機(jī)械設(shè)計(jì)題庫(kù)第一章機(jī)械設(shè)計(jì)中推廣三化，它是指標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和（通用化）。機(jī)械設(shè)計(jì)的基本規(guī)定是:能實(shí)現(xiàn)預(yù)定功能，滿足可靠性和（經(jīng)濟(jì))性規(guī)定(操作方便、工作安全和造型美觀、減少污染）設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則重要涉及：強(qiáng)度準(zhǔn)則、（剛度)準(zhǔn)則、耐磨性準(zhǔn)則、散熱性準(zhǔn)則和可靠性準(zhǔn)則。零件的工作能力是指零件在一定的工作條件下抵抗也許出現(xiàn)的(失效）的能力。1.零件的壓強(qiáng)ｐ不大于零件的許用壓強(qiáng)是C準(zhǔn)則的表達(dá)式。A強(qiáng)度Ｂ剛度C耐磨性D韌性２.零件常見(jiàn)的失效形式是Ａ、表面失效、過(guò)量變形和破壞正常工作條件引起的失效。Ａ斷裂B磨損C扭曲Ｄ彎曲3.由于接觸應(yīng)力作用而產(chǎn)生的磨損稱為C磨損。A粘著Ｂ腐蝕Ｃ疲勞D接觸4．B是指在不同規(guī)模的同類產(chǎn)品或不同類產(chǎn)品中采用同一結(jié)構(gòu)和尺寸的零件、部件。A標(biāo)準(zhǔn)化B通用化Ｃ系列化D專門(mén)化５.強(qiáng)度可分為整體強(qiáng)度為B強(qiáng)度。A局部B表面C接觸D摩擦６.壓潰是屬于過(guò)量變形的失效形式。答案．錯(cuò)誤7.機(jī)械設(shè)計(jì)中的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的目的重要是為了提高經(jīng)濟(jì)效益和保證產(chǎn)品質(zhì)量。答案.對(duì)的8．機(jī)械設(shè)計(jì)一定是開(kāi)發(fā)發(fā)明新機(jī)械。答案.錯(cuò)誤9.強(qiáng)度是零件應(yīng)滿足的基本規(guī)定。答案.對(duì)的第二章1．C重要用于速度低、載荷大、不需要經(jīng)常加油、使用規(guī)定不高或灰塵較多。A潤(rùn)滑油Ｂ氣體、固體潤(rùn)滑劑C潤(rùn)滑脂D液體潤(rùn)滑劑2.A是指潤(rùn)滑脂的稠度。Ａ錐入度B滴點(diǎn)C耐水性Ｄ耐熱性3.在兩物體接觸區(qū)產(chǎn)生阻礙運(yùn)動(dòng)并消耗能量的現(xiàn)象稱為B。A摩擦B磨損Ｃ粘著D損耗4．Ａ潤(rùn)滑脂的耐水性強(qiáng)，耐熱性差。A鈣基B鈉基C鋰基D鉀基５.B密封分為接觸式、非接觸式兩種。A靜B動(dòng)C絕熱Ｄ絕緣6.潤(rùn)滑油最重要的一項(xiàng)物理性能指標(biāo)為A。A粘度B凝點(diǎn)C閃點(diǎn)Ｄ沸點(diǎn)７.在低速、重載、高溫、間隙大的情況下,應(yīng)選用粘度B的潤(rùn)滑油。A小B大Ｃ零Ｄ適中8.應(yīng)嚴(yán)格嚴(yán)禁出現(xiàn)邊界摩擦。答案.錯(cuò)誤9.潤(rùn)滑油的粘度隨溫度的升高而減少。答案.對(duì)的10.粘度愈大,內(nèi)摩擦阻力就愈大，液體的流動(dòng)性就愈差。答案.對(duì)的１1.潤(rùn)滑油的粘度隨壓強(qiáng)的升高而減少。答案．錯(cuò)誤第七章1．單線螺紋的螺距導(dǎo)程。A等于B大于C小于D與導(dǎo)程無(wú)關(guān)答案．Ａ2.同一螺栓組的螺栓即使受力不同，一般應(yīng)采用相同的材料和尺寸,其因素是。A便于裝配B為了外形美觀C使結(jié)合面受力均勻Ｄ減少摩損答案.Ａ3.螺紋的危險(xiǎn)截面應(yīng)在上。A大徑Ｂ小徑C中徑Ｄ直徑答案.B4.管螺紋的公稱直徑是指。A螺紋內(nèi)徑B螺紋外徑C管子內(nèi)徑D管子外徑答案.C5.對(duì)頂螺母屬于防松。A機(jī)械Ｂ摩擦C不可拆Ｄ可拆答案.A6.連接用的螺紋,必須滿足條件。A不自鎖B傳力Ｃ自鎖D傳遞扭矩答案.C７.聯(lián)接螺紋規(guī)定自鎖性好，傳動(dòng)螺紋規(guī)定。A平穩(wěn)性B效率高Ｃ螺距大D螺距小答案．Ｂ8.用于聯(lián)接的螺紋，其牙形為。A矩形B三角形Ｃ鋸齒形D梯形答案.B9.螺紋的標(biāo)準(zhǔn)是以為準(zhǔn)。A大徑B中徑C小徑D直徑答案.Ａ1０.采用凸臺(tái)或沉頭座其目的為。A便于放置墊圈B避免螺栓受彎曲力矩C減少支承面的擠壓應(yīng)力Ｄ增長(zhǎng)支承面的擠壓應(yīng)力答案．B11.螺旋傳動(dòng)中，螺桿一定是積極件。答案.錯(cuò)誤１2.聯(lián)接螺紋大多采用多線的梯形螺紋。答案.錯(cuò)誤13．同一直徑的螺紋按螺旋線數(shù)不同，可分為粗牙和細(xì)牙兩種。答案.錯(cuò)誤14.機(jī)床上的絲杠，所采用的螺紋為矩形的。答案．對(duì)的15．多線螺紋沒(méi)有自鎖性能。答案．對(duì)的1６.彈簧墊圈和對(duì)頂螺母都屬于機(jī)械防松。答案.對(duì)的17.螺栓的標(biāo)準(zhǔn)尺寸為中徑。答案．錯(cuò)誤1８.三角螺紋具有較好的自鎖性能，在振動(dòng)或交變載荷作用下不需要防松。答案．錯(cuò)誤您的答案第八章1.彈性滑動(dòng)是避免。A不可B可以Ｃ不一定D部分答案.A2.帶傳動(dòng)是依靠來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。A主軸的動(dòng)力B帶與帶輪之間的摩擦力C積極輪上的轉(zhuǎn)矩Ｄ從動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩答案.B３.帶傳動(dòng)工作時(shí)，積極輪圓周速度是帶速。A＞B<C=D遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于答案.A4.Ｖ帶輪的最小直徑取決于。A帶的速度B帶的型號(hào)C傳動(dòng)比D帶的長(zhǎng)度答案．B５.帶傳動(dòng)的最大應(yīng)力值發(fā)生在。Ａ進(jìn)入從動(dòng)輪Ｂ退出積極輪C進(jìn)入積極輪D退出從動(dòng)輪答案.C6.帶傳動(dòng)不能保證精確的傳動(dòng)比是由于。A帶的彈性滑動(dòng)B打滑C帶容易磨損和變形D包角過(guò)大答案．A７．帶傳動(dòng)的打滑。A沿大輪先發(fā)生B沿小輪先發(fā)生C沿兩輪同時(shí)發(fā)生D只有沿大輪發(fā)生答案．B8.帶傳動(dòng)在水平安裝時(shí)，將松邊置于上方的目的是。Ａ便于安裝B使包角增大Ｃ減少?gòu)椥曰瑒?dòng)Ｄ增長(zhǎng)平穩(wěn)性答案．B9.普通Ｖ帶的公稱長(zhǎng)度為長(zhǎng)度。A外周B內(nèi)周C基準(zhǔn)D公稱答案.C１０.帶的工作應(yīng)力是作變化。A周期B無(wú)規(guī)律C不一定Ｄ間歇性答案.A11.V帶底面與帶輪槽底面是接觸的。答案.錯(cuò)誤12．帶傳動(dòng)傳動(dòng)比不能嚴(yán)格保持不變,其因素是容易發(fā)生打滑。答案．錯(cuò)誤13.V帶傳動(dòng)的計(jì)算直徑為帶輪的外徑。答案.錯(cuò)誤14.V帶輪的材料選用，與帶輪傳動(dòng)的圓周速度無(wú)關(guān)。答案.錯(cuò)誤15．限制小輪的直徑,其目的是增長(zhǎng)包角。答案．錯(cuò)誤１6.帶輪的輪槽角應(yīng)小于V帶橫截面楔角。答案.對(duì)的17.帶傳動(dòng)使用張緊輪后,可使傳動(dòng)能力加強(qiáng)。答案.對(duì)的１8.V帶的公稱尺寸為帶的內(nèi)周長(zhǎng)度。答案.錯(cuò)誤1９．V帶傳動(dòng)不能用于交叉?zhèn)鲃?dòng)之中。答案.對(duì)的20.V帶傳動(dòng)規(guī)定包角。答案.錯(cuò)誤第九章1.當(dāng)恒值時(shí)，鏈條的移速是。A變值B恒值C不一定D零答案.A２．滾子鏈鏈條的重要參數(shù)是。A鏈節(jié)距B鎖軸的直徑C鏈板的厚度D傳動(dòng)比答案.Ａ3.鏈傳動(dòng)作用在軸上的力比帶傳動(dòng)小,其重要因素是。A鏈條的離心力B嚙合時(shí)無(wú)需很大的初拉力Ｃ在傳遞相同功率時(shí),圓周力小D在傳遞相同功率時(shí)，圓周力大答案.Ｂ4.鏈節(jié)數(shù)盡量采用。A偶數(shù)B奇數(shù)Ｃ大數(shù)D小數(shù)答案.A5．鏈傳動(dòng)的軸線必須。A平行B相交成一定角度C成直角交錯(cuò)Ｄ成稅角交錯(cuò)答案.A６.當(dāng)時(shí),鏈條的重要失效形式為。Ａ磨損B靜力拉斷Ｃ疲勞破壞D斷裂答案.C７．鏈傳動(dòng)能得到準(zhǔn)確的瞬時(shí)傳動(dòng)比。答案.錯(cuò)誤8．當(dāng)鏈條的鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù)時(shí),必須采用過(guò)渡鏈節(jié)來(lái)連接。答案.對(duì)的9.鏈傳動(dòng)在布置時(shí),鏈條應(yīng)使緊邊在上，松邊在下。答案.對(duì)的１０.鏈傳動(dòng)的中心距一般設(shè)計(jì)成可調(diào)節(jié)的。答案.對(duì)的第十章1.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的壓力角應(yīng)在上。