國家開放大學電大《城市管理學》形考任務1試題答案_第1頁
國家開放大學電大《城市管理學》形考任務1試題答案_第2頁
國家開放大學電大《城市管理學》形考任務1試題答案_第3頁
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最新國家開放大學電大《城市管理學》形考任務1試題及答案最新國家開放大學電大《城市管理學》形考任務1試題及答案形考任務1查核任務形式：要求每一位學生都要提交字數(shù)不低于800字的議論綱要，綱要需要包含以下內容：個人綱要、聯(lián)系實質的例子。教師依據(jù)每一位學生的綱要給每一位學生評分。查核內容：理論聯(lián)系實質議論，題目以下（自動選擇其一）1、“城市病”及其治理2、在現(xiàn)代城市管理中，城市政府的職能定位3、市民參加城市管理的價值與方式答：對于“城市病”及其治理個人議論綱要：一、“城市病”的定義及其表現(xiàn)所謂“城市病”是指人口過于向大城集市中而惹起的一系列社會問題，表此刻人口膨脹、交通擁擠、環(huán)境污染、水資欠缺等。下邊對于交通擁擠問題的形成的原由以及治理的對策發(fā)布一下我個人的看法：二、“城市病-交通擁擠”形成的原由：交通問題向來是大城市的首要問題。美國《外交政策》8月24日清點了世界五大交通最擁擠城市，我們生活的北京位居榜首地點。跟著經(jīng)第1頁共3頁濟、科技、城市現(xiàn)代化建設的不停發(fā)展，城市人口的不停增加，人民生活水平、生活質量的不停提升，私人車輛成倍增長，現(xiàn)行的城市道路已經(jīng)知足不了日越增加的靈活車輛的需求，交通擁擠這個“城市病”日益嚴重。究其原由以下：（一）假如政府供給的公交系統(tǒng)不完美，服務水平不高，必然增強者們出行對小轎車的依靠，進而加重交通擁擠。（二）城市規(guī)劃建設、道路規(guī)劃建設、商業(yè)網(wǎng)點、學校、醫(yī)院、旅館等規(guī)劃建設，布局不合理也是造成交通擁擠原由之一。（三）人為要素也是加重交通擁擠的原由之一。1）行人任意橫穿馬路，不走人行道及人行橫道，不恪守交通信號燈。2）靈活車駕駛員交通道德涵養(yǎng)差，一味從眾心理，遇有道路事故或故障車輛影響通行，爭、搶、占，見縫插針一味“加塞”，造成擁擠。三、“城市病-交通擁擠”的治理（1）政府部門要立足長久，優(yōu)先發(fā)展公共交通運輸。2）城市建設，政府部門要將城建、規(guī)劃、城管、交管、消防、市政、工商、稅務等招集起來，結合執(zhí)法，完美交通管理與配套設備，適應出行需求。第2頁共3頁3）增強交通參加人交通法律法例的宣傳教育，提升交通參加人的交通道德涵養(yǎng)，倡導“慎獨”，根絕一味從

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