南安（金淘）至廈門高速公路（廈門段）xxx合同段實施性施工組織設(shè)計PAGE12第212頁共248頁福建xxxx工程有限公司編制目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc259259592"第一章編制依據(jù)和原則3HYPERLINK\l"_Toc259259593"1.1編制依據(jù)3HYPERLINK\l"_Toc259259594"1.2編制原則3HYPERLINK\l"_Toc259259595"第二章工程概況與施工條件5HYPERLINK\l"_Toc259259596"2．1工程概況5HYPERLINK\l"_Toc259259597"2．2工程環(huán)境及施工條件7HYPERLINK\l"_Toc259259598"第三章總體施工組織方案9HYPERLINK\l"_Toc259259599"3．1施工準備工作9HYPERLINK\l"_Toc259259600"3．2施工組織機構(gòu)與施工任務(wù)劃分11HYPERLINK\l"_Toc259259601"3．3施工總體布署14HYPERLINK\l"_Toc259259602"第四章主要管理人員、機械設(shè)備進場計劃16HYPERLINK\l"_Toc259259603"4．1主要管理人員進場計劃16HYPERLINK\l"_Toc259259604"本合同段主要管理人員進場計劃詳見下表17HYPERLINK\l"_Toc259259605"本合同段進場人員計劃表17HYPERLINK\l"_Toc259259606"4．2主要機械設(shè)備進場計劃17HYPERLINK\l"_Toc259259607"第五章總體施工計劃23HYPERLINK\l"_Toc259259608"5．1總工期23HYPERLINK\l"_Toc259259609"5．2各分項工程施工進度計劃23HYPERLINK\l"_Toc259259610"5．3主要形象進度安排24HYPERLINK\l"_Toc259259611"5．4勞動力及機械設(shè)備在施工中的安排計劃25HYPERLINK\l"_Toc259259612"第六章主要工程項目的施工方案26HYPERLINK\l"_Toc259259613"6．1路基工程26HYPERLINK\l"_Toc259259614"6．2橋梁工程33HYPERLINK\l"_Toc259259615"6．3隧道的施工方案52HYPERLINK\l"_Toc259259616"6．4通道、涵洞工程97HYPERLINK\l"_Toc259259617"6．5排水與防護工程99HYPERLINK\l"_Toc259259618"6．6安全設(shè)施預(yù)埋件及監(jiān)控、通訊設(shè)施土建工程100HYPERLINK\l"_Toc259259619"第七章確保工程質(zhì)量、工期和安全的措施101HYPERLINK\l"_Toc259259620"7．1確保工程質(zhì)量的措施101HYPERLINK\l"_Toc259259621"7．3確保安全生產(chǎn)的措施124HYPERLINK\l"_Toc259259622"第八章雨季施工安排、防汛、防臺措施129HYPERLINK\l"_Toc259259623"8．1雨季的施工安排130HYPERLINK\l"_Toc259259624"8．2防汛、防臺措施130HYPERLINK\l"_Toc259259625"第九章針對本隧道工程的特點采取的特殊措施131HYPERLINK\l"_Toc259259626"第十章項目風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案133HYPERLINK\l"_Toc259259627"10．1風(fēng)險預(yù)測與防范133HYPERLINK\l"_Toc259259628"第十一章文明施工及環(huán)境保護措施137HYPERLINK\l"_Toc259259629"11．1現(xiàn)場布置138HYPERLINK\l"_Toc259259630"11．2道路和場地138HYPERLINK\l"_Toc259259631"11．3材料堆放138HYPERLINK\l"_Toc259259632"11．4周轉(zhuǎn)設(shè)備存放138HYPERLINK\l"_Toc259259633"11．5水泥庫138HYPERLINK\l"_Toc259259634"11．6構(gòu)件、配件及特殊材料138HYPERLINK\l"_Toc259259635"11．7消除施工污染138HYPERLINK\l"_Toc259259636"第十二章保障交通組織的實施方案140HYPERLINK\l"_Toc259259637"第十三章廉政建設(shè)及農(nóng)民工工資141HYPERLINK\l"_Toc259259638"13．1廉政建設(shè)保證措施141HYPERLINK\l"_Toc259259639"13．2保證農(nóng)民工工資支付的管理措施141HYPERLINK\l"_Toc259259640"第十四章其它需要說明的事項142HYPERLINK\l"_Toc259259641"14．1缺陷責(zé)任期內(nèi)對工程修復(fù)措施142HYPERLINK\l"_Toc259259642"14．2工程項目管理總體規(guī)劃143HYPERLINK\l"_Toc259259643"14．3與周圍各單位關(guān)系143HYPERLINK\l"_Toc259259644"附件3主要分項工程施工工藝框圖148第一章編制依據(jù)和原則1.1編制依據(jù)1、南安（金淘）至廈門高速公路廈門段XXX合同段施工合同書。2、南安（金淘）至廈門高速公路廈門段XXX合同段招標文件及招標文件補遺書。3、中鐵第四勘測設(shè)計院集團有限公司南安（金淘）至廈門高速公路廈門段XXX合同段有關(guān)的設(shè)計文件。4、部頒規(guī)范：（1）.《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTJ033—95（2）.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041—2000（3）.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF80/1—2004（4）.《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034—2000（5）.《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076—95（6）.《公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ017-96）（7）.《隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ042-94）（JTGF60）（8）.《錨桿噴射砼支護技術(shù)規(guī)范（GB50086-2006）（9）.《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）（10）.《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》（JTJ053-94）（11）.（JTJ058-2000）《公路工程集料試驗規(guī)程》（12）.《公路工程金屬試驗規(guī)程》（JTJ055-83）（13）.《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》（JTJ056-84）（14）.《福建省高速公路施工技術(shù)規(guī)范》等有關(guān)規(guī)范、標準。5、我公司現(xiàn)有可投入XXX合同段的施工管理技術(shù)力量和機械設(shè)備。6、施工現(xiàn)場的氣象、水文、地質(zhì)、地材、運輸、供水、供電、物資供應(yīng)等調(diào)查資料。1.2編制原則1、遵循招標文件和合同文件的原則。在編制施工組織設(shè)計的文字說明、圖表時，嚴格按招標文件和合同文件的有關(guān)規(guī)定編制。2、遵循設(shè)計文件、施工規(guī)范和驗收標準的原則。主要工程項目施工方法編寫按設(shè)計文件要求，并執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范和驗收標準，合理組織施工，確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良。3、堅持實事求是的原則。在制定施工方案時，充分理解設(shè)計文件的意圖，了解本合同段工程的重點、難點，結(jié)合本公司的實際施工經(jīng)驗，做到科學(xué)組織、合理安排、均衡施工，保質(zhì)、保量、保工期、保安全，全面完成施工任務(wù)。