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2021年云南省保山市電梯作業(yè)電梯檢驗(yàn)員真題及答案
一、單選題(50題)1.根據(jù)JG135規(guī)定,機(jī)房或機(jī)罩不得用來作為電梯以外的其他用途,()設(shè)置非電梯用的電纜、導(dǎo)管或裝置。
A.不得B.可以
2.電梯的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)由()或者依照本法取得許可的安裝、改造、修理單位進(jìn)行。
A.電梯制造單位B.電梯使用單位C.上級(jí)主管部門
3.根據(jù)JG135規(guī)定,懸掛裝置的鋼絲繩的公稱直徑不小于()mm。卷筒驅(qū)動(dòng)電梯和額定載重量小于25kg曳引驅(qū)動(dòng)電梯,鋼繩公稱直徑不小于()mm。
A.6;5B.8;5C.6;10D.10;8
4.用人力盤車解困,需兩人配合操作,一人操作盤車手輪,另一人操縱()。
A.制動(dòng)器B.控制柜C.檢修箱D.機(jī)房照明
5.電梯發(fā)生故障如不及時(shí)排除,電梯帶病運(yùn)行可能使小隱患擴(kuò)大成()。A.毛病B.事故C.問題D.損坯
6.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,曳引式電梯端接裝置與鋼絲繩的結(jié)合(如澆灌合金錐套型和自鎖楔形)處的強(qiáng)度,至小能承受鋼絲繩最小破斷負(fù)荷的()%。
A.50B.60C.70D.80
7.排除電梯故障,在確認(rèn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(曳引機(jī)、鋼絲繩、轎廂和對(duì)重)工作正常后,利用()運(yùn)行控制,使電梯以低速運(yùn)行,進(jìn)一步檢查和排除故障。
A.檢修B.減速C.平層D.正常
8.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,每一轎廂地坎下應(yīng)裝設(shè)護(hù)腳板,護(hù)腳板的垂直高度應(yīng)不小于()m。
A.0.5B.0.75C.1.00D.1.50
9.進(jìn)入底坑檢驗(yàn)時(shí),用緊急開鎖的三角匙打開最低層的層門,先按下()開關(guān)后,才可以進(jìn)入底坑。A.底坑照明B.井道照明C.底坑停止D.底坑插座
10.根據(jù)JG135規(guī)定,井道的壁、底面和頂板應(yīng)用()材料制造,而這種材料的本身不應(yīng)助長(zhǎng)灰塵的產(chǎn)生,該材料應(yīng)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。
A.堅(jiān)固B.非易燃C.堅(jiān)固的非易燃
11.下列試驗(yàn)項(xiàng)目中,()不是曳引檢查。A.平衡系數(shù)試驗(yàn)
B.當(dāng)轎廂載有125%額定載荷并以額定速度運(yùn)行時(shí),操作制動(dòng)器應(yīng)能使曳引機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)
C.當(dāng)轎廂面積不能限制載荷超過額定值時(shí),需用150%額定載荷進(jìn)行檢查
D.當(dāng)對(duì)重完全壓縮緩沖器,空載轎廂不能向上提升
12.造成起重機(jī)作業(yè)相互碰撞事故的主要原因是()。
A.未設(shè)置防碰撞保護(hù)裝置或者碰撞保護(hù)裝置失效B.未設(shè)置上升極限位置限制器C.未設(shè)置掃軌板D.以上均是
13.在三相交流電中,相線與相線之間的電壓稱為()。
A.相電壓B.線電壓C.交流電壓
14.()大型游樂設(shè)施在每日投入使用前,其運(yùn)營(yíng)使用單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行試運(yùn)行和例行安全檢查,并對(duì)安全附件和安全保護(hù)裝置進(jìn)行檢查確認(rèn)。
A.客運(yùn)索道B.鍋爐C.電梯
15.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,蓄能型緩沖器僅適用于的電梯;耗能型緩沖器適用于的電梯。()
A.V≤0.63m/s;V≤4.00m/s
B.V≤1m/s;任何速度
C.V≤1m/s;V≤2.50m/s
D.V≤0.63m/s;任何速度
16.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,自動(dòng)扶梯的傾斜角α大于30°不大于35°時(shí),額定速度不應(yīng)超過()m/s。
A.0.50B.0.60C.0.70D.0.80
17.現(xiàn)行《液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程(試行)》規(guī)定,液壓電梯沉降試驗(yàn)的規(guī)范是:轎廂滿載,在最高站平層位置,停留10分鐘,轎廂下沉應(yīng)不超過()mm。
A.5B.10C.15D.20
18.JG5071規(guī)定,鋼絲繩(或鏈條)的末端應(yīng)分別固定在橋架與機(jī)架的特定位置上,終端的連接方法和裝置必須能承受鋼絲繩(或鏈條)破斷拉力的()以上。
A.75%B.80%C.85%
19.檢驗(yàn)記錄保留二位小數(shù)數(shù)據(jù)處理時(shí),12.44501應(yīng)為()。A.12.43B.12.44C.12.45D.12.445
20.從事《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)、型式試驗(yàn)以及專門為特種設(shè)備生產(chǎn)、使用、檢驗(yàn)檢測(cè)提供無損檢測(cè)服務(wù)的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)經(jīng)()特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)。
A.縣級(jí)B.設(shè)區(qū)的市(地)級(jí)C.省級(jí)D.國(guó)務(wù)院
21.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,額定速度2.0m/s的曳引式電梯,轎廂限速器的動(dòng)作速度應(yīng)在()之間。
A.2m/s~2.5m/sB.2.3m/s~2.625m/sC.2.5m/s~2.7m/s
