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2022-2025年固態(tài)電池行業(yè)現狀分析與投資前景報告匯報人:XX
時間:xx年xx月xx日為促進行業(yè)科技創(chuàng)新事業(yè)發(fā)展,全面提升科技創(chuàng)新能力,中國逐步加大行業(yè)經費投入、落實稅收優(yōu)惠、鼓勵科研人才發(fā)展,全面推動科研事業(yè)發(fā)展,同時帶動科研服務市場增長,廣泛運用于各個研究領域,未來市場空間將進一步釋放預測規(guī)模目前,全球企業(yè)開始加大固態(tài)鋰電池方面的研究布局,加上各國政策的推動下,固態(tài)鋰電池產業(yè)化進程有望加快。2021-2025年全球固態(tài)電池出貨量將逐步出現并有所提升,隨著市場的逐步成熟和技術的穩(wěn)定,2025-2030年市場出貨量將以59.4%的年復合增長快速發(fā)展,到2030年出貨量將超過250GKh。摘要頁實現規(guī)?;a和商業(yè)化發(fā)展綜合鋰電池技術的發(fā)展路徑、我國各類規(guī)劃、以及各企業(yè)固態(tài)電池布局來看,固態(tài)電池行業(yè)的發(fā)展將成為大勢所趨。未來,我國固態(tài)電池行業(yè)的相關技術將不斷進步,固態(tài)電池也將呈現更高的能量密度,更優(yōu)秀的安全性以及更低的成本,其實現規(guī)?;a和商業(yè)化發(fā)展的時日已并不遙遠。1.行業(yè)發(fā)展概述2.行業(yè)環(huán)境分析3.行業(yè)現狀分析4.行業(yè)格局及趨勢CONTENT目錄行業(yè)發(fā)展概述PART01行業(yè)定義定義隨著電池技術的發(fā)展,人們越來越注重電池安全性和能量密度的提升。目前,商用鋰離子電池體系能量密度難以繼續(xù)提高,且因其固有的安全性問題,使得鋰離子電池發(fā)展遇到了瓶頸。采用固態(tài)電解質代替有機電解液是提高鋰電池能量密度和安全性的有效途徑之一。全固態(tài)電池采用不可燃的固態(tài)電解質和鋰金屬負極,大大提高了電池性能,成為電動汽車和規(guī)?;瘍δ芾硐氲幕瘜W電源。特點行業(yè)產業(yè)鏈鋰礦、錳礦、鈷礦、石墨礦、錫礦、正極、負極、固體電解質產業(yè)鏈上游產業(yè)鏈中游動力領域、消費領域、儲能領域,主要包括新能源汽車、消費電子、儲能產業(yè)鏈中游電池封裝集成、電源管理系統方案設計固態(tài)電池產業(yè)鏈上游基礎材料主要包括鋰礦、錳礦、鈷礦、石墨礦、錫礦等,上游電池電芯材料主要包括正極、負極、固體電解質等。中游包括電池封裝集成、電源管理系統方案設計。下游應用于動力領域、消費領域、儲能領域,主要包括新能源汽車、消費電子、儲能。產業(yè)鏈上游固態(tài)電池行業(yè)上游龍頭企業(yè)已開始對產業(yè)鏈進行延伸,逐漸進軍原材料生產領域,以規(guī)避高額進口原料的成本支出,攫取上游毛利。此外,伴隨著上游原料生產企業(yè)的重組進程加快以及中國市場參與者技術水平的提高,固態(tài)電池行業(yè)上游原材料供應有望朝著專業(yè)化和規(guī)?;姆较蚶^續(xù)發(fā)展,逐漸搶奪外資企業(yè)在行業(yè)內的話語權。產業(yè)鏈中游固態(tài)電池行業(yè)中游企業(yè)原材料大部分依靠進口,主要原因是下游消費終端為保障科研成果,對行業(yè)產品的質量穩(wěn)定性要求較高,因此,中游科研用制備廠商更傾向于選擇儀器先進、供應鏈穩(wěn)定的進口原材料供應商。企業(yè)產品價格主要受市場供求關系的影響。由于固態(tài)電池企業(yè)的產品毛利較高,原材料價格波動不會對企業(yè)的盈利能力產生重大影響。