xxx物流公司倉(cāng)儲(chǔ)管理方案設(shè)計(jì)目錄三、《開題報(bào)告》五、《設(shè)計(jì)方案》六、xxx物流公司倉(cāng)儲(chǔ)管理方案設(shè)計(jì)（一）設(shè)計(jì)背景（二)設(shè)計(jì)目的和意義（三）設(shè)計(jì)主體（四）設(shè)計(jì)總結(jié)七、《畢業(yè)設(shè)計(jì)成果報(bào)告書》八、致謝語一、設(shè)計(jì)背景便捷的倉(cāng)儲(chǔ)管理可以為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供保障。xxx致使物品在運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)中難以實(shí)現(xiàn)一體化。務(wù)上的不必要的損失.二、設(shè)計(jì)的目的及意義1、目的倉(cāng)儲(chǔ)管理就是對(duì)倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理,是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了充分利.種管理工作及相關(guān)的操作。2、意義研究最初是從解決“牛鞭效應(yīng)”開始的，即在多環(huán)節(jié)的流通過程中,由于每個(gè)環(huán)來越偏離實(shí)際的最終需求，從而帶來保管成本和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的提高.解決這個(gè)問題的思路，從研究合理的安全庫(kù)存開始，到改變流程,建立集中的配送中心，以致JIT史。三、設(shè)計(jì)主體1xxx1)AXXAA理。人員職責(zé)A人員職責(zé)總經(jīng)理 (1）負(fù)責(zé)A企業(yè)整車倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目的總體管理和協(xié)調(diào)（2）AXX(3）負(fù)責(zé)各項(xiàng)目分公司人員的管理倉(cāng)儲(chǔ) (1)負(fù)責(zé)A企業(yè)整車倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目具體運(yùn)作流程的制定和具體實(shí)施經(jīng)理 督（2）負(fù)責(zé)A企業(yè)整車倉(cāng)儲(chǔ)的日常溝通（3)負(fù)責(zé)A企業(yè)整車倉(cāng)儲(chǔ)的日常業(yè)務(wù)運(yùn)作管理現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度（1）負(fù)責(zé)接收A企業(yè)項(xiàng)目整車倉(cāng)儲(chǔ)出入庫(kù)計(jì)劃（2）A(3)A（4）A庫(kù)管員 （1）負(fù)責(zé)A企業(yè)商品鑰匙、隨車附件的接受和發(fā)放AA車輛準(zhǔn)備作業(yè)付車員 (1）負(fù)責(zé)A企業(yè)商品車出庫(kù)時(shí)車輛與單證的符合性檢驗(yàn)整備員 （1）負(fù)責(zé)制定A企業(yè)商品車在庫(kù)期間的整備計(jì)劃（2）負(fù)責(zé)A企業(yè)商品車在庫(kù)期間的整備作業(yè)實(shí)施驗(yàn)車員 (1）負(fù)責(zé)A企業(yè)商品車出入庫(kù)時(shí)的車輛檢驗(yàn)、交（2）A統(tǒng)計(jì)員 負(fù)責(zé)A企業(yè)商品車及隨車附件收發(fā)存過程業(yè)務(wù)信息記錄AA系統(tǒng)操作員安全員

(1)負(fù)責(zé)A企業(yè)商品車及隨車附件出入庫(kù)系統(tǒng)記錄（2）負(fù)責(zé)A企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)報(bào)表的輸出整理A負(fù)責(zé)對(duì)操作人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)(3）負(fù)責(zé)A企業(yè)商品車在收發(fā)及存儲(chǔ)過程中發(fā)生質(zhì)損的保險(xiǎn)處理和防范和防范2、庫(kù)房業(yè)務(wù)流程圖及說明商品車入庫(kù)流程商品車入庫(kù)操作aA備等。