課題:汽車零部件資料的運用及技術(shù)展望汽車機械根底技術(shù)運用汽車機械構(gòu)造總體認(rèn)識教學(xué)內(nèi)容汽車運用資料的組成、分類及運用汽車資料的展望汽車機械構(gòu)造總體認(rèn)識能識別汽車構(gòu)造運用工程資料的類型；初步了解資料性能特點、牌號及其新型資料運用及開展趨勢教學(xué)目的汽車機械構(gòu)造總體認(rèn)識典型轎車構(gòu)造圖汽車機械構(gòu)造總體認(rèn)識1發(fā)動機2底盤3車身汽車構(gòu)造組成汽車機械構(gòu)造總體認(rèn)識由以上分析可看出：汽車是一個復(fù)雜的機械系統(tǒng),通常，一輛汽車由約3萬個零部件組裝而成。汽車零件按用途來分類:通用零件：在各種機器中經(jīng)常運用的零件。如：螺栓、螺母公用零件：僅在特定類型機器中運用的零件，如：活塞，曲軸。汽車機械構(gòu)造總體認(rèn)識汽車上每個零部件的消費制造都涉及到資料問題。據(jù)統(tǒng)計，汽車上的零部件采用了4千余種不同的資料加工制造。從汽車的設(shè)計、選材、加工制造，到汽車的運用、維修和養(yǎng)護(hù)無一不涉及到資料。資料是汽車工業(yè)的根底現(xiàn)代汽車要滿足:平安、溫馨、自重輕、污染排放低、能耗小、價錢低等要求.資料是首要思索方面。汽車機械構(gòu)造總體認(rèn)識1.汽車工程資料:(包括分類,性能,牌號,熱處置工藝及運用)2.汽車運轉(zhuǎn)資料一、汽車運用資料的組成汽車機械構(gòu)造總體認(rèn)識1.汽車工程資料的分類●金屬資料〔純金屬及合金〕◆黑色金屬〔鋼鐵)◆有色金屬(Cu、Al、Ti、Mg…)●非金屬資料◆有機高分子資料〔主要成分Ｃ、Ｈ〕——塑料、橡膠、合成纖維等◆無機資料——玻璃、水泥、陶瓷等●復(fù)合資料——玻璃纖維加強塑料等汽車機械構(gòu)造總體認(rèn)識例1典型零部件資料運用：汽車機械構(gòu)造總體認(rèn)識例2金屬資料在汽車零部件中的運用：汽車機械構(gòu)造總體認(rèn)識例3非金屬資料在汽車零部件中的運用：汽車機械構(gòu)造總體認(rèn)識以現(xiàn)代轎車用材為例，按照分量來換算，鋼材占汽車自重的55%-60%，鑄鐵占12%-5%，有色金屬占6%~10%，塑料占8%~12%，橡膠占4%，玻璃占3%，其他資料〔油漆、各種液體等〕占12%~6%。2.汽車資料的運用汽車機械構(gòu)造總體認(rèn)識車用汽油燃料輕柴油其它代用燃料

發(fā)動機油車輛齒輪油光滑油液力傳動油液壓油光滑脂制動液任務(wù)液減振器液發(fā)動機冷卻液制冷劑輪胎汽車運轉(zhuǎn)資料3.汽車運轉(zhuǎn)資料汽車機械構(gòu)造總體認(rèn)識二.汽車資料的展望汽車工業(yè)開展的方向:汽車輕量化和減少污染汽車資料總的開展趨勢是：構(gòu)造資料中鋼鐵資料所占比例將逐漸下降，有色金屬、陶瓷資料、復(fù)合資料、高分子資料等新型資料的用量有所上升。在性能可靠的條件下，將盡能夠多地采用鋁合金、復(fù)合資料等輕型、新型資料取代鋼鐵資料。汽車機械構(gòu)造總體認(rèn)識幾種新興資料簡介1.鎂合金magnesium●密度低、比強度和比剛度較高。鎂鋁鈦鐵密度1.742.74.57.8●鎂、鋁合金和復(fù)合資料——汽車輕量化的資料——減少油耗鎂合金方向盤骨架鎂合金汽車輪轂鎂合金汽缸蓋

汽車機械構(gòu)造總體認(rèn)識2.外形記憶合金運用:豐田汽車的散熱器護(hù)攔活門.日產(chǎn)汽車?yán)鋮s風(fēng)扇離合器.汽車機械構(gòu)造總體認(rèn)識3.復(fù)合資料●玻璃纖維加強塑料〔玻璃鋼〕——比強度高、耐腐蝕.汽車機械構(gòu)造總體認(rèn)識4.納米資料●顆粒直徑0.l～100納米〔原子、分子尺度〕●具有杰出的性能和特殊功能，如：納米級銅不導(dǎo)電；納米冰柜可抑制細(xì)菌生長。5.其它資料●超導(dǎo)資料●貯氫資料●分別膜資料一張納米光盤將可記錄1000部電影超微外觀大體構(gòu)造納米人工骨汽車機械構(gòu)造總體認(rèn)