ICS171402053100

;

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中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T25615—2010/ISO63962008

代替:

GB/T16710.5—1996

土方機(jī)械

司機(jī)位置發(fā)射聲壓級的測定

動態(tài)試驗條件

Earth-movingmachinery—

Determinationofemissionsoundressurelevelatoeratorsosition—

pp’p

Dynamictestconditions

(ISO6396:2008,IDT)

2010-12-01發(fā)布2011-03-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T25615—2010/ISO63962008

:

前言

本標(biāo)準(zhǔn)等同采用土方機(jī)械司機(jī)位置發(fā)射聲壓級的測定動態(tài)試驗條件英

ISO6396:2008《》(

文版

)。

本標(biāo)準(zhǔn)等同翻譯

ISO6396:2008。

為便于使用本標(biāo)準(zhǔn)對作了下列編輯性修改

,ISO6396:2008:

將本國際標(biāo)準(zhǔn)一詞改為本標(biāo)準(zhǔn)

———“”“”;

用小數(shù)點(diǎn)代替作為小數(shù)點(diǎn)的

———“.”“,”;

刪除國際標(biāo)準(zhǔn)的前言

———;

對中引用的國際標(biāo)準(zhǔn)用已采用為我國的標(biāo)準(zhǔn)代替對應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn)

———ISO6396:2008,;

和從參考文獻(xiàn)中移到第章的規(guī)范性引用文件

———GB/T14574—2000GB/T17248.1—20002。

本標(biāo)準(zhǔn)是對工程機(jī)械動態(tài)試驗條件下司機(jī)位置處噪聲的測定的修訂

GB/T16710.5—1996《》。

本標(biāo)準(zhǔn)與相比主要變化如下

GB/T16710.5—1996,:

標(biāo)準(zhǔn)名稱由工程機(jī)械動態(tài)試驗條件下司機(jī)位置處噪聲的測定改為土方機(jī)械司機(jī)位置

———“”“

發(fā)射聲壓級的測定動態(tài)試驗條件

”;

增加了引言附錄和參考文獻(xiàn)

———、A;

擴(kuò)大了標(biāo)準(zhǔn)適用的土方機(jī)械類型

———:

原標(biāo)準(zhǔn)適用機(jī)器為類挖掘機(jī)推土機(jī)裝載機(jī)挖掘裝載機(jī)

4:、、、。

現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)適用機(jī)器為類推土機(jī)裝載機(jī)挖掘裝載機(jī)挖掘機(jī)自卸車鏟運(yùn)機(jī)平地機(jī)吊管

11:、、、、、、、

機(jī)挖溝機(jī)回填壓實機(jī)壓路機(jī)

、、、。

對司機(jī)狀態(tài)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)按駕乘式機(jī)器和步行操縱的機(jī)器分別進(jìn)行了規(guī)定

———,;

修改了空調(diào)和或增壓換氣系統(tǒng)在測試時采用的工作速度擋位

———/;

記錄的信息和報告的信息中增加了風(fēng)扇轉(zhuǎn)速等內(nèi)容

———,;

增加了聲發(fā)射值和不確定度的標(biāo)示

———。

本標(biāo)準(zhǔn)代替

GB/T16710.5—1996。

本標(biāo)準(zhǔn)的附錄為規(guī)范性附錄

A。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國土方機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC334)。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位天津工程機(jī)械研究院

:。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位中國一拖集團(tuán)有限公司

:。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人吳潤才任越光欒新立

:、、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T16710.5—1996。

Ⅰ

GB/T25615—2010/ISO63962008

:

引言

本標(biāo)準(zhǔn)是定義的土方機(jī)械的專用試驗規(guī)程

GB/T8498。

本標(biāo)準(zhǔn)采用模擬的動態(tài)試驗條件代替實際的作業(yè)循環(huán)試驗條件模擬動態(tài)試驗條件提供具有可重

。

復(fù)性和代表性的噪聲發(fā)射數(shù)據(jù)而實際的作業(yè)循環(huán)試驗條件很復(fù)雜且難于再現(xiàn)

,。

本標(biāo)準(zhǔn)的專用試驗規(guī)程規(guī)定了具體的試驗程序可使在動態(tài)試驗條件下以可重復(fù)的工況測定司機(jī)

,,

位置的平均時間計權(quán)聲壓級制造商的產(chǎn)品應(yīng)裝配有附屬裝置鏟斗推土鏟等這些附屬裝置是

A。(、),

機(jī)器在實際使用中最有可能的配置

。

本標(biāo)準(zhǔn)能用于測定機(jī)器是否符合噪聲限值也可用于降噪研究的評價

,。

土方機(jī)械聲功率級的測定動態(tài)試驗條件為另一個補(bǔ)充試驗規(guī)程此專用試驗規(guī)

GB/T25614《》,

程用于測定在動態(tài)試驗條件下由土方機(jī)械發(fā)射噪聲的計權(quán)聲功率級

A。

土方機(jī)械聲功率級的測定定置試驗條件和土方機(jī)械司機(jī)位置

GB/T25612《》GB/T25613《

發(fā)射聲壓級的測定定置試驗條件分別規(guī)定了在定置試驗條件下對環(huán)境發(fā)射噪聲和司機(jī)位置處噪聲

》,

的相應(yīng)測試方法

。

Ⅱ

GB/T25615—2010/ISO63962008

:

土方機(jī)械

司機(jī)位置發(fā)射聲壓級的測定

動態(tài)試驗條件

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在機(jī)器動態(tài)試驗條件的運(yùn)行狀態(tài)下土方機(jī)械司機(jī)位置的時間平均計權(quán)發(fā)射聲壓

,A

級的測定方法

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于定義的以及土方機(jī)械聲功率級的測定動態(tài)試

GB/T8498GB/T25614—2010《

驗條件附錄規(guī)定的土方機(jī)械

》A。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有

。,

的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)然而鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

(),,

是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)

。,。

土方機(jī)械司機(jī)的身材尺寸與司機(jī)的最小活動空間

GB/T8420(GB/T8420—2000,eqv

ISO3411:1995)

土方機(jī)械基本類型識別術(shù)語和定義

GB/T8498、(GB/T8498-2008,ISO6165:2006,IDT)

聲學(xué)機(jī)器和設(shè)備噪聲發(fā)射值的標(biāo)示和驗證

GB/T14574—2000(eqvISO4871:1996)

土方機(jī)械發(fā)動機(jī)凈功率試驗規(guī)范

GB/T16936(GB/T16936—2007,ISO9249:1997,MOD)

聲學(xué)機(jī)器和設(shè)備發(fā)射的噪聲測定工作位置和其他指定位置發(fā)射聲壓

GB/T17248.1—2000

級的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)使用導(dǎo)則

(eqvISO11200:1995)

聲學(xué)機(jī)器和設(shè)備發(fā)射的噪聲工作位置和其他指定位置發(fā)射聲壓級的測量

GB/T17248.2

一個反射面上方近似自由場的工程法

(GB/T17248.2—1999,eqvISO11201:1995)

土方機(jī)械聲功率級的測定動態(tài)試驗條件

GB/T25614—2010(ISO6395:2008,IDT)

電聲學(xué)聲級計第部分規(guī)范