產業(yè)鏈下游固態(tài)電池行業(yè)下游企業(yè)市場空間廣闊、銷售范圍廣、用戶分散、單批數量少、銷售單價高等特點。隨著全球范圍內生物醫(yī)藥行業(yè)研究的深入及產業(yè)化程度的提升,中國行業(yè)產品種類進一步豐富,應用領域持續(xù)增加,個性化、高端化的產品將逐漸獲得更廣闊的應用空間。行業(yè)環(huán)境分析PART02經濟環(huán)境經濟環(huán)境社會環(huán)境1社會環(huán)境1中國當前的環(huán)境下,挑戰(zhàn)與危機并存,中國正面臨著最好的發(fā)展機遇期,在風險中尋求機遇,抓住機遇,不斷壯大自己。自改革開放以來,政治體系日趨完善、法治化進程也逐步趨近完美,市場經濟體系也在不斷蓬勃發(fā)展;雖在一些方面上弊端漏洞仍存,但在整體上,我國總體發(fā)展穩(wěn)中向好,宏觀環(huán)境穩(wěn)定繁榮,二十一世紀的華夏繁榮美好,對于青年人來說,也是機遇無限的時代。社會環(huán)境2改革開放以來,我國經濟不斷發(fā)展,幾度趕超世界各國,一躍而上,成為GDP總量僅次于美國的唯一一個發(fā)展中國家。但同時我們也應看到其中的不足之處,最基本的問題便是就業(yè)問題,我國人口基數大,在改革開放后,人才的競爭更顯得尤為激烈,大學生面對畢業(yè)后的就業(yè)情況、失業(yè)人士一直困擾著我國發(fā)展過程中,對于國家來說,促進社會就業(yè)公平問題需持續(xù)關注并及時解決;對于個人來說提前做好職業(yè)規(guī)劃、人生規(guī)劃也是人生發(fā)展的重中之重。社會環(huán)境2新能源汽車作為具有公共屬性的代步工具,要想取代傳統汽車,必須具備安全性、便利性、經濟性。固態(tài)電池不但是安全性問題的解決方案,也能通過提升續(xù)航帶來便利性的提升,如果在經濟性上可以與傳統電池平價,固態(tài)電池的時代可能加速來臨。社會環(huán)境行業(yè)驅動因素
CDBA國務院發(fā)布政策、十四五規(guī)劃、政府報告、領導講話等都有對固態(tài)電池行業(yè)做了一些綱領性的指導,合理的解讀能夠為行業(yè)做了好的發(fā)展指引。優(yōu)勢競爭,長期盈利,依托中國,布局全球,立足核心能力,全力獲取顯著競爭優(yōu)勢,創(chuàng)造得到廣泛認可、深入人心的價值,通過成為“難以替代者”品牌致勝,涌現一批市場競爭力突出的全球性與區(qū)域性中國品牌,以持續(xù)正現金流實現長期盈利,這才是行業(yè)企業(yè)的發(fā)展之道。新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展固態(tài)電池主要應用于新能源汽車等,受國家政策推動影響,新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展。根據中國汽車工業(yè)協會數據顯示,我國新能源汽車在2011-2018年之間高速發(fā)展,銷售呈現爆發(fā)式增長,7年間銷量增長超150倍,2019受補貼大幅度滑坡等影響,銷量有所下降,2020年疫情逆勢上升,達到了136.73萬輛的新高,同比2019年增長14%。隨著下游新能源汽車需求規(guī)??焖僭鲩L,固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展前景廣闊。