有關(guān)司機(jī)年終工作總結(jié)匯編5篇

司機(jī)年終工作總結(jié)篇1

20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間仔細(xì)遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，協(xié)作生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺工作上的問題能準(zhǔn)時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的方法。以便為公司的進(jìn)展做出更大的貢獻(xiàn)。

叉車是生產(chǎn)不行缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī)，必需堅(jiān)守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必需協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放；協(xié)作雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

一：工作成果

1、為協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二非常鐘上班幫助于包裝領(lǐng)用工作。

2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線同時(shí)開機(jī)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車司機(jī)必需分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口幫助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要協(xié)作七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作，因此必需具備較嫻熟的專業(yè)技能與敏捷的思維力量才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊急的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工協(xié)作好，清楚添加劑的擺放倉(cāng)位，幫助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格根據(jù)雜工的領(lǐng)用單協(xié)作相關(guān)領(lǐng)用流程。

4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油使用的狀況，嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用，假如倉(cāng)管員沒能準(zhǔn)時(shí)做好標(biāo)識(shí)，必需先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí)，杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必需按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求協(xié)作叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個(gè)人緣由影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順當(dāng)開展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5、叉車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證叉車能正常運(yùn)作，不耽擱生產(chǎn)。在淡季期間仔細(xì)參與叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修學(xué)問不斷學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)學(xué)問。

6、作為操作班的一員，必需幫助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)樂觀參加班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7、仔細(xì)、虛心參與班組會(huì)議、培訓(xùn)，樂觀參加公司各項(xiàng)活動(dòng)、論壇培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉車修理方面還欠缺專業(yè)學(xué)問，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

2、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時(shí)間較少，以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù)。

3、溝通力量較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要轉(zhuǎn)變溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

三、20xx年工作方案

1、仔細(xì)協(xié)作生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順當(dāng)開展。

2、學(xué)習(xí)叉車修理專業(yè)學(xué)問，提高個(gè)人專業(yè)技能。

3、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參加團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

司機(jī)年終工作總結(jié)篇2

剛剛過去的3個(gè)月對(duì)于我來說的不平凡的3個(gè)月，這3個(gè)月意義深刻。剛剛過去的3個(gè)月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個(gè)月。在這3個(gè)月期間，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的協(xié)作下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較精彩地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作力量得到很大的提高，同時(shí)也取得了肯定的工作成果?；仡櫰饋?，主要做好了以下兩方面的工作：

1、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開頭上崗時(shí)，操作還不是特殊

嫻熟，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行嫻熟的操作掌握，上崗3個(gè)月來基本沒有消失失誤，工作力量得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。

2、嚴(yán)格要求，愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工，工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，

做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。

在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有閱歷的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)閱歷，來禰補(bǔ)自己的不足。同

時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論學(xué)問和專業(yè)技能，為公司的進(jìn)展貢獻(xiàn)自己的力氣!

司機(jī)年終工作總結(jié)篇3

120急救中心在院領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下、各兄弟科室的協(xié)作以及我中心全體工作人員的共同努力下，緊緊圍繞“質(zhì)量第一”“患者至上”的理念，始終堅(jiān)持“以病人為中心”的服務(wù)宗旨，努力提高服務(wù)質(zhì)量，強(qiáng)化衛(wèi)生應(yīng)急和院前急救管理，通過一年的共同努力，雖然沒有完成預(yù)期的目標(biāo)，但還是為醫(yī)院各病區(qū)及幫助檢查科室輸送了大量病源，也滿意了廣闊患者的需要，為患者供應(yīng)了快捷、便捷、滿足的醫(yī)療救助。圓滿地完成了日常院前急救轉(zhuǎn)送、突發(fā)大事的現(xiàn)場(chǎng)救治、大型活動(dòng)醫(yī)療保障等任務(wù)。下面將全年度醫(yī)院120急救工作匯報(bào)如下：

1：在規(guī)范管理的'基礎(chǔ)上，“120”綠色急救通道更加完善并走入正軌,全年共出車5501車次，接診病人3781人次，其中住院病人2928人次，市120指揮中心派單1549次，全年共接車傷病人755人次，電話蓄意騷擾出車、就地醫(yī)療處理無須接院治療或只需門診治療的達(dá)853人次；拿血、接核磁共振病人等達(dá)1620次等，平安行車12.3萬多公里，為周邊患者供應(yīng)了準(zhǔn)時(shí)、有效的醫(yī)療救助。

2、我們?cè)诒Ｕ先粘Ｔ呵凹本裙ぷ鞯耐瑫r(shí)，還為要保障重要會(huì)議、公務(wù)執(zhí)法、體育競(jìng)賽等重大社會(huì)活動(dòng)，供應(yīng)搶救保障用車5車次，在突發(fā)大事緊急救援中，我們120工作人員始終堅(jiān)守在一線進(jìn)行緊急救援。