4、加強施工全過程嚴格管理的原則。在各道工序施工中，嚴格執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理工程師的指令，密切配合、嚴格管理。5、加強專業(yè)化作業(yè)和綜合管理的原則。在施工組織方面，充分發(fā)揮專業(yè)管理人員和專業(yè)施工隊伍的優(yōu)勢，采取綜合管理手段，充分利用各種資源，合理調(diào)配，優(yōu)化組合，發(fā)揮最高效益。6、堅持推廣應(yīng)用“四新”成果的原則。在施工中積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，發(fā)揮科學(xué)技術(shù)在高速公路建設(shè)中第一生產(chǎn)力的作用。第二章工程概況與施工條件2．1工程概況1、路線起訖點、走向本合同段是南安（金淘）至廈門高速公路廈門段XXX標段。本標段主線起點樁號為YK14+200（設(shè)斷鏈，YK14+200=YK14+155.672），主線在YK14+553.106后分左、右線為分離式（左線起點ZK14+553.66=YK14+553.106）,往南經(jīng)過南山大橋跨過G324線,穿過后溪隧道至廈門鐵路新站片區(qū),在鐵路新站片區(qū)北側(cè)設(shè)站北互通,終點樁號為YK18+560,路線長度4.36km。2、主要技術(shù)指標該段高速公路采用雙向四車道，設(shè)計行車速度為100km/h；主線整體式路基寬度26.0m，分離式路基寬度13.0m，橋梁寬度與路基同寬，隧道凈寬10.5m，行車道寬度2*3.75m，設(shè)計洪水頻率：特大橋1/300，大橋1/100，路基及其它構(gòu)物1/100，抗震設(shè)防標準按8度，平曲線一般最小半徑700m，緩和曲線最小長度85m，豎曲線一般最小半徑凸10000m、凹4500m，豎曲線最小長度85m，最大縱坡4%，最小坡長250m，中間帶寬度3.5m，互通立交匝道設(shè)計車速40～50km/h。整體式路基橫斷面組成為：2*（0.75m(土路肩)+3.0m(硬路肩)+7.5m(行車道)）+0.75m(路緣帶))+中央分隔帶2.0m=26m。分離式路基橫斷面組成為：0.75m(土路肩)1.0m(左硬路肩)+7.5m(行車道)+3.0m(右硬路肩)+0.75m(土路肩)=13.0m，正常路段路拱橫坡2%，土路肩橫坡4%。3、主要工程量XXX合同段的起訖樁號為YK14+200～YK18+560，主要工程量見下表：主要工程數(shù)量項目名稱單位數(shù)量備注路基工程挖方m3310515填方m3370772臺背回填m329062涵洞、通道涵洞m/道197.21//6其中圓管涵2道道通道m(xù)/道182.56//6橋梁工程鉆孔灌注樁，樁樁徑1m/11.2m

11.5m//1.8mm/2.00mm152/21448

18334/30012/1136左幅457.5m右.通左mmFA匝道橋6mFD匝道橋55下部結(jié)構(gòu)砼m38073上部結(jié)構(gòu)及附屬屬砼m322902高強低松弛鋼絞絞線T596光圓鋼筋（R2235）T923帶肋鋼筋（HRRB3355）T6430隧道工程洞身土石方開挖挖m3344910后溪隧道

左幅11872mm

右幅18588mφ25mm中空錨錨桿m44410.77φ22/φ18砂砂漿錨桿m76409/2269722φ42×3.5mmm鋼花管m96042.4473133φ108×6mmm鋼花管m3932.000光圓鋼筋（R2235）T316帶肋鋼筋（HRRB3355）T1125工字鋼鋼架T390格柵鋼架T640C25噴射混凝凝土m313102.8860466C25鋼筋混凝凝土m329779.00468C25仰拱混凝凝土m34825.12237C15鋪底混凝凝土m311529.442854、工程造價及合同同工期本合同段總造價價為：人民民幣16667251180元。工程合同工期為為18個月。2．2工程環(huán)境及施工工條件1、地形、地貌本合同段線路位于于同安鳳南農(nóng)場南山村和集美后后溪巖內(nèi)村村境內(nèi)，沿沿途線路跨跨越多種地地貌單元，地地形延綿起起伏，總體體地形呈北北部高、南部低階梯狀降降低。其中跨跨越南山大大橋（K114+5000～K15++540）段、后溪隧道道為殘坡積積臺地。跨跨越南山大大橋地面標標高一般為為37.7～56.55m，后溪隧隧道洞口標高為58.1～70.882m。FA、FC匝道跨越越?jīng)_洪積階階地為殘坡坡積臺地。FA、FC匝道現(xiàn)地地面標高為為28.11～30.55m，F(xiàn)A匝道FA0++445～FA0++545段段跨越池塘塘，水塘深深一般為3～5m，水深2～3m，主要養(yǎng)養(yǎng)殖魚蝦等等。2、氣象及水文地質(zhì)質(zhì)廈門地處南亞熱熱帶海洋氣氣候，冬無無嚴寒，夏夏無酷暑，氣氣候溫和濕濕潤，花草草樹木常青青，多年平平均氣溫20.8℃,極端最高高氣溫38.4℃,最低氣溫溫為2.00℃。雨量充充沛，多年年平均降雨雨量11433.5mmm，歷年年最在降雨雨量17077.0mmm，歷年月月最大降雨雨量239..7mmm，2～8月為雨季季，月平均均降雨量43.44mm。全年年主導(dǎo)風(fēng)向向東北，次次為東南，9月至翌年4月多為東東北風(fēng)，為為沿海大風(fēng)風(fēng)季節(jié)，平平均風(fēng)力3～4級，最大8～9級，7～9月為臺風(fēng)風(fēng)季節(jié)，多多年平均風(fēng)風(fēng)速為1.8～4.8mm/s，最大風(fēng)風(fēng)速為10.8～28.00m/s，臺風(fēng)發(fā)生生時，其過過境最大風(fēng)風(fēng)力一般達達到11級，瞬時時風(fēng)速可達達31～32m//s。3、水文本工程區(qū)內(nèi)水系系發(fā)育，大大體呈樹枝枝狀分布，最最終匯入主主流沙溪河河。山間盆盆地沿水系系分布。地地表水主要要通過自然然下滲及河河溝排泄。4、地質(zhì)構(gòu)造本合同段基巖主主要為第四四系松散沉沉積物和燕燕山早期第第三次侵入入的中粗粒?；◢弾r。第第四系道路路沿線大面面積分布，主主要地層為為人工填土土層、全新新統(tǒng)沖洪積積層、上更更新統(tǒng)沖洪洪積層、第第四系殘坡坡積層。受受地形及沉沉積環(huán)境的的控制，其其巖性、分分布及厚度度變化較大大。中粗粒?；◢弾r為為燕山晚期期第三次侵侵入，主要要埋藏于第第四系地層層之下。本合同段處于閩閩東燕山斷斷坳帶之長長樂至詔安安斷裂帶南南段，道路路沿線均被被第四系地地層所覆蓋蓋。據(jù)區(qū)域域地質(zhì)資料料，道路沿沿線及其附附近全新活活動性斷裂裂通過，屬屬基本穩(wěn)定定區(qū)。5、交通、能源和和服務(wù)設(shè)施施本合同段路線基基本布設(shè)在在山區(qū)和田田間，北側(cè)隧道口口一端距離離現(xiàn)有國道道324線較近，南側(cè)隧道口口一端可利利用現(xiàn)有的的鄉(xiāng)村道路路進行加寬寬、改造，施施工路段內(nèi)內(nèi)需修建臨臨時施工便便道，以滿滿足高速公公路的施工工要求。本合同段所需的的施工用電電可在沿線線附近已有有的電網(wǎng)上上搭接，由由承包人自自行聯(lián)系供供電。較分分散的小型型構(gòu)造物采采取自發(fā)電電供電。本合同段工程所所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)通通訊基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施比較完完善，通訊訊可以滿足足要求。6、三材及地材供應(yīng)應(yīng)情況鋼筋、鋼鉸線為為甲供材料料，其它鋼鋼材為項目目部自行擇擇優(yōu)采購，混凝土采采用商品混混凝土。工工程使用的的水泥、木木材、片、塊塊石、河砂砂及碎石等等工程材料料采用外購購，用汽車車運至現(xiàn)場場?；鸸げ牟牧舷蚬舶膊块T申購購及辦理使使用手續(xù)。第三章總體施施工組織方方案3．1施工準備工工作2009年122月5日接到業(yè)主主的中標通通知書后，我我公司立即即組建“南安（金金淘）至廈廈門高速公公路（廈門門段）XXXX合同段段福建省xxxxx工工程有限公司項項目經(jīng)理部部”，實行項項目法施工工管理。112月10日項目經(jīng)理理部第一批批人員進駐駐現(xiàn)場；112月20日完成項目目經(jīng)理部駐駐地建設(shè)；；12月30日第一批大大型工程施工機機械進場；；2010年1月10日完成工地地試驗室組組建和儀器器、設(shè)備檢檢驗標定工工作；在與與業(yè)主進行行合同簽訂訂的同時，項項目經(jīng)理部部開始做好好以下幾項項施工準備備工作：1、現(xiàn)場準備（1）.復(fù)查和了解現(xiàn)場場復(fù)查和了解現(xiàn)場場的地形、地地質(zhì)、文化化、氣象、水水源、電源源、料場、交交通運輸、通通信聯(lián)絡(luò)以以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)建建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)農(nóng)田水利設(shè)設(shè)施、環(huán)境境保護等有有關(guān)情況。