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文檔簡介
2022-2023年度一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量(交通)每日一練考試卷A卷含答案
單選題(共56題)1、()的索塔,外形輕巧美觀,結(jié)構(gòu)簡單,是吊橋和斜拉橋常用的結(jié)構(gòu)形式。A.門形B.獨柱形C.雙柱式D.A形塔【答案】B2、對大跨徑的連續(xù)梁橋和采用頂推法或懸臂法施工的連續(xù)梁橋,其截面形式選擇()。A.T形B.工形C.箱形D.肋形【答案】C3、公路養(yǎng)護工作的中心環(huán)節(jié)是()。A.路基養(yǎng)護B.橋隧構(gòu)造物養(yǎng)護C.路面養(yǎng)護D.沿線設(shè)施養(yǎng)護【答案】C4、某施工單位采用粒料樁處理軟基,可采用的粒料是()。A.生石灰B.水泥C.粉煤灰D.中粗砂【答案】D5、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要有三個方面,即物理性質(zhì)、()和力學(xué)性質(zhì)。A.抗拉強度B.吸水性C.彈性模量D.水理性質(zhì)【答案】D6、路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫()A.上路堤B.下路堤C.路床D.路塹【答案】C7、適用于二級及二級以上公路、需要改善抗滑等使用性能的瀝青路面,屬于瀝青路面封層技術(shù)中的()。A.含砂霧封層B.稀漿封層C.微表處封層D.碎石封層【答案】C8、公路綠化中,橋頭或涵洞兩頭()范圍內(nèi),不宜栽植喬木,以免根系破壞橋(涵)臺。A.5~10mB.10~15mC.15~20mD.20~25m【答案】A9、下列封層施工中不符合規(guī)定的做法是()。A.封層施工宜選在干燥或較熱的季節(jié),氣溫不得低于10℃B.施工前應(yīng)先清除原地面、修補坑槽、整平路面C.使用乳化瀝青稀漿封層施工必須使用專用的攤鋪機進行攤鋪D.分兩層攤鋪時,下層攤鋪后至少應(yīng)開放交通10h后方可進行上層攤鋪【答案】D10、瀝青穩(wěn)定基層施工應(yīng)做()的試驗路段。A.100mB.200mC.300mD.400m【答案】B11、極重、特重、重交通荷載等級公路面層混凝土用的粗集料質(zhì)量應(yīng)滿足()要求。A.不低于Ⅱ級B.不低于Ⅲ級C.可使用Ⅲ級D.可使用Ⅱ級【答案】A12、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒韌性級別延性25其對應(yīng)的最大力總伸長率()。A.Agt≥3.5%B.Agt≥2.5%C.Agt≥5%D.Agt≥7%【答案】B13、在靜水或緩慢流水環(huán)境中沉積的以細顆粒為主的第四紀沉積物為()。A.黃土B.軟土C.膨脹土D.鹽漬土【答案】B14、橋梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、漂流物或船舶撞擊成損害時,應(yīng)進行()。A.經(jīng)常檢查B.定期檢查C.專項檢查D.應(yīng)急檢查【答案】D15、(2019年真題)為了加快施工進度,用于冬季滑模施工及噴射混凝土的外加劑是()。A.速凝劑B.早強劑C.緩凝劑D.減水劑【答案】A16、下列挖方路基斷面類型中,適用于邊坡由多層土質(zhì)組成且邊坡較高的路段的是()A.直線形邊坡斷面B.折線形邊坡斷面C.擋土墻斷面D.臺階形斷面【答案】D17、通過設(shè)置砌石護坡、拋石、石籠、浸水擋土墻等,對受水流直接沖刷的邊坡進行防護的是()。A.擋土墻B.沖刷防護技術(shù)C.抗滑樁D.削方減載【答案】B18、公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用()。A.瀝青貫入式路面B.級配碎石路面C.瀝青混凝土路面D.水泥混凝土路面【答案】D19、懸索橋的主要承重構(gòu)件是()。A.主纜B.錨碇C.加勁梁D.索鞍【答案】A20、先張法中,將預(yù)應(yīng)力筋放松時,混凝土強度要達到()。A.不低于設(shè)計強度等級的60%B.不低于設(shè)計強度的等級的70%C.不低于設(shè)計強度等級的80%D.沒有規(guī)定【答案】C21、工程量清單計價屬于項目實施階段的造價文件編制,其組成不包括()。A.招(投)標工程量清單B.工程設(shè)計費用文件C.合同工程量清單D.