2022年陜西省銅川市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)沖刺模擬卷（附答案）學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.用來減小電梯運(yùn)行振動(dòng)和噪聲的裝置，叫()。

A.防晃器B.平衡器C.消音器D.減振器

2.如圖所示，為曳引機(jī)組的兩種起吊形式，正確的是（）。A.圖1B.圖2

3.關(guān)于提升轎廂更換鋼絲繩的安全操作，下列說法那個(gè)正確()

A.用手動(dòng)導(dǎo)鏈直接提升到需要的位置，取下鋼絲繩就可以

B.用手動(dòng)導(dǎo)鏈將轎廂提升到高出需要的位置后及時(shí)將安全鉗提起，然后松導(dǎo)鏈?zhǔn)蛊鋭?dòng)作，此時(shí)還應(yīng)及時(shí)用短鋼絲繩穿過轎廂上梁與機(jī)房固定形成二次保護(hù)后開始工作

C.用手動(dòng)導(dǎo)鏈將轎廂提升到高出需要的位置后及時(shí)將安全鉗提起，然后松導(dǎo)鏈?zhǔn)蛊鋭?dòng)作后即可開始工作

D.用手動(dòng)導(dǎo)鏈將轎廂提升到高出需要的位置后及時(shí)將安全鉗提起，然后松導(dǎo)鏈?zhǔn)蛊鋭?dòng)作，此時(shí)還應(yīng)及時(shí)用短鋼絲繩穿過轎廂上梁與機(jī)房固定形成二次保護(hù)后取下手動(dòng)導(dǎo)鏈開始工作

4.常見電梯曳引比為（）。

A.單繞B.復(fù)繞C.三繞D.1:1或2:1

5.雙微型計(jì)算機(jī)控制方式電梯，主要是控制系統(tǒng)的CPU和（）的CPU以及部分繼電器組成。

A.電氣系統(tǒng)B.電路系統(tǒng)C.拖動(dòng)系統(tǒng)D.通訊系統(tǒng)

6.流動(dòng)式起重機(jī)在輸電錢路電壓為1-35KV的高壓線下或兩側(cè)作業(yè)時(shí)，與路線保持最少距離為()米。

A.1.5B.2.5C.3D.5

7.人體電阻是影響人體觸電嚴(yán)重程度的一個(gè)因素，在（）情況下觸電程度最輕。

A.潮濕的皮膚B.磁損的皮膚C.干燥、潔凈的皮膚D.穿化纖衣服

8.用星形三角形降壓?jiǎn)?dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)定子繞阻中的啟動(dòng)電流可以降到正常運(yùn)行時(shí)電流的（）A.1/3B.1C.3D.1/2

9.為公眾提供服務(wù)的電梯運(yùn)營(yíng)單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置專職的安全管理人員。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

10.為防止發(fā)生墜落和剪切事故，層門()鎖住，使人在層站外拉門無法將層門打開。

A.安全觸板B.門鎖

11.電壓的計(jì)量單位是（）。

A.伏特B.焦耳C.安培D.瓦特

12.直頂式液壓電梯可以不設(shè)安全鉗。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

13.一臺(tái)電梯的曳引鋼絲繩根數(shù)為4時(shí)，安全系數(shù)應(yīng)不小于()。

A.10B.12C.14D.16

14.裝設(shè)在有易燃、易爆氣體存在的室內(nèi)開關(guān)應(yīng)選用（）。

A.防塵型B.防水型C.防爆型D.普通型

15.()是依靠液壓驅(qū)動(dòng)的電梯。

A.住宅電梯B.雜物電梯C.汽車電梯D.液壓電梯

16.以下不是蝸輪齒面磨損過快的原因：

A.潤(rùn)滑油不清潔B.油位低C.潤(rùn)滑油選用不當(dāng)D.蝸輪副接觸點(diǎn)偏向一邊，側(cè)隙過小

17.三角帶的張緊程度調(diào)整適當(dāng)，一般以大拇指能按下（）較為適宜。

A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm

18.鋼絲繩或鏈條最少應(yīng)有兩根，每根鋼絲繩或鏈條應(yīng)是獨(dú)立的。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

