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文檔簡(jiǎn)介
xx改造工程xx線k201+000~xx線k63+000路基工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)1、編制說明1.1編制依據(jù)(1)建設(shè)單位提供的本施工段技術(shù)設(shè)計(jì)文件及圖紙資料。(2)現(xiàn)行鐵路工程規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定,國(guó)家、鐵道部有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定等。(3)現(xiàn)行鐵路施工技術(shù)安全規(guī)程,國(guó)家、鐵道部、鐵路局有關(guān)安全管理辦法、規(guī)定等。(4)濟(jì)南鐵路局下發(fā)的《濟(jì)南鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則》。(5)國(guó)家和地方政府現(xiàn)行有關(guān)的土地、環(huán)境保護(hù)、水土保護(hù)、文物保護(hù)、水利與資源等方面的法規(guī)、條例。(6)現(xiàn)場(chǎng)踏勘和工地調(diào)查所得情況,以及單位歷年來積累的成功施工技術(shù)與經(jīng)驗(yàn),施工管理、技術(shù)與質(zhì)量管理水平,技術(shù)裝備實(shí)力以及各類專業(yè)人才等資源條件。1.2編制原則根據(jù)本工程施工特點(diǎn)及工期要求,制定切實(shí)可行的施工方案,合理的進(jìn)行施工組織安排,充分利用各種有利條件提高施工效率和工程質(zhì)量,減少不必要的工程費(fèi)用開支,降低工程成本;強(qiáng)化安全管理,制定切實(shí)可行的安全保證措施,加強(qiáng)與鐵路運(yùn)輸部門的聯(lián)系與協(xié)作,努力減少對(duì)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的干擾,發(fā)揚(yáng)在鐵路運(yùn)營(yíng)線施工安全管理的成熟經(jīng)驗(yàn)和專長(zhǎng),制定切實(shí)可行的安全保證措施,確保施工安全和鐵路運(yùn)輸安全。在制定本施工方案時(shí),綜合考慮有關(guān)因素,遵循以下原則:合理組織施工,保證工程施工的安全、質(zhì)量、工期和經(jīng)濟(jì)效益。1.2.1安全性:為確保鐵路安全運(yùn)營(yíng),施工人身、機(jī)械、火災(zāi)、交通安全,必須做好安全技術(shù)教育,制訂安全措施,并設(shè)置必要的安全防護(hù),做到安全第一,預(yù)防為主,規(guī)范管理。1.2.2連續(xù)性:在施工過程中各階段、各工序進(jìn)行時(shí)間上緊密銜接,不發(fā)生不合理中斷,保護(hù)和提高施工過程的連續(xù)性,從而提高生產(chǎn)率,避免不必要的等待及窩工,以縮短工期、節(jié)約資金。并嚴(yán)格遵守國(guó)家、鐵道部施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。1.2.3協(xié)調(diào)性:施工各階段各工序之間的施工能力保持一定的比例關(guān)系,互相協(xié)調(diào),不發(fā)生脫節(jié)和比例失調(diào)現(xiàn)象,從而充分利用人力和機(jī)械設(shè)備,避免出現(xiàn)人力等待和設(shè)備浪費(fèi),以縮短工期。1.2.4均衡性:施工各環(huán)節(jié)按施工計(jì)劃進(jìn)行,各階段工作量在相應(yīng)時(shí)間內(nèi)完成,使各階段的負(fù)荷相對(duì)穩(wěn)定,避免突擊趕工,從而充分利用機(jī)械設(shè)備和工時(shí),避免浪費(fèi)。1.2.5經(jīng)濟(jì)性:施工組織的根本在于盡可能地降低工程成本,又不影響工程質(zhì)量和進(jìn)度,因此盡可能科學(xué)合理組織施工,利用合理的勞動(dòng)消耗,取得較好的施工生產(chǎn)成果。1.2.6地域性:根據(jù)當(dāng)?shù)厝宋牡乩砬闆r,堅(jiān)持文明施工,注重環(huán)境保護(hù)和水土保持,爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流,建造精品工程。1.3編制范圍本方案編制范圍為新兗線k201+000~兗石線k63+000(包括兗州地區(qū)南環(huán)線、北環(huán)線),編制內(nèi)容為路基幫寬和漿砌片石護(hù)坡、護(hù)肩。2、工程概況2.1施工項(xiàng)目本方案主要施工項(xiàng)目為路基幫寬及漿砌片石護(hù)坡、護(hù)肩,具體有三種不同情況:1、既有路基開挖臺(tái)階,填土幫寬,采用漿砌片石砌筑護(hù)坡(部分地段既有路基已有片石護(hù)坡的需先拆棄);2、既有路基直接采用漿砌片石砌筑護(hù)坡;3、既有路基路肩采用漿砌片石護(hù)砌。2.2主要工程量序號(hào)線別改建位置處理措施長(zhǎng)度m附注1新兗下行K202+6700-K2033+140填土幫寬、漿砌片片石護(hù)坡470左側(cè)2新兗上行K211+9500-K2122+230填土幫寬、漿砌片片石護(hù)坡280左側(cè)3新兗下行K219+7200-K2200+260填土幫寬、漿砌片片石護(hù)坡540右側(cè)4新兗下行K227+4800-K2277+780填土幫寬、漿砌片片石護(hù)坡300右側(cè)5新兗下行K230+6655-K2311+050填土幫寬、漿砌片片石護(hù)坡385右側(cè)6新兗下行K234+5800-K2344+850漿砌片石護(hù)坡270右側(cè)7新兗上行K234+6000-K2344+850填土幫寬、漿砌片片石護(hù)坡250右側(cè)8新兗下行K246+7000-K2477+050漿砌片石護(hù)坡350右側(cè)9新兗上行K248+2200-K2488+570填土幫寬、漿砌片片石護(hù)坡350左側(cè)10新兗下行K248+2300-K2488+570填土幫寬、漿砌片片石護(hù)坡340左側(cè)11新兗上行K260+3300-K2600+750漿砌片石護(hù)坡420左側(cè)12新兗下行K270+1700-K2700+440漿砌片石護(hù)坡270右側(cè)13新兗上行K284+9000-K2855+300漿砌片石護(hù)肩400左側(cè)14新兗上行K287+1500-K2877+400漿砌片石護(hù)肩250左側(cè)15新兗上行K295+8400-K2966+050漿砌片石護(hù)肩210左側(cè)16兗石下行K31+885--K31+9940漿砌片石護(hù)坡55左側(cè)17兗石上行K32+120--K32+2240漿砌片石護(hù)坡120右側(cè)18兗石下行K50+875--K50+9960漿砌片石護(hù)坡85左側(cè)2.3作業(yè)內(nèi)容、施工等級(jí)及影響范圍填土幫寬、漿砌片石護(hù)坡段序號(hào)作業(yè)內(nèi)容施工等級(jí)影響范圍配合監(jiān)控1開挖臺(tái)階不要點(diǎn)施工開挖范圍兗州工務(wù)段2填土壓實(shí)不要點(diǎn)施工開挖范圍不需要配合3漿砌片石護(hù)坡不要點(diǎn)施工護(hù)砌范圍不需要配合漿砌片石護(hù)坡段序號(hào)作業(yè)內(nèi)容施工等級(jí)影響范圍配合監(jiān)控1漿砌片石護(hù)坡不要點(diǎn)施工護(hù)砌范圍不需要配合漿砌片石護(hù)肩段序號(hào)作業(yè)內(nèi)容施工等級(jí)影響范圍配合監(jiān)控1開挖路肩不要點(diǎn)施工開挖范圍兗州工務(wù)段2填壓三七灰土不要點(diǎn)施工開挖范圍不需要配合3漿砌片石護(hù)肩不要點(diǎn)施工護(hù)砌范圍不需要配合2.4參建單位建設(shè)單位:濟(jì)南鐵路局新菏兗日電氣化改造工程建設(shè)指揮部設(shè)計(jì)單位:中鐵電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司監(jiān)理單位:山東濟(jì)鐵工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司聯(lián)合體新菏兗日電氣化改造工程監(jiān)理站2.5工程條件及氣候水文狀況本施工地段原有路基表面大都被植被覆蓋,路基兩側(cè)地勢(shì)平緩,起伏不大,既有線運(yùn)營(yíng)較繁忙;地形地貌:施工區(qū)段位于低山丘陵地帶,地勢(shì)東高西低,綜合地形地貌較復(fù)雜。沿線途經(jīng)低山丘陵地貌,分布水塘、耕地和草地植被,建筑物較少。氣候特征:本地區(qū)位于東亞季風(fēng)氣候區(qū),屬暖溫帶季風(fēng)氣候,四季分明,旱季多于澇季。夏季高溫多雨;冬季多晴寒天氣;春季易旱多風(fēng),回暖較快;秋季涼爽,但時(shí)有陰雨。年平均氣溫為13.3℃一14.1℃,平均無霜期為199天。年平均降水量在597—820毫米左右。水文地質(zhì):由于施工地點(diǎn)分散,各施工地點(diǎn)地質(zhì)情況也有差異,路基沿線土質(zhì)主要分為:粉土或砂石黃土。3、施工方案3.1總體施工方案本施工段路基幫寬及片石護(hù)坡、護(hù)肩工點(diǎn)分散,為確保工期,采取多點(diǎn)開工,同步施工的方式。大多數(shù)工點(diǎn)均無道路進(jìn)入,需修建施工便道。1)路基幫寬本次路基幫寬改建標(biāo)準(zhǔn)為線路撥移后路肩寬度滿足:路堤段≥0.8m,路塹段≥0.6m。路基采用填土幫寬,延既有路堤坡面開挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于1m,高0.5m。土方分層填筑,分層夯實(shí),頂部幫土寬度不小于0.5m。幫寬填土機(jī)床表層采用A類土填筑,如需進(jìn)行土壤改良,由設(shè)計(jì)單位提供技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),試驗(yàn)確定。部分路基幫寬段既有路基已有片石護(hù)坡,填土前需將既有片石護(hù)坡拆棄。2)漿砌片石護(hù)坡漿砌片石護(hù)坡采用M7.5水泥砂漿、MU30石料。護(hù)坡漿砌片石厚0.4m,底部砌筑1.0m寬,≥0.7m高漿砌片石基礎(chǔ),頂部采用0.05m厚水泥砂漿抹面。護(hù)坡及基礎(chǔ)采用擠漿法施工,砂漿抹面沿線路方向每隔10m設(shè)一處伸縮縫,伸縮縫應(yīng)平直、寬窄一致,縫內(nèi)兩側(cè)壁面應(yīng)平整無錯(cuò)接,縫中采用木板填塞緊密。本施工段K219+720-K220+260和K230+665-K231+050漿砌片石護(hù)坡均處于高路基段,采用漿砌片石骨架護(hù)坡。3)漿砌片護(hù)肩漿砌片石路肩采用M7.5水泥砂漿、MU30石料。護(hù)肩寬度在路堤段滿足0.8m,路塹段滿足0.6m。漿砌片石路肩墻底部埋入既有路基不小于0.2m,墻高不大于0.8m。片石路肩下?lián)Q填0.3m厚三七灰土基層,以防止雨水沖刷漿砌片石下既有路基。護(hù)肩采用擠漿法施工,頂部采用0.05m厚水泥砂漿抹面,砂漿抹面沿線路方向每隔10m設(shè)一處伸縮縫,伸縮縫應(yīng)平直、寬窄一致,縫內(nèi)兩側(cè)壁面應(yīng)平整無錯(cuò)接,縫中采用木板填塞緊密。路基幫寬漿砌片石護(hù)坡及護(hù)肩施工均需開挖既有路基,采用分段跳槽方法施工。施工時(shí)對(duì)既有路基及線路加強(qiáng)巡查,并加強(qiáng)防護(hù),嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。既有路基臺(tái)階開挖采用人工開挖,土方填筑采用氣夯夯實(shí)。如遇雨雪天氣需用塑料布將開挖段覆蓋,防止雨水侵入既有路基。位于兩線間的填土幫寬及漿砌片石護(hù)坡需跨線人工抬運(yùn)土方和片石,跨線抬運(yùn)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)防護(hù),嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員和駐站聯(lián)絡(luò)員。為確保人身及行車安全,路基幫寬漿砌片石護(hù)坡及護(hù)肩施工均在白天施工。3.2施工方案示意圖3.3施工作業(yè)流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備清理路基邊坡表面雜草浮土及拆除漿砌片石開挖臺(tái)階填土壓實(shí)邊坡休整漿砌片石護(hù)坡試驗(yàn)合格施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備清理路肩表面雜草浮土及拆除漿砌片石開挖路肩臺(tái)階填筑三七灰土拌制三七灰土壓實(shí)試驗(yàn)合格漿砌片石護(hù)肩3.4施工防護(hù)示意圖4、施工工藝方法4.1施工準(zhǔn)備積極與建設(shè)單位聯(lián)系,掌握施工設(shè)計(jì)文件供應(yīng)情況,力爭(zhēng)盡快取得施工資料。配備完整的施工標(biāo)準(zhǔn)圖、通用圖、參考圖。