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文檔簡介
產品設計與設計鏈研究主講人:郭永輝Email:guoyhchina@一、設計鏈基本內涵二、設計鏈應用案例三、設計鏈聯(lián)盟及伙伴選擇四、設計鏈協(xié)同模式與協(xié)同管理五、設計鏈知識轉移與知識共享六、設計鏈管理五、設計鏈發(fā)展存在的問題一、設計鏈基本內涵
1.設計鏈涵義Twigg認為設計鏈是涉及組織間產品設計和研發(fā)信息傳遞的一種特殊供應鏈。Martin(2002)等人認為設計鏈連接硬件和軟件虛擬組件的供應者、或知識團隊到系統(tǒng)公司,研發(fā)產品并供最終用戶使用。2002年設計鏈協(xié)會(DesignChainAssociates,DCA)給出的定義是設計鏈支持產品的研發(fā)與設計,它可以是一個信息網絡、工具和方法,應用知識、能力、需求、標準、記錄和模型等,設計并確保新產品在正確的時間以正確的形式發(fā)表。2.設計鏈結構模型圖1設計鏈結構模型供應商供應商供應商供應商供應商供應商制造商銷售商客戶信息流設計鏈的基本特點:設計鏈涉及到產品研發(fā)設計過程中的所有相關主體,包括制造商、供應商、銷售商和客戶等。各主體之間傳遞的主要是產品研發(fā)和設計信息。設計鏈主要定位于上下游企業(yè)間的協(xié)同研發(fā)設計關系,通過信息技術和網絡將協(xié)同研發(fā)設計具體化,并將最終結果輸出到供應鏈中。3設計鏈發(fā)展進程在1994年Munk、Nina在紐約福布斯(Forbes)雜志發(fā)表文章,指出服裝業(yè)者(Levi)希望嘗試引入設計鏈,以增加收益。1997年Brown和Susan撰文指出美國佛羅里達州家具商和零售商通過引入設計鏈概念來增加收益。1998年學者Twigg以學術論文的形式發(fā)表題為“以設計鏈管理產品研發(fā)”的文章,指出供應商和顧客間需要交換設計資源,第一次有了“設計鏈”專業(yè)術語。4設計鏈分類按研發(fā)屬性劃分,設計鏈可分為產品研發(fā)設計鏈和技術研發(fā)設計鏈。產品研發(fā)設計鏈側重于產品方面的創(chuàng)新,通過設計鏈成員企業(yè)的通力合作,向市場較早地推出新產品。產品研發(fā)設計鏈通常用于三種產品類型:新產品(Newproduct)、升級產品(Upgradedproduct)和定制產品(Customizedproduct)。技術研發(fā)設計鏈側重于技術方面的突破與創(chuàng)新,該技術可以是產品生命周期內的某一方面技術,例如制造技術或包裝技術等等。按合作模式分類其一是核心企業(yè)模式,研發(fā)新產品時,以核心企業(yè)為中心,通過與供應商設計流程的連接以及設計信息的溝通,達到成功研制新產品的目的,該模式屬于“被動式”設計鏈。早期的設計鏈主要屬于這種模式,它由少數(shù)壟斷企業(yè)構成一個封閉鏈條,具有較高的進入障礙,無法適應迅速變化的市場;其二是合作伙伴模式,在銷售商獲取產品消費信息的情況下,產品價值鏈上的節(jié)點企業(yè)組成研發(fā)合作聯(lián)盟,共享設計信息,達到快速研發(fā)新產品的目的,該模式屬于“合作式”設計鏈。它主要強調功能性組織間的合作,組織間較少簽訂長期合作契約,常常為研發(fā)某一新產品而組成臨時性合作聯(lián)盟。例如,微軟公司開發(fā)設計Xbox游戲機;其三是協(xié)同模式,通過設計資源與知識的完全整合以及設計流程的即時反應,達到進一步縮短新產品上市時間的目的,該模式屬于“協(xié)同式”設計鏈。例如,2005年3月組建的硅設計鏈協(xié)作組織。5設計鏈與供應鏈的關系