3、縮短院前急救的平均反應(yīng)時(shí)間。院前急救對(duì)于突發(fā)疾病或者遭

遇意外創(chuàng)傷的病員來說，至關(guān)重要，甚至關(guān)系到此生命是否連續(xù)。對(duì)于院前急救來說，時(shí)間就是生命，為此，為了保障車況的良好，經(jīng)院務(wù)會(huì)打算，為科室添置了一臺(tái)新?lián)尵溶?，大大提高了搶救速度?20中心工作人員也千方百計(jì)地縮短出車時(shí)間，從接到報(bào)警電話后到出車白天必需保證在3分鐘之內(nèi)，晚上保證在5分鐘之內(nèi)出車的目標(biāo)，為了不消失任何的延誤，還對(duì)接線員、司機(jī)、醫(yī)生、護(hù)士等各環(huán)節(jié)進(jìn)行了合理的劃分與培訓(xùn)，大大提高了出車時(shí)間。

4：加強(qiáng)業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，提高應(yīng)急搶救力量。以醫(yī)療護(hù)理核心制度為重點(diǎn)，嚴(yán)防差錯(cuò)、醫(yī)患糾紛等醫(yī)療護(hù)理不良大事的發(fā)生。為了加強(qiáng)護(hù)理隊(duì)伍的建設(shè)與科室的管理，設(shè)立了護(hù)士長(zhǎng)，在完善護(hù)理工作的同時(shí)，樂觀根據(jù)醫(yī)院及科室制度的培訓(xùn)和考核方案，定期對(duì)急救人員進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)及急救技術(shù)的培訓(xùn)，制定了科室內(nèi)的學(xué)習(xí)。每周一提、每月科室集中學(xué)習(xí)，在每次出車中遇到的特別病情后相互溝通、相互學(xué)習(xí)、做到相互促進(jìn)，從而使科室人員更加進(jìn)一步提高了急救人員的急救力量，堅(jiān)決聽從指揮，做到隨時(shí)出診、快速出車、預(yù)備準(zhǔn)時(shí)到達(dá)急救現(xiàn)場(chǎng)。5、加強(qiáng)了對(duì)搶救車的管理，應(yīng)停在院內(nèi)規(guī)定的位置，無特別狀況不得私自出車；為了確保急救車輛的平安行駛，定期對(duì)車輛進(jìn)行了檢測(cè)與保養(yǎng)，要求每班司機(jī)必需保證出車期間車輛的正常運(yùn)行；加強(qiáng)了油費(fèi)的管理。

6、依據(jù)市120指揮中心的要求，建立了各種知情轉(zhuǎn)診協(xié)議書，完善轉(zhuǎn)診制度，防范醫(yī)療糾紛。

在做好院前急救的同時(shí)，也意識(shí)到120急救工作中存在一些缺陷與不足：

1、出車接診空駛率高，占出診總量的22.56%

2、人員不整，專業(yè)不強(qiáng)，無證上崗，應(yīng)急急救閱歷不足，缺少系統(tǒng)的院前急救技能培訓(xùn)，急救技能有待提高。望醫(yī)院能加強(qiáng)急救專科培訓(xùn)，進(jìn)修學(xué)習(xí)，以提高整體急救水平。

3、在院前急救中，多與患者及家屬進(jìn)行有效的醫(yī)患溝通以及溝通技巧，準(zhǔn)時(shí)了解患者病情、病因，穩(wěn)定其心情，確保醫(yī)療平安，加強(qiáng)溝通技巧的培訓(xùn)。

4、雖然定期對(duì)車輛進(jìn)行了檢測(cè)與保養(yǎng)，在出車途中還是消失了一次交通事故，對(duì)今年的平安運(yùn)行帶來了不良影響。

20xx年工作方案：

1、狠抓業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強(qiáng)科室專業(yè)技術(shù)人員的技能操作與急救學(xué)問的考核，嚴(yán)格根據(jù)醫(yī)院的規(guī)定來開展此項(xiàng)工作。

2、進(jìn)一步整肅工作紀(jì)律。嚴(yán)格執(zhí)行科室的規(guī)章制度，加大管理力度，確保工作期間不缺崗、不空崗，文明禮貌用語(yǔ)，確保行車平安。

3、堅(jiān)決聽從指揮，聽從調(diào)度，做到隨時(shí)出診、隨時(shí)出車，提高“120”院前急救與院內(nèi)急救搶救過程每個(gè)環(huán)節(jié)的無縫連接。

