PAGEPAGE21電梯維修保養(yǎng)作業(yè)指導書編制部門工程部編 制審 核批 準受控狀態(tài)分發(fā)號部 門工程部持有人濰坊永升電梯服務(wù)有限公司2014年05月01日發(fā)布 2014年05月01日實施目錄一、說明 3目的 3范圍 3職責 3引用標準 3定義 3一般要求 3對維保人員的基本要求 4二．電梯維修保養(yǎng)管理規(guī)定 5三．電梯維保安全操作規(guī)程 6通用事項 6曳引式電梯安全作業(yè) 7大修換件安全作業(yè) 9基本安全作業(yè)方法 10四．電梯的維修保養(yǎng) 13維修保養(yǎng)的一般要求 13周期性維保 14保養(yǎng)方法 18五、電梯的中修和大修 32電梯中修的確定及項目內(nèi)容 32電梯大修的確定及項目內(nèi)容 33六、電梯的緊急召修 35七、電梯發(fā)生事故處理規(guī)程 35八、電梯常見故障的處理 36九、維修保養(yǎng)用潤滑油（脂）及注油方法 43十、質(zhì)量記錄 44一、說 明目的為了保證電梯維修保養(yǎng)作業(yè)的順利進行，指導作業(yè)人員按即定的規(guī)定、方法，對電梯進行維修保養(yǎng)，特制訂本作業(yè)指導書。范圍本標準規(guī)定了乘客電梯及載貨電梯維修應(yīng)遵守的準則，以保證電梯安全運行和防止維修時發(fā)生傷害人員、損壞貨物和電梯的事故。適用于本公司人員對電梯維修保養(yǎng)全過程。本標準適用于電力驅(qū)動的曳引或強制式乘客電梯及載貨電梯。職責技術(shù)質(zhì)量部負責編制維修作業(yè)指導書。工程部督促維修保養(yǎng)班組按維修保養(yǎng)作業(yè)指導書進行工作。4.引用標準GB7588-2003 電梯制造與安裝安全規(guī)GB10060-1993 電梯安裝驗收規(guī)范GB10058-1997 電梯技術(shù)條件GB10059-1997 電梯試驗方法TSGT7001-2009電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯TSGT5001-2009電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則定義改裝服務(wù)，本標準所提到的維修是廣義的維修。進行的所有必要的操作，如：潤滑檢查、清潔等。進行加工、修配的操作，此操作不應(yīng)改變電梯特性。一般要求總則（1）GB7588-2003、GB10060、TSGT7001-2009。準進行一次全面的安全檢查。經(jīng)修理的電梯應(yīng)按標準對所涉及部分進行檢查，合格后方可投入使用。維修人員的責任（1）.必要正確的操作來保證電梯的正常安全運行。（2）.應(yīng)對所維修的電梯制訂正確可行的維修計劃并予以實施。（3）.維修人員應(yīng)及時填寫每一次排除故障記錄（特別是故障類型，并及時交公司存檔。新梯進入維?，F(xiàn)場的確認事項（1）.業(yè)主檔案：包括用戶名稱、建筑物名稱、建筑物地址、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、電話/手機、鑰匙的放置處等。（2）.確認要使用的通道和在大樓發(fā)生火災(zāi)的撤離途徑。（3）.確認機房、井道、底坑無漏水或滲水現(xiàn)象，并告知可能存在的問題。（4）.確認此電梯的各項功能是否正常，安裝是否符合標準要求。（5）.全程乘電梯上、下各一次以評估運行質(zhì)量。a、平層情況b、層門的總體性能以及門保護裝置是否有效。c、層站及轎廂操縱箱的按鈕是否工作正常。d、層站指示器是否工作正常。e、緊急報警裝置是否工作正常。f、轎廂及層站是否具有正常照明、風扇。g、確認轎廂內(nèi)的顯著位置是否有維修單位的名稱和電話等內(nèi)容的標志，使乘客能夠清楚看到。對維保人員的基本要求電梯維修保養(yǎng)作業(yè)人員應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。電梯維修保養(yǎng)作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過公司的培訓，并具備下列基本條件方可上崗。應(yīng)掌握公司的各項規(guī)章制度。經(jīng)過公司的各級安全教育。應(yīng)掌握國家標準及企業(yè)工藝規(guī)范。應(yīng)掌握電工、鉗工的基本操作技能以及照明裝置的安裝和維修知識。應(yīng)掌握電動機的運行原理，并會正確地排除使用運行中的故障。護。掌握接地裝置的安裝、質(zhì)量檢查和維修。了解常用低壓電器的結(jié)構(gòu)、原理，并會排除低壓電器的常見故障。掌握電氣控制線路和電力拖動的各種基本環(huán)節(jié)，并善于分析，排除故障。掌握晶閘管的原理和簡易測試方法，晶閘管主回路和其觸發(fā)電路的原理，晶閘管理說明調(diào)試和維修。懂得邏輯代數(shù)的運算法則以及基本邏輯元件的作用和原理。懂得晶體管脈沖電路和數(shù)字集成電路的原理和應(yīng)用。懂得微型計算機的基本原理及其應(yīng)用。應(yīng)充分了解所維修電梯的原理、構(gòu)造、維修要點，有關(guān)的安全法規(guī)和標準，能以必要正確的操作來保證電梯的正常安全運行。