第頁設(shè)備部門月工作總結(jié)與思路設(shè)備部門月工作總結(jié)與思路1

五月份以來，在部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，設(shè)備部的各項工作有了質(zhì)的變更，從工作分工、工作方式、勞動紀(jì)律等方面入手，并充分利用各專業(yè)的特長，具有針對性的對各分廠進(jìn)行管理，落實公司的設(shè)備管理制度，使公司設(shè)備管理工作有序邁進(jìn)。

現(xiàn)就五月份的工作做如下總結(jié)：

1、響應(yīng)公司號召，重點(diǎn)抓設(shè)備管理，建立健全設(shè)備管理機(jī)制，制定設(shè)備管理實施細(xì)則，根據(jù)點(diǎn)檢定修制的管理模式，完善點(diǎn)檢定修管理體系，對所負(fù)責(zé)的分廠確立二級主管的管理職責(zé)，對人員配備、職責(zé)分工及作業(yè)效果等環(huán)節(jié)進(jìn)行全面清查與整頓，構(gòu)架逐級負(fù)責(zé)的信息管理及反饋機(jī)制。推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，深化現(xiàn)場檢查設(shè)備運(yùn)行狀況，指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查各分廠在設(shè)備管理方面的落實與執(zhí)行，解決生產(chǎn)中設(shè)備出現(xiàn)的技術(shù)問題，總結(jié)閱歷。

2、協(xié)作公司落實全部設(shè)備修理技術(shù)人員考評工作，客觀公允的對各分廠技術(shù)人員進(jìn)行排查摸底，公正的做出考評看法。制定具體的設(shè)備故障、事故管理標(biāo)準(zhǔn)。供公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參考。

3、對煉鋼廠二級庫管理模式提出合理化建議，備件庫以支出

為單位實現(xiàn)精細(xì)化管理，通過備件信息的精確跟蹤，為生產(chǎn)人員供應(yīng)實時精確的備件信息;通過規(guī)范備件分區(qū)存放，優(yōu)化備件管理;促使庫房管理信息化，提高作業(yè)率，降低管理成本。

4、重點(diǎn)對轄區(qū)內(nèi)全部天車進(jìn)行核查，組織相關(guān)人員對天車進(jìn)行逐一聯(lián)查，對設(shè)備隱患進(jìn)行重點(diǎn)治理，限期整改，要求整改后全部設(shè)備參數(shù)符合技術(shù)要求，達(dá)到運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)，并要求主管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)簽字。

5、完善天車檔案，通過核查發(fā)覺原有設(shè)備檔案部分與實際狀況不符，資料不全，依據(jù)現(xiàn)有設(shè)備狀況與煉鋼廠天車主管結(jié)合重新編制了天車設(shè)備檔案。

6、應(yīng)部門領(lǐng)導(dǎo)要求每周督導(dǎo)煉鋼廠落實自檢自查，并上報自查報告，不定期抽查各崗位運(yùn)行記錄，設(shè)備日志。對設(shè)備衛(wèi)生進(jìn)行重點(diǎn)治理，落實包機(jī)到人。

設(shè)備部門月工作總結(jié)與思路2

一、設(shè)備運(yùn)行及考核結(jié)果

見附表

二、設(shè)備管理方面

1、加強(qiáng)設(shè)備事故管理。對煉鋼廠一次除塵3#風(fēng)機(jī)、燒結(jié)廠2#環(huán)冷機(jī)3#風(fēng)機(jī)、煉鐵廠B組磨煤機(jī)三起設(shè)備事故進(jìn)行了調(diào)查處理。這三起事故，主要緣由是違反操作規(guī)程、點(diǎn)檢不到位造成的。我們本著事故處理"三不放過"的原則，在事故調(diào)查分析過程中，一是查出事故緣由，二是制訂今后的防范措施，三是教化廣闊員工要加強(qiáng)操作規(guī)程和維護(hù)規(guī)程的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢工作。通過懲罰事故單位，目的是為了引起各級領(lǐng)導(dǎo)對設(shè)備工作的重視，加強(qiáng)廣闊員工的責(zé)任心，確保設(shè)備在完好狀態(tài)下正常運(yùn)行。

2、響應(yīng)公司號召，制訂降本增效措施，并組織落實。

1)、督促檢查各廠設(shè)備日常點(diǎn)檢和維護(hù)保養(yǎng)工作，降低修理費(fèi)用。

2)、加強(qiáng)設(shè)備跑冒滴漏治理工作，削減潤滑油脂、液壓油的損失。

3)、加強(qiáng)設(shè)備的運(yùn)行管理，嚴(yán)格落實設(shè)備操作規(guī)程和維護(hù)規(guī)程，削減設(shè)備故障和設(shè)備事故損失，提高設(shè)備作業(yè)率。

