1/1牙輪鉆機(jī)崗位培訓(xùn)教材KY-200牙輪鉆機(jī)（牙輪鉆機(jī)崗位培訓(xùn)專用教材）

礦山車間

牙輪鉆機(jī)崗位培訓(xùn)教材

一、工作原理：采用頂部回轉(zhuǎn)，油缸-鏈條對(duì)鉆具施加軸壓力的連續(xù)進(jìn)給的工作機(jī)構(gòu)，以三牙輪鉆頭為鉆具，利用壓縮空氣把破碎的巖渣排出孔外，形成炮孔。

二、主要技術(shù)參數(shù)

鉆孔直徑：φ200mm爬坡能力：12度

排渣風(fēng)壓：0.35Mpa

三、主要特點(diǎn)

1、以電能為動(dòng)力，液壓驅(qū)動(dòng)為主的旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)，除回轉(zhuǎn)采用直流拖動(dòng)外其余的工作機(jī)構(gòu)均為液壓驅(qū)動(dòng)的。

2、行走機(jī)構(gòu)采用平衡梁結(jié)構(gòu)，由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。履帶部分符合“四輪一帶”標(biāo)準(zhǔn)。

3、回轉(zhuǎn)采用通用的直流電機(jī)拖動(dòng)，由磁放大器供電并可無級(jí)調(diào)速。

4、采用油缸-鏈條連續(xù)進(jìn)給的滑架式工作機(jī)構(gòu)，進(jìn)給速度和軸壓力的大小均可無級(jí)調(diào)整。

5、鉆機(jī)設(shè)有液壓千斤頂，鉆孔時(shí)可將鉆機(jī)調(diào)平。

6、鉆架的起落，鉆桿的手動(dòng)和接卸由液壓缸來完成。

7、機(jī)械室采用增壓凈化技術(shù)，司機(jī)室設(shè)有空調(diào)裝置。

8、行走在車下操縱安全可靠，其余作業(yè)的操縱均集中在司機(jī)室內(nèi)的操縱臺(tái)上，省力方便。

9、鉆機(jī)自帶變壓器、空壓機(jī)，移動(dòng)方便，機(jī)動(dòng)靈活。

四、安全技術(shù)操作規(guī)程

(一)、作業(yè)前準(zhǔn)備：

1、檢查是否漏油，如有查明原因。

2、檢查撲塵罩是否損壞，鋼絲繩是否松馳或脫槽，如有應(yīng)及時(shí)處理。

3、當(dāng)采用干式除塵裝置時(shí)，應(yīng)檢查排渣口是否關(guān)閉，密封是否良好。

4、檢查高壓電纜是否有破損狀況，如有破損，通知電工及時(shí)處理。

5、檢查行走機(jī)構(gòu)、軸與平臺(tái)、均衡梁支座與平臺(tái)、履帶支架的連接螺栓是否松動(dòng)，擋板是否損壞，銷軸是否移位，履帶總成是否損壞，履帶松緊是否適中。

6、檢查車下風(fēng)包是否有積水，放水后應(yīng)擰緊旋塞。

7、檢查牙輪鉆頭的牙輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，噴嘴是否暢通，輪齒是否良好。

8、檢查鉆架的固定錐銷是否松動(dòng)。

9、檢查泵站油箱、主空壓機(jī)油箱的油面高度，必要時(shí)應(yīng)加油。

10、根據(jù)空壓機(jī)說明書的規(guī)定，對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行檢查。

11、檢查回轉(zhuǎn)電機(jī)與減速器的連接螺栓、回轉(zhuǎn)接頭的連接螺栓是否松動(dòng)，檢查減速器主軸的三個(gè)連接螺栓是否被剪斷，檢查回轉(zhuǎn)電機(jī)的電纜、主風(fēng)管及氣管是否牢固并運(yùn)動(dòng)自如。

12、檢查工作機(jī)構(gòu)傳動(dòng)鏈條松緊程度是否適度，有無損壞，必要時(shí)加以調(diào)整或更換。

13、檢查氣路上的泄霧器、氣水分離器必要時(shí)放水，冬季檢查酒精霧化器，必要時(shí)加酒精。

14、檢查送桿機(jī)構(gòu)上的掛鉤是否掛牢。

15、檢查鉆架與A型架軸連接的支座的固定螺栓是否松動(dòng)，若松動(dòng)就及時(shí)擰緊。

16、通過檢查沒問題后方可送電操作。

17、檢查公共設(shè)施是否存在安全隱患。

(二)、使用過程中的注意事項(xiàng)

1、鉆孔前，必須用千斤頂、司機(jī)室內(nèi)的水平儀把鉆機(jī)調(diào)至水平狀態(tài)，否則不準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。

2、在鉆孔過程中，必須精力集中，仔細(xì)地進(jìn)行操作，同時(shí)應(yīng)時(shí)刻注意操作臺(tái)上的所有指示儀表、指示燈的變化，根據(jù)變化調(diào)整參數(shù)，以求達(dá)到最佳鉆孔效果。

3、移動(dòng)高壓電纜時(shí)，必須使用絕緣電纜鉤子，并佩帶高壓絕緣手套，穿戴好絕緣鞋，不要把電纜浸泡在水坑里，避開鋒利的巖石，嚴(yán)禁車輛和其他機(jī)械設(shè)備直接從電纜上通過。如有必須過往設(shè)備時(shí)，必須采用挖溝方法通過，溝深要求200mm以上。