（2）.確定工地范圍項目經(jīng)理部根據(jù)據(jù)施工圖紙紙和施工臨臨時設(shè)施位置確定工工地用地范圍，落落實在此范范圍內(nèi)有多多少土地，哪哪些是永久久占地、哪哪些是臨時時占地，并并與業(yè)主負負責(zé)征遷的的有關(guān)人員員到現(xiàn)場一一一核實，測出地界，設(shè)立標志。（3）.清除現(xiàn)場障礙施工現(xiàn)場范圍內(nèi)內(nèi)的障礙（如如建筑物、墳墳?zāi)埂笛ㄑā⑺⒏鞲鞣N管線、電電力設(shè)施、道道路、灌溉溉渠道、民民房等）必必須拆除或或改建，以以利施工的的全面展開開。（4）.辦妥有關(guān)手續(xù)上述占地、征用用和拆遷等等都必須事事先與有關(guān)關(guān)部門協(xié)商商，辦妥一一切手續(xù)后后方可進行行。（5）.作好施工現(xiàn)場規(guī)規(guī)劃項目經(jīng)理部按照照施工總平平面圖進行行總體布局局，搭設(shè)鋼鋼筋加工廠廠、倉庫；；安裝供水水管線、架架設(shè)供電和和通信線路路；設(shè)置料料場、車場場、修筑臨臨時道路和和臨時排水水設(shè)施等。在在有洪水威威脅的地段段，防洪設(shè)設(shè)施應(yīng)在汛汛期前完成成。（6）.道路安全暢通工程施工投入的的許多大型型的車輛、機機械設(shè)備需需要進出現(xiàn)現(xiàn)場。主要利用用施工現(xiàn)場場周邊原有有的道路網(wǎng)網(wǎng)與新開設(shè)設(shè)便道相連連，原有道道路部分路路段經(jīng)過加加寬或加固固處理，保保證道路運運行安全暢暢通。2、勞力、機具設(shè)設(shè)備和材料料準備（1）.勞力本工程施工需要要投入大量量勞動力，而而且時間相相對集中。開開工前應(yīng)落落實勞力來來源，按計計劃適時組組織進場，是是順利開展展施工、按按期完成任任務(wù)、避免免停工浪費費的重要條條件之一。選擇勞力必須注注重政治素素質(zhì)、道德德紀律、身身體條件和和技術(shù)水平平四個方面面。在開工工前，對進進場勞力要要進行集中中教育，明明確工程數(shù)數(shù)量、單價價、質(zhì)量標標準、獎罰罰標準、施施工進度、安安全施工等等方面的內(nèi)內(nèi)容，對工工程建設(shè)的的意義、任任務(wù)情況、質(zhì)質(zhì)量要求、效效益情況進進行交底，使使大家心中中有數(shù)，感感到工程施施工責(zé)任重重大、任務(wù)務(wù)光榮、效效益不錯，從從而安下心心來，積極極投入施工工，注重工工程質(zhì)量。（2）.機具設(shè)備本工程施工需要要大量的大大、中型機機械設(shè)備和和運輸車輛輛。如果準準備工作不不充分或計計劃不落實實，因某一一關(guān)鍵機械械設(shè)備跟不不上或不配配套而嚴重重影響施工工，將會造造成很大浪浪費。因此此，項目經(jīng)經(jīng)理部根據(jù)據(jù)現(xiàn)有裝備備的數(shù)量、質(zhì)質(zhì)量情況和和進度需要要，進行周周密的計劃劃，分期、分分批組織進進場。其中中需要維修修、租賃和和購置的，應(yīng)應(yīng)按計劃落落實，并要要適當留有有備用，以以保證施工工的需要。（3）.材料本工程施工需要要大量的水水泥、砂石石料、鋼材（除了了鋼筋、鋼絞線線甲供）等外外購材料，材材料費占到到工程總費費用的三分分之二左右右。因此，材材料費用的的高低直接接關(guān)系到工工程成本。同同時，材料料的品質(zhì)、數(shù)數(shù)量、以及及能否及時時供應(yīng)也是是決定工程程質(zhì)量和工工期的重要要環(huán)節(jié)。材材料準備的的要點是：：品質(zhì)合格格、數(shù)量充充足、價格格合理、運輸輸方便、不不耽誤使用。在在保證材料料品質(zhì)的前前提下，本本著就地取取材的原則則，廣泛調(diào)調(diào)查料源、價價格、運輸輸方式和費用用等，根據(jù)據(jù)使用計劃劃組織進場場，并做好技術(shù)術(shù)經(jīng)濟比較較，擇優(yōu)選選用，控制制成本。（4）.商品混凝土廠家家本工程所有砼除除隧道噴射射混凝土外外，全部由由廈門百誠誠投資建設(shè)設(shè)公司建材材商品混凝凝土廠提供供。該公司司有3個生產(chǎn)分分基地分別別位于廈門門翔安區(qū)內(nèi)內(nèi)厝鎮(zhèn)，廈廈門同安區(qū)區(qū)洪糖鎮(zhèn)，廈廈門同按區(qū)區(qū)蓮花鎮(zhèn)，是是廈門市一一流的商品品混凝土生生產(chǎn)企業(yè)之之一。公司司配備了44套3立方混凝凝土攪拌系系統(tǒng)，生產(chǎn)產(chǎn)過程實現(xiàn)現(xiàn)計算機全全自動控制制，年生產(chǎn)產(chǎn)能力1550萬立方方米以上，其其中，洪塘塘基地有22套3立方混凝凝土攪拌系系統(tǒng)是目前前廈門最先先進的混凝凝土生產(chǎn)線線，公司現(xiàn)現(xiàn)有9立方混凝凝土運輸攪攪拌車600部，混凝凝土輸送泵泵車9部，車載載泵3部，垂直直泵送高度度可達2000米以上，擁擁有總?cè)萘苛?5000噸的散水水泥簡倉115座，并并自備三套套300千瓦瓦的發(fā)電機機組，確保保外線停電電時正常供供應(yīng)。公司司擁有雄厚厚的技術(shù)，能滿足本工程全部混凝土的需要。3、技術(shù)準備（1）.熟悉圖紙資料和和有關(guān)文件件由項目總工程師師牽頭，組組織技術(shù)人人員學(xué)習(xí)項項目專用施施工規(guī)范及及技術(shù)操作作規(guī)程，熟熟悉設(shè)計圖圖紙，復(fù)核核各分項工工程的工程程數(shù)量，在在全面了解解設(shè)計意圖圖的基礎(chǔ)上上，參加設(shè)設(shè)計交底會會，進一步步領(lǐng)會設(shè)計計意圖，并并對疑問進進行澄清。（2）.編制詳細施工計計劃根據(jù)施工總體計計劃的要求求，編制材材料供貨計計劃、機械械設(shè)備使用用計劃、勞勞動力需求求等計劃。（3）.技術(shù)交底對各分項工程施施工方案進進行細化，編編制分項工工程施工作作業(yè)指導(dǎo)書書，做好開開工前對各各施工班組組進行技術(shù)術(shù)交底工作作。技術(shù)交交底是項目目經(jīng)理部把把設(shè)計要求求、施工技技術(shù)要求各各質(zhì)量標準準貫徹到基基層以及現(xiàn)現(xiàn)場施工人人員的有效效方法，是是技術(shù)管理理的一個重重要環(huán)節(jié)。通通常包括施施工圖交底底、施工技技術(shù)措施交交底及安全全技術(shù)交底底等。（4）.測量準備在由業(yè)主組織的的交樁工作作完成后，組組織測量人人員對接交交的導(dǎo)線網(wǎng)網(wǎng)、水準點點進行復(fù)測測和增設(shè)，復(fù)復(fù)測工作結(jié)結(jié)束后，復(fù)復(fù)核結(jié)果報報監(jiān)理工程程師審批，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師批準的的所有樁點點將作為項項目施工過過程中的測測量控制網(wǎng)網(wǎng)，并進行行道路中線線、橫斷面面的復(fù)測工工作，為開開工做好準準備。3．2施工組織機機構(gòu)與施工工任務(wù)劃分分項目經(jīng)理部實行行項目經(jīng)理理負責(zé)制，設(shè)設(shè)立直線制制施工組織織管理體系系。根據(jù)該該工程的特特點，計劃劃調(diào)動強有有力的管理理人員和技技術(shù)骨干，組組成精干、高高效的項目目經(jīng)理部，全全面認真履履行合同。施施工組織機機構(gòu)見《XXX合同同段施工組組織機構(gòu)圖圖》所示。項目經(jīng)理部設(shè)四四個部和二個個科室，分分別為工程程技術(shù)部、財財務(wù)部、質(zhì)質(zhì)安環(huán)保部部、物資設(shè)設(shè)備部、綜綜合辦公室室、中心試試驗室。各各部門職能能如下表所所示：各部門職能劃分分表序號科室職責(zé)內(nèi)容1項目經(jīng)理對本工程的實施施負全面責(zé)責(zé)任，主持持全面工作作，全面履履行項目合合同，對工工程質(zhì)量、安安全、工期期和成本控控制負全責(zé)責(zé)；負責(zé)項項目經(jīng)理部部內(nèi)部行政政管理工作作，包括人人員調(diào)配、財財務(wù)管理和和對外協(xié)調(diào)調(diào)等。2技術(shù)總負責(zé)人在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，負責(zé)責(zé)本工程項項目的施工工技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督、安安全技術(shù)督督導(dǎo)，分管管工程部、質(zhì)質(zhì)安部；并并負責(zé)與監(jiān)監(jiān)理單位、設(shè)設(shè)計單位和和業(yè)主的協(xié)協(xié)調(diào)工作。