接觸網的補償裝置哈爾濱供電段關長喜復習：

支持與定位裝置接觸懸掛支持與定位裝置

其作用是固定接觸線的位置，在受電弓滑板運行軌跡范圍內，保證接觸線與受電弓不脫離，使接觸線磨耗均勻，同時將接觸網的水平負荷傳給支柱。支持裝置包括：斜腕臂直腕臂絕緣子及吊掛接觸懸掛的全部設備定位管定位裝置包括定位器接觸線吊弦和承力索接觸懸掛接觸網的補償裝置

接觸網補償裝置是自動調節(jié)接觸線和承力索張力的補償器及制動裝置的總稱。它是接觸網上的重要設備。補償裝置的作用

當溫度變化時，接觸線承力索受溫度變化的影響熱脹冷縮會出現伸張或縮短。由于在錨段兩端線索下錨處安裝了補償裝置，在其墜砣串重力的作用下，能夠自動調整線索的張力并保持線索馳（高）度滿足標準的技術要求，從而使接觸懸掛的穩(wěn)定性與彈性得到了改善，提高了接觸網運營質量。調整接觸線和承力索的馳度和彈性補償裝置的結構

補償棘輪;限制管;補償繩;墜砣桿、墜砣塊及連接零件組成。

限制管用直徑為40mm的鋁合金管制成，長度為5.7m。其作用是防止墜砣串由于外力的影響侵入建筑限界。墜砣串通過墜砣抱箍與其相連。

連接墜砣串與承力索、接觸線之間的鍍鋅鋼絞線。墜砣塊補償繩

墜砣塊一般采用混凝土或灰口鑄鐵制成，每塊約重25kg，呈中間開口的圓餅狀。

墜砣桿一般為直徑16mm圓鋼加工制成上端有單孔焊環(huán)，底部焊有托板。其型號規(guī)格，根據其放置墜砣塊數量的不同分為多種：17型，20型和30型等。型號中的數字表示墜砣桿所懸掛墜砣的數量。哈大線采用的是13型，即每個補償13塊墜砣。墜砣桿

補償裝置接在錨段內線索兩端與支柱固定處，根據接觸懸掛類型的不同有不同的補償結構。分為全補償及半補償鏈形懸掛。在運營線路上，當接觸線因磨耗其截面逐漸減小時，墜砣串塊數也相應地減少，使接觸線維持一定的張力防止出現斷線事故。補償棘輪補償裝置的工作原理

正常狀態(tài)下，由于補償繩與墜砣串拉力相平衡，使補償棘輪處于懸空狀態(tài)。當接觸網出現松弛時，補償繩與墜砣可以自動調整。

當接觸網斷線時，連接接觸線線索的補償繩失去了對棘輪軸的拉力，此時由于墜砣串的重力將棘輪下拉，補償棘輪就會在轉動的瞬間被制動卡塊卡住，防止了接觸網設備的大面積損壞.補償裝置的工作原理補償裝置a、b值的確定a=amin+nLα(tx-tmin)b=bmin+nLα(tmax-tx)a、b值的計算公式在不同溫度時，補償器a、b值不同，其計算方法如下：式中：amin——設計時規(guī)定的最小a值（mm）；

bmin——設計時規(guī)定的最小b值（mm）；

tmin——設計時采用的最低氣溫（℃）；

tmax——設計時采用的最高氣溫（℃）；

tx——設計時采用的平均氣溫（℃）；

n——補償滑輪傳動系數（即傳動比1：3的倒數）；L——錨段內中心錨結至補償器間距即半個錨段長（mm）；α——線索的線脹系數。17×10-6/℃。橫軸為半錨長度

縱軸為a值

利用上述公式，以不同的溫度和不同的中心錨結至補償器間距，可以算出許多a、b值，以此繪出補償裝置的安裝曲線圖?；仡櫵鶎W內容1.接觸網補償裝置的作用2.接觸網補償裝置的結構和工作原理3.如何確定補償