ddyt框架橋涵施工應(yīng)急處理預(yù)案框架橋涵施工中出現(xiàn)：工作坑及路基開挖作業(yè)周邊土體塌方、加固線路作業(yè)便梁聯(lián)接零件或支座出現(xiàn)問題影響便橋穩(wěn)定、框架頂進(jìn)作業(yè)發(fā)生框架軸線偏移、框架翹頭、扎頭等突發(fā)事件，應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案。一、人員組織組長(zhǎng)：1人，由項(xiàng)目經(jīng)理或施工負(fù)責(zé)人擔(dān)任。組員：25人，其中技術(shù)人員1人、防護(hù)員2人、職工1人、千斤頂操作人員1人、勞務(wù)工20人。二、材料機(jī)具準(zhǔn)備圓木、板材、編織袋、便梁備用零件、工字鋼、鋸軌機(jī)、鉆孔機(jī)、夾板、接頭螺栓、水、經(jīng)緯儀、液壓千斤頂、鐵鍬、撬棍、搗鎬、石碴叉、照明、通信等設(shè)備。三、處理方案.工作坑及路基開挖作業(yè)周邊土體塌方。工作坑開挖前為防止開挖過程中周邊土體塌方，必須備足圓木、板材、編織袋等加固材料；工作坑開挖出現(xiàn)塌方處理采用坡腳間隔設(shè)置短護(hù)樁支撐、錨固支撐、斜柱支撐、臨時(shí)土袋護(hù)壁、周邊土體注漿等措施；若出現(xiàn)無嚴(yán)重流沙的地下水時(shí)采用集水坑，利用抽水泵或人工排水；當(dāng)土質(zhì)較差出38頁(yè)腳內(nèi)容ddyt現(xiàn)嚴(yán)重流沙現(xiàn)象，采用井點(diǎn)排水法降低地下水位。.加固線路作業(yè)便梁聯(lián)接零件或支座出現(xiàn)問題影響便橋穩(wěn)定。項(xiàng)目經(jīng)理或施工負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)通知就近車站申請(qǐng)?zhí)齑?，?duì)該段線路進(jìn)行封鎖；組織搶險(xiǎn)小組人員，用便梁備用聯(lián)接零件更換出現(xiàn)問題的零件；若支座出現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)利用工字鋼等支護(hù)材料對(duì)支座進(jìn)行加固和支護(hù)，確保施工安全。.框架頂進(jìn)作業(yè)發(fā)生框架軸線偏移、框架翹頭、扎頭。⑴框架頂進(jìn)過程中應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)軸線和高程，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正。當(dāng)框架中線發(fā)生偏移時(shí)，可用增減一側(cè)頂力調(diào)整或用挖土調(diào)整。⑵當(dāng)框架頂進(jìn)中發(fā)生框架翹頭時(shí)，采用框架前端超挖略低于底板逐漸調(diào)整。⑶如因挖土不夠?qū)挸酝亮窟^大而抬高橋涵身時(shí)，可在兩側(cè)適當(dāng)?shù)爻?。⑷?dāng)框架頂進(jìn)中發(fā)生扎頭時(shí)，如因土質(zhì)松軟造成扎頭現(xiàn)象時(shí)，可在底板前換鋪片石或加碎石等，邊換邊鋪邊頂進(jìn)，必要時(shí)亦可打樁或灌注速凝混凝土以及其它加固辦法。⑸有條件時(shí)在頂進(jìn)就位后，或頂進(jìn)中采用支頂法調(diào)整。38頁(yè)腳內(nèi)容 ddyt 榆鋼鐵路專用線工程項(xiàng)目部2011年05月08日橋梁施工應(yīng)急預(yù)案一、應(yīng)急條件.橋梁墩、臺(tái)加固樁基施工中人工挖孔出現(xiàn)流沙、涌沙現(xiàn)象，抽水過程影響墩臺(tái)基底穩(wěn)定；.橋梁墩、臺(tái)加固雨季施工中遇到洪水；.橋臺(tái)加固過程中出現(xiàn)橋臺(tái)護(hù)錐不穩(wěn)定，出現(xiàn)裂縫、塌方；.鋼梁加固工程慢行條件下更換梁體主要部位構(gòu)件出現(xiàn)梁體晃動(dòng)較大，危及行車安全；.圬工梁橫向加固鉆孔過程中出現(xiàn)鋼筋斷裂；.圬工梁橫向加固過程中張拉設(shè)備出現(xiàn)故障，張拉應(yīng)力無法控制；.圬工梁橫向移位頂起過程中千斤頂出現(xiàn)冒頂；8.圬工梁橫向移位過程中，兩端受力不均勻，造成梁體卡死，無法移動(dòng)。二、人員組織組長(zhǎng)：1人，由施工負(fù)責(zé)人擔(dān)任。組員：20人，其中技術(shù)人員1人、防護(hù)員2人、帶工人員1人、民工16人。三、材料機(jī)具準(zhǔn)備38頁(yè)腳內(nèi)容ddyt防護(hù)用品、裝載機(jī)、汽車吊機(jī)、切割機(jī)、電焊機(jī)、氣焊機(jī)具、發(fā)電機(jī)、打夯機(jī)、倒鏈、鋼絲繩、編織袋、圓木、板材、鐵錘、安全網(wǎng)、安全帶、枕木、鋼軌、架桿、千斤頂、壓機(jī)、扳手、撬棍、鐵鍬、搗鎬、照明、通信等設(shè)備。四、處理方案.橋梁墩、臺(tái)加固樁基施工中人工挖孔出現(xiàn)流沙、涌沙現(xiàn)象，抽水過程影響墩臺(tái)基底穩(wěn)定。⑴作業(yè)人員立即撤離工作面，停止人工繼續(xù)挖孔和抽水。⑵對(duì)流沙、涌沙部位立即回填。⑶改用鉆孔成孔施工方法。.橋梁墩、臺(tái)加固雨季施工中遇到洪水。⑴發(fā)生洪水時(shí)立即停工，人員、機(jī)具及時(shí)撤離施工現(xiàn)場(chǎng)。⑵立即填筑抵御較大洪水的圍堰，降低洪水帶來的施工損失。.橋臺(tái)加固過程中出現(xiàn)橋臺(tái)護(hù)錐不穩(wěn)定，出現(xiàn)裂縫、塌方。⑴立即停止施工，及時(shí)夯填、支撐加固護(hù)錐。⑵對(duì)護(hù)錐采取注漿、人工間隔挖支撐錐體混凝土護(hù)樁，待橋臺(tái)護(hù)錐穩(wěn)定后進(jìn)行橋臺(tái)加固施工。.鋼梁加固工程慢行條件下更換梁體主要部位構(gòu)件出現(xiàn)梁體晃動(dòng)較大，危及行車安全。⑴立即停止更換作業(yè)，恢復(fù)主要部位構(gòu)件。38頁(yè)腳內(nèi)容 ddyt ⑵立即通知公司向局調(diào)申請(qǐng)線路封閉，利用封閉點(diǎn)更換主要部位構(gòu)件。.圬工梁橫向加固鉆孔過程中出現(xiàn)鋼筋斷裂。⑴立即停止施工，申請(qǐng)線路慢行。⑵請(qǐng)專家對(duì)橋梁安全性能進(jìn)行鑒定。⑶不存在安全隱患后再進(jìn)行施工。⑷若存在安全隱患，采取換梁等處理措施。.圬工梁橫向加固過程中張拉設(shè)備出現(xiàn)故障，張拉應(yīng)力無法控制。⑴立即停止張拉，檢修張拉設(shè)備。⑵請(qǐng)專業(yè)部門對(duì)檢修后的張拉設(shè)備進(jìn)行鑒定，鑒定合格后再進(jìn)行張拉施工。.