3工程技術(shù)部安排現(xiàn)場施工生生產(chǎn)和技術(shù)術(shù)管理，包包括技術(shù)交交底、測量量、計量及及合同管理理工作資料料等。根據(jù)據(jù)施工進度度計劃安排排，負責(zé)機機械設(shè)備的的調(diào)配，并并負責(zé)項目目部與公司司的聯(lián)絡(luò)工工作。4財務(wù)部控制工程的資金金流向及資資金的合理理分配，做做好工程款款的核算工工作。5質(zhì)安部制訂質(zhì)量、安全全、環(huán)保措措施及專項項實施細則則，對施工工質(zhì)量、施施工安全、環(huán)環(huán)境保護進進行檢查并并監(jiān)督落實實，并組織織員工的教教育、培訓(xùn)訓(xùn)工作。6物資部根據(jù)施工進度計計劃安排，負負責(zé)機械設(shè)設(shè)備的管理理和養(yǎng)護以以及對操作作維修工的的培訓(xùn)考核核、安排和和調(diào)配。7綜合辦公室負責(zé)項目部行政政辦公，并并為生產(chǎn)生生活提供后后勤保障服服務(wù)。8中心試驗室負責(zé)現(xiàn)場各項目目的試驗和和檢測工作作。根據(jù)本標段的施施工分項及及工程量，項項目經(jīng)理部部以施工隊隊為基本作作業(yè)單位，根根據(jù)工程需需要擬分為為八個施工工隊即：路路基施工隊隊、橋梁施施工一隊、橋橋梁施工二二隊、隧道道施工一隊隊、隧道施施工二隊、涵涵洞通道工工程施工隊隊、防護排排水工程施施工隊、其其它工程施工工隊。各施施工隊根據(jù)據(jù)工程項目目配備足夠夠、精干的的作業(yè)班組組。1、路基施工隊：負負責(zé)全線路路基挖方、填填方及軟弱弱地基處理理，邊坡防防護及排水水工程。2、橋梁施工一隊：：負責(zé)南山山大橋施工工、YK144+3388跨線橋；；3、橋梁施工二隊：：負責(zé)站北北互通主線線及匝道橋橋施工；4、隧道施工一隊：：負責(zé)后溪溪隧道同安安南山村端北側(cè)段隧隧道施工；5、隧道施工二隊：：負責(zé)后溪溪隧道后溪溪巖內(nèi)村端端南側(cè)段隧隧道施工；6、涵洞通道工程施施工隊：負負責(zé)全線涵涵洞及通道道工程施工工；7、防護及排水工程程施工隊：：負責(zé)防護護排水圬工工砌體工程程施工；8、其它工程施工隊：負負責(zé)線外工程及零星星工程施工；項目經(jīng)理部組織織機構(gòu)設(shè)置置及部門負負責(zé)人詳見見下圖：XXX合同段施施工組織機機構(gòu)圖福建省閩西交通工程有限公司金廈高速公路XXX合同段項目經(jīng)理部福建省閩西交通工程有限公司金廈高速公路XXX合同段項目經(jīng)理部項目經(jīng)理：項目經(jīng)理：分管生產(chǎn)項目副經(jīng)理：總工程師：分管生產(chǎn)項目副經(jīng)理：總工程師：綜合辦公室：工地試驗室：物資設(shè)備部：財務(wù)科：綜合辦公室：工地試驗室：物資設(shè)備部：財務(wù)科：質(zhì)安環(huán)保部：工程技術(shù)部：其它施工隊：涵洞通道施工隊：隧道施工一隊：路基施工隊：其它施工隊：涵洞通道施工隊：隧道施工一隊：路基施工隊：隧道施工二隊：防護及排水施工隊：橋梁施工二隊：橋梁施工一隊：PAGE140南安（金淘）至廈門高速公路（廈門段）XXX合同段實施性施工組織設(shè)計第215頁共248頁福建閩西交通工程有限公司編制3．3施工總體布署1、施工指導(dǎo)思想和和組織原則則本工程以系統(tǒng)工工程理論進進行總體規(guī)規(guī)劃，工期期以網(wǎng)絡(luò)計計劃技術(shù)進進行動態(tài)管管理，質(zhì)量量以全面質(zhì)質(zhì)量管理體體系進行工工序控制，安安全針對風(fēng)風(fēng)險源進行行預(yù)測分析析和控制。（1）.施工指導(dǎo)思想精心組織，嚴格格施工；優(yōu)質(zhì)高效效，安全文文明；均衡有序，動態(tài)態(tài)控制；從嚴管理理，確保目目標。（2）.組織原則根據(jù)本合同段工工程規(guī)模、工期要求求、工程特點點、施工工藝藝及地質(zhì)條條件，按“統(tǒng)一指揮揮、網(wǎng)絡(luò)管管理、分工工負責(zé)、全全面推進”的組織原原則，全線線分段施工工，均衡進進行。2、總體施工目標根據(jù)本工程的特特點，將按按隊伍專業(yè)業(yè)化、施工工機械化、管管理科學(xué)化化的原則，精精心組織施施工。做到到質(zhì)量創(chuàng)精精品，安全全當標兵，進進度爭模范范，形象作作表率。（1）.質(zhì)量目標交工驗收階段：：橋梁I類樁數(shù)量量達到95%以上；分分項工程合合格率100%，合同段段平均分大大于等于90分，工程程質(zhì)量等級級合格?？⒐を炇针A段：：單位工程程的優(yōu)良率率不低于85%，合同段工工程質(zhì)量鑒鑒定得分大大于等于990分，工工程質(zhì)量等等級優(yōu)良。合同實施期間無無重大質(zhì)量量事故發(fā)生生。（2）.工期目標充分發(fā)揮我司在在機械設(shè)備備多、技術(shù)術(shù)力量強、施施工經(jīng)驗豐豐富的優(yōu)勢勢，在本項項目中投入入精兵強將將，精良設(shè)設(shè)備、提供供充足資金金準備，精精心組織，科學(xué)安排、嚴格管理確保在合同工期18個月內(nèi)如期完成。（3）.安全目標杜絕重大傷亡事事故和機械械事故，最最大限度地地降低事故故發(fā)生率，達達到年重傷傷率控制在在0.2‰以下，年年負傷率控控制在1.2‰以下的安安全目標。（4）.文明施工目標按照福建省高速速公路建設(shè)設(shè)主要項目目規(guī)范化管管理要求，創(chuàng)創(chuàng)建文明施施工標準化化工地：鋼筋集中在廠區(qū)區(qū)加工再運至至現(xiàn)場安裝裝，預(yù)制構(gòu)件集中預(yù)制、砼采用商商品砼（除除隧道噴射射砼）；構(gòu)件鋼模板板、隧道二二襯臺車委托工工廠按標準準制作，驗驗收合格后后才能運進進現(xiàn)場；工地現(xiàn)場場施工材料料必須堆放放整齊；工工地生活設(shè)設(shè)施必須清清潔文明；；工地現(xiàn)場場達到標準準化管理要要求。（5）.環(huán)境保護目標嚴格執(zhí)行合同文文件要求，項項目實施時時遵循“預(yù)防為主主，保護優(yōu)優(yōu)先，建設(shè)設(shè)和防護并并重”的原則，盡盡量減少臨臨時性和永永久性占用用土地；保保護植被，減減少破壞植植被；防止止水系污染染。并在施施工過程中中和施工完成后采取取有效措施施恢復(fù)環(huán)境境，全面達達到環(huán)保標標準。3、施工平面布置依依據(jù)及原則則（1）.合理利用既有道道路，規(guī)劃劃施工工序序，盡量減減少臨時占占地面積，縮縮短作業(yè)時時間；（2）.臨時設(shè)施布置應(yīng)應(yīng)有利于施施工管理，進進出場方便便，對施工工干擾少，易易產(chǎn)生粉塵塵和噪聲大大的機械設(shè)設(shè)備應(yīng)遠離離周圍居民民區(qū)布置；；(3).生產(chǎn)、生活設(shè)施施布置應(yīng)符符合安全條條例、勞動動保護和環(huán)環(huán)保規(guī)定。(4).生產(chǎn)、生活設(shè)施施靠近施工工現(xiàn)場設(shè)置置，并綜合合利用當?shù)氐仉娏?、交交通條件，沿沿線路分布布，距離、位位置適中、合合理。(5).在布置臨時設(shè)施施時，嚴格格遵守施工工招標文件件有關(guān)建筑筑安全法規(guī)規(guī)和衛(wèi)生法法規(guī)。4、施工場地布置(1).項目經(jīng)理部設(shè)在在國道324線同安往往漳州方向向靠左側(cè)100m處南山村村，以便對對全線的施施工指揮和和外部聯(lián)系系。路基工程施工隊隊布設(shè)在國道324線旁邊；橋梁工程程施工一隊隊和隧道工工程施工一一隊分別布布設(shè)在南山村；防護與與排水工程程施工隊、其其它工程施施工隊分別別布設(shè)在同同安南山村村，橋梁工工程施工二二隊和隧道道工程施工工二隊分別別布設(shè)在后溪巖內(nèi)內(nèi)村；涵洞和通通道工程施工隊隊布設(shè)在后溪巖內(nèi)內(nèi)村。(2).本合同段應(yīng)該布布置的臨時時設(shè)施及施施工場地主主要有：生生活及辦公公場所、施施工便道、橋橋梁預(yù)制場場、施工供供電供水、隧隧道施工動動力供風(fēng)及及通風(fēng)。(3).根據(jù)本合同段的的地形地貌貌及沿線構(gòu)構(gòu)筑物的分分布情況，臨臨時設(shè)施本本著盡量利利用現(xiàn)有便便道拓寬改改造、少占占地、減少少臨時工程程量的原則則進行布置置，完工后后恢復(fù)原狀狀。(4).本合同段共安裝裝5臺變壓器器：在同安安端隧道北北側(cè)洞口設(shè)設(shè)兩臺變壓壓器一臺315KVVA、一臺630KKVA變壓壓器（南山山大橋共用用）。