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四川理工學(xué)院課程設(shè)計(jì)時(shí)間：2021.02.04

創(chuàng)作：歐陽(yáng)育移動(dòng)破碎站液壓傳動(dòng)開(kāi)式油箱設(shè)計(jì)學(xué)生：顧鵬學(xué)號(hào)：0901105專(zhuān)業(yè)：材料成型及控制班級(jí)：.1指導(dǎo)教師：胡勇四川理工學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院二O一二年十二月歐陽(yáng)育創(chuàng)編

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四川理工學(xué)院課程設(shè)計(jì)任書(shū)設(shè)計(jì)（論文題目：45噸移動(dòng)碎站液壓動(dòng)開(kāi)式油設(shè)計(jì)學(xué)院：機(jī)械程學(xué)院業(yè)：材料成及控制班級(jí)：.1學(xué)號(hào)：0901105學(xué)生：顧鵬

指導(dǎo)教師：勇接受任務(wù)時(shí)：.12.30教研室主任簽名）

院長(zhǎng)（簽名1課程設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容及基本要求（1）.（2）.（3）.（4）.

45噸移動(dòng)破碎液壓傳動(dòng)箱容積的算；油箱結(jié)構(gòu)設(shè)；油箱附件的配；總裝圖的繪。（要求打印，總圖一份，1#：1張）重要零部件紙?jiān)O(shè)計(jì)（圖紙總面約為1#：1張）；（5）.編寫(xiě)程設(shè)計(jì)說(shuō)書(shū)一份（薦用電腦打印，論文不少于0.8萬(wàn)字）；2指定查閱的主要參考文獻(xiàn)及說(shuō)明（1）.

李紅船，馮緒，李飛.液壓系統(tǒng)開(kāi)式油箱設(shè)計(jì)[M].北京：起運(yùn)輸機(jī)械，.12；（2）.3進(jìn)度安排

油箱附件指；12345

設(shè)計(jì)（論文各階段名收集、準(zhǔn)備考資料，閱文獻(xiàn)確定設(shè)計(jì)方，完成課的結(jié)構(gòu)設(shè)和計(jì)算完成所有課設(shè)計(jì)的圖設(shè)計(jì)完成所有設(shè)說(shuō)明書(shū)的寫(xiě)課程設(shè)計(jì)（文）的交。

起止日期/12/2712/12/31/12/3113/01/02/01/0313/01/07/01/0813/01/10/01/11歐陽(yáng)育創(chuàng)編

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摘要使用開(kāi)式油的設(shè)計(jì)的般方法，靠派克油箱附件，并結(jié)和設(shè)計(jì)要求通過(guò)油箱積的計(jì)算，油箱構(gòu)設(shè)計(jì)，及各相關(guān)件的選用完成廠方需要。關(guān)鍵詞：液系統(tǒng)；開(kāi)油箱；設(shè)；派克附件；ABSTRACTThegeneralmethodofusingthedesignoftheopentank,relyingtheParkertankattachment,andthejunctionanddesignrequirements.Throughthecalculationofthefueltankcapacityfueltankstructuredesign,asaselectionofaccessoriestocompletethefactoryneeds.Keywords:Hydraulicsystem;openthefueltank;design;ParkerAnnex歐陽(yáng)育創(chuàng)編

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目錄緒論1第一章式油箱的結(jié)特點(diǎn)2第二章式油箱容積確定3第三章箱結(jié)構(gòu)的設(shè)43.1箱構(gòu)計(jì)點(diǎn)需要意事3.2箱構(gòu)詳設(shè)53.2.1油箱長(zhǎng)、寬高的確定53.2.2.板厚的確定53.2.3.箱腳設(shè)計(jì)53.2.4油箱頂蓋設(shè)63.2.5吊耳設(shè)計(jì)63.2.6隔板設(shè)計(jì)63.2.7油箱底板設(shè)63.2.8油箱清洗孔計(jì)63.2.9箱體法蘭設(shè)63.2.10后處理第四章箱配件的計(jì)與選用84.1油84.1.1濾油器的作84.1.2濾油器的性指標(biāo)4.1.3濾油器的計(jì)及選擇84.2.1吸油過(guò)濾器4.2.2過(guò)濾器流量選擇4.2.3過(guò)濾器的壓104.2.4.濾器定型4.2位/溫度114.3子關(guān)歐陽(yáng)育創(chuàng)編

