歐博控制模式控制目的：企業(yè)效率家俱業(yè)：生產(chǎn)效率中國(guó)企業(yè)/德國(guó)企業(yè)=1/10飼料業(yè)：生產(chǎn)效率中國(guó)企業(yè)/韓國(guó)企業(yè)=1/23效率低下的原因：管理失控1.物料堆積如山—成本失控2.訂單準(zhǔn)交率低—交期失控3.產(chǎn)品返工率高—品質(zhì)失控4.人員流失率高—人心失控歐博控制模式第一部份控制原理控制原理1:約束出效率(方便出下流)

實(shí)例1:廣州大橋的塞車案例北南紅綠實(shí)例2:高速公路為何速度快不能隨意上下不能隨意掉頭不能隨意快慢不能隨意停頓不能隨意使用高速公路:減少了隨意性,得到了高效率普通公路:得到了方便，失去了速度推論：管理就是規(guī)定控制原則1：讓人沒有選擇（限制選擇）倉(cāng)管員報(bào)料的案例：

選擇1.認(rèn)真查看，說有或沒有(辛苦)選擇2.不看，說有(挨罵)選擇3.不看，說沒有（不辛苦、不挨罵）控制原理2：

縱向管人，橫向管事總經(jīng)理副總經(jīng)理財(cái)務(wù)經(jīng)理人事行政經(jīng)理業(yè)務(wù)經(jīng)理生產(chǎn)經(jīng)理PMC經(jīng)理采購(gòu)經(jīng)理品質(zhì)經(jīng)理技術(shù)經(jīng)理倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)理廠長(zhǎng)會(huì)計(jì)出納人事行政國(guó)內(nèi)國(guó)際計(jì)劃物控一車間二車間三車間來(lái)料檢驗(yàn)制程檢驗(yàn)成品檢驗(yàn)成品倉(cāng)主料倉(cāng)產(chǎn)品研發(fā)工藝結(jié)構(gòu)技術(shù)資料輔料倉(cāng)采購(gòu)員管理者代表人是縱向管的事情是橫向發(fā)生的：

采購(gòu)倉(cāng)庫(kù)車間（工廠的事：物的流動(dòng)）推論1：平行管理—平級(jí)部門間建立

管理和被管理的關(guān)系控制對(duì)事的管控作業(yè)部門管理部門業(yè)務(wù)采購(gòu)倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)開發(fā)(技術(shù))PMC(計(jì)劃部)品管部人事部財(cái)務(wù)部工藝(技術(shù))推論2:做事與管事分開

(控制原則2.做管分離)推論3:權(quán)力必須橫向集中

PMC(計(jì)劃物控部):

1.采購(gòu)擁有物料購(gòu)買的執(zhí)行權(quán)，決策權(quán)和監(jiān)控權(quán)交出給物控。2.倉(cāng)庫(kù)擁有物料收、發(fā)、存的執(zhí)行權(quán)，決策權(quán)和監(jiān)控權(quán)交出給物控。3.車間擁有物料使用權(quán)，決策權(quán)和監(jiān)控權(quán)交出給物控。物控（MC）品質(zhì)、技術(shù)生產(chǎn)指令核心團(tuán)隊(duì)人事財(cái)務(wù)物料需求采購(gòu)倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)計(jì)劃生產(chǎn)協(xié)調(diào)車間1、2…

產(chǎn)品生管物控客戶訂單評(píng)審產(chǎn)能控制鏈物料控制鏈PMC控制源控制閘權(quán)力（稽核）權(quán)力（稽核）數(shù)據(jù)（目標(biāo)）數(shù)據(jù)（目標(biāo)）稽核工廠網(wǎng)狀控制圖控制原理3：控制動(dòng)作必須具備三要素：標(biāo)準(zhǔn)、制約、責(zé)任