在后溪端隧隧道南側(cè)洞洞口設(shè)兩臺臺變壓器：：一臺3155KVA、一一臺800KKVA變壓壓器。在互互通區(qū)設(shè)一一臺315KKVA變壓器?？伎紤]主線橋橋前期樁基基施工用電電負荷比較較大，先期期調(diào)用隧道道615KKVA變壓器使使用，等樁樁基接近尾尾聲時，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換用315KKVA變壓器供供橋梁施工工。本合同同段的橋梁梁和涵洞通道等等構(gòu)筑物的施工用電電就近利用用上述變壓壓器。離變變壓器較遠遠的構(gòu)筑物物施工用電電使用附近近村莊已有有的變壓器器或采取內(nèi)內(nèi)燃發(fā)電機機組供電。(5).橋梁、隧道施工工的生產(chǎn)設(shè)設(shè)施應(yīng)與材材料庫和鋼鋼筋加工車車間聯(lián)合布布置，以方方便材料取取用。南山山大橋的30m預(yù)應(yīng)力T梁和YK144+3388跨線橋255m預(yù)應(yīng)力T梁全部集中在在YK144+4000~YK114+6330路基上上預(yù)制場預(yù)預(yù)制堆放。詳見見《T梁預(yù)制場地地布置圖》。站北主線線互通分離離式立交橋橋的上部結(jié)結(jié)構(gòu)分別采采用搭設(shè)支支架就地澆澆筑。(6).后溪隧道施工現(xiàn)現(xiàn)場的臨時時設(shè)施和噴射射砼的拌合合站在隧道道進出口左側(cè)路基外外進行布置置，詳見《隧道進出出口布置圖圖》以方便便施工管理理和車輛運運輸。(7).整個合同段的炸炸藥、雷管管總庫寄存存在同安鳳鳳南南山公公安派出所所專設(shè)的倉倉庫，并報報公安部門門審批，火工材料料實行專人人領(lǐng)用、運運輸、保管管、使用。臨時設(shè)施總平面面布置圖詳詳見《施工總體平面布置圖圖》，各項臨時時設(shè)施匯總總數(shù)量見下下表：臨時設(shè)施數(shù)量表表序號項目名稱標準單位數(shù)量1施工便道新開設(shè)M6602項目部辦公、生生活住房租用民房一幢樓樓房三層㎡8003辦公、試驗室活動板房㎡8004鋼筋加工廠活動板房㎡20005隧道噴射砼拌合合站750強制式拌拌合機座26隧道高山蓄水池池磚砌㎡/座200/27供電變壓器315KVA××3、600KVVA×1、800KVVA×1臺58T梁預(yù)制場30mT梁㎡/處3500/19施工現(xiàn)場臨設(shè)活動板房㎡/處2000/2第四章主要要管理人員員、機械設(shè)設(shè)備進場計計劃4．1主要管理人員進進場計劃接到中標通知書書后，我公公司立即組組建項目經(jīng)經(jīng)理部進駐駐工程現(xiàn)場場，利用搞搞駐地建設(shè)設(shè)的時間進進行施工前前動員，主主要內(nèi)容如如下：介紹紹本合同段段工程基本本情況、工工程特點、施施工總體進進度安排，明明確工期目目標、質(zhì)量量目標、安安全目標，強強化工期、質(zhì)質(zhì)量、安全全、環(huán)保意意識，做好好設(shè)備、人人員上場準準備工作。施施工動員從從項目經(jīng)理理部至施工工隊、施工工班組逐級級進行，使使參與施工工的所有人人員以飽滿滿的熱情、高高昂的士氣氣進入施工工狀態(tài)。本合同段主要管管理人員進進場計劃詳詳見下表序號姓名在本合同工程擔(dān)擔(dān)任職務(wù)所學(xué)專業(yè)職稱進場時間1項目經(jīng)理路橋高級工程師2010、0112項目副經(jīng)理路橋高級工程師2010、0113項目總工路橋高級工程師2010、0114隧道工程師路橋隧道高級工程師2010、0225隧道工程師道路橋梁隧道高級工程師2010、022橋梁工程師路橋高級工程師2010、022橋梁工程師路橋高級工程師2010、0226地質(zhì)工程師道路橋梁隧道工程師2010、0117測量工程師路橋工程師2010、0118安全工程師路橋助工2010、0119測量工程師路橋助工2010、01110隧道工程師道路橋梁隧道工程師2010、01111計量工程師路橋隧道工程師2010、01112質(zhì)檢工程師路橋工程師2010、01113質(zhì)檢工程師路橋工程師2010、01114試驗室主任工民建工程師2010、01115試驗室質(zhì)量負責(zé)責(zé)人路橋助工2010、02216試驗室試驗員路橋助工2010、02217試驗室試驗員路橋助工2010、02219征地拆遷高中技術(shù)員2010、02221檔案管理員路橋助工2010、02222辦公財務(wù)部主任任財會會計師2010、02223機材負責(zé)人路橋助工2010、02224橋梁施工員路橋助工2010、02225橋梁施工員路橋技術(shù)員2010、02226專職安全生產(chǎn)管管理人員路橋助工2010、01127專職安全生產(chǎn)管管理人員機械技術(shù)員2010、01128專職安全生產(chǎn)管管理人員機械技術(shù)員2010、011本合同段進場人人員計劃表表4．2主要機械設(shè)備進進場計劃項目經(jīng)理部根據(jù)據(jù)施工現(xiàn)場場條件、進進度安排和和業(yè)主的要要求，將機機械設(shè)備分分期、分批批進入施工工現(xiàn)場，并并根據(jù)實際際情況隨時時調(diào)整加強強，滿足施施工需要。前期清理現(xiàn)場、修修筑便道、平平整場地、清清表皮和復(fù)測測放樣的挖挖掘機2臺、裝載載機2臺、推土土機1臺、全站站儀1臺、水準準儀1臺等設(shè)備備、儀器，在在12月30日已到到達工地進進場作業(yè)。機機械設(shè)備進進場時，裝裝載機、汽汽車等可上上路行駛的的設(shè)備自行行開進工地地，挖掘機機、壓路機機等不便上上路行駛的的機械設(shè)備備，用不同同噸位的平平板運至現(xiàn)現(xiàn)場。擬投入本合同的的機械及設(shè)設(shè)備見附表表一《擬投入入本合同工工程的主要要機械一覽覽表》及附附表二《擬投入入本合同工工程的主要要的材料試試驗、測量量、質(zhì)檢儀儀器設(shè)備表表》，按施施工進度計計劃分期分分批進場，確確保準時開開工和開工工后能順利利進行。本合同段計劃投入入施工的主主要機械一一覽表附表一一w0i8儀體砌0機

本合同工程所配配備主要的的材料試驗驗、測量、質(zhì)檢檢儀器設(shè)備備表附附表2序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1CBR試驗儀附附件Ф150×2000臺1土工2手動擊實儀臺1土工3百分表件1土工4土壤篩Ф300套1土工5光電式液塑限聯(lián)聯(lián)合測定儀儀FG-Ⅲ臺1土工6灌砂筒Ф150mm臺1土工7電子天平KD-30A臺1土工8電動脫模器LD-141ⅢⅢ臺1土工9路面材料強度儀儀LD-127臺1土工10自動切石機SCQ-1A臺111養(yǎng)護室溫濕度自自動控制儀儀BYS-3臺1標養(yǎng)12電子天平JY2002臺1水泥13雷氏夾測定儀LD-50臺1水泥14水泥稠度凝結(jié)時時間測定儀儀臺1水泥15水泥凈漿攪拌機機NJ-160臺1水泥16水泥膠砂攪拌機機JJ-5臺2水泥17ISO水泥膠砂砂振實臺ZT-96臺1水泥18電動抗折試驗機機DKZ-50000臺1水泥19水泥細度負壓篩篩析儀FSY150臺1水泥20水泥砼恒溫濕標標準養(yǎng)護箱箱HBY-40BB型臺1水泥21水泥抗折試模4×4×16ccm組6水泥本合同工程所配配備主要的的材料試驗驗、質(zhì)檢儀儀器設(shè)備表表附附表222電動勃氏比表面面積儀DBT-1277臺1水泥23水泥取樣桶個20水泥24電液式壓力試驗驗機TYW-3000臺1水泥25水泥抗壓夾具40×40mmm臺1水泥26ISO水泥標準準砂袋10水泥27沸煮箱FZ-31A套1水泥28秒表套1水泥29水泥篩0.9mm套1水泥30液壓式萬能試驗驗機WE-600BB臺1力學(xué)31冷彎沖頭套1力學(xué)32電液式壓力試驗驗機TYA-20000臺1力學(xué)33鋼筋標距儀BJ-10臺1力學(xué)34游標卡尺套2力學(xué)35鋼直尺套1力學(xué)36強制式單臥軸砼砼攪拌機STD-60間1砼37砼振動臺HZJ-A臺1砼38砼滲透儀HS-40臺1砼39砼貫入阻力儀ZG-1臺1砼40砂漿稠度儀臺1砂漿41水泥砼抗折試模模150×1500×550mmm組18砼42水泥砼抗壓試模模150×1500×150mmm組25砼43水泥砂漿試模70.7×700.7×70.77mm組4砂漿44坍落度測定儀臺1砼45砂漿分層度儀臺1砂漿46臺秤臺1稱量47電熱恒濕鼓風(fēng)平平燥箱101-3臺1集料本合同工程所配配備主要的的材料試驗驗、質(zhì)檢儀儀器設(shè)備表表附表248電子浸水天平TD510011臺1稱量49容積筒1、3、5、7、10、20、330L臺1集料50方盤個15~20集料51含水量盒個28集料52天平JJ1000臺1稱量53針片狀規(guī)準儀臺1集料54石子壓碎儀臺1集料55新標準砂子篩0.075~99.5mmm臺1集料56新標準石子篩0.075~337.5mmm臺1集料57震擊式標準振篩篩機ZBSX-922A臺1集料58回彈彎沉測定儀儀(5.4mm)ZC3-A臺1現(xiàn)場檢測59輕型觸探儀N10臺1現(xiàn)場檢測60錨桿拉力計M120臺1現(xiàn)場檢測61泥漿比重計NB-1型臺1現(xiàn)場檢測62泥漿粘度計1006型臺1現(xiàn)場檢測63含砂率計NA-1型臺1第五章總體體施工計劃劃5．