圬工梁橫向移位頂起過程中千斤頂出現(xiàn)冒頂。⑴立即用鋼絲繩對(duì)梁體進(jìn)行固定⑵梁體頂起過程中，梁體底部用枕木、方木及時(shí)進(jìn)行支撐。⑶千斤頂每次頂起不超過10W，避免冒頂。.圬工梁橫向移位過程中，兩端受力不均勻，造成梁體卡死，無法移動(dòng)。⑴在梁體反方向回拉，直至拉正梁體。⑵重新進(jìn)行梁體移位，拉動(dòng)過程中梁體兩端拉力保持均勻，采用同一型號(hào)的倒鏈，統(tǒng)一指揮，保持梁體兩端同步移動(dòng)。38頁(yè)腳內(nèi)容ddyt榆鋼鐵路專用線工程項(xiàng)目部2011年05月10隧道施工應(yīng)急預(yù)案一、應(yīng)急條件.加固線路作業(yè)路基梁聯(lián)接零件或支座出現(xiàn)問題影響便橋穩(wěn)定；.“天窗”點(diǎn)內(nèi)施工任務(wù)不能完成，未達(dá)到放行列車條件；.路基開挖過程中地質(zhì)不良；.跳槽開挖中，已加固地段線路下沉，危及行車安全；.斜洞和泄水洞開挖過程中有瓦斯等易爆炸氣體。二、人員組織組長(zhǎng)：1人，由施工負(fù)責(zé)人擔(dān)任組員：25人，其中技術(shù)人員1人、防護(hù)員2人、帶工員1人、千斤頂操作人員1人、民工20人。三、材料機(jī)具準(zhǔn)備路基梁備用零件、砼預(yù)制塊、木板、鋼板、千斤頂、鼓風(fēng)機(jī)、電源、撬棍、鐵鍬、照明、通信等設(shè)備。三、處理方案施工中若發(fā)生下列情況時(shí)，由施工負(fù)責(zé)人指揮立即啟動(dòng)施工緊急預(yù)案。.加固線路作業(yè)路基梁聯(lián)接零件或支座出現(xiàn)問題影響便橋38頁(yè)腳內(nèi)容 ddyt 穩(wěn)定。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)通知就近車站申請(qǐng)“天窗”點(diǎn)，封鎖線路，立即更換聯(lián)結(jié)零件，用砼預(yù)制塊或短枕木對(duì)支座進(jìn)行支護(hù)。.“天窗”點(diǎn)內(nèi)施工任務(wù)不能完成，未達(dá)到放行列車條件?，F(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)上報(bào)并與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系，延長(zhǎng)線路封鎖時(shí)間，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況立即組織搶險(xiǎn)小組進(jìn)行搶險(xiǎn)。.路基開挖過程中地質(zhì)不良。在路基開挖過程中因地質(zhì)不良可能出現(xiàn)坍塌的地段，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)立即采取木板或鋼板進(jìn)行支撐。.跳槽開挖中，已加固地段線路下沉，危及行車安全。現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)停止開挖作業(yè)，對(duì)支座進(jìn)行加固支護(hù)，整修下沉地段線路達(dá)到放行列車條件。.斜洞和泄水洞開挖過程中有瓦斯等易爆炸氣體。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)立即組織作業(yè)人員撤離施工現(xiàn)場(chǎng)，采用鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)具對(duì)斜洞和泄水洞進(jìn)行換氣通風(fēng)，排出洞內(nèi)易爆氣體，為施工提供安全可靠的環(huán)境。榆鋼鐵路專用線工程項(xiàng)目部38頁(yè)腳內(nèi)容 ddyt 2011年05月10路基施工應(yīng)急預(yù)案一、應(yīng)急條件.翻漿冒泥整治線路加固路基梁支座或聯(lián)結(jié)扣件失效；.路基凍害整治采用鋪設(shè)便線施工方案，路基大開挖時(shí)靠近便線一側(cè)出現(xiàn)路基下沉、坍塌、穩(wěn)定性差；.路基凍害整治采用注漿施工方案，注漿初期路基土體軟硬不均勻，穩(wěn)定性差；.路基加寬邊坡開挖階梯平臺(tái)出現(xiàn)路基滑塌；.既有線橋涵施工路基開挖出現(xiàn)塌方。二、人員組織組長(zhǎng)：1人，由施工負(fù)責(zé)人擔(dān)任組員：20人，其中技術(shù)人員1人、防護(hù)員2人、帶工人員1人、民工16人。二、材料機(jī)具準(zhǔn)備防護(hù)用品、裝載機(jī)、汽車吊機(jī)、翻斗車、打夯機(jī)、編織袋、圓木、板材、鐵錘、枕木、鋼軌、架桿、千斤頂、壓機(jī)、扳手、撬棍、鐵鍬、搗鎬、聯(lián)結(jié)扣件、預(yù)制混凝土塊、壓路機(jī)、撥道器、小型搗固機(jī)、路基梁、照明、通信等設(shè)備。三、處理方案.翻漿冒泥整治線路加固路基梁支座或聯(lián)結(jié)扣件失效。38頁(yè)腳內(nèi)容ddyt⑴路基梁縱梁底搭設(shè)穩(wěn)定、牢固的枕木垛或混凝土預(yù)制塊支撐路基梁。⑵路基梁穩(wěn)定后，重新更換支座、聯(lián)結(jié)扣件。.路基凍害整治采用鋪設(shè)便線施工方案，路基大開挖時(shí)靠近便線一側(cè)出現(xiàn)路基下沉、坍塌、穩(wěn)定性差。⑴對(duì)路基下沉、坍塌、穩(wěn)定性差的開挖部分立即回填，碾壓密實(shí)。⑵便線路基穩(wěn)定后，分段跳槽開挖換填滲水土、鋪設(shè)排水板。.路基凍害整治采用注漿施工方案，注漿初期路基土體軟硬不均勻，路基穩(wěn)定性差。⑴立即組織人員，加強(qiáng)線路養(yǎng)護(hù)。⑵嚴(yán)格控制注漿量和注漿順序，保證路基兩側(cè)均勻注漿，必要時(shí)采用路基梁加固線路。.路基加寬邊坡開挖階梯平臺(tái)出現(xiàn)路基滑塌。⑴立即對(duì)滑塌部位支撐，回填土方，夯實(shí)路基土體。⑵路基穩(wěn)定后，分段跳槽開挖加寬。.既有線橋涵施工路基開挖出現(xiàn)塌方。⑴立即對(duì)路基開挖斷面進(jìn)行支撐加固。⑵對(duì)塌方嚴(yán)重的路基部位采用路基梁進(jìn)行加固，開挖側(cè)搭設(shè)枕木垛支撐路基縱梁。38頁(yè)腳內(nèi)容 ddyt 榆鋼鐵路專用線工程項(xiàng)目部2011年04月15日脹軌緊急處理預(yù)案一、人員組織公司、各部、各項(xiàng)目部應(yīng)成立由副經(jīng)理為組長(zhǎng)的緊急處理小組，組員由安全、技術(shù)等業(yè)務(wù)主管和項(xiàng)目經(jīng)理及數(shù)名職工組成。