接到施工設(shè)計(jì)文件后,組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行審核,及時(shí)熟悉設(shè)計(jì)文件,做好現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核,充分了解設(shè)計(jì)意圖,核對(duì)地形及地質(zhì)資料,審核后的設(shè)計(jì)文件,應(yīng)做審核記錄,審核人簽字。需辦理變更的應(yīng)嚴(yán)格按變更設(shè)計(jì)程序辦理。組織參加現(xiàn)場(chǎng)交樁,并進(jìn)行復(fù)測(cè)。因路基幫寬及片石護(hù)坡、護(hù)肩寬度均是以撥移后的曲線為基準(zhǔn),施工前應(yīng)先施放線路中樁和路基邊樁,中線、邊樁的測(cè)量誤差必須符合《鐵路測(cè)量技術(shù)規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定,堅(jiān)持測(cè)量雙檢制度。埋設(shè)護(hù)樁,增設(shè)必要的控制樁、控制網(wǎng)。4.1.3調(diào)查收集特殊地區(qū)和特殊條件下既有路基、既有路肩、既有護(hù)坡情況,河道情況,周圍電纜布設(shè),既有線運(yùn)營(yíng)情況,并制定相應(yīng)的施工方案。4.1.4將施工范圍內(nèi)既有路基坡面上的樹木以及植被進(jìn)行清理,挖除樹根,并對(duì)原地面進(jìn)行夯實(shí)。既有路基有漿砌片石護(hù)坡的一并進(jìn)行拆除。4.1.5現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,核實(shí)土源、運(yùn)距。4.2施工工藝4.2.1路基幫寬嚴(yán)格遵守三階段,四區(qū)段,八流程的原則。三階段:準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段,四區(qū)段;填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)段;八流程:施工準(zhǔn)備及測(cè)量放線、基底處理、分層填筑、攤平整、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路面整形、邊坡整修。見《路基填筑施工工藝流程圖》路基填筑施工工藝流程圖路基填筑施工工藝流程圖準(zhǔn)備階段整修驗(yàn)收階段施工階段填土平整碾壓檢測(cè)攤鋪平整灑水晾曬碾壓夯實(shí)檢測(cè)簽證基底處理路基整修施工準(zhǔn)備分層填筑進(jìn)行施工放樣,將新建路基坡腳曲線放出。保證頂部幫寬不小于0.5m和既有護(hù)坡銜接的平順性。順原坡面開挖臺(tái)階,采用分段跳槽的方法進(jìn)行開挖寬度大于1.0m,高度0.5米的臺(tái)階.保證銜接路基施工穩(wěn)定。嚴(yán)格作到邊挖臺(tái)階邊施工,禁止超前挖臺(tái)階。路堤幫寬采用人工開挖臺(tái)階,機(jī)械取土,人力攤鋪,內(nèi)燃打夯機(jī)夯實(shí)。壓實(shí)后,報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽工程檢查簽證合格后,方可填土。填土應(yīng)遵循自下而上的原則,幫寬填土基床表層首選A類土,如確認(rèn)必須進(jìn)行土壤進(jìn)行改良時(shí),有設(shè)計(jì)提供技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),試驗(yàn)確定。每層填土壓實(shí)后報(bào)監(jiān)理檢查,合格后方可進(jìn)行下步工序。其寬度應(yīng)覆蓋臺(tái)階全寬并搭在新填路基上。防止新舊路基銜接縫處填土產(chǎn)生不均勻沉降。直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求。路肩開挖及三七灰土施工路肩施工采用分段跳槽方法施工,首先對(duì)既有路肩進(jìn)行開挖,底寬不小于0.8m,高不小于0.5m的一步臺(tái)階,臺(tái)階外側(cè)砌筑筑高不大于0.8m的墻。路肩底部填筑0.3m的三七灰土并夯實(shí),防止雨水沖刷護(hù)肩下既有路基。漿砌片石護(hù)肩采用M7.5水泥沙漿、MU30石料,頂面厚度0.05m的水泥沙漿抹面。如示意圖三七灰土施工工藝流程:檢驗(yàn)土料和石灰粉的質(zhì)量并過篩→灰土拌合→槽底清理→分層鋪灰土→夯打密實(shí)→找平驗(yàn)收首先檢查土料種類和質(zhì)量以及石灰材料的質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的要求,然后分別過篩。如果是塊灰悶制的熟石灰,要用6~10mm的篩子過篩,是生石灰粉可直接使用;土料要用16~20mm篩子過篩,均應(yīng)確保粒徑的要求?;彝涟韬希夯彝恋呐浜媳葢?yīng)用體積比3∶7,基礎(chǔ)墊層灰土必須過標(biāo)準(zhǔn)斗,嚴(yán)格控制配合比。拌合時(shí)必須均勻一致,至少翻拌兩次,拌合好的灰土顏色應(yīng)一致?;彝潦┕r(shí),應(yīng)適當(dāng)控制含水量。工地檢驗(yàn)方法是:用手將灰土緊握成團(tuán),兩指輕捏即碎為宜。如土料水分過大或不足時(shí),應(yīng)晾干或?yàn)⑺疂?rùn)濕。4.2.3漿砌片石護(hù)坡4.2.3.1護(hù)坡放樣路基填筑成型后,開始邊坡的修整,并對(duì)坡面進(jìn)行夯實(shí)處理。在確保路基邊坡坡度準(zhǔn)確,坡面平整,即可進(jìn)行護(hù)坡的放樣,放樣嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙幾何尺寸進(jìn)行。.2護(hù)坡基礎(chǔ)開挖護(hù)坡開挖采用人工配合機(jī)械進(jìn)行開挖,并嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行開挖。在護(hù)坡基礎(chǔ)開挖完成后,清除基底松散結(jié)構(gòu)。.3漿砌片石護(hù)坡砌筑(1)原材料采用水泥:使用甲供水泥。砂子:采用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈的中粗砂。片石:用于漿砌工程的片石強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)要求,片石砌筑前必須澆水濕潤(rùn),并將表面灰塵、泥土沖洗干凈。(2)砌筑施工時(shí)須掛線砌筑,并經(jīng)常對(duì)其復(fù)核,以保證線型平順、砌體平整。砌體與坡面緊密結(jié)合,砌筑片石咬口緊密、錯(cuò)縫砂漿飽滿,不得有通縫、疊砌、貼砌和浮塞,砌體勾縫要牢固美觀。(3)、養(yǎng)生、勾縫砂漿初凝后灑水覆蓋養(yǎng)生7~14d。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免碰撞、受壓。對(duì)護(hù)坡外露面進(jìn)行砂漿勾縫處理,勾縫擬采用凹縫形式。并在勾縫之前對(duì)橫、豎向縫內(nèi)砂漿全部用水浸透,以防日后脫落。5、組織管理機(jī)構(gòu)5.1施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置結(jié)合本施工段工程的具體情況,成立本工程項(xiàng)目經(jīng)理部,負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)管理。為便于現(xiàn)場(chǎng)管理和對(duì)外聯(lián)系,項(xiàng)目部駐地設(shè)在濟(jì)寧市。項(xiàng)目經(jīng)理部管理層設(shè)五個(gè)科室,分別為工程技術(shù)科、安全質(zhì)量科、物資設(shè)備科、計(jì)劃財(cái)務(wù)科及綜合辦公室。路基施工作業(yè)層設(shè)2個(gè)作業(yè)隊(duì),分別為路基作業(yè)一隊(duì),路基作業(yè)二隊(duì)。5.2施工組織機(jī)構(gòu)框圖施工組織機(jī)構(gòu)框圖,見下。施工組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理:王榮富項(xiàng)目副經(jīng)理:倪彪項(xiàng)目總工:夏文飛工程技術(shù)科科長(zhǎng)----楊成達(dá)物資設(shè)備科科長(zhǎng)----單連超克安全質(zhì)量科科長(zhǎng)----姜偉治財(cái)務(wù)科科長(zhǎng)----邱惠辦公室主任----李婭梅路基作業(yè)一隊(duì)路基作業(yè)二隊(duì)5.3項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)各崗位職能、部門職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理:所在管段施工生產(chǎn)的管理負(fù)責(zé)人,主持管段內(nèi)施工生產(chǎn),落實(shí)指揮部和上級(jí)的各類計(jì)劃、標(biāo)準(zhǔn)及政策,保證各項(xiàng)任務(wù)的按時(shí)完成,負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全體系的管理和運(yùn)行;主持質(zhì)量、安全工作會(huì)議,審定或簽發(fā)對(duì)外的重要文件,負(fù)責(zé)對(duì)安全、質(zhì)量、工期等進(jìn)行定期檢查、考核及獎(jiǎng)罰,負(fù)責(zé)項(xiàng)目成本管理經(jīng)濟(jì)核算,定期對(duì)工程實(shí)施的經(jīng)濟(jì)狀況進(jìn)行分析。項(xiàng)目副經(jīng)理:協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)日常施工生產(chǎn)管理工作,協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)各類關(guān)系,協(xié)調(diào)調(diào)度、生產(chǎn)任務(wù)安排,負(fù)責(zé)質(zhì)量管理的日常工作,落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量措施和制度;負(fù)責(zé)質(zhì)量事故的處理和預(yù)案的實(shí)施;其它由項(xiàng)目副經(jīng)理擔(dān)負(fù)的職責(zé)。項(xiàng)目總工:項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)審定工程施工組織設(shè)計(jì),對(duì)本項(xiàng)目的工程質(zhì)量和質(zhì)量管理負(fù)全面技術(shù)責(zé)任;負(fù)責(zé)組織新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)的開發(fā)和推廣應(yīng)用工作。負(fù)責(zé)質(zhì)量問題的調(diào)查、分析,審定處理方案;負(fù)責(zé)技術(shù)文件和有關(guān)質(zhì)量文件的批準(zhǔn)、發(fā)布和更改等工作;負(fù)責(zé)工程驗(yàn)收、開通、交付工作。工程技術(shù)科:項(xiàng)目施工技術(shù)管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施機(jī)構(gòu),施工進(jìn)度計(jì)劃的編排,計(jì)劃完成的監(jiān)督,各類材料計(jì)劃的確定,負(fù)責(zé)工程的各項(xiàng)技術(shù)管理與施工,編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)指導(dǎo)書、工程竣工文件,施工調(diào)度、科技推先、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施。根據(jù)工程技術(shù)質(zhì)量要求,制定特殊工程質(zhì)量控制方法和手段。并接受指揮部工程技術(shù)部的指導(dǎo)。安全質(zhì)量科:工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量管理和監(jiān)控,監(jiān)督檢查各種質(zhì)量保證措施以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí),及質(zhì)量保證體系是否正常運(yùn)行。進(jìn)行施工各階段質(zhì)量檢驗(yàn)以及材料的質(zhì)量檢驗(yàn)監(jiān)控,負(fù)責(zé)特殊工種的技術(shù)培訓(xùn)工作。配合監(jiān)理部門共同對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)把關(guān),針對(duì)工程質(zhì)量問題潛在原因,組織制定預(yù)防措施。負(fù)責(zé)工程的安全管理監(jiān)控,監(jiān)督檢查各作業(yè)隊(duì)各項(xiàng)安全措施的落實(shí),審查并參與制定施工組織、方案中的安全措施,檢查安全生產(chǎn)情況,消除事故隱患,查處違章違紀(jì),參與事故調(diào)查分析及處理。