供應鏈為物流供需鏈結,設計鏈可以看作涉及組織間產品設計和研發(fā)信息傳遞的一種特殊供應鏈。與供應鏈等跨企業(yè)組織模式相比,設計鏈更多地表現(xiàn)為企業(yè)間信息或知識的交流與共享;目標不同。供應鏈是安排制造并分配組織的協(xié)同作業(yè),以確保產品上市。設計鏈則是安排工程和技術,調度組織的協(xié)同作業(yè),以傳遞最終產品設計給供應鏈。未來趨勢:兩者間的動態(tài)、靈活、弱耦合關系6.設計鏈與研發(fā)聯(lián)盟的關系研發(fā)聯(lián)盟是為解決單一企業(yè)研發(fā)設計能力的不足,與不同產業(yè)領域企業(yè)合作,相互授權,迅速推動新產品的研制。設計鏈是由多個企業(yè)組成的一個協(xié)同研發(fā)團隊,它必須在聯(lián)盟基礎上才能發(fā)揮應有的效能。相對于傳統(tǒng)的研發(fā)聯(lián)盟,設計鏈還包含協(xié)同研發(fā)流程和機制等內容。因此,設計鏈聯(lián)盟是一種研發(fā)聯(lián)盟協(xié)同組織,它可以管理企業(yè)內部與外部的研發(fā)資源,集中各種研發(fā)創(chuàng)新力量,使產品從初始構想到最后量產都能連結成價值鏈。7.設計鏈與協(xié)同設計的關系協(xié)同設計作為一種策略性方法,為達到企業(yè)間設計作業(yè)的無縫連接,需要借助協(xié)同設計來虛擬整合因研發(fā)設計分工而分散開的設計鏈成員(企業(yè))。協(xié)同設計的功能在于設計資源與知識的完全整合與設計流程的即時反應以最佳化設計鏈績效。8設計鏈所涉及領域
協(xié)同機制協(xié)同設計設計鏈管理供應商早期參與客戶/供應商關系管理合作/聯(lián)盟關系產品研發(fā)設計圖2設計鏈研究領域圖二、設計鏈應用案例
案例1.微軟的Xbox游戲機可以說是視頻游戲市場的一枚重磅炸彈,但其更重大的意義或革命是消費電子廠商開始構建設計鏈,并借助它來研發(fā)新產品。在硬件資源方面需要處理器技術、圖形芯片技術和主板技術等。因此,微軟與包括Intel(中央處理器供應商)、NVIDIA(圖形處理芯片供應商)、Flextronics(主板供應商)在內的近200多個公司進行研發(fā)合作。歷經20個月,在2001年11月成功推出產品。在此期間,設計鏈協(xié)同高效地運行。例如,Intel和Flextronics一起合作解決熱耗散問題。案例2.iPodMP3開拓了數(shù)字化音樂播放新模式。微小的設計鏈戰(zhàn)略為Apple公司在MP3市場贏得領先地位。當時Apple意識到MP3市場還處于萌芽狀態(tài),他讓PortalPlayer公司對iPod外觀進行設計,然后選擇Sony(電池供應商)、Wolfson(解碼和芯片供應商)、TexasInstruments(界面控制器)、LinearTechnology(電源管理供應商)等合作伙伴協(xié)同進行iPodMP3的研發(fā),并取得成功。案例3.奇瑞公司請設計公司進行概念設計,自己完成工程設計。與意大利設計公司進行汽車造型合作,與英國的試驗公司進行專門的試驗合作,與世界上著名的發(fā)動機開發(fā)公司奧地利AVL公司進行發(fā)動機的研發(fā)合作。目前,奇瑞公司以汽車工程研究總院為核心,上海、北京等國內分院和東京、都靈等海外分院為支撐點,與一批設計公司、關聯(lián)零部件企業(yè)和供應商、國內大專院??蒲性核_展協(xié)同設計,形成一個較完整的產品研發(fā)設計鏈。從整車、動力總成、關鍵零部件設計到試驗試制形成了比較完整的研發(fā)體系,建立了自己的標準體系和數(shù)據(jù)庫。