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文檔簡介

測定土基回彈模量第一頁,共十八頁,2022年,8月28日目的資料整理一、目的準(zhǔn)備工作資料整理實(shí)驗(yàn)報(bào)告主要設(shè)備承載板實(shí)驗(yàn)步驟目錄第二頁,共十八頁,2022年,8月28日

在土基表面,用承載板采用逐級(jí)加載、卸載的方法,測出每級(jí)荷載相應(yīng)的回彈變形值,通過計(jì)算確定土基回彈模量,作為路面設(shè)計(jì)的參數(shù)。以回彈模量表征土基的荷載—變形特性可以反映土基在瞬時(shí)荷載作用下的可恢復(fù)變形性質(zhì)。目的第三頁,共十八頁,2022年,8月28日承載板測試裝置(1)60KN標(biāo)準(zhǔn)軸測試汽車一輛;(2)剛性承載板一塊;(3)彎沉儀二臺(tái);(4)油壓千斤頂一臺(tái);(5)加勁工字鋼梁;(6)球座、細(xì)砂等。主要測試儀器第四頁,共十八頁,2022年,8月28日準(zhǔn)備工作1、載有鐵塊或集料等重物、后軸重60kN的載重汽車一輛,作為加載設(shè)備。

2、綁扎加勁工字梁,量測加勁梁與后軸的距離(80cm);3、標(biāo)定千斤頂(油壓表讀數(shù)與荷載關(guān)系曲線);4、檢查彎沉儀與百分表的靈敏度;5、準(zhǔn)備附屬的儀具與材料。第五頁,共十八頁,2022年,8月28日0→0.05MPa→0;0→0.10MPa→0;0→0.15MPa→0;0→0.20MPa→0;0→0.30MPa→0;0→0.40MPa→0;0→0.50MPa→0。選點(diǎn)→安放承載板、千斤頂、彎沉儀→汽車就位→逐級(jí)加載、卸載→用彎沉儀測回彈變形→測總影響量→計(jì)算。逐級(jí)進(jìn)行加載卸載測定,土基加載順序?yàn)椋撼休d板法實(shí)驗(yàn)步驟第六頁,共十八頁,2022年,8月28日1、選擇有代表性的測點(diǎn),測點(diǎn)應(yīng)位于水平路基上,土質(zhì)均勻,不含雜質(zhì)。2、仔細(xì)平整土基表面,撒干燥潔凈的細(xì)沙填平土基凹處。3、安置承載板,并用水平尺進(jìn)行校正,使承載板處于水平狀態(tài)。第七頁,共十八頁,2022年,8月28日4、安放千斤頂、彎沉儀:在承載板上安放千斤頂,上面襯墊剛圓筒、鋼板,并將球座置于頂部與加勁橫梁接觸。安放彎沉儀,將兩臺(tái)彎沉儀的探頭分別置于承載板立柱的支座上,百分表對(duì)零或其他合適的初始位置上。5、逐級(jí)加載、卸載:用千斤頂開始加載,注視壓力表至預(yù)壓0.05MPa,穩(wěn)壓1min,使承載板與土基緊密接觸,同時(shí)檢查百分表,其工作情況應(yīng)正常,然后放松千斤頂油門卸載,穩(wěn)壓1min后,將指針對(duì)零或記錄初始讀數(shù)。第八頁,共十八頁,2022年,8月28日第九頁,共十八頁,2022年,8月28日開始加載

承載板單位壓力荷載加載完卸載(MPa)(MPa)(kN)(MPa)00.053.534000.17.069000.1510.603000.214.137000.321.206000.428.274000.535.343000.642.412000.749.480逐級(jí)加載卸載第十頁,共十八頁,2022年,8月28日

6、用彎沉儀測回彈變形:測定土基的壓力—變形曲線。用千斤頂加載,采用逐級(jí)加載卸載法,用壓力表控制加載量,荷載小于0.1MPa時(shí),每級(jí)增加0.02MPa,以后每級(jí)加載0.04MPa左右。每次加載至預(yù)定荷載P后,穩(wěn)定1min,立即讀記兩臺(tái)彎沉儀百分表數(shù)值,然后輕輕放開千斤頂油門卸載至零,卸載后1min后在讀數(shù),每次卸載后百分表不再對(duì)零。當(dāng)兩臺(tái)彎沉儀百分表讀數(shù)之差不超過30%時(shí),取平均值;如超過30%,應(yīng)重測。變形超過1mm時(shí)即可停止加載。

第十一頁,共十八頁,2022年,8月28日7、測總影響量:最后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后,取走千斤頂,重新讀取百分表初讀數(shù),然后將汽車開出10m以外,讀取終讀數(shù),兩只百分表的初、終讀數(shù)之差的平均值即為總影響量。8、在試驗(yàn)點(diǎn)下取樣,測定材料含水量。取樣數(shù)量如下:最大粒徑不大于5mm,試樣數(shù)量約120g;最大粒徑不大于25mm,試樣數(shù)量約250g;最大粒徑不大于40mm,試樣數(shù)量約500g。利用烘干法測定土的含水率9、在靠近試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置測定土基的密度。第十二頁,共十八頁,2022年,8月28日各級(jí)荷載影響量承載板壓力(MPa)0.050.100.150.200.300.400.50影響力0.06a0.12a0.18a0.24a0.36a0.48a0.60a資料整理1、計(jì)算回彈變形值=各級(jí)壓力的回彈變形值+該級(jí)的影響量第十三頁,共十八頁,2022年,8月28日

2、繪制p-l曲線。將各級(jí)計(jì)算回彈變形值點(diǎn)繪于標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算紙上,排除異常點(diǎn)并繪出p-l曲線。如曲線起始部分出現(xiàn)反彎,應(yīng)按下圖所示修正原點(diǎn)。O’則是修正后的原點(diǎn)?;蛉<1mm的點(diǎn)用線性歸納法計(jì)算Eo值(0.01mm)荷載壓強(qiáng)(MPa)回彈變形’’第十四頁,共十八頁,2022年,8月28日3、土基回彈模量計(jì)算公式(線性歸納法)

μ0

—泊松比。土基取0.35;

D—承載板直徑30cm;

pi—承載板壓力(MPa);

li—相對(duì)于pi的回彈變形(cm);第十五頁,共十八頁,2022年,8月28日承載板測定記錄表委托單位名稱試驗(yàn)單位委托單編號(hào)試驗(yàn)完成日期年月日現(xiàn)場樁號(hào)試驗(yàn)人簽字路線和編號(hào):路面結(jié)構(gòu):測定層位:測定用汽車型號(hào):承載板直徑(cm):測定日期:年月日千斤頂讀數(shù)荷載P(kN)承載板壓力P(MPa)百分表讀數(shù)(0.01mm)總變形(0.01mm)回彈變形(0.01mm)分級(jí)影響量(0.01mm)計(jì)算回彈變形(0.01mm)E1(MPa)加載前加載后卸載后總影響量a:土基回彈模量值(MPa):第十六頁,共十八頁,2022年,8月28日試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)記錄下列結(jié)果:1、試驗(yàn)時(shí)所采用的汽車。2、近期天氣情況。3

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