4)、加強(qiáng)設(shè)備安排檢修管理。仔細(xì)審查、核實安排檢修項目，削減過修現(xiàn)象、杜絕失修現(xiàn)象;跟蹤檢修狀況，檢查修理工藝的合理性，做好技術(shù)服務(wù)，以降低修理成本。

3、幫助煉鋼廠做好設(shè)備試點(diǎn)工作。幫助煉鋼廠制訂設(shè)備試點(diǎn)工作方案和工作措施;加強(qiáng)對煉鋼廠現(xiàn)場設(shè)備檢查，發(fā)覺問題剛好提出整改看法，并幫助他們進(jìn)行整改;組織召開設(shè)備試點(diǎn)工作階段性總結(jié)會，總結(jié)本階段設(shè)備管理方面的成果，找出存在的不足，以明確今后的奮斗目標(biāo)。通過煉鋼廠上下努力，7月份設(shè)備試點(diǎn)工作取得了較大成果，在月底設(shè)備管理試點(diǎn)現(xiàn)場總結(jié)會上，得到了蘇總的'首肯，說明煉鋼廠設(shè)備管理工作已經(jīng)邁上了一個新的臺階，同時在煉鋼廠設(shè)備試點(diǎn)工作推動下，各廠設(shè)備管理工作都有了很大提高。

4、參與設(shè)備系統(tǒng)檢修。設(shè)備科各專業(yè)人員現(xiàn)場跟蹤檢修狀況，并做好技術(shù)服務(wù)。本次系統(tǒng)檢修主要項目有：

1)、燒結(jié)廠：1#主抽更換轉(zhuǎn)子、1#環(huán)冷機(jī)密封改造。

2)、煉鐵廠：更換K103皮帶;檢查更換上下密膠圈及襯套;拆爐腹冷卻壁15組;開口機(jī)角度調(diào)整裝置改造、修理旋轉(zhuǎn)馬達(dá);補(bǔ)焊鐵口框、爐皮等。

3)、煉鋼廠：外委項目：2#轉(zhuǎn)爐調(diào)整球鉸支撐;更換過跨車道軌、加底板;檢修加固大包轉(zhuǎn)臺減速機(jī)。內(nèi)部項目：更換爐下道軌;更換部分扇形段;更換2流快臺等。

4)、軋鋼廠：加熱爐外委項目：清理爐內(nèi)氧化鐵皮、鋪鎂砂;爐尾端墻拆除、澆注;均熱床清理、修補(bǔ);均熱段全部更換蓄熱小球等。

在保證檢修質(zhì)量的前提下，各廠均完成了檢修安排項目;煉鐵廠因2#高爐炸出鐵鉤、爐內(nèi)炸熘影響18小時30分。

5、特種設(shè)備管理工作：

1)、幫助軋鋼廠送檢汽包用平安附件壓力表5塊、平安閥2個，并組織、幫助邯鄲市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局工作人員、軋鋼廠汽包檢驗。在檢修后對汽包檢修狀況進(jìn)行了解，平安附件未完全進(jìn)行更換。與軋鋼進(jìn)行溝通，進(jìn)行了處理。

2)、整理39臺年檢天車相關(guān)資料列天車檢驗詳單組織軋鋼廠、煉鋼廠、動力廠、煉鐵廠、新鄉(xiāng)礦山、鵬泰，協(xié)作邯鄲市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局工作人員對39臺進(jìn)年檢期、2臺安裝驗收的天車進(jìn)行檢驗，經(jīng)過三天驗收，全部通過。在檢驗中發(fā)覺41臺天車存在些問題，整理不合理項目，下發(fā)分廠要求各相關(guān)運(yùn)用部門進(jìn)行整改，并做出書面整改回執(zhí)。

3)、辦理10臺天車運(yùn)用證，并整理相關(guān)檢驗報告、運(yùn)用證、注冊證入檔和填寫移交單移交軋鋼廠、煉鋼廠、煉鐵廠懸掛上車。

4)、到質(zhì)監(jiān)局辦理煉鐵廠12臺容器年檢檢驗報告及年檢注冊手續(xù)，并將相關(guān)資料整理入檔。

5)、下發(fā)特種設(shè)備平安附件(僅限平安閥、壓力表)安裝、校驗狀況統(tǒng)計表到各分廠，進(jìn)行平安附件校驗狀況摸底。

6)、特種設(shè)備20xx年下半年年檢安排編制，檢驗費(fèi)用申請、檢驗協(xié)議起草，并與質(zhì)監(jiān)局相關(guān)人員聯(lián)系，協(xié)定年檢費(fèi)事項。