維護人員對每臺電梯應(yīng)設(shè)立維保檔案，并記錄維護內(nèi)容調(diào)整原因和情況，當電梯發(fā)生故障的停止運行時間，有無人員受傷害，故障原因，修理情況等。二．電梯維修保養(yǎng)管理規(guī)定電梯維修保養(yǎng)人員必須遵守本單位的一切制度，遵守用戶單位的管理制度，做到文明管理、文明施工。電梯維修保養(yǎng)人員必須持有有效的質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的特種作業(yè)人員證書，無證人員不得上崗。超期操作證應(yīng)有計劃調(diào)換，或重新到質(zhì)監(jiān)部門考試、取證。術(shù)知識、安全知識及實際考試合格后方能上崗操作。1名以上熟練工，才能開始維修保養(yǎng)電梯。工作時必須穿戴安全帽、工作鞋、工作服等防護用品。電梯大修前，工程部必須指派專人向質(zhì)監(jiān)部門書面告知，待質(zhì)監(jiān)部門備案后才能大修。（中做好材料的存放工作，確保材料防潮、防水、防碰、防遺失。寫《施工現(xiàn)場調(diào)查表》后才能允許施工。在維修過程中，技術(shù)及安全質(zhì)量人員應(yīng)經(jīng)常不定期對施工現(xiàn)場進行檢查、監(jiān)督、指導，以保證施工正常進行。施工過程中，原則上不得晚上加班作業(yè)，如時間緊迫，的確需要加班，應(yīng)經(jīng)技術(shù)質(zhì)量部同意。每道工序檢驗時，如有不合格項目，限期整改，待整改檢驗合格后才允許繼續(xù)施工。電梯大（中）修完畢后，由調(diào)試人員負責對該電梯的維修過程記錄進行審核，并結(jié)合各項條件進行檢驗，如確認合格，才能開始進行調(diào)試。電梯自驗合格后，須報請質(zhì)監(jiān)部門檢驗檢測單位監(jiān)督檢驗，只有當監(jiān)督檢驗合格后，才能判定該電梯維修（大修）質(zhì)量最終合格。工程部應(yīng)做好現(xiàn)場清理工作，搞好現(xiàn)場清潔衛(wèi)生，征求用戶意見，并與業(yè)主一起進行移交。做好該電梯資料的存檔工作，并把該電梯并入維修保養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)，對該電梯進行跟蹤，做好維保服務(wù)工作。三．電梯維保安全操作規(guī)程通用事項作業(yè)前的注意事項（1）.作業(yè)為使自身條件處于良好狀態(tài)，應(yīng)有足夠的睡眠時間，以最佳健康狀態(tài)面對作業(yè)。（2）.應(yīng)穿戴整潔規(guī)范的工作服、工作帽、安全帶、安全鞋。（3）.詳細掌握當天各維護保養(yǎng)現(xiàn)場的作業(yè)內(nèi)容，工序，根據(jù)需要準備安全帶及其他保護用具。（4）.用于作業(yè)的工具、計量器具，應(yīng)使用檢驗合格的。作業(yè)現(xiàn)場的注意事項（1）.情況。（2）.對將要著手的作業(yè)內(nèi)容，順序及工序應(yīng)再次詳細協(xié)商。（3）.不得憑借作業(yè)者自已隨意判斷和第三者的言行而擅自行動。（4）.命令、指示、聯(lián)絡(luò)的手勢應(yīng)相互確認，應(yīng)考慮照明，能見度，噪聲等因素準確地傳達。（5）.機房的通道及進出口的附近，不應(yīng)放置障礙物，機房內(nèi)不得放置與電梯運行無關(guān)的物品。（6）.檢修中的運行應(yīng)由受過運行操作培訓者進行，不管有任何事都不許讓第三者操作。（7）.全帶。（8）.升降高或深超過1.5m地方時必須使用梯子、舷梯。（9）.為確保作業(yè)人員的安全，同時也保證第三者的安全，應(yīng)在各層明顯的地方設(shè)置檢修告示，向第三者說明正在作業(yè)。（10）.因不同作業(yè)場所，有得不到適度照明的時候，應(yīng)靈活使用移動燈具照明作業(yè)。（11）.除作業(yè)時間外，轎廂內(nèi)操縱盤應(yīng)加蓋上鎖。（12）.原則上不許帶電作業(yè)，不得已要進行帶電作業(yè)時，應(yīng)著用絕緣保護用具。（13）.作業(yè)中嚴禁吸煙，吸煙時應(yīng)在客戶指定的場所吸煙。（14）.作業(yè)結(jié)束前，應(yīng)仔細檢查機房、井道、底坑無影響電梯運行的障礙物（15）.作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)面見客戶管理負責人，進行作業(yè)結(jié)束的匯報后再撤出。一個人作業(yè)的注意事項（1）.地投入作業(yè)。（2）.作業(yè)時要充分考慮與外部聯(lián)絡(luò)的手段，必須配帶通訊工具。（3）.作業(yè)前應(yīng)再次確認作業(yè)內(nèi)容，同時預(yù)測危險部位。（4）.對于一個人實施危險預(yù)測，自檢部分，必須嚴格執(zhí)行。（5）.擅自進行作業(yè)。一個人危險預(yù)測方法不安全行動。為防止危險想出這些行為的就是一個人危險預(yù)測。（1）.掌握現(xiàn)狀“第1回”一項項閱讀自問自答卡?！笆欠瘛?”“無！”或“因為……做……變成……”（2）.