關(guān)于鐵路安全工作總結(jié)范文經(jīng)過4.28膠濟(jì)特別重要鐵路事故，我作為一名鐵路職工特別痛心，這是我們大家特別不肯意看到的，但是事實(shí)擺在眼前，我們要做的就是面對現(xiàn)實(shí)，聯(lián)合自己工作中需要改進(jìn)的地方進(jìn)行深刻反思。針對個人在詳盡施工中存在：防范地點(diǎn)不妥及作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)；執(zhí)行規(guī)章制度不果斷，不認(rèn)真；施工現(xiàn)場管理凌亂，民工安全意識不強(qiáng)等問題，比較自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和解析，使自己深感自己的安全行為離“安全第一”的要求還有許多差距。經(jīng)過對平常工作的解析，我以為自己還存在以下問題。1）安全第一的思想還沒有堅(jiān)固建立。實(shí)踐證明，安全意識不牢，真切懂法守紀(jì)，遵章守紀(jì)，愛崗敬業(yè)，盡責(zé)盡責(zé)，還需要增強(qiáng)平常教育，付出努力。在專用線和其余不是很繁忙的線路施工時，常常會放松安全警惕性，對施工人員的管理不是很嚴(yán)格，造成好多的違章違紀(jì)作業(yè)現(xiàn)象，沒有獲得充分的認(rèn)識和和改正。2）規(guī)章制度還不可以完整掌握。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。近來幾年來鐵路一系列事故，客觀的要素少，設(shè)備的要素少，絕大部分是人為要素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會不會，反響出個人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標(biāo)準(zhǔn)干，反響出個人思想素質(zhì)的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在平常工作中，因?yàn)闆]有自覺地、常常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成平常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不可以很好的應(yīng)用到實(shí)質(zhì)作業(yè)中，還沒有完整達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。特別是近來一段時間來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不停宣布，從查出問題看，就是對制度不熟，規(guī)章不清造成的。(3）作業(yè)中不可以完整落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化。在平常施工中，自己不可以完整依據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，從而發(fā)生了好多問題。主要從思想對施工標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)識不足：一是感覺鐵路這個活很粗，多點(diǎn)少點(diǎn)無所謂；二是覺的工務(wù)的活大多都是力氣活，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就意味著多用心；三是好人主義嚴(yán)重，關(guān)于工作好好是是，不肯意多管多問；這些問題的存在給落實(shí)作業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)化帶來必定的不利要素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后果斷改正。針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：1）增強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提升安全意識。安全穩(wěn)固事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的親身利益，所以安全意識建立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。所以，在今后的工作中一定增強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提升安全第一的責(zé)任意識，保證領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)固有序。2）是增強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提升安全水平。今后工作中要增強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各種規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，其實(shí)不停加以應(yīng)用，進(jìn)一步提升自己的安全防范水平。3）是進(jìn)一步提升標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識，做好各項(xiàng)工作。今后，在實(shí)質(zhì)作業(yè)中，要嚴(yán)格依據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)料，提早掌握作業(yè)量和注意事項(xiàng)。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把安全要點(diǎn)，努力減少各種問題發(fā)生?？傊?，我要經(jīng)過此次安全大檢查，大反思活動，進(jìn)一步明確當(dāng)