本文格式為Word版，下載可任意編輯——12鋼架施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)MicrosoftWord文檔新建鐵路武漢～廣州客運(yùn)專線烏龍泉至花都段SDIV標(biāo)段

高嶺隧道進(jìn)口鋼架施工

作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

編制：馮鴻干2023年12月16日審核：年月日批準(zhǔn)：年月日受控狀態(tài)：文件編號(hào)：發(fā)放編號(hào)：

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中鐵十一局武廣客運(yùn)專線SDIV標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部

1適用范圍

高嶺隧道進(jìn)口IV級(jí)、Ⅴ級(jí)圍巖。2設(shè)計(jì)參數(shù)

IV級(jí)（硬質(zhì)巖）：格柵鋼架加強(qiáng)支護(hù)，縱向間距為1m；

IV級(jí)（軟質(zhì)巖）及IV級(jí)（加強(qiáng)）襯砌段：全環(huán)I18型鋼鋼架加強(qiáng)支護(hù)，工字鋼架縱向間距1m；

Ⅴ級(jí)圍巖段：全環(huán)I20a型鋼鋼架加強(qiáng)支護(hù)，縱向間距0.6m。3鋼架制作

鋼架按設(shè)計(jì)要求在現(xiàn)場(chǎng)加工成型。加工場(chǎng)地砼硬化。按設(shè)計(jì)放出加工大樣，型鋼、鋼筋根據(jù)工藝要求預(yù)留焊接收縮余量及切割加工余量。3.1格柵鋼架

在加工場(chǎng)地內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)繪制1：1的大樣，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸放樣。格柵鋼架自行加工，分部工程部長(zhǎng)負(fù)責(zé)交底,分部總工程師負(fù)責(zé)審核，根據(jù)設(shè)計(jì)大樣圖加工。節(jié)與節(jié)間法蘭盤(pán)螺栓連接。格柵鋼架加工要先放大樣，做樣架，嚴(yán)格按交底尺寸加工，主筋用鋼筋彎曲機(jī)彎制，加工鋼架周邊拼裝允許偏差±3cm，平面翹曲應(yīng)小于1cm。格柵鋼架各焊接點(diǎn)要焊接穩(wěn)固，不得出現(xiàn)脫焊、點(diǎn)焊、漏焊現(xiàn)象。格柵各分單元連接板采用10×10cm角鋼，角鋼鉆孔，角鋼與格柵主筋焊成一體。要求各分單元格柵尺寸嚴(yán)格控制，能通用，各節(jié)鋼架應(yīng)編號(hào)，以便利使用。加工完的拱架要按現(xiàn)場(chǎng)放樣試拼，質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)驗(yàn)收。3.2型鋼鋼架

在加工場(chǎng)地內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)繪制1：1的大樣，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸放樣。型鋼鋼架制作由分部工程部長(zhǎng)負(fù)責(zé)交底,分部總工程師負(fù)責(zé)審核。所進(jìn)工字鋼必需符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)強(qiáng)度。鋼架采用冷彎?rùn)C(jī)彎制，加工鋼架周邊拼裝允許偏差±3cm，平面翹曲應(yīng)小于1cm，保證鋼架架立的垂直度。各分節(jié)連接板采用δ20鋼板，連接板與型鋼焊成一體，要求雙面焊，焊縫飽滿，保證焊接質(zhì)量。節(jié)與節(jié)間法蘭盤(pán)螺栓形式連接。鋼架加工完成后分類編號(hào)存放。加工完的拱架要按現(xiàn)場(chǎng)的放樣試拼，質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)驗(yàn)收。

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4鋼架安裝

施工工藝流程見(jiàn)圖1。

圖1鋼架安裝施工工藝流程圖

開(kāi)挖初噴砼測(cè)量放線鋼架制作架立鋼架否合格是焊接縱向連接筋、定位鋼筋調(diào)整筋復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度監(jiān)控量測(cè)信息反饋、調(diào)整支護(hù)參數(shù)4.1首先檢查鋼架是否合格，進(jìn)行試拼，檢查尺寸是否正確，各部位焊接是否穩(wěn)固，有無(wú)漏焊現(xiàn)象。