追究本質(zhì)“第2回危險點由于……，做……，變成……好！”（3）.建立措施“第3回略”（4）.訂立目標“第4回行動目標，把……做成到……樣好！”確認“指呼！oo好！”（3次）“零次事故好！”（1次）自問自答卡片（一般作業(yè)）a.是否有被夾著的危險；b.是否有被剪切，擦傷的危險；c.是否有被卷入危險；d.是否有掉下、跌倒的危險；e.是否有被火燒傷的危險；f.g.是否有觸電的危險；e.是否存在其他危險。曳引式電梯安全作業(yè)機房（1）.除在機房作業(yè)時間以外，機房的門要鎖著，防止第三者進入。（2）.零部件、擦布、油脂類要管理好，放在指定的地方。（3）.避免工具、物品從機房地面鋼絲繩孔等掉入井道。（4）.操縱電源開關(guān)及各開關(guān)時，要由操作者或經(jīng)接到指示的人員進行。（5）.斷開的電源開關(guān)要有不要送電的揭示板。（6）.配電盤的一次側(cè)是經(jīng)常處于通電狀態(tài)，因此注意不要觸電。（7）.1別注意，防止觸電。（8）.控制柜的門，除作業(yè)以外必須關(guān)閉上鎖，將門打開作業(yè)時盡量避免帶電作業(yè)。（9）.控制柜內(nèi)不準放任何物品。（10）.在進行曳引機、限速器等旋轉(zhuǎn)件作業(yè)時，必須把電源斷開之后進行，另外，目視檢查運行狀態(tài)時，要充分注意手、工作服，擦布不要觸碰卷入。防止被卷入。（11）.在檢查、清潔鋼絲繩時，要把電源斷開后再進行。特別是在檢查鋼絲繩磨損，鋼絲繩的繩股是否切斷時，要在轎廂提升時進行，這時要充分注意，不要把手卷入繩輪等的旋轉(zhuǎn)件中。（12）.在手動轎廂上升、下降時必須切斷電源之后按照操作者的指示進行。井道（1）.打開廳門上電梯頂部時應(yīng)遵守由廳門上電梯頂部方法的規(guī)定。（2）.（3）.2：1掛繩的電梯，要注意鋼絲繩不允許碰到其他物體。（4）.的開關(guān)裝置的各種開關(guān)應(yīng)是斷開的。（5）.上要充分注意工具不能掉落。（6）.開、關(guān)門時注意身體的平衡和腳下安全，不要夾著手、腳。（7）.打開。（8）.絕對不能站立在井道內(nèi)的中間梁上或利用支承架等爬上、爬下。有墜落被擠壓的危險。（9）.并列設(shè)置電梯時，不允許從一臺電梯的轎廂跨到另一臺電梯的轎廂上。（10）.不允許在轎頂和底坑二處以上同時作業(yè)。要做為原則來遵守。（11）.使用的工具必須放回工具袋中，不能放到他處。底坑（1）.出入底坑時要遵守出入底坑的方法的規(guī)定。（2）.絕對不能在廳門打開的狀態(tài)時離開。（3）.員的指示進行。另外，不允許以快車狀態(tài)直接運行到最底層。（4）.廂處于停止狀態(tài)的準備。大修換件安全作業(yè)進行作業(yè)時，要遵守電梯現(xiàn)場安全作業(yè)標準的規(guī)定事項。為了安全高效地進行電梯的修理改造工程作業(yè)，要牢記下述事項。通用事項有關(guān)升降機的作業(yè)，常常潛藏著性命相關(guān)的危險，因此要自覺的整理好作業(yè)環(huán)境，必須以冷靜沉著的態(tài)度來進行作業(yè)。（1）.安全面罩及其他保護用具。（2）.作業(yè)人員在開始工作之前，應(yīng)和作業(yè)負責人商量好并按照其指示作業(yè)。另外，在作業(yè)中，根據(jù)作業(yè)內(nèi)容，在規(guī)定地點設(shè)置標示牌告示，采取對第三者的安全保護措施。（3）.對工具、機器及保護器具要定期檢查。并且，在使用之前，要仔細檢查有無異常后再使用。（4）.作業(yè)場地要經(jīng)常整理整頓。（5）.經(jīng)常注意健康情況，身體有異常時應(yīng)提出休息。（6）.作業(yè)中互相之間注意配合，發(fā)現(xiàn)對方有不安全的行動時應(yīng)立刻提醒。（7）.人的言論行動。（8）.使用照明了望，聲音及對講機等信號聯(lián)絡(luò)時，要考慮傳達的準確度。（9）.進行作業(yè)時，首先把安全裝置全部確認之后再開始作業(yè)。應(yīng)充分利用安全裝置。（10）.在2m以上高度作業(yè)時原則上應(yīng)設(shè)置作業(yè)臺，但是安裝作業(yè)臺有困難時，必須使用安全帶。（11）.井道高度或者深度超過1.5m的情況下，要使用梯子或馬凳。（12）.作業(yè)時腳底要站穩(wěn)保持身體重心穩(wěn)定注意不能滑倒。（13）.在拿大型工具或較大零部件時，不能利用梯子上、下。（14）.在作業(yè)中要注意工具、零件等不要掉落。（15）.作業(yè)時的作業(yè)場地光線要明亮，可使用移動燈等照明。（16）.進行各種機器修理時，必須切斷電源。（17）.需要用火時應(yīng)事先要向大樓的管理人員提出用火通知書，作業(yè)時應(yīng)清掃廳門及井道等的作業(yè)區(qū)，并且準備好滅火器，而且用火應(yīng)在退出現(xiàn)場的2小時前結(jié)束，必須對結(jié)束后的情況進行確認，離開現(xiàn)場前要再次確認有無再次復(fù)燃的危險。（18）.作業(yè)原則上2人以上為一組。（19）.電弧焊接、掛吊等的作業(yè)，要由經(jīng)過專業(yè)培訓的有資格人員進行。另外，氣焊作業(yè)必須由經(jīng)過技能培訓的人員進行操作。（20）.