負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)、水土保持、文物保護(hù)等相關(guān)方面方案及措施的制定,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查具體落實(shí)情況,查處違反規(guī)定的有關(guān)施工行為。物資設(shè)備科:負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的物資、材料的選購(gòu)和對(duì)料庫的管理,以及施工所需設(shè)備的調(diào)劑、配備、管理,制定物資采購(gòu)、保管、標(biāo)識(shí)、發(fā)放制度,并定期檢查物資保管環(huán)境、標(biāo)識(shí)情況及發(fā)放制度的執(zhí)行情況。對(duì)口接受指揮部物資設(shè)備部的指導(dǎo)工作。財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)科:負(fù)責(zé)工程的計(jì)劃統(tǒng)計(jì)管理、驗(yàn)工計(jì)價(jià)、內(nèi)部成本管理核算,以及工程的財(cái)務(wù)管理。綜合辦公室:負(fù)責(zé)協(xié)助業(yè)主辦理征地拆遷事宜及處理地方事宜;負(fù)責(zé)文秘工作,對(duì)外接待與聯(lián)系工作,文明施工的宣傳工作,項(xiàng)目部的黨群活動(dòng)等日常業(yè)務(wù),及治安保衛(wèi)及后勤工作。6、施工任務(wù)劃分及勞動(dòng)力安排結(jié)合本施工段路基幫寬及片石護(hù)坡、護(hù)肩工程量,設(shè)兩個(gè)路基作業(yè)隊(duì),擬投入勞動(dòng)力80人。路基作業(yè)一隊(duì):負(fù)責(zé)新兗線k201+000~k248+000段路基幫寬及片石護(hù)坡、護(hù)肩的施工。路基作業(yè)二隊(duì):負(fù)責(zé)新兗線k248+000~兗石線k63+000段路基幫寬及片石護(hù)坡、護(hù)肩的施工。擬入勞動(dòng)力根據(jù)施工計(jì)劃推進(jìn)及作業(yè)面的開展情況按下表動(dòng)態(tài)調(diào)整。7、工期安排本施工段新兗線k201+000~兗石線k63+000路基幫寬及片石護(hù)坡、護(hù)肩工程,計(jì)劃2008年12月15日開工,于2009年3月15日完工,工期為3個(gè)月。時(shí)間地點(diǎn)2008年2009年12月1月2月3月新兗線k201++000~k248++000新兗線k248++000~兗石線k63+00008、質(zhì)量目標(biāo)及保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施8.1質(zhì)量目標(biāo)全部工程達(dá)到國(guó)家、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。8.2質(zhì)量保證體系及說明質(zhì)量保證體系為確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo),加強(qiáng)工程質(zhì)量工作管理,項(xiàng)目部將針對(duì)本段工程特點(diǎn),借鑒成功的管理經(jīng)驗(yàn),按照國(guó)家有關(guān)基本建設(shè)程序和規(guī)范進(jìn)行施工,嚴(yán)格按照ISO9001制定的質(zhì)量手冊(cè)和程序文件建立可靠的質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系見《質(zhì)量保證體系框圖》。使各項(xiàng)技術(shù)管理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,并加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵工序的技術(shù)攻關(guān)與技術(shù)指導(dǎo),加強(qiáng)施工全過程的質(zhì)量控制,嚴(yán)格執(zhí)行以下制度:測(cè)量及技術(shù)資料復(fù)核制度:包括圖紙學(xué)習(xí)和會(huì)審制度;施工組織設(shè)計(jì)及施工資料管理制度;開工報(bào)告報(bào)批制度;技術(shù)交底制度。隱蔽工程檢查簽證制度。質(zhì)量檢測(cè)制度:包括工序自檢、互檢及交接檢制度;工序交接制度;施工過程試驗(yàn)檢測(cè)制度;原材料、成品、半成品現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收制度。質(zhì)量評(píng)定制度:工程質(zhì)量觀摩制度;質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度。質(zhì)量定期檢查及質(zhì)量例會(huì)制度:檢測(cè)設(shè)備定期檢驗(yàn)和標(biāo)定制度;工程質(zhì)量定期檢查評(píng)比制度;機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)評(píng)比制度。質(zhì)量報(bào)告制度:工程質(zhì)量事故報(bào)告及處理制度;工程質(zhì)量簽證制度。針對(duì)施工特點(diǎn)及周圍環(huán)境情況,項(xiàng)目部還將強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備管理、環(huán)境保護(hù)、醫(yī)療勞保與工期保障在質(zhì)量體系中的作用。注重施工過程控制,實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),程序化管理,確保與質(zhì)量有關(guān)的各項(xiàng)工作始終處于受控狀態(tài),保證工程質(zhì)量,確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。自檢體系建立由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),項(xiàng)目部總工主持的質(zhì)量自檢體系。完善內(nèi)部監(jiān)察制度,配齊質(zhì)量管理人員,實(shí)行工程技術(shù)科管理、安全質(zhì)量科監(jiān)控的監(jiān)管分離體制,立足自檢、自控,責(zé)任落實(shí)到人,嚴(yán)格考核獎(jiǎng)罰,對(duì)工程重要結(jié)構(gòu)和隱蔽工程預(yù)檢和復(fù)檢制度。自檢體系依據(jù)有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范、設(shè)計(jì)文件、工程合同和施工要求,細(xì)化分解質(zhì)量目標(biāo),對(duì)重點(diǎn)部位、重要工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)指定專人負(fù)責(zé),隨時(shí)進(jìn)行定線測(cè)量、材質(zhì)檢驗(yàn)、工序與工藝檢查、質(zhì)量跟蹤檢測(cè)等工作,保證質(zhì)量檢查控制的及時(shí)性和有效性。自檢制度施工過程中自覺進(jìn)行自檢、互檢、交接檢,并定期不定期的組織質(zhì)量檢查,嚴(yán)格獎(jiǎng)罰制度。工程完工后,進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。驗(yàn)收檢測(cè)在項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部分兩級(jí)進(jìn)行,先由作業(yè)隊(duì)進(jìn)行全面檢測(cè),并認(rèn)真做好記錄,確認(rèn)質(zhì)量合格后交項(xiàng)目經(jīng)理部審查,并由項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行復(fù)檢或抽檢,確認(rèn)合格后報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢或?qū)徟?。試?yàn)室對(duì)選定原材料進(jìn)行復(fù)試檢驗(yàn),不合格的原材料禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。通過先進(jìn)的檢測(cè)試驗(yàn)手段,配合工地質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)行全面的施工質(zhì)量控制。所有工序的施工質(zhì)量,包括隱蔽工程和非隱蔽工程,都要根據(jù)有關(guān)管理制度,由內(nèi)部的質(zhì)量檢查人員進(jìn)行監(jiān)督檢查和質(zhì)量確認(rèn),以保證不合格工序和產(chǎn)品不轉(zhuǎn)入下道工序或場(chǎng)所,從而確保施工質(zhì)量。質(zhì)量保證體系說明成立專職質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)成立由工程項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)科、質(zhì)量安全科、物資設(shè)備科、辦公室、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)以及隊(duì)質(zhì)檢員參加的全面質(zhì)量管理小組,積極開展全面質(zhì)量管理活動(dòng),優(yōu)化施工工藝,提高工程質(zhì)量。8.2.2.1質(zhì)檢人員配置項(xiàng)目部設(shè)安全質(zhì)量科,配備有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的專業(yè)工程師,作業(yè)隊(duì)配專職質(zhì)檢工程師,形成體系完善、責(zé)任明確的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目部配備專職試驗(yàn)工程師,根據(jù)建設(shè)、設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位要求制定試驗(yàn)工作實(shí)施細(xì)則,并指導(dǎo)各作業(yè)隊(duì)試驗(yàn)人員工作,通過先進(jìn)的檢測(cè)試驗(yàn)手段,配合工地質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)行全面的施工質(zhì)量控制。8.2.2.2質(zhì)量工作流流程和全面質(zhì)質(zhì)量管理成立以項(xiàng)目部總工工程師為組長(zhǎng)長(zhǎng)的質(zhì)量控制制小組,根據(jù)工程規(guī)規(guī)模、工程特特點(diǎn)制定詳細(xì)細(xì)的質(zhì)量控制制措施,定期期分析質(zhì)量、安安全、工期、環(huán)環(huán)境保護(hù)、成成本核算等對(duì)對(duì)施工質(zhì)量有有影響的問題題,查找原因因,制定對(duì)策策,不斷提高高工程質(zhì)量;;質(zhì)檢部門負(fù)負(fù)責(zé)進(jìn)行質(zhì)量量檢查和評(píng)審審。作業(yè)隊(duì)定期組組織有關(guān)人員員進(jìn)行專業(yè)技技術(shù)學(xué)習(xí)、質(zhì)質(zhì)量教育、督督促檢查和質(zhì)質(zhì)量評(píng)比。8.2.2.3建立健全工工程質(zhì)量崗位位管理職責(zé)我單位實(shí)行工程質(zhì)質(zhì)量終生負(fù)責(zé)責(zé)制。建立層層層負(fù)責(zé)的質(zhì)質(zhì)量崗位責(zé)任任體系,項(xiàng)目目經(jīng)理、總工工程師、各科科室相關(guān)負(fù)責(zé)責(zé)人按相應(yīng)職職責(zé)、權(quán)限簽簽訂質(zhì)量終身身負(fù)責(zé)責(zé)任狀狀,確保質(zhì)量量控制得到層層層落實(shí)。各部門負(fù)責(zé)人職能能如下:1、項(xiàng)目經(jīng)理崗位職責(zé)責(zé)(王榮福)項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)質(zhì)量保證的第第一責(zé)任人,負(fù)負(fù)責(zé)確定本項(xiàng)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)標(biāo),組織編制制實(shí)施性施工工組織設(shè)計(jì),召召開質(zhì)量評(píng)審審會(huì)議。貫徹徹執(zhí)行國(guó)家質(zhì)質(zhì)量方針、政政策、法規(guī)、法法令,貫徹落落實(shí)“三標(biāo)一體化”系列標(biāo)準(zhǔn),開開展質(zhì)量全面面質(zhì)量管理,推推進(jìn)各項(xiàng)質(zhì)量量活動(dòng)開展,確確保施工質(zhì)量量穩(wěn)定提高,滿滿足業(yè)主要求求,爭(zhēng)創(chuàng)名優(yōu)優(yōu)工程。