行業(yè)競爭促進行業(yè)正向發(fā)展在市場發(fā)展中,行業(yè)企業(yè)為爭取競爭優(yōu)勢,尤其是大中型企業(yè),越來越重視自主研發(fā)實力,在企業(yè)科研方面投入逐年增長,企業(yè)科研服務市場逐步打開,未來科研用檢測試劑的服務主體趨于多元化研究資源投入穩(wěn)健增長為促進行業(yè)科技創(chuàng)新事業(yè)發(fā)展,全面提升科技創(chuàng)新能力,中國逐步加大行業(yè)經費投入、落實稅收優(yōu)惠、鼓勵科研人才發(fā)展,全面推動科研事業(yè)發(fā)展,同時帶動科研服務市場增長,廣泛運用于各個研究領域,未來市場空間將進一步釋放儲能行業(yè)需求上升全固態(tài)電池被公認有望突破電化學儲能技術瓶頸,滿足未來發(fā)展需求的新興技術方向之一。在電化學儲能方面,目前鋰電池占電化學儲能比重達80%。根據CNESA數據顯示,2020年電化學儲能累計裝機規(guī)模為3269.2MV,同比2019年增長91%,而結合國家對能源發(fā)展的指導方針,電化學儲能在用戶側、可再生能源并網配套等領域的需求有望迎來快速增長,固態(tài)電池發(fā)展前景明朗。行業(yè)現狀分析PART03行業(yè)現狀分析固態(tài)電池的需求主要來自于動力電池、消費電池以及儲能電池三個領域,我國固態(tài)電池的出貨量與這三個領域的鋰電池需求量及固態(tài)電池在這三個領域的滲透率息息相關。據統計,2022-2030年我國固態(tài)電池出貨量高速增長,至2030年或將突破250GWh。隨著固態(tài)電池技術的不斷進步,固態(tài)電池成本價格也將不斷下降,我國固態(tài)電池成本價格從2022年的9元/Wh下降至2030年的0.8元/Wh。行業(yè)市場規(guī)模市場空間方面,到2030年,我國固態(tài)電池市場空間或將達到200億元,2022-2030年市場空間復合增長率為55.01%。固態(tài)電池專利申請始于1987年,截至目前申請已公開專利1932件,并于2020年達到了申請量的階段性頂峰,該年專利申請量為歷年之最共計465件。截止到2022年4月15日,固態(tài)電池公開專利為226件,申請專利量為12件。在專利申請人申請量排名中,現代自動車株式會社的表現最為突出共,申請專利51件,蜂巢能源科技有限公司與浙江鋒鋰新能源科技有限公司分列第二與第三位,分別申請專利49件與38件。行業(yè)現狀技術路線在19年發(fā)布的《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)征求意見稿》中提出了加強固態(tài)電池研發(fā)與產業(yè)化進程的目標。全固態(tài)鋰離子電池根據電解質材料可以分為三類:聚合物固態(tài)電池、硫化物固態(tài)電池、氧化物固態(tài)電池。聚合物固態(tài)電池安全性能好,硫化物固態(tài)電池易于加工,而氧化物固態(tài)電池導電率最高。目前,固態(tài)電池還存在部分技術瓶頸亟需突破,例如單位面積離子電導率較低、難以開發(fā)大容量動力電池或儲能電池等。成本架構固態(tài)電池整體成本主要由電池材料成本及電池生產成本構成,其中材料成本占據了大部分的份額。材料成本包括正極、負極材料、隔膜(如需)、電解質、集電器、殼體等組成,而生產成本則包括工廠設計/廠房、能源及人員/生產工序三大板塊。行業(yè)痛點3固態(tài)電解質的離子導電率較低,充電比較慢,固-固界面接觸性和穩(wěn)定性差,電解質對空氣敏感等問題。12舉例來說,制造固態(tài)電池的氧化物和硫化物電解質,屬于多孔隙的陶瓷材料,這類材料的特點就是脆,想要加工成很薄的電解質很困難,稍有不慎就會斷裂。全固態(tài)電池的制備工藝復雜,且固體電解質較貴,現階段全固態(tài)電解質鋰動力電池的成本較高。