在電弧焊接時，要使用自動防止電擊的裝置。（21）.起重或移動重物時，隨時都有危險，為了保證安全，要事先整理好作業(yè)場地。（22）.在起吊1000kg以上的重物時，隨時都有危險，為了保證安全，要事先整理好作業(yè)場地。（23）.起吊重量大的物件，要進行計算，起重使用的鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)為6倍以上，并且鋼絲繩的端頭必須經(jīng)過雙重處理。（24）.使用鏈式葫蘆、掛吊鋼絲繩、角鋼材料等要檢查是否有異常，計算強度后再使用。（25）.作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)仔細檢查與作業(yè)前是否有改變的地方，最初用低速慢慢點動，然后再提高順向行走距離和速度。（26）.吸煙時，必須到指定的場所。電梯（1）.在同一井道內(nèi)并列設(shè)置電梯時，根據(jù)需要應(yīng)有使相鄰電梯停止的措施。（2）.用手輪盤車（轎廂）上（下）時，按照作業(yè)負責人指示必須關(guān)閉配電柜、控制柜的開關(guān)。指示確認第三者安全后再進行。（3）.絕對不能在井道內(nèi)的中間梁上站立，或利用支承架登上爬下。（4）.不能把工具放在平層開關(guān)上，并且手、腳都不能碰平層開關(guān)。（5）.在底坑作業(yè)時，不能由第三者操縱電梯，要使用底坑安全開關(guān)。（6）.在轎廂和底坑內(nèi)原則上不允許同時作業(yè)。（7）.施。（8）.絕對不能從電梯轎頂上攀越到相鄰的轎頂上去。（9）.在轎頂上操縱電梯時，要防止與頭頂上的建筑物及井道內(nèi)的機器、配管、接線盒等沖撞，同時也要平穩(wěn)的站立在安全的位置上，以防轎廂邊的各種裝置夾著手、腳或刮著工作服等。（10）.原則上電梯在運行時不能進行作業(yè)。但是，在井道內(nèi)檢查作業(yè)等，需要邊運行邊作業(yè)時，必須手扶安全開關(guān)或停止開關(guān)，確保在任何情況下都能立刻切斷電源。基本安全作業(yè)方法安全作業(yè)基準及安全作業(yè)順序由候梯廳上轎廂上面的方法（1）.用控制柜將轎廂調(diào)至上轎廂層（2）.接通控制柜的檢修開關(guān)（3）.確認檢修開關(guān)是否接通（4）.在控制盤確認門是否關(guān)閉（5）.在控制盤用檢修運行方式調(diào)至上轎廂的位置（6）.用外開門鑰匙打開鎖，把門打開（7）是否為容易上轎廂的位置（8）.使門全開，用擋塊固定切換轎頂上的安全開關(guān)確認轎頂上的安全開關(guān)是否被切斷接到通轎頂上的檢修開關(guān)注：a.不得把外開門鑰匙當把手使用b.在打開鎖的狀態(tài)，輕輕地打開50mm左右，單手按門，拔下外開門鑰匙c.輕輕地把門打開d.使轎頂檢修燈亮。e.f.撤除擋塊，上至轎頂。g.輕輕地關(guān)好門。h.尋找安全位置從轎頂下來的方法讓轎廂停在容易下來的位置切斷轎頂安全開關(guān)確認轎頂安全開關(guān)是否被切斷打開門鎖開門從轎頂下來使門處于全開狀態(tài)，用門擋塊固定住復(fù)位門機自動開關(guān)確認轎頂檢修開關(guān)確認檢修開關(guān)是否被切斷確認檢修燈是否被關(guān)閉從候梯廳進入底坑的方法在最下層設(shè)置安全欄確認最下層是否設(shè)置了安全欄乘坐轎廂，使其停在此最下層高一層以上的層站上斷開轎廂內(nèi)緊急停止開關(guān)，關(guān)閉轎廂照明確認轎內(nèi)急停開關(guān)，照明開關(guān)是否被斷開，并在門口設(shè)警示牌用外開門鑰匙打開最下層的門鎖，打開門確認底坑內(nèi)有無異味把門全打開，用門擋塊固定斷開底坑安全開關(guān)確認底坑安全開關(guān)是否被斷開打開底坑檢修燈確認底坑內(nèi)有無異常利用底坑梯子，馬登進入底坑注意 a.要確保第三者的安b.確保廳前的照明c.鎖好操作盤開關(guān)箱的門d.做好準備e.注意身體保持平衡f.安全欄的設(shè)置漏水的地方，注意觸電身體任何部位不得進入對重正下方區(qū)域從底坑到候梯廳的方法利用底坑梯子上到候梯廳確認底坑內(nèi)是否有異常關(guān)閉底坑檢修燈接通底坑安全開關(guān)確認底坑安全開關(guān)是否接通撤除門掃塊，輕輕關(guān)好門接通轎廂內(nèi)急停開關(guān)，打開照明開關(guān)注意 確認底坑內(nèi)有無異常用破布擦試鞋底。注意不要弄臟地面注意身體保持平衡手盤轎廂沖頂歸位方法接通控制柜檢修開關(guān)確認控制柜檢修開關(guān)是否接通切斷電源確認電源是否被切斷安好制動釋放器具和盤車把手，做好準備作業(yè)中應(yīng)相互復(fù)述指令釋放制動器，慢慢下盤緩把時，要使制動器制動有效確認是否最上層通過平層標識確認平層狀態(tài)卸下制動釋放器具和盤車把手確認制動釋放器具和盤車把手是否卸下接通電源確認電源是否接通用檢修運行狀態(tài)往復(fù)一次，確認有無異常確認對重側(cè)緩沖器有無異常電動轎廂沖頂復(fù)位方法接通控制柜檢修開關(guān)確認檢修開關(guān)是否接通切斷電源確認電源是否被切斷將控制柜終端限位開關(guān)電路短路明確已被短路接通電源確認電源是否接通用檢修運行狀態(tài)慢慢下降確認是否到達最上層平層通過鋼絲繩及位置顯示器確認斷開電源確認電源是否被斷開拆下控制柜終端限位開關(guān)回路的短路部分確認短路線是否拆下接通電源確認電源是否被接通用檢修運行狀態(tài)運行一個往復(fù)，確認有無異常檢查對重側(cè)緩沖器有無異常四．