（控制原則3）標(biāo)準(zhǔn)靜態(tài)動(dòng)態(tài)表單動(dòng)作數(shù)據(jù)規(guī)定（用數(shù)據(jù)約束判斷的隨意性）（用流程約束動(dòng)作的隨意性）制約：

1.行政制約(上下制約)

2.稽核制約(稽核部門)

3.相互制約(平行部門間，以PMC、

QC為主)

4.業(yè)績(jī)制約(考核部門，以人事、財(cái)務(wù)

為主)

5.標(biāo)準(zhǔn)制約(以技術(shù)部門為主)責(zé)任:獎(jiǎng)罰—1.問責(zé)機(jī)制

2.申辯機(jī)制

3.案例分析控制原理4:控制系統(tǒng)包含三個(gè)層級(jí):監(jiān)控、考核、核算監(jiān)控—?jiǎng)幼?、過程（計(jì)控、品管、稽核）考核—業(yè)績(jī)、結(jié)果（人事）核算—成本、投入（財(cái)務(wù)）控制原理5：

部門協(xié)同作戰(zhàn)

控制流程節(jié)點(diǎn)控制原理6：控制系統(tǒng)的組建原則—

先有形式，后有內(nèi)容推論1：只有降低標(biāo)準(zhǔn)，才能統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)推論2：放棄價(jià)值判斷，行動(dòng)重于一切推論3：雞和蛋是同步進(jìn)化的結(jié)果

控制原理7：

認(rèn)同是管理的前提控制原理8：

責(zé)任感源于身份感第二部份控制案例

奧特龍經(jīng)典案例操作動(dòng)作一：原有流程描述

奧特龍?jiān)鞒贪l(fā)貨業(yè)務(wù)接單物料采購(gòu)入倉(cāng)車間直接使用領(lǐng)料五金車間加工五金半成品車間物料員工開單、主管審核裝配車間所需物料廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)主料輔料其它物料采購(gòu)部不銹鋼電鍍板、冷板裝配車間加工入倉(cāng)成品客戶訂單物料請(qǐng)購(gòu)單材料入倉(cāng)單領(lǐng)料單成品入倉(cāng)單送貨單功能分析（失控點(diǎn)分析）

1.無(wú)訂單評(píng)審—訂單進(jìn)入失控

2.無(wú)物料需求計(jì)劃(用《客戶訂單》替代《請(qǐng)購(gòu)

單》)—物料需求失控

3.沒有統(tǒng)一采購(gòu),也無(wú)物料采購(gòu)及時(shí)率統(tǒng)計(jì)—采購(gòu)行

為失控

4.五金車間、裝配車間均沒有《生產(chǎn)計(jì)劃》（用

《客戶訂單》替代《生產(chǎn)制令單》—生產(chǎn)安排失控）

5.工序、車間無(wú)交接手續(xù)—車間內(nèi)部物料流動(dòng)及生

產(chǎn)狀況失控6.領(lǐng)發(fā)物料隨意—物料發(fā)領(lǐng)失控

7.無(wú)訂單結(jié)案—物料消耗失控

8.無(wú)訂單達(dá)成統(tǒng)計(jì)—生產(chǎn)任務(wù)的達(dá)成

沒有控制

9.沒有嚴(yán)格的來(lái)料及過程檢驗(yàn)—品質(zhì)

管理失控

10.無(wú)整體核算功能—成本核算失控結(jié)構(gòu)分析：

1.沒有對(duì)生產(chǎn)運(yùn)作實(shí)施統(tǒng)一管理的核心部門—

PMC部（計(jì)劃物控部）

2.品管部隸屬于生產(chǎn)系統(tǒng)，起不到相互監(jiān)控的

作用

3.人力資源部門沒有對(duì)平行作業(yè)部門實(shí)施業(yè)績(jī)