1總工期本合同段施工總總工期為118個月，開開工日期暫暫按20100年4月1日（具體開開工日期以以監(jiān)理工程程師通知為為準），完完工日期22011年年9月30日。5．2各分項工程施工工進度計劃劃1、準備工作……………………20110.033.0120110.044.312、路基工程：（1）.路基土方工程………………20110.044.0220010.111.30（2）.涵洞………20100.05.0120110.10.10（3）.通道………22010..05.0122010..10.10（4）.防護及排水…………………2010..05.1020010.112.063、路面工程………20010.10.0620011.02.124、橋梁工程（1）.南山大橋①、基礎(chǔ)及下部構(gòu)造造…………20100.05.0122010..10.330②、上部構(gòu)造預(yù)制及及安裝…………………20010.007.1022010..12.31③、橋面鋪裝及附屬屬工程…………………20010.11.1020011.02.30（2）.站北互通主線橋橋①、基礎(chǔ)及下部構(gòu)造造…………20100.05.0122010..10.330②、上部構(gòu)造現(xiàn)澆箱箱梁……22010..09.0122011..03.001③、橋面鋪裝及附屬屬工程…………………20011.002.0122011..05.110（3）.站北互通FA匝匝道橋①、基礎(chǔ)及下部構(gòu)造造…………20100.09..0122011..02.110②、上部構(gòu)造現(xiàn)澆箱箱梁……20100.11..3020011.003.01③、橋面鋪裝及附屬屬工程…………………20011.03.00120011.005.155（4）.站北互通FD匝匝道橋①、基礎(chǔ)及下部構(gòu)造造…………20110.11.0122011..02.001②、上部構(gòu)造現(xiàn)澆箱箱梁………20111.011.3022011..03.110③、橋面鋪裝及附屬屬工程…………………20011.003.0120011.004.300（5）.YK14+3338跨線橋①、基礎(chǔ)及下部構(gòu)造造…………20111.01..0122011..01.331②、上部構(gòu)造預(yù)制及及安裝……20111.022.0120011.001.300③、橋面鋪裝及附屬屬工程…………………20111.03.0120011.04.105、隧道工程（1）.后溪隧道①、準備工作……………………20110.044.0120110.055.01②、洞身開挖……………………20100.05.0122011..05.30③、洞身襯砌……………………20100.08.0120111.077.106、清理現(xiàn)場…………20111.09.1022011..09.207、總體施工計劃：：總體施工工計劃詳見見《進度網(wǎng)絡(luò)圖圖》及《總總體進度橫橫道圖》。5．3主要形象進度安安排1、涵洞、通道全線6座涵洞、66座箱涵必必須在20010年10月10日之前前完成。2、隧道后溪隧道于20010年4月5日開工，5月5日完成洞口口涮坡并開開始洞身掘掘進；20011年7月底完成成隧道的二二次襯砌；；20111年9月10日完成路面、水溝電纜纜溝等附屬屬工程，隧隧道全面完完工。3、路基2010年7月月底之前完完成路基土土石方工程程量的70%（至93區(qū)），在在20100年12月底完成成所有路基基土石方的的施工，22011年2月基本完成路路基防護排排水工程施施工。4、南山大橋南山大橋計劃22010年4月1日開工；2010年7月1日之前完完成橋梁預(yù)預(yù)制場地建建設(shè)，并開開始大梁預(yù)預(yù)制；2010年10月30日之前前完成橋梁梁基礎(chǔ)施工工；2010年11月30日之前前完成下部部構(gòu)造；22011年01月10日之前完完成上部構(gòu)構(gòu)造，20011年02月30日之前前完成大橋橋施工。5、站北互通主線立立交橋綜合考慮與匝道道橋施工的的影響，主主線橋計劃劃在2010年5月1日開工，2011年5月10日完工工。6、YK14+3338跨線橋計劃在20111年1月1日開工，2011年4月10日完工工7、FA匝道橋計劃在20100年9月1日開工，2011年5月15日完工工。8、FD匝道橋計劃在20100年11月1日開工，2011年4月30日完工工。5．4勞動力及機械設(shè)設(shè)備在施工工中的安排排計劃根據(jù)本合同段的的工程項目目及其特點點，在188個月內(nèi)完完成合同段段施工任務(wù)務(wù)，施工過過程中必須須充分利用用有效的工工作時間，配足勞動力和機械設(shè)備，充分優(yōu)化組合，實行動態(tài)調(diào)整，滿足施工需要。橋梁、隧道施工實行三班制。路基土石方施工季節(jié)性較強，在有利的施工季節(jié)也實行三班制。施工人員在節(jié)假日實行輪班休息，做到人停機不停。在施工過程中不不斷優(yōu)化分分項工程施施工方案和和計劃，積積極采用先先進的施工工技術(shù)和工工藝，突破破重點，攻攻克難點，快快速施工確確保工期目目標的實現(xiàn)。第六章主要要工程項目目的施工方方案6．1路基工程本合同段路基土土石方挖方方總量31105155m3；路基填填方總量33361334m3；結(jié)構(gòu)物物臺背回填填數(shù)量299062mm3；漿砌片石石護坡53112m3；軟基換換填93339m3；土工格格柵18660m2。本合同段路基工工程的特點點是由于被被后溪隧道道分為南北北兩段，兩兩段的土方方無法相互互調(diào)配，后溪隧道道北側(cè)段YYK14++200~~YK144+8544、YK155+3044~YK115+5777段挖方多于于填方，棄棄方數(shù)量11376331m3，需要大面面積的棄土土堆放場地地。后溪隧隧道南側(cè)段段YK177+4355~YK117+3993、YK188+0877~YK118+5660段填方大大于挖方量量，需要借借方1711795m3，借方的數(shù)數(shù)量由后溪溪隧道洞碴碴提供。土土石方數(shù)量量及其分布布情況，結(jié)結(jié)合工期要要求，路基基土石方采采取人工配配合、機械械設(shè)備施工工。1、路基工程施工工方法開工前，對沿線線導(dǎo)線控制制點和水準準點進行復(fù)復(fù)測，做好好導(dǎo)線加密密工作。路路段的兩端端必須與TTB3、TC2合同同段的控制制點進行聯(lián)聯(lián)測。復(fù)測測并繪制橫橫斷面圖，成成果報監(jiān)理理工程師審審批。試驗驗室按要求求做好各類類土源的標標準試驗，選取施工條件好的路基段落做試驗段，用以確定各種土質(zhì)的壓實設(shè)備類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及速度、壓實厚度、松鋪系數(shù)。同時，嚴格按照施工方案、計劃和技術(shù)規(guī)范要求，落實人員、設(shè)備、材料，做好質(zhì)量、安全、環(huán)保等工作，按要求上報開工報告，批準后才能開始施工。2、軟基處理（1）.工程量本合同段路基處處理主要為為清淤換填填，主要工工程量如下下：①、水塘、魚塘區(qū)和和溝渠地段段路堤采用用抽排水、挖除淤泥泥換填透水性性材料進行行處理，回回填中粗砂砂數(shù)量70883m3。②、低填淺挖路基88處，采用用換填透水性性材料處理理，換填約為22556m3。③、路基填挖交界處處理5處，采用用土工格柵柵和鋼筋釘釘處理，土土工格柵11860㎡㎡、鋼筋釘4004㎏。（2）、施工方法施工工藝見《軟軟基處理施施工工藝框框圖》①、施工準備施工前，池塘地地段應(yīng)排除除積水，其其余地段應(yīng)應(yīng)在地表開開設(shè)縱、橫橫向排水溝溝接通至出出水口，溝溝深應(yīng)保證證能及時排排除地面水水以疏干表表土。地表表疏干后，先先進行施工工測量放樣樣，放出清清淤邊線。②、清淤挖掘機挖除淤泥泥，自卸車車運輸，淤淤泥運輸?shù)降街付ǖ臈墬壨量?，機機械清不到到的地方用用人工清除除，挖除全全部淤泥，達達到設(shè)計要要求的土層層后進行檢檢查、報驗驗，合格后后才能進行行下一道工工序施工。③、換填換填材料采用規(guī)規(guī)定的透水水性材料分分層填筑，每每層厚度不不大于規(guī)范范要求，整整平后，壓壓路機碾壓壓，碾壓到到規(guī)定遍數(shù)數(shù)后，檢查查密實度，報驗合格后，進行下一道工序。3、路基開挖（1）.