二、工具配備必須備有移動(dòng)停車信號(hào)和移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)標(biāo)志各兩套，2臺(tái)鋸軌機(jī)，2臺(tái)鉆孔機(jī)，氧氣、乙炔、8塊臌包夾板、16個(gè)急救器、10塊普通夾板及配套螺栓和足夠的水桶、照明、通信等設(shè)備。三、處理方案1.發(fā)生脹軌跑道后，及時(shí)采取以下措施迅速組織處理，盡快恢復(fù)線路。⑴如脹軌跑道發(fā)生在封閉點(diǎn)內(nèi)，由施工負(fù)責(zé)人發(fā)布停止作業(yè)的命令，指派防護(hù)員在跑道兩端各20m處設(shè)置停車防護(hù)，并由兩端防護(hù)員通知所有作業(yè)車輛，禁止駛?cè)牍收系攸c(diǎn)。⑵如跑道發(fā)生在封閉點(diǎn)外，由施工負(fù)責(zé)人發(fā)布搶險(xiǎn)命令，設(shè)置停車信號(hào)防護(hù)，同時(shí)將故障情況、地點(diǎn)通知兩端車站。⑶組織人員使用鋼軌降溫器對(duì)鋼軌進(jìn)行降溫，如就近38頁(yè)腳內(nèi)容ddyt有水源，可組織人力覆蓋鋼軌澆水降溫，回填石碴、夯實(shí)道床、堆高碴肩。⑷降溫后，還不能恢復(fù)線路時(shí)，在地形許可的條件下，從跑道故障處兩端向中間撥成半徑不小于200m的反向曲線，撥后應(yīng)滿足線間距要求。撥后限速5Km/h，并進(jìn)行監(jiān)視（電氣化區(qū)段除外）。⑸困難條件下處理跑道，可用乙炔切斷鋼軌，松開扣件放散應(yīng)力，然后用夾板或急救器加固，限速5Km/h開通線路。⑹根據(jù)線路恢復(fù)情況，由施工負(fù)責(zé)人確定是否恢復(fù)常速或?qū)ο匏倬€路繼續(xù)進(jìn)行整治。⑺由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)上報(bào)線路脹軌原因，并制定防范措施。榆鋼鐵路專用線工程項(xiàng)目部38頁(yè)腳內(nèi)容ddyt2011年05月20日施工線路發(fā)生緊急病害的應(yīng)急處理預(yù)案一、人員組織組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理或施工負(fù)責(zé)人組員：現(xiàn)場(chǎng)“三種人”和數(shù)名職工、勞務(wù)工組成。二、所用料具液壓起撥道器4個(gè)，搗鎬20把，小型搗固機(jī)2組，九齒叉10把，石碴筐5個(gè)。三、處理方案.依照緊急病害搶修的規(guī)定，由項(xiàng)目經(jīng)理或施工負(fù)責(zé)人申請(qǐng)“天窗點(diǎn)”。.由施工負(fù)責(zé)人組織人員和機(jī)具對(duì)線路進(jìn)行整修。.由項(xiàng)目經(jīng)理和施工負(fù)責(zé)人對(duì)病害整修情況進(jìn)行回檢，確認(rèn)線路緊急病害消除后，申請(qǐng)開通線路。.項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目經(jīng)理在過車后對(duì)整治處所進(jìn)行復(fù)查，并上報(bào)病害原因及整治結(jié)果。38頁(yè)腳內(nèi)容ddyt榆鋼鐵路專用線工程項(xiàng)目部2011年8月20日小型養(yǎng)路機(jī)械突發(fā)事件緊急處理預(yù)案一、人員組織組長(zhǎng)：由項(xiàng)目經(jīng)理或施工負(fù)責(zé)人擔(dān)任。組員：現(xiàn)場(chǎng)“三種人”、防護(hù)員2人和數(shù)名職工、勞務(wù)工組成。二、工具配備小型養(yǎng)路機(jī)械必須配備足量抬杠、撬棍、棕繩、各種維修工具。三、處理方案.在線路搗固作業(yè)施工過程中，小型液壓搗固機(jī)出現(xiàn)液壓系統(tǒng)失靈，造成升降缸無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)升降，且搗固機(jī)下鎬體位于砼枕石碴孔中。此時(shí)，又遇需要開通線路的緊急情況，通知駐站聯(lián)絡(luò)員并在兩端設(shè)好防護(hù)，操作人員必須采取果斷措施，在組長(zhǎng)的指揮下，維修設(shè)備技術(shù)人員卸開高壓油閥，卸荷高壓油，利用撬棍撬開搗固機(jī)沉入石碴中的鎬體，然后恢復(fù)油管裝配，接著利用抬杠、撬棍、棕繩將故障機(jī)器綁鎖穩(wěn)定，在防護(hù)人員的護(hù)送下，人力強(qiáng)行抬機(jī)下道，移到界限之外，然后再檢修設(shè)備。.在起撥道施工作業(yè)過程中，小型液壓起道機(jī)、小型液壓起撥道機(jī)出現(xiàn)液壓系統(tǒng)失靈的液壓系統(tǒng)故障軌勾卡死在鋼軌38頁(yè)腳內(nèi)容ddyt上，此時(shí)又遇需要開通線路的緊急情況，通知駐站聯(lián)絡(luò)員并在兩端設(shè)好防護(hù)，操作人員必須采取果斷措施，打開回油管，使高壓油自動(dòng)卸荷，然后用壓把撬開軌勾，接著恢復(fù)油管裝配，升起機(jī)體，故障設(shè)備由防護(hù)人員護(hù)送下道，停放在限界之外，由維修人員進(jìn)行檢修。榆鋼鐵路專用線工程項(xiàng)目部2011年05月17日38頁(yè)腳內(nèi)容ddyt施工損壞行車設(shè)備時(shí)的緊急處理預(yù)案一、人員組織組長(zhǎng)：由項(xiàng)目經(jīng)理或施工負(fù)責(zé)人擔(dān)任。組員：現(xiàn)場(chǎng)“三種人”、防護(hù)員2人、職工2人、勞務(wù)工數(shù)名等組成。二、工具材料各項(xiàng)目部、施工點(diǎn)必須備有移動(dòng)停車信號(hào)和移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)標(biāo)志各兩套，足夠的鐵鍬、搗鎬等搶險(xiǎn)工具和照明、通信設(shè)備。三、處理方案.施工作業(yè)一旦損壞行車設(shè)備（電務(wù)箱盒、電線路、信號(hào)機(jī)、供電設(shè)備等）影響使用時(shí)，立即通知設(shè)備管理單位，并逐級(jí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，出動(dòng)足夠人員在設(shè)備管理單位人員的指揮下，爭(zhēng)分奪秒的把設(shè)備恢復(fù)好，保證鐵路運(yùn)輸?shù)臅惩ā?作業(yè)中如果損傷行車設(shè)備（電務(wù)箱盒、電線路、信號(hào)機(jī)、供電設(shè)備等），但設(shè)備能使用，也必須通知設(shè)備管理單位，必要時(shí)派人去幫助恢復(fù)設(shè)備。