管控

4.財(cái)務(wù)部沒有對(duì)平行作業(yè)部門實(shí)施成本約束

5.技術(shù)部門沒有制定完善的控制標(biāo)準(zhǔn)，（BOM

表、標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)、作業(yè)指導(dǎo)書、工藝流程等）操作動(dòng)作二基本思路銷售部門開發(fā)建議公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃市場(chǎng)調(diào)研及競(jìng)爭(zhēng)情況總經(jīng)理確定立項(xiàng)研發(fā)設(shè)計(jì)樣品制作設(shè)計(jì)文件輸出作業(yè)文件輸出受控發(fā)放展廳、展會(huì)策劃，樣品完善市場(chǎng)需求分析客戶訂單下單意向生產(chǎn)主計(jì)劃物料需求計(jì)劃下單采購(gòu)/跟進(jìn)生產(chǎn)制造送貨收貨進(jìn)料檢驗(yàn)NGOK入庫(kù)退/補(bǔ)貨報(bào)表生產(chǎn)制令單領(lǐng)料生產(chǎn)備料生產(chǎn)退/補(bǔ)料生產(chǎn)進(jìn)度控制檢驗(yàn)入倉(cāng)退/補(bǔ)貨半成品入庫(kù)檢驗(yàn)入庫(kù)報(bào)表成品入庫(kù)報(bào)表檢驗(yàn)入庫(kù)報(bào)表制令結(jié)案出貨排期跟進(jìn)出貨及客戶簽收依出貨通知單、出貨計(jì)劃出貨至客戶客戶簽收滾動(dòng)生產(chǎn)計(jì)劃訂單評(píng)審客戶總經(jīng)辦銷售部工程部PMC部采購(gòu)部生產(chǎn)部品管部倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)商(五金、裝配車間）

一、調(diào)整組織架構(gòu)

1.權(quán)力平行集中，成立核心控制部門—PMC

部

2.將各部門職能重新劃分，調(diào)整隸屬關(guān)系

3.完善控制標(biāo)準(zhǔn)，建立基本數(shù)據(jù)

①成立倉(cāng)庫(kù)整理小組，建立庫(kù)存數(shù)據(jù)系統(tǒng)

②成立樣板組，完善物料清單（BOM），建

立物料標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)

③草擬物料采購(gòu)周期表，建立物料供應(yīng)數(shù)據(jù)

系統(tǒng)

4.人事部門介入稽核與考核

二、分析生產(chǎn)類型，構(gòu)造樣板車間

1.裝配組合類與加工成型其生產(chǎn)管控方式

的區(qū)別

①裝配組合類：主要控物料

②加工成型類：主要控進(jìn)度

2.將五金、裝配分開運(yùn)行，前3個(gè)月主要抓

裝配

3.裝配主要從物料保障供應(yīng)入手

4.約束五金車間，確保五金件供應(yīng)三、建立流程化的控制系統(tǒng)

—整頓裝配車間所需流程：

（一）基礎(chǔ)流程

1.訂單評(píng)審作業(yè)流程

2.生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)管理辦法

3.滾動(dòng)、冷凍計(jì)劃作業(yè)流程

4.采購(gòu)作業(yè)流程

5.發(fā)外加工處理作業(yè)流程PMC采購(gòu)倉(cāng)管

（二）直接控制流程

1.進(jìn)料作業(yè)流程

2.來(lái)料檢驗(yàn)作業(yè)流程

3.來(lái)料不合格品處理作業(yè)流程來(lái)料控制（PMC倉(cāng)管品管）4.領(lǐng)發(fā)料作業(yè)流程

5.退補(bǔ)料作業(yè)流程領(lǐng)發(fā)料控制(PMC、生產(chǎn)、倉(cāng)管)6.制程檢驗(yàn)作業(yè)流程

7.成品檢驗(yàn)作業(yè)流程

8.制程/成品不合格品處理作業(yè)流程

9.成品入倉(cāng)作業(yè)流程

10.生產(chǎn)異常處理作業(yè)流程

11.裝配車間管理制度

生產(chǎn)過程控制（PMC、生產(chǎn)、品管、倉(cāng)管）（三）核心控制流程

《生產(chǎn)制