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中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)分析Theopportunityanalysisofused-carmarketinchina2023/2/62023/2/6Part1.Part2.中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀:相關(guān)概念、市場(chǎng)表現(xiàn)、存在主要問(wèn)題、消費(fèi)者認(rèn)知等中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)展望Part3.中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)啟示整個(gè)報(bào)告分為3個(gè)部分——第一部分相關(guān)概念:什么是二手車(chē)?2023/2/6二手車(chē)二手車(chē)市場(chǎng)二手車(chē):是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊(cè),在達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實(shí)用壽命期內(nèi)服役,并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易中心依法設(shè)立的、為買(mǎi)賣(mài)雙方提供二手車(chē)集中交易和相關(guān)服務(wù)的場(chǎng)所,它具有中介服務(wù)商和商品經(jīng)營(yíng)者的雙重屬性。具體而言,二手車(chē)交易市場(chǎng)的功能有:二手車(chē)鑒定評(píng)估、收購(gòu)、銷(xiāo)售、寄售、代購(gòu)代銷(xiāo)、租賃、置換、拍賣(mài)、檢測(cè)維修、配件供應(yīng)、美容裝飾、售后服務(wù),以及為客戶提供過(guò)戶、轉(zhuǎn)籍、上牌、保險(xiǎn)等服務(wù)市場(chǎng)表現(xiàn)——二手車(chē)成交量逐年穩(wěn)步上升,有突破跡象2023/2/6近十年,二手車(chē)市場(chǎng)成交量持續(xù)上升,保持10%左右的增長(zhǎng),14年同比增加16.3%數(shù)據(jù)來(lái)源:汽車(chē)流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)2023/2/6市場(chǎng)表現(xiàn)——區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展不均衡,以中心城市為核心帶動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展2014年各地市場(chǎng)份額(%)一類(lèi)市場(chǎng)省份廣東北京四川上海山東浙江河南市場(chǎng)份額19.310.810.68.57.06.05.92014年各地市場(chǎng)份額(%)二類(lèi)市場(chǎng)省份陜西遼寧云南重慶江西貴州市場(chǎng)份額2.92.72.62.62.32.22014年各地市場(chǎng)份額(%)三類(lèi)市場(chǎng)省份山西吉林湖北河北天津福建湖南廣西黑龍江內(nèi)蒙古青海江蘇安徽新疆甘肅海南寧夏西藏市場(chǎng)份額1.91.91.61.61.61.41.30.90.90.50.50.50.50.40.30.30.30.2數(shù)據(jù)來(lái)源:汽車(chē)流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)
行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)份額
(a)一類(lèi)市場(chǎng)a≥5%二類(lèi)市場(chǎng)2%≤a<5%三類(lèi)市場(chǎng)a<2%份額分類(lèi)現(xiàn)階段,我國(guó)二手車(chē)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展仍然不均衡,廣東、北京、四川、上海等七個(gè)一類(lèi)市場(chǎng)占據(jù)了全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)65%以上的份額2023/2/6車(chē)況車(chē)價(jià)消費(fèi)梯隊(duì)與標(biāo)準(zhǔn)化的新車(chē)不同,二手車(chē)經(jīng)過(guò)多年的使用,由于在行駛里程、行駛環(huán)境、車(chē)主駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)、事故等諸多方面的差異,基本上是一車(chē)一況。