A齒根圓B基圓C分度圓D齒頂圓答案.C２.漸開(kāi)線齒輪連續(xù)傳動(dòng)條件為：重合度ε。A>１B<1C>０D＝０答案．A3.直齒圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)規(guī)定在分度圓上。A小端Ｂ大端C法面Ｄ端面答案．B4.齒面點(diǎn)蝕多半發(fā)生在。A齒頂附近B齒根附近C節(jié)點(diǎn)附近D基圓附近答案.C5．用展成法加工標(biāo)準(zhǔn)齒輪,刀具節(jié)線與齒輪分離圓。A相切Ｂ相割C相離Ｄ相交答案.A6.形成漸開(kāi)線的圓稱為。A齒頂圓Ｂ基圓Ｃ分度圓D齒根圓答案.Ｂ７.齒輪傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比是。A變化Ｂ恒定C可調(diào)D周期性變化答案.B8.選擇齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)性精度等級(jí)時(shí)，重要依據(jù)是。A傳遞的功率B轉(zhuǎn)速C圓周速度Ｄ傳遞的力答案.C9.標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線齒分度圓以外的齒廓壓力角。A>B<C=D遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于答案.A10.斜齒圓柱齒輪對(duì)的嚙合條件為ｍ、α相同外尚有。ABCDβ１>β2答案．B１1．閉式軟齒面常見(jiàn)的失效形式有。A點(diǎn)蝕Ｂ磨損C膠合D斷裂答案.A12．標(biāo)準(zhǔn)齒輪在標(biāo)準(zhǔn)安裝條件下，其分度圓與節(jié)圓應(yīng)。A不重合B重合C相交D相切答案.B13.一對(duì)嚙合齒輪,使小齒輪齒寬略大于大齒輪齒寬的目的是。Ａ提高小齒輪齒根彎曲強(qiáng)度B補(bǔ)償安裝誤差,保證全齒寬接觸Ｃ減小小齒輪載荷分布不均D減小小齒輪齒根彎曲強(qiáng)度答案．B１４.斜齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)取在內(nèi)。Ａ法面B端面Ｃ基圓Ｄ分度圓答案.A1５.為了提高輪齒齒根彎曲強(qiáng)度應(yīng)。Ａ增大模數(shù)Ｂ增長(zhǎng)齒數(shù)C增大分度圓直徑D減小模數(shù)答案．A１6.主、從動(dòng)輪輪面上的接觸應(yīng)力是。ＡBCD零答案．C１7.齒輪傳動(dòng)中，齒根彎曲應(yīng)力的大小與材料無(wú)關(guān)，但疲勞強(qiáng)度的高低卻與材料有關(guān)。答案．對(duì)的1８.錐齒輪只能用來(lái)傳遞兩正交軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。答案．錯(cuò)誤19.當(dāng)模數(shù)一定期，齒數(shù)越少,齒輪的幾何尺寸越大,齒形的漸開(kāi)線曲率越大，齒廓曲線越平直。答案.錯(cuò)誤２0.齒輪模數(shù)越大,其齒形系數(shù)也越大。答案．錯(cuò)誤２１.直齒圓柱齒輪可用于高速大功率的平穩(wěn)傳動(dòng)。答案.錯(cuò)誤22．錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)值取在中部。答案.錯(cuò)誤２3.采用標(biāo)準(zhǔn)壓力角和標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)的齒輪不一定要標(biāo)準(zhǔn)齒輪。答案.對(duì)的24.在展成法加工中,采用一種模數(shù)的齒輪滾刀，能加工不同齒數(shù)的齒輪。答案.對(duì)的2５.一對(duì)齒輪傳動(dòng)中,其中許用接觸應(yīng)力小的那個(gè)齒輪的齒面接觸疲勞強(qiáng)度低。答案.對(duì)的26.直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，若,二齒輪一定是標(biāo)準(zhǔn)齒輪。答案．錯(cuò)誤27.在標(biāo)準(zhǔn)齒輪,標(biāo)準(zhǔn)安裝條件下,齒輪傳動(dòng)為無(wú)側(cè)隙傳動(dòng)。答案．對(duì)的28.輪齒彎曲應(yīng)力的脈動(dòng)變化，將也許導(dǎo)致輪齒齒面點(diǎn)蝕。答案.錯(cuò)誤第十一章1.蝸輪常用材料為。A青銅B碳鋼C鑄鋼Ｄ黃銅答案.A2.在蝸輪齒數(shù)不變情況下,蝸桿頭數(shù)則傳動(dòng)比大。Ａ少B多Ｃ零Ｄ偶數(shù)答案.Ａ３.閉式蝸桿傳動(dòng)的重要失效形式為。A疲勞點(diǎn)蝕和膠合B疲勞折斷C磨損與折斷Ｄ斷裂答案.A4.蝸桿傳動(dòng)是以平面在為準(zhǔn)進(jìn)行各種幾何尺寸計(jì)算。Ａ中間平面B法面C端面D外部平面答案.Ａ5.一般蝸桿傳動(dòng)是自鎖作用。A具有B不具有Ｃ有時(shí)具有D有時(shí)不具有答案.A６.蝸桿傳動(dòng)中,蝸桿的模數(shù)和蝸輪的端面模數(shù)相等，并為標(biāo)準(zhǔn)值。Ａ軸向Ｂ端面C法向D標(biāo)準(zhǔn)答案.A7.阿基米德蝸桿的軸向剖面內(nèi)的齒形為。A漸開(kāi)線B直線形C曲線Ｄ圓形答案.B8.具有自鎖性能的蝸桿傳動(dòng)，其最大效率小于。A0.9B0.５C0.2D１答案．B9．在中間平面內(nèi)，蝸桿傳動(dòng)為齒輪、齒條傳動(dòng)。答案.對(duì)的１0.蝸桿的旋向和蝸輪的旋向必須相反。答案.錯(cuò)誤1１.蝸桿傳動(dòng)的效率與蝸輪的齒數(shù)有關(guān)。答案．錯(cuò)誤12．多頭蝸桿傳動(dòng)效率高。答案.對(duì)的13.蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比為。答案.對(duì)的14.蝸桿的端面模數(shù)和蝸輪的端面模數(shù)相等，且為標(biāo)準(zhǔn)值。答案.錯(cuò)誤1５.蝸桿分度圓直徑計(jì)算公式為。答案.錯(cuò)誤16.閉式傳動(dòng)必須做熱平衡計(jì)算。答案．對(duì)的第十二章1.傳遞平行軸運(yùn)動(dòng)的輪系，若外嚙合齒輪為偶數(shù)對(duì)時(shí),首末兩輪轉(zhuǎn)向。Ａ相同B相反C有時(shí)相同D有時(shí)相反答案．A2.輪系中應(yīng)用惰輪可。A變速Ｂ變向C改變傳動(dòng)比D改變功率答案．B3．為了獲得大的傳動(dòng)比,可采用。A行星輪系B減速器C固定輪系D惰輪答案．A4.簡(jiǎn)樸行星齒輪系的自由度數(shù)為。A二個(gè)Ｂ一個(gè)C不變D零答案．B5.惰輪可以改變輪系的傳動(dòng)比。答案.錯(cuò)誤6．定軸輪系的傳動(dòng)比，等于該輪系的所有從動(dòng)齒輪數(shù)連乘積與所有積極齒輪齒數(shù)連乘積之比。答案.對(duì)的７.行星輪系可獲得大的傳動(dòng)比。答案.對(duì)的８．輪系可以實(shí)現(xiàn)變速和變向規(guī)定。答案.對(duì)的第二章機(jī)器發(fā)生磨損失效是處在（劇烈)磨損階段。潤(rùn)滑油在金屬表面形成邊界膜時(shí),處在(邊界)摩擦狀態(tài)。載荷小時(shí)，宜選用粘度較（小)的潤(rùn)滑油。鈉基潤(rùn)滑脂較鈣基潤(rùn)滑脂有較高的耐(熱)性。提高耐磨性的重要工藝措施有提高表面（硬度),減少表面粗糙度和改善潤(rùn)滑條件。運(yùn)動(dòng)物體的接觸表面間的摩擦狀態(tài)有(干摩擦）、（邊界摩擦）、（流體摩擦）、（混合摩擦)等四種。接觸疲勞磨損是由于接觸應(yīng)力超過(guò)(接觸疲勞)極限。簡(jiǎn)答題潤(rùn)滑油的重要的物理性能指標(biāo)是什么？我國(guó)潤(rùn)滑油的牌號(hào)是什么粘度來(lái)標(biāo)定的？潤(rùn)滑油的重要的物理性能指標(biāo)是粘度,尚有傾點(diǎn)、閃點(diǎn)、燃點(diǎn)和油性。我國(guó)潤(rùn)滑油的牌號(hào)是按運(yùn)動(dòng)粘度標(biāo)定的。在實(shí)踐中,經(jīng)常出現(xiàn)的混合摩擦的特點(diǎn)是什么?混合摩擦是處在干摩擦,液體摩擦和邊界摩擦的混合狀態(tài)。兩摩擦面之間有潤(rùn)滑油存在,并且在摩擦表面上形成潤(rùn)滑油膜。但局部油膜破裂,局部金屬直接接觸。按磨損機(jī)理的不同,磨損有哪幾種類型？磨損一般分為磨粒磨損；疲勞磨損（點(diǎn)蝕）粘著磨損，粘著磨損；腐蝕磨損。哪種磨損階段對(duì)傳動(dòng)件是有益的？為什么?跑合性磨損階段對(duì)傳動(dòng)件是有益的。由于新加工的零件表面有尖峰,尖峰易于磨平，摩擦表面的尖峰高度減少，峰頂半徑增大，有助于增大接觸面積,減少磨損速度。如何選擇適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑？潤(rùn)滑劑選擇的基本原則是:在低速、重載、高溫和間隙大的情況下，選用粘度較大的潤(rùn)滑油;而在高速,輕載,低溫和間隙小的情況下,應(yīng)選用粘度較小的潤(rùn)滑油。在低速、重載使用規(guī)定不高或灰塵較多的場(chǎng)合，可選用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。在高溫、高壓、防止污染、一般潤(rùn)滑劑不合用的場(chǎng)合,可用氣體、固體潤(rùn)滑劑。