標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 7357-2010 船舶電氣設(shè)備 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 保護(hù)》與《GB/T 7357-1998 船舶電氣設(shè)備 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 保護(hù)》相比,在內(nèi)容上進(jìn)行了多方面的更新和補(bǔ)充,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
-
術(shù)語定義:2010版標(biāo)準(zhǔn)對部分術(shù)語進(jìn)行了修訂或新增,以確保與國際接軌并更加準(zhǔn)確地描述相關(guān)概念。例如,對于“短路保護(hù)”、“過載保護(hù)”的定義進(jìn)行了細(xì)化。
-
適用范圍:新版標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)大了適用范圍,不僅涵蓋了傳統(tǒng)意義上的商船、漁船等民用船舶,還增加了對特殊用途船舶(如游艇)的要求說明,使其更具廣泛性和實(shí)用性。
-
技術(shù)要求:在電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則、布置要求等方面提出了更為具體且嚴(yán)格的技術(shù)規(guī)范。比如,增加了關(guān)于電纜敷設(shè)路徑規(guī)劃、接地點(diǎn)設(shè)置等方面的詳細(xì)指導(dǎo);強(qiáng)化了對電氣安全隔離措施的規(guī)定。
-
測試方法及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):針對不同類型的保護(hù)裝置,明確了相應(yīng)的試驗(yàn)項(xiàng)目、條件及合格判定準(zhǔn)則。同時(shí),引入了一些新的檢測手段和技術(shù),如利用現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控與故障診斷。
-
文檔記錄:強(qiáng)調(diào)了在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中文檔管理的重要性,并規(guī)定了必須編制的各類文件清單及其格式要求,包括但不限于設(shè)計(jì)圖紙、計(jì)算書、測試報(bào)告等。
-
環(huán)境保護(hù):考慮到可持續(xù)發(fā)展理念,新版本中特別增加了關(guān)于減少電磁干擾污染、提高能效比等內(nèi)容,鼓勵采用綠色環(huán)保材料和技術(shù)。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2010-09-02 頒布
- 2011-02-01 實(shí)施
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GB/T 7357-2010船舶電氣設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì)保護(hù)-免費(fèi)下載試讀頁文檔簡介
ICS4702060
U60..
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T7357—2010
代替
GB/T7357—1998
船舶電氣設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì)保護(hù)
Electricalinstallationsinships—
Systemdesign—Protection
(IEC60092-202:1994,Electricalinstallationsinships—
Part202:Systemdesign—Protection,MOD)
2010-09-02發(fā)布2011-02-01實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T7357—2010
前言
本標(biāo)準(zhǔn)修改采用船舶電氣設(shè)備第部分系統(tǒng)設(shè)計(jì)保護(hù)及其第號修
IEC60092-202:1994《22:》1
正案年月英文版
(19962)()。
本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)及其年第號修正案重新起草
IEC60092-202:199419961。
在采用及其年第號修正案時(shí)對部分技術(shù)內(nèi)容做了修改這些技術(shù)內(nèi)
IEC60092-202:199419961,,
容的差異用垂直單線標(biāo)識在它們所涉及的條款的頁邊空白處技術(shù)差異內(nèi)容如下
。:
考慮到我國船舶行業(yè)電氣設(shè)備的實(shí)際情況在本標(biāo)準(zhǔn)中用中短路電流的
———,,GB/T21066—2007
計(jì)算方法代替中短路電流計(jì)算方法見本標(biāo)準(zhǔn)第章
IEC60363(5);
用斷路器代替機(jī)械開關(guān)見本標(biāo)準(zhǔn)
———(6.3、7.1);
刪除對發(fā)電機(jī)小于的過載的報(bào)警要求原標(biāo)準(zhǔn)
———10%(8.2.1a));
增加變壓器過載保護(hù)的要求見本標(biāo)準(zhǔn)
———(8.4);
增加了額定功率超過的電動機(jī)的短路保護(hù)要求見本標(biāo)準(zhǔn)
———0.5kW(8.6)。
為便于使用本標(biāo)準(zhǔn)還做了下列編輯性修改
,:
本國際標(biāo)準(zhǔn)改為本標(biāo)準(zhǔn)
a)“”“”;
用小數(shù)點(diǎn)代替作為小數(shù)點(diǎn)的逗號
b)“.”“,”;
刪除了國際標(biāo)準(zhǔn)的前言
c);
對中引用的其他國際標(biāo)準(zhǔn)有被采用為我國標(biāo)準(zhǔn)的用我國標(biāo)準(zhǔn)代替對應(yīng)
d)IEC60092-202:1994,
的國際標(biāo)準(zhǔn)未被采用為我國標(biāo)準(zhǔn)的仍引用國際標(biāo)準(zhǔn)
,。
本標(biāo)準(zhǔn)代替船舶電氣設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì)保護(hù)與相比做
GB/T7357—1998《》。GB/T7357—1998,
了如下修改
:
增加了本標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍
a);
將原標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械開關(guān)電器改為斷路器
b)7.1;
增加了變壓器過載保護(hù)的要求見本標(biāo)準(zhǔn)
c)(8.4);
增加了電動機(jī)短路保護(hù)的要求見本標(biāo)準(zhǔn)
d)(8.6)。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口
。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司上海船舶研究設(shè)計(jì)院
:。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人韓朝珍王正甲潘芝萍陳逢源
:、、、。
Ⅰ
GB/T7357—2010
船舶電氣設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì)保護(hù)
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船舶電氣設(shè)備的電氣保護(hù)系統(tǒng)的主要特性要求
。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于船舶電氣設(shè)備的保護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
。
2標(biāo)準(zhǔn)引用文件
下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有
。,
的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)然而鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究
(),,
是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)
。,。
低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第部分?jǐn)嗦菲?/p>
GB14048.22:(GB14048.2—2008,IEC60947-2:
2006,IDT)
船舶和移動式及固定式近海設(shè)施的電氣裝置三相交流短路電流計(jì)算方法
GB/T21066
(GB/T21066—2007,IEC61363-1:1998,IDT)
船舶電氣設(shè)備第篇設(shè)備發(fā)電機(jī)和電動機(jī)
IEC60092-301301:
3術(shù)語與定義
下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)
。
31
.
額定負(fù)載ratedload
額定工況下規(guī)定的負(fù)載最大值
。
32
.
過載overload
電路未受電氣損傷但產(chǎn)生過電流的運(yùn)行工況
,。
33
.
過電流overcurrent
超過額定電流的任何電流
。
34
.
短路shortcircuit
電路中在正常情況下處于不同電壓的兩點(diǎn)或多點(diǎn)之間通過比較小的電阻或阻抗故障引起或有意
,
的連接
。
35
.
后備保護(hù)back-upprotection
擬在系統(tǒng)故障因下列原因未及時(shí)排除時(shí)起作用的保護(hù)設(shè)備或系統(tǒng)
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