3.封閉施工中因損壞行車設(shè)備，搶修時(shí)間預(yù)計(jì)會(huì)超出開通時(shí)刻時(shí)，應(yīng)根據(jù)《技規(guī)》第307條相關(guān)規(guī)定，提前通知車站值班員，要求列車調(diào)度員延長(zhǎng)時(shí)間。38頁(yè)腳內(nèi)容ddyt榆鋼鐵路專用線工程項(xiàng)目部201年05月17日防洪應(yīng)急、搶險(xiǎn)預(yù)案第一節(jié)總則第一條為確保鐵路行車和施工安全，有效預(yù)防、控制暴雨和洪水引發(fā)的塌方、斷道，減輕災(zāi)害對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)的影響和對(duì)運(yùn)輸設(shè)備的損害，提高災(zāi)害發(fā)生后的應(yīng)急處置能力，特制定本預(yù)案。第二條本預(yù)案依據(jù)《鐵路實(shí)施〈中華人民共和國(guó)防汛條例》細(xì)則》和《蘭州鐵路局防洪應(yīng)急預(yù)案》制定。第三條本預(yù)案適用于所有工程的防洪應(yīng)急處置工作。第二節(jié)工作原則第四條防洪應(yīng)急實(shí)行公司、工程項(xiàng)目部逐級(jí)負(fù)責(zé)制。根據(jù)受災(zāi)情況和影響范圍，公司防洪應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)絡(luò)各責(zé)任單位，組織協(xié)調(diào)公司承建工程的防洪應(yīng)急工作。第五條防洪工作標(biāo)準(zhǔn)上貫徹“建重于防、防重于搶”的指導(dǎo)思想；防洪思想意識(shí)上立足于防大汛、抗重災(zāi)、搶大險(xiǎn)；防洪應(yīng)急處理上以保證行車、人身安全為最高原則。第三節(jié)應(yīng)急機(jī)構(gòu)及其職責(zé)第六條成立防洪應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)：經(jīng)理總支書記；副組長(zhǎng)：副經(jīng)理、總工程師；成員：各部負(fù)責(zé)人、各廠負(fù)責(zé)人。38頁(yè)腳內(nèi)容ddyt辦公室設(shè)在綜合部，由綜合部部長(zhǎng)主任，由材料設(shè)備部部長(zhǎng)副主任，安全部、綜合部、財(cái)務(wù)部、技術(shù)經(jīng)營(yíng)部、材料設(shè)備部有關(guān)人員參加辦公室的工作。第七條防洪應(yīng)急機(jī)構(gòu)職責(zé)：1、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：部署公司防洪工作，組織制定防洪預(yù)案；檢查各施工點(diǎn)防洪重點(diǎn)部位、地段、處所設(shè)備、設(shè)施和防洪工具、材料、備品等應(yīng)急準(zhǔn)備工作；協(xié)調(diào)與地方防汛部門的聯(lián)絡(luò)及相關(guān)工作；組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)、配合各設(shè)備管理單位做好防洪搶險(xiǎn)及善后處理工作。2、防洪辦公室職責(zé)：⑴制定防洪預(yù)案和安全渡汛措施；⑵掌握施工現(xiàn)場(chǎng)排洪設(shè)施情況；⑶建立與各設(shè)備管理單位防洪組織及地方防汛部門的聯(lián)系，互通信息，協(xié)調(diào)防洪搶險(xiǎn)工作；⑷制定重點(diǎn)工程防洪搶險(xiǎn)方案，督促各工程項(xiàng)目部做好防洪料具、備用車輛的調(diào)配及搶險(xiǎn)隊(duì)伍的組織；⑸參加防洪檢查，汛期接收天氣預(yù)報(bào)并及時(shí)向各工程項(xiàng)目部傳達(dá)，提出防范對(duì)策；⑹參加防洪值班，掌握災(zāi)情，隨時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，傳達(dá)上級(jí)對(duì)防洪工作的指示；⑺參加水害搶險(xiǎn)，提供搶險(xiǎn)方案，探索防洪規(guī)律，總結(jié)防洪經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；38頁(yè)腳內(nèi)容ddyt⑻組織培訓(xùn)防洪人員，提高防洪人員素質(zhì)。3、有關(guān)部門職責(zé)：⑴安全部負(fù)責(zé)防洪工作安排和搶險(xiǎn)預(yù)案修訂。檢查、督促、落實(shí)各項(xiàng)目部、施工隊(duì)防洪組織機(jī)構(gòu)的建立和工作制度的制定。⑵綜合部負(fù)責(zé)防洪辦公室、辦公（分）室的日常管理工作。按防洪領(lǐng)導(dǎo)小組的指示和調(diào)度命令，安排組織調(diào)配參加防洪搶險(xiǎn)人員，確保第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)。⑶技術(shù)經(jīng)營(yíng)部負(fù)責(zé)制定施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生水害的搶險(xiǎn)方案。以確保行車安全及人身安全為前題，最大限度地將施工現(xiàn)場(chǎng)的財(cái)產(chǎn)損失降到最小程度。⑷材料設(shè)備部負(fù)責(zé)防洪搶險(xiǎn)材料、工具、備品的購(gòu)置、保管，交通車輛的調(diào)配、防洪搶險(xiǎn)人員的生活保障。同時(shí)，做好應(yīng)急器械和藥品儲(chǔ)備工作，進(jìn)行傷員搶救工作。⑸財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)保證購(gòu)置防洪搶險(xiǎn)材料、工具、備品的?？罴皶r(shí)到位，做到?？顚Ｓ谩５谒墓?jié)信息報(bào)送第八條信息報(bào)送包括以下內(nèi)容：水害發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、雨情、水情、災(zāi)情、處置情況。災(zāi)情包括線路、橋隧、接觸網(wǎng)、信號(hào)電纜及附屬設(shè)施等受災(zāi)體的受災(zāi)范圍、損害程度、影響行車、人員受災(zāi)情況。第九條信息報(bào)送時(shí)限按下列時(shí)間報(bào)送：1、既有線施工在5分鐘以內(nèi)；其它工程在10分鐘以內(nèi)。