正是由于這一原因?qū)е略诙周?chē)交易過(guò)程中提供虛假車(chē)況信息經(jīng)常成為眾多商家欺詐消費(fèi)者的主要手段。由于缺少標(biāo)準(zhǔn)和權(quán)威的車(chē)況認(rèn)證體系和機(jī)構(gòu),這一難題難以解決。正是由于一車(chē)一況,導(dǎo)致了一車(chē)一價(jià)的狀況。在車(chē)況認(rèn)證體系缺乏這一痛點(diǎn)難以解決的情況下,車(chē)價(jià)問(wèn)題自然就隨之顯現(xiàn)。另一方面,國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)的信息極不對(duì)稱(chēng),交易雙方無(wú)從知曉二手車(chē)市場(chǎng)的歷史成交價(jià)格。另外,各地稅收種類(lèi)和標(biāo)準(zhǔn)不一,加大二手車(chē)成本。一二線城市的消費(fèi)者對(duì)于二手車(chē)的需求與三四線城市不同,因此在一二線城市的二手車(chē)大部分難以在本地消化,通常會(huì)被不斷轉(zhuǎn)手賣(mài)到外地的三四線城市,伴隨著跨區(qū)域流通,加價(jià),隱瞞,欺騙消費(fèi)者等嚴(yán)重影響二手車(chē)市場(chǎng)秩序。主要問(wèn)題:車(chē)況不明確、車(chē)輛報(bào)價(jià)混亂、消費(fèi)梯隊(duì)不同消費(fèi)群體——因車(chē)況的不明確及消費(fèi)欠缺理性,對(duì)二手車(chē)存在一定看法2023/2/6考慮購(gòu)買(mǎi)的原因不考慮購(gòu)買(mǎi)的原因數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)廠商聯(lián)席研討會(huì)第十九次會(huì)議購(gòu)買(mǎi)關(guān)注量消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)主要關(guān)注是否出過(guò)事故,價(jià)格,使用年限,不考慮購(gòu)買(mǎi)主要因?yàn)閼岩啥周?chē)質(zhì)量,感覺(jué)開(kāi)二手車(chē)沒(méi)面子2023/2/6整個(gè)報(bào)告分為3個(gè)部分——第二部分Part1.Part2.中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)展望:政策法規(guī)、發(fā)展進(jìn)程、市場(chǎng)潛力、容量預(yù)測(cè)、消費(fèi)群體改變等Part3.中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)啟示政策法規(guī)——更加健全、完善,促使二手車(chē)市場(chǎng)更加規(guī)范化2023/2/62014年2月,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)根據(jù)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出了“建立二手車(chē)臨時(shí)產(chǎn)權(quán)登記制度”的要求,向國(guó)家安全部建議建立二手車(chē)臨時(shí)產(chǎn)權(quán)登記制度二手車(chē)商在收購(gòu)舊車(chē)后,可以擁有所有權(quán)而不需進(jìn)行產(chǎn)權(quán)登記,直到找到車(chē)主二手車(chē)被商家收購(gòu)后,給商品二手車(chē)一個(gè)編碼,這個(gè)編碼可以用一個(gè)臨時(shí)性號(hào)牌來(lái)區(qū)別,并以這輛車(chē)的編碼替代號(hào)牌進(jìn)行流通,但不能上路行駛,同時(shí)給流通環(huán)節(jié)的商家進(jìn)行臨時(shí)產(chǎn)權(quán)登記提高流通效率,二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商收購(gòu)二手車(chē)時(shí),將不再受到購(gòu)車(chē)指標(biāo)的限制降低流通成本,只要資金充足,二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商便可以收購(gòu)合適的車(chē)輛,然后等待消費