案例42005年3月由Cadence、應用材料(AppliedMaterial)、ARM、臺灣集成電路公司(TSMC)等大型半導體跨國公司專門組建了硅設計鏈協(xié)作組織(SiliconDesignChainInitiative,SDC)。通過硅設計鏈的協(xié)同合作,大大簡化上下游廠商間的設計數(shù)據(jù)交換,減少設計數(shù)據(jù)在傳遞過程中因格式不同帶來的損耗(成倍減少交換時間,避免信息減損)。同時,借鑒已有的設計經驗,加快新技術應用,提高整個設計產業(yè)的效率。由該組織開發(fā)的低功耗90納米級芯片設計技術可使芯片總功耗降低40%。2008年6月,由臺積電與合作伙伴協(xié)同開發(fā)完成40納米世代芯片設計的挑戰(zhàn)、提升芯片設計精確度,并提高生產良率。該設計參考流程9.0版,為該公司近日揭示的開放創(chuàng)新平臺(InnovationPlatform)構成要素之一。PCB產業(yè)案例臺灣華通案例公司背景屬于有多個跨國公司的著名PCB企業(yè)。研發(fā)設計的產品:
IC封裝基板(ICSubstrate)。項目推行方式:OEM客戶制造商供應商ATi該公司原料供應商
為IC芯片的載體主要功能:
進行IC芯片和外部線路板間的信號傳遞。案例公司設計鏈系統(tǒng)電視會議項目管理變更管理主要功能客戶客戶DesignerCoordinatorBuyer封裝廠PCB廠客戶封裝廠PCB廠設計鏈系統(tǒng)瑞軒案例公司背景該公司為顯示器制造商。專注研發(fā)設計和生產,沒有自有品牌。主要產品為LCDMonitor和LCDTV項目推行方式:ODM
客戶制造商供應商Sharp,Sony瑞軒公司顯示器零件供應商、模具廠LCD顯示器產業(yè)案例瑞軒公司電子化全球支援中心協(xié)同維修反饋系統(tǒng)客戶標準零件庫供應商執(zhí)行零件認證流程產品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)工程變更管理電視會議系統(tǒng)協(xié)同研發(fā)設計鏈系統(tǒng)自行車產業(yè)案例巨大案例公司背景包括研發(fā)中心、制造商、銷售公司等較完整體系。主要產品為自行車,既有自主品牌,又有代工產品。項目推行方式:OBM/OEM客戶中心廠供應商銷售公司或其他品牌商GMC,TC自行車零部件供應商e-PDM巨大集團TGDEcBox客戶協(xié)同作業(yè)輔助供應商后端系統(tǒng)*供應商可使用TGDE提供的簡單產品管理子系統(tǒng)或自行導入PDM系統(tǒng)再與TGDE接軌量產開發(fā)流程
IRPDM新產品開發(fā)流程
全球化零件管理
系統(tǒng)協(xié)同中心簡單產品管理子系統(tǒng)
各PDM系統(tǒng)連接界面設計鏈系統(tǒng)模具研發(fā)設計鏈案例公司提供客戶整體創(chuàng)新產品研發(fā)服務主要服務項目為工業(yè)設計、結構設計和項目管理協(xié)同設計項目推行方式:ODM
客戶設計廠商供應商Samsung案例公司富驊、雙鴻
研發(fā)設計信息管理系統(tǒng)案例公司Co-Mo-DISC-interface
