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文檔簡介
中國—德國“科技奧運(yùn)”合作框架建議一、合作背景1、中國、德國在科技領(lǐng)域的良好合作——中、德兩國自1978年簽署科技合作協(xié)議,至今已有25年;——2002年6月,中、德雙方簽定有關(guān)信息與通信技術(shù)領(lǐng)域合作
《會談紀(jì)要》;——2002年中國科學(xué)技術(shù)部徐冠華部長訪德期間,與德國聯(lián)邦教研部部長EdelardBulmahn女士在柏林商定開展雙方“科技奧運(yùn)”合作?!?003年3月,科學(xué)技術(shù)部“科技奧運(yùn)”代表團(tuán)訪問德國,商討雙方合作計(jì)劃。一、合作背景中國—德國典型科技項(xiàng)目合作情況
——面向奧運(yùn)的多語言智能信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(北京首信公司)
——面向2008奧運(yùn)會的公眾信息服務(wù)系統(tǒng)(中國科學(xué)院)
——中-德軟件技術(shù)聯(lián)合研究所籌備成立一、合作背景2、中—?dú)W數(shù)字奧運(yùn)工作組成立
——2002年4月16日,科學(xué)技術(shù)部徐冠華部長與歐盟委員會委員利卡寧先生共同簽署聯(lián)合聲明,成立中—?dú)W數(shù)字奧運(yùn)工作組,以促進(jìn)中國與歐洲在數(shù)字奧運(yùn)領(lǐng)域的合作與交流。
——2003年4月3日在北京召開了第一次工作組會議
——2003年11月4日將在布魯塞爾召開第二次工作組會議二、中國“科技奧運(yùn)”——“奧運(yùn)科技(2008)行動計(jì)劃”
1、總體目標(biāo)將2008年北京奧運(yùn)會辦成一屆科技含量最高的體育盛會,使北京奧運(yùn)會同時成為展示中國高新技術(shù)和創(chuàng)新實(shí)力的窗口和舞臺?!獎?chuàng)造一個清潔、優(yōu)美,安全、便捷的奧運(yùn)會環(huán)境;——提高中國運(yùn)動員在2008年奧運(yùn)會上的運(yùn)動成績;——提高中國科技創(chuàng)新能力,促進(jìn)中國跨越式發(fā)展。二、中國“科技奧運(yùn)”——“奧運(yùn)科技(2008)行動計(jì)劃”
2、重點(diǎn)領(lǐng)域——城市交通——潔凈能源——環(huán)境保護(hù)——奧運(yùn)場館——信息通信——奧運(yùn)安全——運(yùn)動科技
3、重大項(xiàng)目
二、中國“科技奧運(yùn)”——“奧運(yùn)科技(2008)行動計(jì)劃”
——北京市智能交通(ITS)規(guī)劃及實(shí)施研究——電動汽車運(yùn)行示范、研究開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目——潔凈能源示范工程——北京防沙治沙關(guān)鍵技術(shù)研究與示范工程——高性能對地觀測微小衛(wèi)星技術(shù)與應(yīng)用研究二、中國“科技奧運(yùn)”——“奧運(yùn)科技(2008)行動計(jì)劃”
3、重大項(xiàng)目——多語言智能信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)——食品安全關(guān)鍵核心技術(shù)——奧運(yùn)信息安全與軟件系統(tǒng)仿真測試關(guān)鍵技術(shù)——綠色建筑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用示范——興奮劑檢測技術(shù)和設(shè)備研究二、中國“科技奧運(yùn)”——“奧運(yùn)科技(2008)行動計(jì)劃”
4、重點(diǎn)項(xiàng)目
——奧運(yùn)會信息系統(tǒng)集成測試管理平臺建設(shè)
——奧運(yùn)場館中央控制管理系統(tǒng)——無線移動IPv6接入示范網(wǎng)絡(luò)技術(shù)奧運(yùn)信息系統(tǒng)——奧運(yùn)虛擬博物館建設(shè)——數(shù)字奧運(yùn)物流信息服務(wù)體系研究與示范——奧運(yùn)訓(xùn)練模擬仿真計(jì)算機(jī)系統(tǒng)研究——科技奧運(yùn)工作網(wǎng)站建設(shè)三、中—德“科技奧運(yùn)”合作框架1、合作目標(biāo)——推動中德雙方進(jìn)一步的科技合作和交流,提高中德雙方在科技奧運(yùn)領(lǐng)域的技術(shù)水平?!獙蓢冗M(jìn)、可靠、實(shí)用的技術(shù)成果應(yīng)用到2008北京奧運(yùn)會,將2008年北京奧運(yùn)會辦成一屆科技含量最高的體育盛會。三、中—德“科技奧運(yùn)”合作框架2、重點(diǎn)合作領(lǐng)域——信息通信與信息服務(wù)——信息技術(shù)在奧運(yùn)設(shè)施中應(yīng)用——面向奧運(yùn)的城市規(guī)劃、建設(shè)與管理——可持續(xù)能源發(fā)展與環(huán)?!