德萊賽蘭壓縮機講課課件第一頁，共三十七頁，2022年，8月28日透平機械運行中的瓦溫高問題在很多透平機械的實際運行中，經(jīng)常會遇到推力軸承的實際運行溫度高于95℃的情況（偶爾也會發(fā)生在徑向軸承上）如果軸承長期運行在100℃以上時，那么每次拆檢軸承時，就會發(fā)現(xiàn)有圖所示的現(xiàn)象，瓦塊的表面顏色變黑。第二頁，共三十七頁，2022年，8月28日透平機械運行中的瓦溫高問題其形成機理是：由于瓦塊表面的溫度過高，導(dǎo)致潤滑油中的添加劑析出，而形成的表面積碳現(xiàn)象。形成的高溫機理比較復(fù)雜，一般很難短期內(nèi)解決問題第三頁，共三十七頁，2022年，8月28日可傾瓦塊式推力軸承自調(diào)平式瓦塊(組合式偏心樞軸調(diào)平設(shè)計)可增加軸向負荷承載能力瓦塊前緣槽供油設(shè)計(LEG)采用了直接供油的設(shè)計，相對傳統(tǒng)的浸沒式軸承，可減少30%的潤滑油供油量，而且相應(yīng)減少了機械損失，一般來說，至少可節(jié)約20-30kw第四頁，共三十七頁，2022年，8月28日可傾瓦塊式推力軸承瓦塊的基體金屬可以通過升級為銅基合金來提高散熱能力可以使瓦塊的運行溫度下降6℃-7℃（10℉-13℉），從而解決推力軸承實際運行中經(jīng)常遇到的瓦溫高問題瓦塊基體第五頁，共三十七頁，2022年，8月28日直接供油式徑向軸承前緣槽式瓦塊設(shè)計(LEG)采用了直接供油的設(shè)計，相對傳統(tǒng)的浸沒式軸承，可減少25%的潤滑油供油量，而且相應(yīng)減少了機械損失，一般來說，至少可節(jié)約10-20kw第六頁，共三十七頁，2022年，8月28日直接供油式徑向軸承瓦塊的基體金屬可以通過升級為銅基合金來提高散熱能力可以使瓦塊的運行溫度下降6℃-7℃（10℉-13℉），從而解決徑向軸承實際運行中遇到的瓦溫高問題瓦塊基體第七頁，共三十七頁，2022年，8月28日金陵石化烷基苯廠

K101A&K101D壓縮機HVVCP升級項目Dec12th2012第八頁，共三十七頁，2022年，8月28日9往復(fù)機流量調(diào)節(jié)-工藝回流閥原料一級二級側(cè)線回流閥去工藝第九頁，共三十七頁，2022年，8月28日10往復(fù)機流量調(diào)節(jié)-分步卸荷滿載75%負載50%負載0%負載第十頁，共三十七頁，2022年，8月28日11往復(fù)機流量調(diào)節(jié)-手動可調(diào)余隙腔第十一頁，共三十七頁，2022年，8月28日12往復(fù)機流量調(diào)節(jié)-自動可調(diào)余隙腔