客戶富驊、雙鴻項目管理系統(tǒng)協(xié)同設計系統(tǒng)模具零件庫研發(fā)設計信息管理系統(tǒng)設計鏈系統(tǒng)三、設計鏈聯(lián)盟及伙伴選擇1設計鏈聯(lián)盟動機內部動機包括:(1)通過聯(lián)盟分擔研發(fā)設計費用。新產品研發(fā)往往需要巨額資金投入,與合作伙伴聯(lián)盟可以彌補企業(yè)自身在研發(fā)資金方面的不足;(2)在競爭日益激烈的市場條件下,分擔風險。當研發(fā)設計失敗時,合作聯(lián)盟可以彼此支援,避免單一企業(yè)蒙受巨額損失;(3)復雜的產品功能,需要整合多個企業(yè)的研發(fā)設計資源,進行資源互補。面對日益復雜的產品,單一企業(yè)無法依靠自己力量完成整個產品的研發(fā)設計,必須尋找合作伙伴,借助伙伴的專業(yè)研發(fā)優(yōu)勢完成產品的部分功能;(4)設計鏈中合作成員的先進技術、知識和經驗,能提升自身的研發(fā)設計能力。設計鏈聯(lián)盟的外部動機包括(1)降低研發(fā)設計活動所衍生的交易成本;(2)迅速研發(fā)新產品,制訂行業(yè)標準;(3)提升企業(yè)在市場中的競爭力;(4)通過聯(lián)盟,能迅速、有效地進入國際市場。2聯(lián)盟的合作機制與沖突機制(1)聯(lián)盟合作關系分類從聯(lián)盟雙方研發(fā)資源的性質講,設計鏈聯(lián)盟合作關系可分為資源互補式和資源競爭式兩種類型。資源互補情況下的聯(lián)盟,合作關系容易長期維持,可以發(fā)展為戰(zhàn)略層次的合作。例如,硅設計鏈協(xié)作組織(SiliconDesignChainInitiative,SDC)。資源競爭情況下的合作,容易引發(fā)利益沖突,只能是短期內的戰(zhàn)術性合作。例如,從事芯片設計和生產的臺灣威盛電子公司與同樣從事芯片設計生產的Intel公司,為研制新一代芯片架構曾一度進行研發(fā)合作。對于競爭性合作模式,需要在時間上、階段上做好安排,以便及時加入或撤出,同時要保持合作期間的相互信任。研發(fā)資源互補性高高低高高低低低互信程度目標一致性設計文化與流程兼容性協(xié)同深度IIIIIIIV圖1設計鏈聯(lián)盟合作模型(2)聯(lián)盟的合作模型(3)聯(lián)盟沖突類型
分為三類:第一類是認知沖突(Cognitiveconflict),不同決策者在相同信息條件下,會對同一事情產生不同的判斷,從而引發(fā)沖突。例如,在半導體芯片設計鏈中,因大陸與國外使用的專業(yè)術語不同,導致合作研發(fā)的芯片質檢時的技術認定不同,合格品與不良品的判定標準不同,雙方易產生沖突;第二類是利益沖突(Interestconflict),利益沖突源于資源的有限性。當決策者對決策結果有不同偏好時,雙方進行的博弈即為典型的利益沖突。例如,臺灣威盛電子公司與Intel公司組成研發(fā)聯(lián)盟后,對芯片新架構專利權的最終歸屬問題存在沖突,并訴諸法律;第三類是關系沖突(Relationshipconflict),當決策者所處立場不同時易產生關系沖突。例如,設計鏈核心企業(yè)人員直接以命令口吻與協(xié)作企業(yè)人員交流時,易引發(fā)關系沖突。123456高高高低低低直覺分析目標一致性協(xié)同深度與互信程度沖突程度決策模式圖2設計鏈聯(lián)盟沖突模型(4)聯(lián)盟的沖突模型3設計鏈伙伴選擇合作伙伴的選擇質量關系到了整條設計鏈的運行質量。良好的合作伙伴能使設計鏈運行順暢,帶來低研發(fā)設計成本、短的上市時間或高的產品質量等效果。相反,一旦合作伙伴的選擇出現(xiàn)問題,輕則增加研發(fā)時間或成本,重則導致整條設計鏈的崩潰。