倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)于物流配送的作用研究摘要在現(xiàn)代化企業(yè)的蓬勃發(fā)展過(guò)程中，物流配送有著不可忽視的地位和作用，它將企業(yè)產(chǎn)品的原材料采購(gòu)、運(yùn)輸、生產(chǎn)到銷(xiāo)售的整個(gè)線路連接起來(lái)，不僅實(shí)現(xiàn)了快速化的生產(chǎn)，而且也有效的減少了企業(yè)的成本。在物流配送的環(huán)節(jié)中，倉(cāng)儲(chǔ)也是非常重要的一環(huán)，它從傳統(tǒng)的單一物資儲(chǔ)存和流通中心發(fā)展到現(xiàn)代多元化的物流節(jié)點(diǎn)，在整個(gè)物流配送中起著十分重要的協(xié)調(diào)效用，也是其一產(chǎn)品制造環(huán)節(jié)的擴(kuò)張。文章首先說(shuō)明了倉(cāng)儲(chǔ)管理的概念、內(nèi)容以及我國(guó)目前倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀，其次，從微觀和宏觀兩個(gè)角度分析了參照在物流配送中的重要向。最后，結(jié)合查找的相關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)和物品配送的文獻(xiàn)資料，歸納出倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)在我國(guó)物流配送中的運(yùn)用的幾個(gè)方面。在當(dāng)前的物流配送技術(shù)中，倉(cāng)庫(kù)作為物流體系中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，將來(lái)對(duì)物流行行業(yè)配送的優(yōu)化將有重要的效用，因此有必要加強(qiáng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的作用探討。關(guān)鍵詞：倉(cāng)儲(chǔ)；物流配送；管理應(yīng)用倉(cāng)儲(chǔ)和物流配送是現(xiàn)代化大部分企業(yè)貿(mào)易運(yùn)輸重要的一個(gè)重要步驟，它們對(duì)企業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)效益和穩(wěn)定性有著不可忽視的作用，尤其是在當(dāng)前電子商務(wù)發(fā)展迅速地時(shí)代，對(duì)于以物流運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)來(lái)說(shuō)倉(cāng)儲(chǔ)和物流配送就是企業(yè)的利潤(rùn)點(diǎn)。基于此，探討當(dāng)前中國(guó)物流業(yè)發(fā)展下的物流倉(cāng)儲(chǔ)配送活動(dòng)是十分重要的。一、倉(cāng)儲(chǔ)管理的含義及主要內(nèi)容（一）倉(cāng)儲(chǔ)管理的概念現(xiàn)代存儲(chǔ)管理是利用現(xiàn)代科技手段操作物理存儲(chǔ)資源以實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)組織目標(biāo)的過(guò)程。一般企業(yè)都會(huì)選擇一個(gè)地方將產(chǎn)品或者原材料存放起來(lái)，而其中主要是進(jìn)行的就是儲(chǔ)存、包裝、分揀、配送等基本倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)?，F(xiàn)狀化的倉(cāng)儲(chǔ)管理不是以存貨最大化為目的，而是追求零庫(kù)存作為存儲(chǔ)的最終目的，這樣才能有效的實(shí)訓(xùn)企業(yè)利益最大的目標(biāo)。（二）倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容1、設(shè)計(jì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容之中，倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是最為關(guān)鍵的部分，因?yàn)橹g有效的將原材料和產(chǎn)品合理的儲(chǔ)存起來(lái)，才能最少的降低所消耗的成本。倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的運(yùn)行模式一般有集中型、分布性和混合型三種，但是對(duì)布局更改的適應(yīng)性和多功能性也將成為客戶(hù)選擇的重要基礎(chǔ)。2、庫(kù)存最優(yōu)控制庫(kù)存最優(yōu)控制就是確定企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的業(yè)務(wù)類(lèi)型和管理目標(biāo)。它是以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量和較少的運(yùn)行成本來(lái)作為理想化目標(biāo)。因此，倉(cāng)儲(chǔ)的過(guò)程中也是涉及到原材料和產(chǎn)品各個(gè)方面的成本計(jì)算。所以對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，如何控制好倉(cāng)儲(chǔ)存在的最優(yōu)兩是非常關(guān)鍵的，這也和消費(fèi)者的需求存在較大的聯(lián)系。3、改進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)操作倉(cāng)儲(chǔ)的最基本的作用就是儲(chǔ)存貨物和運(yùn)輸因此，這部分內(nèi)容不僅要按照上一級(jí)確定的控制目標(biāo)和管理模式作為一個(gè)操作過(guò)程來(lái)實(shí)現(xiàn)，還要與眾多專(zhuān)用存儲(chǔ)設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng)相連接，因此是技術(shù)上最為復(fù)雜和關(guān)鍵的內(nèi)容。與國(guó)外先進(jìn)的存儲(chǔ)軟件相比，我國(guó)制造的WMS在這方面的差距較大，因此所需要的倉(cāng)儲(chǔ)成本市場(chǎng)價(jià)格會(huì)有幾十到幾百倍的變化。