4、長(zhǎng)距離走車(200米以上)或降段行走時(shí)，要放倒鉆架，確保鉆機(jī)安全運(yùn)行。

5、上下坡道時(shí)均應(yīng)以鉆機(jī)的前端在高位，上坡時(shí)前端先上，下坡時(shí)后端(司機(jī)室)先下。下坡時(shí)速度不宜過快(可點(diǎn)動(dòng)開關(guān))，并600mm枕木兩根，防止鉆機(jī)下坡失速，用枕木阻止，禁止一人操作。

6、放倒鉆架前，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)下放到鉆架的下端，在放倒鉆架前，鉆架起落油缸的下腔先充油，先做一個(gè)反動(dòng)作，(豎起鉆架)片刻，以防鉆架落空造成事故。

7、移車時(shí)，禁止鉆機(jī)與采場(chǎng)的高空電纜相碰。道路不平，必須用推土機(jī)推平道路，并檢查鉆桿是否提到要求高度，用液壓卡頭抱住鉆桿，查看千斤頂是否收回到安全位置。

8、鉆孔或移車時(shí)，履帶與采場(chǎng)邊緣的最小距離應(yīng)視邊坡穩(wěn)定情況而定，一般情況不得小于3米，鉆機(jī)不準(zhǔn)停放在坡上。

9、在使用過程中，注意加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，保證鉆機(jī)正常作業(yè)，對(duì)各運(yùn)轉(zhuǎn)部件應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，消除事故隱患。

10、上鉆架檢查維護(hù)、排除故障時(shí)，必須系好安全帶。

11、鉆機(jī)在進(jìn)行作業(yè)時(shí)，鉆架小平臺(tái)上和下面禁止站人，機(jī)上人員不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的的一切事故。

12、機(jī)上人員禁止進(jìn)入變壓器室，必須進(jìn)入時(shí)，要通過電工辦理工作票，停掉高壓電，掛好警示牌，方可進(jìn)入。

13、鉆機(jī)確認(rèn)故障后，進(jìn)行修理前，必須切斷動(dòng)力電源，并掛好"有人操作，禁止合閘"警示牌，進(jìn)行檢修，只保留檢修電源。

(三)停機(jī)注意事項(xiàng)：

1、工作完畢后或離開操作室，必須把鉆機(jī)停放在安全位置，切斷高壓電源，將所有操

作手柄扳回零位置，檢查確認(rèn)是否存在不安全隱患，及時(shí)處理。

2、停機(jī)后，對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查。

(四)、降段注意事項(xiàng)：

1、牙輪鉆機(jī)降段時(shí)，必須放倒鉆桿架，檢查制動(dòng)系統(tǒng)或操作手柄接觸器是否正常，禁止設(shè)備帶故障降段，降段時(shí)必須有專人指揮。

2、降段時(shí)機(jī)械司機(jī)室在下方，降段道路的坡度應(yīng)在8~12°，道路應(yīng)保證牙輪鉆機(jī)在行走時(shí)保持水平狀態(tài)，距邊沿留有2米以上的安全距離。

3、在爆堆上降段，先用推土機(jī)推道，將道路推平壓實(shí)，道路兩側(cè)土石堆應(yīng)高于1.5米，防止鉆機(jī)降段時(shí)發(fā)生沉降和側(cè)翻事故。

4、冬季降段要采取防滑措施，道路邊沿要有土石堆擋墻，降段時(shí)禁止牙輪鉆機(jī)在橫向坡度道路上運(yùn)行，以免側(cè)滑發(fā)生事故。

五、維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程

(一)、主要運(yùn)行部位的檢查及調(diào)整

1、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)各滾輪及導(dǎo)向滑塊與鉆架立柱的間隙保持在2mm左右；

2、加壓裝置

1)滑架側(cè)面導(dǎo)向襯套間隙不得大于3mm，若超過3mm，可通過增加或減少調(diào)整墊片的數(shù)量來改變間隙大??；

2)加壓鏈條在不工作時(shí)應(yīng)張緊，上、下兩彈簧應(yīng)處于最大工作壓力狀態(tài)下；

3)加壓油缸在裝配后活塞動(dòng)作靈活，不得有卡阻現(xiàn)象，油缸在油壓16MPa時(shí)，油缸各處不得有滲漏現(xiàn)象；

4)在安裝加壓裝置的鏈條時(shí)，應(yīng)使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)接頭的下表面與鉆架平臺(tái)的上表面距200mm，使加壓油缸的活塞桿伸出4380mm，在這樣的相對(duì)位置下安裝鏈條，在張緊鏈條后進(jìn)行空負(fù)荷試車，使加壓油缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)數(shù)次，借以調(diào)正其導(dǎo)向部份與鉆架導(dǎo)軌的間隙，調(diào)好后，將導(dǎo)軌焊在鉆架上，將油缸與鉆架的支承固定好；

3、行走機(jī)構(gòu)

1)履帶張緊后，上部履帶下垂量≤50mm；

2)在兩個(gè)履帶螺栓之間，履帶板與履帶節(jié)之間的間隙不大于0.2mm；

(二)