word1金金堂大道東段道路改造工程word1第一章工程概況 1第二章編制依據(jù)與引用規(guī)范 1第三章工程特(難)點分析 2第四章各分部分項工程的主要施工方案 3第一節(jié)原地下管線保護方案 3第二節(jié)溝槽土石方施工方案 5第三節(jié)平口管道安裝工程施工方案 6第四節(jié)鋼筋砼承插管施工方案 7第五節(jié)檢查井與進水井施工方案 9 word1第一章工程概況(一)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)(二)縱斷面設(shè)計本現(xiàn)狀道路標(biāo)高、現(xiàn)狀地形地貌、區(qū)域規(guī)劃以及既有接口道路高程、路基土石面設(shè)計高程系道路中心線處路面頂高程。本次設(shè)計全路段共設(shè)8個縱坡，最大縱坡為0.2%三、工程特點的分析第二章編制依據(jù)與引用規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)下，本著確保工期，精心組織、、適用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范word2磚墩頂部應(yīng)砌筑管座，其支承角不應(yīng)小0磚墩頂部應(yīng)砌筑管座，其支承角不應(yīng)小00。第三章工程特(難)點分析。第五章各分部分項工程的主要施工方案第一節(jié)原地下管線保護方案磚墩應(yīng)采用粘土磚和水泥砂漿，磚的強度等級不應(yīng)低于MU7.5；砂漿不應(yīng)低于M7.5。磚墩高度在2m以內(nèi)時，磚墩寬度宜為24Omm；磚墩高高度在1m時，寬度宜增加125mmm；磚墩長度不應(yīng)小于鋼管道或鑄鐵管道的外徑加30Omm；管套管或管廊，套管的內(nèi)徑或管廊的凈寬，不應(yīng)小于管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度加m宜在電纜管塊基礎(chǔ)以下的溝槽中回填低強度等級的混凝土、石灰土或砌磚。其沿管道方向的長度不應(yīng)小于管塊基礎(chǔ)寬工時，可在回填材料上鋪一層中砂或粗砂,其厚度不宜1.排水管道2.回填材料3.中砂或粗砂4.電纜管塊底部，其間不得有間隙。當(dāng)采用砌磚回填時，砌磚體的頂面宜在word5第二節(jié)溝槽土石方施工方案施工審定。在溝槽施工前，先將道路紅線范圍內(nèi)的各種垃圾、廢土清理后，再測中線、地表高程，再確定邊坡系數(shù)。開挖時，測量跟蹤開挖深度，槽底成型埋設(shè)坡度板或坡度樁，標(biāo)注出管道中線與高程。溝槽開挖過程中，槽底預(yù)留政工程計價定額》規(guī)定及施工安全的條件進行放坡和預(yù)留工作寬度。土方開溝溝槽放坡采用直槽開挖i寬度管道結(jié)構(gòu)邊緣每側(cè)寬(m)0.5(無防腐層時)D700－D1000H≤1.0m構(gòu)筑物(m)管徑(mm)調(diào)配地底塊(已建圍墻)，因此溝槽土方現(xiàn)場無法大量堆放，在溝槽距槽邊1.5m范圍內(nèi)word6基底夯實連基底夯實連接管井室砌筑井箅安裝井圈方第三節(jié)平口管道安裝工程施工方案導(dǎo)線沿管線方向布設(shè)，導(dǎo)線點布設(shè)在臨近管道的主點處(管道的起點、終點及轉(zhuǎn)折點)。實施測量時，按三角導(dǎo)線技術(shù)控制精度，并經(jīng)平差計算后改正導(dǎo)線點到實際位沿管線方向以Ⅲ級精度布設(shè)臨時水準(zhǔn)點，以利于指導(dǎo)施工、施工檢查及協(xié)調(diào)新建與原狀管線之間的沖突。管道中線定位采用極坐標(biāo)法。在管道主點附近的導(dǎo)線精制點上架設(shè)全站儀，測設(shè)擬控制點，并且同時測設(shè)出檢查井中心點的坐標(biāo)。