bAAcAAAAdVINAAe、驗(yàn)車無誤后，倒運(yùn)司機(jī)按照商品車停放作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)將商品車停放至指定庫(kù)位，并將商品車鑰匙和隨車附件交由庫(kù)管員保管。3、商品車在庫(kù)管理庫(kù)區(qū)庫(kù)位管理a、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)根據(jù)場(chǎng)地面積、場(chǎng)地條件、商品車尺寸、商品車預(yù)測(cè)存放數(shù)量進(jìn)行庫(kù)證系統(tǒng)編碼與實(shí)地編碼標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)一致。b、商品車入庫(kù)后停放至系統(tǒng)指定的庫(kù)位，并在系統(tǒng)中將商品車與庫(kù)位編碼進(jìn)行綁定，保證商品車與庫(kù)位編碼一一對(duì)應(yīng)。c信息準(zhǔn)確無誤.在庫(kù)整備從商品車停放入庫(kù)之日開始,即將商品車納入在庫(kù)維護(hù)體系，每周對(duì)在庫(kù)商品車進(jìn)行質(zhì)量巡查，排查商品車存儲(chǔ)狀況及表面質(zhì)量狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋并進(jìn)行相應(yīng)維護(hù)。同時(shí)，按照商品車入庫(kù)日期不同劃分批次，建立車輛檔案，編制Aa、商品車清洗：使用高壓水槍，沖洗商品車表面塵土；使用洗車液，去除商品車表面污漬;電鍍件使用專用蠟水進(jìn)行除銹和清潔；打開引擎蓋，使用軟質(zhì)毛刷b、商品車外觀、內(nèi)飾點(diǎn)檢：對(duì)商品車進(jìn)行外觀點(diǎn)檢，檢查是否清洗干凈，詳細(xì)記錄車身表面的劃傷、銹蝕情況.檢查車門內(nèi)側(cè)及周邊、腳踏板及周邊、儀表盤周邊、座椅及周邊是否有臟污、損傷，詳細(xì)記錄檢查結(jié)果。c、商品車電瓶檢測(cè)及充電：商品車入庫(kù)后即斷開電瓶線負(fù)極，減少電瓶損耗.定期檢查電瓶外觀是否存在裂紋、腐蝕、磕碰等損傷，清潔電瓶表面，去除灰塵12.520），以01C20A14.2±02V0045C20A,待14。2±0.2V2-3A3200MPa，220MPaA商品車鑰匙及隨車附件管理a而后交由庫(kù)管員進(jìn)行集中管理。b、鑰匙、隨車附件由專人負(fù)責(zé)收集并集中保存在各自專用的庫(kù)房中。管理人員cA商品車庫(kù)存盤點(diǎn)管理a、庫(kù)存盤點(diǎn)目的：對(duì)商品車在庫(kù)狀態(tài)及在庫(kù)數(shù)量進(jìn)行清點(diǎn)核查，以準(zhǔn)確反映在與實(shí)際情況完全一致。b核對(duì)當(dāng)天出入庫(kù)單據(jù)與系統(tǒng)出入庫(kù)記錄,進(jìn)行賬面盤點(diǎn)，避免錯(cuò)記、漏記。c、根據(jù)商品車車型不同，以周為單位分車型對(duì)商品車進(jìn)行輪流實(shí)物盤點(diǎn)。dAAeA報(bào)fA匯報(bào)。4、商品車出庫(kù)管理、商品車出庫(kù)流程出庫(kù)操作aA準(zhǔn)備，保證出庫(kù)車輛內(nèi)外清潔,駕駛室內(nèi)無雜物，隨車附件、備胎完好無缺.b、承運(yùn)司機(jī)持出庫(kù)單到庫(kù)管員處領(lǐng)取商品車鑰匙和隨車附件，根據(jù)出庫(kù)單上的車位編碼，找到相應(yīng)的商品車并進(jìn)行核對(duì)。cAA車檢驗(yàn)無誤后，驗(yàn)車員與承運(yùn)司機(jī)雙方在出庫(kù)單上簽字認(rèn)可.后續(xù)發(fā)生的質(zhì)損責(zé)任由承運(yùn)司機(jī)承擔(dān)。d、付車員認(rèn)真核對(duì)出庫(kù)車輛與出庫(kù)單信息，確保商品車與單據(jù)車輛信息一致。字.efaA存有備案，無授權(quán)、備案的不予辦理提車手續(xù).bAA信和本人身份證,辦理提車相關(guān)手續(xù)。c、提車人員必須遵守倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)相關(guān)工作制度，服從倉(cāng)儲(chǔ)管理人員的指揮，以順利完成商品車的交接工作。4）出庫(kù)手續(xù)的辦理aAAbAAA,AAc、提車時(shí)提車人本