19.《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》GB16899-2011中增加了PESSRAE的相關(guān)要求。采用PESSRAE的特點(diǎn)是

A.可提高安全可靠性

B.可降低制造成本

C.易于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)智能化、遠(yuǎn)程診斷與監(jiān)控

D.使采用傳統(tǒng)技術(shù)的安全控制功能大幅度地簡(jiǎn)化

20.由于繩芯損壞而引起的繩徑減小時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

21.集選控制電梯與信號(hào)控制電梯的主要區(qū)別在于是否實(shí)現(xiàn)了()。

A.機(jī)械控制B.電氣控制C.司機(jī)操作D.信號(hào)控制

22.兩個(gè)輸入電壓的大小相等，而極性相反，這樣的輸入稱為。()

A.共模輸入B.差模輸入C.比較輸入D.電壓輸入

23.我國(guó)規(guī)定的安全電壓和絕對(duì)安全電壓分別為（）。

A.220V、42V；B.36V、12V；C.380V、36V；D.220V、36V

24.轎廂?？空旧戏胶停ɑ颍┫路降囊欢斡邢迏^(qū)域。在此區(qū)域內(nèi)可以用平層裝置來使轎廂運(yùn)行達(dá)到平層要求，稱之為（）。A.開鎖區(qū)域B.平層區(qū)C.開門寬度D.平層

25.圍裙板應(yīng)垂直，圍裙板上緣或內(nèi)蓋板折線底部或防夾裝置的剛性部分與梯級(jí)、踏板或膠帶面之間的垂直距離h2，最小不應(yīng)小于()mm。