二、管道工程施工工藝流程圖基開測開基工量挖礎(chǔ)準(zhǔn)放坑礎(chǔ)備線槽(1)平口管安裝與接口處理：當(dāng)基槽驗收合格且基礎(chǔ)施工后混凝土強度達到5Mpa(2)平口管施工要點(1)安管過程中，必須進行中線及高程的復(fù)核，復(fù)測合格后才能安側(cè)模澆筑混凝(2)墊層表面必須鑿毛、沖洗干凈，有利于護膀與墊層的銜接。(3)管道與基礎(chǔ)接觸的三角部位，先用細石混凝土振搗密實，管道兩側(cè)護膀應(yīng)同(3)抹帶接口施工必須事先對管口鑿毛、清洗。(4)管道混凝土澆筑時，采用斜槽輸送，從溝槽上將混凝土引入模內(nèi)工作臺，防止混凝土離析(如有離析現(xiàn)象時必須作二次拌合)。對基礎(chǔ)混凝土用振搗器振搗。每一次振搗應(yīng)振搗混凝土不再下沉，表面翻漿并不再冒氣泡為止。振搗器移動間距為30—第四節(jié)鋼筋砼承插管施工方案 承插式鋼筋砼管施工流程圖 (1)基底施工：(2)膠圈安裝將選定的橡膠圈套入插口槽內(nèi)，應(yīng)平順、無扭曲。管子插入前，應(yīng)在橡膠圈表面(3)承插管安裝選用表管管徑(mm)格量已經(jīng)安裝穩(wěn)定的管子管身上，或開始安裝的首節(jié)管子管身上，環(huán)向捆緊鋼絲繩套口的襯墊)。在鋼絲繩套與鋼梁之間，兩側(cè)對稱懸掛兩個同樣的手拉吊鏈(其噸位視管重與對土基的摩擦力選擇)，拉緊吊鏈?zhǔn)构芸趯φ?，同步拉動吊鏈，使已?jīng)套好的膠圈徐徐進入插口就位，同時隨時校正管子底部的直線度和膠圈的滾動位鋼絲(4)鎖管方法word8工作坑管道安裝后應(yīng)復(fù)核管子的高程及中線。管底坡度不得倒流，中線位移不得大于第五節(jié)檢查井與進水井施工方案二、施工要點①按設(shè)計要求選用合格機制頁巖磚，砌筑前必須將磚濕潤。③在檢查井基礎(chǔ)上先鋪砂漿后再砌筑。采用內(nèi)縫小外縫大的擺磚方法，外灰縫塞④井內(nèi)踏步應(yīng)隨安隨座漿，其埋入深度不得小于設(shè)計規(guī)定。word9word10第六節(jié)、溝槽回填施工方案為宜。壓路機行使速度不得超過2km/h。第七節(jié)路基土石方及底基層施工方案體方案(2)所有挖方和填方作業(yè)均應(yīng)嚴(yán)格符合圖紙或監(jiān)理工程師指定的線向、標(biāo)高和橫行。(6)道路基底未經(jīng)項目監(jiān)理驗收，不得進行路基填筑，填筑時應(yīng)隨挖、隨運、隨數(shù)word11次顆粒分析、液限和塑限、有機質(zhì)含量和擊實試驗，進行擊實試驗時，用重型擊實法工方案(1)路基換填泥巖或砂巖碎石土(2)拋石擠淤拋石前首先將表層淤泥和雜填土清除掉，清除采用挖掘機配以自卸汽車進行。開挖前由測量人員按圖紙要求高度計算出開挖寬度撒出灰線，為防止汽車及機械壓壞基全部路段都拋石一遍完成后，用自卸汽車將石料運至基坑邊緣后用推土機推至基坑內(nèi)，均勻鋪上一層后摻入適當(dāng)碎石以填充塊石縫隙，鋪平后用12T振動碾碾壓4~5(1)填筑工藝試驗A、試驗?zāi)康耐ㄟ^試驗段填筑，確定最適宜的碾壓機械，最有效的填筑厚度、最經(jīng)濟的壓實word12做好與壓實度密切相關(guān)的土質(zhì)調(diào)查，選擇有代表性的地段，按不同填料初選松鋪試驗結(jié)束后，對試驗資料進行認真地分析整理得出用于大面積填筑碾壓施工工藝?yán)L制填料厚度、含水量、壓實方法、壓實遍數(shù)與壓實度相互規(guī)律曲線，取得施工(2)分層填筑攤鋪整平、碾壓夯實、檢驗簽證、路基整修)工藝進行流水作業(yè)。為確保路堤邊緣壓實流(3)填土布料填料自路塹挖方處用推土機配合挖掘機或裝載機取土裝車，用自卸汽車運到填筑車布料(根據(jù)松鋪厚度和車運量標(biāo)定)。(4)攤鋪整平：word13(5)壓實：(6)檢驗場試驗儀(7)刷坡整形施工工藝框圖驗路段確定施工工藝鋪、壓實標(biāo)準(zhǔn)試驗word1溝求溝槽回填土須分層碾壓密實。