設計鏈合作伙伴評價指標體系準則指標說明技術指標具備技術廠商對合作伙伴所依賴(需要)的技術創(chuàng)新歷史合作伙伴的技術創(chuàng)新情況知識財產合作伙伴創(chuàng)造的創(chuàng)新知識(技術)研發(fā)能力基本能力合作伙伴擁有的基本研發(fā)設計能力足夠設計能力合作伙伴擁有足夠設計能力支持產品研發(fā)響應速度對突發(fā)事件的應變能力與速度交付時間按合同規(guī)定,準時交付研發(fā)項目作業(yè)情況設計質量設計文件更改率項目合作過程,文件的變更比率造成的客戶退貨率由合作伙伴設計不當引起的客戶退貨率準則指標說明流程兼容性研發(fā)流程相似性合作伙伴與廠商的研發(fā)流程相似程度研發(fā)流程的自動化合作伙伴研發(fā)流程的自動化程度設計工具的兼容性合作伙伴與廠商所采用設計工具的兼容性組織聯(lián)盟文化融合性合作伙伴與廠商的設計文化的匹配性組織匹配性合作伙伴與廠商組織的一致性程度聯(lián)盟歷史合作伙伴的聯(lián)盟歷史企業(yè)品牌合作伙伴的信譽情況準則指標說明財務狀況資產負債率合作伙伴的資產負債率流動資金周轉時間合作伙伴的流動資金周轉情況知識產權合作伙伴每年用于知識產權方面的資金數(shù)量投資積極性合作伙伴對研發(fā)合作方面的投資態(tài)度成本直接成本與合作伙伴合作時直接產生的成本四、設計鏈協(xié)同模式與協(xié)同管理隨著分工專業(yè)化和競爭全球化,企業(yè)關系已經由傳統(tǒng)的信息交換關系轉向合作關系,并逐漸向無清楚組織邊界的協(xié)同關系演變。協(xié)同(Collaboration)是指企業(yè)間的戰(zhàn)略性整合與共同目標的實現(xiàn),它不同于簡單的合作,它要求所有合作企業(yè)致力于共同的目標,彼此共享信息、專業(yè)知識和利益,并分擔風險。
1協(xié)同的好處與難處有效的設計鏈協(xié)同可以降低成本,增加產品創(chuàng)新。設計鏈的協(xié)同還可以縮短40%的產品研發(fā)時間。由于設計鏈每個成員企業(yè)具有不同的設計文化和設計流程,以及設計環(huán)境的動態(tài)性,使得設計鏈協(xié)同是困難的。2協(xié)同類型根據(jù)協(xié)同對象的不同,設計鏈協(xié)同有設計流程協(xié)同、設計作業(yè)協(xié)同、信息協(xié)同和文件協(xié)同四個方面。設計流程協(xié)同是指合作雙方在進行產品設計時,必須相同合作,共同執(zhí)行設計流程,如概念設計、樣品試作、客戶驗證與測試等;設計作業(yè)協(xié)同是指合作雙方共同進行的設計作業(yè),如結構設計、規(guī)格驗證等;設計信息協(xié)同要求諸如項目開始、暫停以及設計變更(如需求改變、規(guī)格改變和文件改變等)等信息協(xié)同一致,同步執(zhí)行;設計文件協(xié)同指設計文件、討論信息、設計圖檔、資料表格和會議記錄等要一致,同步變化,同步修改。低(弱)強高產品復雜程度作業(yè)關系設計復雜程度高圖1設計鏈協(xié)同模式的三維決策模型3協(xié)同決策模型4協(xié)同模型為快速、動態(tài)地調整設計思想和工作流程,一個協(xié)同的工作環(huán)境是必需的。協(xié)同工作環(huán)境為來自不同地域的工程師和管理者提供了虛擬場所,可以讓他們同步審閱同一CAD資料、文件資料或其它格式的資料。協(xié)同模型的提出能幫助構建這一協(xié)同工作環(huán)境。設計鏈產品規(guī)劃概念設計細部設計設計驗證設計修正流程協(xié)同文件協(xié)同作業(yè)協(xié)同信息協(xié)同組織再造流程再造界面整合項目管理績效管理協(xié)同管理知識管理信息技術信息工具圖2設計鏈協(xié)同模型5設計鏈協(xié)同能力與深度