液壓驅(qū)動裝置以GE,Thomason為代表但問題是：需要其他獨立的輔助系統(tǒng)，例如，一套液壓油站，包括：油箱、油泵、驅(qū)動電機、過濾器及冷卻器等，占地面積大額外增加了控制信號，例如對油站的控制顯而易見的高成本導(dǎo)致用戶一次性投資較大第十二頁，共三十七頁，2022年，8月28日13往復(fù)壓縮機流量調(diào)節(jié)-德萊賽蘭HVVCP第十三頁，共三十七頁，2022年，8月28日14HVVCP簡介第十四頁，共三十七頁，2022年，8月28日15HVVCP簡介余隙活塞上的連通孔（孔板）第十五頁，共三十七頁，2022年，8月28日16HVVCP簡介第十六頁，共三十七頁，2022年，8月28日17HVVCP簡介第十七頁，共三十七頁，2022年，8月28日18HVVCP簡介第十八頁，共三十七頁，2022年，8月28日19HVVCP簡介第十九頁，共三十七頁，2022年，8月28日20HVVCP簡介第二十頁，共三十七頁，2022年，8月28日21HVVCP簡介第二十一頁，共三十七頁，2022年，8月28日22HVVCP簡介第二十二頁，共三十七頁，2022年，8月28日23HVVCP簡介第二十三頁，共三十七頁，2022年，8月28日24HVVCP簡介第二十四頁，共三十七頁，2022年，8月28日25HVVCP簡介液壓油和工藝氣密封液壓油理論上為零泄露，通常1-2年補充一次。美孚#1合成油或同等產(chǎn)品第二十五頁，共三十七頁，2022年，8月28日26HVVCP簡介第二十六頁，共三十七頁，2022年，8月28日27HVVCP簡介第二十七頁，共三十七頁，2022年，8月28日28HVVCP簡介第二十八頁，共三十七頁，2022年，8月28日29HVVCP簡介第二十九頁，共三十七頁，2022年，8月28日30HVVCP簡介第三十頁，共三十七頁，2022年，8月28日31K101A&K101D壓縮機HVVCP升級項目K-101A-4M16機組：流量調(diào)整范圍65%-100%HVVCPON1ST&2NDSTAGEMAKE–UPCYLINDER在K101A-4M16機組新氫段的一級和二級氣缸外端加裝HVVCPFlow

流量HP

功率1stStage

一級氣缸2ndStage

二級氣缸100%100%DAHVVCPCLOSED

雙作用，HVVCP關(guān)閉DAHVVCPCLOSED

雙作用，HVVCP關(guān)閉65%65%DAHVVCPOPEN

雙作用，HVVCP全開DAHVVCPOPEN

雙作用，HVVCP全開第三十一頁，共三十七頁，2022年，8月28日32K101A&K101D壓縮機HVVCP升級項目K101D-6M32機組：流量調(diào)整范圍79%-100%HVVCPON1STSTAGEMAKE–UPCYLINDER在K101D–6M32機組新氫段的一級氣缸外端加裝HVVCPFlow

流量HP

功率1stStage

一級氣缸1stStage

一級氣缸100%100%DAHVVCPCLOSED

雙作用，HVVCP關(guān)閉DAHVVCPCLOSED

雙作用，HVVCP關(guān)閉79%79%DAHVVCPOPEN

雙作用，HVVCP全開DAHVVCPOPEN

雙作用，HVVCP全開第三十二頁，共三十七頁，2022年，8月28日33K101A&K101D壓縮機HVVCP升級項目K101A-4M16機組供貨范圍：一（1）套用于一級氣缸的液壓執(zhí)行器和160mm可調(diào)式氣缸余隙腔一（1）套用于二級氣缸的液壓執(zhí)行器和115mm可調(diào)式氣缸余隙腔分別包括以下部件：余隙腔蓄能器4-20毫安位置傳感器氣動閥油位就地指示及低油位開關(guān)密封組件電磁閥第三十三頁，共三十七頁，2022年，8月28日34K101A&K101D壓縮機HVVCP升級項目K101D-6M32機組供貨范圍：兩（2）套用于一級氣缸的套液壓執(zhí)行器和300mm可調(diào)式氣缸余隙腔，各包括以下部件：余隙腔蓄能器4-20毫安位置傳感器氣動閥油位就地指示及低油位開關(guān)密封組件電磁閥第三十四頁，共三十七頁，2022年，8月28日35K101A&K101D壓縮機HVVCP升級項目備件和工具：HVVCP維修包備用密封組件填料拆裝工具氣動液壓閥組便攜式氣壓/液壓泵，用于在壓縮機停機期間機組的維護和余隙腔的定位（包括儲油器的沖氮氣組件）現(xiàn)場安裝調(diào)試服務(wù)詳細的性能計算在收到訂單后提交控制邏輯在收到訂單后提交第三十五頁，共三十七頁，2022年，8月28日