電梯的維修保養(yǎng)1、維修保養(yǎng)的一般要求電梯的正常保養(yǎng)周期分為半月、月、季度、半年、年保養(yǎng)。維保人員應(yīng)按計劃按時保質(zhì)保量對電梯進行相應(yīng)的檢修，維護。查、潤滑、調(diào)整、更換零部件等保養(yǎng)工作。在每半月保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，分別于每月、季度、半年、年再對上述部件進行更深入的保養(yǎng)以及對其他部件按時進行清潔、檢查、潤滑、調(diào)整、更換等保養(yǎng)工作。維保完成后的電梯應(yīng)處于良好安全的運行狀態(tài)，各部位符合相應(yīng)的國家標準及企業(yè)標準。在周期性巡視或保養(yǎng)中，若發(fā)現(xiàn)有異常情況但不易進行即時處理的，在不影響正常安全使用的情況下可先予以詳細記錄，隨后盡快及時的安排處理并做好記錄。電梯發(fā)生緊急召修的故障應(yīng)在記錄表上做詳細及時的記錄。每臺電梯每年專用一本保養(yǎng)表，每次保養(yǎng)項目不得少于各相關(guān)表內(nèi)要求，維保負責人或公司管理人員要對保養(yǎng)員工填報的真實性進行不定期檢查。周期性維保例行保養(yǎng)保養(yǎng)人員按保養(yǎng)計劃每15天對電梯的主要機構(gòu)和部件作一次保養(yǎng)、檢查，并進行全面的清潔除塵、潤滑工作。每臺工作量應(yīng)視電梯而定，一般不少于2小時。例行保養(yǎng)項目按運行情況，機房、井道、層站、轎廂與對重、底坑進行分類。保養(yǎng)周期如下：運行情況保養(yǎng)項目：每次進行電梯試運行，用身體感覺確認從起動到平層，無異常振動、沖擊以及異常聲響，平層良好。機房保養(yǎng)項目a、環(huán)境保養(yǎng)周期℃機房出入口門、窗、鎖是否完好每次℃照明、排氣裝置是否工作正常。每次℃室內(nèi)溫度有無異常每次℃滅火器、盤車手輪、開閘扳手等部件是否齊全每次℃緊急救援步驟方法是否粘貼墻上每次℃各機器運轉(zhuǎn)正常，無異常聲響每次℃機房地面清潔無其它雜物每次b、曳引機℃曳引機與機座的固定情況各軸承潤滑情況每次℃制動器動作靈活、工作可靠、調(diào)整螺絲有無松動每次℃曳引機減速箱齒輪嚙合狀態(tài)及齒的磨損情況季度℃曳引機是否有參漏油現(xiàn)象、油質(zhì)情況季度℃曳引輪繩槽的磨損，輪子運轉(zhuǎn)時應(yīng)無異常聲音和明顯振動半年℃制動器的銷軸是否能自由轉(zhuǎn)動，應(yīng)進行潤滑季度℃電磁鐵工作正常無卡住現(xiàn)象，制動器線圈接線無松動季度℃ 當閘瓦襯墊磨損值超過墊厚2/3時，應(yīng)更換 半年c.導向輪℃導向輪的工作狀態(tài)，軸承潤滑情況每次℃導向輪繩槽的磨損，輪子運轉(zhuǎn)時應(yīng)無異常聲音和明顯跳動半年d.限速器℃軸、銷的潤滑狀況，接線端子的緊固，觸點動作情況每次℃檢查制動盤的動作靈活情況每次℃夾繩鉗口部位的清潔狀況，及時清除污垢使之動作可靠每次℃鋼絲繩槽的磨損情況，超速開關(guān)動作的可靠性檢查半年e.各屏、柜℃各屏、柜表面的清潔情況每次℃檢查控制柜、主控器的故障記錄每次℃檢查控制柜內(nèi)各指示燈的工作狀態(tài)（安全回路、門鎖回路等）季度℃℃檢查插件接線端子的緊固情況接觸器、繼電器等觸點有無燒傷及各安全動作檢查季度（3）井道保養(yǎng)項目a、 環(huán)境℃井道衛(wèi)生情況檢查井道照明安裝及破損情況檢查每次℃電纜安裝情況的檢查每次b、 導軌℃膨脹螺栓的安裝狀況檢查每次℃導軌支架部件、連接板部位螺絲緊固檢查每次℃導軌有無損傷、接頭部有無斷差每次℃導軌表面潤滑情況，油盒油量是否充足每次c、 隨行電纜℃隨行電纜的安裝狀況是否符合要求每次℃檢查隨行電纜有無損傷及其運行情況每次d、 井道開關(guān)℃開關(guān)盒的固定，有無彎曲變形以及相關(guān)尺寸的檢查每次℃檢查開關(guān)輪的磨損情況，輪子的行程及觸點的磨損每季度e、 隔磁板檢查隔磁板的安裝情況，有無彎曲變形及銹蝕。半年℃f、鋼絲繩檢查鋼絲繩、限速器鋼絲繩固定情況被帽緊固開口銷情況，主鋼絲季度繩張力是否均勻℃檢查主鋼絲繩、限速器、鋼絲繩的磨損情況，有無斷絲、松股、銹半年蝕、鋼絲繩繩頭開裂及生銹情況g、補償鏈鏈環(huán)是否有開裂、兩端固定處可靠、螺母鎖緊、銷釘齊全 季度檢查是否與井道件碰撞或磨擦，有無阻力 