4、我們應(yīng)時(shí)刻把“平安”二字放在重中之重！在愛護(hù)用車平安的同時(shí)更應(yīng)愛護(hù)自身行車平安，確保平安運(yùn)行！在修理管理方面統(tǒng)一規(guī)范。

在20xx年工作中要不斷提高急救質(zhì)量與急救服務(wù)水平，為此我們將以自己的實(shí)際行動(dòng)、齊心協(xié)力、真抓實(shí)干共創(chuàng)醫(yī)院美妙的明天。

司機(jī)年終工作總結(jié)篇4

一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常平安操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度平安培訓(xùn)工作方案和提高叉車修理水平與質(zhì)量。

二、一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)平安意識(shí)訓(xùn)練、提高操作技能和水平，全員參加、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，平安意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)平安訓(xùn)練培訓(xùn)，有明顯的成效。

三、通過這一年，叉車班根據(jù)xxxx年制定的工作方案和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及修理。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛修理成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，成功地完成了全年工作任務(wù)和方案?？?jī)效如下：

1、全年培訓(xùn)合格率98%。

2、叉車平安事故率為0。

3、人員流淌率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?？湛ò?架2649.1144萬次。

6、叉車月度突發(fā)故障率掌握在5%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審方案完成率100%。

8、叉車年度費(fèi)用:

a)林德叉車未包括(2臺(tái)廣州電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。

c)柴油：xxxx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%狀況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)省費(fèi)用為：3.7萬元。

四、管理與措施：

1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必需做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能平安檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。

2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)峻禁止酒后開車，疲憊駕駛，患病操作的規(guī)定。

3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛，如發(fā)覺故障時(shí)，應(yīng)快速查明緣由并準(zhǔn)時(shí)排解故障。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)猜測(cè)，并對(duì)車輛故障修理、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

?5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和平安事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛安排責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用狀況的監(jiān)督并做記錄。

6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理，準(zhǔn)時(shí)訂正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定精確?????性。在xxxx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，修理人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行狀況和操作人員是否根據(jù)要求做到：定人、定崗、定車操作。

7、費(fèi)用掌握與措施：

a、車輛故障推斷，要求精確?????性100%。

b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和推斷要求達(dá)到95%。

c、車輛零件質(zhì)量掌握，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件

不用為原則。在使用車輛配件時(shí)，部安排件必需有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。

d、在叉車配件性價(jià)比上，盡力協(xié)作協(xié)作選購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

五、存在問題：

1、xxxx年新員工的技能培訓(xùn)和平安培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。工作總結(jié)

2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

六、xxxx年工作方案

xxxx年，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際動(dòng)身，通過深化開展“比平安超技能”活動(dòng)，著力在叉車平安操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低修理成本，提高隊(duì)伍素養(yǎng)、建設(shè)平安、無事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

一、叉車班管理

1、進(jìn)一步提高xxxx年度修理質(zhì)量，削減修理費(fèi)用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。

2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。

4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。

5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。

6、落實(shí)季度、年度叉車技能平安操作理論培訓(xùn)。

二、方案工作

(1)詳細(xì)執(zhí)行目標(biāo)(方案)

a、短期方案(周方案)

b、中期方案(月方案)

c、長(zhǎng)期方案(年方案)

以上是我叉車度的工作方案。我信任通過大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作肯定會(huì)落到實(shí)處，肯定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，肯定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!

司機(jī)年終工作總結(jié)篇5

自從20xx年進(jìn)入公司以來，我工作努力，仔細(xì)地完成了公司交派的各項(xiàng)出車任務(wù)，同時(shí)還留意平安出行，做到了兩年平安行車無事故?，F(xiàn)對(duì)這兩年的工作總結(jié)如下。

一、思想狀況

在思想上，我仔細(xì)學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，嚴(yán)格根據(jù)公司的要求來要求自己。同時(shí)，我聽從隊(duì)長(zhǎng)支配的工作，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，無論隊(duì)長(zhǎng)支配什么樣的單子，我都會(huì)接下并仔細(xì)地完成出車任務(wù)。

二、工作狀況

兩年來，我在司機(jī)的工作崗位上勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，做到了平安行車零事故。總的來說，我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要?dú)w功于以下幾個(gè)方面：

（一）恪盡職守，始終做到愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)做好本職工作。我堅(jiān)持做到凡事以公司為重，在有工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到，做到了隨時(shí)接單、隨時(shí)出車，從沒有發(fā)生過由于個(gè)人緣由導(dǎo)致不能按時(shí)出車，以致公司利益受損的事情。

（二）仔細(xì)做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。當(dāng)了十幾年的司機(jī)的閱歷使我意識(shí)到，只有做