A.10B.15C.20D.25

26.在載荷均勻分布的情況下，安全鉗裝置作用后轎廂地板的傾斜度最大不應(yīng)超過其正常位置的()%。

A.1B.4C.6D.8

27.在起升機(jī)構(gòu)中最為常用的油馬達(dá)是()。

A.葉片泵B.齒輪泵C.軸向柱塞泵D.轉(zhuǎn)子泵

28.對(duì)重限速器動(dòng)作速度略高于轎廂限速器動(dòng)作速度，但不超過電梯額定速度()%。

A.5B.10C.15D.20

29.由頂層端站樓面至機(jī)房樓板或隔層樓板下最突出構(gòu)件和垂直距離稱為（）。

A.制導(dǎo)行程B.頂層高度C.減速距離D.地坎間距

30.電梯提升高度是指（）。A.建筑物的高度B.轎廂的高度C.每一層站的高度D.最下端站地坎至最上端站地坎之間的高度

31.在純電感電路中，電壓與電流在相位上的關(guān)系是()。

A.電壓與電流同相位B.電壓超前電流90°C.電壓滯后電流90°D.電流超前電壓45°

32.門鎖不包括()形式。

A.機(jī)械門鎖B.電聯(lián)鎖C.液壓鎖

33.依靠()，能生產(chǎn)出各種性能都符合使用要求的潤(rùn)滑油。

A.提高潤(rùn)滑油的加工技術(shù)B.提高基礎(chǔ)油品質(zhì)C.加入各種功能不同的添加劑D.提高工藝設(shè)備質(zhì)量

34.微型計(jì)算機(jī)控制電梯不具有()特性。

A.使用梯性能更好B.舒適感好C.平層精度高D.耗電量大

35.彈簧式緩沖器適用于額定速度為()M/S以下的電梯A.1B.1.5C.2D.2.5

36.層門鎖緊的開鎖區(qū)域最大不應(yīng)大于層站地平面上下()m

A.0.1B.0.2C.0.35D.0.4

37.門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)不小于()mm。

A.5B.6C.7

38.以油作為介質(zhì)吸收轎廂或?qū)χ禺a(chǎn)生動(dòng)能的緩沖器，稱之為()。A.蓄能型緩沖器B.彈簧緩沖器C.耗能型緩沖器

39.當(dāng)電梯（）時(shí)，即便是與運(yùn)動(dòng)方向一致的廳外召喚信號(hào)也不可應(yīng)答。

A.空載B.半載C.超載D.滿載

40.由頂層端站樓面至機(jī)房樓板或隔層樓板下最突出構(gòu)件的垂直距離稱為（）。

A.制導(dǎo)行程B.頂層高度C.減速距離D.地坎間距

41.電梯轎廂可利用隨行電纜的鋼芯或芯線作保護(hù)線，采用電纜芯線作保護(hù)線時(shí)不得少于()

A.1B.2C.3D.4

42.阻止折疊門開啟的力最大不應(yīng)大于()N。

A.100B.150C.300D.400

43.2：1繞法的電梯鋼絲繩線速度是轎廂提升速度的（）。

A.一半B.相同C.2倍D.4倍

44.檢查電氣線路或電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻的儀器有（）。A.鉗表B.數(shù)字兆歐表C.減速系統(tǒng)D.對(duì)重裝置

45.力矩的國(guó)際單位是（）A.kg·mB.kgf·mC.N·mD.t·m

46.維修人員在底坑時(shí)，應(yīng)將（）開關(guān)斷開。

A.安全鉗B.限速器C.底坑停止D.轎頂停止

47.特種設(shè)備事故造成10人死亡的事故,按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國(guó)務(wù)院令第549號(hào)）的規(guī)定，該事故由（）組織進(jìn)行調(diào)查。

A.國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門

B.省級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門

C.設(shè)區(qū)的市級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門

D.縣級(jí)人民政府

48.自動(dòng)扶梯的扶手裝置不包括()

A.驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)B.扶手膠帶C.欄桿D.制動(dòng)器

49.安全窗開啟大于50mm時(shí)，安全窗開關(guān)應(yīng)可靠動(dòng)作，使電梯立即（）。

A.回到基站；B.回到最底站；C.回到首站；D.停止運(yùn)行

50.驗(yàn)收時(shí)貨梯門扇與門套之間，門扇與門扇之間的間隙均應(yīng)不大于()A.5B.6C.7D.8

二、多選題(20題)51.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（）以上（）以下罰款。

A.1萬元B.2萬元C.10萬元

52.電梯用鋼絲繩常見的損壞形式有（）。

A.斷股B.斷絲C.磨損D.腐蝕E.擠壓

53.自動(dòng)扶梯的制動(dòng)器有()，其作用是確保制動(dòng)安全。

A.工作制動(dòng)器B.緊急制動(dòng)器C.輔助制動(dòng)器

54.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，下列()設(shè)備應(yīng)報(bào)廢，并向原登記機(jī)關(guān)注銷。

A.出現(xiàn)過多次事故的

B.超過檢驗(yàn)周期的

C.存在嚴(yán)重事故隱患，無改造維修價(jià)值的

D.達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的

55.電梯導(dǎo)軌的安裝要求（）A.與支架之間采用焊接固定

B.工作面每五米垂直度偏差不大于0.6mm

C.轎廂側(cè)導(dǎo)軌頂面間距偏差0-+2mm

D.每根導(dǎo)軌至少要有兩個(gè)固定支架

E.相鄰固定支架之間的間距不得大于2.5m

56.電梯維修保養(yǎng)人員進(jìn)入底坑工作的過程應(yīng)包括（）

A.打開層門B.打開底坑照明C.斷開底坑安全開關(guān)D.用梯子進(jìn)入底坑

57.需要配置附加制動(dòng)器的自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道的情況是()。

A.提升高度大于6m

B.公共交通型

C.工作制動(dòng)器與梯級(jí)、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間不是用軸、齒輪、多排鏈條或多根單排鏈條連接的

