第二章回轉(zhuǎn)泵

rotarypump第一節(jié)齒輪泵gearpump

第二節(jié)螺桿泵screwpump第三節(jié)葉片泵vanepump第四節(jié)水環(huán)泵waterringpump復(fù)習(xí)思考題第一節(jié)齒輪泵gearpump一、結(jié)構(gòu)組成三片式：一殼、兩輪、兩蓋齒型：直齒、斜齒、人字齒（均為漸開線齒形）第一節(jié)齒輪泵gearpump一、結(jié)構(gòu)組成第一節(jié)齒輪泵gearpump二、工作原理嚙合點(diǎn)處的齒面接觸線一直起著分隔高、低壓腔的作用，因此在齒輪泵中不需要設(shè)置專門的配流機(jī)構(gòu)。外嚙合齒輪工作原理演示Aexternal-gearpump(calledasgearpump)consistsessentiallyoftwointermeshinggearswhichareidenticalandwhicharesurroundedbyacloselyfittingcasing.Oneofthegearsisdrivendirectlybytheprimemoverwhiletheotherisallowedtorotatefreely.Thefluidentersthespacesbetweentheteethandthecasingandmoveswiththeteethalongtheouterperipheryuntilitreachestheoutletwhereitisexpelledfromthepump.第一節(jié)齒輪泵gearpump二、工作原理第一節(jié)齒輪泵gearpump三、困油現(xiàn)象（齒封現(xiàn)象）

為了使齒輪泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，且齒輪的重疊系數(shù)大于1，即同時(shí)有兩對齒輪嚙合，它們和端蓋之間形成一個(gè)封閉的空間，此空間由大變小，最小時(shí)為嚙合點(diǎn)對稱于節(jié)點(diǎn)，其后空間由小變大的現(xiàn)象。1.困油現(xiàn)象的危害V↓V↑VminV↓Ｐ↑-軸承負(fù)荷↑、泵轉(zhuǎn)距↑、破壞密封裝置、液體發(fā)熱變質(zhì)；V↑Ｐ↓-空氣析出、液體汽化、振動(dòng)、噪音、工作不平穩(wěn)、壽命↓。V↓V↑第一節(jié)齒輪泵gearpump三、困油現(xiàn)象（齒封現(xiàn)象）

當(dāng)封閉容積減小時(shí)，使封閉容積中的壓力急劇升高，使軸承受到很大的附加載荷，同時(shí)產(chǎn)生功率損失及液體發(fā)熱等不良現(xiàn)象；當(dāng)封閉容積增大時(shí)，封閉容積中的壓力急劇下降，溶解于液體中的空氣便析出產(chǎn)生氣泡，產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象，引起振動(dòng)和噪聲。第一節(jié)齒輪泵gearpump三、困油現(xiàn)象（齒封現(xiàn)象）1.困油現(xiàn)象的危害2.困油現(xiàn)象的消除1）卸壓（荷）槽消除困油現(xiàn)象的原則：使困油空間在達(dá)到最小值以前與排油腔相通；在達(dá)到最大值以前與吸油腔相通；在達(dá)到最小值時(shí)與吸、排油腔均不相通。Vθ與排油腔相通與吸油腔相通與吸、排油腔均不相通aa與排油腔相通與吸油腔相通

在齒輪泵的泵蓋上或浮動(dòng)軸套上開卸荷槽。第一節(jié)齒輪泵gearpump三、困油現(xiàn)象（齒封現(xiàn)象）2）卸壓孔第一節(jié)齒輪泵gearpump三、困油現(xiàn)象（齒封現(xiàn)象）2.困油現(xiàn)象的消除第一節(jié)齒輪泵gearpump四、齒輪泵的徑向力齒輪外周的液壓力大致通過齒輪中心，指向吸入端；齒輪嚙合傳遞轉(zhuǎn)距產(chǎn)生的徑向力大小相等、方向相反；主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪所受的徑向合力F1、F2大小不相等、方向也不。F1F2結(jié)論：從動(dòng)齒輪所受的徑向力比主動(dòng)齒輪大（即從動(dòng)齒輪的軸承磨耗大）。平衡方法：1.壓力平衡槽－將高壓液體引入低壓齒間、低壓液體引入高壓齒間；2.減小排出口腔，使齒輪的承壓面減小，僅作用在1～2牙上。第一節(jié)齒輪泵gearpump五、齒輪泵的流量D－分度園直徑m－模數(shù)D/z

z一般在13～20z＜13易發(fā)生根切B－齒寬n－轉(zhuǎn)速K－修正系數(shù)影響齒輪泵容積效率的因素：1.密封間隙；2.排出壓力；3.吸入壓力；4.液體的溫度和粘度；5.轉(zhuǎn)速等。一般齒輪泵的容積效率在0.7～0.9。齒輪泵存在著三個(gè)產(chǎn)生泄漏的部位：齒輪端面和端蓋間；齒頂和殼體內(nèi)孔間以；齒輪的嚙合處。其中齒輪端面和端蓋間泄漏量最大，占總泄漏量的75～80％。