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4.4熱的擇134.4.1油的加熱及熱器的發(fā)能力4.4.2電加熱器的算14參考文15致謝附錄A：壓油箱件明細(xì)表歐陽(yáng)育創(chuàng)編

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緒論45噸動(dòng)破碎站是一種多地域多適用性機(jī)械，主功能是在移動(dòng)中實(shí)現(xiàn)破碎功能，節(jié)約勞動(dòng)成本提高勞動(dòng)率。該機(jī)械的液油缸設(shè)計(jì)主要參數(shù)每分鐘額定液壓油流量為，箱設(shè)計(jì)為方體型，長(zhǎng)度向不超過(guò)2.2m寬度方向不超過(guò)1.0m，高度方向不超過(guò)1.2m，油液工作境為低壓系統(tǒng)。用較為成的液壓油設(shè)計(jì)理念，以保證設(shè)計(jì)能夠達(dá)到實(shí)生產(chǎn)需要。由于本次設(shè)時(shí)間較為迫，設(shè)計(jì)仍有部分較為不完善之處，待實(shí)際裝、選配修改。

望

老

師

指

正。歐陽(yáng)育創(chuàng)編

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第一章開(kāi)油箱的結(jié)構(gòu)點(diǎn)油箱在液壓統(tǒng)中除了油外，還著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀質(zhì)等作用油箱中安裝有很輔件，如卻器、加器、空氣過(guò)濾器及液位計(jì)等。根據(jù)油箱內(nèi)面是否與液面相通可將液壓油箱分為開(kāi)式和閉式兩種箱。開(kāi)式箱的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是箱體為封式容積，內(nèi)液面與大氣相通，為防止油液被氣污染，油箱頂部設(shè)置空氣濾器并兼做油口。閉式油箱一用于壓力箱，內(nèi)充定壓力的惰性氣體，充氣壓力可達(dá)

。如果按油箱的形狀分，還可為矩形油和圓罐形油箱。矩形油箱制造容易箱上易于放液壓器件，所以被泛采用；罐形油箱度高，重量輕，易于清掃，但制造難，占地間較大，在

大

型

冶

金

設(shè)

備

中

經(jīng)

常

采

用。歐陽(yáng)育創(chuàng)編

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第二章開(kāi)式油箱容積的確定油箱容積的驗(yàn)公式為V=a式中

—液壓泵每分鐘排出油的積，a—經(jīng)驗(yàn)系數(shù)見(jiàn)表1

/min系統(tǒng)類(lèi)型

行走機(jī)械

低壓系統(tǒng)

高壓系統(tǒng)

鍛壓系統(tǒng)

治煉機(jī)械a

1～

2～

5～

6

102

4

7根據(jù)設(shè)計(jì)要，本次設(shè)為行走機(jī)故a取2，液壓泵分鐘排出油的體積為0.5故：

/min，V=a

=3x0.5=1歐陽(yáng)育創(chuàng)編

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第三章油結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)液壓油箱主包括液面示器、空濾清器、上蓋、隔板、放油塞。要比較高的箱還要求有加熱、冷卻器油溫測(cè)量置等。圖箱結(jié)構(gòu)示意圖1.油面指器空氣濾清器上蓋隔板放油（）