4.2檢查開(kāi)挖斷面，是否開(kāi)挖到位，有無(wú)欠挖現(xiàn)象，若有欠挖，要提前處理，以保證鋼架一次架立合格。

4.3檢查鋼架中線位臵，掌子面有明顯的中線標(biāo)記，避免因鋼架偏離中線造成嚴(yán)重的超欠挖現(xiàn)象。架設(shè)鋼架時(shí)，每個(gè)斷面一側(cè)至少5組支距，與設(shè)計(jì)支距相比較，差值超過(guò)10mm，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。架設(shè)仰拱鋼架時(shí)，沿邊墻距底板一定距離，要測(cè)標(biāo)志線，依據(jù)此線，測(cè)3組數(shù)據(jù)，邊墻2組，中線一組，與設(shè)計(jì)比較,差值超過(guò)20mm，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。鋼架與隧道中線垂直，誤差控制在允許范圍內(nèi)。

4.4保證鋼架臵于穩(wěn)固的基底上，施工時(shí)在鋼架基腳部位預(yù)留10～15cm原巖，待架立鋼架時(shí)挖槽就位。當(dāng)圍巖柔弱且富水時(shí)，在鋼架基腳處增設(shè)縱向槽鋼托梁，以增加基底承載力。

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4.5鋼架架立后首先檢查鋼架各部結(jié)構(gòu)尺寸是否正確，要求鋼架平面垂直于隧道中線，其傾斜角度不大于2°，鋼架標(biāo)高不低于設(shè)計(jì)標(biāo)高，鋼架任何部位偏離鉛垂面不大于2cm。

4.6待鋼架各部尺寸均符合要求后，對(duì)所有連接板螺絲重新緊一遍，保證連接穩(wěn)固，使用格柵鋼架時(shí)，分節(jié)格柵夾板處主筋采用20cm長(zhǎng)Φ22鋼筋幫焊，使上下主筋連成一體。

4.7為保證鋼架位臵安設(shè)確鑿，待鋼架架立到位后，馬上用縱向連接筋已施作鋼架焊成一體。鋼架立畢后，用砂將鋼架拱腳連接板埋住，以便與下單元鋼架連接。

4.8所有鋼架必需栓接，當(dāng)特別狀況螺栓無(wú)法連接時(shí)，采用Φ20鋼筋穿入，彎成環(huán)，焊接穩(wěn)固，不得單純使用幫焊。螺栓采用高強(qiáng)螺栓。

4.9鋼架立畢后，為保證鋼架的整體穩(wěn)定性，按設(shè)計(jì)布臵縱向連接筋與已施作完畢鋼架焊成一體，同時(shí)將鋼架與系統(tǒng)錨桿焊成一體，使鋼架與錨桿共同受力?？v向連接筋采用Φ22螺紋鋼。

4.10嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施作鋼架，在安設(shè)過(guò)程中當(dāng)鋼架與初噴層之間有較大間隙時(shí)設(shè)砼墊塊，鋼架與圍巖接觸空隙間距不應(yīng)大于30cm。

4.11鋼架架立時(shí)要留有足夠的保護(hù)層，鋼架距圍巖不小于4cm。

4.12仰拱利用移動(dòng)式防干擾棧橋一次開(kāi)挖到位，清除底部虛碴，將墻腳處預(yù)留連接板處噴射砼鑿除，用螺栓將仰拱鋼架與邊墻鋼架連成整體。5本卷須知

5.1鋼架立畢后，分部技術(shù)人員及測(cè)量班要對(duì)各部尺寸細(xì)心檢查、復(fù)核，以避免結(jié)構(gòu)尺寸發(fā)生偏差。

5.2要根據(jù)圍巖量測(cè)資料及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)、預(yù)留變形量。

5.3冬季施工時(shí)，鋼架要在洞內(nèi)存放，避免洞內(nèi)外溫差太大影響噴砼結(jié)構(gòu)整體質(zhì)量。

5.4鋼架架立后盡快噴射砼，并將鋼架全部覆蓋，使鋼架與噴砼共同受力；噴射砼應(yīng)分層進(jìn)行，每層厚度10cm，從拱腳或墻腳處由下向上噴射，避免上部噴射回彈料虛掩拱腳（墻腳），造成拱（墻）腳不密實(shí)，強(qiáng)度不夠，導(dǎo)致失穩(wěn)。

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6底腳的處理6.1托梁

托梁施工是在上臺(tái)階底腳處把I18型鋼鋼架嵌入縱向[25或[32槽鋼托梁中，使鋼架整體受力，減少鋼架變形和下沉量，槽鋼根據(jù)鋼架間距提前鉆好螺栓孔，架設(shè)下臺(tái)階鋼架時(shí)用螺栓連接，為使槽鋼托梁連成一體，形成整體受力，兩根槽鋼連接用兩塊厚15mm鋼板、螺栓連成整體。槽鋼托梁連接見(jiàn)下圖。當(dāng)基底承載力不足時(shí)也應(yīng)設(shè)托梁墊底或采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。

