第3頁共3頁2023年物資部年終工作總結報告____年全廠上下鼓足干勁，從高層領導到生產(chǎn)車間層層領導狠抓實干，加強管理努力實行雙增雙節(jié)，全體采購人員認真貫徹董事長的講話。有條不紊地辦好采購合同和物資調運工作。全體采購人員在x經(jīng)理帶領下，頂著多方壓力，加班加點恪盡職守完成各項工作指標，確保各個車間正常運轉?，F(xiàn)將年度采購后勤工作總結如下：一、取得如下成績二、自我工作評價____年全年工作中，本人自始至終堅持以廠為家，服從領導安排的工作任務，沒有多請一天假，不遲到、不早退。節(jié)假日堅持上班安排到貨。每周采購計劃詳實細致，做到勤查庫存、勤跑車間、多方溝通供應商和生產(chǎn)車間之間的輸紐。本人不僅業(yè)務熟悉、協(xié)調工作能力強，很少給領導帶來麻煩，加班加點任勞任怨、不計個人得失。在全廠所有大小原料進貨電話中最忙，有時候一晚接駕駛員問路電話3—5起。在同各部門協(xié)調工作中，調度有方協(xié)同到位，身入現(xiàn)場主動提出解決可行辦法，多次節(jié)省資源做出應有的奉獻。三、內部協(xié)調管理遇到物流公司車輛或急待下貨的駕駛員，我能方便就給予協(xié)調盡快跟下貨班商量即時下貨，必須要等質檢報告的貨物我會耐心做好說服工作，尤其是過磅缺少噸位的駕駛員，更要細致耐心說明情況，幫他們尋找原因，讓人信服防止爭吵過激言論和行為。中午下班前沒有下完貨的駕駛員安排就餐，提供可行性的方便。質檢部在我們調度制單后方抽樣化驗，在停電或電腦出故障時，我們需要主動請質檢部不按電腦操作程序工作，即時提供化驗開據(jù)產(chǎn)品合格單。針對相關原藥我們需要物管部保管員配合，先下貨后抽樣化驗，由我們采購部調度簽字（認證貨物數(shù)量、注明化驗未果）。在同一原料多個車間使用中，及時通知車間監(jiān)磅員到磅房，跟車間協(xié)商好分灌下貨，防止后續(xù)原料一時跟上，確保各車間生產(chǎn)的需要。在每周清查庫存中，經(jīng)常要催促車間打領料單，協(xié)同保管員核對好數(shù)據(jù)，灌區(qū)要抄寫記錄（換算準確）。有時要協(xié)助保管員夜晚加班、過磅、安全下貨工作。四、工作中發(fā)現(xiàn)如下問題跟蹤原料產(chǎn)品的質量和使用中出現(xiàn)的問題：如鐵達的煤化驗合格但是燒不發(fā)火（安排及時退貨處理）；凹凸棒土2次不合格退貨；如運煤不合格但是考慮還可以燒（安排高燃燒值煤摻半使用，并對不合格的____噸煤作降價處理）永大三氯化磷游離磷三次超標，還有包裝物不合格的退貨處理。____駕駛員后備箱帶水，企圖弄虛作假（罰款____元）；____駕駛員隨地大便和抽煙被罰款等。還有送貨駕駛員沒有帶送貨單和質檢報告，都需要耐心說明情況，請廠家盡快傳真。少數(shù)駕駛員把防火罩不小心壓壞（作罰款處理）等。以上情況都將嚴格執(zhí)行工規(guī)廠紀，嚴格執(zhí)行質量管理標準。該退貨的退貨，該重新檢測的再次雙方人員到場認真對待，該罰款的罰款，做到以紀罰人、公平公正。五、工作中建議努力樹立____人的形象，熱情、主動引導夜晚駕駛員行駛線路，多提供方便，少走彎路。針對首次送貨客戶（駕駛員）要幫助他們安全把貨送到目的地，同時做好接待工作，把化驗（不合的產(chǎn)品多化驗2次。）、過磅（多則多之、少則少之。）、入庫及其車輛入場安全管理規(guī)定說明清楚。特別強調嚴禁煙火帶入廠區(qū)，反復強調不要弄虛作假。要求各部門工作人員做到主動熱情、耐心、細致。在合同中強調說明：送貨時需帶送貨單和質檢報告單。積極配合____采購員工作，認真做好每周計劃申報，做到每周二查驗庫存、核對使用結果，保持和車間溝通、密切跟蹤產(chǎn)品質量，確保生產(chǎn)正常運轉。周三按規(guī)程上報采購計劃。并即時跟蹤計劃到貨情況。