油箱一般為六面體，長(zhǎng)、寬、可依主機(jī)總體布置決定，約在1:1:1～之間，中、小型油用鋼板焊而成，大油箱需用角鋼為骨架，然后再焊上板而成。（）

壁板的厚度考慮油箱積的大小在條件允許的條件下，應(yīng)盡量選薄，以減輕箱容量的重；當(dāng)油箱量為100L以?xún)?nèi)時(shí)，其厚應(yīng)為3mm；量為100—320L時(shí)，其壁厚為3—4mm；容量大于320L時(shí)，壁可達(dá)4—6mm。（）

油箱底腳高一般在以上以便散熱搬移和放，其壁厚為箱體壁厚的23倍。（）

若液壓泵及機(jī)需要安在油箱頂上時(shí)，為避免振動(dòng)，油箱頂蓋板的度應(yīng)為側(cè)厚度的3倍左右。郵頂蓋板必用螺釘與箱體內(nèi)所焊的角鋼固定連。頂蓋可是整體的，也可以為幾塊，別安裝閥和電機(jī)、液壓泵等。（）（）

體積大的油適當(dāng)部位安設(shè)吊耳以便起吊裝運(yùn)。油箱內(nèi)常設(shè)23快板，將會(huì)去與吸油區(qū)分開(kāi)，這樣有利于散熱、雜質(zhì)的沉及氣體的排出。板高度為液面的2/3～3/4。（）

油箱頂蓋板蓋板上應(yīng)通氣孔，液面與大氣相通。通氣孔處應(yīng)設(shè)空濾清器，歐陽(yáng)育創(chuàng)編

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既能過(guò)濾空，又可利其下面的網(wǎng)作加油時(shí)的過(guò)濾裝置。（）

油箱底板應(yīng)當(dāng)傾斜，在最低位處放置放油塞或放油閥。在相壁易位置設(shè)置面指示器。油箱側(cè)壁開(kāi)設(shè)用于裝、清洗、維護(hù)的窗口，平時(shí)可用封墊及蓋封死，需要時(shí)開(kāi)。（）

泵吸油管口裝濾油器面與油箱面應(yīng)保持一定距離，其側(cè)面離箱壁距離應(yīng)大3倍管徑，濾器底面距油箱底板大于2倍管徑距離最低液面應(yīng)大于70mm，使油液能從濾油的四周、下面進(jìn)入油器?；赜凸芸谒b的濾油器底面離最低液應(yīng)大于，距離箱底板距應(yīng)大于～3倍管，其側(cè)面箱壁的距離也應(yīng)大于倍管徑，避免飛起泡。回管口應(yīng)切

斜口，以增出油口面，其斜口面向箱壁以利于散熱、緩流速和淀雜質(zhì)。的泄漏油管應(yīng)在油的液面以上，不插入油液，以免增加漏油的背壓。進(jìn)、回油口通過(guò)頂蓋的孔，均須裝密封圈，防止油液染。（）.

油箱的內(nèi)壁須進(jìn)行加處理。新箱必須經(jīng)噴丸、酸洗和表面清洗，內(nèi)壁可涂層與油液相的塑料薄或耐油涂。3.2.1箱、、的定根據(jù)3.1.1的要及1000L的油箱容量，當(dāng)油箱液達(dá)到油箱度的83%時(shí)設(shè)定油長(zhǎng)寬x高為壁厚的定因?yàn)楸敬卧O(shè)油箱容量1000L大于320L，所以板厚度選為6mm油腳設(shè)此次油箱設(shè)由于安裝度的限制安裝方式的限制，油箱腳不需直接受油箱重，只起固定作用故確定選號(hào)槽鋼，所腳高為140mm，厚為6mm。不需歐陽(yáng)育創(chuàng)編

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3.2.4箱蓋計(jì)結(jié)合油箱配的選用，頂置式，頂該該厚度適當(dāng)選大一些為，大于計(jì)標(biāo)準(zhǔn)壁板厚度的三。為方便裝及其整性能，頂蓋為整體式。3.2.5耳計(jì)在四個(gè)對(duì)角分分別設(shè)1個(gè)安裝轉(zhuǎn)運(yùn)用吊。由于油整體質(zhì)量輕約為右。故選用M36的吊環(huán)釘。3.2.6板計(jì)