稀油潤(rùn)滑的潤(rùn)滑方法有哪些？稀油潤(rùn)滑的方法有:人工用油壺;油槍給油潤(rùn)滑;油杯滴油潤(rùn)滑；浸油（油?。?rùn)滑；濺油潤(rùn)滑；油繩，油墊潤(rùn)滑,油環(huán),油鏈潤(rùn)滑；噴油潤(rùn)滑,油霧潤(rùn)滑。接觸式密封中常用的密封件有哪些?常用的接觸式密封件有:各種類型的橡膠密封圈、氈圈、端面密封裝置。非接觸式密封是如何實(shí)現(xiàn)密封的?非接觸式密封有隙縫密封，它是在軸與軸承蓋的環(huán)形槽中充填潤(rùn)滑脂起密封效果。曲路密封是在旋轉(zhuǎn)的和固定的密封件之間的曲折的隙縫中填入潤(rùn)滑脂,起密封效果。潤(rùn)滑劑的作用是什么？常用的潤(rùn)滑劑有幾種?潤(rùn)滑劑的作用很重要。有減小摩擦系數(shù)，提高機(jī)械效率，減輕磨損，延長(zhǎng)零件的壽命；同時(shí)還可起到冷卻，防塵,吸振的作用。常用的潤(rùn)滑劑有潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂、固體潤(rùn)滑劑（石墨、二硫化鉬)，氣體潤(rùn)滑劑（空氣，氫氣,水蒸氣）。第七章填空題受拉螺栓聯(lián)接中危險(xiǎn)截面取為（小徑處橫截面）。常用的螺紋牙形有(）、()、（）、（)等幾種,用于聯(lián)接的螺紋為（）牙形，用于傳動(dòng)的為(梯形)牙形。三角形矩形梯形鋸齒形三角形在承受軸向載荷的緊螺栓聯(lián)接中,在一般情況下,螺栓中承受的總拉力等于(外載荷F+剩余預(yù)緊力，其危險(xiǎn)截面為小徑）。一般參數(shù)的通用零件的常用材料，對(duì)于螺釘應(yīng)選用(）材料,軸應(yīng)選用(）材料,鍵應(yīng)選用（)材料制造。碳鋼４５中碳鋼普通螺紋多用于()，梯形螺紋多用于（）。聯(lián)接傳動(dòng)螺紋聯(lián)接防松的主線問(wèn)題在于防止（螺旋副的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)）。當(dāng)承受橫向載荷時(shí)，如采用鉸制孔用螺栓聯(lián)接，其螺栓桿上承受（)和（）載荷。剪切擠壓螺紋聯(lián)接在擰緊時(shí)要克服（),（)力矩。螺紋副間摩擦支承面間摩擦在螺紋聯(lián)接中,相對(duì)剛度Kc值=0時(shí),其螺栓中總拉力為（預(yù)緊力)。螺栓聯(lián)接中，自動(dòng)松脫的因素是：（瞬時(shí)間能使螺紋工作面不接觸,Ｔ?1＝0）;（瞬時(shí)間使支承面上正壓力＝０,T２=0)。螺栓聯(lián)接的計(jì)算重要是擬定螺紋()徑,然后按標(biāo)準(zhǔn)選定螺紋的（）直徑。小公稱簡(jiǎn)答題螺紋聯(lián)接常用的防松方法有哪些種類？常用的防松方法按其工作原理可分為摩擦防松。機(jī)械防松,永久防松和化學(xué)防松四大類。試述螺栓聯(lián)接的合用條件和特點(diǎn)？螺栓聯(lián)接用于聯(lián)結(jié)兩薄件，被聯(lián)接件制光孔,且可受力很大,經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合。試述雙頭螺柱聯(lián)接的合用條件和特點(diǎn)？雙頭螺柱聯(lián)接用于聯(lián)接一厚一薄件，薄件制光孔,厚件制不通的螺紋孔,且可以經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合試述螺釘聯(lián)接的合用條件和特點(diǎn)?螺釘聯(lián)接的合用于聯(lián)接一厚一薄件，薄件制光孔,厚件制不通的螺紋孔，且受力不大，不需經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合。當(dāng)被聯(lián)接件受橫向載荷時(shí),螺栓是否一定受剪切?被聯(lián)接件受橫向載荷時(shí),螺栓不一定受剪切。只有受橫向外載荷的絞制孔螺栓聯(lián)接，螺栓才受剪切。圓柱螺紋的公稱直徑指的是哪個(gè)直徑?計(jì)算螺紋的摩擦力矩時(shí)，使用哪個(gè)直徑?計(jì)算螺紋危險(xiǎn)截面時(shí)使用的是哪個(gè)直徑?圓柱螺紋的公稱直徑是螺紋大徑。計(jì)算摩擦力矩時(shí)使用螺紋中徑;計(jì)算螺紋危險(xiǎn)面時(shí)使用的螺紋小徑。在設(shè)計(jì)受翻轉(zhuǎn)力矩作用的底板螺栓組聯(lián)接時(shí)，應(yīng)滿足哪些條件？受翻轉(zhuǎn)力矩作用的底板螺栓組聯(lián)接,除螺栓要滿足其強(qiáng)度條件外,還應(yīng)保證接合面的兩側(cè)不出現(xiàn)間隙,不發(fā)生壓潰破壞。螺栓常用材料是什么?選用螺栓材料時(shí)重要考慮哪些因素?一般條件下工作的螺栓的常用材料為低碳鋼和中碳鋼，選用螺栓材料時(shí)重要考慮其工作條件和特殊用途。如承受沖擊、振動(dòng)或變載荷螺栓，可采用合金鋼材料。鉸制孔用螺栓聯(lián)接有何特點(diǎn)？用于承受何種載荷?鉸制孔用于螺栓聯(lián)接在裝配時(shí)螺栓桿與孔壁間采用過(guò)渡配合,沒(méi)有間隙，螺母不必?cái)Q得很緊。工作時(shí)，螺栓聯(lián)接承受橫向載荷，螺栓在聯(lián)接接合面處受剪切作用，螺栓桿與被聯(lián)接件孔壁互相擠壓。進(jìn)行螺栓組聯(lián)接受力分析的目的是什么？無(wú)論螺栓組實(shí)際受力狀態(tài)如何復(fù)雜，只要分別計(jì)算出螺栓組在簡(jiǎn)樸受力情況下每個(gè)螺栓的工作載荷，然后將它們以向量形式迭加，即可得到每個(gè)螺栓的總工作載荷。其目的就是擬定受力最大的螺栓及其載荷后，就可進(jìn)行單個(gè)螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算。簡(jiǎn)述緊聯(lián)接受拉螺栓承受什么載荷？其強(qiáng)度計(jì)算公式中系數(shù)1．3是什么含義?螺栓擰緊后,螺栓除受預(yù)緊力產(chǎn)生的拉應(yīng)力外,還受螺紋副間摩擦力矩產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力，螺栓螺紋部分處在拉伸與扭轉(zhuǎn)的復(fù)合應(yīng)力狀態(tài)。根據(jù)第四強(qiáng)度理論，可求出螺栓危險(xiǎn)截面的當(dāng)量應(yīng)力,則強(qiáng)度條件為≤,可見(jiàn),緊螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算可按純拉伸強(qiáng)度計(jì)算，但需將螺栓拉力增長(zhǎng)30%。常用螺紋有哪些種？各用于何處？常用的螺紋重要有普通螺紋、管螺紋，矩形螺紋，梯形螺紋和鋸齒螺紋,前兩種螺紋重要用于聯(lián)接，后三種螺紋重要用于傳動(dòng)。簡(jiǎn)述提高螺栓聯(lián)接強(qiáng)度的措施有哪些？提高螺栓聯(lián)接強(qiáng)度的措用：(１)改善螺紋牙間的載荷分派；(２）減少螺栓的應(yīng)力變化幅度；(3)減少應(yīng)力集中；(4）避免附加應(yīng)力計(jì)算題超重吊鉤如圖07０1所示,已知吊鉤螺紋的直徑ｄ=３6ｍm，螺紋小直徑d1=31.67mm,吊鉤材料為3５鋼，,取全系數(shù)S=４。試計(jì)算吊鉤的最大起重量F？圖0701解:1．計(jì)算許用應(yīng)力2．根據(jù)強(qiáng)度條件，計(jì)算吊鉤的最大超重量F可得吊鉤的最大超重量F計(jì)算的最后結(jié)果數(shù)字：第八章填空題帶傳動(dòng)中,帶的張緊方式可分為()方式與(）方式兩類。調(diào)整中心距張緊輪帶傳動(dòng)中帶的最大的工作應(yīng)力應(yīng)發(fā)生在（緊邊上進(jìn)入小輪）處。同步帶傳動(dòng)只能采用（開(kāi)口）傳動(dòng)型式。單根V帶所能傳遞的功率P0重要與（)，(）及()有關(guān)。帶的型號(hào)Ｄ1帶速ｖ帶傳動(dòng)的張緊輪一般按放在（松邊的內(nèi)側(cè)且靠近大輪處）。帶傳動(dòng)的失效形式為（），（）,其設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是(）。打滑疲勞損壞在不發(fā)生打滑情況下,具有一定的疲勞強(qiáng)度和壽命帶在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)是由于(）引起的,彈性滑動(dòng)是（）避免。材料的彈性變形不可在V帶傳動(dòng)中,小帶輪包角一般應(yīng)大于或等于(1２０°)。增大小帶輪包角的重要措施有（)或減?。?。適當(dāng)增大中心距兩帶輪的直徑差在傳動(dòng)裝置中，帶傳動(dòng)一般宜按置在(高速）級(jí)上。V帶梯形剖面的夾角為（）,Ｖ帶輪夾角應(yīng)是()、（）、（)。40°32°3４°３６°帶傳動(dòng)中Ｖ帶的公稱尺寸為(),滾動(dòng)軸承的公稱尺寸為（),螺栓的公稱尺寸為(）。節(jié)線長(zhǎng)度內(nèi)徑大徑帶傳動(dòng)中，小帶輪()的圓周速度()于大帶輪的圓周速度,這是由于(）引起的。積極輪高彈性滑動(dòng)簡(jiǎn)答題試述帶傳動(dòng)彈性滑動(dòng)是一種固有的物理現(xiàn)象，其后果有哪些?