季度（4）層站保養(yǎng)項目a、廳外召喚℃廳外召喚情況是否正常，層站顯示是否正常每次℃基站電鎖是否正常每次b、廳門℃清掃廳門地坎、門道更換磨損的滑塊每次℃檢查廳門各尺寸螺絲緊固狀況每次℃檢查外開門機構(gòu)是否正常每次℃檢查廳門門輪磨損情況半年℃檢查強迫開門機構(gòu)是否正常每次(5)轎廂與對重保養(yǎng)項目a、環(huán)境℃轎頂裝飾板的清潔，轎內(nèi)照明的檢查每次℃轎內(nèi)操縱箱面板及按鈕的清潔每次℃內(nèi)部通話裝置及報警裝置工作情況的檢查每次b、轎頂℃檢查轎頂環(huán)境，清除轎頂污物每次℃油盒加油及氈芯的磨損情況檢查每次℃鋼絲繩頭的安裝情況，巴氏合金狀態(tài)開口銷安裝情況檢查每次℃轎頂操縱箱各開關(guān)照明情況檢查每次℃限速器鋼絲繩夾子的安裝情況及松馳情況每次℃檢查導靴的安裝情況及橫向振動情況，靴襯是否需要更換季度℃檢查轎頂反繩輪的安裝磨損情況是否帶油（有反繩輪時）季度℃稱量裝置安裝狀況及開關(guān)動作狀況檢查季度c、轎門及門機℃門導軌清掃及加油、轎門地坎的清掃每次℃轎門垂直度、門滑塊的安裝情況檢查每次℃門機位置開關(guān)，各種工作狀態(tài)指示燈檢查每次℃門吊輪磨損，偏心輪的調(diào)整季度℃門機馬達的固定情況，皮帶鏈條的張力季度℃門刀尺寸安全觸板的固定情況，有無變形開關(guān)的動作及配線的檢查轉(zhuǎn)季度動部位軸的潤滑℃門光電裝置或光帶有無光軸偏移及污損，接線端子是否松動，動作是季度否可靠d、轎底℃安全鉗裝置緊固檢查，夾塊與導靴的間隙每次℃轎底結(jié)構(gòu)有無變形，螺絲緊固狀態(tài)檢查每次℃下部導靴襯是否磨損需要更換每次e、對重對重塊裝配緊固情況檢查，復(fù)繞輪的固定及軸承的加油，導靴及油盒檢查。每次(5)底坑保養(yǎng)項目a、 環(huán)境℃檢查底坑有無滲漏水，清掃污物每次℃有無特殊氣味，安全照明是否正常每次b、 張緊輪℃檢查張緊輪及開關(guān)動作情況每次℃檢查張緊輪繩槽磨損情況半年c、 緩沖器℃檢查緩沖器的固定及開關(guān)動作情況每次℃液壓緩沖器油量檢查，緩沖距離檢查半年及時保養(yǎng)按用戶的要求及時處理電梯的振動，不正常聲響等隨機發(fā)生的事件。季度保養(yǎng)檢查電梯保養(yǎng)人員每隔九十天左右，對電梯的各重要機械部件和電氣裝置進行一次細微的調(diào)整和檢查，視電梯而定其工作量，一般每臺所用時間不少于4小時.年度檢查測試電梯每運行一年后，應(yīng)由電梯保養(yǎng)專業(yè)單位技術(shù)主管人員負責，組織安排維修保養(yǎng)人員，如下：絕緣、接地測試抱閘檢查測試曳引鋼絲繩測試終端開關(guān)測試緩沖器間距測試轎門、廳門、門鎖機械及電氣主、副觸點測試。信號裝置，轎內(nèi)對講停電燈及報警裝置的測試。限速器、安全鉗聯(lián)動試驗。負載測試（包括空載、半載、滿載、超載等。平層精度及其功能檢查（包括消防、群控等。3、保養(yǎng)方法及標準機房曳引機蝸輪蝸桿減速器減速器維護檢查℃減速器地腳螺栓不允許松動；減速器運轉(zhuǎn)時應(yīng)無異常聲音和振動；減速器油箱內(nèi)須有足夠量的齒輪油，油質(zhì)應(yīng)保持清潔，油溫不得高于60℃，第一次加油試用半年應(yīng)清洗并重新?lián)Q油一次。加油步驟：一字形螺絲刀打開箱蓋，注入煤油，徹底清洗箱體內(nèi)部，然后將煤油放入準備好盛器內(nèi)。注入一定量齒輪油至油窗中位線?！婊蛟诮Y(jié)合面涂敷薄層透明漆，且必須均勻用力擰緊各個螺栓?！鎯?nèi)，壓緊螺栓時要交替操作擰緊，使壓蓋均勻地壓緊油封。安裝羊毛氈圈前必須用機油浸透氈150cm2/h?！鏈p速器在正常運轉(zhuǎn)時，其構(gòu)件和軸承的溫度‘般不超過70℃，如果超過80℃或產(chǎn)生不均勻噪聲出現(xiàn)摩擦和撞擊聲時，應(yīng)檢查維修并更換軸承。在蝸桿的一端通常裝有雙向推力的軸承，檢查推力座圈可以知道是否發(fā)生過度唐損；’當不正常的磨損而致空隙加大，軸向力可能傳給電動機軸承，將引起過熱和碎裂，亦可致使聯(lián)軸器彈性圈在孔內(nèi)竄動而造成損壞加劇?！婧线B接無松動，并用手錘敲擊檢查輪筒有無裂紋?！孢_到符合安裝要求?！嬉虼耍b配后蝸桿和蝸輪軸的軸向游隙應(yīng)符合規(guī)定?！?0#24#、28#汽缸油?！鏉櫥涣?，浸人太多會產(chǎn)生大的攪油能量損失和不利于熱量的散發(fā)。對蝸桿下置式，潤滑油應(yīng)保持在蝸桿中線以上，嚙合面以下；對蝸輪下置式，蝸輪的侵入深度在2個齒高為宜。當減速器箱體設(shè)置油針或油鏡。對于油針應(yīng)使油面位于兩條刻線之間；對于油鏡應(yīng)位于中線為佳?！?—10根據(jù)油的清潔情況，半年或一年換一次油。換油時將減速器箱體內(nèi)清洗干凈，在加油口放置過濾網(wǎng)，經(jīng)過濾網(wǎng)過濾后再注入箱體內(nèi)，以保持油的清潔度。℃減速器的滾動軸承用軸承潤滑脂(鈣基潤滑脂)，必須填滿軸承座空腔2／3加一次(2／3～l圈)一次。減速器蝸桿傳動的齒側(cè)間隙及調(diào)整℃此在使用中輪齒嚙合應(yīng)保證最小側(cè)隙。當減速器箱體發(fā)熱至50℃，蝸輪蝸桿發(fā)熱至80℃保證不會因熱膨脹而卡齒，標準保證側(cè)隙如下。中心距A／mm>80～160>160～320>320～630保證側(cè)隙Dc／pm130190260℃面磨損而使側(cè)隙過大時，可降低中心距離到減小側(cè)隙，中心距調(diào)整方法有：墊片法：主軸兩端軸承座底部墊有墊片，減少墊片，就能達到減小中心距的目的。距的目的?！保本?。升降箱體端蓋法:℃當輪齒磨損使齒側(cè)間隙超過lmm，井在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生猛烈撞擊時，或者輪齒磨損量達原齒厚15%時，應(yīng)更換蝸輪和蝸桿，且成對更換。