標(biāo)準(zhǔn)實(shí)用省萬寧至洋浦高速公路WYTJ12標(biāo)臺背回填首件施工總結(jié)編 制：審 核：審 批：中交隧道工程局省萬寧至洋浦高速公路 WYTJ12標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一七年五月文檔大全標(biāo)準(zhǔn)實(shí)用目 錄1、工程概況 12、施工目標(biāo) 13、人員機(jī)械配置 23.1現(xiàn)場人員配置計(jì)劃 23.2 施工機(jī)械配置計(jì)劃 24、填筑材料準(zhǔn)備情況 35、首件施工過程 36、施工工藝流程 36.1 施工工藝流程圖 36.2 施工準(zhǔn)備 46.3 主要施工工序方法 46.4 安全施工保障措施 87、首件施工中存在的不足 88、后期施工改進(jìn)措施 89、總結(jié) 9文檔大全標(biāo)準(zhǔn)實(shí)用臺背回填首件施工總結(jié)為加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，消滅質(zhì)量通病，消除重大質(zhì)量事故和質(zhì)量隱患， 檢驗(yàn)預(yù)先擬定的臺背回填施工工藝和流程， 更好的指導(dǎo)后續(xù)臺背回填施工， 確保臺背回填施工質(zhì)量，根據(jù)項(xiàng)目的精心組織，規(guī)施工，臺背回填首件施工已經(jīng)結(jié)束，現(xiàn)將首件臺背回填施工過程以及出現(xiàn)的問題總結(jié)如下：1、工程概況選擇K156+940蓋板暗涵通道臺背回填作為首件涵洞通道臺背回填的施工項(xiàng)目，K156+940蓋板涵為1-6×3.5m鋼筋混凝土蓋板暗涵通道，涵洞全長30m，與主線交角90°，基礎(chǔ)高1.2m，墻身高3.85m，臺帽高0.79m，其結(jié)構(gòu)形式如下。圖1-1K156+940 蓋板暗涵通道布置圖2、施工目標(biāo)通過首件施工，一方面檢測擬定的施工方案可行性，施工過程中若發(fā)現(xiàn)問題及時記錄并處理，一方面取得相關(guān)技術(shù)參數(shù)為后續(xù)施工提供寶貴經(jīng)驗(yàn)，同時通過首件施工，進(jìn)一步熟悉設(shè)計(jì)規(guī)和技術(shù)要求，根據(jù)項(xiàng)目本身特點(diǎn)，確定填筑材料、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，最終形成最優(yōu)的施工工藝和施工組織。文檔大全標(biāo)準(zhǔn)實(shí)用3、人員機(jī)械配置3.1現(xiàn)場人員配置計(jì)劃表3-1主要人員配置計(jì)劃序號人員人數(shù)工作容1技術(shù)負(fù)責(zé)人鳳義全面負(fù)責(zé)臺背回填施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全等工作2技術(shù)主管肖佳負(fù)責(zé)臺背回填施工質(zhì)量、技術(shù)方案、組織安全技術(shù)交底等工作3質(zhì)檢主管王淵博負(fù)責(zé)臺背回填施工質(zhì)檢工作4工區(qū)長政熟悉施工圖紙和規(guī)規(guī)程，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場進(jìn)度、質(zhì)量、安全監(jiān)督工作。5技術(shù)員尊昂熟悉施工圖紙，負(fù)責(zé)落實(shí)施工技術(shù)方案和現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，同時監(jiān)督施工質(zhì)量6試驗(yàn)員蔣倩倩、成成負(fù)責(zé)臺背回填壓實(shí)檢測工作7安全員邱行負(fù)責(zé)施工安全監(jiān)督工作8測量員銀鈞、艷陽、卓施工測量放樣鵬9材料員上官長城負(fù)責(zé)材料采購、保管和使用10司機(jī)10挖機(jī)、壓路機(jī)、鏟車、自卸車等司機(jī)11輔助人員6配合機(jī)械施工，確保施工質(zhì)量3.2 施工機(jī)械配置計(jì)劃根據(jù)工程特點(diǎn)和現(xiàn)場實(shí)際情況， 對臺背回填施工設(shè)備進(jìn)行合理的配置， 確保本工程高質(zhì)高效地完成，首件主要機(jī)械設(shè)備配置如下：表3-2 主要施工機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃序號設(shè)備名稱型號數(shù)量備注1自卸車36材料運(yùn)輸2