要實(shí)現(xiàn)帶傳動(dòng),帶必然會(huì)產(chǎn)生緊邊與松邊,其間作用的拉力，緊連()拉力大，松邊（)拉力小，在傳動(dòng)時(shí),帶繞過(guò)帶輪時(shí),拉力由大變小,或由小變大，這樣單位長(zhǎng)度的帶其拉伸彈性變形就在變化，帶在輪面上就會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng),這種滑動(dòng)稱為彈性滑動(dòng)，顯而可知,只要實(shí)現(xiàn)傳動(dòng),帶在繞上帶輪是，二邊拉力差也必然存在，即產(chǎn)生彈性滑動(dòng)也是必然的。 后果：1)傳動(dòng)比不準(zhǔn)確;??2)減少傳動(dòng)效率,傳遞功率越大，彈性滑動(dòng)越嚴(yán)重,效率也減少越多;??3)加快帶的磨損；? ４）使帶的溫度升高。帶輪常采用哪些材料制造？選擇材料時(shí)應(yīng)考慮哪些因素？帶輪材料常采用鑄鐵、鋼、鋁合金或工程塑料等，灰鑄鐵應(yīng)用最廣。選材時(shí)不應(yīng)考慮帶速及功率,當(dāng)帶速V≤２０m/s時(shí)采用ＨT150；當(dāng)V=25～30m/s時(shí)，采有HT2０0；當(dāng)V≥2５~4５m/ｓ時(shí)，則采用球墨鑄鐵，鑄鋼或鍛鋼。在推導(dǎo)單根V帶傳遞的額定功率和核算包角時(shí)，為什么按小帶輪進(jìn)行?由于大帶輪的包角大于小帶輪的包角,帶傳動(dòng)出現(xiàn)打滑一方面在小帶輪上發(fā)生。因此,相關(guān)計(jì)算按小帶輪進(jìn)行。何謂滑動(dòng)率？如何計(jì)算滑動(dòng)率?帶的彈性滑動(dòng)使從動(dòng)輪的圓周速度低于積極輪的圓周速度。速度的減少率即滑動(dòng)率?；瑒?dòng)率計(jì)算式:試述帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則？傳遞規(guī)定功率時(shí)不打滑,同時(shí)具有足夠的疲勞強(qiáng)度和一定的使用壽命。何謂帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)？何謂帶傳動(dòng)打滑?由于帶材料的彈性變形而產(chǎn)生的帶與帶輪間的滑動(dòng)稱為彈性滑動(dòng)。帶所傳遞的圓周力超過(guò)帶與帶輪接觸面間摩擦力總和的極限值時(shí)，帶與帶輪間的相對(duì)滑動(dòng)稱為打滑。帶傳動(dòng)工作時(shí)，帶截面上產(chǎn)生哪些力?最大應(yīng)力發(fā)生在何處？帶傳動(dòng)工作時(shí)，帶截面上產(chǎn)生三種應(yīng)力:由拉力產(chǎn)生的拉應(yīng)力,由離心力產(chǎn)生拉應(yīng)力,彎曲力，帶中最大應(yīng)力發(fā)生在緊邊與小帶輪的接觸處。設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí),假如帶根數(shù)過(guò)多，應(yīng)如何解決？為使各帶受力均勻，一般帶根數(shù)Ｚ<10，不易過(guò)多。假如帶根數(shù)計(jì)算結(jié)果超過(guò)范圍,則應(yīng)改選V帶型號(hào)或加大帶輪直徑后重新設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，為什么小帶輪的直徑不宜取得太小?帶輪直徑小可使傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊,但彎曲應(yīng)力大,會(huì)使帶的壽命減少。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)取小帶輪的基準(zhǔn)直徑大于、等于帶輪最小基準(zhǔn)直徑，即≥。Ｖ帶傳動(dòng)中,帶速v對(duì)傳動(dòng)有何影響?應(yīng)如何解決?帶速太高會(huì)使離心力增大，使帶與帶輪間的摩擦力減小,傳動(dòng)中容易打滑,且單位時(shí)間內(nèi)帶繞過(guò)帶輪次數(shù)增多,減少傳動(dòng)帶的工作壽命。若帶速太低，當(dāng)傳遞功率一定期,使傳遞的圓周力增大，帶的根數(shù)增多。應(yīng)使帶速在5~25m/s范圍內(nèi)。帶傳動(dòng)的整體打滑一方面發(fā)生在哪個(gè)輪上？為什么?帶傳動(dòng)的打滑一方面在小帶輪上發(fā)生，這是由于大帶輪的包角大于小帶輪的包角,增大包角會(huì)使整個(gè)接觸弧上摩擦力的總和增長(zhǎng),所以只考慮小帶輪的包角。在相同的條件下,為什么V帶比平帶的傳動(dòng)能力大?傳動(dòng)時(shí)V帶與輪槽兩側(cè)面接觸，在同樣壓緊力的作用下,V帶的摩擦力比平帶大，傳遞功率也較大。為什么窄V帶強(qiáng)度比普通V帶高?窄V帶合用于什么場(chǎng)合?普通V帶的截面高度與其節(jié)寬之比為0．7,窄Ｖ帶為0．9。窄V帶具有普通V帶的特點(diǎn)，并能承受較大的張緊力。當(dāng)窄Ｖ帶帶高與普通V帶相同時(shí),其帶寬較普通V帶約小，而承載能力可提高1.5～2.５倍。窄V帶合用于傳遞大功率且傳動(dòng)裝置規(guī)定緊湊的場(chǎng)合。帶傳動(dòng)的重要失效形式有哪些?帶傳動(dòng)的重要失效形式有帶與帶輪之間的磨損、打滑和帶的疲勞破壞。簡(jiǎn)述傳動(dòng)帶的張緊輪應(yīng)安裝在帶的緊邊還是松邊？為什么?張緊輪一般設(shè)立在松邊的內(nèi)側(cè)且靠近大輪處，使傳動(dòng)帶只受單向彎曲,小帶輪包角減小得少。若設(shè)立在外側(cè)，則應(yīng)使張緊輪靠近小帶輪，這樣可以增長(zhǎng)小帶輪的包角,提高帶的疲勞強(qiáng)度。帶傳動(dòng)中,帶的截面形狀有哪幾種?有平帶、Ｖ帶、多楔帶、圓形帶和同步帶。帶傳動(dòng)中,打滑是如何產(chǎn)生的？是否可以避免？當(dāng)帶所傳遞的圓周力超過(guò)帶與帶輪接觸面間摩擦力總和的極限值時(shí),帶在帶輪上將發(fā)生明顯的相對(duì)滑動(dòng)即打滑,打滑可以避免。帶傳動(dòng)為什么必須張緊?常用的張緊裝置有哪些？帶傳動(dòng)工作一段時(shí)間后會(huì)由于塑性變形而松弛,使初拉力減小，傳動(dòng)能力下降,這時(shí)必須重新張緊。常用的張緊裝置有調(diào)理中心距和張緊輪兩類。對(duì)V帶輪的設(shè)計(jì)規(guī)定有哪些？Ｖ帶輪應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，無(wú)過(guò)大的鑄造內(nèi)應(yīng)力;質(zhì)量小且分布均勻，結(jié)構(gòu)工藝性好,便于制造；帶輪工作表面光滑，減小帶的磨損。為什么帶傳動(dòng)的軸間距一般都設(shè)計(jì)成可調(diào)的？重要考慮安裝調(diào)整和補(bǔ)償初拉力的需要，一般都將中心距設(shè)計(jì)成可調(diào)的。第九章填空題在設(shè)計(jì)鏈傳動(dòng)時(shí),為保證傳動(dòng)平穩(wěn),減小沖擊和動(dòng)載荷,小鏈輪齒數(shù)不宜()，在滿足承載能力的前提下,應(yīng)盡量選用（)節(jié)距鏈。過(guò)小小在水平放置的鏈傳動(dòng)中,松邊應(yīng)安排在（）面。下在水平安裝的鏈傳動(dòng)中，緊邊常放置于(）面；帶傳動(dòng)中，緊邊常放置于（)面。上下在鏈傳動(dòng)中,當(dāng)為恒值時(shí)，，v應(yīng)為（)值。變鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則為（)。計(jì)算功率值小于許用功率值，即鏈傳動(dòng)的潤(rùn)滑方式有(）。人工定期潤(rùn)滑、滴油潤(rùn)滑、油浴潤(rùn)滑、壓力噴油潤(rùn)滑鏈傳動(dòng)中由于有多邊性效應(yīng)存在，因此不能保持恒定的(）傳動(dòng)化。瞬時(shí)在設(shè)計(jì)鏈傳動(dòng)時(shí),為了避免使用過(guò)渡鏈節(jié)，鏈節(jié)數(shù)應(yīng)取為（）數(shù)。偶若有一滾子鏈,其標(biāo)記為：16A－100GB/T１243—1997；其含義為()。A系列滾子鏈，節(jié)距為２5.4mm,單排鏈,鏈節(jié)數(shù)為1００節(jié)水平位置設(shè)立的開(kāi)口鏈傳動(dòng)一般應(yīng)將(）邊接放在上面。緊鏈傳動(dòng)的潤(rùn)滑方式是根據(jù)（）和（）的大小來(lái)選定的。鏈速鏈節(jié)距采用張緊輪張緊鏈條時(shí),一般張緊輪應(yīng)設(shè)在（)邊。松在水平安裝的鏈傳動(dòng)中，應(yīng)使緊邊在()邊。上鏈傳動(dòng)中，限定鏈傳動(dòng)承載能力的重要因素是()。鏈板的疲勞強(qiáng)度簡(jiǎn)答題鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是什么？對(duì)于一般鏈速V＜0.6ｍ/s的鏈傳動(dòng)，其重要失效形式為疲勞破壞,設(shè)計(jì)計(jì)算通常以疲勞強(qiáng)度為主并綜合考慮其他失效形式的影響。設(shè)計(jì)準(zhǔn)備則為傳遞的功率值(計(jì)算功率值）小于許用功率值,即≤。?