0.4噸由于油箱長(zhǎng)為2000mm并參照設(shè)計(jì)準(zhǔn)，在油箱度方向設(shè)兩塊隔板厚度與壁板厚度相同為6mm，高度為700mm3.2.7箱板計(jì)為了能在最液面放置油塞，且于清洗油箱和散熱，故將油箱底板置為斜面又因?yàn)橛拖浒惭b置及油箱體結(jié)構(gòu)的定，故使油箱底板向中間傾斜，斜為1:5。為了防止油箱底板承受壓變形故在下面增加’#的加強(qiáng)筋。3.2.8箱洗設(shè)此次設(shè)計(jì)隔為長(zhǎng)度方設(shè)計(jì)，故箱的清洗不是很容易，但是由于油安防空間限制，及后面件安放位的限制。合考慮各種因素，還是在兩塊隔板間的壁板心位置上開(kāi)設(shè)清洗孔并焊接法，加密封圈，用螺栓將清洗蓋板連接上，封清洗孔防漏油。3.2.9體蘭計(jì)此次箱體為接而成，板的固定箱體的密封，需用螺栓連接，故需設(shè)置蓋板接法蘭。由于不有承受背故厚度選與壁板厚度相同。歐陽(yáng)育創(chuàng)編

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3.2.10后理油箱用噴丸、酸洗和表面清洗，其內(nèi)壁可涂一層與油液相容的塑料薄膜或耐油涂料。歐陽(yáng)育創(chuàng)編

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第四章油箱配件的計(jì)算與選用一般根據(jù)液系統(tǒng)的的體要求配油箱附件。合理選用附件，可使油充分發(fā)揮用。油箱附件包吸油過(guò)濾、回油過(guò)器、注油器器。4.1.1油的用

/空氣清器、液位/計(jì)、浮開(kāi)關(guān)、加熱在液壓系統(tǒng)，為了保油液的干清潔，必須安裝濾油器以濾去油液的雜質(zhì)。液中的雜質(zhì)是有界的灰塵臟物、裝時(shí)原件及油管中的殘留物和油液由氧化變質(zhì)出物等混入油液中而生的。這雜質(zhì)會(huì)引相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件的的表面劃傷、磨損致卡死，塞管道小孔以及節(jié)流口，并影機(jī)床的工性能，導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常工作。同隨著液壓件精度的提高，對(duì)油清潔度的求也越來(lái)高。因此必須對(duì)液壓油中的雜質(zhì)和染物的顆進(jìn)行清理，目前，制液壓油凈程度的有效的方法就是才有濾油器。濾油的主要功就是對(duì)液壓油進(jìn)行過(guò)，控制油潔凈程度4.1.2油的能標(biāo)濾油器的主主要性能數(shù)主要是濾精度、通流能力、工作壓力、壓損失。濾器的設(shè)計(jì)主要是據(jù)工作壓和過(guò)濾精的要求選擇濾芯材料和流量要求來(lái)算過(guò)濾面。4.1.3油的算選選擇過(guò)濾器考慮如下個(gè)方面：（）（）（）（）（）

根據(jù)使用目選擇過(guò)濾的種類(lèi)，據(jù)安裝位置情況選擇過(guò)濾器的安裝式。過(guò)濾器應(yīng)具足夠的通能力，并壓力損失要小。過(guò)濾精度應(yīng)足液壓系或元件所清潔度要求。濾芯使用的材應(yīng)滿足使用工作質(zhì)的要求，并且有足夠的強(qiáng)度。過(guò)濾器的強(qiáng)及壓力損時(shí)選擇時(shí)重點(diǎn)考慮因素，安裝過(guò)濾器后會(huì)對(duì)統(tǒng)造成局歐陽(yáng)育創(chuàng)編