22.()負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和省,自治區(qū),直轄市人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)定期向社會(huì)公布特種設(shè)備安全總體狀況。
A.國(guó)家全部部門B.國(guó)務(wù)院C.中共中央
23.按JG5071規(guī)定,液壓電梯多級(jí)液壓缸,應(yīng)裝有機(jī)械式或液壓同步伸縮裝置,用于機(jī)械同步的鋼絲繩或鏈條至少要采用(單獨(dú))兩根。鋼絲繩的安全系數(shù)不應(yīng)小于(),鏈條的安全系數(shù)不應(yīng)小于()。
A.1210B.119
24.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,層門地坎與轎門地坎之間的水平距離不得大于()mm。
A.25B.30C.35D.40
25.在直流電路中,電流流經(jīng)某一電阻,用萬用表測(cè)量其電壓,應(yīng)()。
A.流進(jìn)端為正,流出端為負(fù)B.流進(jìn)端為負(fù),流出端為正C.無級(jí)性
26.JG135規(guī)定,轎廂和對(duì)重的安全鉗裝置的動(dòng)作情況由()的裝置來確認(rèn)。
A.聯(lián)動(dòng)開關(guān)B.下部障礙保護(hù)
27.按照TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,無機(jī)房電梯應(yīng)有緊急操作和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)裝置,在操作該裝置時(shí)應(yīng)當(dāng)能夠直接或者通過顯示裝置觀察到轎廂的()。
A.運(yùn)動(dòng)方向B.速度C.是否位于開鎖區(qū)D.B和C
28.按GB7588規(guī)定,導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地之間的絕緣電阻必須大于1000Ω/V,動(dòng)力電路和電氣安全裝置電路不得小于()MΩ。
A.0.5B.0.25C.0.1
29.根據(jù)JG135規(guī)定,卷筒只能繞()層鋼絲繩。
A.1B.2C.1.5
30.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,電梯的曳引繩端接裝置,有錐形套筒式、繩卡式和()等。
A.焊接式B.自鎖緊楔形式C.絞接式D.插接式
31.特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后,安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后()內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)將其存入該特種設(shè)備的安全技術(shù)檔案。
A.十日B.三十日C.二十日
32.按GB7588規(guī)定,鋼絲繩與其端接裝置的接合處,至少應(yīng)能承受鋼絲繩最小破斷負(fù)荷的()。
A.70%B.80%C.85%
33.曳引輪是曳引機(jī)的工作部分,安裝在()輸出軸上。A.減速箱B.制動(dòng)器C.電動(dòng)機(jī)D.曳引機(jī)
34.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,自動(dòng)扶梯監(jiān)督檢驗(yàn),鋼直尺的精度要求是()級(jí)。
A.1B.2C.3D.4
35.違反本法規(guī)定,負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門及其工作人員有下列行為之一的,由上級(jí)機(jī)關(guān)責(zé)令改正;對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員,依法給予處分:①未依照法律、行政法規(guī)規(guī)定的條件、程序?qū)嵤┰S可的。②發(fā)現(xiàn)特種設(shè)備生產(chǎn)單位不再具備本法規(guī)定的條件而不吊銷其許可證,或者發(fā)現(xiàn)特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用違法行為不予查處的。③發(fā)現(xiàn)違反本法規(guī)定和安全技術(shù)規(guī)范要求的行為或者特種設(shè)備存在事故隱患,不立即處理的。④推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備的。
A.①③④B.②③④C.①②③④D.①②③
36.發(fā)生,由設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。
A.一般事故B.較大事故C.重大事故D.重大災(zāi)害
37.電梯曳引機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的上方,應(yīng)有不少于()m垂直凈空的距離。A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4
38.用鉗形表測(cè)量電流時(shí),應(yīng)把導(dǎo)線放在()。A.鉗口中央B.靠近鉗口邊緣C.鉗口外面
39.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,對(duì)梯級(jí)寬度為1000mm的自動(dòng)扶梯進(jìn)行有載制停距離檢查時(shí),每個(gè)梯級(jí)載荷按()kg計(jì)算。
A.60B.90C.100D.120
40.違反本法規(guī)定,未進(jìn)行型式試驗(yàn)的,責(zé)令限期改正;逾期未改正的,處罰款。
A.二萬元以上二十萬元以下B.一萬元以上十萬元以下C.五萬元以上五十萬元以下D.三萬元以上三十萬元以下
41.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,如果設(shè)置了井道安全門,該門高度與寬度不小于()。
A.1.80m、0.60mB.1.80m、0.35mC.1.40m、0.60mD.1.40m、0.35m
42.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,若電梯額定速度大于(),則應(yīng)使用帶張緊輪的補(bǔ)償繩。(額定速度大于3.5應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置)
A.2.5m/sB.2.0m/sC.1.6m/s