7)、督促、幫助一冶處理煉鋼廠特種設(shè)備檢驗驗收未完成項目，7月25日已將煉鋼廠壓力管道、汽包檢驗事項敲定下來，將于7月28日、8月1日進(jìn)行檢驗。

6、編寫節(jié)能降耗方案。對分廠的節(jié)能降耗的落實工作進(jìn)行督促檢查，燒結(jié)豎爐低壓配電室的無功補(bǔ)償已經(jīng)投運(yùn)，提高了功率因數(shù);針對煉鐵廠風(fēng)口用動力濕壓縮空氣冷卻的問題，督促其剛好整改，現(xiàn)1#、2#高爐已經(jīng)運(yùn)用水冷卻，個別部位運(yùn)用壓縮空氣，3#爐未做整改，已經(jīng)督促設(shè)備科人員督促整改;煉鋼正在進(jìn)行生產(chǎn)水的改造，加快技術(shù)改造裝置投運(yùn);加強(qiáng)對其他各廠的介質(zhì)運(yùn)用狀況進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁跑冒滴漏的現(xiàn)象的發(fā)生。

7、針對燒結(jié)制粒機(jī)電機(jī)頻繁啟動的問題，和燒結(jié)廠設(shè)備科人員已經(jīng)說明，督促燒結(jié)廠應(yīng)結(jié)合實際的生產(chǎn)狀況盡可能采納液偶調(diào)速，削減啟動次數(shù)，及保證電機(jī)啟動時對機(jī)械的沖擊，也可降低電耗;關(guān)于2#環(huán)冷3#風(fēng)機(jī)不關(guān)風(fēng)門啟動事宜，要加強(qiáng)對崗位人員培訓(xùn)，嚴(yán)格操作規(guī)程，保證風(fēng)機(jī)牢靠經(jīng)濟(jì)啟動;燒結(jié)廠豎爐低配2#變低壓母線槽發(fā)熱異樣狀況調(diào)查，燒結(jié)廠提出整改報告，已經(jīng)利用檢修期間改造完成;就燒結(jié)廠2#豎爐東側(cè)煤氣支管孔板導(dǎo)壓口堵塞，影響生產(chǎn)3小時的故障狀況，與廠設(shè)備科人員協(xié)商，要把點(diǎn)巡檢工作做實，剛好匯總發(fā)覺的問題，并予以考慮安排檢修項目，做好廠內(nèi)部信息溝通工作，對此類孔板要加強(qiáng)清理工作，平常要通過排污進(jìn)行氣流沖刷等。

8、關(guān)于煉鐵廠存在的能源介質(zhì)運(yùn)用不合理現(xiàn)象，2#、3#爐爐前工仍在用氧氣沖涼，與設(shè)備科人員說要為員工打算必要的降溫設(shè)施，不能運(yùn)用壓縮空氣降溫，現(xiàn)已經(jīng)整改;煉鐵廠1#爐料車不動故障緣由調(diào)查，為南側(cè)液壓制動器故障所致，對三座高爐的主卷抱閘裝置進(jìn)行了仔細(xì)視察，與煉鐵修理人員講要留意該裝置的點(diǎn)檢工作。

9、協(xié)調(diào)煉鋼廠、動力廠在電氣檢修協(xié)期間對煉鋼廠的水泵房2#變壓器及低壓母線進(jìn)行檢修，查出主斷路器不能脫扣的嚴(yán)峻隱患，用聯(lián)絡(luò)斷路器更換，避開了因過流不能跳閘;煉鋼廠3#風(fēng)機(jī)事故預(yù)防措施跟蹤驗證，儀電人員已進(jìn)行風(fēng)機(jī)啟動信號整改，在潤滑油泵電源加裝了中間繼電器，將開點(diǎn)串入操作臺油泵運(yùn)行指示燈回路，解決了主回路不帶電，只有限制回路操作，造成油泵假運(yùn)行的指示問題(為避開主回路增加故障點(diǎn)，儀電人員在限制回路進(jìn)行整改)。