(fèi)者上門(mén)選車(chē)、購(gòu)車(chē)促進(jìn)市場(chǎng)發(fā)展,將明確解釋買(mǎi)車(chē)賣(mài)車(chē)之間的“灰色地帶”的責(zé)任歸屬問(wèn)題,對(duì)培育二手車(chē)經(jīng)營(yíng)主體、保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)規(guī)范發(fā)展將起到重要作用中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)將規(guī)定符合條件的第三方機(jī)構(gòu)或二手車(chē)經(jīng)驗(yàn)企業(yè)進(jìn)行二手車(chē)鑒定評(píng)估對(duì)二手車(chē)進(jìn)行量化的技術(shù)檢測(cè),包括動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的檢測(cè),發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛艙、底盤(pán)等等104項(xiàng)檢測(cè)內(nèi)容最終將評(píng)估內(nèi)容與結(jié)果以量化數(shù)據(jù)展現(xiàn),形成《二手車(chē)技術(shù)狀況表》這意味著二手車(chē)行業(yè)有了統(tǒng)一的鑒定規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定每輛二手車(chē)都會(huì)有一張“體檢表”明示具體車(chē)況,包括是否重大事故修復(fù)車(chē)。這是規(guī)范二手車(chē)一個(gè)很好的起點(diǎn),可以規(guī)范市場(chǎng)、助力行業(yè)發(fā)展,同樣可以為消費(fèi)者提供更多的參考自2014年6月1日起,由國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布的《二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》正式實(shí)施政策內(nèi)容政策內(nèi)容促進(jìn)影響促進(jìn)影響車(chē)輛擁有者和使用者基本上是政府機(jī)關(guān)和企業(yè),汽車(chē)保有量不大,市場(chǎng)上可以選擇的車(chē)型少,車(chē)價(jià)高,而大多數(shù)單位有一定的維修保養(yǎng)力量。在這段時(shí)間里,基本上一輛車(chē)是開(kāi)到報(bào)廢為止私車(chē)逐漸成為汽車(chē)消費(fèi)的主體,汽車(chē)開(kāi)始進(jìn)入家庭并快速增長(zhǎng)。一些人在經(jīng)濟(jì)能力發(fā)生變化以后可能就會(huì)考慮更換車(chē)輛,二手車(chē)市場(chǎng)就應(yīng)需求而生1998年以前1999年-2005年2005年-2011年2011年-2015年2015年-?年12345新《二手車(chē)流通管理辦法》、《二手車(chē)交易規(guī)范》等法規(guī)的相續(xù)實(shí)施,改善了交易環(huán)境,有力的促進(jìn)了二手車(chē)市場(chǎng)的規(guī)范發(fā)展預(yù)計(jì)2015年二手車(chē)交易量接近千萬(wàn)輛。市場(chǎng)快速發(fā)展,初步成熟,然后呈現(xiàn)井噴式突破增長(zhǎng);起步期發(fā)展期快速發(fā)展期中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)歷年交易量
單位:萬(wàn)輛培育期據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2011年二手車(chē)交易量突破400萬(wàn)輛,二手車(chē)經(jīng)營(yíng)主體與經(jīng)營(yíng)模式更加多樣化,以中心城市帶動(dòng)區(qū)域市場(chǎng),跨地區(qū)流通成重要形態(tài);發(fā)展進(jìn)程——二手車(chē)市場(chǎng)即將進(jìn)入成熟期,交易量將呈現(xiàn)井噴式突破增長(zhǎng);2023/2/6成熟期市場(chǎng)潛力——二手車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛,但遠(yuǎn)低于國(guó)際平均水平,潛力巨大二手車(chē)交易量新車(chē)交易量中國(guó)國(guó)際水平美國(guó)2.37:11.45:11.45:1二手車(chē)/新車(chē)國(guó