計量與支付文件【答案】B22、下列關(guān)于懸索橋中錨碇的說法中,不正確的是()。A.主纜索中的拉力通過錨碇傳至基礎(chǔ)B.隧道式錨碇適用于錨碇處有堅實基巖的地質(zhì)條件C.錨碇主要由錨碇基礎(chǔ).主索的錨碇架及固定裝置和遮棚組成D.當錨固地基處無巖層可利用時,均采用重力式錨碇【答案】C23、隧道明洞段頂部回填應(yīng)對稱分層夯實,兩側(cè)回填高差不得大于()m,回填至拱頂齊平后應(yīng)分層滿鋪填筑。A.0.3B.0.5C.0.8D.1.0【答案】B24、公路管理設(shè)施中,監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是()。A.信息采集子系統(tǒng)B.信息收集子系統(tǒng)C.信息處理系統(tǒng)D.火災(zāi)自動報警子系統(tǒng)【答案】C25、在交通安全護欄中,()在公路工程路基段應(yīng)用廣泛。A.鋼筋混凝土防撞護欄B.纜索護欄C.波形鋼板護欄D.橋梁護欄【答案】C26、下列關(guān)于懸索橋的索鞍說法不正確的是()。A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件B.塔頂索鞍設(shè)置在錨碇支架處C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍【答案】B27、()的作用是承受圍巖垂直與水平方向的壓力,一般由拱頂、邊墻和仰拱(無仰拱時做鋪底)組成。A.承載襯砌B.裝飾襯砌C.構(gòu)造襯砌D.復(fù)合式襯砌【答案】A28、下列關(guān)于熱拌瀝青混合料路面施工說法正確的是()。A.底面層施工前兩天在基層上灑黏層油B.出廠的混合料不符要求時應(yīng)酌情使用C.混合料運至施工現(xiàn)場的溫度控制在120~150℃D.從拌和機向運料汽車上放料時車輛位置不得移動【答案】C29、高速公路、一級公路和二級公路橋上的凈空高度為()m。A.4B.4.5C.5D.5.5【答案】C30、公路隧道一般指的是()。A.城市隧道B.水下隧道C.山嶺隧道D.輸水隧道【答案】C31、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征,可將巖石分為結(jié)晶聯(lián)結(jié)的巖石和()。A.雜基聯(lián)結(jié)的巖石B.孔隙內(nèi)充填的巖石C.膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石D.裂縫連接的巖石【答案】C32、河流挾帶泥、砂、礫石,并以自身的動能和溶解力對河床兩岸的巖石進行侵蝕,使河谷加寬的作用稱為()。A.溶蝕B.側(cè)蝕C.下蝕D.磨蝕【答案】B33、(2019年真題)工程量清單消耗量定額包括()。A.施工定額、預(yù)算定額B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標D.施工定額、預(yù)算定額、估算指標【答案】C34、某三級公路填方200000m3(壓實方),全部借方(普通土)采用裝救機裝車,推土機配合推松、集土,推土機的定額計價工程量為()m3。A.160000B.172800C.200000D.216000【答案】D35、()是充滿于兩個隔水層之間含水層中的地下水。A.裂隙水B.承壓水C.巖溶水D.潛水【答案】B36、沉井按所用的材料分為混凝土、鋼筋混凝土、磚石和鋼殼沉井等。目前公路橋梁中采用較多的是()。A.磚石沉井B.鋼殼沉井C.混凝土沉井D.鋼筋混凝土沉井【答案】D37、(2020年真題)關(guān)于臨時工程的說法,錯誤的是()。A.是相對于主體工程而言的B.公路建成后,必須拆除并恢復(fù)原狀C.是為了保證永久性工程建設(shè)而修建的D.臨時工程一般不單作為專一的服務(wù)對象【答案】A38、從編制概算、預(yù)算的角度考慮,工程量可以劃分為兩類:主體工程工程量和()。A.附屬工程工程量B.臨時工程工程量C.輔助工程工程量D.其他工程工程量【答案】C39、根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》,工程量清單計量規(guī)則正確的是()。A.金屬材料質(zhì)量包括焊條質(zhì)量B.計算面積時不扣除面積在1.5m2以下的固定物面積C.水泥混凝土計量時不扣除體積不超過0.03m3的開孔D.鋼筋應(yīng)以kg計量,四舍五入,計小數(shù)點后一位小數(shù)【答案】C40、(2021年真題)下列關(guān)于超前支護,說法錯誤的是()。A.