此改進(jìn)不徹底，不能解決運(yùn)行中因油泵主開關(guān)斷電，造成油泵停轉(zhuǎn)的問題，應(yīng)綜合工藝要求，將壓力、溫度等引入信號回路，要有聲光報警及延時閉鎖裝置，以提示操作人員予以處理;煉鋼廠2#動力變故障狀況調(diào)查，要求煉鋼廠利用檢修期間對其他變壓器絕緣檢查和處理，并且要加強(qiáng)變壓器室內(nèi)的巡檢;煉鋼廠45kW電機(jī)下線檢修，點(diǎn)檢人員到電機(jī)廠查看電機(jī)損壞狀況，經(jīng)試驗，推斷轉(zhuǎn)子線圈接地。

10、軋鋼二線由于熱檢和高溫計運(yùn)用生活水冷卻，在動力廠多次停生活水的影響下，造成熱檢和高溫計溫度高沒有測量數(shù)據(jù)，不能生產(chǎn)，督促軋鋼廠在檢修時間生活水該為凈環(huán)水，已經(jīng)改造完成;跟蹤軋鋼廠天車改造的改造狀況，二線天車1#、7#、8#電纜已經(jīng)全部換成耐高溫的硅膠電纜，電機(jī)跨和成品跨軌道找平已經(jīng)完成;督促軋鋼廠設(shè)備科對一線的H5通道的盡快安裝投入;了解二線的測寬儀的改造狀況，已經(jīng)聯(lián)系廠家，對現(xiàn)有的問題進(jìn)行改造;督促軋鋼廠對加熱爐水泵電機(jī)備用電源的管理，在正式電源和備用電源加連鎖，保證電源牢靠平安運(yùn)用。

11、協(xié)作市氣象局防雷中心對我公司部分建筑防雷裝置進(jìn)行測試，共計有：燒結(jié)機(jī)頭、機(jī)尾煙囪;煉鐵噴煤、3座熱風(fēng)煙囪;煉鋼一次除塵煙囪、煤氣柜;動力2座空分塔、氧氣球罐;煤氣管網(wǎng)接地等，已經(jīng)取回測試報告，以上地點(diǎn)阻值都合格。

12、三聯(lián)電源方案的確定，幫助動力廠對線路進(jìn)行改造，現(xiàn)線路已經(jīng)敷設(shè)，電氣試驗完成，廠內(nèi)具備送電條件。

13、協(xié)調(diào)一冶的施工電源，并且了解施工用電運(yùn)用狀況，煉鐵廠其次臺500kVA變壓器的安裝工作源事宜。

14、支配能源平衡和規(guī)劃培訓(xùn)。

15、檢驗動力廠熱力車間5#空壓機(jī)及制氧車間2#氮透油品水分的含量為0，并結(jié)合運(yùn)動粘度、抗乳化、機(jī)械雜質(zhì)的化驗結(jié)果，已建議動力廠應(yīng)對2#氮透和5#空壓機(jī)應(yīng)加強(qiáng)過濾。

16、檢驗動力廠制氧車間1#氧透、2#氧透，A、B套1#膨脹機(jī)，1#、2#空壓機(jī)的抗乳化和運(yùn)動粘度，均合格。但乳化時間比上次檢驗結(jié)果偏長，運(yùn)動粘度偏大，應(yīng)加強(qiáng)日常維護(hù)。

17、去軋鋼液壓站測現(xiàn)場污染度，結(jié)果顯示1線卷取和1線粗軋較差，應(yīng)加強(qiáng)過濾并留意進(jìn)水。

18、本月設(shè)備故障率為燒結(jié)廠燒結(jié)機(jī)0.9%、豎爐0.21%;煉鐵廠高爐休風(fēng)0%、高爐慢風(fēng)0.08%;煉鋼廠轉(zhuǎn)爐0.13%、連鑄0.73%;軋鋼廠1.21%。均未超標(biāo)。

19、辦理企管辦通知內(nèi)容?！冻绦蛭募分?監(jiān)視與測量裝置限制程序"進(jìn)行換版，《質(zhì)量手冊》與《程序文件》中部分內(nèi)容換頁，更改了受控文件清單中文件編號、版本號和修改號等。

20、對各廠設(shè)備的巡查和日常檢查，并組織七月份公司設(shè)備聯(lián)查。

三、備件管理方面

1、備品備件的在線跟蹤

1)對關(guān)鍵設(shè)備易損備件的在線運(yùn)用狀況進(jìn)行跟蹤摸底，如：高爐風(fēng)口小套、燒結(jié)機(jī)蓖條、連鑄機(jī)輥子等，了解其運(yùn)用周期，以便合理支配庫存和安排選購 。