38頁(yè)腳內(nèi)容 ddyt 2、水害現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)情況由領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)隨時(shí)向路局防洪指揮部辦公室匯報(bào)。3、上報(bào)信息內(nèi)容要認(rèn)真核實(shí)，力求準(zhǔn)確。第十條信息報(bào)送的程序：施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)水害后，應(yīng)按本預(yù)案第八條的內(nèi)容詳細(xì)記錄后，立即向項(xiàng)目部、子公司、總公司防洪辦公室逐級(jí)報(bào)告;防洪辦公室接到報(bào)告后，立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)；由組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)視其受災(zāi)程度和影響范圍上報(bào)路局防洪指揮部。由于災(zāi)害通信中斷或其他緊急情況，可通過手機(jī)等其他通信設(shè)備報(bào)告或上報(bào)。第五節(jié)其他第十一條防洪搶險(xiǎn)隊(duì)：隊(duì)長(zhǎng)：由公司主管安全、生產(chǎn)的副經(jīng)理?yè)?dān)任；副隊(duì)長(zhǎng)：由公司各部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任。按照工程分布情況，結(jié)合防洪關(guān)鍵處所，下設(shè)分隊(duì)。由工程項(xiàng)目部經(jīng)理（工廠負(fù)責(zé)人）任分隊(duì)長(zhǎng)，由安全、技術(shù)、施工負(fù)責(zé)人任副分隊(duì)長(zhǎng)，由項(xiàng)目部（工廠）管理人員、工作人員任成員。公司辦公、食宿地點(diǎn)，由綜合部負(fù)責(zé)；公司材料、設(shè)備倉(cāng)儲(chǔ)，由材料設(shè)備部負(fù)責(zé)。根據(jù)具體情況建立防洪搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)。第十二條雨季施工辦法：雨季前，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、材料堆放、生活駐地、運(yùn)輸?shù)缆?8頁(yè)腳內(nèi)容ddyt及設(shè)備的防洪、防雨、排澇等設(shè)施進(jìn)行全面詳細(xì)檢查，對(duì)不安全隱患，及時(shí)進(jìn)行處理，及時(shí)溝通施工現(xiàn)場(chǎng)的涵、渠，確保施工現(xiàn)場(chǎng)四周排水暢通。在雨季施工中，所有施工人員要認(rèn)真做好預(yù)想預(yù)防，遇暴風(fēng)雨危及行車安全等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)向防洪辦公室報(bào)告，防洪辦公室接到報(bào)告后，立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)。進(jìn)入雨季時(shí)，要派專人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的路基、橋涵進(jìn)行檢查，對(duì)路基變化、橋涵兩側(cè)填土變化以及排水情況要做到心中有數(shù)。暴風(fēng)雨后，立即對(duì)構(gòu)筑物、施工設(shè)備、材料等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電等，及時(shí)修復(fù)。第十三條特殊情況的搶險(xiǎn)方案：搶險(xiǎn)方案之一：針對(duì)平改立工程及線路新建、改造工程，設(shè)計(jì)路基溜坍及沖毀防洪預(yù)案。1、設(shè)想破壞情況：⑴假想發(fā)生邊坡溜塌或坍塌；⑵假想發(fā)生路基、橋涵沖毀。2、搶修方案：⑴請(qǐng)求路局運(yùn)輸處及調(diào)度臺(tái)封鎖線路，指派專人防護(hù)，觀察路基、橋涵變化。⑵組織項(xiàng)目部職工、民工投入搶修。先清除坍塌土方，挖出路基和側(cè)溝，隨后按機(jī)車車輛限界及時(shí)清理，同時(shí)使用潛水泵對(duì)涵體內(nèi)及路基旁積水進(jìn)行抽排。⑶對(duì)不穩(wěn)定的路基邊坡可用鋼軌和軌枕做臨時(shí)擋墻。38頁(yè)腳內(nèi)容 ddyt ⑷刷緩路基邊坡，減少山體壓力。⑸發(fā)生路基沖垮。路基沖毀不大時(shí)，可就地取土填復(fù)；如決口太大時(shí)，宜采用枕木臨時(shí)基礎(chǔ)，架設(shè)臨時(shí)便橋開通線路。⑹發(fā)生橋涵沖毀。橋涵沖毀時(shí)，對(duì)線路上部用軌束梁吊扣軌加固或用施工便梁加固，先行通車，待修復(fù)加固處理后恢復(fù)正常。⑺發(fā)生路基大部分，中毀或大范圍下沉，可根據(jù)實(shí)際情況確定水害范圍，搭設(shè)枕木垛臥木基礎(chǔ)或新設(shè)大跨度橋梁以恢復(fù)通車。⑻按先開通后修復(fù)的原則，迅速開通線路和逐步提高運(yùn)行速度，將災(zāi)害對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊懡档阶钚〕潭?。搶險(xiǎn)方案之二：針對(duì)山體滑坡地段及既有線線路撥接及道岔鋪設(shè)等施工，設(shè)計(jì)泥石流防洪預(yù)案。1、設(shè)想破壞情況：⑴泥流小范圍淹沒線路。⑵泥流大面積淹沒線路。2、搶修方案：⑴請(qǐng)求路局運(yùn)輸處及調(diào)度臺(tái)封鎖線路，指派專人防護(hù)，觀察路基變化。⑵組織項(xiàng)目部職工、民工投入搶修。先清除坍落土方，挖出路基和側(cè)溝，隨后按機(jī)車車輛限界及時(shí)清理，同時(shí)使用潛水泵對(duì)路基旁積水進(jìn)行抽排。38頁(yè)腳內(nèi)容 ddyt ⑶對(duì)不穩(wěn)定的路基邊坡，可用鋼軌和軌枕做臨時(shí)擋墻。⑷刷緩路基邊坡，減少山體壓力。⑸按先開通后修復(fù)的原則，迅速開通線路和逐步提高運(yùn)行速度，將災(zāi)害對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊懡档阶钚〕潭?。第十四條防洪重點(diǎn)工程：1、平改立工程；2、站場(chǎng)改造工程。第十五條防洪搶險(xiǎn)料、機(jī)具數(shù)量及存放地點(diǎn)（平改立工程每個(gè)工點(diǎn)）:序號(hào)品名單位數(shù)量存放地點(diǎn)備注1編織袋條600項(xiàng)目部料庫(kù)2麻袋條1003草席張500項(xiàng)目部料庫(kù)4鐵鍬把400項(xiàng)目部料庫(kù)5潛水泵臺(tái)5項(xiàng)目部料庫(kù)6木枕根200項(xiàng)目部料庫(kù)7砂、石料及水泥若干項(xiàng)目部料庫(kù)施工用料8發(fā)電機(jī)臺(tái)1項(xiàng)目部料庫(kù)9麻繩（25mm）kg100項(xiàng)目部料庫(kù)10安全帽頂50項(xiàng)目部料庫(kù)11雨衣件50項(xiàng)目部料庫(kù)12雨鞋雙50項(xiàng)目部料庫(kù)38頁(yè)腳內(nèi)容