)內(nèi)二手車(chē)與新車(chē)銷(xiāo)量比例極低,與國(guó)外發(fā)展成熟國(guó)際有較大差距,具有極高的上升空間2023/2/6容量預(yù)測(cè)——近兩年二手車(chē)銷(xiāo)量突破千萬(wàn)輛,交易額達(dá)到萬(wàn)億級(jí)2023/2/6預(yù)測(cè)突破千萬(wàn)輛未來(lái)幾年,國(guó)內(nèi)二手車(chē)交易量繼續(xù)呈現(xiàn)遞增趨勢(shì),增長(zhǎng)率超過(guò)新車(chē),預(yù)計(jì)2017年左右突破千萬(wàn)輛,2022年前后達(dá)到2000萬(wàn)輛數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)廠商聯(lián)席研討會(huì)第十九次會(huì)議均價(jià)60K萬(wàn)億級(jí)饕餮盛宴消費(fèi)群體改變——消費(fèi)者趨于年輕化,對(duì)二手車(chē)接受程度越來(lái)越高未來(lái)汽車(chē)消費(fèi)者集中在90后,購(gòu)買(mǎi)第一輛車(chē),購(gòu)買(mǎi)力較低,但思想較為開(kāi)放,對(duì)二手車(chē)心理排斥降低,更加趨向于購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)購(gòu)車(chē)經(jīng)歷心理差異數(shù)據(jù)來(lái)源:汽車(chē)流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)2023/2/6性別:以男性為主年齡:90后為主教育程度:大專(zhuān)及以上占71.8%工作經(jīng)驗(yàn):三年以內(nèi)占64.1%個(gè)人收入:以5k~15k/月為主2023/2/6Part1.Part2.中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)展望Part3.中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)啟示:經(jīng)營(yíng)主體的機(jī)會(huì)啟示整個(gè)報(bào)告分為3個(gè)部分——第三部分高--二手車(chē)交易份額--低低--購(gòu)車(chē)者信任度--高二手車(chē)拍賣(mài)公司二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司二手車(chē)經(jīng)營(yíng)公司二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)雙方直接交易二手車(chē)連鎖經(jīng)營(yíng)公司汽車(chē)廠家品牌二手車(chē)中國(guó)二手車(chē)交易主體經(jīng)營(yíng)狀況中國(guó)的二手車(chē)交易依然以設(shè)立在二手車(chē)交易市場(chǎng)的二手車(chē)經(jīng)營(yíng)公司、經(jīng)紀(jì)公司為主體。規(guī)模小、誠(chéng)信差、缺乏管理是其主要特征二手車(chē)電商現(xiàn)主要以信息服務(wù)為主,交易模式有待創(chuàng)新和突破汽車(chē)廠家的品牌二手車(chē)及二手車(chē)連鎖公司,目前交易量較小,但消費(fèi)者信任度較高,會(huì)有長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展經(jīng)營(yíng)主體——目前仍以小規(guī)模經(jīng)營(yíng)公司為主,電商和品牌二手車(chē)在快速發(fā)展二手車(chē)電商交易2023/2/6朱川重慶寶尊名車(chē)會(huì)所陳財(cái)亮重慶二手車(chē)商會(huì)朱成蘇州佳成精品名車(chē)何啟廣州千里發(fā)名車(chē)匯李旋坤深圳捷和二手車(chē)陳濤重慶柳博名車(chē)會(huì)所陶曉波臺(tái)州博豪名車(chē)呂華上海華奴二手車(chē)張照偉上海鴻益二手車(chē)王毅俊上海愛(ài)慕久名車(chē)何松濤杭州曙光車(chē)行齊星輝長(zhǎng)春嘉隆汽車(chē)張德文沈陽(yáng)德文二手車(chē)焦興華臺(tái)州軒誠(chéng)名車(chē)候元宵寧波好友二手車(chē)陳勇波佛山寶駕精品二手車(chē)靳立國(guó)濟(jì)南一撇一捺車(chē)代表蘇州悅翔名車(chē)匯曲學(xué)山青島中信達(dá)閆瑞日照寶邦汽車(chē)徐世剛哈爾濱億隆名車(chē)2015年第七屆二手車(chē)行業(yè)聯(lián)盟峰會(huì)主題:邁向命運(yùn)共同體關(guān)鍵詞:團(tuán)結(jié)、友誼、合作參會(huì):各地二手車(chē)商二手車(chē)實(shí)體經(jīng)營(yíng)公司——應(yīng)向規(guī)?;⑦B鎖化發(fā)展,有待其改變2023/2/6資料來(lái)源:2014年第七屆二手車(chē)行業(yè)峰會(huì)S:
良好的本土經(jīng)營(yíng)資源W:
消費(fèi)者信任度低O:
行業(yè)協(xié)會(huì),聯(lián)盟峰會(huì)促進(jìn)合作發(fā)展T:
廠商經(jīng)銷(xiāo)商二手車(chē)業(yè)務(wù)開(kāi)展????網(wǎng)上競(jìng)價(jià)交易平臺(tái)簡(jiǎn)單收購(gòu)模式第三方信息服務(wù)平臺(tái)交易服務(wù)資訊平臺(tái)寄售模式二手車(chē)電商通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)/移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和手段完成二手車(chē)的交易流程,提高二手車(chē)的流通效率,降低流通成本,實(shí)現(xiàn)二手車(chē)交易的在線化,便捷化和扁平化,服務(wù)的延伸化二手車(chē)電商經(jīng)營(yíng)——應(yīng)向業(yè)務(wù)多元化、服務(wù)延伸化發(fā)展,交易模式有待創(chuàng)新突破2023/2/6S:
豐富的信息服務(wù),跨區(qū)域交易快捷W:
消費(fèi)者信任度極低
以服務(wù)為主,無(wú)有力的交易模式O:
消費(fèi)群體年輕化,更易接受電商T:
實(shí)體經(jīng)營(yíng)對(duì)線上電商沖擊2002年2014年品牌二手車(chē)經(jīng)營(yíng)——應(yīng)向?qū)I(yè)化、系統(tǒng)化發(fā)展,成為未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)汽車(chē)生產(chǎn)廠商涉足品牌二手車(chē)業(yè)務(wù),作為其品牌完善、保持市場(chǎng)份額、推動(dòng)新車(chē)銷(xiāo)售、培養(yǎng)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)的有利手段,推動(dòng)國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)的品牌化、專(zhuān)業(yè)化、系統(tǒng)化發(fā)展上海大眾
陽(yáng)光易手車(chē)東風(fēng)標(biāo)致
誠(chéng)獅二手車(chē)奇瑞
成功二手車(chē)一汽大眾奧迪
品薦二手車(chē)保時(shí)捷
認(rèn)可易手車(chē)捷豹路虎
認(rèn)證二手車(chē)東風(fēng)悅達(dá)起亞
至誠(chéng)二手車(chē)吉利
吉易二手車(chē)梅賽德斯奔馳
星睿二手車(chē)一汽大眾
品質(zhì)二手車(chē)東風(fēng)本田
心譽(yù)二手車(chē)沃爾沃
認(rèn)證二手車(chē)上海通用
誠(chéng)新二手車(chē)東風(fēng)日產(chǎn)
認(rèn)證二手車(chē)一汽豐田
安心二手車(chē)寶馬
尊選二手車(chē)廣汽本田
喜悅二手車(chē)東風(fēng)雪鐵龍
龍信二手車(chē)北京現(xiàn)代
首選二手車(chē)長(zhǎng)安福特
認(rèn)證二手車(chē)廣汽豐田
心悅二手車(chē)?yán)卓怂_斯
認(rèn)證二手車(chē)江淮
一家親二手車(chē)2002年2003年2004年2005年2006年2007年2008年2009年2010年2011年2012年2013年2014年2023/2/6S:消費(fèi)者高信任度W:
二手車(chē)業(yè)務(wù)范圍覆蓋低O:
經(jīng)銷(xiāo)商看清業(yè)務(wù)利潤(rùn),紛紛開(kāi)啟二手車(chē)業(yè)務(wù)T:
本土二手經(jīng)營(yíng)公司侵占資源客戶二手車(chē)出售需求鑒定估價(jià)二手車(chē)收購(gòu)二手車(chē)置換符合基本認(rèn)證條件的車(chē)型銷(xiāo)售到二手車(chē)交易市場(chǎng)二手車(chē)認(rèn)證不符合基本認(rèn)證條件的車(chē)型其他車(chē)型符合認(rèn)證條件車(chē)型不符合認(rèn)證條
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