2)對通用備品備件深化各生產(chǎn)現(xiàn)場全面駕馭在線的裝機(jī)數(shù)量，了解正常和非正常運(yùn)用狀況，以便合理審批安排。

2、加強(qiáng)現(xiàn)場備品備件的定置管理

重點(diǎn)對煉鐵廠和煉鋼廠現(xiàn)場備品備件定置管理區(qū)域進(jìn)行了檢查，對擺放不合理、亂放、部分備件沒有保養(yǎng)等問題下發(fā)了整改通知單，督促整改，基本達(dá)到了要求。

3、督促生產(chǎn)廠做好修舊利廢工作

1)煉鋼廠申報外修備件10項238件，共計：58.54萬元。

煉鐵廠申報外修備件5項14件，共計：12.8萬元。

2)要求各生產(chǎn)廠在申報外修備件的同時，加大自修力度，全面提高備品備件的重復(fù)利用率。

煉鋼廠回收不銹鋼噴淋架130件，共計：15.7萬元。

4、對截止6月底華科庫備品備件的庫存進(jìn)行了清查并督促各生產(chǎn)廠對華科庫備件進(jìn)行了清點(diǎn)，為下一步庫存安排供應(yīng)依據(jù)。

5、堅持不懈做好備品備件質(zhì)量檢驗工作;

本月進(jìn)廠備品備件檢驗637項;其中有質(zhì)量異議：9項。

合格率：101.59%完成公司指標(biāo)(96%)。

在做好進(jìn)廠檢驗的同時，剛好和各生產(chǎn)廠聯(lián)系，做好備件的入庫驗收工作，按要求剛好登記入帳，以便全面駕馭庫存狀況，平衡備品備件消耗，協(xié)調(diào)各分廠的安排申報工作。

6、仔細(xì)細(xì)致做好備品備件安排審核工作;

本月在基本了解生產(chǎn)一線備品備件的運(yùn)用狀況下，本著降低庫存，不影響生產(chǎn)的原則審核通過了8月份備品備件安排共1312項;

其中：

燒結(jié)廠：348項，取消：52項。更改：8項;

煉鐵廠：239項，取消：7項。更改：11項;

煉鋼廠：288項，取消：20項。更改：18項;

軋鋼廠：342項，取消：25項。更改：8項;

動力廠：95項，取消：8項。更改：9項;

7、主動參加備件非正常損壞的現(xiàn)場調(diào)查工作，尤其對煉鋼廠連鑄機(jī)振動臺水系統(tǒng)橡膠軟聯(lián)接損壞進(jìn)行了具體的現(xiàn)場調(diào)查，并提出改進(jìn)看法，對已改造成金屬軟管聯(lián)接的振動臺水系統(tǒng)運(yùn)用狀況進(jìn)行了跟蹤調(diào)查，幫助煉鋼廠隨時視察在線運(yùn)用狀況，為全面技改駕馭資料截止本月底運(yùn)用狀況始終良好。

四、計量管理方面

1、進(jìn)入7月份以來，力抓軋鋼一線東側(cè)的氧氣、氮?dú)饬髁靠装逑虏康娜汗苈返陌惭b，并督促差壓變送器的安裝調(diào)校，到7月7日已將軋鋼廠的氧氣、氮?dú)?、濕壓縮空氣總管和干壓縮空氣二軋支管流量的全部取壓管道，一次、二次儀表安裝完畢，到7月8日已調(diào)校完畢投入運(yùn)用，經(jīng)實地檢測，測量數(shù)據(jù)與理論計算數(shù)據(jù)一樣，可以正式啟用。

2、7月6日～12日監(jiān)督校驗了S15、Z8皮帶秤(燒結(jié)的皮帶秤)，其中S15皮帶秤由于皮帶狀況不好，于7月12日再次進(jìn)行了校驗。

3、處理4#磅房、2#磅房故障共3次。

4、19日校驗了3#磅房，20日對5#磅房進(jìn)行了校驗，21日校驗了6#磅房，21日下午在5#磅房校驗完畢后，用70多噸重車對2#磅進(jìn)行了比對，兩磅數(shù)據(jù)基本一樣(相差1個分度值，即20KG)，故2#磅未作調(diào)整，保持原參數(shù)，另外用70多噸重車由6#磅過數(shù)后對1#磅進(jìn)行比對(相差20KG，1#磅+20KG)，基本一樣，1#磅用樣未作調(diào)整，因1#、2#分別5#、6#磅比較均量+20KG，所以1#、2#磅組的綜合誤差與5#、6#磅組相同。

5、另外幫助燒結(jié)廠計量濕空氣流量孔板計算書和輔料安排(燒結(jié)廠原流量計選型不妥，短期內(nèi)檢修三次，其中一次送廠家修理，每次修完后只能正常工作4～20多小時，然后就損壞葉輪