D.工作制動(dòng)器不是符合規(guī)定的機(jī)-電式制動(dòng)器

E.大型公共建筑

58.意外撞擊貨梯層門，人車墜落井道喪命，1、事故簡(jiǎn)介某日，在松江區(qū)一公司內(nèi)，一名員工在廠房3樓的電梯層門區(qū)檢測(cè)該公司生產(chǎn)的電動(dòng)三輪車性能時(shí)。由于操作失誤，電動(dòng)三輪車直接撞到電梯層門，導(dǎo)致層門變形，下部脫落，人員隨車跌落至電梯井道。該員工后經(jīng)搶救無效死亡。2、事故現(xiàn)場(chǎng)情況事發(fā)時(shí)3樓層門處于鎖閉狀態(tài)，員工在檢驗(yàn)電動(dòng)三輪車時(shí)操作失誤，使得電動(dòng)車快速撞上3樓層門。在強(qiáng)大沖擊力作用下，層門門腳滑塊斷裂，失去了保護(hù)作用。由于電動(dòng)車撞門后無法立即制停，造成了連人帶車跌入電梯井道，致該員工死亡。3、事故原因分析()

A.電梯日常管理存在問題B.維保單位保養(yǎng)不到位C.該員工安全意識(shí)薄弱

59.自動(dòng)扶梯驅(qū)動(dòng)裝置通常位于自動(dòng)扶梯的（）。A.上端部B.中間部C.下端部D.側(cè)位部

60.移動(dòng)電具安全檢查內(nèi)容包括（）。

A.是否有效接地B.外殼、插頭是否破損C.全部選項(xiàng)D.電線是否破損

61.使用操作不當(dāng)，雜物電梯夾頭，1、事故簡(jiǎn)介某日，本市一大酒店內(nèi)清潔人員在對(duì)所使用的雜物電梯進(jìn)行轎廂內(nèi)清潔時(shí)，電梯突然向上運(yùn)行，將該清潔人員的頭部卡在轎廂和廳門地坎之間，所幸在旁的同伴及時(shí)施救，按下急停開關(guān)，使得轎廂停止了上行，造成該員工一時(shí)窒息昏迷并傷及皮膚，所幸未釀成大禍。2、事故現(xiàn)場(chǎng)情況電梯在檢驗(yàn)合格有效期內(nèi)，有維保單位保養(yǎng)，但維修保養(yǎng)記錄不全，記錄中沒有反映電梯存在的問題和缺陷。電梯現(xiàn)場(chǎng)沒有安全使用說明和注意事項(xiàng)，沒有警示標(biāo)志。3、事故原因分析()

A.電梯在層門開啟狀態(tài)下，層門電氣保護(hù)開關(guān)因清潔人員在清掃轎廂時(shí)誤碰，導(dǎo)致開關(guān)導(dǎo)通，造成電梯向上行駛

B.沒有安全警示標(biāo)志

C.電梯維保質(zhì)量不到位

62.在進(jìn)行起重工作時(shí)，（）應(yīng)吊運(yùn)至電梯井道底坑內(nèi)。

A.對(duì)重架B.對(duì)重塊C.緩沖器D.張緊輪

63.消防員專用運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)符合（）。

A.只應(yīng)答廳外召喚信號(hào)B.只應(yīng)答轎內(nèi)指令信號(hào)C.關(guān)門時(shí)松按鈕即開門D.關(guān)門碰安全觸板自動(dòng)開門E.開門時(shí)松按鈕即關(guān)門

64.TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定，曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯維保記錄中的電梯基本技術(shù)參數(shù)主要包括（）A.驅(qū)動(dòng)方式B.控制方式C.額定載重量D.額定速度E.層站數(shù)

65.用一個(gè)電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最少?gòu)埦o位置()