對設計鏈協(xié)同效率和效果的衡量可以從兩方面展開,即協(xié)同能力和協(xié)同深度。協(xié)同能力主要考察設計鏈成員企業(yè)在與其他企業(yè)協(xié)同設計時所具有的能力與水平。協(xié)同深度則具體衡量設計鏈運行期間,成員企業(yè)間的實際協(xié)同程度。6設計鏈協(xié)同管理
作為企業(yè)整合的新趨勢,協(xié)同管理能提高虛擬組織的整體運作效率,這一點已經在供應鏈中得到應用和證明,如寶潔與沃爾瑪對協(xié)同計劃、預測和補給(CPFR)的應用。在整個產品研發(fā)生命周期,借助協(xié)同管理有效率地交換并分享研發(fā)設計信息是重要的(1)協(xié)同管理的層次根據(jù)協(xié)同管理的內容,設計鏈協(xié)同管理可分為三個層次,即戰(zhàn)略層、執(zhí)行層和基礎建設層。戰(zhàn)略層主要負責評估雙方的協(xié)同需求,確定協(xié)同范圍、類型和模式。根據(jù)協(xié)同需求,制訂雙方的共同目標。進行組織再造和設計流程再造,確保組織的兼容性和設計文化的匹配性。建立協(xié)同的客戶關系管理機制,以提高雙方的互信程度。執(zhí)行層負責定義合適的協(xié)同機制,評價設計鏈成員企業(yè)的協(xié)同能力。同時,借助項目管理、知識管理、客戶關系管理、績效管理等手段對設計鏈協(xié)同過程與內容進行控制,以提高協(xié)同深度,優(yōu)化設計鏈。基礎建設層的主要任務是借助信息技術和網絡技術實現(xiàn)并支持設計鏈協(xié)同。(2)協(xié)同管理模型協(xié)同需求分析協(xié)同類型分析協(xié)同模式分析協(xié)同機制分析協(xié)同管理內容分析協(xié)同能力分析協(xié)同深度分析圖1設計鏈協(xié)同管理內容分析工具五設計鏈知識轉移和知識共享根據(jù)學者Polanyi對知識的分類,設計知識可分為顯性設計知識和隱性設計知識。顯性設計知識是指可以用文字表達并能向別人傳授的知識,包括設計手冊、設計分析報告、設計流程、設計項目記錄、設計造型圖、人因工程數(shù)據(jù)和設計軟件等。隱性設計知識是指雖然擁有,但不易描述的知識,不僅包括設計技能、設計經驗、設計靈感、創(chuàng)意,還包括設計創(chuàng)造力、設計問題的解決能力和設計的評估能力等。由于設計作為一種重要的創(chuàng)造性活動,需要靈感與創(chuàng)意。設計是創(chuàng)造,是藝術。因此,隱性設計知識比顯性設計知識更加重要。知識轉移
當信息加載上經驗、判斷、直覺或價值時,信息就變成了知識。作為組織的重要資產,知識是維持組織競爭優(yōu)勢的關鍵。一方面,作為知識高度集中的研發(fā)設計活動,有效地運用知識資產,可以提升企業(yè)研發(fā)設計效率。日本本田公司在開發(fā)HondaCity車型時,有效運用設計知識,開創(chuàng)了日本汽車工業(yè)運用知識轉移來提高設計效率的新局面;另一方面,有效的知識轉移對提高設計鏈整體競爭力有重要作用。如,2005年組建的硅設計鏈協(xié)作組織。1.設計鏈知識轉移特征
(1)知識轉移的流量大、速度快。設計鏈高度的協(xié)同性和互動性,意味著設計鏈存在許多正式和非正式溝通渠道,溝通渠道越多時,知識轉移的流量越大。同時,設計信息和知識的流動特性,使得知識轉移的速度較快;(2)知識轉移的次數(shù)多。設計鏈協(xié)同互動過程,一方面,知識接收者和知識提供者不斷地接觸與溝通,進行隱性設計知識(如設計經驗、設計靈感)的轉移。另一方面,通過移交文件或授課培訓等方式來傳遞設計造型圖等顯性設計知識;(3)知識轉移的內容豐富。設計鏈運行過程具有不同專業(yè)知識的成員不斷溝通與合作,使得不同的設計觀點、理念、經驗和設計知識相互交融,形成豐富多彩的知識轉移;(4)知識轉移的績效顯著。