柴油發(fā)電機(jī)培訓(xùn)資料Yuyongjiang2010/3/3Part1柴油發(fā)電機(jī)原理Part2柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)Part3BOECD柴發(fā)簡(jiǎn)介INDEXPart1柴油發(fā)電機(jī)原理柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。柴油發(fā)電機(jī)組是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)：

柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過(guò)12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低。

柴發(fā)優(yōu)點(diǎn)：但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)。

應(yīng)用：廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門(mén)，作為備用電源或臨時(shí)電源。同時(shí)這種小型的發(fā)電機(jī)組也可以作為小型的移動(dòng)電站使用，成為很多企業(yè)的后備電源使用。Part2柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電池等部件組成.整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車(chē)上，供移動(dòng)使用。

柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)圖1Part2柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)圖2Part3BOECD柴發(fā)簡(jiǎn)介Item容量

Capacity型號(hào)

Model額定電壓

Voltagerating額定頻率

Frequencyrating數(shù)量(臺(tái))

Quantity備注

Remarks柴油發(fā)電機(jī)DieseloilGenerator1300KW科勒10KV50HZ2位于CUB柴油發(fā)電機(jī)在六路市電都停電的情況下運(yùn)行Part3BOECD柴發(fā)簡(jiǎn)介——柴油發(fā)電機(jī)房位置柴油發(fā)電機(jī)房日用油箱間CUB廠房Part3BOECD柴發(fā)簡(jiǎn)介Part3BOECD柴發(fā)簡(jiǎn)介Part3BOECD柴發(fā)簡(jiǎn)介Part3BOECD柴發(fā)簡(jiǎn)介——供電系統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)做為市電的備用電源，與市電分裂獨(dú)立運(yùn)行。機(jī)組做持續(xù)工作超過(guò)24h以上的長(zhǎng)期備用電源，發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)見(jiàn)下圖：Part3BOECD柴發(fā)簡(jiǎn)介——控制器1.緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)5.數(shù)字顯示器2.報(bào)警器（需要停止報(bào)警時(shí)，操作鍵盤(pán)。)6.鍵盤(pán)3.故障燈（操作鍵盤(pán)進(jìn)行燈泡試驗(yàn))7.操作指南4.發(fā)電機(jī)組總開(kāi)關(guān)，運(yùn)轉(zhuǎn)/停機(jī)-復(fù)位/自動(dòng)位置8.控制器端子板（在電路板上)Part3BOECD柴發(fā)簡(jiǎn)介——控制器1.緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)2.報(bào)警器3.發(fā)電機(jī)組總開(kāi)關(guān)1.指示燈試驗(yàn)2.報(bào)警器消音3.停止程序運(yùn)行Part3BOECD柴發(fā)簡(jiǎn)介——控制器1.交流保險(xiǎn)絲盒(TB5)2.互連電路板TB1、TB2、TB3、和TB4端子板和F1、F2和F3保險(xiǎn)絲。3.主邏輯（微處理器）/通迅電路