踩U吓c應(yīng)急響應(yīng)——食品安全與健康服務(wù)——運(yùn)動科技三、中—德“科技奧運(yùn)”合作框架3、意向合作項(xiàng)目(首批共22項(xiàng))1)信息通信與信息服務(wù)(8項(xiàng))——面向奧運(yùn)的多語言智能信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)——面向奧運(yùn)的北京市交通信息多語言服務(wù)系統(tǒng)——數(shù)字奧運(yùn)城市規(guī)劃仿真工程——面向2008數(shù)字奧運(yùn)的移動IPV6網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用技術(shù)研究——數(shù)字奧運(yùn)虛擬博物館與示范系統(tǒng)——流媒體技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化研究——數(shù)字奧運(yùn)體育旅游服務(wù)體系建設(shè)工程研究——全民健身綜合信息服務(wù)工程三、中—德“科技奧運(yùn)”合作框架2)可持續(xù)能源發(fā)展與環(huán)保(7項(xiàng))——天然氣高效合理利用設(shè)備及技術(shù)——新能源利用與建筑一體化——中德合作官廳水庫流域水生態(tài)環(huán)境綜合治理示范工程——城區(qū)水資源可持續(xù)管理—雨洪控制與地下水回灌——北京市再生水利用示范研究——綠色建筑關(guān)鍵技術(shù)——機(jī)動車三元催化器設(shè)計(jì)和制造技術(shù)三、中—德“科技奧運(yùn)”合作框架3)城市智能交通系統(tǒng)(6項(xiàng))——奧運(yùn)用車的快速綜合指揮與調(diào)度系統(tǒng)——奧運(yùn)廣域交通安全暢通智能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與演示——基于ITS的車輛主動安全技術(shù)開發(fā)——北京智能交通導(dǎo)航系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究——信號交叉口仿真決策系統(tǒng)——奧運(yùn)交通規(guī)劃4)反興奮劑研究(1項(xiàng))——反興奮劑新技術(shù)應(yīng)用中—德“科技奧運(yùn)”合作項(xiàng)目建議(第一批)領(lǐng)域序號項(xiàng)目名稱項(xiàng)目單位聯(lián)系人信息通信與信息服務(wù)1面向2008北京數(shù)字奧運(yùn)的移動IPV6網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用技術(shù)研究中國科學(xué)院計(jì)算所北軟世紀(jì)公司石晶林韓亦農(nóng)2流媒體技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)化研究北京傳視數(shù)碼科技有限公司王孟3面向奧運(yùn)的多語言智能信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)首都信息發(fā)展股份有限公司劉偉權(quán)4面向奧運(yùn)的北京市交通信息多語言服務(wù)系統(tǒng)首都信息發(fā)展股份有限公司陳道新5數(shù)字奧運(yùn)城市綜合規(guī)劃仿真工程中國科學(xué)院遙感所邵蕓6
全民健身綜合信息服務(wù)工程中體同方體育科技有限公司潘延光7數(shù)字奧運(yùn)體育旅游服務(wù)體系建設(shè)工程研究北京亞細(xì)亞智業(yè)科技有限公司馬旭慧8數(shù)字奧運(yùn)虛擬博物館與示范系統(tǒng)建設(shè)北京市信息化辦公室張宇航中—德“科技奧運(yùn)”合作項(xiàng)目建議(第一批)領(lǐng)域序號項(xiàng)目名稱項(xiàng)目單位聯(lián)系人可持續(xù)能源發(fā)展與環(huán)保1天然氣高效、合理利用設(shè)備及技術(shù)北京可持續(xù)發(fā)展科技促進(jìn)中心邢永杰2新能源利用與建筑一體化北京可持續(xù)發(fā)展科技促進(jìn)中心滕樹龍3中德合作官廳水庫流域水生態(tài)環(huán)境綜合治理示范工程北京市水利科學(xué)研究所李啟軍4城區(qū)水資源可持續(xù)管理——雨洪控制與地下水回灌北京市水利科學(xué)研究所丁岳元5北京市再生水利用示范研究北京市水利科學(xué)研究所劉洪祿6綠色建筑關(guān)鍵技術(shù)研究清華大學(xué)上海建筑科學(xué)研究院江億7機(jī)動車三元催化器設(shè)計(jì)和制造技術(shù)北京安達(dá)爾技術(shù)有限責(zé)任公司鄭立剛中—德“科技奧運(yùn)”合作項(xiàng)目建議(第一批)領(lǐng)域序號項(xiàng)目名稱項(xiàng)目單位聯(lián)系人智能交通1北京智能交通導(dǎo)航系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究北京運(yùn)輸研究中心懷昆翔2基于ITS(智能交通系統(tǒng))的車輛主動安全技術(shù)開發(fā)清華大學(xué)汽車工程系李克強(qiáng)3信號交叉口仿真決策系統(tǒng)北京工業(yè)大學(xué)交通研究中心容健4奧運(yùn)廣域交通安全暢通智能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與演示清華工業(yè)開發(fā)研究院滕人杰5奧運(yùn)用車的快速綜合指揮與調(diào)度系統(tǒng)北京理工大學(xué)電動車中心及交通工程系王建群6奧運(yùn)交通規(guī)劃北京工業(yè)大學(xué)
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