超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護主要適用于地下水較少的軟弱破碎圍巖B.超前管棚主要適用于對圍巖變形及地表下沉有較嚴格限制要求的軟弱破碎圍巖C.超前小導(dǎo)管注漿不僅適用于軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖D.超前圍巖預(yù)注漿主要適用于軟弱圍巖及斷層破碎帶、自穩(wěn)性差含水小的地段【答案】D41、石灰?guī)r和砂巖,當黏土類礦物的含量()時,就會直接降低巖石的強度和穩(wěn)定性。A.小于10%B.大于10%C.等于20%D.大于20%【答案】D42、橋面板預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉宜在混凝土齡期達()天后進行。A.10B.7C.14D.21【答案】B43、下列關(guān)于工程地質(zhì)勘察對工程造價的影響的說法中不正確的是()。A.選擇工程地質(zhì)條件有利的路線,對工程造價起著決定作用B.工程地質(zhì)勘察資料的準確性直接影響工程造價C.對特殊不良工程地質(zhì)問題認識不足會導(dǎo)致工程造價增加D.因施工過程中存在質(zhì)量問題造成工程的損失【答案】D44、公路隧道-般指的是()。A.城市隧道B.水下隧道C.山嶺隧道D.輸水隧道【答案】C45、(2020年真題)根據(jù)混凝土外加劑性能特點,()多用于冬季施工的混凝土工程。A.早強劑B.膨脹劑C.緩凝劑D.減水劑【答案】A46、(2019年真題)環(huán)形預(yù)留核心土開挖,適用的隧道圍巖條件()。A.Ⅰ~Ⅱ級圍巖,小跨徑B.Ⅲ~Ⅳ級圍巖,小跨徑C.Ⅴ~Ⅵ級圍巖,小跨徑D.圍巖較差,大跨徑,淺埋,地表沉降需要控制【答案】C47、在路面的組成中,()是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。A.面層B.墊層C.透層D.封層【答案】B48、(2021年真題)下列關(guān)于超前支護,說法錯誤的是()。A.超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護主要適用于地下水較少的軟弱破碎圍巖B.超前管棚主要適用于對圍巖變形及地表下沉有較嚴格限制要求的軟弱破碎圍巖C.超前小導(dǎo)管注漿不僅適用于軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖D.超前圍巖預(yù)注漿主要適用于軟弱圍巖及斷層破碎帶、自穩(wěn)性差含水小的地段【答案】D49、路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路提和下路堤,.上路堤是指路床以下()m厚度范圍的填方部分。A.0.5B.0.7C.0.8D.1.2【答案】B50、黃土最主要的特性是()。A.觸變性B.膨脹性C.濕陷性D.收縮性【答案】C51、混凝土配合比的基本要求中不包括()。A.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計的強度等級要求B.滿足混凝土施工的和易性要求C.滿足結(jié)構(gòu)物混凝土所處環(huán)境耐久性要求D.滿足凝結(jié)時間的要求【答案】D52、(2021年真題)下列屬于定額建筑安裝工程費的是()。A.定額設(shè)備購置費的40%B.專項評估費C.施工機械使用費D.材料費【答案】A53、(2019年真題)為了加快施工進度,用于冬季滑模施工及噴射混凝土的外加劑是()。A.速凝劑B.早強劑C.緩凝劑D.減水劑【答案】A54、潛水的主要補給來源是()。A.大氣降水B.承壓水C.深層地下水D.上層滯水【答案】A55、預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉,千斤頂?shù)念~定張拉力宜為所需張拉力的()倍。A.1.1B.1.2C.1.5D.2.0【答案】C56、關(guān)于公路工程投標報價的說法,正確的是()。A.對物價和工資上漲的影響分析屬于投標報價的盈虧分析B.目前公路工程投標主要采用項目成本分析法計算直接費C.投標報價分析的目的是探討標價的經(jīng)濟合理性,從而做出最終報價決策D.投標人復(fù)核招標工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時,可以自行更改清單工程量【答案】C多選題(共23題)1、圍巖分級是支護結(jié)構(gòu)類型及尺寸的設(shè)計、施工方法的選擇、隧道施工定額等制定的主要依據(jù),下列關(guān)于圍巖分級說法錯誤的有()。