當(dāng)鏈速V＞0.6ｍ/s時(shí),鏈傳動(dòng)的重要失效形式為鏈條的過(guò)載拉斷，因此，應(yīng)進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算，校核其靜強(qiáng)度安全系數(shù)（··F＞４~8）。在張緊的目的方面，帶傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)有何區(qū)別?帶傳動(dòng)的張緊目的為保持帶中具有一定的預(yù)緊力,而鏈傳動(dòng)就不是，為以免垂度過(guò)大而引起嚙合不良。試述在水平安裝的開(kāi)式帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)的張緊目的，并指出張緊輪應(yīng)按放在何處。鏈傳動(dòng)的張緊目的是避免松邊鏈條垂度過(guò)大而引起嚙合不良和鏈條抖動(dòng)，同時(shí)也為了增長(zhǎng)鏈條和鏈輪的嚙合包角,張緊輪應(yīng)壓在松邊靠近小鏈輪處。 帶傳動(dòng)的張緊目的是為維持帶內(nèi)的張緊力。張緊輪一般應(yīng)放在松邊內(nèi)側(cè)，并盡量靠近大帶輪。如何擬定鏈傳動(dòng)的潤(rùn)滑方式?常用的潤(rùn)滑裝置和潤(rùn)滑油有哪些？?鏈傳動(dòng)的潤(rùn)滑方式是根據(jù)鏈速和鏈節(jié)距的大小推薦的潤(rùn)滑方式選取。??常用潤(rùn)滑裝置：油壺或油刷,油杯，油池,甩油盤(pán),油泵。??常用潤(rùn)滑油：采用全損耗系統(tǒng)用油:ＬA—N32,LA—Ｎ46,ＬＡ—N68，LＡ—Ｎ100,LＡ—N150。溫度低用粘度小的油(前者)。溫度高用粘度大的油。對(duì)于開(kāi)式及重載低速傳動(dòng)，可在潤(rùn)滑油中加入、或、等添加劑。鏈傳動(dòng)為什么要適當(dāng)緊張?常用的張緊方法有哪些?由于鏈條自重較大，為避免垂度過(guò)大而引起嚙合不良，鏈條振動(dòng),同時(shí)可增大包角。所以要適當(dāng)張緊。常用的張緊方法有(1)調(diào)整中心距(2）采用張緊輪，在松邊小鏈輪外側(cè)加張緊輪。(３）去掉1-2個(gè)鏈節(jié)。鏈傳動(dòng)的合理布置有哪些規(guī)定?一般兩軸線應(yīng)平行布置,中心線處在水平位置。兩鏈輪共面。應(yīng)使鏈條緊邊在上邊，松邊在下邊。若中心線傾斜布置，其與水平面的夾角應(yīng)小于,避免中心線垂直布置。設(shè)計(jì)鏈傳動(dòng)時(shí),為減少速度不均勻性,應(yīng)如何合理選擇小鏈輪齒數(shù)?選擇小鏈輪齒數(shù)時(shí),可以按小鏈輪的轉(zhuǎn)速，估計(jì)鏈速,初步選，(>１7)待選定鏈節(jié)距后,再驗(yàn)算一下鏈速，看是否在估計(jì)的范圍內(nèi)。鏈傳動(dòng)的重要失效形式有哪幾種？鏈傳動(dòng)的重要失效形式有:1、鏈板疲勞破壞。2、滾子和套筒的沖擊疲勞破壞。３、鏈條鉸鏈磨損4、鏈條鉸鏈膠合5、靜力拉斷。鏈節(jié)距的大小對(duì)鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷有何影響?、鏈節(jié)距大，則鏈的零件的尺寸越大，鏈的質(zhì)量越大。使鏈傳動(dòng)產(chǎn)生的附加動(dòng)載荷越大,鏈節(jié)距小，產(chǎn)生的附加動(dòng)載荷小。影響鏈傳動(dòng)的速度均勻性的重要參數(shù)是什么？為什么?影響鏈傳動(dòng)的速度均勻性的重要參數(shù)是小鏈輪齒數(shù),鏈輪每轉(zhuǎn)一個(gè)齒,送進(jìn)一個(gè)鏈節(jié),每一鏈節(jié)在轉(zhuǎn)過(guò)的過(guò)程中，使鏈速Ｖ發(fā)生變化。?由于角在范圍中變化,因此,鏈速發(fā)生由“最小—最大—最小”的周期性變化。因此,小鏈輪齒數(shù)越小,角變化范圍越大，使Ｖ的變化范圍增大。為什么設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)時(shí)要限制小輪直徑不宜太小?由帶的彎曲應(yīng)力中可知,當(dāng)，使彎曲應(yīng)力,故限制是為限制帶的彎曲應(yīng)力，保證有一定的壽命。鏈傳動(dòng)的功率曲線是在什么條件下得到的?在實(shí)際使用中要進(jìn)行哪些項(xiàng)目的修正？功率曲線是在特定條件下得到的:為1）兩鏈輪軸水平安裝，兩鏈輪共面;2）小鏈輪齒數(shù))傳動(dòng)比ｉ=3;4）中心距ａ=40p；５）載何平穩(wěn)；６）單排鏈;7)工作壽命為1５000小時(shí);8)推薦的潤(rùn)滑方式潤(rùn)滑。在實(shí)際使用中需考慮的系數(shù)有:工作情況系數(shù);齒數(shù)修正系數(shù)，多排鏈系數(shù);中心距系數(shù),傳動(dòng)比數(shù)系。第十章填空題斜齒圓柱齒輪的（法)面模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值,(）面的壓力角度為標(biāo)準(zhǔn)值。法圓錐齒輪受力分析時(shí)，以(）部背錐的齒形來(lái)進(jìn)行分析。中圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)取在(）端處。大直齒圓錐齒輪的背錐是與()相切的圓錐，把背錐展開(kāi)補(bǔ)齊的齒輪稱為（）。大端分度圓當(dāng)量齒輪為保證圓錐齒輪傳動(dòng)的良好嚙合，在安裝調(diào)試時(shí)應(yīng)保證()重合。錐頂齒形系數(shù)與（),（變位系數(shù))有關(guān)，而與()無(wú)關(guān)。Zｍ齒輪齒條傳動(dòng),重要用于把齒輪的（)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)辇X條的（)運(yùn)動(dòng)；也可以把運(yùn)動(dòng)的形式相反轉(zhuǎn)變。轉(zhuǎn)動(dòng)直線閉式傳動(dòng)中,齒面硬度HＢ＞350時(shí)，一方面進(jìn)行()強(qiáng)度的計(jì)算，然后再進(jìn)行(）強(qiáng)度驗(yàn)算。齒根彎曲疲勞齒面接觸疲勞直齒圓柱齒輪不產(chǎn)生根切的最小齒數(shù)為（)。17齒輪齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算是以(）為計(jì)算點(diǎn)，計(jì)算時(shí)將一對(duì)齒輪在該點(diǎn)的嚙合看作為一對(duì)以（）的圓柱體相接觸,再將有關(guān)參數(shù)代入（)公式即可推導(dǎo)出接觸疲勞強(qiáng)度的計(jì)算公式。節(jié)點(diǎn)為半徑赫茨閉式傳動(dòng)、硬齒面齒輪易發(fā)生（）失效形式。斷齒對(duì)于閉式，軟齒面齒輪傳動(dòng),其設(shè)計(jì)準(zhǔn)則為按()進(jìn)行設(shè)計(jì),按（)進(jìn)行校核。接觸強(qiáng)度彎曲強(qiáng)度對(duì)于閉式,硬齒面齒輪傳動(dòng)，其設(shè)計(jì)準(zhǔn)則為按()進(jìn)行設(shè)計(jì),按(）進(jìn)行校核。彎曲強(qiáng)度接觸強(qiáng)度對(duì)于軟齒面組合的齒輪,其（）齒輪的硬度比(）齒輪的硬度高30~50HBS。小大一對(duì)外嚙合斜齒輪傳動(dòng)的對(duì)的嚙合條件是()；(）;（)。齒輪的齒面接觸強(qiáng)度與模數(shù)單獨(dú)一項(xiàng)的大小無(wú)關(guān)，但與()有關(guān)。m與Z的乘積軟齒面齒輪,齒面接觸應(yīng)力與大小(相同）。而兩齒輪的許用接觸應(yīng)力與一般（)。不同齒輪對(duì)的齒面硬度,大齒輪應(yīng)比小齒輪（);齒輪對(duì)的齒寬,大齒輪應(yīng)比小齒輪(）。低小切削漸開(kāi)線齒輪的方法有（）和（)兩類。仿形法展成法基圓越小，漸開(kāi)線越（）;基圓越大,漸開(kāi)線越趨(）,基圓內(nèi)(）產(chǎn)生漸開(kāi)線。彎曲平直不能在節(jié)點(diǎn)嚙合時(shí)，其嚙合點(diǎn)上的相對(duì)滑動(dòng)速度為()。零漸開(kāi)線齒廓的嚙合特點(diǎn)為（），(），（)和()四線合一。正壓力作用線公法線公切線嚙合線漸開(kāi)線上各點(diǎn)的壓力角(）,越遠(yuǎn)離基圓壓力角(）,基圓上的壓力角等于(）。不相等越大漸開(kāi)線的形狀取決與(）的大小?；鶊A漸開(kāi)線上任一點(diǎn)的法線必然與()相切。基圓模數(shù)相同而齒數(shù)不同的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)齒輪,其分度圓齒厚(）。不變對(duì)于閉式齒輪傳動(dòng),其強(qiáng)度計(jì)算的準(zhǔn)則是（），進(jìn)行齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算,而用彎曲疲勞折斷來(lái)驗(yàn)算。當(dāng)HＢ＞３50時(shí),進(jìn)行彎曲疲勞折斷計(jì)算，而用接觸疲勞強(qiáng)度為驗(yàn)算。當(dāng)ＨB≤3５0時(shí)齒輪機(jī)構(gòu)連續(xù)傳動(dòng)的條件是（）。ε>１齒面膠合常發(fā)生在(）的齒輪傳動(dòng)中。高速重載對(duì)于接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算，其計(jì)算點(diǎn)為(）。