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壓降或長(zhǎng)生壓。（）（）

濾芯的更換清洗方便應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)要考慮選合適的濾保護(hù)附件（如帶旁通閥的定壓開(kāi)啟置及濾芯染情況指示的或信號(hào)等）。（）（）

結(jié)構(gòu)盡量簡(jiǎn)合理、緊、安裝形合理。價(jià)格低廉。選用過(guò)濾器通油能力，一般應(yīng)于實(shí)際通過(guò)流量的2倍以下，過(guò)器的通油能力可按下式計(jì)算。式中

—過(guò)濾器通油能力，

/s；μ液壓油的動(dòng)力粘度，A—有效過(guò)濾面，—壓力差，Pa；

；K濾芯通油能系數(shù)，網(wǎng)濾芯K=0.34；線隙濾芯K=0.17；紙濾；燒式濾芯

，式中D為子的平均徑，單位m，為濾芯的壁厚，單位為m。4.2.1油濾1.過(guò)濾器度的選擇吸油過(guò)濾器要是對(duì)泵保護(hù)作用由表

41可知其過(guò)濾為粗過(guò)濾器濾精度為

。回油過(guò)濾器度主要按液壓元件油液潔凈度來(lái)選擇，由表41可知其過(guò)濾為普通過(guò)濾器過(guò)濾精度

。注油器/空過(guò)濾器防止油液被空氣污染且防止油時(shí)污染進(jìn)入郵箱注油/空氣過(guò)器的精度應(yīng)不于40

，由由表41可知其過(guò)器為粗過(guò)器過(guò)濾精度為100

。名稱(chēng)油過(guò)濾器

用途保護(hù)液壓泵

精度類(lèi)別粗過(guò)濾器

濾材形式網(wǎng)式、線隙濾芯

效果粗過(guò)濾器：能濾掉回油過(guò)濾器

降低油液污

普通過(guò)濾器

紙質(zhì)、纖維芯

以上的顆粒程度防止污物隨

普通過(guò)濾器能濾掉空氣過(guò)濾器

普通過(guò)濾器

多沉疊加式芯氣侵入歐陽(yáng)育創(chuàng)編

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的顆粒

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防止注油時(shí)注油過(guò)濾器

粗過(guò)濾器

網(wǎng)式濾芯入污染物表過(guò)器的名稱(chēng)用途、類(lèi)別形式以及果4.2.2濾流的擇吸油過(guò)濾器流量不應(yīng)于實(shí)際通流量的倍，所以取1.5倍為回油過(guò)濾器流量須與大回油量同，故應(yīng)為500L/min；注油口的流應(yīng)大于20/min其容量應(yīng)是泵容量的2倍。4.2.3濾的力本次設(shè)計(jì)為壓設(shè)計(jì)，不需特別慮壓力類(lèi)型。過(guò)器定圖低過(guò)濾器型1).吸油過(guò)濾器型號(hào)由圖選擇吸油過(guò)濾器ATZ系列（如），ATZ系技術(shù)參數(shù)圖43，液壓系統(tǒng)為兩個(gè)主泵一個(gè)泵，主泵油口為ATZ300過(guò)濾器（流為300L/min），查44選擇準(zhǔn)產(chǎn)品為；輔泵由流量較小故選用一個(gè)過(guò)濾器流量為120L/min，查選擇標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)為ATZ110QBPXG241。里我們特別求選用過(guò)材質(zhì)為40

金屬不銹鋼增加過(guò)濾器的通能力，也以更換降過(guò)濾精度，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的100

