標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 26949.3-2018 工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗證 第3部分:前移式和插腿式叉車》相較于《GB/T 26949.3-2013 工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗證 第3部分:前移式和插腿式叉車》,主要在以下方面進行了更新與修訂:
-
術(shù)語定義:對一些專業(yè)術(shù)語進行了更加精確的定義,確保了標(biāo)準(zhǔn)中的用詞一致性及準(zhǔn)確性。例如,“負(fù)載中心距”的定義可能被進一步明確或細化。
-
測試方法:對于穩(wěn)定性驗證的具體測試方法做出了調(diào)整或補充,包括但不限于測試條件、步驟以及結(jié)果評估等方面。這可能是為了更好地反映實際使用情況下的安全性能要求。
-
安全要求:增加了新的安全要求或者提高了現(xiàn)有的一些安全標(biāo)準(zhǔn)。比如,在某些特定操作條件下(如最大提升高度時),對車輛穩(wěn)定性的要求可能會變得更加嚴(yán)格。
-
技術(shù)參數(shù):針對不同型號或類型的前移式和插腿式叉車,其相關(guān)的技術(shù)參數(shù)(如額定載重量、最小轉(zhuǎn)彎半徑等)可能有所修改,以適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的新需求。
-
附錄內(nèi)容:新版標(biāo)準(zhǔn)可能新增了一些附錄資料,用于提供更詳細的指導(dǎo)信息或是案例分析,幫助使用者更好地理解和應(yīng)用該標(biāo)準(zhǔn)。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2018-05-14 頒布
- 2018-12-01 實施
文檔簡介
ICS53060
J83.
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T269493—2018/ISO22915-32014
.代替:
GB/T26949.3—2013
工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證
第3部分前移式和插腿式叉車
:
Industrialtrucks—Verificationofstability—
Part3Reachandstraddletrucks
:
(ISO22915-3:2014,IDT)
2018-05-14發(fā)布2018-12-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T269493—2018/ISO22915-32014
.:
前言
工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證已經(jīng)或計劃發(fā)布以下部分
GB/T26949《》:
第部分總則
———1:;
第部分平衡重式叉車
———2:;
第部分前移式和插腿式叉車
———3:;
第部分托盤堆垛車雙層堆垛車和操作者位置起升高度不大于的揀選車
———4:、1200mm;
第部分側(cè)面式叉車單側(cè)
———5:();
第部分兩向和多向運行叉車
———7:;
第部分在門架前傾和載荷起升條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗
———8:;
第部分搬運及其以上長度貨運集裝箱的平衡重式叉車
———9:6m;
第部分在由動力裝置側(cè)移載荷條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗
———10:;
第部分伸縮臂式叉車
———11:;
第部分搬運及其以上長度貨運集裝箱的伸縮臂式叉車
———12:6m;
第部分帶門架的越野叉車
———13:;
第部分越野型伸縮臂式叉車
———14:;
第部分帶鉸接轉(zhuǎn)向的平衡重式叉車
———15:;
第部分步行式車輛
———16:;
第部分貨物及人員載運車
———17:;
第部分在載荷偏置條件下作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗
———20:;
第部分操作者位置起升高度大于的揀選車
———21:1200mm;
第部分操作者位置可或不可起升的三向堆垛式叉車
———22:;
第部分越野型回轉(zhuǎn)伸縮臂式叉車
———24:。
本部分為的第部分
GB/T269493。
本部分按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本部分代替了工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證第部分前移式和插腿式叉車
GB/T26949.3—2013《3:》。
本部分與相比主要技術(shù)變化如下
GB/T26949.3—2013,:
修改了對各類腳輪的描述見年版的
———(4.2.3,20134.2.3)。
本部分使用翻譯法等同采用工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證第部分前移式和插腿
ISO22915-3:2014《3:
式叉車
》。
與本部分中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應(yīng)關(guān)系的我國文件如下
:
工業(yè)車輛術(shù)語和分類第部分工業(yè)車輛類型
———GB/T6104.1—20181:(ISO5053-1:2015,
IDT)
工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證第部分總則
———GB/T26949.1—20121:(ISO22915-1:2008,IDT)
本部分由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出
。
本部分由全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC332)。
本部分負(fù)責(zé)起草單位杭叉集團股份有限公司北京起重運輸機械設(shè)計研究院
:、。
本部分參加起草單位安徽合力股份有限公司林德中國叉車有限公司寧波如意股份有限公司
:、()、、
諾力機械股份有限公司龍合智能裝備制造有限公司鄭州嘉晨電器有限公司
、、。
本部分主要起草人謝國生王丹包劍南王墨洋倪景忠李穎新葉建波羅家福楊靜姚欣
:、、、、、、、、、。
Ⅰ
GB/T269493—2018/ISO22915-32014
.:
本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB/T5142—1985、GB/T5142—2005;
———GB/T26949.3—2013。
Ⅱ
GB/T269493—2018/ISO22915-32014
.:
工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證
第3部分前移式和插腿式叉車
:
1范圍
的本部分規(guī)定了驗證帶有傾斜或不可傾斜門架或貨叉額定起重量不大于
GB/T26949,5000kg
的前移式叉車帶可伸縮門架或貨叉和插腿式叉車的穩(wěn)定性的試驗方法
()。
本部分也適用于相同作業(yè)條件下裝有載荷搬運屬具的同類型叉車
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
工業(yè)車輛術(shù)語和分類
ISO5053(Industrialtrucks—Terminologyandclassification)
工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證第部分總則
ISO22915-1
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