(1)負(fù)責(zé)向業(yè)主提供質(zhì)質(zhì)量依據(jù),處處理業(yè)主提出出的有關(guān)質(zhì)量量方面的要求求。負(fù)責(zé)對(duì)工工程項(xiàng)目進(jìn)行行資源配置,保保證質(zhì)量體系系在工程項(xiàng)目目上的有效運(yùn)運(yùn)行。(2)貫徹實(shí)施本項(xiàng)目的的質(zhì)量方針和和質(zhì)量目標(biāo),監(jiān)監(jiān)督檢查計(jì)劃劃執(zhí)行情況,對(duì)對(duì)質(zhì)量部門工工作進(jìn)行考核核評(píng)價(jià),并對(duì)對(duì)開展質(zhì)量工工作不力的單單位或個(gè)人提提出整改措施施。(3)對(duì)質(zhì)量問題行使處處罰權(quán)。2、項(xiàng)目副經(jīng)理崗位職職責(zé)(倪彪)(1)受項(xiàng)目經(jīng)理委派負(fù)負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)產(chǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的質(zhì)量管理理。按審定的的施工組織設(shè)設(shè)計(jì)施工;按按“三標(biāo)一體化”體系的要求求抓好質(zhì)量管管理,切實(shí)抓抓好促進(jìn)、保保工期條件下下保證質(zhì)量的的各項(xiàng)工作要要求。(2)認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量保證證措施,按主主管部門要求求抓好質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督;結(jié)合生生產(chǎn)實(shí)踐開展展科技創(chuàng)新,負(fù)負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備備使用管理,提提高設(shè)備的完完好率、利用用率,促進(jìn)工工程質(zhì)量快速速、穩(wěn)步提高高。(3)認(rèn)真組織以提高工工程質(zhì)量為主主要內(nèi)容的勞勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)動(dòng);貫徹落實(shí)實(shí)上級(jí)的質(zhì)量量規(guī)章制度、措措施、辦法和和決定。3、總工程師崗位職責(zé)責(zé)(夏文飛)(1)受項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)整個(gè)個(gè)工程質(zhì)量、施施工技術(shù)、實(shí)實(shí)驗(yàn)測(cè)試負(fù)全全面責(zé)任,指指導(dǎo)項(xiàng)目部及施工技術(shù)術(shù)人員開展有有效的技術(shù)管管理和質(zhì)量管管理工作。(2)在上級(jí)主管部門門總工程師和和有關(guān)業(yè)務(wù)部部門指導(dǎo)下,提提出貫徹改進(jìn)進(jìn)工程質(zhì)量的的技術(shù)目標(biāo)和和措施,認(rèn)真真組織QC小組的開展展攻關(guān)活動(dòng),負(fù)負(fù)責(zé)新技術(shù)、新新工藝、新設(shè)設(shè)備及新材料料的推廣和運(yùn)運(yùn)用。(3)負(fù)責(zé)組織對(duì)施工組組織設(shè)計(jì)管理理計(jì)劃進(jìn)行編編制及批準(zhǔn)后后的實(shí)施。對(duì)對(duì)不合格品及及其糾正、預(yù)預(yù)防措施進(jìn)行行審核,協(xié)助助項(xiàng)目經(jīng)理解解決工程中重大技術(shù)難難題,督促檢檢查各項(xiàng)質(zhì)量量規(guī)劃的實(shí)施施。4、安質(zhì)科長(zhǎng)崗位職責(zé)責(zé)(姜偉治)(1)依據(jù)已定質(zhì)量方針針和目標(biāo),緊緊密集合現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際,制定定質(zhì)量管理工工作規(guī)劃和質(zhì)質(zhì)量措施,負(fù)負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合合管理和日常常業(yè)務(wù),行使使質(zhì)量監(jiān)察職職能,行使質(zhì)質(zhì)量一票否決決權(quán)。(2)確保產(chǎn)品在生產(chǎn)及及交付的各個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)以適當(dāng)當(dāng)?shù)姆绞郊右砸詷?biāo)標(biāo)識(shí),并并保護(hù)好檢驗(yàn)驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)態(tài)的標(biāo)識(shí)。負(fù)負(fù)責(zé)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)識(shí)和可追溯性性,最終檢驗(yàn)驗(yàn)、不合格品品控制、質(zhì)量量記錄的控制制,嚴(yán)格依據(jù)據(jù)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的有有關(guān)具體要求求,對(duì)全部工工程質(zhì)量進(jìn)行行檢查評(píng)定。5、工程技術(shù)科科長(zhǎng)崗崗位職責(zé)(楊楊成達(dá))(1)負(fù)責(zé)和落實(shí)工程項(xiàng)項(xiàng)目的施工組組織設(shè)計(jì)、計(jì)計(jì)劃、勘測(cè)等等管理工作,組組織技術(shù)交底底、參加過程程監(jiān)控,解決決施工技術(shù)疑疑難問題,組織編制竣竣工資料和施施工技術(shù)總結(jié)結(jié)。(2)組織推廣應(yīng)用新技技術(shù)、新工藝藝、新設(shè)備、新新材料,積極極配合開展工工程科研活動(dòng)動(dòng)及QC小組活動(dòng)。6、物資設(shè)備科科長(zhǎng)崗崗位職責(zé)(單單連超)(1)做好工程物資的采采購(gòu)和質(zhì)量自自檢工作,配配合甲方、監(jiān)監(jiān)理工程師或或其代表做好好工程物資質(zhì)質(zhì)量檢查工作作。(2)按國(guó)家、鐵道部有有關(guān)預(yù)制構(gòu)配配件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),做好構(gòu)配配件質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)和接受工作作。(3)按有關(guān)規(guī)程做好工工程物資的保保管工作,防防止物資損壞壞變質(zhì)。7、質(zhì)量檢查工程師崗崗位職責(zé)(胡胡寶江)質(zhì)檢工程師行使質(zhì)質(zhì)量一票否決決權(quán)。確保產(chǎn)產(chǎn)品在生產(chǎn)及及交付的各個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)以適當(dāng)當(dāng)?shù)姆绞郊右砸詷?biāo)識(shí),并保保護(hù)好檢驗(yàn)和和試驗(yàn)狀態(tài)的的標(biāo)識(shí),負(fù)責(zé)責(zé)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和和可追溯性、最最終檢驗(yàn)、不不合格品的控控制、質(zhì)量記記錄的控制,嚴(yán)嚴(yán)格依據(jù)質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)具具體要求,度度全部工程質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行檢查查評(píng)定。8.3保證工程質(zhì)質(zhì)量的主要技技術(shù)措施為全面實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目目標(biāo),在施工工全過程中,我我們將始終堅(jiān)堅(jiān)持“百年大計(jì),質(zhì)質(zhì)量第一”的原則,視視工程質(zhì)量為為企業(yè)的生命命,將工程質(zhì)質(zhì)量管理實(shí)實(shí)實(shí)在在的作為為施工管理的的一項(xiàng)重要管管理內(nèi)容,建建立健全縱向向到底、橫向向到邊的質(zhì)量量管理體系,抓抓好全員、全全過程控制,認(rèn)認(rèn)真依照招標(biāo)標(biāo)文件所明確確的各項(xiàng)施工工技術(shù)規(guī)范、規(guī)規(guī)則和各項(xiàng)質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)去組織織實(shí)施。8.3.1組建高高素質(zhì)的施工工隊(duì)伍,加強(qiáng)強(qiáng)全面管理建立并完善決策層層、管理層、作作業(yè)層三級(jí)職職責(zé)清楚及權(quán)權(quán)限明確的質(zhì)質(zhì)量管理體系系,配合各級(jí)專專職質(zhì)檢人員員和管理人員員,保證質(zhì)量管管理體系正常常運(yùn)作。組建建一支精干、技技術(shù)過硬、工工種齊全、作作風(fēng)頑強(qiáng)、能能打硬仗的施施工隊(duì)伍,并并加強(qiáng)隊(duì)伍思思想建設(shè),強(qiáng)強(qiáng)化施工質(zhì)量量意識(shí),各級(jí)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及管理理人員帶頭抓抓施工質(zhì)量,明明確質(zhì)量目標(biāo)標(biāo),明確職責(zé)責(zé)范圍,完善善各種規(guī)章制制度,工作規(guī)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化,制度化化。8.3.2強(qiáng)化施施工過程管理理,確保工程程質(zhì)量8.3.2.1加加強(qiáng)施工前的的技術(shù)管理控控制工作項(xiàng)目部總工程師組組織技術(shù)人員員認(rèn)真會(huì)審設(shè)設(shè)計(jì)文件和圖圖紙,切實(shí)了了解和掌握工工程的要求和和施工技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),理解甲甲方關(guān)于施工工的要求。帶帶領(lǐng)有關(guān)工程程技術(shù)人員對(duì)對(duì)所轄工程范范圍內(nèi)設(shè)計(jì)單單位移交和提提供的樁橛進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè),并并按要求進(jìn)行行精測(cè)。根據(jù)工程的要求和和特點(diǎn),由項(xiàng)項(xiàng)目部總工程程師組織專業(yè)業(yè)技術(shù)人員編編寫實(shí)施性施施工組織設(shè)計(jì)計(jì),嚴(yán)格按照照質(zhì)量體系程程序的內(nèi)容要要求編制施工工計(jì)劃,確定定適用的實(shí)施施設(shè)備并落實(shí)實(shí)配備,施工工過程著重控控制手段、檢檢驗(yàn)設(shè)備、輔輔助裝置、資資源以達(dá)到規(guī)規(guī)定的質(zhì)量要要求,并對(duì)施施工重要工序序,分部分項(xiàng)項(xiàng)地制定詳細(xì)細(xì)的施工方案案,向監(jiān)理單單位和業(yè)主上上報(bào),得以批批復(fù)后,在施施工過程中予予以執(zhí)行實(shí)施施。做好開工前各部位位、各工序的的技術(shù)交底工工作,嚴(yán)格按按照質(zhì)量體系系規(guī)定的內(nèi)容容做好作業(yè)指指導(dǎo)書、技術(shù)術(shù)交底,按照照三級(jí)技術(shù)交交底的要求,使使各級(jí)施工人人員清楚地掌掌握將要進(jìn)行行施工的部位位、工序?qū)κ┦┕すに嚒⒓技夹g(shù)規(guī)范要求求,對(duì)特殊和和重點(diǎn)部位要要真正做到心心中有數(shù),確確保施工操作作的準(zhǔn)確性和和規(guī)范性。.2做好施工工序的質(zhì)質(zhì)量控制工作作有針對(duì)性地組織各各類施工人員員學(xué)習(xí),進(jìn)行行必要的施工工前崗位培訓(xùn)訓(xùn)。技術(shù)人員員、組織管理理人員必須熟熟悉本工程的的技術(shù)、工藝藝要求,了解解工程的特點(diǎn)點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況況,以確保工工程施工能正正常運(yùn)轉(zhuǎn)。組織強(qiáng)有力的測(cè)量量人員進(jìn)行測(cè)測(cè)量控制。嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核核制度、交底底簽認(rèn)制度、向向監(jiān)理工程師師報(bào)批制度,確確保測(cè)量工作作的準(zhǔn)確無誤誤,并做好測(cè)測(cè)量原始資料料保存歸檔工工作。對(duì)已經(jīng)確定的施工工方案、方法法、工藝技術(shù)術(shù)參數(shù)和指標(biāo)標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)監(jiān)視和控制,保保證在具體施施工操作過程程中,能夠?qū)崒?shí)現(xiàn)甲方的期期望,使工程程的各個(gè)部位位、工序均達(dá)達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。嚴(yán)格按照施工組織織設(shè)計(jì)和操作作規(guī)程,高起起點(diǎn)、高質(zhì)量量地做好每一一道工序的“第一個(gè)”,將每個(gè)“第一個(gè)”的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)據(jù)結(jié)果定在全全優(yōu)起點(diǎn)上,并并以此做樣板板,通過高標(biāo)標(biāo)定位的全方方位控制手段段,確保每道道工序、分部部、單位工程程最終達(dá)到優(yōu)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行科科學(xué)的計(jì)劃和和實(shí)施,通過過網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、節(jié)節(jié)點(diǎn)制定、工工期中間排序序法等現(xiàn)代施施工管理方法法,在業(yè)主要要求的工期內(nèi)內(nèi),將施工進(jìn)進(jìn)度控制在最最合理、最便便于質(zhì)量控制制的節(jié)奏上,確確保實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)質(zhì)、高效、低低成本的目標(biāo)標(biāo)。積極開展全面質(zhì)量量管理活動(dòng),把把工程的質(zhì)量量重點(diǎn)、難點(diǎn)點(diǎn)和特殊點(diǎn)列列為“QC小組”活動(dòng)課題或或技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)項(xiàng)目,發(fā)動(dòng)群群眾集思廣益益,把好各道道工序的質(zhì)量量關(guān),達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)圖紙、技技術(shù)文件和驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定定的技術(shù)要求求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。8.3.2.3做做好施工材料料的質(zhì)量控制制嚴(yán)格施工材料的質(zhì)質(zhì)量控制,并并根據(jù)業(yè)主的的要求選擇適適用的材料,材材料采購(gòu)應(yīng)遵遵循質(zhì)量?jī)?yōu)先先、便于運(yùn)營(yíng)營(yíng)維護(hù)的原則則。做好材料進(jìn)貨的檢檢驗(yàn)和標(biāo)識(shí)工工作。按質(zhì)量量體系標(biāo)準(zhǔn)和和要求,在進(jìn)進(jìn)貨、檢驗(yàn)、進(jìn)進(jìn)倉(cāng)、登記、標(biāo)標(biāo)識(shí)、使用等等全過程中,都都必須嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行“進(jìn)貨檢驗(yàn)和和試驗(yàn)控制程程序”文件要求,從從采購(gòu)的第一一程序開始,層層層把關(guān),確確保材料質(zhì)量量。所采購(gòu)材料,除滿滿足國(guó)家和鐵鐵道部強(qiáng)制性性規(guī)定和經(jīng)甲甲方審定的設(shè)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)格格要求外,應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格滿足下下列要求:屬于國(guó)家實(shí)行工業(yè)業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許許可證管理范范圍的產(chǎn)品,必必須有《工業(yè)業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許許可證》。屬于鐵道部特許證證管理范圍的的產(chǎn)品,必須須有鐵道部主主管部門核發(fā)發(fā)的《產(chǎn)品制制造特許證》。8.3.2.4加加強(qiáng)施工過程程的試驗(yàn)與檢檢驗(yàn)檢驗(yàn)和試驗(yàn)是為了了確保使用合合格的物資(設(shè)設(shè)備),避免免不合格工序序或不合格品品的出現(xiàn)和流流轉(zhuǎn)下一工序序以及不合格格過程產(chǎn)生,為為竣工的工程程項(xiàng)目(產(chǎn)品品)符合合同同規(guī)范要求提提供保障和證證據(jù)。加強(qiáng)過程檢驗(yàn)、過過程試驗(yàn)和最最終的檢驗(yàn)和和試驗(yàn)工作。本施工項(xiàng)目重點(diǎn)控制好路基土方壓實(shí)的密實(shí)度,含水量及漿砌片石中砂漿的配比。8.3.2.5保保證施工中的的資料完整齊齊全根據(jù)工程驗(yàn)收和施施工管理控制制對(duì)資料的要要求,做好各各項(xiàng)資料的收收集、保存、歸歸檔工作,嚴(yán)嚴(yán)格按照“文件和資料料控制程序”的內(nèi)容和要要求,管理好好簽證、原始始憑證、施工工文件、往來來信函等,在在內(nèi)容、格式式等方面進(jìn)行行有效管理,保保證文件資料料控制的有效效性和可追溯溯性,確保準(zhǔn)準(zhǔn)確性、及時(shí)時(shí)性和完整性性。8.3.3路基工工程施工質(zhì)量量保證措施8.3.3.1路路基主體施工工質(zhì)量保證措措施嚴(yán)格做好路基施工工調(diào)查、施工工測(cè)量前期工工作,準(zhǔn)確確確定線路中樁樁、邊樁的位位置和高程。測(cè)測(cè)量放線復(fù)核核無誤后進(jìn)行行技術(shù)交底,做做好土石方調(diào)調(diào)配及工程施施工組織計(jì)劃劃。認(rèn)真做好路基填料料的選擇,基基床底層可就就近選用C組填料?;脖韺邮走xA類土填筑。如如需采用改良良土填筑,根根據(jù)填料的塑塑性指數(shù)等指指標(biāo),合理選選擇填料改良良劑,改良劑劑摻入比應(yīng)通通過室內(nèi)配比比實(shí)驗(yàn)后,經(jīng)經(jīng)分析確定。不不能用于填方方的風(fēng)化石,均均禁止往路基基上填筑。在在路基填筑過過程中,土方方采取分段分層層填筑,每層層填土?xí)r路堤堤外側(cè)采用超填25~50cm的方法以確確保路堤邊緣緣的壓實(shí)密度度。當(dāng)采用改改良土進(jìn)行填填筑前,應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)計(jì)文件提供的的配比進(jìn)行重重?fù)粼囼?yàn)、無無側(cè)限抗壓強(qiáng)強(qiáng)度試驗(yàn)。路基填筑前按規(guī)定定做好基底處理理工作(挖樹樹根、鏟表土土,路基幫寬寬須在既有路路基上挖臺(tái)階階),及時(shí)填填寫路基基底底隱蔽工程檢檢查證及簽證證手續(xù),做好好施工記錄。路堤每填筑一層后后,應(yīng)將邊樁樁翻到施工高高度,每填筑筑3m高度或填填筑到基床底底部時(shí),必須須按照線路中中線重放邊樁樁,以保證路路堤結(jié)構(gòu)尺寸寸,避免超挖挖或欠填,對(duì)對(duì)路塹的開挖挖,其測(cè)量控控制要求同路路堤。路基基床表層分層層厚度必須嚴(yán)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)計(jì)要求及試驗(yàn)驗(yàn)確定,質(zhì)量量檢測(cè)滿足要要求后方可進(jìn)進(jìn)行下一循環(huán)環(huán)施工?;泊驳讓邮┕ね晖瓿珊螅诨驳讓颖砻婷鏈y(cè)量幫寬邊邊線、水平,檢檢查幾何尺寸寸,核對(duì)壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn),使其其達(dá)到基床底底層驗(yàn)收要求求。在填筑路基基床時(shí)時(shí),嚴(yán)格按試試驗(yàn)段的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)路基密實(shí)度度要求進(jìn)行施施工,包括土土質(zhì)情況、填填土厚度、壓壓實(shí)遍數(shù)、顆顆??刂啤⒑实缺仨氻毞显O(shè)計(jì)及及試驗(yàn)要求,并并對(duì)路基壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按按照《鐵路路路基工程施工工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》(TB104414-2003)進(jìn)行控制制。高度重視過渡段路路基(路堤與與橫向結(jié)構(gòu)物物連接處、路路堤與路塹連連接處)施工工,嚴(yán)格按照照有關(guān)施工規(guī)規(guī)范進(jìn)行施工工,分層填筑筑應(yīng)按路基橫橫斷面全寬縱縱向分層,不不能將兩種及及以上的填料料混合鋪填,水水平分層的層層厚和層數(shù),在在施工中認(rèn)真真控制好鋪土土厚度。過渡渡段路基施工工質(zhì)量的關(guān)鍵鍵在填方的密密實(shí)程度。不不同填料的結(jié)結(jié)合部要設(shè)一一定距離的緩緩坡分層夯壓壓,杜絕近似似垂直銜接。為了保證每一層的的路基密實(shí)度度都在設(shè)計(jì)要要求范圍內(nèi),試試驗(yàn)室在路基基施工中配置置專職足夠的的試驗(yàn)設(shè)備及及人員,掌握握試驗(yàn)、檢驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及方法法、最佳路基基壓實(shí)的設(shè)備備類型、最佳佳組合方式、碾碾壓遍數(shù)及速速度、工藝工工序及控制每每層填土厚度度、土的含水水率等達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定的要要求。做到每每一層都有試試驗(yàn)及資料記記錄,以保證證路基的壓實(shí)實(shí)質(zhì)量,并隨隨時(shí)向監(jiān)理工工程師書面報(bào)報(bào)告壓實(shí)情況況。8.3.3.2冬冬季施工質(zhì)量量保障措施冬季施工期限劃分分原則是:當(dāng)當(dāng)室外平均氣氣溫連續(xù)五天天穩(wěn)定低與55°C或最低低氣溫低于--3°C即進(jìn)進(jìn)入冬季施工工,當(dāng)室外平平均氣溫連續(xù)續(xù)五天穩(wěn)定高高于5°C時(shí)解除冬季季施工。本工程中主要受冬冬季影響的是是漿砌片石砌筑筑工程,因此此對(duì)于砌筑工工程的冬季施施工要做好以以下措施:對(duì)各種砌塊在砌筑筑前應(yīng)清除表表面污物、冰冰雪等,不得得使用遭水浸浸和受凍后砌砌塊。沙漿宜宜有限采用普普通硅酸鹽水水泥拌制,拌拌制沙漿所用用的沙,不得得含有直徑大大于1cm的凍結(jié)結(jié)塊或冰塊,砌砌筑時(shí)沙漿溫溫度不應(yīng)低于于5°C,拌合合沙漿時(shí),水水的溫度不得得超過80°°C沙的溫度度不得超過440°C,沙沙漿稠度宜較較常溫適當(dāng)增增大。冬季施施工中,每日日砌筑后,應(yīng)應(yīng)及時(shí)在砌筑筑表面進(jìn)行保保護(hù)性覆蓋,在在繼續(xù)砌筑前前,應(yīng)掃凈砌砌筑表面。砌砌筑工程期施施工應(yīng)先選用用外加劑法,當(dāng)當(dāng)溫度≥-10°CC,砌石沙漿漿氧化鈉(單單鹽)摻量為為水重量的4%,當(dāng)溫度為-11至-15°CC,砌石沙漿漿氧化鈉(單單鹽)摻量為為水重量的7%。外加劑溶溶液應(yīng)設(shè)專人人配制,應(yīng)先先配制成規(guī)定定濃度溶液置置于專用容器器中,然后再再按規(guī)定拌制制成所需沙漿漿。冬季砌筑筑工程應(yīng)進(jìn)行行質(zhì)量控制,在在施工日記中中應(yīng)記錄空氣氣溫度、砌筑筑時(shí)沙漿的溫溫度、外加劑劑摻量及其他他有關(guān)資料,沙沙漿試塊除按按常溫規(guī)定要要求外,尚應(yīng)應(yīng)增加不少于于兩組與砌體體同條件養(yǎng)護(hù)護(hù)的試塊,分分別用于檢驗(yàn)驗(yàn)個(gè)齡期強(qiáng)度度和轉(zhuǎn)入28天的沙漿強(qiáng)強(qiáng)度。8.3.3.3雨雨季施工質(zhì)量量保證措施雨季施工前,做好好雨季防護(hù)措措施,保證工工程按時(shí)保質(zhì)質(zhì)完成。由專人收集天氣預(yù)預(yù)報(bào),根據(jù)天天氣情況合理理安排施工,及及時(shí)做好防護(hù)護(hù)工作。路基工程施工前,做做好防排水設(shè)設(shè)施,保證排排水暢通。填填土?xí)r做到隨隨挖、隨運(yùn)、隨隨鋪,及時(shí)壓壓實(shí)??