ddyt13棚布（6X7m）塊5項(xiàng)目部料庫(kù)14工作燈（三防）臺(tái)4項(xiàng)目部料庫(kù)15對(duì)講機(jī)臺(tái)4項(xiàng)目部辦公室16電纜線m100項(xiàng)目部料庫(kù)17片石m350項(xiàng)目部料庫(kù)18石砟m350項(xiàng)目部料庫(kù)19挖掘機(jī)（1—2m3）臺(tái)1施工現(xiàn)場(chǎng)20推土機(jī)臺(tái)1施工現(xiàn)場(chǎng)21電焊機(jī)（11kw）臺(tái)1施工現(xiàn)場(chǎng)防洪搶險(xiǎn)料具應(yīng)隨用、隨補(bǔ)，數(shù)量不得少于以上規(guī)定。第十六條防洪搶險(xiǎn)民工隊(duì)伍數(shù)量表：F號(hào)片 工程名稱工程地占八、、民工隊(duì)伍人數(shù)1鏡鐵山支線道路修復(fù)工程（1#橋）K40+140302鏡鐵山支線道路修復(fù)工程（9#橋）K48+400303鏡鐵山支線道路修復(fù)工程（11#橋）K54+250504鏡鐵山支線道路修復(fù)工程（12#橋）K58+220305鏡鐵山支線綠化站軌道衡遷改工程綠化306四。四客專線312國(guó)道橋面工程低窩鋪307隴海線新建1-2.0m人畜通道K1486+890308隴海線新建1-2.0m人畜通道K1460+418309隴海線磐安鎮(zhèn)車站附屬工程磐安鎮(zhèn)3010蘭州東貨場(chǎng)擴(kuò)建工程蘭州東貨場(chǎng)5011包蘭線銀北段平改立收尾工程銀北段3012蘭州鐵路局救援中心附屬工程蘭州西3038頁(yè)腳內(nèi)容ddyt防洪搶險(xiǎn)民工數(shù)量不得少于以上規(guī)定。（此表作為范本）榆鋼鐵路專用線工程項(xiàng)目部2011年04月20日1雷雨、大霧等惡劣天氣時(shí)的應(yīng)急處理預(yù)案為加強(qiáng)施工安全管理，確保在雷雨、大霧等惡劣天氣條件下的人身安全和行車安全，各項(xiàng)目部、施工點(diǎn)日常安排工作，要考慮天氣因素，加強(qiáng)對(duì)不良天氣情況下作業(yè)安全的預(yù)想預(yù)防，確保人身和行車安全。一、人員組織由包保盯崗干部、項(xiàng)目經(jīng)理、施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，組織全體作業(yè)人員實(shí)施。二、工具材料施工用具和搶險(xiǎn)工具、照明、通信設(shè)備。三、處理方案遇有降霧、暴風(fēng)雨、揚(yáng)沙等惡劣天氣影響瞭望時(shí)，應(yīng)停止線上作業(yè)和上道檢查，必須作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取特殊安全措施，保證來車之前按規(guī)定的距離及時(shí)下道。當(dāng)本線封鎖作業(yè)而鄰線（線間距小于6.5m）來車時(shí)，本線必須停止作業(yè)，并加強(qiáng)防護(hù)和瞭望。安全卡控及應(yīng)急處理措施：38頁(yè)腳內(nèi)容ddyt.及時(shí)停止作業(yè)，由施工負(fù)責(zé)人組織作業(yè)人員本線一側(cè)就近避風(fēng)、雨，嚴(yán)守《工安規(guī)》3.1.5條之規(guī)定，保護(hù)作業(yè)人員人身安全。嚴(yán)禁人員混亂，各自亂跑、四散躲避。嚴(yán)禁人員、材料、機(jī)具侵入限界或影響鄰線行車。.通知遠(yuǎn)方防護(hù)員加強(qiáng)防護(hù)，檢查已設(shè)置的防護(hù)用品的有效性，及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人傳達(dá)行車信息，緊盯來車情況。通話不良時(shí)應(yīng)增加中轉(zhuǎn)防護(hù)員，遠(yuǎn)方、中轉(zhuǎn)防護(hù)員不得上道或侵入限界，采用雙人崗等措施保證防護(hù)員人身安全。.將現(xiàn)場(chǎng)情況（雨勢(shì)、風(fēng)力等級(jí)、能見度、作業(yè)進(jìn)度、人員情況等）及時(shí)（通過車站值班員）通知列車調(diào)度員和兩級(jí)公司施工調(diào)度，共同做好應(yīng)急工作。.遇雷雨要求列車調(diào)度員對(duì)接觸網(wǎng)停電。在確保人身安全的前提下，疏通排水，避免因開挖道床或路基面而積水或使雨水流進(jìn)道床下路基，侵蝕路基，使用防洪備品保護(hù)道床、路基體。.現(xiàn)場(chǎng)預(yù)計(jì)天氣持續(xù)情況，決定延長(zhǎng)“天窗”時(shí)間或待天氣稍有緩和時(shí)恢復(fù)線路，料具清出限界以外，放置穩(wěn)固。堅(jiān)持放行列車條件，提前申請(qǐng)限速事宜。.運(yùn)送人員、料具的汽車不得在強(qiáng)降霧、暴風(fēng)雨、揚(yáng)沙等惡劣天氣時(shí)行駛，待天氣緩和能行駛時(shí)要謹(jǐn)慎駕駛、低速運(yùn)行。38頁(yè)腳內(nèi)容ddyt榆鋼鐵路專用線工程項(xiàng)目部2011年04月20日火災(zāi)（爆炸）應(yīng)急處理預(yù)案發(fā)生火災(zāi)（爆炸）時(shí)，公司、各部、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人及在場(chǎng)人員應(yīng)立即組織人員進(jìn)行撲救，同時(shí)，向“119”火警和公司調(diào)度等有關(guān)部門報(bào)警，請(qǐng)求救援。全體義務(wù)消防員和職工應(yīng)立即趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，在滅火負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮下，按指定位置組織撲救，措施如下：一、成立報(bào)警搶救組.指派1—2人負(fù)責(zé)撥打“119”火警報(bào)警，必須報(bào)清單位、姓名、方位、地址等信息，并指派專人接應(yīng)消防車。.