第一節(jié)齒輪泵gearpump五、齒輪泵的流量齒輪泵間隙泄露的途徑演示端面間隙自動(dòng)補(bǔ)償原理：利用特制的通道把齒輪泵內(nèi)壓油腔的壓力油引到浮動(dòng)軸套的外側(cè)，作用在一定形狀和大小的面積上，產(chǎn)生液壓作用力，使軸套壓向齒輪端面，這個(gè)力必須大于齒輪端面作用在軸套內(nèi)側(cè)的作用力，才能保證在各種壓力下，軸套始終自動(dòng)貼緊齒輪端面，減小齒輪泵內(nèi)通過端面的泄漏，達(dá)到提高壓力的目的。第一節(jié)齒輪泵gearpump五、齒輪泵的流量高壓齒輪泵為了減少泵內(nèi)泄漏，一般在結(jié)構(gòu)上采取液壓間隙自動(dòng)補(bǔ)償裝置：

第一節(jié)齒輪泵gearpump六、齒輪泵的特點(diǎn)(齒輪泵與往復(fù)泵同屬容積式泵)1.齒輪泵有自吸能力；2.理論流量是由工作部件的尺寸和轉(zhuǎn)速?zèng)Q定的，與排出壓力無關(guān)；3.額定排出壓力與工作部件尺寸、轉(zhuǎn)速無關(guān)，主要取決于泵的密封性能和軸承承載能力；4.流量連續(xù)，但流量和壓力脈動(dòng)較大；5.結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，價(jià)格低廉；6.磨擦面較多，適用于排送不含固體顆粒并具有潤滑性的油類。第一節(jié)齒輪泵gearpump七、齒輪泵的典型結(jié)構(gòu)1.外嚙合齒輪泵齒輪泵的命名第一節(jié)齒輪泵gearpump七、齒輪泵的典型結(jié)構(gòu)2.內(nèi)嚙合齒輪泵Theabovefigureshowstheoperationofainternalgearpump.Intheinternal-gearpumpaspurgear,orpinion,mesheswitharinggearwithinternalteeth.Bothgearsareinsidethecasing.Theringgeariscoaxialwiththeinsideofthecasing,butthepinion,whichisexternallydriven,ismountedeccentricallywithrespecttothecenterofthecasing.Astationarymetalcrescentfillsthespacebetweenthetwogears.Liquidiscarriedfrominlettodischargebybothgears,inthespacesbetweenthegearteethandthecrescent.Internal-gearPump第一節(jié)齒輪泵gearpump七、齒輪泵的典型結(jié)構(gòu)2.內(nèi)嚙合齒輪泵1）帶月牙形隔板的可逆轉(zhuǎn)內(nèi)齒輪泵特點(diǎn)：齒輪的轉(zhuǎn)向改變，吸、排方向不變。第一節(jié)齒輪泵gearpump七、齒輪泵的典型結(jié)構(gòu)2.內(nèi)嚙合齒輪泵2）轉(zhuǎn)子泵外傳子比內(nèi)轉(zhuǎn)子多1個(gè)齒第一節(jié)齒輪泵gearpump七、齒輪泵的管理1.注意泵的轉(zhuǎn)向和連接；2.齒輪泵雖有自吸能力，干磨擦?xí)斐蓢?yán)重磨損；3.機(jī)械軸封為精密部件，拆裝時(shí)要防止損傷；4.工作時(shí)，不宜超出額定壓力；5.防止吸口真空度大于允許吸上真空度；6.工作時(shí)應(yīng)保持合適的油溫和粘度；7.工作時(shí)要防止吸入空氣；8.保持合適的端面間隙（用壓鉛法測量），外齒輪泵0.04～0.08mm、內(nèi)齒輪泵0.02～0.03mm；9.低壓齒輪泵對污染敏感度較低，吸口可用150目濾網(wǎng)。習(xí)題1.《船舶輔機(jī)考試必備》中本節(jié)的全部習(xí)題。2．為什么齒輪泵不宜在超出額定壓力情況下工作?3．齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)是何原因?4．齒輪泵困油現(xiàn)象是怎樣形成的?有何危害?如何消除?5.齒輪泵流量不能很大的主要原因是什么?6.影響齒輪泵容積效率的主要因素有哪些?怎樣提高齒輪