隧道綜合接地施工技術(shù)交底2009年12月09日工程管理部編制依據(jù)1隧道綜合接地的設(shè)置2contents3接地鋼筋的焊接4接地電阻的檢測I一、編制依據(jù)

1.鐵路工程建設(shè)通用參考圖《鐵路綜合接地系統(tǒng)》圖號：通號（2009）9301；2.寧杭公司以及鐵四院組織的培訓(xùn)及技術(shù)交底資料。二、隧道綜合接地的設(shè)置

II1、初期支護(hù)接地→⑴.Ⅳ、Ⅴ級圍巖隧道，利用錨桿、鋼拱架（或鋼網(wǎng)片）作為接地極?！?Ⅲ級圍巖隧道，利用錨桿和專用環(huán)向接地鋼筋作為接地極?！?錨桿接地極以約一個(gè)臺車長度為間隔設(shè)置，用作接地極的錨桿環(huán)向間距要求為2倍錨桿長度；接地錨桿與鋼網(wǎng)片、鋼拱架或?qū)Ｓ铆h(huán)向接地鋼筋可靠焊接?！?每個(gè)臺車位的隧道接地極均通過連接鋼筋與兩側(cè)電纜槽外緣的縱向接地鋼筋連接。連接鋼筋采用Φ16,二襯施工前注意與鋼架焊接，縱向間距按一個(gè)臺車位設(shè)置。每百米斷開一次Ⅲ級圍巖增加1根Φ16環(huán)向接地鋼筋二、隧道綜合接地的設(shè)置

II1、初期支護(hù)接地每百米斷開一次二、隧道綜合接地的設(shè)置

II2、二次襯砌接地→①.Ⅲ級圍巖段除預(yù)埋槽道處設(shè)置一根環(huán)向Φ22接地鋼筋外，在每個(gè)臺車位（作業(yè)段）中部另選一榀三肢鋼架中的一根Φ22環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋作為環(huán)向接地鋼筋，環(huán)、縱向接地鋼筋間可靠焊接。⑴.Ⅲ級圍巖地段→②.縱向接地鋼筋如圖布置?？v向接地鋼筋在作業(yè)段間可不連接。每百米斷開一次→

《Ⅱ、Ⅲ級圍巖復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)加強(qiáng)設(shè)計(jì)圖》（寧杭隧參01-08）附注：Ⅲ級圍巖二襯中采用三肢鋼架加強(qiáng)，鋼架每榀縱向間距為2.0m。

縱向接地鋼筋Φ22環(huán)向接地鋼筋Φ16連接鋼筋三肢鋼架，縱向間距2m二、隧道綜合接地的設(shè)置

II2、二次襯砌接地⑵.Ⅳ、Ⅴ級圍巖地段二、隧道綜合接地的設(shè)置

II3、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍巖隧道綜合接地連接示意圖

參見《鐵路綜合接地系統(tǒng)Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍巖隧道綜合接地連接示意圖》（通號（2009）9301-20g）二、隧道綜合接地的設(shè)置

II4、隧道斜切式明洞內(nèi)綜合接地系統(tǒng)示意圖參見：通號（2009）9301-26二、隧道綜合接地的設(shè)置

II5、隧道電纜槽處接地端子設(shè)置二、隧道綜合接地的設(shè)置

II6、綜合洞室接地端子設(shè)置二、隧道綜合接地的設(shè)置

II6、綜合洞室接地端子設(shè)置

上述所有的接地端子均通過連接鋼筋與電纜槽外緣的縱向接地鋼筋連接。二、隧道綜合接地的設(shè)置

II7、隧道仰拱接地極設(shè)置⑴、暗洞內(nèi)仰拱接地極Φ16連接鋼筋在施工電纜槽時(shí)預(yù)埋。二、隧道綜合接地的設(shè)置

II7、隧道仰拱接地極設(shè)置⑴、暗洞內(nèi)仰拱接地極

接地極按照1m×1m的單層鋼筋網(wǎng)設(shè)置，中部“十字”交叉的兩根鋼筋上的網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)施以“L”形焊接，其它節(jié)點(diǎn)綁扎。二、隧道綜合接地的設(shè)置

II

明洞綜合接地利用仰拱上層鋼筋作為接地極，每個(gè)接地極采用1根環(huán)向φ22結(jié)構(gòu)鋼筋通過φ16鋼筋引出，與一側(cè)通信信號電纜槽側(cè)墻上部縱向貫通的1根φ16縱向接地鋼筋連接。接地極左右側(cè)交替引出，每側(cè)接地極間距4倍臺車間距。接地極橫向φ22結(jié)構(gòu)鋼筋與電纜槽縱向接地鋼筋、底板縱向接地鋼筋“L”型焊接。底板縱橫向接地鋼筋網(wǎng)格間距1m，鋼筋之間點(diǎn)焊連接。7、隧道仰拱接地極設(shè)置⑵、明洞內(nèi)仰拱接地極三、接地鋼筋的焊接

III

做為接地極的環(huán)向錨桿和鋼拱架除按結(jié)構(gòu)要求焊接牢固外，還要通過直徑φ16的L形鋼筋與鋼拱架進(jìn)行有效連接，焊縫長度滿足規(guī)定要求，單面焊縫長度不小于200mm，雙面焊縫長度不小于100mm。三、接地鋼筋的焊接

III

做為接地極的鋼拱架除按設(shè)計(jì)要求采用螺栓連接，連接板之間加墊橡膠板，為保證鋼架之間的可靠接地連接≥，兩鋼架之間采用直徑φ16弓形鋼筋連接，焊縫長度滿足規(guī)定要求。

四、接地電阻的檢測

III

隧道