標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 34000-2016 中國造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》是中國針對船舶建造行業(yè)制定的一項國家標(biāo)準(zhǔn)，旨在通過規(guī)定一系列的技術(shù)要求和檢驗方法來確保所造船舶的質(zhì)量達(dá)到一定水平。該標(biāo)準(zhǔn)適用于新建造的各類民用鋼質(zhì)海船及其主要設(shè)備的制造過程中的質(zhì)量管理與控制。

在內(nèi)容上，《GB/T 34000-2016 中國造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》涵蓋了從設(shè)計到交付整個生命周期內(nèi)各個階段的質(zhì)量控制要點，包括但不限于材料選擇、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計算、焊接工藝評定、無損檢測技術(shù)應(yīng)用等方面的具體要求。此外，還特別強(qiáng)調(diào)了對關(guān)鍵工序如分段制作、總裝作業(yè)等環(huán)節(jié)實施嚴(yán)格的過程監(jiān)控，并提出了相應(yīng)的記錄保存規(guī)范以保證可追溯性。

對于參與船舶建造的企業(yè)而言，遵循本標(biāo)準(zhǔn)意味著需要建立和完善自身的質(zhì)量管理體系，采用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理手段，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。同時，也鼓勵企業(yè)持續(xù)改進(jìn)創(chuàng)新，促進(jìn)我國造船業(yè)向更高層次發(fā)展。

該標(biāo)準(zhǔn)不僅為國內(nèi)造船企業(yè)提供了一個明確的操作指南，也為相關(guān)監(jiān)管部門提供了評估依據(jù)，在保障消費者權(quán)益的同時推動了行業(yè)的健康發(fā)展。


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....

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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2016-12-22 頒布
  • 2017-01-01 實施
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GB/T 34000-2016中國造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)_第1頁
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文檔簡介

ICS47020

U06.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T34000—2016

中國造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

Chinashipbuildingqualitystandard

2016-12-22發(fā)布2017-01-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T34000—2016

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

生產(chǎn)過程質(zhì)量控制

3………………………1

船體建造

3.1……………1

船裝

3.2…………………5

機(jī)裝

3.3…………………8

電裝

3.4…………………14

涂裝

3.5…………………16

系泊及航行試驗

3.6……………………17

完工交船

3.7……………21

交驗項目

4…………………22

交驗說明

4.1……………22

交驗項目

4.2……………22

建造精度

5…………………36

船體建造

5.1……………36

船裝

5.2…………………62

機(jī)裝

5.3…………………84

電裝

5.4…………………95

涂裝

5.5…………………98

參考文獻(xiàn)

……………………101

GB/T34000—2016

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC12)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院滬東中華造船集團(tuán)有限公司大連船舶重

:、()、

工集團(tuán)有限公司江南造船集團(tuán)有限責(zé)任公司上海外高橋造船有限公司上海船舶工藝研究所中國

、()、、、

船級社廣船國際有限公司上海船廠船舶有限公司中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司中船黃埔文沖船舶有

、、、、

限公司南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司上海船舶研究設(shè)計院福建省船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司江蘇新

、、、、

時代造船有限公司中海工業(yè)有限公司中國海運集團(tuán)總公司黃海造船有限公司大連中遠(yuǎn)川崎船舶

、、()、、

工程有限公司上海佳豪船舶工程設(shè)計股份有限公司

、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人李強(qiáng)夏勇峰馬玉龍蔡乾亞耿海平王云李天煜劉芳任康旭姜波濤

:、、、、、、、、、、

王忠強(qiáng)楊玉波趙建國劉偉戴小虎邵志杰劉小朋沈傳釗王小強(qiáng)李軍姚雯宋艷媛詹樹明

、、、、、、、、、、、、、

韋青嵩陳德誠王毅張忠林王圣軍呂一斌趙科趙建平朱振濤王益峰徐旭敏劉玉勝

、、、、、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T34000—2016

中國造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船舶建造過程中的生產(chǎn)過程質(zhì)量控制交驗項目以及建造精度要求

、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于總噸及以上鋼質(zhì)機(jī)動海洋船舶的建造交驗和交船其他船舶的建造交驗和交

500、,、

船可參照使用

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

熱軋型鋼

GB/T706—2008

熱軋球扁鋼

GB/T9945—2012

液壓傳動油液固體顆粒污染等級代號

GB/T14039

熱軋鋼板表面質(zhì)量的一般要求

GB/T14977

所有類型船舶專用海水壓載艙和散貨船雙舷側(cè)處所保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)簡

IMO/MSC.215(82)(

稱

PSPC)(Performancestandardforprotectivecoatingsforthededicatedseawaterballasttanksinall

typesofshipsanddouble-sideskinspacesofbulkcarriers)

國際海上人命安全公約

[InternationalConventionfortheSafetyofLifeatSea(SOLAS)]

3生產(chǎn)過程質(zhì)量控制

31船體建造

.

311鋼材管理與加工

..

3111鋼材管理

...

31111鋼材進(jìn)廠應(yīng)核對證書與鋼印的一致性并進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查

....,。

31112需轉(zhuǎn)船級的鋼材應(yīng)按要求做好轉(zhuǎn)級手續(xù)

....。

31113鋼材的管理應(yīng)具有可追溯性

....

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