A.無地下水時需要對BQ進行修正B.存在高初始應(yīng)力時無需對BQ進行修正C.圍巖分級需綜合考慮定性指標和定量指標D.詳細定級時需修正巖體基本質(zhì)量指標值BQE.初步分級只根據(jù)巖石堅硬程度和完整程度確定【答案】AB2、關(guān)于互通式立體交叉工程,以下說法正確的是()A.各方向行車干擾小B.適用高速公路與鐵路間交叉C.結(jié)構(gòu)簡單,占地少,造價低D.分為樞紐互通式和一般互通式兩類E.結(jié)構(gòu)復(fù)雜,構(gòu)造物多,占地大,造價高【答案】AD3、瀝青穩(wěn)定類基層包括()。A.熱拌瀝青碎石B.熱拌瀝青混凝土C.貫入式瀝青碎石D.乳化瀝青碎石E.瀝青表面處置【答案】ACD4、預(yù)應(yīng)力混凝土用熱處理鋼筋的直徑規(guī)格通常有()。A.4mmB.6mmC.8.2mmD.10mmE.15mm【答案】BCD5、下列屬于拱式橋施工常用拱架的有()。A.土牛拱B.木拱架C.混凝土拱架D.鋼拱架E.角鋼拱架【答案】ABD6、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力錨索邊坡加固的說法正確的有()。[2019年回憶版]A.下料應(yīng)采用機械切割,嚴禁用電弧切割B.嚴禁使用有機械損傷、電弧燒傷和嚴量銹蝕的鋼紋線C.嚴禁將鋼紋線及錨索直接堆放在地面或露天儲存,避免受潮、受腐蝕。D.施工前應(yīng)按設(shè)計要求進行預(yù)應(yīng)力錨索的錨固性能基本試驗,確定施工工藝【答案】BCD7、公路工程設(shè)計階段按項目大小和技術(shù)復(fù)雜程度可以分為()。A.一階段B.兩階段C.三階段D.四階段E.五階段【答案】ABC8、路面按面層結(jié)構(gòu)分類,可以分為()。A.瀝青路面B.水泥混凝土路面C.預(yù)應(yīng)力混凝土路面D.粒料改善土路面E.碎、礫石路面【答案】AB9、路基是公路工程的重要組成部分,應(yīng)具有足夠的()A.強度B.平整度C.整體穩(wěn)定性D.水溫穩(wěn)定性【答案】ACD10、下列各項中,屬于輔助坑道的有()。A.橫洞B.行車橫洞C.豎井D.斜井E.平行導(dǎo)坑【答案】ACD11、隧道運營管理設(shè)施中救援設(shè)施包括()。A.避人洞B.行人橫洞C.落水洞D.行車橫洞E.急救洞【答案】ABD12、下列關(guān)于抗滑樁施工的相關(guān)說法符合規(guī)定的有()。A.抗滑樁應(yīng)分節(jié)開挖,挖一節(jié)立即支護一節(jié)B.抗滑樁的開挖應(yīng)在上一節(jié)護壁混凝土終凝后進行C.抗滑樁的開挖樁群應(yīng)從兩端沿滑坡主軸連續(xù)開挖D.樁身混凝土的灌注必須連續(xù)進行E.樁板式抗滑擋墻壓實墻背填土?xí)r不得直接碾壓錨索【答案】ABD13、軟土的特點是()。A.天然含水率高B.孔隙比大C.透水性好D.壓縮性低E.抗剪強度低【答案】AB14、下列選項中,不屬于預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的主要病害的是()。A.混凝土表面剝落、滲水B.梁(板)體混凝土病害C.預(yù)應(yīng)力鋼束應(yīng)力損失造成的病害D.預(yù)應(yīng)力混凝土梁出現(xiàn)裂縫E.梁體露筋、保護層剝落【答案】B15、公路建設(shè)工程的招標文件工程量清單須按交通運輸部規(guī)定的格式填寫,如果發(fā)現(xiàn)()情況的,將由造價管理部門報交通運輸主管部門追究編制單位的責任。A.工程數(shù)量存在重大偏差的B.招標控制價的制定與法律、法規(guī)存在沖突的C.招標控制價與監(jiān)督檢查的結(jié)果相差較大且無合理解釋的D.招標控制價遠遠高于投標報價【答案】ABC16、下列關(guān)于車道計算機系統(tǒng)設(shè)備的施工技術(shù)要求說法正確的有()。A.出、入口車道設(shè)備數(shù)量、型號規(guī)格符合設(shè)計要求B.計重秤臺應(yīng)埋設(shè)在一個板塊的中心C.ETC車道前方5km處應(yīng)設(shè)置預(yù)告標志D.埋設(shè)計數(shù)線圈的位置應(yīng)設(shè)有接縫E.安裝后其平整度應(yīng)符合車道平整度要求【答案】AB17、下列選項中符合涵洞位置要求的有()。A.路線與一條明顯溝形的干溝
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