A.傳遞動(dòng)力B.防止電梯溜車C.制停電梯D.使電梯運(yùn)行

66.電梯上應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩的機(jī)械設(shè)備有()。

A.曳引輪B.限速器輪C.機(jī)械選層器傳動(dòng)輪D.控制柜E.開門機(jī)傳動(dòng)部位

67.TKJ1000/1.6一JX表示有（）等的內(nèi)容。

A.貨梯B.客梯C.1600㎏載重量D.1000㎏載重量E.信號(hào)控制

68.為使制動(dòng)器在松閘時(shí)具有足夠的松閘力，電磁力的調(diào)整是相當(dāng)重要的，影響電磁力大小的因素有()。

A.流過制動(dòng)線圈電流的大小B.兩可動(dòng)鐵芯間隙的大小C.松閘間隙的大小D.制動(dòng)線圈電壓的大小

69.無齒曳引電梯采用永磁同步曳引機(jī)作為電梯的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，比傳統(tǒng)曳引電梯有更多的優(yōu)點(diǎn)是（）。

A.體積小、重量輕B.能耗低C.噪音小D.載重量較大

70.緩沖器可以分為()。

A.蓄能型B.耗能型C.金屬型D.開關(guān)型

三、判斷題(20題)71.機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)置一個(gè)或多個(gè)電源插座。

A.是B.否

72.保護(hù)接地適用于中性點(diǎn)接地系統(tǒng)。

A.是B.否

73.半繞式，每根曳引鋼絲繩在曳引輪上只繞一次，只需一個(gè)對(duì)應(yīng)繩槽。A.是B.否

74.井道作業(yè)時(shí)，應(yīng)戴好安全帽，登高作業(yè)系好安全帶，工具要放在工具袋內(nèi)，大工具要用保險(xiǎn)繩扎好，妥善放置。A.否B.是

75.電梯載重量達(dá)90％額定載荷時(shí)，滿載開關(guān)動(dòng)作，≥110%額定載荷時(shí)，超載裝置動(dòng)作。

A.是B.否

76.轎頂作業(yè)時(shí)，身體任何部位不準(zhǔn)超過運(yùn)行的轎廂邊緣。

A.是B.否

77.雜物電梯層門的門鎖元件的嚙合深度小于5mm；電氣聯(lián)鎖觸點(diǎn)不能閉合。

A.是B.否

78.特種設(shè)備的事故原因往往是多方面，常常是多種不安全隱患和因素交叉在一起，促成了事故的發(fā)生。()

A.是B.否

79.液壓電梯安全鉗應(yīng)與電控和液控裝置相聯(lián)鎖。當(dāng)安全鉗動(dòng)作時(shí)，下行控制電源應(yīng)及時(shí)被切斷。

A.是B.否

80.安全崗位責(zé)任制是一項(xiàng)最基本的安全制度，是其他各項(xiàng)安全規(guī)章制度得以切實(shí)實(shí)施的基本保證。()

A.是B.否

81.裝有額定載重量的轎廂自由下落的情況下，漸進(jìn)式安全鉗制動(dòng)時(shí)的平均減速度應(yīng)為0.2gn—1.0gn。

A.是B.否

82.電梯施工單位應(yīng)該在施工現(xiàn)場(chǎng)配備急救箱。

A.是B.否

83.為了檢修方便，電梯可以開著門運(yùn)行

A.是B.否

84.在轎廂內(nèi)、轎廂頂、井道底坑及機(jī)房應(yīng)設(shè)置急停開關(guān)，一般為紅色，且采用自動(dòng)復(fù)位開關(guān)。

A.是B.否

85.電梯能否安全運(yùn)行，與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)，與電梯作業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)和職業(yè)道德無關(guān)。

A.是B.否

86.轎廂安全窗或轎廂安全門，應(yīng)設(shè)有手動(dòng)上鎖裝置.

A.是B.否

87.電動(dòng)機(jī)定子繞組中的灰塵對(duì)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能沒有影響。

A.是B