固態(tài)電池的技術指標仍需完善制造工藝復雜,生產工藝不成熟制造成本偏高行業(yè)發(fā)展建議提升產品質量(1)政府方面:政府應當制定行業(yè)生產標準,規(guī)范固態(tài)電池行業(yè)生產流程,并成立相關部門,對科研用固態(tài)電池行業(yè)的研發(fā)、生產、銷售等各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)督,形成統一的監(jiān)督管理體系,完善試劑流通環(huán)節(jié)的基礎設施建設,重點加強冷鏈運輸環(huán)節(jié)的基礎設施升級,保證固態(tài)電池行業(yè)產品的質量,促進行業(yè)長期穩(wěn)定的發(fā)展;(2)生產企業(yè)方面:固態(tài)電池行業(yè)生產企業(yè)應嚴格遵守行業(yè)生產規(guī)范,保證產品質量的穩(wěn)定性。目前市場上已有多個本土固態(tài)電池行業(yè)企業(yè)加強生產質量的把控,對標優(yōu)質、高端的進口產品,并憑借價格優(yōu)勢逐步替代進口。此外,固態(tài)電池行業(yè)企業(yè)緊跟行業(yè)研發(fā)潮流,加大創(chuàng)新研發(fā)力度,不斷推出新產品,進一步擴大市場占有率,也是未來行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。全面增值服務單一的資金提供方角色僅能為固態(tài)電池行業(yè)企業(yè)提供“凈利差”的盈利模式,固態(tài)電池行業(yè)同質化競爭日趨嚴重,利潤空間不斷被壓縮,企業(yè)業(yè)務收入因此受影響,商業(yè)模式亟待轉型除傳統的固態(tài)電池行業(yè)需求外,設備管理、服務解決方案、貸款解決方案、結構化融資方案、專業(yè)咨詢服務等方面多方位綜合性的增值服務需求也逐步增強。中國本土固態(tài)電池行業(yè)龍頭企業(yè)開始在定制型服務領域發(fā)力,鞏固行業(yè)地位多元化融資渠道可持續(xù)公司債等創(chuàng)新產品,擴大非公開定向債務融資工具(PPN)、公司債等額度獲取,形成了公司債、PPN、中期票據、短融、超短融資等多產品、多市場交替發(fā)行的新局面;企業(yè)獲取各業(yè)態(tài)銀行如國有銀行、政策性銀行、外資銀行以及其他中資行的授信額度,確保了銀行貸款資金來源的穩(wěn)定性。固態(tài)電池行業(yè)企業(yè)在保證間接融資渠道通暢的同時,能夠綜合運用發(fā)債和資產證券化等方式促進自身融資渠道的多元化,降低對單一產品和市場的依賴程度,實現融資地域的分散化,從而降低資金成本,提升企業(yè)負債端的市場競爭力。以遠東宏信為例,公司依據自身戰(zhàn)略發(fā)展需求,堅持“資源全球化”戰(zhàn)略,結合實時國內外金融環(huán)境,有效調整公司直接融資和間接融資的分布結構,在融資成本方面與同業(yè)相比優(yōu)勢突出。多元化融資渠道豐富企業(yè)的債券種類關鍵詞一深化與核心銀行的合作關系關鍵詞二拓展銀行關系渠道關鍵詞三固態(tài)電池行業(yè)企業(yè)在保證間接融資渠道通暢的同時,能夠綜合運用發(fā)債和資產證券化等方式促進自身融資渠道的多元化,降低對單一產品和市場的依賴程度,實現融資地域的分散化,從而降低資金成本,提升企業(yè)負債端的市場競爭力。