尤其是____區(qū)隨著車間使用量的變化（包括臨時停電停機）而需要即時調整。針對工作中出現(xiàn)問題要及時和相關部門協(xié)調解決的更好，不能解決的要電話匯報或書面文字匯報。努力把后勤保障工作做好！為____再創(chuàng)輝煌作出最大的努力。2023年物資部年終工作總結報告（二）一年來，按照上級領導的有關要求，圍繞安全生產(chǎn)這條主線，以保障生產(chǎn)、壓縮成本、增收創(chuàng)效為核心，扎實推進各項工作，在____年實現(xiàn)了甲供物資招標采購簽訂合同30多家，總金額一億六千萬，自購物資，大型設備招標采購8千多萬，創(chuàng)下了物資設備部的歷史新高。其主要工作如下。一、建成各項規(guī)章制度，將戰(zhàn)略性引入到采購環(huán)節(jié)二、嚴把進料驗收關口，用高質量物資保障生產(chǎn)施工單位節(jié)約一分成本，替換的就是一分收益。因此，我部按照“適度與適量，實際與實用”相結合的原則，嚴把物資進料驗收關口，用質量的物資保障生產(chǎn)。不論以何種渠道進料，物資人員都要按合同條款進行驗收。并依據(jù)訂貨合同、物資采購計劃或申請單（含甲供）核對隨車料單（發(fā)票）中的物資名稱、規(guī)格型號是否與訂貨合同、物資采購計劃或申請單相符。不符時拒收，并通告供方。相符時對物資的數(shù)量、外觀、包裝、材質證及合格證、裝箱單逐一進行驗證，合格時點收并進入物資復試程序，不合格拒收并通知供方。在嚴謹?shù)倪M料驗收把控下，保證了料場的原材料質量，為施工質量提供了又一層基礎性的保障。與此同時，還根據(jù)不同物資的要求按規(guī)定進行計量、換算等工作，一般物資驗收在24工作小時內完成，新驗收完畢的認真填寫《物資驗收記錄》。大宗物資，如水泥、鋼材、大堆料等，為便于結算，均填寫《物資驗收單》，一式兩份，項目物資部門和供方各一份，作為結算的依據(jù)。大堆料都指定專人進行現(xiàn)場驗收，收方兩人參加，一人收方還必須經(jīng)過項目經(jīng)理同意，大堆料進場做到隨到隨收。在現(xiàn)場驗收完畢后，對不需復試的物資，驗收合格后入庫或現(xiàn)場存放，并進行標識，以備投入使用。對鋼材、水泥、大堆料除按要求驗收外還要進行復試，物資人員填寫《復試通知單》并傳遞到項目試驗人員為準，再由試驗人員組織物資的復試工作。物資的復試要求按《施工技術管理規(guī)范》執(zhí)行。通過層層把控，確保了每一批物資的質量合格，符合標準。三、狠抓成本管理控制，促規(guī)范化做到不超有權物資設備部門作為企業(yè)成本控制的關鍵部門，正確分析物資管理的各個環(huán)節(jié)，抓住影響工程成本的重要過程，實施監(jiān)控，是實現(xiàn)降低工程成本的關鍵。為此，我部不斷加強內部管理，對物流進行精準控制，實現(xiàn)物資庫存管理、現(xiàn)場管理的實時化和精準化，最終達到了物資供應好、周轉快、消耗低、費用省、浪費小，降低材料費支出。同時積極從推廣使用新技術、新材料、修舊利廢等環(huán)節(jié)入手進行綜合管理，降低材料用量，保證工程施工順利進行，實現(xiàn)效益最大化。并重點做好了五個方面工作。一是精確籌劃，使物資投入與工程施工計劃動態(tài)平衡。二是加強物資的統(tǒng)計及核算和盤點，按月根據(jù)收、發(fā)、領、調撥單核算材料收支情況，編制《材料物資動態(tài)表》《材料物資消耗情況表》，并定期或不定期的組織抽查、盤點，防止材料物資的毀損和流失，確保材料物資的安全和完整。三是重視和加強非主要物資采購成本的控制。四是加強周轉材料管理，重視修舊利廢、廢料回收等工作。五是不斷提高物資管理人員思想素質和業(yè)務素質。通過一系列管控措施的落實，全年各項成本實現(xiàn)了不超有權，較去年相比又壓縮10個百分點。以上，是今年工作的主要做法，并列舉了幾項主要成效，在實際