標準解讀
《GB/T 7357-1998 船舶電氣設備 系統(tǒng)設計 保護》相較于《GB 7357-1987》,在內容上進行了多方面的更新與補充。首先,在標準的編號上,《GB/T 7357-1998》由推薦性國家標準代替了原來的強制性國家標準,這表明該標準的應用性質從必須遵守轉變?yōu)榻ㄗh采用。
其次,《GB/T 7357-1998》增加了對船舶電力系統(tǒng)中接地方式的規(guī)定,明確了不同類型的船舶應采取何種形式的接地系統(tǒng)以確保安全性和可靠性。此外,還詳細描述了各種電氣故障條件下如何通過正確的保護措施來減少損害,并強調了過電流保護裝置的選擇原則及其安裝要求。
再者,新版標準對于發(fā)電機和配電盤之間的連接、電纜選擇及敷設方法等方面也給出了更加具體的要求,旨在提高整個電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。同時,《GB/T 7357-1998》還特別關注了環(huán)境保護問題,提出了一些關于減少電磁干擾的新規(guī)定。
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文檔簡介
ICS47.020.60:29.260.01U60中華人民共和國國家標準GB/T7357—1998eqvIEC92-202:1994船舶電氣設備系統(tǒng)設計保護ElectricalinstallationsinshipsSystemdesign-n—Protection1998-03-12發(fā)布1998-10-01實施國家技術監(jiān)督局發(fā)布
中華人民共和國國家標準船舶電氣設備系統(tǒng)設計保護GB/T7357-1998中國標準出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復興門外三里河北街16號政編碼:1(0045電話:63787337、637874471998年7月第一版2404年12月電子版制作書號:155066·1-15032版權專有侵權必究舉報電話:(010)68533533
GB/T7357-1998前本標準是等效國際電工委員會IC92號出版物的第202篇(船舶電氣設備——系統(tǒng)設計——保護》1994年3月第4版)及其第1號修訂通知(1996年2月)對GB7357一87進行修訂的,編寫規(guī)則按GB/T1.1一1993《標準化工作導則第1單元標準的起草與表述規(guī)則第1部分:標準編寫的基本規(guī)定》通過本標準的制定,使我國船舶電氣設備系統(tǒng)保護的設計標準與國際標準等效,以適應船舶國際貿易、技術和經濟交流迅速發(fā)展的需要。本標準從生效之日起,同時代替GB7357一87。本標準由中國船舶工業(yè)總公司提出。本標準由全國海洋船標準化技術委員會船電分技術委員會歸口,本標準起草單位:中國船舶工業(yè)總公司第六〇四研究院、第七〇四研究所。本標準主要起草人:夏泳楠、陳逢源、韓朝珍、鄲顯勝。本標準于1987年3月首次發(fā)布。
GB/T7357-一1998IEC前言1IEC(國際電工委員會)是由所有的國家電工委員會(IEC國家委員會)組成的全球性標準化組織。IEC的宗旨是促進電子和電氣領域與標準化有關的所有問題的國際合作。為此目的,也為了開展其他活動,IEC出版了國際標準。國際標準的制定工作委托給各技術委員會負責;對涉及題目有利害關系的任何IC國家委員會均可參加該國際標準的制定工作。與IC有聯(lián)系的國際組織、政府組織和非政府組織也可參加該國際標準的制定工作。IEC與國際標準化組織(ISO)按照該兩組織間協(xié)議所確定的條件開展緊密合作。2由代表對技術問題有特殊利害關系的所有國家委員會的各技術委員會制定的有關技術問題的國際電工委員會的正式決議或協(xié)議,盡可能地表達了國際上對這些間題的一致意見。33這些決議或協(xié)議以標準、技術報告或指導性文件形式出版,以推薦形式供國際上使用,并在此意義上為各國家委員會所接受。4為了促進國際統(tǒng)一,各IC國家委員會同意在最大可能范圍內明確采用IC國際標準作為其國家標準和地區(qū)標準。IEC標準與相應國家標準或地區(qū)標準之間的所有差異應在國家標準或地區(qū)標準中明確指出。國際標準IEC92-202由IEC第18(船舶和移動式及固定式近海裝置電氣設備)技術委員會制定。本第4版取消并代替1980年出版的第3版及其第2號修正案(1989年),構成技術修訂版。本標準宜與IEC363一起閱讀。本標準的文本是基于下列文件:國際標準草案(DIS)表決報告18(中央辦公室)54618(中央辦公室)552有關批準該標準的詳細表決信息能在上表列出的表決報告中找到
中華人民共和國國家標準GB/T7357-1998舶電氣設備Cvre92-202:1954船及其第1號保護樓訂通知:1996系統(tǒng)設計代替GB7357-87ElectricalinstallationsinshipsSystemdesign-Protection1范圍本標準規(guī)定了船舶電氣設備系統(tǒng)設計保護的主要特性2引用標準下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。IEC50(151):1978國際電工詞匯(IEV)第151章:電和磁的器件IEC50(441):1984國際電工詞匯(IEV)第441章:開關設備、控制設備和婚斷器IEC92-301:1980船舶電氣設備——第301篇:設備——發(fā)電機和電動機IC363:1972短路電流估算——特別是船用斷路器的額定短路容量估算IEC947-2:1989低壓開關裝置和控制裝置——第2篇:斷路器3定義本標準采用下列定義。3.1額定負載ratedload系指額定工況下規(guī)定的負載最大值。CIEC151-03-16,修改過】3.2過栽overload在未受電氣損傷電路中的過電流運行工況。CIEC441-11-083.33過電流overcurrent超過額定電流值的任何電流。CIEC441-11-0633.44短路shortcircuit電路中在正常情況下處于不同電壓下的兩點或多點之間,通過比較低的電阻或阻抗的偶然或有意的聯(lián)結。CIEC151-03-413.5后備保護!baek-upprotection擬在系統(tǒng)故障因下列原因未及時清除時起作用的保護設備或系統(tǒng):
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