每層厚度30cm，密實度要求：車道路路床下路床壓實度范圍內(nèi)≥93%。道路基層施工前，路基必需精平。路基填方完成應(yīng)標(biāo)高不足部分采用與路基表面相同的素土填平壓實，所填素土層厚需大于m水泥穩(wěn)定碎石基層施工攤鋪整形期養(yǎng)生(1)準(zhǔn)備下基層首先是在底基層上恢復(fù)中線。直線段每15~20米設(shè)一中線樁，平曲線段每(3)原材料要求：。(1)混和料攤鋪好后，用機械進行初步整平和整形。每次整形都要按照規(guī)(2)碾壓工路沿石采用預(yù)制水泥混凝土成品。路沿石的放樣、安裝、鋪砌施工順序：安路沿石路床施工安嵌邊石砂漿墊層人行人行道路緣石(嵌邊石)安裝要求位置準(zhǔn)確，線條順直，特別是在彎道或交臨時站牌設(shè)停步塊材，停步塊材與導(dǎo)向塊材成垂直向鋪裝，鋪裝寬度不得小于0.6m；人行道里側(cè)的緣石，在綠化帶處高出人行道至少0.1m，綠化帶的斷口處mcm實。B鋪設(shè)后的評定相鄰兩塊高差允許偏差3mm，相鄰兩塊縫寬允許偏差±3mm，頂面高程允許偏差壓實工藝試驗A、材料：按設(shè)計要求使用大廠(或)小廠水泥、砂石材料必須符合級配、第八節(jié)級配砂礫石底基層施工方案要進行原材料檢驗、設(shè)備調(diào)試、技術(shù)準(zhǔn)備等各項工作2.砂礫石填筑試驗路段施工的依次連續(xù)的填料試驗段，各個試驗段以鋪填晾曬的時間來控制其天然含不的連槽石級配。②填料的壓實和檢測a.在填料按照要求鋪填完畢后，用選定的碾壓機械進行碾壓，機械行走速b.第二層填料的鋪填要求和第一層一樣，要分出不同的含水量試驗段，按c.對前兩層測試資料進行管理分析，繪制出不同碾壓遍數(shù)下含水量和相對密度關(guān)系曲線，確定合理的施工控制含水量范圍。d.試驗資料的分析和管理5.檢驗：按照市政施工的檢驗要求，基層采用雙控檢驗:灌砂法測定壓實度和九節(jié)瀝青砼施工方案層施1)嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理程序控制透、粘層油的原材料質(zhì)量。3)乳化瀝青灑布前，用人工配合空壓機清除基層表面松散材料，直至無塵6)除監(jiān)理工程師書面批準(zhǔn)較短的養(yǎng)生時間外，至少應(yīng)讓灑過透、粘層油表備配套。2)備料：拌合場內(nèi)應(yīng)備足足夠的路面材料，材料質(zhì)量必須滿足設(shè)計要求。3)調(diào)試設(shè)備：在正式施工前，應(yīng)對施工設(shè)備進行調(diào)試，拌合質(zhì)量及生產(chǎn)能4)在正式攤鋪前，應(yīng)在適應(yīng)的地段做攤鋪試驗段，以檢驗設(shè)備的生產(chǎn)能力是否滿足設(shè)計要求。B計階段：由試驗室進行馬歇爾試驗，確定最佳瀝青用量和進料速度和試拌使用。各熱料倉的下料計量值，供控制室拌制三種不同瀝青含量的混合料(一般為目標(biāo)定D、生產(chǎn)配合比驗證階段：攪拌設(shè)備根據(jù)試驗室提供的生產(chǎn)配合比，設(shè)定自爾試驗，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比，作為生產(chǎn)控制和質(zhì)量檢驗的標(biāo)準(zhǔn)。~15T自卸汽車運輸。質(zhì)量控制1)試驗段2)材料準(zhǔn)備4)下層準(zhǔn)備5)混合料拌和6)混合料運輸水=1：3)涂抹車廂四壁，以防止混合料粘到底板上，并不得有積液和積水，從7)混合料攤鋪標(biāo)高控制：采用浮動基準(zhǔn)梁(滑撬)的方式控制厚度和平整度。瀝青混合料的施工溫度(℃)正常施工低溫施工正常施工低溫施工8)碾壓成型A方式重疊壓路機碾壓速度(km/h).02縱縫：使用一臺攤鋪機一次完成單幅路面(三車道)寬度，不產(chǎn)生縱縫。，