刂铺钐盍系暮苛?,必要時(shí)進(jìn)進(jìn)行翻拌晾曬曬處理,達(dá)到到最佳含水量量時(shí),再進(jìn)行行壓實(shí)作業(yè)。低低洼、高填地地段的土質(zhì)路路基及工程地地質(zhì)不良地段段的路基避開開雨期施工。路基幫寬時(shí)如遇雨雨雪天氣,需需用塑料布覆覆蓋,防止雨雨水侵入既有有路基。雨雪天氣不得進(jìn)行行漿砌片石砌砌筑施工,以以防影響砂漿漿強(qiáng)度。9、安全目標(biāo)、安全保保證體系及措措施9.1安全目標(biāo)執(zhí)行鐵道部、濟(jì)南南鐵路局有關(guān)關(guān)安全生產(chǎn)的的管理辦法和和補(bǔ)充規(guī)定。確保施工過過程中施工安安全,防止安安全和人身傷傷亡事故的發(fā)發(fā)生。杜絕一般C類以上上鐵路交通事事故;杜絕建建設(shè)工程安全全較大以及以以上事故,責(zé)任從業(yè)人人員死亡事故故。9.2安全保證體系及說說明9.2.1安全保證體體系針對(duì)本施工段工程程特點(diǎn)和所處處的地理位置置與氣候情況況,從多層次次、多方位建建立健全安全全生產(chǎn)保證體體系。施工班班組設(shè)兼職的的安檢員,以以形成系統(tǒng)化化的安全保證證體系。安全全保證體系見見《安全保證證體系框圖》。各部門的安全職責(zé)責(zé)安質(zhì)科職責(zé):貫徹執(zhí)行國(guó)家、上上級(jí)辦法的有有關(guān)安全技術(shù)術(shù)勞動(dòng)保護(hù)法法律、法規(guī)、規(guī)規(guī)章、制度、規(guī)規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)等等。對(duì)施工安安全負(fù)全面監(jiān)監(jiān)督責(zé)任。做做好安全生產(chǎn)產(chǎn)的宣傳教育育和管理工作作,總結(jié)、交交流、推廣先先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。編編制和組織實(shí)實(shí)施年度安全全生產(chǎn)工作的的要點(diǎn),經(jīng)常常深入現(xiàn)場(chǎng),指指導(dǎo)檢查現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安全技術(shù)人人員的工作,掌掌握安全生產(chǎn)產(chǎn)情況,深入入研究安全生生產(chǎn)中的不安安全問題,提提出改進(jìn)意見見和措施。組組織開展安全全生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)競(jìng)賽、評(píng)比活活動(dòng),落實(shí)安安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰罰事宜。組織織專職安全安安全的業(yè)務(wù)培培訓(xùn)或送培,督督促特種作業(yè)業(yè)人員參加安安全技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn),保證執(zhí)證證上崗。負(fù)責(zé)責(zé)職工傷亡事事故及工程事事故的統(tǒng)計(jì)、報(bào)報(bào)告工作,會(huì)會(huì)通有關(guān)部門門對(duì)事故進(jìn)行行調(diào)查,對(duì)事事故進(jìn)行工整整的定性定責(zé)責(zé),對(duì)事故責(zé)責(zé)任者提出處處理意見并監(jiān)監(jiān)督實(shí)施。工程技術(shù)科職責(zé)在安全領(lǐng)導(dǎo)小組的的領(lǐng)導(dǎo)下,配配合安質(zhì)科做做好安全技術(shù)術(shù)管理工作。認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹徹國(guó)家、鐵道道部、濟(jì)南鐵鐵路局、集團(tuán)團(tuán)公司及本公公司有關(guān)安全全技術(shù)及安全全措施規(guī)程的規(guī)規(guī)定。在審查查施工組織設(shè)設(shè)計(jì)和方案的的過程中考慮慮安全技術(shù)措措施的適用性性、安全性。檢檢查施工組織織設(shè)計(jì)和施工工方案中安全全措施的實(shí)施施情況,對(duì)施施工中涉及安安全方面的技技術(shù)性問題提提出解決辦法法。對(duì)采用的的新技術(shù)、新新工藝、新材材料、新設(shè)備備制定相應(yīng)的的安全技術(shù)操操作規(guī)程,指指定改善工人人勞動(dòng)條件的的有關(guān)技術(shù)措措施;解決施施工生產(chǎn)中的的安全技術(shù)問問題;對(duì)職工工進(jìn)行安全技技術(shù)教育。物資設(shè)備科安全職職責(zé)在安全小組領(lǐng)導(dǎo)下下、配合安質(zhì)質(zhì)科做好物資資設(shè)備安全管管理工作。把把好工程設(shè)備備、材料進(jìn)貨貨安全關(guān),確確保設(shè)備,材材料的安全性性能達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求。負(fù)責(zé)責(zé)組織進(jìn)行機(jī)機(jī)械設(shè)備、儀儀器儀表的檢檢測(cè)與維修,確確保計(jì)量數(shù)據(jù)據(jù)準(zhǔn)確,保證證其正常安全全的云做,嚴(yán)嚴(yán)禁未經(jīng)計(jì)量量單位鑒定合合格或者超過過鑒定周期的的儀器儀表進(jìn)進(jìn)場(chǎng)使用。制制定實(shí)施機(jī)械械設(shè)備安全操操作規(guī)程及安安全管理辦法法。綜合科全職責(zé)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家家及上級(jí)頒布布的安全規(guī)章章制度,負(fù)責(zé)責(zé)勞動(dòng)衛(wèi)生和和疾病防治的的宣傳教育和和檢測(cè)檢查,積積極提出改進(jìn)進(jìn)措施。認(rèn)真真貫徹執(zhí)行國(guó)國(guó)務(wù)院頒布的的《食品衛(wèi)生生法》,搞好好飲食衛(wèi)生,預(yù)預(yù)防食物中毒毒。保證職工工的生活質(zhì)量量,聽取職工工的合理化建建議,積極改改善職工的生生活條件。負(fù)負(fù)責(zé)職工生活活設(shè)施的安全全管理,加強(qiáng)強(qiáng)后勤工作人人員的安全教教育,提高其其安全意識(shí)。按按季節(jié)及形式式及時(shí)編制防防暑、防寒、防防盜等安全保保障計(jì)劃和措措施。負(fù)責(zé)應(yīng)應(yīng)急事故處理理的車輛調(diào)度度工作。財(cái)務(wù)科安全職責(zé)負(fù)責(zé)安全保護(hù)用品品及應(yīng)急事故故處理的資金金準(zhǔn)備工作。9.2.2安全保證證體系說明9.2.2.1建立立專管成線、群群管成網(wǎng)的安安全保證體系系設(shè)立專職安全管理理部門,即安安全質(zhì)量科,并并在每個(gè)作業(yè)業(yè)隊(duì)設(shè)置安全全員。9.2.2.2制定定以安全生產(chǎn)產(chǎn)崗位責(zé)任制制度為中心的的各項(xiàng)安全生生產(chǎn)規(guī)章制度度明確各級(jí)人員的工工作范圍、安安全責(zé)任和考考核標(biāo)準(zhǔn),項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理是施施工項(xiàng)目安全全管理第一責(zé)責(zé)任人,各職職能部門管理理人員在各自自的業(yè)務(wù)范圍圍內(nèi)對(duì)實(shí)現(xiàn)安安全生產(chǎn)的要要求負(fù)責(zé),專專業(yè)作業(yè)隊(duì)安全員員負(fù)責(zé)每個(gè)工工作班的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)盯崗。同時(shí)時(shí),認(rèn)真抓好好安全生產(chǎn)崗崗位責(zé)任制度度的落實(shí),嚴(yán)嚴(yán)格考核,形形成群體保安安全的合力。9.2.2.3深化化安全教育和和培訓(xùn)每項(xiàng)工程開工前,對(duì)對(duì)參加施工管管理和作業(yè)的的全部人員進(jìn)進(jìn)行崗前安全全知識(shí)教育培培訓(xùn)考核,同同時(shí),結(jié)合施施工任務(wù)的變變化和季節(jié)、自自然條件變化化,針對(duì)性地地適時(shí)進(jìn)行安安全知識(shí)教育育,合格后才才準(zhǔn)上崗。另另外,對(duì)從事事各種機(jī)械操操作人員和機(jī)機(jī)動(dòng)車輛駕駛駛?cè)藛T,進(jìn)行行專業(yè)的培訓(xùn)訓(xùn)和考核,合合格后方準(zhǔn)持持證上崗。管管理人員和特特殊崗位必須須通過濟(jì)南鐵鐵路局組織的的營(yíng)業(yè)線施工工安全培訓(xùn),考考試合格后方方能上崗。安全保證體系圖附附后。9.2.2.4建立立施工安全分分析會(huì)議制度度項(xiàng)目部定時(shí)召開一一次安全分析析會(huì)議,重點(diǎn)點(diǎn)分析當(dāng)前施施工現(xiàn)場(chǎng)的安安全情況、各各種基本規(guī)章章制度和施工工安全措施的的執(zhí)行情況、事事故險(xiǎn)情及隱隱患的原因、各各級(jí)安全負(fù)責(zé)責(zé)制的執(zhí)行情情況。9.2.2.5加強(qiáng)強(qiáng)落實(shí)作業(yè)人人員安全保障障措施在工程施工前,加加強(qiáng)落實(shí)作業(yè)業(yè)人員的各項(xiàng)項(xiàng)安全保障措措施,并為作作業(yè)人員提供供符合國(guó)家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)動(dòng)防護(hù)用品,并并監(jiān)督、教育育從業(yè)人員按按照使用規(guī)則則佩戴、使用用。按照規(guī)定定與作業(yè)人員員訂立勞動(dòng)合合同,并載明明有關(guān)保障從從業(yè)人員勞動(dòng)動(dòng)安全、防止止職業(yè)危害的的事項(xiàng),不得得以任何形式式與從業(yè)人員員訂立協(xié)議,免免除或減輕其其對(duì)從業(yè)人員員因生產(chǎn)安全全事故傷亡應(yīng)應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任任。9.2.2.6認(rèn)真真執(zhí)行安全技技術(shù)交底制度度在每項(xiàng)工程編制實(shí)實(shí)施性的施工工組織設(shè)計(jì)和和施工計(jì)劃時(shí)時(shí),同時(shí)編制制每項(xiàng)工程詳詳細(xì)的安全技技術(shù)措施,與與生產(chǎn)計(jì)劃一一并下達(dá)實(shí)施施。同時(shí),在在工程開工前前,由總工程程師或安檢工工程師將總體體的工程概況況、施工方法法和安全技術(shù)術(shù)措施,向參參加施工管理理人員進(jìn)行安安全技術(shù)交底底;每個(gè)分部部分項(xiàng)工程開開工前,工地地技術(shù)人員向向領(lǐng)工員詳細(xì)細(xì)地交底安全全技術(shù)措施中中的具體內(nèi)容容和施工要求求。9.2.2.7加強(qiáng)強(qiáng)安全檢查,堅(jiān)堅(jiān)持定期的安安全檢查制度度由總工程師組織各各職能部門人人員組成檢查查組,每半月月對(duì)所有的工工地進(jìn)行一次次詳細(xì)的安全全檢查;安全全質(zhì)量部每周周對(duì)每個(gè)施工工工地進(jìn)行以以查思想認(rèn)識(shí)識(shí)、查制度落落實(shí)、查管理理到位、查措措施落實(shí)、查查隱患整改、查查事故處理為為重點(diǎn)的檢查查活動(dòng);作業(yè)業(yè)隊(duì)安檢員實(shí)實(shí)行日檢制,檢檢查的重點(diǎn)為為現(xiàn)場(chǎng)安全措措施的執(zhí)行、生生產(chǎn)設(shè)備安全全情況和安全全設(shè)施的到位位、作業(yè)過程程中的安全控控制和工序交交接安全檢查查以及強(qiáng)化施施工人員的作作業(yè)行為。9.2.2.8嚴(yán)格格執(zhí)行事故報(bào)報(bào)告制度加強(qiáng)事故的調(diào)查處處理工作,事事故發(fā)生后,嚴(yán)嚴(yán)格按照“三不放過”的原則,分分析造成事故故的原因和安安全責(zé)任,吸吸取教訓(xùn),總總結(jié)經(jīng)驗(yàn),并并嚴(yán)格按鐵道道部、濟(jì)南鐵鐵路局的有關(guān)關(guān)規(guī)定,進(jìn)行行詳細(xì)的調(diào)查查、分析,逐逐級(jí)上報(bào),嚴(yán)嚴(yán)格獎(jiǎng)懲,認(rèn)認(rèn)真處理,并并及時(shí)準(zhǔn)確的的按規(guī)定報(bào)表表向建設(shè)單位位、監(jiān)理工程程師和上級(jí)行行政主管部門門如實(shí)報(bào)告。