對(duì)于彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算，其計(jì)算點(diǎn)為（）。節(jié)點(diǎn)齒根受拉的一邊設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)時(shí)，Z1,Ｚ２常取互為()數(shù)。素在進(jìn)行輪齒齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，其危險(xiǎn)截面用（）來(lái)擬定。切線法齒面上摩擦力的方向,對(duì)于積極輪應(yīng)是（）節(jié)線,對(duì)于從動(dòng)輪應(yīng)是（)節(jié)線。離開(kāi)朝向圓柱、圓錐齒輪聯(lián)合使用時(shí)，在高速級(jí)應(yīng)安頓(）齒輪。圓錐在閉式齒面硬度HB>３5０的齒輪傳動(dòng)中,輪齒的重要失效形式為()等。疲勞折斷對(duì)于開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，其強(qiáng)度計(jì)算準(zhǔn)則是（)。按照齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，擬定齒輪的模數(shù)，考慮到磨損因素后，再將模數(shù)增大10—２0%當(dāng)安裝一對(duì)漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪時(shí),若使兩輪的中心距稍許增大,則其傳動(dòng)比將（)。不變直齒圓錐齒輪傳動(dòng)的對(duì)的嚙合條件是：（)；()。在設(shè)計(jì)斜齒輪傳動(dòng)時(shí),為了使中心距的數(shù)值圓整為以0、5結(jié)尾的整數(shù)，通?？赏ㄟ^(guò)調(diào)整（)來(lái)實(shí)現(xiàn)。β角閉式傳動(dòng)、軟齒面齒輪易發(fā)生（)失效形式。點(diǎn)蝕簡(jiǎn)答題正傳動(dòng)時(shí)嚙合角與壓力角何者大？標(biāo)準(zhǔn)中心距與實(shí)際中心距何者大？正傳動(dòng)時(shí)，>，>。保證漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪對(duì)的嚙合及連續(xù)傳動(dòng)的條件是什么?漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪對(duì)的嚙合的條件是: 連續(xù)傳動(dòng)的條件是:≥１標(biāo)準(zhǔn)齒輪在分度圓上的齒厚與齒槽寬有什么關(guān)系?標(biāo)準(zhǔn)齒輪在分度圓上的齒厚與齒槽寬相等。一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒輪嚙合,但非對(duì)的安裝，此時(shí)的嚙合角如何計(jì)算?由于,所以此時(shí)的嚙合角為。漸開(kāi)線齒條,其齒廓上各點(diǎn)的壓力角是否相等?由于齒條的齒廓為直線，所以齒廓上各點(diǎn)的法線互相平行,且在傳動(dòng)時(shí)齒條平動(dòng)，齒廓上各點(diǎn)的速度的方向都相同，因此,齒條齒廓上各點(diǎn)的壓力角都相等，其大小為標(biāo)準(zhǔn)值，即。試述齒輪齒條的嚙合特點(diǎn)?齒輪齒條的嚙合特點(diǎn)如下：齒輪的分度圓永遠(yuǎn)與其節(jié)圓重合，而齒條的中線只有當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)齒輪對(duì)的安裝時(shí),才與其節(jié)線重合；齒輪與齒條的嚙合角永遠(yuǎn)等于壓力角(標(biāo)準(zhǔn)壓力角）。試述仿形法如范成法加工齒輪的原理？仿形法是運(yùn)用與齒廓曲線形狀相同的刀具，將輪坯的齒槽部分切去而形成輪齒。而范成法是運(yùn)用一對(duì)齒輪在嚙合過(guò)程中,其共軛齒廓曲線互為包絡(luò)線這個(gè)原理切齒的。試述仿形法和范成法加工齒輪的優(yōu)缺陷?仿形法加工齒輪的優(yōu)點(diǎn)是:可以在普通的銑床上加工,不需專用機(jī)床。仿形法加工齒輪的缺陷是:1）因加工好一個(gè)齒槽后要轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度,故生產(chǎn)效率低；2）因銑刀數(shù)量有限,故加工出來(lái)的齒輪精度較低。范成法加工齒輪的優(yōu)點(diǎn)是：加工同一模數(shù)、同一壓力角而齒數(shù)不相同的齒輪時(shí)，只要用一把刀具幾可，且加工出來(lái)的齒輪精度較高;同是生產(chǎn)效率較高。重要缺陷是：切齒時(shí)必須在專用機(jī)床上進(jìn)行,因而加工成本較高。什么是重合度？重合度的大小與模數(shù)有沒(méi)有關(guān)系?重合度是實(shí)際嚙合線長(zhǎng)度與基圓齒距的比值,它表白同時(shí)參與嚙合的輪齒對(duì)數(shù)。重合度大，表白同時(shí)參與嚙合的輪齒對(duì)數(shù)多，每對(duì)齒的負(fù)荷小,負(fù)荷變動(dòng)量也小，傳動(dòng)平穩(wěn)。重合度是衡量齒輪傳動(dòng)質(zhì)量的指標(biāo)之一。重合度的大小與模數(shù)沒(méi)有關(guān)系。正變位齒輪、負(fù)變位齒輪與標(biāo)準(zhǔn)齒輪相比,它們的分度圓齒厚、齒根圓齒厚有什么不同?與標(biāo)準(zhǔn)齒輪相比,正變位齒輪的齒頂高增大,而齒根高減小，同時(shí)分度圓齒厚、齒根圓齒厚都增大，齒頂容易變尖;負(fù)變位齒輪的齒頂高減小,而齒根高增大,同時(shí)分度圓齒厚、齒根圓齒厚都減小。模數(shù)相同而齒數(shù)不同的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)齒輪,它們的分度圓齒厚哪一個(gè)大？齒根圓齒厚哪一個(gè)大?它們的分度圓齒厚相等，齒數(shù)多的齒輪齒根圓厚。變位齒輪有哪些特點(diǎn)？1)變位齒輪的重要參數(shù)—模數(shù)、齒數(shù)、壓力角并沒(méi)有改變,即與標(biāo)準(zhǔn)齒輪相同。由此可以推出，分度圓與基圓也與標(biāo)準(zhǔn)齒輪相同。?2）變位齒輪的某些幾何尺寸，與標(biāo)準(zhǔn)齒輪相比發(fā)生了變化。正變位齒輪的齒頂高增大，而齒根高減小，同時(shí)分度圓齒厚、齒根圓齒厚都增大，齒頂容易變尖;負(fù)變位齒輪的齒頂高減小，而齒根高增大，同時(shí)分度圓齒厚、齒根圓齒厚都減小。 3）變位齒輪與標(biāo)準(zhǔn)齒輪具有相同的漸開(kāi)線（因基圓相同），只有其齒廓曲線取用了不同部位的漸開(kāi)線而已。圓錐齒輪的軸向分力是如何擬定的?圓錐齒輪的軸向分力指向各自的大端。齒輪傳動(dòng)有哪些潤(rùn)滑方式?如何選擇潤(rùn)滑方式?齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑方式有浸油潤(rùn)滑和噴油潤(rùn)滑。當(dāng)齒輪的圓周速度V<12ｍ/S時(shí)，采用浸油潤(rùn)滑,當(dāng)V>12m/S時(shí)采用噴油潤(rùn)滑。進(jìn)行齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，齒輪軸合用于什么情況當(dāng)圓柱齒輪的齒根圓至鍵槽底部的距離X≤(2－2.5）m,或當(dāng)圓錐齒輪小端的齒根圓至鍵槽底部的距離X≤（1.6－２）ｍ時(shí)，制成齒輪軸。如何選擇齒輪的精度等級(jí)？常用精度等級(jí)范圍是多少?選擇齒輪精度等級(jí)時(shí)，應(yīng)根據(jù)齒輪的用途,使用條件,傳遞的圓周速度和功率大小等,選擇齒輪精度等級(jí)。并以齒輪的圓周速度為重要的依據(jù),常用中檔精度６—9級(jí)。一般多有8級(jí)精度。斜齒輪的螺旋角大小對(duì)齒輪傳動(dòng)有何影響。何時(shí)采用斜齒輪傳動(dòng)。螺旋角大,可使齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)，但是產(chǎn)生的軸分力大。一般場(chǎng)合均可使用斜齒輪傳動(dòng)，特別是圓周速度高時(shí)更應(yīng)采用斜齒輪，可使傳動(dòng)平穩(wěn)。在閉式傳動(dòng)中,假如驗(yàn)算彎曲強(qiáng)度時(shí)發(fā)現(xiàn)裕度過(guò)大，試問(wèn)如何設(shè)法使裕度減少減小模數(shù)，齒根彎曲應(yīng)力增大,可使彎曲強(qiáng)度裕度減小,或改變材料,減少許用彎曲應(yīng)力，也可使彎曲強(qiáng)度裕度減小。有兩對(duì)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)：(1)m＝2mｍ,,，當(dāng)載荷及其他條件相同時(shí)，試問(wèn)：1)兩對(duì)齒輪的接觸強(qiáng)度是否相同？為什么？2）兩對(duì)齒輪的彎曲強(qiáng)度是否相同？為什么？