為避免火勢(shì)蔓延，混亂無序，滅火負(fù)責(zé)人應(yīng)進(jìn)行分組或以流水作業(yè)的方式有組織地進(jìn)行撲救。.發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即疏散人員和疏通通道，盡全力把受火勢(shì)直接威脅的人員和貴重物資解救出來。.盡可能利用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行疏散、搶運(yùn)，如：汽車、原材料、機(jī)械設(shè)備等。.對(duì)疏散出來的物資應(yīng)放在上風(fēng)口安全的地方，防止飛火或水漬等侵襲，并有專人看護(hù)。.搬運(yùn)物資時(shí)，凡是有毒物品或遇撞擊容易引起爆炸的38頁(yè)腳內(nèi)容ddyt物品，必須謹(jǐn)慎處理。二、成立警戒組負(fù)責(zé)維護(hù)好火場(chǎng)秩序，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁無關(guān)人員在現(xiàn)場(chǎng)圍觀，防止壞人乘火打劫、混水摸魚，保護(hù)好集體財(cái)產(chǎn)。具體做法：.立即劃出警戒區(qū)，設(shè)置糾察，禁止無關(guān)人員進(jìn)入火場(chǎng)。.對(duì)疏散出來的物資要派專人嚴(yán)加看護(hù)。三、成立滅火組在消防人員未到達(dá)之前，利用現(xiàn)有的消防器材及水源等設(shè)施積極進(jìn)行撲救，控制火勢(shì)蔓延、擴(kuò)大。四、火情偵察為了有效實(shí)施滅火對(duì)策，首先通過火情偵察和詢問知情人查明以下情況：.起火的部位、火勢(shì)蔓延方向、速度、范圍。.接近火源的通道是否暢通，為疏散人員、物資是否需要破拆建筑物。.有無疏散人員、物資的必要。若需要，要估算所需的力量，以及疏散的方法，物資疏散后存放地點(diǎn)等。.建筑物內(nèi)儲(chǔ)存物資的燃燒性能、物理性能、化學(xué)性質(zhì)、存放數(shù)量、堆垛或貨架間的距離等情況。五、火災(zāi)撲救措施火災(zāi)初起時(shí)，應(yīng)迅速集中滅火器及現(xiàn)有水源等設(shè)施將火災(zāi)消滅在萌芽狀態(tài)。當(dāng)火勢(shì)開始蔓延時(shí)，應(yīng)集中力量堵截火38頁(yè)腳內(nèi)容 ddyt 勢(shì)，控制火勢(shì)發(fā)展蔓延或?qū)⒒鹎榭刂圃谝欢ǚ秶鷥?nèi)，最后集中充足的滅火力量徹底撲滅火災(zāi)。榆鋼鐵路專用線工程項(xiàng)目部2011年04月17日突發(fā)公共及食品衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案總則編制目的為保證公司發(fā)生突發(fā)公共及食品衛(wèi)生事件時(shí)，加強(qiáng)應(yīng)急快速反映、迅速救援，最大程度減少突發(fā)公共及食品衛(wèi)生事件的危害，減少人員傷害，抑制疫情通過本系統(tǒng)傳播，消除負(fù)面影響，制定本預(yù)案。編制依據(jù)依據(jù)《中華人民共和國(guó)傳染病防治法》、《國(guó)內(nèi)交通衛(wèi)生檢疫條例》、《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》等有關(guān)法律法規(guī)編制。工作原則預(yù)防和控制突發(fā)公共及食品衛(wèi)生事件堅(jiān)持以下原則：依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷。領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、分級(jí)負(fù)責(zé)、部門負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)。防治結(jié)合、專群結(jié)合、路地聯(lián)控。早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早隔離、早治療。適用范圍38頁(yè)腳內(nèi)容ddyt本預(yù)案適用于公司范圍內(nèi)突然發(fā)生重大傳染病疫情、群體性不明原因疾病，造成或者可能造成社會(huì)公共健康嚴(yán)重?fù)p害，并有可能借公司傳播的事件，公司內(nèi)部發(fā)生的3人以上集體性職業(yè)中毒、食物中毒、傳染病爆發(fā)流行事件。組織指揮體系及職責(zé)采取應(yīng)急處理措施，防止疫情借公司傳播或事態(tài)擴(kuò)大；做好職工及家屬的健康保護(hù)；保證突發(fā)事件急需的物資運(yùn)輸任務(wù)；做好病人的醫(yī)療救治。分級(jí)負(fù)責(zé)公司成立突發(fā)公共及食品衛(wèi)生事件應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱：公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組）。組長(zhǎng)：經(jīng)理、黨總支書記副組長(zhǎng)：公司其他班子成員成員：各部門負(fù)責(zé)人，安全部全員領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全部事件發(fā)生后，在服從國(guó)家統(tǒng)一指揮的前提下，發(fā)生在公司范圍內(nèi)的原則上由應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組織具體處理工作，同時(shí)報(bào)總公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。必要時(shí)由總公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮。部門協(xié)作在公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，各相關(guān)部門38頁(yè)腳內(nèi)容 ddyt 按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)，并相互配合、協(xié)調(diào)開展工作；綜合辦公室負(fù)責(zé)公共衛(wèi)生應(yīng)急工作的日常職工教育；組織人員救護(hù)和組織新聞報(bào)道和對(duì)外發(fā)布新聞等工作；技術(shù)部負(fù)責(zé)調(diào)配機(jī)械設(shè)備；安全部負(fù)責(zé)組織職業(yè)危害事件的人身安全；財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急處理項(xiàng)目的審批和款源落實(shí)。