能力方面,個人、團隊和組織的素質與能力提高,具體表現(xiàn)為設計經驗和知識的運用、設計問題處理能力以及整體設計創(chuàng)新能力提高。知識轉移程序方面,包括設計知識(資料)的齊備程度、設計知識獲取容易度、設計知識系統(tǒng)的易學程度等在內的多項指標不斷改善。顧客方面,設計鏈的協(xié)同研發(fā)設計,能較早地完成產品設計,從而提高顧客對設計鏈整體研發(fā)設計的滿意度。成果方面,主要涉及設計鏈知識轉移成果,如專利數(shù)量、設計報告、設計模型、設計圖檔等設計成果都較多。3設計鏈網絡結構與知識轉移關系封閉式設計鏈網絡結構的優(yōu)勢在于組織內部的凝聚力,有利于設計鏈內部的知識轉移。開放式設計鏈網絡結構的優(yōu)勢在于不同信息與知識的獲取(多元化信息),有利于設計鏈外部的知識轉移。4知識轉移視角下的設計鏈網絡構建時需要注意以下幾點:(1)采用契約形式與主要合作伙伴進行戰(zhàn)略聯(lián)盟,組建相對穩(wěn)定的設計鏈,在設計鏈核心區(qū)域形成一個關系密切、相對封閉的網絡,網絡內部企業(yè)間互動程度較高,這既有利于設計鏈內部顯性設計知識的轉移,更有利于隱性設計知識的轉移;(2)采用臨時性合作研發(fā)方式選擇一些企業(yè)作為設計鏈的邊緣節(jié)點,在設計鏈外圍形成一個關系較松散的結構,便于從設計鏈外部獲取大量不重復的新信息、新知識,增加設計鏈外部知識轉移的次數(shù);(3)健全知識轉移激勵機制和利益分配機制,強化設計鏈連接關系,誘發(fā)和激勵個人、團隊以及企業(yè)進行設計知識的有效轉移;(4)借助信息技術和網絡技術等手段,采用Viewer軟件、CAE軟件、BBS、Blog、SNS、Wiki等工具,增加溝通渠道,提高設計鏈連接關系密度,提高知識轉移強度和效果;(5)在設計鏈核心區(qū)域盡可能形成一種平等機制,避免產品設計發(fā)言權掌握在少數(shù)企業(yè)手中,阻礙知識轉移的進行。知識共享設計鏈的實質是形成知識流動的創(chuàng)新網絡,企業(yè)間的知識互補性是形成設計鏈的基礎。企業(yè)間以高度協(xié)同方式進行知識交流與合作,產生知識共享行為。1設計鏈知識共享具有以下特征:(1)知識共享的綜合性。企業(yè)間相互共享的知識是多個專業(yè)領域知識的綜合;(2)知識共享的敏捷性。伴隨產品研發(fā)設計過程,包括設計文件和設計經驗在內的設計知識正以無法估量的速度增加。由于設計鏈高度的協(xié)同性和互動性,設計鏈存在許多正式和非正式溝通渠道,借助眾多溝通渠道,大量的設計知識得以快速共享;(3)知識共享的內隱性。設計鏈企業(yè)間的知識具有很強的互補性,這種知識互補更多的體現(xiàn)在隱性設計知識方面。因此,知識共享較多側重于隱性知識。(4)知識共享的高風險性。由于知識的互補性,知識間相互聯(lián)系,設計鏈協(xié)同創(chuàng)新要求合作企業(yè)間共享具有敏感性的知識。共享的知識既會涉及專利、商標等知識產權,也可能涉及到技術秘密和未公開的秘密信息,導致企業(yè)知識產權流失,出現(xiàn)知識產權外溢現(xiàn)象。2設計鏈知識共享機制每個設計鏈企業(yè)知識共享的期望效用與兩方面因素有關:其一,企業(yè)能從設計鏈知識共享活動中獲得的最大收益;其二,合作企業(yè)進行知識共享的概率(即知識共享意愿程度)。六、設計鏈管理Twigg認為設計鏈管理是對產品研發(fā)過程能提供相關知識、經驗或能力的企業(yè)
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