9.3安全保證措施9.3.1人身安全保保證措施進(jìn)入營(yíng)業(yè)線施工時(shí)時(shí),應(yīng)加強(qiáng)與與相關(guān)部門的的聯(lián)系和溝通通,明確每次次施工作業(yè)范范圍和內(nèi)容,求求得相關(guān)單位位的協(xié)助和配配合;在開工工前對(duì)全體參參加施工人員員進(jìn)行一次全全面系統(tǒng)的營(yíng)營(yíng)業(yè)線施工安安全教育,增增強(qiáng)安全員安安全意識(shí),每每個(gè)施工人員員必須熟知相相關(guān)作業(yè)項(xiàng)目目的安全技術(shù)術(shù)操作規(guī)程,熟熟悉施工要求求和作業(yè)環(huán)境境,認(rèn)真執(zhí)行行安全技術(shù)交交底,對(duì)沒有有安全技術(shù)交交底的生產(chǎn)任任務(wù),有權(quán)拒拒絕接受,有有權(quán)制止違章指令令;合同工,勞勞務(wù)工要有正正式職工帶領(lǐng)領(lǐng),且不得擔(dān)擔(dān)任安全防護(hù)護(hù)員,帶班人人員,不得單單獨(dú)使用和操操作作業(yè)車輛輛;施工人員員必須熟悉所所使用工具的的性能,操作作方法,作業(yè)業(yè)前和作業(yè)中中應(yīng)進(jìn)行檢查查,發(fā)現(xiàn)問題題即使報(bào)告;;路基幫寬及及跨線抬運(yùn)土土方片石施工工區(qū)段的兩端端必須按照要要求進(jìn)行防護(hù)護(hù);施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的防護(hù)設(shè)施施、安全標(biāo)志志和警告牌等等,不得任意意拆動(dòng),若必必須改動(dòng)時(shí),須須經(jīng)有關(guān)人員員批準(zhǔn);施工工人員進(jìn)入既既有線施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)后,必須須戴安全帽,安安全手套。9.3.2防護(hù)料具侵侵限安全保證證措施需提前進(jìn)入施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的施工料料具,采取集集中管理,派派專人進(jìn)行看看守,現(xiàn)場(chǎng)機(jī)機(jī)具、設(shè)備及及材料按規(guī)定定堆放牢固,嚴(yán)嚴(yán)禁機(jī)具、設(shè)設(shè)備、材料侵侵限;施工完完成后及時(shí)清清理施工機(jī)具具、路料等;;嚴(yán)禁作業(yè)人人員在鐵路坐坐臥、休息、并并不得在鐵路路上放置任何何物品;在線線路旁作業(yè)時(shí)時(shí),防護(hù)員、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)責(zé)人要始終保保持聯(lián)系順暢暢,列車來臨臨時(shí),所有作作業(yè)人員和機(jī)機(jī)具按照規(guī)定定提前退至安安全地點(diǎn);線線路旁施工作作業(yè)按規(guī)定設(shè)設(shè)置安全警示示牌。9.3.3施工工藝安安全措施填筑路堤時(shí),必須須自下而上分分層填筑,土土石運(yùn)、卸與與填筑壓實(shí)的的工作面應(yīng)錯(cuò)錯(cuò)開進(jìn)行。砌砌筑邊坡與填填心大致保持持在同一高度度,以防石頭頭翻滾。在低低洼地段填筑筑路堤,必須須作好排水工工作,控制填填土及臺(tái)階開開挖速度,以以防突然坍塌塌。防護(hù)砌筑施工自下下而上進(jìn)行,必必要時(shí)搭設(shè)牢牢固的符合安安全規(guī)定的腳腳手架,護(hù)墻墻砌筑時(shí),墻墻下嚴(yán)禁站人人。砌筑工作作嚴(yán)禁在上面面砌筑、下面面勾縫。嚴(yán)禁禁在砌好的坡坡面上行走,上上下必須有爬爬梯。既有線線路堤幫寬前前,應(yīng)清理原原有的坡面設(shè)設(shè)施,并注重重施工的銜接接,既有坡面面一經(jīng)處理,必必須緊跟填筑筑,不宜暴露露過久。在拆拆除既有路堤堤護(hù)坡時(shí)所遇遇到的跨線抬抬運(yùn)等施工作作業(yè)時(shí),要認(rèn)認(rèn)真作好跨線線作業(yè)各項(xiàng)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作(放放線、技術(shù)交交底、復(fù)測(cè)、設(shè)設(shè)置防護(hù)),過鐵路時(shí)時(shí)要堅(jiān)決一站站二看三通過過,機(jī)械設(shè)備備運(yùn)轉(zhuǎn)要勤檢檢查,嚴(yán)禁機(jī)機(jī)械帶病作業(yè)業(yè)。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)責(zé)人應(yīng)保持與與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員員的聯(lián)系,及及時(shí)了解既有有線的運(yùn)營(yíng)情情況。以防事事故發(fā)生。9.3.4雨季施工安安全的措施經(jīng)常同氣象部門取取得聯(lián)系,及及時(shí)掌握天氣氣變化情況,做做好防范工作作,并準(zhǔn)備好好防洪所需的的材料、設(shè)備備。雨季前,對(duì)施工場(chǎng)場(chǎng)地、材料堆堆放、生活駐駐地、運(yùn)輸?shù)赖缆芳霸O(shè)備的的防洪、防雨雨、排澇等設(shè)設(shè)施進(jìn)行全面面詳細(xì)檢查,對(duì)對(duì)不安全隱患患,及時(shí)進(jìn)行行處理。在進(jìn)入雨季時(shí),要要派專人進(jìn)行行路基、線路路狀況的檢查查,對(duì)路基變變化、橋涵兩兩側(cè)填土變化化以及排水等等情況,做到到心中有數(shù)。暴暴風(fēng)雨后,立立即對(duì)構(gòu)筑物物、施工設(shè)備備、材料等進(jìn)進(jìn)行檢查,發(fā)發(fā)現(xiàn)傾斜、變變形、下沉、漏漏雨、漏電等等,及時(shí)修復(fù)復(fù)?,F(xiàn)場(chǎng)施工用高低壓壓設(shè)備及線路路按規(guī)范要求求安裝和架設(shè)設(shè),不使用破破損或絕緣性性能不良的電電線,所有電電線采用架桿桿掛線,作到到電線不隨意意布設(shè),所有有電閘箱有門門有鎖并加設(shè)設(shè)防雨罩、設(shè)設(shè)危險(xiǎn)標(biāo)志。9.3.5保證風(fēng)沙及及大風(fēng)季節(jié)的的施工安全措措施在施工前,加強(qiáng)與與氣象部門的的聯(lián)系,以預(yù)預(yù)防為主,制制定相應(yīng)的防防范措施,確確保施工安全全。大風(fēng)季節(jié)施工時(shí),除除按要求配備備安全生產(chǎn)防防護(hù)用品外,仍仍需設(shè)置防風(fēng)風(fēng)繩、防風(fēng)棚棚、防風(fēng)墻等等必須的防風(fēng)風(fēng)設(shè)施。大風(fēng)季節(jié),路基填填方盡量不安安排施工。經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng),及時(shí)排險(xiǎn)險(xiǎn),對(duì)重要設(shè)設(shè)施進(jìn)行加固固防護(hù)。9.3.6安全用電電管理措施施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用用電,嚴(yán)格按按照《施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電電安全技術(shù)規(guī)規(guī)范》的規(guī)定定執(zhí)行。臨時(shí)用電工程的安安裝、維修和和拆除,均由由經(jīng)過培訓(xùn)并并取得上崗證證的電工完成成,非專業(yè)人人員不準(zhǔn)進(jìn)行行電工作業(yè)。移動(dòng)電氣設(shè)備的供供電線,使用用橡膠套電纜纜,穿過行車車道時(shí),套管管埋地敷設(shè),破破損電纜不得得使用?,F(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的電力線線路,不得使使用裸導(dǎo)線;;臨時(shí)敷設(shè)的的電線路,不不得掛在鋼筋筋模板和腳手手架上,必須須安設(shè)絕緣支支撐物。嚴(yán)禁用其他金屬絲絲代替熔斷絲絲。9.3.7防火安全管管理措施從組織上作好防火火準(zhǔn)備,所有有施工人員要要熟悉并掌握握消防設(shè)備的的性能和使用用方法。消除一切可能造成成火災(zāi)、爆炸炸事故的根源源,嚴(yán)格控制制火源、易燃燃和助燃物。生生活區(qū)及施工工現(xiàn)場(chǎng)配備足足夠的滅火器器材和消防水水源,并派專專人進(jìn)行管理理。施工期間間要特別做好好防火災(zāi)工作作,密切配合合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部部門做好周圍圍環(huán)境保護(hù)工工作。對(duì)工地及生活區(qū)的的照明系統(tǒng)要要派人隨時(shí)檢檢查維修養(yǎng)護(hù)護(hù),防止漏電電失火引起火火災(zāi)。營(yíng)區(qū)布置設(shè)計(jì)要符符合消防要求求,通風(fēng)良好好,以防煤氣氣中毒等影響響職工生命財(cái)財(cái)產(chǎn)的不安全全因素發(fā)生。9.3.8保護(hù)既有線線地下電纜、管管線安全管理理措施對(duì)既有線的隱蔽設(shè)設(shè)施,如各種種電纜等,施施工前要調(diào)查查清楚位置,設(shè)設(shè)明顯標(biāo)志或或覆蓋物加以以保護(hù),必要要時(shí)先拆遷后后施工。地下工程施工必須須嚴(yán)密注視地地下管線的安安全,施工前前應(yīng)先與有關(guān)關(guān)單位聯(lián)系,請(qǐng)求配合,查明地下管管線走向和位位置,做到“三不施工”,即不摸清清地下設(shè)施位位置不施工,影影響設(shè)施正常常運(yùn)轉(zhuǎn)不施工工,沒采取有有效防護(hù)措施施不施工。采取電纜探測(cè)器和和挖探溝等行行之有效的手手段探明電纜纜管線的確切切位置,做出出明確的標(biāo)志志。嚴(yán)禁在電電纜、光纜、管管道3m范圍內(nèi)使使用大型機(jī)械械作業(yè)。做好推、挖、鏟、運(yùn)運(yùn)等現(xiàn)場(chǎng)施工工人員的層層層技術(shù)交底,在在地下電纜、管管線等設(shè)施情情況不明時(shí),嚴(yán)嚴(yán)禁亂推亂挖挖。電纜附近規(guī)定區(qū)域域內(nèi)禁止取土土,施工車輛輛橫跨電纜時(shí)時(shí),要采取保保護(hù)措施,防防止損壞電纜纜。9.3.9醫(yī)療衛(wèi)生安安全保障措施施廣泛開展傷害自救救、飲食衛(wèi)生生和常見病的的知識(shí)宣傳與與健康教育,提提高施工人員員的防病意識(shí)識(shí),增強(qiáng)施工工人員的自我我防護(hù)能力。做做好突發(fā)公共共衛(wèi)生事件的的調(diào)查處理和和醫(yī)療救援相相關(guān)工作的技技術(shù)、人員和和物資準(zhǔn)備,開開展必要的技技術(shù)培訓(xùn)和衛(wèi)衛(wèi)生應(yīng)急演練練,保證衛(wèi)生生應(yīng)急工作高高效、有序進(jìn)進(jìn)行。人群集集中場(chǎng)所,要要落實(shí)專人負(fù)負(fù)責(zé),消除衛(wèi)衛(wèi)生保障工作作“死角”,為參加施施工的人員提提供衛(wèi)生保障障,將突發(fā)公公共衛(wèi)生事件件造成的危害害降到最低限限度。10、路基工程施施工應(yīng)急預(yù)案案10.1本施工段段路基工程施施工的危險(xiǎn)源源分析由于本施工段路基基工程施工均均臨近營(yíng)業(yè)線線進(jìn)行施工作作業(yè),根據(jù)施施工特點(diǎn),分分析本標(biāo)段危危險(xiǎn)源如下。序號(hào)類型潛在危險(xiǎn)1行車事故挖斷光電纜,軌道道電路短接,軌軌道車掉2人身傷亡事故作業(yè)人員侵限,臨臨線來車時(shí)不不及時(shí)下道3火災(zāi)施工區(qū)、辦公區(qū)、著著火4交通事故汽車碰撞、人員傷傷亡5食物中毒不當(dāng)飲食或人為造造成引起的食食物中毒6突發(fā)傳染病傳播迅速、后果嚴(yán)嚴(yán)重的傳染病病7不可抵抗自然災(zāi)害害地震、地裂、地表表陷落、冰雹雹、暴雨、臺(tái)臺(tái)風(fēng)、大雨、雷雷電、暴雪嚴(yán)嚴(yán)寒等8其他生活、社會(huì)事件。危險(xiǎn)性分析施工事故:挖斷光光電纜、軌道道電路短接、靜靜電傷人、軌軌道車掉道發(fā)發(fā)生的可能性性中等,影響響較大?;馂?zāi)發(fā)生的可能性性較小。機(jī)械事故發(fā)生的可可能性中等。食物中毒發(fā)生的可可能性小。突發(fā)傳染病發(fā)生的的可能性小。不可抗力自然災(zāi)害害發(fā)生的可能能小。其他生活、社會(huì)事事件發(fā)生的可可能性小。10.2應(yīng)急組織織機(jī)構(gòu)及人員員職責(zé)分工本著實(shí)用有效的原原則,項(xiàng)目部部成立以項(xiàng)目目經(jīng)理為組長(zhǎng)長(zhǎng),副經(jīng)理及及總工程師為為副組長(zhǎng),各各部門負(fù)責(zé)人人為成員,及及時(shí)處理各種種事故事件,最最大程度的減減少損失。