制動器制動器維護檢查℃.制動器須確保制動力，要加強對主彈簧的維護檢查，檢查時先使閘瓦合上處于全抱合狀態(tài)，再用松閘裝置使閘瓦打開，憑手感可先探測彈簧是否變成松軟，亦可用手錘敲擊彈簧，憑聲響判斷彈簧有無裂紋和失效性?！鍸—ANl6制動帶的表面?！?面質(zhì)量是否良好1／3時應(yīng)更換；制動器的調(diào)整螺母；鎖緊蠕母須撿查有否松動情況?！?(八點測量法)O．7mm0．5m／s100mm?！?制動線圈接點應(yīng)無松動情況，線圈外部必須有良好絕緣保護，防止短路。直流電磁制動器在松閘時，是通過接觸器常閉接點斷開將經(jīng)濟電阻串人線圈回路，使沮升降低。正常起動時線圈兩端電壓為11OV串入電阻為55±5V，制動線圈溫升應(yīng)不超過60C，絕對溫度應(yīng)不超過80℃?！?50．5mm時。應(yīng)更換新軸。杠桿系統(tǒng)和彈簧發(fā)現(xiàn)裂紋要及時更換?！?電磁鐵可動鐵芯在鋼套內(nèi)應(yīng)滑動靈活，必要時可用石墨粉潤滑(鉛筆芯研成粉末可代用)?！?制動帶應(yīng)無油膩或油漆，以防制動滑程過大，減小制動力矩，可用小型刀具輕刮或用煤油擦凈?！?3mm的鉚釘頭部不可與翻動輪接觸?！?為保證制動瓦上下兩端與制動輪間隙均勻和在整個接觸面上施加的力均勻，必須用墊片調(diào)整│要注意墊片是否發(fā)生位移情況?！?制動輪表面應(yīng)無劃痕和高溫焦化顆粒，對此則應(yīng)打磨光滑。制動器的調(diào)整℃.電磁力的調(diào)整。使制動器具有足夠的松閘力，必須調(diào)整兩個鐵芯的間隙，其方法：母0.3mm作為已調(diào)好的位置，擰緊螺母不再變動，另一邊仔細地退出調(diào)節(jié)螺母，使兩邊栓桿后退時總和為0.5～lmm，即兩個鐵芯的間隙為0．5～1mm。栓桿后退量可用表具測量。℃制動力矩的調(diào)整。制動力矩是由彈簧作用產(chǎn)生，因此，須調(diào)整主彈簧的壓縮量，其方法：a.松開主彈簧壓緊螺母，將調(diào)節(jié)螺母擰緊，使彈簧長度縮短，增大彈力，制動力矩增大。b.松開主彈簧壓緊螺母，將調(diào)節(jié)螺母擰松，使彈簧長度增長，減小彈力，制動力矩減小。c.制動力矩調(diào)整完畢，應(yīng)擰緊壓緊螺母。其調(diào)整注意事項：c.1.應(yīng)使兩邊主彈簧長度相等，壓縮量的調(diào)整應(yīng)適當。c.2.滿足轎廂下降提供足夠的制動力，迫使轎廂迅速停止運行，可靠地處于靜止狀態(tài)。c.3.制動力過大會造成制動過度，影響電梯的平層平穩(wěn)性，應(yīng)滿足平滑迅速制動。車或出現(xiàn)反平層現(xiàn)象。當閘帶磨損量增大，主彈簧亦隨之伸長，從而制動力矩逐漸減小。為保證制動力矩不變，且調(diào)整方便，宜在制動器安裝調(diào)整完畢，將彈簧長度在雙頭螺桿上刻線作記號。當閘帶磨損使彈簧伸長后，可根據(jù)刻線將彈簧調(diào)整至原采的長度。℃.勻，其方法為調(diào)整時用手動松閘裝置松開制動瓦，此時兩個鐵芯閉合在一起，將上面兩個螺釘旋進或旋出，用塞尺檢查制動瓦和制動輪上、中、下三個位置的間隙應(yīng)當均等。用塞尺塞人間2／30.4～0.5mm。90，，固定在雙頭螺桿上凸輪的斜面將制動臂向外推，制動臂繞支點轉(zhuǎn)動，制動瓦離開制動輪，松閘動作完成。若要回復(fù)原位，恢復(fù)至原始狀態(tài)。曳引電動機曳引電動機維護檢查℃.應(yīng)保證電動機各個部分清潔，要防止水或油等液體侵人內(nèi)部。并不得使用汽油，煤油、機油等液體擦拭電機繞組?！鎽?yīng)保證電動機的絕緣良好．可用500V兆歐表測量繞組對機殼的絕緣電阻，阻值應(yīng)大于0.5MΩ，若阻值小于此規(guī)定值時，則應(yīng)將線圈作絕緣干燥處理?！?檢查電動機內(nèi)部有否雜物或小動物(老鼠、小鳥)潤滑狀況。℃時間不應(yīng)超過一年?！妗坝蜆司€”甩袖環(huán)應(yīng)能自由靈活轉(zhuǎn)動，無卡阻現(xiàn)象?！娓哂?0℃或有異常雜音時，應(yīng)立即停止使用，進行檢查清洗，并重新注入L-AN46用油(30#機油)?；瑒虞S承油的注入量可用下列經(jīng)驗公式計算：當D=25～40mm時tDt4D=46～60mm時t5D=70～210mm時6式中 D—甩油環(huán)直徑t--油位高度(油環(huán)內(nèi)徑最低點至油面的距離)℃偏心和歪斜?！妗拔锁Q”0.2mm時，應(yīng)更換軸承，因為軸承磨損過甚時而導致電司機定子與轉(zhuǎn)子相互摩擦，此時電動機旋轉(zhuǎn)會發(fā)生摩擦噪聲?！?負載不變情況下，電動機超負載運轉(zhuǎn)，有燒毀電動機的可能或使電動機被迫停轉(zhuǎn)(悶車)。曳引電動機的完好標準①運行正常:電流在允許范圍內(nèi)，輸出功率能達到銘牌規(guī)定要求25℃{用溫度計測量}80℃c.集電環(huán)、換向器無火花運行。各部振幅及軸向竄動應(yīng)小于下列允許值振幅允許值／mm滑動軸承電動機軸向允許竄動量(單位)／mm電動機轉(zhuǎn)速／(r／rain)電動機功率／kW1000750以下10及以下10--2030以上0．