以遠東宏信為例,公司依據自身戰(zhàn)略發(fā)展需求,堅持“資源全球化”戰(zhàn)略,結合實時國內外金融環(huán)境,有效調整公司直接融資和間接融資的分布結構,在融資成本方面與同業(yè)相比優(yōu)勢突出企業(yè)獲取各業(yè)態(tài)銀行如國有銀行、政策性銀行、外資銀行以及其他中資行的授信額度,確保了銀行貸款資金來源的穩(wěn)定性可持續(xù)公司債等創(chuàng)新產品,擴大非公開定向債務融資工具(PPN)、公司債等額度獲取,形成了公司債、PPN、中期票據、短融、超短融資等多產品、多市場交替發(fā)行的新局面;固態(tài)電池行業(yè)需要通過杠桿推動業(yè)務運轉,從負債端看,固態(tài)電池行業(yè)企業(yè)的融資能力對資金成本和資金流動性具有決定性作用,因此,固態(tài)電池行業(yè)企業(yè)打通多元化融資渠道,提高資金周轉率,將是促進固態(tài)電池行業(yè)業(yè)務發(fā)展的重要舉措。融資渠道拓展的主要方式主要包括以下三點:
拓展技術服務領域固態(tài)電池行業(yè)屬于領域中發(fā)展最快的細分領域之一,隨著固態(tài)電池的市場環(huán)境日趨成熟,行業(yè)競爭日趨激烈,多家固態(tài)電池企業(yè)開始擴張產品相關服務領域,提升企業(yè)的行業(yè)競爭力,主要舉措包括:提高產品定制服務能力提升技術服務能力供科研咨詢服務固態(tài)電池行業(yè)企業(yè)開始在定制型服務領域發(fā)力,鞏固行業(yè)地位固態(tài)電池行業(yè)企業(yè)面向多元化的科研實驗需求,建立多種技術服務平臺,向客戶提供除了所需的原材料以外的提取、分析等技術服務,形成企業(yè)特有競爭力通過進行細化分工,為客戶制定科研問題解決方案,使客戶能更加專注于其擅長的領域,提高科研效率,且?guī)椭袠I(yè)大幅節(jié)省醫(yī)學科研投入聚焦投資業(yè)務行業(yè)資源優(yōu)勢金融資源優(yōu)勢服務優(yōu)勢固態(tài)電池行業(yè)廠商長期參與采購與評估,積累了較為豐富的上游廠商資源儲備,且與多家廠商建立長期合作關系固態(tài)電池行業(yè)商依托本身提供的資金服務,具備融資渠道暢通的資金優(yōu)勢,可為行業(yè)建設提供初期資金支持,且可通過杠桿提升資金效率固態(tài)電池行業(yè)企業(yè)憑借多年的客戶服務經驗,服務體系日趨完備,信息化服務于一身的綜合服務體系,能夠進行有效遷移,為投資業(yè)務的長期健康發(fā)展提供有力支持固態(tài)電池行業(yè)頭部企業(yè)已形成完善的的服務體系,在中國政府逐步放寬企業(yè)的準入條件,鼓勵并支持的政策背景下,固態(tài)電池行業(yè)企業(yè)開拓投資業(yè)務,通過產融結合向實業(yè)運營縱深發(fā)展,固態(tài)電池行業(yè)未來的重要發(fā)展趨勢。&&&
頁巖氣革命后,乙烷價格持續(xù)走低。美國是世界上最大的乙烷生產國,也是唯一的乙烷出口國。美國乙烷主要來自濕天然氣經過天然氣廠分離后得到的天然氣液(NGL,Naturalgasliquids)和原油開采副產的凝析油經過煉廠處理后得到的液化煉廠氣(LRG,Liquefiedrefinerygases),其中前者貢獻了絕大部分。自2010年以來,美國NGL產量幾乎翻了一番,超過了天然氣產量增長率,并創(chuàng)下了2017年370萬桶/天的年度記錄。由于頁巖氣產量不斷增加,同時受管道運輸中乙烷比例不能超過12%的限制,美國乙烷產量也持續(xù)提升。并且乙烷相對較低的熱值及沸點使其作為液化燃料無法與丙烷和丁烷競爭,分離費用也降低了其作為管道氣的吸引力,乙烷自身產量又高于其它NGL組分,其供給過剩的情況日益凸顯。這導致美國乙烷價格在2011年底開始下降,并且在2013年至2015年由于乙烷產量超過消費量,乙烷價格一度低于天然氣價格,直到隨后乙烷需求增加價格才逐漸回升至2016年平均150美元/噸和2017年平均184美元/噸。2018年6月份開始乙烷價格受供需影響迎來一波大漲,目前處于高位回落階段。