施工順序測量→臨時排水設(shè)施→→施作截水水溝→清除植被被及表層土土→挖土石→運至填方方段或棄土土場→測量路基基標高→修整邊坡→防護工程程施工→邊溝施工→檢查路基基標高→路基面修修整→土方地段段路床面壓壓實。（2）.施工方法：施工工工藝見《挖方路基基施工工藝藝框圖》①、路基開工前，應(yīng)應(yīng)考慮排水水系統(tǒng)的布布設(shè)，防止止在施工中中線路外的的水流入線線內(nèi)，并將將線路內(nèi)的的水（包括括地面積水水、雨水、地地下滲水）迅迅速排出路路基，保證證施工順利利進行。對對設(shè)計中擬擬定的縱橫橫向排水系系統(tǒng)，要隨隨著機械開開挖的邊坡坡成型后經(jīng)經(jīng)人工整修修，立即施施作邊坡防防護工程及及排水系統(tǒng)統(tǒng)，保證雨雨季不積水水，確保邊邊坡穩(wěn)定。②、根據(jù)邊樁及用用地范圍，固固定開挖邊邊坡頂線。施施作截水溝溝和排水溝溝，形成排排水系統(tǒng)，防防止地表水水沖刷路塹塹邊坡。③、清除地表植被被和表層不不良土層。陡陡坡填方及及填挖邊界界挖好臺階階，坡腳作作好排水溝溝，根據(jù)具具體情況使使用打夯機機或壓路機機將底基壓壓實。④、土方開挖施工工方法對較短的路塹采采用橫挖方方法，路塹塹深度在5m以內(nèi)時，一一次挖到設(shè)設(shè)計標高；；路塹深度度在5m以上時，按按5m為一臺階階，逐級分分臺階進行行開挖。對較長的路塹采采用縱挖法法，當路塹塹寬度在10m以內(nèi)、深深度在5m以內(nèi)時，按按橫斷面全全寬一次挖挖到設(shè)計標標高；當路路塹寬度在在10m以內(nèi)、深深度在5m以上時，按按橫斷面全全寬縱向分分層開挖；；當路塹寬寬度在10m以上、深深度在5m以內(nèi)時，采采用通道式式、縱向臺臺階法開挖挖。對超長路塹，采采用分段、縱縱向臺階法法開挖。路基土方開挖采采用機械化化施工，開開挖自上而而下進行，禁禁止使用爆爆破法開挖挖。土方運運距在100m左右，選選用推土機機挖運；運運距在100m以外，采采用推土機機推土、裝裝載機裝土土、配合自自卸汽車運運輸，或反反鏟挖掘機機挖土、配配合自卸汽汽車運輸。路槽達到設(shè)計標標高后，向向下挖松或或開挖規(guī)定定深度，再再填筑、整整平，后用用重型壓路路機壓實，檢檢查壓實度度。⑤、石方開挖施工工方法根據(jù)地形，地質(zhì)質(zhì)及挖深選選擇適宜的的開挖爆破破方法，制制訂爆破方方案。對強強風(fēng)化的軟軟石，不需需爆破，直直接使用挖挖掘機開挖挖，自卸汽汽車配合運運輸。對于于堅硬的次次堅石或堅堅石，采用用風(fēng)鉆或潛潛孔鉆機布布眼、鉆孔孔、爆破施施工。風(fēng)化化嚴重、節(jié)節(jié)理發(fā)育或或巖層產(chǎn)狀狀不利于邊邊坡穩(wěn)定的的石方爆破破，應(yīng)采用用小型排炮炮微差爆破破。用推土機整修施施工便道，清清理表層覆覆蓋土及危危石，配合合爆破，創(chuàng)創(chuàng)造臨空面面，使最小小抵抗線方方向面向回回填方向。在地面上準確放放出炮眼（井井）位置，豎豎立標牌，標標明孔井號號，深度，裝裝藥量。炮眼按其不同深深度，采用用手風(fēng)鉆或或潛孔鉆鉆鉆孔。整體體爆破時炮炮眼布置采采用“梅花型”或“方格型”；預(yù)裂爆爆破時采用用“一字型”；洞室爆爆破根據(jù)設(shè)設(shè)計確定藥藥包的位置置和藥量。在地質(zhì)不良可能能引起坍塌塌后遺癥的的路段，原原則上不采采用大中型型洞室爆破破。在石方方集中的深深挖路塹采采用洞室爆爆破時，應(yīng)應(yīng)認真設(shè)計計分集藥包包位置和裝裝藥量，精精確測算爆爆破漏斗，防防止超爆、少少爆或振松松邊坡，留留下后患?？拷R時設(shè)施、道道路和建（構(gòu)構(gòu)）筑物附附近的爆破破應(yīng)采用控控制爆破法法，以控制制飛石、地地震波等影影響，應(yīng)采采取切實可可行的措施施，確保人人員和建筑筑物的安全全。采用毫毫秒微差爆爆破技術(shù)，將將一響最大大藥量控制制為最深單單孔藥量，當當最深梯段段為HT時，單孔孔裝藥量Q按下式計計算：QQ=e·q·HTT·Wdd其中：e——炸炸藥換算系系數(shù)qq——梯段爆破破單位耗藥藥量WWd——最小抵抗抗線控制爆破也可以以采用分段段毫秒爆破破方法，其其最大段用用藥量Q按下式計計算：RR=（K/V）1/2·Q·M其中：K——與與地質(zhì)條件件有關(guān)的系系數(shù)MM——藥量指數(shù)數(shù)VV——爆破安全全振動速度度RR——建筑物距距爆破中心心距離為確保邊坡爆破破質(zhì)量，不不損壞路塹塹坡面的穩(wěn)穩(wěn)定,邊坡爆破破應(yīng)采用預(yù)預(yù)裂爆破、光光面爆破和和排眼毫秒秒爆破技術(shù)術(shù)，同時配配合選擇合合理的爆破破參數(shù)，減減少沖擊波波對邊坡的的擾動。加加設(shè)預(yù)裂炮炮眼,即不裝炸炸藥的空炮炮眼,預(yù)裂孔與與炮孔深度度相同,角度一致,預(yù)裂孔與與炮孔的距距離通過計計算確定,采用潛孔孔鉆時,炮孔之間間設(shè)2個預(yù)裂孔,孔距近三三分之一縱縱向炮孔距距離設(shè)置,通過試驗,尋找較好好的距離。設(shè)計路面標高設(shè)計路面標高1233abb淺路塹爆破示意圖1預(yù)裂眼2周邊眼3中間主爆眼預(yù)裂線排距預(yù)裂線：1123預(yù)裂線預(yù)裂線1111預(yù)裂眼2周邊眼3中間主爆眼H1H2變坡點深路塹爆破示意圖設(shè)計路面標高裝藥前要布好警警戒，選擇擇好通行道道路，認真真檢查炮孔孔、洞室，吹吹凈殘渣，排排除積水，做做好爆破器器材的防水水保護工作作，雨季或或有地下水水時，可考考慮采用乳乳化防水炸炸藥。裝藥分單層、分分層裝藥，預(yù)預(yù)裂裝藥及及洞室內(nèi)集集中裝藥。炮眼裝藥后用木桿搗實，填塞粘土，洞室裝藥時，將預(yù)先加好的起爆體放在藥包中心位置，周圍填以硝酸安全炸藥，用砂粘土填塞，填塞時要注意保護起爆線路。認真設(shè)計，嚴密密布設(shè)起爆爆網(wǎng)絡(luò)，防防止發(fā)生短短路及二響響重疊現(xiàn)象象。順利起爆，并清清除邊坡危危石后，較較大的石塊塊用人工改改小,粗大的巨巨石采用裸裸露藥包法法進行破碎碎，用推土土機清出道道路。短距距離運輸用用推土機推推運；運距距較遠時，用用裝載機或或挖掘機裝裝碴，自卸卸汽車運輸輸。隨時注意控制開開挖斷面，切切勿超爆，適適時清理整整修邊坡和和暴露的孤孤石。路基開挖至設(shè)計計標高，復(fù)復(fù)測檢查斷斷面尺寸。經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師驗收合合格后，應(yīng)應(yīng)及時施作作邊坡防護護工程，開開挖邊溝、排排水溝和截截水溝。邊邊溝施工要要做到尺寸寸準確，線線型直順，曲曲線圓滑，溝溝底平順，排排水暢通，邊邊坡防護要要做到平整整堅實、灰灰漿飽滿。路路槽整理要要嚴格控制制平整度，不不要留孤石石和超爆，做做到一次標標準成型驗驗收合格。爆破法開挖石方方程序：爆爆破區(qū)管線線調(diào)查→爆破設(shè)計計、設(shè)計審審批→配備專業(yè)業(yè)人員→用機械或或人工清除除施爆區(qū)覆覆蓋層和強強風(fēng)化巖石石→鉆孔→爆破器材材檢查→檢查炮孔→裝藥→布置安全全崗和施爆爆區(qū)安全防防護員→堵炮孔→疏散危險險區(qū)域的人人、畜、車車輛和設(shè)備備→防護附近近建筑物→暫時中斷斷交通→爆破→瞎炮處理→解除警戒→爆破效果果評定。⑥、路基挖方必須須運到指定定地點填方方或棄方，不不可隨意傾傾倒或侵占占農(nóng)田、河河道。⑦、土方開挖地段段路床面30cm以內(nèi)的壓壓實度必須須達到966%。⑧、石方開挖路段段路槽頂面面應(yīng)修整，適適應(yīng)路面施施工要求。⑨、局部路塹較高高地段，應(yīng)應(yīng)嚴格按設(shè)設(shè)計要求做做好開挖邊邊坡坡率和和邊坡防護護工程，不不應(yīng)松動坡坡頂土層和和破壞自然然植被，保保證邊坡頂頂部的穩(wěn)定定。開挖期期間，對坡坡頂外50M范圍及坡坡面進行觀觀測，確保保邊坡安全全。⑩、路基開挖到橫橫斷面設(shè)計計的分層標標高時,應(yīng)恢復(fù)中中線,測量相應(yīng)應(yīng)高度的橫橫斷面寬度度是否符合合設(shè)計。小小于設(shè)計寬寬度時,立即進行行整修,按設(shè)計留留出平臺,繼續(xù)開挖挖下面的層層面.4、路基填筑（1）.施工順序臨時排水設(shè)施→→場地清理→測量放線→填前壓實→檢查、報報驗→挖運土→推土機、平平地機整平平→壓路機壓壓實→檢查、報報驗→鋪筑下一一層→分項工程程中驗、驗驗收填土路基的施工工按四區(qū)段段、八個流程水平平分層填筑筑施工。四四區(qū)段為填填土、平整整、碾壓、檢檢驗區(qū)段；；八個流程是：：施工準備備測量放線線、基底處處理、分層層填筑、攤攤鋪整平、碾碾壓夯實、檢檢驗簽證、路路基面整形形、邊坡整整修。（2）.施工準備①、施工放線后，先先在用地界界內(nèi)、路基基范圍外的的路線兩側(cè)側(cè)挖出臨時時排水溝，且且與地表流流水系統(tǒng)連連通，保證證地表流水水不侵入路路基范圍內(nèi)內(nèi)。