預(yù)防預(yù)警預(yù)防公司應(yīng)認(rèn)真開展愛國(guó)衛(wèi)生活動(dòng)，做好傳染病預(yù)防和有關(guān)公共衛(wèi)生工作，保證清潔和飲食衛(wèi)生，提高生產(chǎn)、生活環(huán)境衛(wèi)生水平；要根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，制定好衛(wèi)生保障和疾病預(yù)防措施。應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)突發(fā)公共衛(wèi)生事件分四級(jí)應(yīng)急響應(yīng)：I級(jí)響應(yīng)：國(guó)內(nèi)突然發(fā)生重大傳染病疫情、群體性不明原因疾病，造成或者可能造成社會(huì)公共健康嚴(yán)重?fù)p害，國(guó)務(wù)院協(xié)調(diào)國(guó)家有關(guān)部委參與處理的，并有可能借公司傳播突發(fā)公共衛(wèi)生事件；II級(jí)響應(yīng)：發(fā)生3人以上死亡或100人以上食38頁(yè)腳內(nèi)容ddyt物中毒和職工職業(yè)中毒事故;III級(jí)響應(yīng)：發(fā)生30人以上中毒或1人以上死亡的職工職業(yè)中毒事故；W級(jí)響應(yīng)：發(fā)生3人以上職工職業(yè)中毒事故、放射性物質(zhì)撒漏或丟失。應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)I級(jí)響應(yīng)由國(guó)務(wù)院協(xié)調(diào)指揮；應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)宣布進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，啟動(dòng)突發(fā)公共及食品衛(wèi)生事件應(yīng)急處理預(yù)案；應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組要設(shè)立突發(fā)公共及食品衛(wèi)生事件報(bào)告專用電話，明確接報(bào)和報(bào)告聯(lián)系人員。信息報(bào)告公司發(fā)生突發(fā)公共及食品衛(wèi)生事件時(shí)，由公司負(fù)責(zé)人向疾控機(jī)構(gòu)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容包括：發(fā)生地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、聯(lián)絡(luò)方式、事件的基本情況、發(fā)病人數(shù)以及報(bào)告人情況等。聯(lián)絡(luò)要保證應(yīng)急處理工作的聯(lián)絡(luò)暢通，明確通訊方式并予以公布。緊急情況時(shí)應(yīng)使用電話、鐵路電報(bào)形式，一般情況采用普通傳真、電子信箱等聯(lián)系方式，同時(shí)要建立應(yīng)急處理的聯(lián)系備用方案。指揮協(xié)調(diào)突發(fā)公共及食品衛(wèi)生事件應(yīng)急處理要建立應(yīng)急處理領(lǐng)38頁(yè)腳內(nèi)容ddyt導(dǎo)小組會(huì)議決策制度。應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組要組織開展疫情處理工作，提出控制措施，明確控制權(quán)限，建立報(bào)告請(qǐng)示、信息分析、專家咨詢和損失評(píng)估小組，統(tǒng)一組織疫情控制。應(yīng)急處置發(fā)生食物中毒的應(yīng)急處理程序：積極組織對(duì)中毒人員進(jìn)行救治；封存保留造成食物中毒或者可能導(dǎo)致食物中毒的食品及其原料（經(jīng)檢驗(yàn)后，屬于被污染的食品，予以銷毀或監(jiān)督銷毀；未被污染的食品，予以解封）。發(fā)生職業(yè)中毒的應(yīng)急處理程序：衛(wèi)生防疫人員根據(jù)中毒事故的嚴(yán)重程度，封閉生產(chǎn)場(chǎng)所；應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組要組織協(xié)調(diào)醫(yī)療機(jī)構(gòu)迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)已出現(xiàn)中毒癥狀的患者，迅速護(hù)送至醫(yī)院診治。對(duì)已神智不清、昏倒、出現(xiàn)抽搐等急癥的危重病人，必須按要求及內(nèi)科急救常規(guī)進(jìn)行就地?fù)尵忍幹?，一旦病情穩(wěn)定，立即由醫(yī)護(hù)人員將病人送至醫(yī)療單位；衛(wèi)生防疫部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急調(diào)查，盡快查明事故危害毒物及其污染范圍、程度；應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組要根據(jù)情況組織中毒區(qū)域的人群疏散工作，同時(shí)要與地方政府進(jìn)行聯(lián)系，爭(zhēng)取地方政府的支持；應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組織現(xiàn)場(chǎng)勘察，檢查生產(chǎn)38頁(yè)腳內(nèi)容ddyt設(shè)備、設(shè)施破損情況，確定事故現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)與事故有關(guān)的必須保護(hù)的物體、痕跡和狀態(tài)；應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組織對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行危害消除工作；經(jīng)過監(jiān)測(cè)達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，解除現(xiàn)場(chǎng)封閉。單位發(fā)生甲類傳染病或傳染性非典型肺炎疾病時(shí)，按照當(dāng)?shù)卣膽?yīng)急處理程序進(jìn)行處置。醫(yī)療救治應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)協(xié)調(diào)醫(yī)