著陸性能上海東方飛行培訓(xùn)有限公司著陸性能目的著陸距離的計算進(jìn)近速度（Vapp）的計算著陸距離著陸距離著陸距離條件：干跑道機(jī)場標(biāo)高：197ft頂風(fēng)5節(jié)飛機(jī)重心：24%形態(tài)：全著陸重量：62T兩個反推有效。求：干跑道實際著陸距離。干跑道所需跑道距離。855著陸距離干840STEP1：根據(jù)全形態(tài)下實際著陸的圖標(biāo)2.03.10P3，找到LW＝62T干跑道實際著陸距離＝840mP371著陸距離STEP2：根據(jù)機(jī)場標(biāo)高，飛機(jī)重心及反推對實際著陸距離進(jìn)行修正：干跑道實際著陸距離＝840*（1+197/1000*3%）*(1+2%)*(1-3%)=835.9m干跑道所需著陸距離＝835.9÷0.6＝1393m每高于海平面1000英尺+3%前重心+2%2個反推工作-3%進(jìn)近速度QRH2.31進(jìn)近速度條件：機(jī)場標(biāo)高：197ft靜風(fēng)飛機(jī)重心：24.7%形態(tài)：全著陸重量：62T求：Vapp=?進(jìn)近速度STEP1：根據(jù)QRH2.31找到全形態(tài)著陸重量60T時，VLS形態(tài)全＝130kts著陸重量64T時，VLS形態(tài)全＝134kts因此，著陸重量62T時，VLS形態(tài)全＝132ktsSTEP2：風(fēng)，飛機(jī)重心等條件的修正：Vapp＝132＋2＋5＝139kts著陸性能非正常程序不正常/應(yīng)急外形下著陸距離及進(jìn)近速度的確定。非正常程序條件：干跑道機(jī)場標(biāo)高：197ft頂風(fēng)5節(jié)飛機(jī)重心：25.3%左＋右升降舵故障以及防滯系統(tǒng)不工作兩個反推有效。著陸重量：64T求：實際著陸距離＝？Vapp=?非正常程序STEP1：根據(jù)QRH4.03（無自動剎車的著陸距離）找到LW＝62T，干跑道實際著陸距離＝840m找到LW＝66T，干跑道實際著陸距離＝910m因此，LW＝64T時，干跑道實際著陸距離＝840＋(910-840)÷4×2＝875m（未修正機(jī)場條件和故障系數(shù)）干840855910非正常程序STEP2：根據(jù)機(jī)場標(biāo)高，飛機(jī)重心及反推對實際著陸距離進(jìn)行修正：干跑道實際著陸距離＝875×（1+197/1000×4%）×(1-3%)=855.4m（未修正故障系數(shù)）每高于海平面1000英尺+3%2個反推工作-3％非正常程序STEP3：根據(jù)QRH2.32，對實際著陸距離進(jìn)行修正：干跑道實際著陸距離＝855.4×1.35×1.75=2020.8m左+右升降舵故障左加右升降舵故障1.35*防滯1.75非正常程序STEP4：根據(jù)QRH2.31，計算非正常外形時的Vref：找到LW＝64T時，Vref=134kts

64134ΔVREF?非正常程序STEP5：根據(jù)QRH2.32，計算非正常外形時的ΔVREF：ΔVREF

=10kts

左＋右升降舵故障10防滯－非正常程序STEP6：根據(jù)QRH2.31，ΔVREF

=10kts計算非正常外形時的Vapp：Vapp

=134+10+5/3=146k