１)兩對(duì)齒輪的接觸強(qiáng)度相同，由于當(dāng)載荷及其他條件相同時(shí),齒輪的接觸強(qiáng)度與齒寬和m×ｚ的大小有關(guān)，當(dāng)齒寬b相同，··;;兩對(duì)齒輪的值和中心距均相等,所以，兩對(duì)齒輪的接觸強(qiáng)度相同。?2)兩對(duì)齒輪的彎曲強(qiáng)度不相同,由于彎曲強(qiáng)度在其他條件相同的情況下，與模數(shù)的大小有關(guān)，由于第2對(duì)齒輪的模數(shù)大，所以,第２對(duì)齒輪的彎曲強(qiáng)度高。模數(shù)大,彎曲強(qiáng)度也大，那么一對(duì)齒輪傳動(dòng)的模數(shù)相同,彎曲強(qiáng)度是否相同?當(dāng)一對(duì)齒輪模數(shù)相同時(shí),兩對(duì)齒輪的彎曲強(qiáng)度不一定相同。需要考慮綜合強(qiáng)度，即要檢查一下與的比值是否相同,若比值不等,則彎曲強(qiáng)度不同。何謂根切現(xiàn)象？產(chǎn)生根切的因素是什么？根切現(xiàn)象有什么危害？用范成法加工齒輪時(shí),有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)刀具的齒頂部分把被加工齒輪根部分已經(jīng)切制出來(lái)的漸開(kāi)線齒廓切去一部分，這種現(xiàn)象稱為根切現(xiàn)象。 產(chǎn)生根切的因素是齒條形刀具的齒頂線超過(guò)被加工齒輪的基圓與嚙合線的切點(diǎn),就會(huì)產(chǎn)生根切現(xiàn)象。 產(chǎn)生嚴(yán)重根切現(xiàn)象的齒輪,一方面削弱了輪齒的抗彎強(qiáng)度,另一方面會(huì)使實(shí)際嚙合線縮短,從而使重合度減少，影響傳動(dòng)的平穩(wěn)性。齒根彎曲疲勞強(qiáng)度與哪些參數(shù)有關(guān)?若彎曲強(qiáng)度不夠時(shí),采用什么措施提高齒根彎曲疲勞強(qiáng)度?若齒根彎曲疲勞與模數(shù)大小有關(guān)。彎曲強(qiáng)度不夠時(shí),可增大模數(shù)，增大齒寬b。攻變材料和熱解決方法，提高齒根許用彎曲應(yīng)用值。斜齒輪的軸向分力是如何擬定的?斜齒輪的軸向?yàn)榉峙c齒輪的轉(zhuǎn)向，輪齒的螺旋線方向有關(guān)?？筛鶕?jù)積極輪左右手法則鑒定,即積極輪為右旋用右手，左旋用左手,四指指向齒輪的轉(zhuǎn)向,大姆指的指向即為軸向力的方向,從動(dòng)輪所受軸向力的方向與積極輪相反。設(shè)計(jì)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí)，其許用接觸應(yīng)力如何擬定？設(shè)計(jì)中如何選擇合適的許用接觸應(yīng)力值代入公式計(jì)算？齒輪的許用應(yīng)力是對(duì)實(shí)驗(yàn)齒輪的疲勞極限應(yīng)力進(jìn)行修正得出的?？紤]應(yīng)力循環(huán)次數(shù)的影響，并給定一定的安全系數(shù)。設(shè)計(jì)時(shí)按兩齒輪中較小的許用接觸應(yīng)力代入公式計(jì)算。按彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)齒輪時(shí)，若齒輪經(jīng)常正，反轉(zhuǎn)，應(yīng)如何擬定其許用彎曲應(yīng)力?若齒輪經(jīng)常正，反轉(zhuǎn)，因彎曲應(yīng)力對(duì)稱循環(huán)。應(yīng)適當(dāng)減少許用彎曲應(yīng)力,將許用彎曲應(yīng)力乘以0．7。這樣，可使設(shè)計(jì)出的齒輪模數(shù)增大,以保證彎曲強(qiáng)度足夠。為什么要使小齒輪比配對(duì)的大齒輪寬5-10mｍ？為了避免制造、安裝的誤差，致使兩輪接觸寬度小于設(shè)計(jì)的寬度b，小齒輪做寬5-10mm,保證設(shè)計(jì)的齒寬系數(shù)不發(fā)生變化。以保證齒輪的強(qiáng)度。通常所講的模數(shù)和壓力角是指什么圓上的模數(shù)和壓力角？通常所講的模數(shù)和壓力角是指分度圓上的模數(shù)和壓力角軟齒面齒輪為什么應(yīng)使小齒輪的硬度比大齒輪高(30~50)HBS？硬齒面齒輪是否也需要有硬度差?由于小齒輪的轉(zhuǎn)速高,在相同的時(shí)間內(nèi)，輪齒的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)多，此外,小齒輪的齒數(shù)少，齒根厚度比大齒輪小，為了使兩個(gè)齒輪強(qiáng)度接近，故小齒輪硬度取高一些。以增長(zhǎng)小齒輪的強(qiáng)度。硬齒面齒輪不十分強(qiáng)調(diào)需要有硬度差。由于硬齒面的硬度差值不大齒輪齒廓上哪一點(diǎn)的壓力角是標(biāo)準(zhǔn)值?哪一點(diǎn)的壓力角最大？哪一點(diǎn)的壓力角最小?分度圓上的壓力角為標(biāo)準(zhǔn)值。齒頂圓上的壓力角最大,基圓上的壓力角最小。齒面接觸疲勞強(qiáng)度與哪些參數(shù)有關(guān)?若齒面接觸疲勞強(qiáng)度不夠時(shí),采用什么措施提高齒面接觸疲勞強(qiáng)度？齒面接觸疲勞強(qiáng)度與齒輪的參數(shù),即模數(shù)和齒數(shù)的乘積有關(guān)（直徑或中心距)。若接觸強(qiáng)度不夠時(shí),可采用措施提高接觸強(qiáng)度；增大可減小接觸應(yīng)力；或增大齒寬b;或改變材料、或改變熱解決方法以增長(zhǎng)硬度，增大許用接觸應(yīng)力值。對(duì)齒輪材料的基本規(guī)定是什么?對(duì)齒輪材料的基本規(guī)定是：齒面要硬，齒面要硬，齒芯要有足夠的強(qiáng)度和較好的韌性,并有良好的加工工藝性。常用齒輪材料有哪些?常用齒輪材料,鍛鋼應(yīng)用最多，鍛鋼有碳鋼以及合金鋼。另一方面是鑄鋼,鑄鋼有碳素鑄鋼遺跡合金鑄鋼，尚有鑄鐵以及非金屬。嚙合線是一條什么線?嚙合角和壓力角有什么區(qū)別?在什么情況下兩者相等？嚙合線是指一對(duì)齒廓曲線在傳動(dòng)過(guò)程中，其嚙合點(diǎn)的軌跡。嚙合角是指一對(duì)齒輪嚙合時(shí)，嚙合線與兩節(jié)圓公切線之間所夾的銳角；壓力角是指單個(gè)齒輪漸開(kāi)線齒廓上某一點(diǎn)的線速度方向與該點(diǎn)法線方向所夾的銳角。嚙合角恒等于節(jié)圓壓力角。變位齒輪的重要參數(shù)是否與標(biāo)準(zhǔn)齒輪相同？分度圓與基圓是否與標(biāo)準(zhǔn)齒輪相同？變位齒輪的重要參數(shù)—模數(shù)、齒數(shù)、壓力角并沒(méi)有改變,即與標(biāo)準(zhǔn)齒輪相同。由此可以推出,分度圓與基圓也與標(biāo)準(zhǔn)齒輪相同。漸開(kāi)線的形狀取決于什么?若兩個(gè)齒輪的模數(shù)和齒數(shù)分別相等,但壓力角不同,它們齒廓的漸開(kāi)線形狀是否相同？一對(duì)相嚙合的兩個(gè)齒輪,若它們的齒數(shù)不同,它們齒廓的漸開(kāi)線形狀是否相同?漸開(kāi)線的形狀取決于基圓的大小。由于基圓直徑,壓力角不同時(shí)，基圓大小不同,所以它們齒廓的漸開(kāi)線形狀也不同；一對(duì)相嚙合的兩個(gè)齒輪，模數(shù)和壓力角分別相等，但它們的齒數(shù)不同，基圓大小也不同,所以它們齒廓的漸開(kāi)線形狀不同。齒輪強(qiáng)度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是如何擬定的?齒輪強(qiáng)度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是根據(jù)齒輪傳動(dòng)的工作條件(開(kāi)式，閉式)以及齒輪的材料(軟齒面，硬齒面)不同，失效形式的不同而擬定的何謂法向齒距和基圓齒距?它們之間有何關(guān)系？法向齒距是漸開(kāi)線齒廓上任意一點(diǎn)的法線上度量的相鄰兩齒同側(cè)齒廓之間的直線長(zhǎng)度；而基圓齒距是在基圓上度量的相鄰兩齒同側(cè)齒廓之間的弧長(zhǎng)。法向齒距和基圓齒距的長(zhǎng)度相等,=。齒條與齒輪相比,有哪些不同點(diǎn)?齒條與齒輪相比,有以下不同點(diǎn)：１）由于齒條的齒廓為直線,所以齒廓上各點(diǎn)的法線互相平行,且在傳動(dòng)時(shí)齒條平動(dòng)，齒廓上各點(diǎn)的速度的方向都相同,因此,齒條齒廓上各點(diǎn)的壓力角都相等,其大小為標(biāo)準(zhǔn)值,即。２)由于齒條的各同側(cè)齒廓都是平行的,所以在與分度線相平行的任一直線上的齒距都是相等。但齒厚與齒槽寬只有在分度線上相等，在與分度線相平行的其他各直線上的齒厚與齒槽寬均不相等。分度圓和節(jié)圓有什么區(qū)別？在什么情況下分度圓和節(jié)圓重合?分度圓指單個(gè)齒輪上具有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角的圓;節(jié)圓是一對(duì)齒輪在嚙合傳動(dòng)時(shí)兩個(gè)相切作純滾動(dòng)的圓，單個(gè)齒輪沒(méi)有節(jié)圓。一般情況下，分度圓和節(jié)圓不相重合。只有一對(duì)齒輪采用標(biāo)準(zhǔn)安裝時(shí),分度圓和節(jié)圓重合。漸開(kāi)線齒廓的嚙合特點(diǎn)有哪些?漸開(kāi)線齒廓的嚙合特點(diǎn)有:１)四線合一。嚙合線、過(guò)嚙合點(diǎn)的公法線、基圓的內(nèi)切線和正壓力的作用線四線合一。2）中心距的可分性。3)嚙合角不變。