。圖42ATZ300ATZ120安裝尺寸圖43ATZ系列性能歐陽(yáng)育創(chuàng)編

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圖標(biāo)產(chǎn)品表2).回油過(guò)濾器型號(hào)由圖41選擇油過(guò)濾器TPⅠ、&系列，Ⅰ、Ⅲ系列技參數(shù)如圖，壓系統(tǒng)為一個(gè)主回管，一個(gè)回油管，回油管選用過(guò)濾（如圖），查圖47選標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品為T(mén)PR6502G11/2PXWL820B15MM流量為）輔回油管樣選用TP濾器（圖）查圖47選擇標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)為T(mén)PR1202G11/4PXWL320B15MM（流量為。圖45TPⅠⅡⅢ系列技術(shù)參數(shù)安裝寸圖標(biāo)產(chǎn)品表3).注油呼器型號(hào)圖呼器、加油列表本次設(shè)計(jì)采注油器與油器為一配件，由圖選用IP65等加油/吸器（如49圖1），其具性能參數(shù)如圖，查圖49選擇準(zhǔn)產(chǎn)品為。圖單或六孔安技術(shù)參數(shù)圖49IP65加呼吸器孔安裝帶伸濾網(wǎng)安裝1和標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品圖/溫計(jì)算可知最液面離最液面的距為500mm故需要用中心距位500mm的液/溫度計(jì)，由圖選擇液/液溫計(jì)（如412），其性能數(shù)如圖411，知其中心位255mm，所以需要選兩個(gè)同等號(hào)的液位

/溫度計(jì)組使用，查圖

選擇液位度計(jì)規(guī)為歐陽(yáng)育創(chuàng)編

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FL69321圖411液液溫計(jì)圖410流液位指示圖412液位液計(jì)安裝尺圖413標(biāo)產(chǎn)品表在注油的時(shí)，油液超油箱的最液面高度，易增加油箱的背壓，損液壓元件油箱。增設(shè)浮開(kāi)關(guān)在得信號(hào)后，關(guān)打開(kāi)使多余的液壓油從油箱中排，起到保油箱的作用。由圖選擇FL系列可浮控開(kāi)關(guān)（如圖415），其性參數(shù)如圖，圖416選擇標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品歐陽(yáng)育創(chuàng)編

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典型技術(shù)數(shù)圖415FL系列可調(diào)浮控開(kāi)關(guān)安裝尺圖416FL系可調(diào)浮控關(guān)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品4.4.1的熱加器發(fā)能液壓系統(tǒng)中油溫，一應(yīng)控制在～圍內(nèi)最高不應(yīng)高，最低不低于15。溫過(guò)高將使油液迅速老化變質(zhì)同時(shí)使油的粘度降，造成元件內(nèi)泄漏量的增加系統(tǒng)的效降低；油谷底，使油液的粘度過(guò)大，造成泵吸油困難油溫的過(guò)高、過(guò)都會(huì)引發(fā)統(tǒng)工作不常，為了保證油液能在正常的范圍工作，需系統(tǒng)油液溫度進(jìn)必要的控，既采用熱或冷卻方式。油液的加熱以采用電熱或蒸汽熱等方式，為了避免油液過(guò)熱變質(zhì)一般加熱表面溫度不許超過(guò)℃，電加管表面功密度不應(yīng)過(guò)加熱器的發(fā)能力俺下估算：

。式中—加熱器發(fā)熱力，C油的比熱，～2094J/(kgr—的密度，；V—油箱內(nèi)油液積，；—油加熱后溫升，；—熱時(shí)間，。

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4.4.2加器計(jì)電加熱器的率：P=N/式中，為熱效率，取～0.8。液壓系統(tǒng)中設(shè)電加熱后，可以方便地實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)油溫的自動(dòng)控。計(jì)算如42表擬在30min內(nèi)熱40，由表選6個(gè)GYY2220/8型加熱功率為8KW)。表同加熱時(shí)和不同加熱度所需加器功率油

功率（）

升溫時(shí)間，液升高溫度10203040

1027.655.282.8110.4

2013.827.641.455.2

309.218.427.636.8

406.9kw13.820.727.6

505.52kw11.416.5622.08