（三）現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀隨著我國(guó)物流行業(yè)的迅猛發(fā)展，各種自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)物流的設(shè)備也是不斷的豐富。這些儲(chǔ)存和物流設(shè)備主要包括貨架、掃碼機(jī)、裝載設(shè)備、分揀設(shè)備、提升機(jī)等。隨著新技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展和應(yīng)用，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備正逐步走向全自動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)。在新技術(shù)出現(xiàn)和應(yīng)用之前，一般傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中，物流的配送主要還是以人力為主來(lái)完成的，而這種運(yùn)行的方法不僅沒(méi)有效率也會(huì)產(chǎn)生更多的人力成本。所以現(xiàn)代化的科學(xué)倉(cāng)儲(chǔ)管理方式極大的縮減的消耗的人力成本以及時(shí)間，儲(chǔ)管理的人力資源得到了極大的解放。倉(cāng)儲(chǔ)物流對(duì)自動(dòng)化設(shè)備的需求日益增長(zhǎng)，推動(dòng)了相關(guān)自動(dòng)化設(shè)備企業(yè)的蓬勃發(fā)展。過(guò)去，倉(cāng)庫(kù)物流設(shè)備制造商少，售后服務(wù)方面也存在很大的缺陷。而現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)管理體系為物流業(yè)的高效發(fā)展提供了有效的設(shè)備支持?？梢钥闯?，倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)展?fàn)顩r良好，但也存在一些方面的缺陷。首先，目前市場(chǎng)上倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備的整體水平不高，有很多中低端設(shè)備產(chǎn)品，全自動(dòng)化、智能化倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備的應(yīng)用不多；其次，物流設(shè)備不匹配，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。與國(guó)外物流業(yè)相比，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)展水平相對(duì)較低，沒(méi)有有效的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)，物流成本高，安全性有待提高。二、倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流配送管理中的地位（一）宏觀角度上的作用物流配送的研究最開(kāi)始是為了改善“牛鞭效用”而進(jìn)行的。為了有效的改善這種情況，從倉(cāng)儲(chǔ)管理入手，建立固定的物流配送中心來(lái)改變企業(yè)原材料和產(chǎn)品的運(yùn)輸方式，采用科學(xué)化的訂單生產(chǎn)技術(shù)，將靜態(tài)庫(kù)存管理轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)和及時(shí)的分配，來(lái)達(dá)到減少庫(kù)存數(shù)量和周期的目標(biāo)。在這個(gè)運(yùn)作的體系中，雖然會(huì)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)能力有一定的要求，但是這樣也能促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)輸效率和成本控制，成本控制得到有效的改善。（二）微觀角度上的作用倉(cāng)儲(chǔ)總是出現(xiàn)在物流的每一個(gè)環(huán)節(jié)的交叉點(diǎn)上，例如采購(gòu)和運(yùn)輸之間、產(chǎn)品的加工和最終完成、生產(chǎn)和銷(xiāo)售之間、批發(fā)和零售之間、不同運(yùn)輸方式之間等。倉(cāng)儲(chǔ)管理是物流配送各個(gè)流程中維持平衡的作用體現(xiàn)，它可以使得企業(yè)的產(chǎn)品保持在一個(gè)良好的存貨狀態(tài)。倉(cāng)儲(chǔ)是鏈接企業(yè)的供應(yīng)商和消費(fèi)者之間的有效場(chǎng)所，更是實(shí)現(xiàn)物流配送過(guò)程的集成。三、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)在我國(guó)物流配送中的應(yīng)用（一）現(xiàn)代化物流技術(shù)的應(yīng)用首先，現(xiàn)代物流配送管理技術(shù)應(yīng)該得到廣泛而積極的引進(jìn)。隨著時(shí)代的發(fā)展和信息技術(shù)的不斷進(jìn)步，倉(cāng)庫(kù)管理進(jìn)入了一個(gè)重要的發(fā)展階段，傳統(tǒng)的手工盤(pán)點(diǎn)、手工商品擺放、手工分揀等，已經(jīng)逐漸不符合現(xiàn)代工作標(biāo)準(zhǔn)和要求。因此，也有必要加強(qiáng)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、機(jī)械設(shè)備和系統(tǒng)的建設(shè)，才能更好的實(shí)現(xiàn)倉(cāng)管管理的自動(dòng)化控制效用。此外，倉(cāng)儲(chǔ)也可以加強(qiáng)企業(yè)的信息收集和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的流量，全面增加業(yè)務(wù)收入。