②、清除填方范圍圍內(nèi)原地面面的植被、垃垃圾、雜質(zhì)質(zhì)、有機土土、種植土土等，運到到棄土場?；浊謇硗瓿珊?，應(yīng)使使用壓路機機碾壓密實實。壓實度度不小于90%。③、在大面積填方方施工前，必必須按要求求做試驗路路段，得出出分層施工工時的控制制參數(shù)，如如松鋪厚度度、標準干干密度、最最佳含水量量、碾壓遍遍數(shù)、碾壓壓速度、設(shè)設(shè)備組合方方式。（3）.填土路堤：施工工工藝見《填方路基基施工工藝藝框圖》①、路基填筑采用挖挖掘機、裝裝載機挖裝裝土，自卸卸汽車運輸輸，人工配配合推土機機及平地機機整平。②、選擇適宜的填筑筑材料，提提前作好標標準擊實試試驗，并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師批準試試驗資料和和選擇的取取料場。不不同土質(zhì)的的填料要分分層填筑，不不得混填，每種填料壓實后連續(xù)厚度大于50CM。路床頂面最后一層的最小壓實厚度不小于10CM。壓實時的含水量，應(yīng)控制在最佳含水量+2%范圍內(nèi)。當路基填土含水量大于最佳含水量范圍時，可采取翻松或晾曬等措施，以降低水的含量；當含水量小于最佳含水量范圍時，可用水車灑水補充，使填土達到最佳含水量±2%范圍內(nèi)的要求，確保達到壓實度標準。當路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。填土路堤采用重型壓路機碾壓,遵照先輕后重的原則，直到達到設(shè)計的壓實度為止。③、最大松鋪厚度：：土方300CM、石石方50CCM、土石石混40CM，實實施時分層層填筑厚度度應(yīng)符合試試驗段數(shù)據(jù)據(jù)要求。水水平層填筑筑按路基橫橫斷面全寬寬縱向分層層填筑，每每層填料的的攤鋪寬度度超出每層層路基的設(shè)設(shè)計寬度330CM，所所有用料均均需試驗，符符合規(guī)范規(guī)規(guī)定。路基基填挖交界界處為使路路基壓實均均勻，按要要求將地面面挖臺階，寬寬度滿足攤攤鋪和壓實實機械的操操作需要縱縱橫向填挖挖交界處路路基處理應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計計要求。需需要翻挖地地段，翻松松后分層整整形壓實，壓壓實度符合合規(guī)范要求求，當?shù)孛婷鏅M向坡度度大于1∶5時,必須將基基底原地面面挖成臺階階再填筑,臺階寬度度不小于22米,高度不小小于0.2米。當?shù)孛婷鏅M向坡度度大于1∶2.5時,應(yīng)作特殊殊處理，防防止路堤沿沿基底滑動動。④、分層壓實采用重重型壓路機機碾壓，壓壓路機的速速度為2-4KKm/h,,頻率30Hz左右，先先靜壓一遍遍，然后進進行振動碾碾壓，碾壓壓順序由兩兩側(cè)到中間間，彎道超超高段由內(nèi)內(nèi)向外，每每次重疊1/3輪寬，碾碾壓遍數(shù)按按試驗段確確定的遍數(shù)數(shù)，碾壓結(jié)結(jié)束后，進進行平整度度、壓實度等自檢檢工作，合合格后，報報請監(jiān)理工工程師檢查查，進行下下一層填筑筑，不合格格則尋找原原因，進行行處理，直直至符合規(guī)規(guī)范要求。（4）.填石路堤①、填料應(yīng)符合規(guī)范范要求，分分層攤鋪，采用18t以上的重型振動壓路機碾壓，石料最大粒徑控制在層厚的2/3以內(nèi)。逐層填筑時，應(yīng)安排好石料運輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央卸料，并用大型推土機攤平。個別不平處應(yīng)配合人工用細石塊、石屑找平。填石路堤壓實的操作要求：應(yīng)先壓兩側(cè)（即靠路肩部分）后壓中間，壓實路線對輪碾應(yīng)縱向互相平行，反復(fù)碾壓；行與行之間應(yīng)重疊40—50cm；前后相鄰區(qū)段應(yīng)重疊100—150cm。②、填石路堤施工過過程中的每每一壓實層層，用試驗驗路段確定定的工藝流流程和工藝藝參數(shù)來控控制整個壓壓實過程，用用試驗段確確定的沉降降差指標檢檢測壓實質(zhì)質(zhì)量。路床床頂面下80CM用符合要要求的土填填筑，分層層壓實。③、填石路堤邊坡用用粒徑大于于30CM的大塊石石料碼砌。（5）.土石混合路堤采用重型振動壓壓路機碾壓壓，第一遍遍靜壓，然然后先慢后后快，由弱弱振到強振振，達到壓壓實度要求求。路床頂頂面以下880CM應(yīng)用符合合要求的土土分層填筑并夯實實。（6）.高填方路堤嚴格按設(shè)計邊坡坡填筑，不不得缺填，每每層壓實度度要根據(jù)不不同填料按按試驗段數(shù)數(shù)據(jù)采用。如如果填料來來源不同，且且性質(zhì)相差差較大時，應(yīng)應(yīng)分層填筑筑，不應(yīng)分分段或縱向向分幅填筑筑。半挖半半填的較高高填方基底底為斜坡時時，應(yīng)開挖挖橫向臺階階，設(shè)計邊邊坡外面的的松散土石石在路基完完成后全部部清除。設(shè)設(shè)計有土工工格柵的路路基還必須須按設(shè)計要要求分層攤攤鋪土工格格柵，每片片格柵的搭搭接必須符符合有關(guān)要要求。（7）.半填半挖路基和和填挖交界界處的路基基結(jié)合填挖方路基基的施工要要求進行，填挖結(jié)合段應(yīng)合理設(shè)置臺階，填筑時從低處往高處分層攤鋪碾壓，交接處碾壓要做到密實無拼痕。填筑時嚴格處理好縱向、橫向、原地面等結(jié)合界面，確保路基整體性。（8）.臺背回填臺背回填采用符符合設(shè)計及及規(guī)范要求求的材料分分層填筑，重型壓路機碾壓不到的地方，采用小型壓實機械壓實，每層最大壓實厚度不大于20cm,壓實度要滿足規(guī)范要求。（9）.雨季施工(1)施工中，取取土、運土土、鋪填、壓壓實等各道道工序應(yīng)連連續(xù)進行，雨雨前應(yīng)及時時壓完己填填土層，并并做成一定定坡度，在合適位位置設(shè)置排排水溝，以以利排除雨雨水。(2)每天了解解當?shù)靥鞖鈿庾兓闆r況，合理組組織土方施施工，運料料車卸料后后，推土機機立即跟上上，推平距距離夠平地地機工作時時，平地機機盡快展開開，遇到陰陰雨天氣及及時碾壓封封住路基頂頂面，待天天晴后再行行翻曬。（10）.路基整修路堤填筑達到標標高后，按按設(shè)計要求求進行整理理路槽、邊邊坡刷坡、整整修，使表表面平整，曲曲線邊坡圓圓順，經(jīng)檢檢查符合要要求后進行行防護工程程施工，確確保路堤填填筑質(zhì)量和和穩(wěn)定性。5、排水與防護工工程排水與防護工程程施工方法法詳見本章章第五部分分的內(nèi)容。6．2橋梁工程本標段共有5座座大橋如下表所示名稱中心樁號橋長上部構(gòu)造下部構(gòu)造站北互通主線橋橋ZK17+8990.6883(左幅)394(5*30)+(3**30)++(25++3*32+225)預(yù)應(yīng)力砼箱梁樁基礎(chǔ)、鋼筋砼砼板式墩及及門式墩、肋肋式臺YK17+8886.8665(右幅)407(5*30)+(3**30)++(2*31+335+2**31)預(yù)應(yīng)力砼箱梁樁基礎(chǔ)、鋼筋砼砼板式墩及及門式墩、肋肋式臺FA匝道橋FAK0+3881.2886361.7(4*24)+(4**24)++(3*24)++(22..7+2**24+223)普通砼箱梁樁基礎(chǔ)、樁柱式式墩、鋼筋筋砼板式墩墩及門式墩墩、肋式臺臺FD匝道橋FDK0+2665.4669157.154*22+3*222普通力砼箱梁樁基礎(chǔ)、鋼筋砼砼板式墩及及門式墩、U型橋臺南山大橋ZK15+0880.444(左幅)457.5(5*30)+(55*30)++(5**30)先簡簡支后連續(xù)續(xù)的預(yù)應(yīng)力T梁樁基礎(chǔ)、鋼筋混混凝土雙柱柱式墩、鋼筋混凝凝土肋板式式橋臺。YK15+0779.1(右幅)457.5(5*30)+(55*30)++(5**30)先簡簡支后連續(xù)續(xù)的預(yù)應(yīng)力力T梁樁基礎(chǔ)、鋼筋混混凝土雙柱柱式墩、鋼筋混凝凝土肋板式式橋臺。YK14+3338跨線橋YK14+3338562*25先簡支后連續(xù)的的等截面預(yù)預(yù)應(yīng)力T梁樁基礎(chǔ)、鋼筋混混凝土雙柱柱式墩、鋼筋混凝凝土肋板式式橋臺、。6．2．1橋梁施工方案根據(jù)本合同段橋橋梁的形式式及布位置置，組建二二個橋梁施施工隊，橋橋梁施工一一隊主要承擔(dān)南山大大橋和YK144+3388跨線橋工工程的施工工；橋梁施工工二隊主要承擔(dān)站北互互通主線橋橋、FA匝道橋和FD匝道橋工工程的施工工；二個橋梁梁施工隊平平行作業(yè)。站北主線互通分離式立交橋預(yù)應(yīng)力砼箱梁、FA匝道橋和FD匝道橋普通鋼筋砼箱梁，采用搭設(shè)支架就地澆筑。南山大橋的30m預(yù)應(yīng)力T梁180片和YK14+338跨線橋25m預(yù)應(yīng)力T梁6片，都集中在YK15+304.097~YK15+504路基上預(yù)制場預(yù)制、堆放。橋梁各標號混凝凝土由商品品混凝土站站供應(yīng)。對于于運到現(xiàn)場場的砼要加加強坍落