競爭趨勢隨著科技不斷發(fā)展,固態(tài)電池企業(yè)對固態(tài)電池行業(yè)產品的研發(fā)投入不斷加大,企業(yè)形成自己的技術堡壘是在未來市場中取得市場份額的重要收到,因此技術競爭也是未來行業(yè)競爭的重要方向之一。固態(tài)電池行業(yè)的競爭促進了產品質量與服務的持續(xù)優(yōu)化與創(chuàng)新,在滿足客戶需求的同時也給行業(yè)服務帶來不斷的新體驗。優(yōu)質的服務是固態(tài)電池行業(yè)競爭的重要焦點與未來趨勢。客戶是上帝,滿足客戶的需求是固態(tài)電池行業(yè)企業(yè)的價值實現,固態(tài)電池行業(yè)競爭趨勢首先在需求的分析與客戶痛點的把握。小眾運動場景日益崛起,帶動了新的固態(tài)電池行業(yè)產品需求。隨著行業(yè)的競爭不斷加劇,企業(yè)競爭的本質是人才的競爭,固態(tài)電池行業(yè)企業(yè)都在不斷提升專業(yè)員工的技術水平。通過專項培訓、高薪招聘吸引高端優(yōu)質人才加入。人才競爭是未來固態(tài)電池行業(yè)競爭的核心點之一。
服務技術需求人才行業(yè)格局及趨勢PART04行業(yè)競爭格局競爭格局1競爭格局2中國政府正大力推動社會資本進入固態(tài)電池行業(yè),對固態(tài)電池行業(yè)產品需求被迅速拉動,需求量呈現上升趨勢,固態(tài)電池行業(yè)企業(yè)進軍國民經濟大產業(yè)的戰(zhàn)略窗口期已經來臨。固態(tài)電池行業(yè)各業(yè)態(tài)企業(yè)競爭激烈,當前,市場上50%以上的固態(tài)電池行業(yè)企業(yè)有外資介入,包括中外獨(合)資、臺港澳與境內合資、外商獨資等,純內資本土固態(tài)電池行業(yè)企業(yè)數目較少,約占固態(tài)電池行業(yè)企業(yè)總數的25%。此外,商業(yè)銀行逐步進入固態(tài)電池行業(yè),興業(yè)銀行、中心銀行、民生銀行等先后成立金融公司,涉足設備融資租賃業(yè)務。中國本土固態(tài)電池行業(yè)企業(yè)根據租賃公司股東背景及運營機制的不同又可以劃分為廠商系、獨立系和銀行系三類三類固態(tài)電池行業(yè)企業(yè)各有優(yōu)劣勢:(1)固態(tài)電池行業(yè)企業(yè)具有設備技術優(yōu)勢,主要與母公司設備銷售聯動,以設備、耗材的銷售利潤覆蓋融資租賃成本;(2)獨立系固態(tài)電池行業(yè)企業(yè)產業(yè)化程度高,易形成差異化商業(yè)模式,提供專業(yè)化的融資租賃服務;(3)銀行系固態(tài)電池行業(yè)企業(yè)背靠銀行股東,能夠以較低成本獲取資金,且在渠道體系等方面具備一定優(yōu)勢。各大車企和動力電池企業(yè)紛紛布局固態(tài)電池。各大車企也積極參與固態(tài)電池的研發(fā)布局中,努力爭取掌握在固態(tài)電池領域的主動權。蔚來于21年初發(fā)布了一塊單體能量密度達到360Wh/kg的150kWh的固態(tài)電池包,并定于2022年第四季度對外交付。豐田與松下合作成立合資公司共同研發(fā)生產固態(tài)電池,并計劃于2025年之后正式量產首款固態(tài)電池汽車。大眾與固態(tài)電池汽車QuantumScape合作,于2025年銷售固態(tài)電池?,F代也于2030年大規(guī)模生產固態(tài)電池汽車。行業(yè)發(fā)展趨勢2019202020212022預測規(guī)模目前,全球企業(yè)開始加大固態(tài)鋰電池方面的研究布局,加上各國政策的推
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