螺栓δ15鋼板18槽鋼圖2槽鋼托梁連接示意圖

6.2鎖腳

鋼拱架拱腳應(yīng)打設(shè)直徑為22mm的鎖腳錨桿，錨桿長(zhǎng)度不小于3.5m，數(shù)量為2～4根。下半部開(kāi)挖后鋼架應(yīng)及時(shí)落底接長(zhǎng)，封閉成環(huán)。6.3鋼架的落底接長(zhǎng)

根據(jù)圍巖條件沿隧道兩側(cè)馬口形式開(kāi)挖，兩側(cè)交織進(jìn)行，每次接長(zhǎng)

1～2

榀，兩側(cè)接到位后應(yīng)及時(shí)封閉成環(huán)。相鄰兩榀鋼架同樣縱向連接。7機(jī)械人員配備

機(jī)械：電焊機(jī)、氧炔焊各1套，撬棍、鋼管等工具，視狀況用ZL40裝載機(jī)協(xié)同。

人員：支護(hù)工班長(zhǎng)1名，電焊工2名，其他4名。8質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)8.1鋼架主控項(xiàng)目

8.1.1型鋼材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)必需按批抽樣試件做力學(xué)性能（屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率）和工藝性能（冷彎）試驗(yàn)，其質(zhì)量必需符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB700）、《熱軋普通工字鋼》(YB（T）56)等的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。8.1.2制作鋼架的鋼材的品種、級(jí)別、規(guī)格和數(shù)量必需符合設(shè)計(jì)要求。

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8.1.3型鋼鋼架的彎制應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼架的結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。8.1.4鋼架安裝的位臵、接頭連接、縱向拉桿應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，鋼架安裝不得侵入二次襯砌斷面，腳底不得有虛碴。

8.1.5沿鋼架外緣每隔2m用鋼楔或混凝土預(yù)制塊與初噴層頂緊，鋼架與初噴層間的間隙應(yīng)采用噴射混凝土噴填密實(shí)。8.2鋼架一般項(xiàng)目要求

8.2.1鋼筋、型鋼等原材料應(yīng)平直、無(wú)損傷,表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。

8.2.2型鋼鋼架分節(jié)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸及所采用的開(kāi)挖方法確定。鋼架周邊拼裝允許偏差為±3cm，平面翹曲應(yīng)小于2cm。8.2.3鋼架安裝允許偏差應(yīng)符合以下要求：

8.2.3.1鋼架間距允許偏差為±100mm；8.2.3.2鋼架橫向允許偏差為±50mm；8.2.3.3高程偏差允許偏差為±50mm；8.2.3.4垂直度偏差允許偏差為±；2°8.2.3.5鋼架保護(hù)層厚度允許偏差為-5mm。9質(zhì)量安全環(huán)保措施

9.1嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、施工圖、驗(yàn)收規(guī)范施工，嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)報(bào)批制度。

9.2派專職質(zhì)檢員、安全員進(jìn)行跟班作業(yè)，確保施工安全、施工質(zhì)量。9.3嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保措施，確保整個(gè)環(huán)保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

9.4嚴(yán)格執(zhí)行安全、質(zhì)量、環(huán)保事故“五不放過(guò)〞政策和“一票否決權(quán)〞制度。

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8.1.3型鋼鋼架的彎制應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼架的結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。8.1.4鋼架安裝的位臵、接頭連接、縱向拉桿應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，鋼架安裝不得侵入二次襯砌斷面，腳底不得有虛碴。

8.1.5沿鋼架外緣每隔2m用鋼楔或混凝土預(yù)制塊與初噴層頂緊，鋼架與初噴層間的間隙應(yīng)采用噴射混凝土噴填密實(shí)。8.2鋼架一般項(xiàng)目要求

8.2.1鋼筋、型鋼等原材料應(yīng)平直、無(wú)損傷,表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。

8.2.2型鋼鋼架分節(jié)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸及所采用的開(kāi)挖方法確定。鋼架周邊拼裝允許偏差為±3cm，平面翹曲應(yīng)小于2cm。8.2.3鋼架安裝允許偏差應(yīng)符合以下要求：

8.2.3.1鋼架間距允許偏差為±100mm；8.2.3.2鋼架橫向允許偏差為±50mm；8.2.3.3高程偏差允許偏差為±50mm；8.2.3.4垂直度偏差允許偏