４)在節(jié)嚙合時(shí),兩節(jié)圓作純滾動(dòng)，齒面上無(wú)滑動(dòng)存在。在任意點(diǎn)K點(diǎn)嚙合時(shí),沿齒面方向有相對(duì)滑動(dòng)漸開(kāi)線有哪些基本性質(zhì)？漸開(kāi)線有以下基本性質(zhì):1)發(fā)生線在基圓上滾過(guò)的長(zhǎng)度,等于基圓上相應(yīng)的弧長(zhǎng)；２）漸開(kāi)線上任一點(diǎn)的法線必與基圓相切;３）漸開(kāi)線上離基圓愈遠(yuǎn)的部分,其曲率半徑愈大，即漸開(kāi)線愈平直;反之，漸開(kāi)線上離基圓愈近的部分，其曲率半徑愈小,即漸開(kāi)線愈彎曲；４)漸開(kāi)線的形狀與基圓的大小有關(guān),基圓半徑相等的漸開(kāi)線，基形狀完全相同；５）基圓以內(nèi)無(wú)漸開(kāi)線。齒輪傳動(dòng)的失效形式有哪些？采用什么措施可以減緩失效發(fā)生？齒輪的失效形式有五種：輪齒折斷：齒面點(diǎn)蝕;齒面磨損;齒面膠合；齒面塑性變形。為減緩失效發(fā)生,綜合考慮,可提高表面硬度，保持芯部的韌性,減少表面的粗糙度，增大潤(rùn)滑油的粘度等。漸開(kāi)線齒廓上各點(diǎn)的壓力角是否相等?何處的壓力角是標(biāo)準(zhǔn)壓力角？漸開(kāi)線齒廓上各點(diǎn)的壓力角不相等，由于不等,所以各點(diǎn)的也不等。分度圓上的壓力角為標(biāo)準(zhǔn)值。計(jì)算題已知一漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,，，,問(wèn)當(dāng)齒根圓與基圓重合時(shí),它的齒數(shù)在理論上應(yīng)為多少?假如齒數(shù)少于這個(gè)數(shù)值，那么基圓和齒根圓哪一個(gè)大?（提醒：）解：1．令則2．已知兩標(biāo)準(zhǔn)齒輪的齒數(shù)分別為２０和２5，而測(cè)得其齒頂圓直徑均為２16mｍ。試求兩輪的模數(shù)和齒頂高系數(shù)。解：１．∴2.當(dāng)z=20時(shí)，（舍去)和;當(dāng)ｚ＝２5時(shí),和（舍去）有一對(duì)漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)。已知ｚ1=２0，z2=30,，m=4mｍ，,。試求當(dāng)中心距時(shí),兩輪嚙合角;又當(dāng)時(shí)，試求其中心距。（提醒：)解：1．由于所以2．當(dāng)時(shí)在技術(shù)改造中，擬使用兩個(gè)現(xiàn)成的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，已知,，小齒輪齒頂圓直徑，大齒輪的齒全高,試判斷這兩個(gè)齒輪能否對(duì)的嚙合。解：１．

∴2．∴3．標(biāo)準(zhǔn)齒輪∴這兩個(gè)齒輪能對(duì)的嚙合已知一對(duì)斜齒輪傳動(dòng),,，,，，，試計(jì)算這對(duì)斜齒輪的重要幾何尺寸。(提醒:)解：1.分度圓直徑d2.齒頂圓直徑ｄa3．齒根圓直徑ｄf4．標(biāo)準(zhǔn)中心距a已知一對(duì)斜齒輪傳動(dòng),,，，,。試計(jì)算中心距。如將中心距圓整為以0、5結(jié)尾的整數(shù),角應(yīng)為多少?中心距應(yīng)為多少?解:1．?２.將a圓整為1２0mm第十一章填空題對(duì)閉式蝸桿傳動(dòng)進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算后,還應(yīng)進(jìn)行（熱平衡）計(jì)算，是為了避免發(fā)生(膠合)失效形式。對(duì)于阿基米德蝸桿傳動(dòng)，其中間平面中齒形,對(duì)于蝸桿為(直線）齒形;對(duì)于齒輪為（漸開(kāi)線）齒形。蝸桿傳動(dòng)必須使(中間)平面相重合。一般參數(shù)的通用零件的常用材料，對(duì)于蝸桿應(yīng)選用(中碳鋼)，(合金鋼)材料,蝸輪材料應(yīng)選用(錫青銅)，（灰鑄鐵)等。蝸輪的旋轉(zhuǎn)方向,不僅與蝸桿（傳動(dòng)）的方向有關(guān),并且還與蝸桿的（旋)向有關(guān)。規(guī)定蝸桿直徑系數(shù)ｑ值的目的是（為使刀具標(biāo)準(zhǔn)化，減少滾刀數(shù)目）。蝸桿傳動(dòng)的對(duì)的嚙合的條件為(在中間平面內(nèi)的)蝸桿傳動(dòng)首要條件是:在中間平面內(nèi)蝸桿的（軸向）模數(shù)和蝸輪的（端面）模數(shù)應(yīng)相等，并為標(biāo)準(zhǔn)值。閉式蝸桿傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)進(jìn)行（接觸疲勞強(qiáng)度),(彎曲疲勞強(qiáng)度）,(熱平衡）等三項(xiàng)計(jì)算。蝸桿傳動(dòng)的失效形式重要有(膠合、磨損、齒面點(diǎn)蝕和輪齒折斷),在閉式傳動(dòng)中，如散熱條件不好,最容易發(fā)生(膠合)失效形式。蝸桿傳動(dòng)的計(jì)算準(zhǔn)則是：對(duì)閉式傳動(dòng),按(接觸)強(qiáng)度設(shè)計(jì),按(彎曲）強(qiáng)度校核。對(duì)開(kāi)式傳動(dòng),按(彎曲)強(qiáng)度設(shè)計(jì)。蝸桿傳動(dòng)的功率損耗重要涉及：（)、(）和(）。輪齒嚙合時(shí)的摩擦損耗軸承摩擦損耗傳動(dòng)件的攪油損耗蝸桿傳動(dòng)的材料不僅規(guī)定具有足夠的（)，更重要的是要有良好的（）。強(qiáng)度跑合性、耐磨性和抗膠合能力簡(jiǎn)答題蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比如何計(jì)算?能否用分度圓直徑之比表達(dá)?為什么？蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比可用齒數(shù)的反比來(lái)計(jì)算,即；但不能用分度圓直徑之比來(lái)表達(dá)傳動(dòng)比。由于蝸桿的分度圓直徑,蝸輪的分度圓直徑；由于。所以,不能用分度圓直徑之比來(lái)表達(dá)傳動(dòng)比。蝸桿傳動(dòng)的使用維護(hù)需注意哪些事項(xiàng)？保證蝸輪有良好的潤(rùn)滑條件，經(jīng)常檢查蝸輪的齒面是否完好。工作一段時(shí)間后應(yīng)測(cè)油溫,若超過(guò)允許范圍，應(yīng)停機(jī)。應(yīng)保證證周邊的通風(fēng)散熱條件良好。具有自鎖性能的蝸桿傳動(dòng)有何特點(diǎn)？具有自鎖性能的蝸桿傳動(dòng)，具有反傳動(dòng)自鎖性。蝸桿頭數(shù)為，升角小,，效率低。。蝸桿傳動(dòng)中，蝸輪轉(zhuǎn)向如何擬定?蝸桿傳動(dòng)中,蝸輪的轉(zhuǎn)向和蝸輪所受的圓周力方向一致。可以用左右手法則來(lái)來(lái)鑒定,左旋蝸輪用左手握蝸桿，右旋蝸輪用右手握蝸桿，四指順著蝸桿的轉(zhuǎn)向彎曲，大姆指伸直，蝸輪的轉(zhuǎn)向與大拇指指向相反。為了節(jié)省貴重金屬銅,直徑較大的蝸輪結(jié)構(gòu)有哪幾種？大直徑蝸輪的結(jié)構(gòu)一般有三種，即齒圈式蝸輪、螺栓聯(lián)接式蝸輪、鑲鑄式蝸輪。齒圈式蝸輪輪芯用鑄鐵或鑄鋼制造,齒圈用青銅。兩者采用過(guò)盈配合，并用4~6個(gè)螺釘加固。螺栓聯(lián)接式蝸輪其齒圈和輪芯用螺栓連接。鑲鑄式蝸輪將青銅輪緣鑄在鑄鐵輪芯上。為什么錫青銅的許用接觸應(yīng)力與滑動(dòng)速度的關(guān)系不大,而鋁鐵青銅的許用接觸應(yīng)力與滑動(dòng)速度的關(guān)系密切?由于錫青銅含錫，它的減摩性較好,不易發(fā)生膠合失效，所以錫青銅的許用接觸應(yīng)力與相對(duì)滑動(dòng)速度關(guān)系不大。而鋁鐵青銅不含錫，它的減摩性差,容易發(fā)生膠合失效。由于相對(duì)滑動(dòng)速度越大,發(fā)熱量也越大，越容易發(fā)生膠合。因此,用相對(duì)滑動(dòng)速度限制許用接觸應(yīng)力，即相對(duì)滑動(dòng)速度越大,許用接觸應(yīng)力越小，使設(shè)計(jì)出的參數(shù)和幾何尺寸較大,以保證它的強(qiáng)度和抗膠合能力。欲將蝸輪軸的輸出轉(zhuǎn)速提高到本來(lái)的2倍，而擬保持蝸桿直徑不變，且采用雙頭蝸桿代替單頭蝸桿,則本來(lái)的蝸輪能否繼續(xù)使用?欲將蝸輪的轉(zhuǎn)速提高2倍，本來(lái)的蝸輪能繼續(xù)使用,由于蝸桿傳動(dòng)的轉(zhuǎn)速之比等于齒數(shù)的反比,即，所以;因此。如改用雙頭蝸桿可以將蝸輪的轉(zhuǎn)速提高２倍。如圖110１所示為斜齒輪一蝸桿傳動(dòng)，小齒輪由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，已知蝸輪為右旋、轉(zhuǎn)向如圖所示。試在圖上標(biāo)出:蝸桿的旋向及小齒輪的旋向；各輪轉(zhuǎn)向;蝸桿軸(涉及大斜齒輪)上諸作用力的方向,畫(huà)出空間受力圖。1)，2)解答如圖110２所示。 3）何謂蝸桿傳動(dòng)的相對(duì)滑動(dòng)速度？它對(duì)蝸桿傳動(dòng)有何影響?由于蝸桿、蝸輪的軸線垂直交錯(cuò)，在輪齒節(jié)點(diǎn)處，兩輪的圓周速度方向互相垂直，蝸輪的圓周速度與蝸桿的圓周速度成的夾角。蝸桿與蝸輪嚙合傳動(dòng)時(shí),