（二）物流信息管理及管理機(jī)構(gòu)當(dāng)前，信息技術(shù)與各種信息資源的有效整合是推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)在物流業(yè)中重要應(yīng)用的關(guān)鍵，因此，根據(jù)物流業(yè)自身建設(shè)和發(fā)展的特點(diǎn)，有必要制定相應(yīng)的工作計(jì)劃，來(lái)對(duì)各種各樣的資源數(shù)據(jù)進(jìn)行分類(lèi)與整合，然后進(jìn)行統(tǒng)一化的管理，才能更好的避免企業(yè)的信息過(guò)于分散，真正實(shí)現(xiàn)信息資源的共享。在此基礎(chǔ)上，規(guī)劃效果將最大化。建立統(tǒng)一規(guī)范的管理組織，在企業(yè)內(nèi)部設(shè)立權(quán)威的管理組織部門(mén)，分散領(lǐng)導(dǎo)其他部門(mén)，采用統(tǒng)一的管理模式，使其他部門(mén)的所有工作都服從于它。這樣，工作將更加有序地進(jìn)行，企業(yè)內(nèi)部的各種管理項(xiàng)目將得到協(xié)調(diào)。（三）優(yōu)化傳統(tǒng)的物流倉(cāng)儲(chǔ)布局形式不斷優(yōu)化物流倉(cāng)儲(chǔ)布局，充分發(fā)揮地方優(yōu)勢(shì)是不可忽視的。目前，許多國(guó)家和地區(qū)將其物流和倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，如城市地區(qū)和主要干線運(yùn)輸?shù)貐^(qū)。因此，物流和倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)更多地應(yīng)用于活躍的商業(yè)和敏感信息的優(yōu)勢(shì)，而更多地依賴(lài)于運(yùn)輸?shù)谋憷?。在此基礎(chǔ)上，我們將制定相應(yīng)的計(jì)劃和政策，逐步調(diào)整自己的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和管理方法，采用學(xué)習(xí)型規(guī)劃方法，制定各種管理原則，來(lái)改善倉(cāng)儲(chǔ)管理中的資金運(yùn)作問(wèn)題，可以通過(guò)內(nèi)部融資或者外部籌集的形式拓展、倉(cāng)庫(kù)布局的調(diào)整和經(jīng)濟(jì)合作形式的調(diào)整，將更好地促進(jìn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。必要時(shí)，也對(duì)傳統(tǒng)的物流配送有很大的突破，使得現(xiàn)代化的物流技術(shù)得到更好的運(yùn)行，從而使得企業(yè)得到更多的市場(chǎng)份額和競(jìng)爭(zhēng)能力。（四）加強(qiáng)物流配送技術(shù)改進(jìn)最后，對(duì)于現(xiàn)代物流業(yè)來(lái)說(shuō)，為了使倉(cāng)儲(chǔ)管理更為重要的應(yīng)用，我們應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)技術(shù)改造，這樣才能真正加強(qiáng)管理?，F(xiàn)代化的物流配送的發(fā)展是以倉(cāng)儲(chǔ)管理的技術(shù)核心來(lái)運(yùn)行的，它通過(guò)將信息技術(shù)作為基本的指導(dǎo)準(zhǔn)則，然后結(jié)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和自動(dòng)化的體系和現(xiàn)代管理科學(xué)，取代傳統(tǒng)的手工記錄和手工操作過(guò)程，從而將更多的現(xiàn)代技術(shù)引入物流業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)情況和市場(chǎng)需求確定基礎(chǔ)硬件設(shè)施和建設(shè)計(jì)劃，逐步確定相關(guān)市場(chǎng)的供求關(guān)系，以建立完善強(qiáng)大的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理體系，為行業(yè)進(jìn)步帶來(lái)更多的動(dòng)力。結(jié)論現(xiàn)代物流應(yīng)逐步改變傳統(tǒng)的發(fā)展模式，考慮更多與運(yùn)輸和貨物配送相關(guān)的問(wèn)題。同時(shí)，還應(yīng)充分考慮原材料采購(gòu)和消費(fèi)者相關(guān)問(wèn)題，逐步提高物流技術(shù)水平。總的來(lái)說(shuō)，文章對(duì)我國(guó)現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流配送中的作用進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，從實(shí)踐的角度探討了物流技術(shù)和現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)的應(yīng)用細(xì)節(jié)。同時(shí)，詳盡的表述倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流配送中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，目的是為了不斷的促進(jìn)我國(guó)物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，從而更好地為現(xiàn)代物流技術(shù)提供幫助，促進(jìn)物流業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。在當(dāng)前的物流技術(shù)中，倉(cāng)儲(chǔ)管理作為物流配送中的關(guān)鍵一環(huán)，在未來(lái)的物流業(yè)中有重要的應(yīng)用。因此，有必要加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)管理的技術(shù)研究與應(yīng)用探討。總之，它不僅促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展，提高了現(xiàn)代物流業(yè)的水平，而且是社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程順利進(jìn)行的必要條件。

參考文獻(xiàn)[1]賀倩茹.現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)儲(chǔ)與配送方