43.電梯、客運(yùn)索道、()等為公眾提供服務(wù)的特種設(shè)備的運(yùn)營(yíng)使用單位,應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備的使用安全負(fù)責(zé),設(shè)置特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)或者配備專職的特種設(shè)備安全管理人員;其他特種設(shè)備使用單位,應(yīng)當(dāng)根據(jù)情況設(shè)置特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)或者配備專職、兼職的特種設(shè)備安全管理人員。
A.大型游樂設(shè)施B.隨銷工程C.體育器材
44.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備安裝、改造、維修的施工單位,應(yīng)當(dāng)在施工前將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、改造、維修情況書面告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市的(),告知后即可施工。
A.特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門B.勞動(dòng)管理部門C.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
45.一臺(tái)曳引機(jī)上的曳引鋼絲繩數(shù),最少不得少于()根。A.1B.2C.3D.4
46.按JG5071規(guī)定,裝有額定載重量的轎廂??吭谧罡邔诱緯r(shí),10min內(nèi)沉降應(yīng)不大于()mm(因油溫影響引起的沉降應(yīng)考慮在內(nèi))。
A.10B.15C.5
47.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,梳齒板梳齒與踏板面的嚙合深度和梳齒板梳齒與膠帶齒槽嚙合深度的測(cè)量工具宜選用()。
A.專用塞尺B.鋼卷尺C.直尺
48.排除電梯故障應(yīng)有()人以上配合工作。
A.2B.3C.4D.5
49.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,新安裝載貨電梯的轎門周邊運(yùn)動(dòng)間隙應(yīng)不大于()mm。
A.5B.6C.7D.8
50.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,()應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求,在《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志規(guī)定的檢驗(yàn)有效期屆滿前1個(gè)月,提出定期檢驗(yàn)要求。
A.電梯使用單位B.電梯維保單位C.特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)D.設(shè)備安全監(jiān)察部門
二、判斷題(20題)51.電梯安裝完工,必須檢測(cè)平衡系數(shù),曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)為0.5~1.0()。A.是B.否
52.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn),檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》制定包括檢驗(yàn)程序和檢驗(yàn)流程圖在內(nèi)的檢驗(yàn)實(shí)施細(xì)則,并對(duì)檢驗(yàn)過程嚴(yán)格控制。
A.是B.否
53.電梯運(yùn)行速度是影響舒適感的主要因素。
A.是B.否
54.按GB16899-1997《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》的規(guī)定,自動(dòng)扶梯工作制動(dòng)器的自動(dòng)工作與控制電路失電無關(guān),與動(dòng)力電路失電有關(guān)。
A.是B.否
55.電梯的限位開關(guān)必須是非自動(dòng)復(fù)位的安全觸點(diǎn)。
A.是B.否
56.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,在轎廂超載時(shí),電梯上的一個(gè)裝置應(yīng)防止電梯正常啟動(dòng)及再平層。
A.是B.否
57.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,電梯一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行狀態(tài),應(yīng)取消:①正常運(yùn)行控制;②包括任何自動(dòng)門的操作;③緊急電動(dòng)運(yùn)行;④對(duì)接操作運(yùn)行。
A.是B.否
58.GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,鎖緊元件的嚙合應(yīng)能滿足在沿著開門方向或與開門方向垂直的方向作用300N力的情況下,不降低鎖緊的效能。
A.是B.否
59.鋼絲繩使用日久,鋼絲繩會(huì)出現(xiàn)銹蝕,所以應(yīng)每周在表面添加薄質(zhì)機(jī)油。
A.是B.否
60.安全電壓是指不超過50V的電壓。
A.是B.否
61.根據(jù)JG135的規(guī)定,制動(dòng)器應(yīng)與曳引輪(或卷筒、鏈輪)連接。
A.是B.否
62.電動(dòng)機(jī)是拖動(dòng)電梯運(yùn)行的動(dòng)力設(shè)備,它的作用是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。
A.是B.否
63.電梯重復(fù)接地最好由井道底坑引上,其接地電阻應(yīng)大于10Ω。
A.是B.否
64.自動(dòng)扶梯的驅(qū)動(dòng)主機(jī)放在下端是一種較好的方案。A.是B.否
65.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn),在使用可收縮的柵欄門時(shí),柵欄柱中心距可以大于130mm。
A.是B.否
66.GB7588規(guī)定:當(dāng)裝有額定載重量的轎廂自由下落時(shí),緩沖器作用期間
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