組別小組職位姓名項(xiàng)目職位部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)王榮富項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)倪彪項(xiàng)目副經(jīng)理夏文飛項(xiàng)目總工現(xiàn)場(chǎng)搶救分組組員姜偉志安質(zhì)科單連超物資設(shè)備科高振安質(zhì)科楊成達(dá)工程技術(shù)科王淼工程技術(shù)科后勤保障分組組員邱惠財(cái)務(wù)科吳玉森綜合科李婭梅綜合科鄭傳禮綜合科10.3應(yīng)急預(yù)案案啟動(dòng)程序發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情的人員立立即向事故搶搶修小組組長(zhǎng)長(zhǎng)匯報(bào)實(shí)際情情況,以便于于搶修小組組組長(zhǎng)作出正確確決策,同時(shí)時(shí)通知有關(guān)部部門。搶修小組在接到報(bào)報(bào)警后,立即即組織小組成成員根據(jù)事故故搶修預(yù)案,并并同時(shí)報(bào)告應(yīng)應(yīng)急組長(zhǎng),搶搶修小組組長(zhǎng)長(zhǎng)根據(jù)事故的的大小,迅速速做出反映,命命令進(jìn)入緊急急狀態(tài),決定定投入的人員員、材料、機(jī)機(jī)械設(shè)備,制制定搶修方案案,控制事故故蔓延發(fā)展,以以免造成更大大的損失。應(yīng)急小組組員必須須在第一時(shí)間間內(nèi)到達(dá)事故故現(xiàn)場(chǎng),在接接到報(bào)告后,白白天必須在15分鐘內(nèi)出發(fā)發(fā),晚上必須須在20分鐘內(nèi)出發(fā)發(fā),堅(jiān)持以人人為本,對(duì)受受傷人員要在在第一時(shí)間進(jìn)進(jìn)行搶救,并并向應(yīng)急組長(zhǎng)長(zhǎng)匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)的的設(shè)備搶修、人人員救治情況況,想相關(guān)單單位報(bào)告事故故處理的進(jìn)展展情況,有必必要時(shí),向有有關(guān)單位求助助。各小組按照搶修、搶搶救方案進(jìn)行行搶修、搶救救,最大限度度的減少對(duì)運(yùn)運(yùn)輸?shù)母蓴_和和影響,使受受傷人員在最最短的時(shí)間內(nèi)內(nèi)得到救助,并并作好記錄。10.4各種突發(fā)發(fā)事件應(yīng)急措措施10.4.1挖挖斷光纜應(yīng)急急處理措施立即通知電纜、光光纜的設(shè)備管管理單位和搶搶修小組及應(yīng)應(yīng)急組長(zhǎng),搶搶修小組立即即啟動(dòng)工程事事故事件和緊緊急情況應(yīng)急急預(yù)案。搶修小組立即進(jìn)入入事故現(xiàn)場(chǎng),對(duì)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和和事故原因展展開調(diào)查,同同時(shí)作好搶修修準(zhǔn)備工作::開挖接頭坑坑,開挖的接接頭坑至少要要保證兩個(gè)人人可以工作,在在損壞的光、電電纜兩側(cè)電纜纜開挖5~10米電纜溝。外協(xié)人員與光、電電纜的使用電電位協(xié)調(diào)解決決處理方案,最最好先采用臨臨時(shí)過渡方案或起用用備用光、電電纜的方法代代替受損的光光、電纜使用用,使事故造造成的損失降降到最低。物資設(shè)備科立即準(zhǔn)準(zhǔn)備工程搶險(xiǎn)險(xiǎn)的一切物資資并一最快的的速度送往事事故現(xiàn)場(chǎng)。搶險(xiǎn)物資到位后,搶搶險(xiǎn)的一切物物資并以最快快的速度送往往事故現(xiàn)場(chǎng)。搶險(xiǎn)物資到位后,搶搶險(xiǎn)組立即搶搶修,以最快快的速度恢復(fù)復(fù)受損光、電電纜的正常使使用。10.4.2軌道道電路短接應(yīng)應(yīng)急預(yù)案立即檢查施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)問題所在,一一般有金屬導(dǎo)導(dǎo)體將軌道電電路短接,須須立即將金屬屬導(dǎo)體移除。10.4.3軌道道車掉道應(yīng)急急處理措施發(fā)生軌道車掉道事事故后立即采采取各種方式式通知駐站聯(lián)聯(lián)絡(luò)員,如影影響臨道車輛輛的運(yùn)營(yíng)須按按規(guī)定程序封封鎖線路,按按照規(guī)定設(shè)置置安全防護(hù),如如情況特別緊緊急須使用短短路鋼線對(duì)臨臨線進(jìn)行短接接,防止其他他車輛的闖入入,造成更大大的列車顛覆覆事故發(fā)生。應(yīng)急小組立即趕到到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶搶修。搶修完成后在一小小時(shí)之內(nèi)書面面報(bào)告事故發(fā)發(fā)生的經(jīng)過并并向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)單位匯報(bào)。在事故搶修完畢后后,做好相應(yīng)應(yīng)的記錄,使使事故具有可可追溯性。10.4.4觸電電、靜電傷人人應(yīng)急處理措措施迅速判明觸電位置置。根據(jù)不同的觸電原原因,迅速制制定施救因素素,按規(guī)定停停電,若不能能挺電時(shí)應(yīng)采采取有效措施施(用絕緣棒棒移走電源,穿穿絕緣服,絕絕緣手套)使使觸電者迅速速脫離電源。立即組織對(duì)觸電人人員進(jìn)行搶救救,出現(xiàn)昏迷迷的采取人工工呼吸,胸外外心臟擠壓術(shù)術(shù)、胸外心臟臟扣擊術(shù)等方方法,注意觸觸電人員是否否還有其他外外傷(如流血血等立即采取取包扎止血)。即使聯(lián)絡(luò)救援人員員,車輛和物物資。盡快將觸電者送至至醫(yī)院,在途途中堅(jiān)持搶救救護(hù)理工作。死亡事故發(fā)生后必必須及時(shí)報(bào)告告項(xiàng)目部。10.4.5火災(zāi)災(zāi)、爆炸應(yīng)急急處理措施應(yīng)急小組接到通知知后立即奔赴赴現(xiàn)場(chǎng),迅速速判明起火、爆爆炸位置。根據(jù)不同的火災(zāi)、爆爆炸性質(zhì)、燃燃燒物質(zhì)、采采取正確的滅滅火方法,使使用正確的滅滅火設(shè)施和器器材。公安消防隊(duì)伍到達(dá)達(dá)火場(chǎng)后,參參加滅火單位位和個(gè)人必須須服從公安消消防機(jī)構(gòu)總指指揮統(tǒng)一調(diào)動(dòng)動(dòng),執(zhí)行火場(chǎng)場(chǎng)總指揮的滅滅火命令。滅火工作完畢后,保保護(hù)好火災(zāi)、爆爆炸現(xiàn)場(chǎng),協(xié)協(xié)助公安消防防部門調(diào)查事事故原因,核核實(shí)火災(zāi)損失失,查明事故故責(zé)任,處理理善后事宜。10.4.6人身身傷亡事故應(yīng)應(yīng)急處理措施施發(fā)生傷亡事故立即即向項(xiàng)目部領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告應(yīng)急小組立即組織織搶救隊(duì)伍,進(jìn)進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)態(tài),控制事故故蔓延發(fā)展。應(yīng)急小組及時(shí)聯(lián)絡(luò)絡(luò)救援人員,車車輛和物資正確快速地引導(dǎo)救救援、救護(hù)車車輛,對(duì)傷員員正確施救。保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。死亡事故發(fā)生后必必須即使報(bào)告告公司安全管管理部門和公公司領(lǐng)導(dǎo)。10.4.7食物物中毒、大面面積中暑應(yīng)急急預(yù)案發(fā)生中毒、大面積積中暑情況及及時(shí)上報(bào)。應(yīng)急小組立即召集集救護(hù)小組,進(jìn)進(jìn)入緊急狀態(tài)態(tài)。判明中毒性質(zhì),采采用相應(yīng)排毒毒救治措施。如果需要將患者盡盡快送往醫(yī)院院救治。10.4.8突發(fā)發(fā)傳染病應(yīng)急急預(yù)案發(fā)現(xiàn)疫情及時(shí)報(bào)告告調(diào)查發(fā)病原因,查查明發(fā)病人數(shù)數(shù)??刂苽魅驹?,對(duì)病病人采取隔離離措施,并派派專人管理,及及時(shí)通知就近近醫(yī)院救治。切斷傳播途徑,對(duì)對(duì)病人接觸過過的物品,要要用84消毒液進(jìn)行行消毒,操作作時(shí)要戴一次次性的口罩和和手套,避免免接觸傳染。保護(hù)易感染人群,發(fā)發(fā)生傳染病爆爆發(fā)流行時(shí),生生活區(qū)要采取取封閉措施,禁禁止人員隨便便流動(dòng),防止止疾病蔓延。10.4.9不可可抗力自然災(zāi)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案案指揮長(zhǎng)下達(dá)發(fā)出警警報(bào)令,項(xiàng)目目部進(jìn)行搶險(xiǎn)險(xiǎn)救災(zāi)狀態(tài),搶搶險(xiǎn)隊(duì)員投入入搶險(xiǎn)工作。危險(xiǎn)區(qū)隔離,標(biāo)出出警示。在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一一指揮下,及及時(shí)、有序地地將人員疏散散到安全區(qū),重重要物資撤離離危險(xiǎn)區(qū)。根據(jù)分析判斷的結(jié)結(jié)果,項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理,副經(jīng)理理,總工程師師定出搶修方方案,調(diào)動(dòng)必必要的機(jī)具、設(shè)設(shè)備、材料等等資源。搶險(xiǎn)組長(zhǎng)根據(jù)搶險(xiǎn)險(xiǎn)方案,將具具體任務(wù)下達(dá)達(dá)給小組成員員,各小組成員按按要求完成。及及時(shí)接受媒體體或氣象部門門有關(guān)事態(tài)后后續(xù)發(fā)展的預(yù)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),密密切跟蹤災(zāi)害害變化,采取取相應(yīng)的措施施。11、文明施工及及環(huán)境保護(hù)的的創(chuàng)建措施11.1文明施工工11.1.1文明明施工措施在施工中貫徹文明明施工的要求求,推行現(xiàn)代代化管理方法法,科學(xué)組織織施工,做好好施工現(xiàn)場(chǎng)的的各項(xiàng)管理工工作。對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工的隊(duì)伍伍簽訂文明施施工協(xié)議,建建立健全崗位位責(zé)任制,把把文明施工責(zé)責(zé)任落到實(shí)處處,提高全體體施工人員文文明施工的自自覺性與責(zé)任任感。施工現(xiàn)場(chǎng)的用電線線路、用電設(shè)設(shè)施的安裝和和使用符合安安裝規(guī)范和安安全操作規(guī)程程,并按照施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)進(jìn)行架設(shè)。11.1.2文明明標(biāo)準(zhǔn)工地的的創(chuàng)建措施施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“五五牌一圖”,標(biāo)明工程程項(xiàng)目名稱、建建設(shè)單位、設(shè)設(shè)計(jì)單位、施施工單位、開開、竣工日期期,施工許可可證批準(zhǔn)文號(hào)號(hào)等。施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)材料碼放放整齊有序,不不得占用施工工用地道路,不不得占?jí)合婪腊踩O(shè)施,并并遠(yuǎn)離變壓器器、高壓線桿桿等。在施工工現(xiàn)場(chǎng)建立和和執(zhí)行防火管管理制度,設(shè)設(shè)置符合消防防要求的消防防設(shè)施,并保保持完好的備備用狀態(tài)。職工生活設(shè)施,符符合衛(wèi)生,通通風(fēng),照明等等要求。職工工的膳食,飲飲水供應(yīng)符合合衛(wèi)生要求;在工地現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)設(shè)置足夠的臨臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施施,每天清掃掃處理。生活活垃圾集中堆堆放,統(tǒng)一搬搬運(yùn)至指定地地點(diǎn)廢棄。采采用有效措施施處理生產(chǎn),生生活廢水,不不得超標(biāo)排放放,并確保施施工現(xiàn)場(chǎng)無積積水。車輛在運(yùn)料過程中中,對(duì)易飛揚(yáng)揚(yáng)的物料用篷篷布覆蓋嚴(yán)密密,且裝料適適中,不得超超限,車輛輪輪胎及車外用用水沖洗干凈凈
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