130．160．500．741．00電動機與底座連接應(yīng)緊固，蝸桿軸與電動機軸連接后的不同軸度允許偏差應(yīng)符合要求。剛連接≤0.02㎜ 彈性連接≤0.1㎜。②零件無損(質(zhì)量符合要求)：a.電動機內(nèi)部無明顯積灰和油污,線圈；、鐵心、槽楔未有老化、移動、變色等現(xiàn)象b.絕緣電阻在熱狀態(tài)下，每千伏不小于1MΩ℃主體完整清潔：電動機外殼有銘牌，字跡清晰c.電纜頭接線符合規(guī)定要求，保護蓋完好d.電動機外觀整潔，軸承無漏油現(xiàn)象，零、附件接地裝置齊全℃.技術(shù)資料齊全準確．曳引電動機設(shè)置條件℃.曳引電動機安放地點必須保持清潔，慎防雜物及塵埃沾污，對于有濕氣、逸出蒸汽，管道滴漏水、油和酸堿等液體物質(zhì)的環(huán)境，應(yīng)采取相應(yīng)的防護措施℃.地面不應(yīng)有積水，若地面難免會發(fā)生積水的情況，則基礎(chǔ)或底座應(yīng)高于水面之上250mm。℃查電動機的作業(yè)空間場地?！?電動機底座腳板下的墊片必須平整，其表面要保證與腳板和機座接觸良好，墊片的數(shù)量不宜超過二層重合，若墊片厚度不合適，應(yīng)重新選擇更換。℃.電動機安裝在由鑄鐵制成的整體機座上，制造廠已經(jīng)過校正調(diào)試，對于未曾拆卸移動電動機或減速器的，就不必再對電動機安裝校正。曳引輪℃繩的受力是否均勻，把直尺沿軸向緊貼曳引輪外圓面，然后測量槽內(nèi)鋼絲繩頂點至直尺距離，1.5㎜時，應(yīng)就地重新車削或更換輪緣?！?㎜時，輪槽需重新本削。繩槽在切口下面的輪緣厚度，大于相應(yīng)鋼絲繩直徑。導向輪導向輪、轎頂輪和對重輪的潤滑裝置應(yīng)保持完整良好，并應(yīng)注滿鈣基潤滑脂，每年清洗更換一次。如潤滑失效，滑輪心軸被“咬死”將引起嚴重事故和損壞。限速器限速器維護檢查年整定校驗一次。℃．限速器鋼絲繩在正常運行時不應(yīng)觸及夾繩鉗口，開關(guān)應(yīng)動作可靠，活動部分應(yīng)保持潤滑?！妫匏倨鲃幼鲿r，限速器繩的張緊力至少應(yīng)是300N或安全鉗起作用所需力的兩倍?！妫匏倨鞯睦K索張緊裝置底面距底坑平面的距離：移動式裝置，其梯速≤1.0mm／s為400±50mm；梯速>1.Omm／s為550±50mm。固定式裝置，按照制造廠設(shè)計范圍整定。轎架，電梯以慢速在井道內(nèi)運行全程，仔細檢查繩與繩套是否正常。壓繩區(qū)段有無斷絲、壓痕、折曲，并用油漆作記號，為再次檢查時重點注意這區(qū)段鋼絲繩的損傷情況。若發(fā)現(xiàn)速度控制器有異常碰撞聲或敲擊聲，應(yīng)檢查離心錘與繩輪和固定板與離心錘的連接螺釘有無松動；檢查離心錘軸孔的磨損和變形，軸孔間隙過大會造成不平衡，兩個離心錘重量不一致，使噪聲、振動加劇。℃輪軸孔已磨損變形，應(yīng)更換軸套?！妫俣瓤刂破鳈z修完畢應(yīng)進行動作檢查，考驗其靈活性，其操作方法在未安裝護罩前，用手扳動離心錘使其卡住錘罩牙齒，并迫使錘罩轉(zhuǎn)動，壓繩舌能夠壓緊鋼絲繩，再扳動偏心叉，機構(gòu)可以復(fù)位即合格。檢和清洗加油。轎廂額定速度(m／s)轎廂額定速度(m／s)限速器最大動作速度(m/s)≤0．500．850．751．051．001．401．501．981．752．262．002．552．503．13限速器的維修調(diào)整℃.5mm。壓繩舌壓在繩上的作用力可以調(diào)節(jié)壓縮彈簧的壓力，其方法在速度控制器手柄上端的螺母下面安裝平墊圈或墊片，墊片愈厚，壓繩舌向上移動而使彈簧的壓縮量增大，當限速器發(fā)生動作，由于偏心緣故，彈簧壓向壓繩舌的作用力大，故壓在繩上的力大。若減少、墊片厚度，則彈簧壓縮量減少，彈簧施張壓繩舌力即小?！?擰緊彈簧的壓緊螺栓，壓縮彈簧增大彈力，離心錘欲要張開必須克服較大的彈簧阻力，因此要求的離心力大，故動作速度欲高。當調(diào)整使壓縮彈簧伸長，離心錘張開阻力減小，故動作速度3S二年由制造廠或法定單位檢測一次，對其動作速度和提拉方進行校檢?！?(即手柄10mm?？刂破?、柜的絕緣，以及機械聯(lián)鎖動作的可靠性。檢查柜內(nèi)接線、插子元件有無松動，如有應(yīng)緊固。井道導軌和導靴a、轎廂和對重導軌應(yīng)每半月時自動潤滑裝置加一次油。b再使用。年度檢查時，維修保養(yǎng)人員應(yīng)在轎頂上操作，轎廂以慢速從上至下運動時，對導軌及其導軌聯(lián)接、壓緊件進行檢查。首先必須按順序擰緊全部壓板、接頭和撐架的螺栓聯(lián)接，然后再從上至下用特制樣板核實導軌的間矩。檢查滑動導靴在導軌上滑動所產(chǎn)生摩擦對其襯墊所引起磨損情況，如磨損過甚，間隙過大，轎廂在運動時產(chǎn)生晃動現(xiàn)象，應(yīng)及時調(diào)換。檢查導靴時應(yīng)注意導軌與安全鉗之間必須保持適當?shù)拈g距，以免導軌磨損后安全鉗動作。井道電纜檢查隨行電纜的安裝狀況。有無固定部位松動現(xiàn)象。表面有無損傷和絕緣不良情況，并用軟刷掃除插子等處的塵垢。井道開關(guān)和隔磁板限位開關(guān)維護檢查℃.限位開關(guān)是防止轎廂超載端站擅頂或蹲底時第一級保護裝置，應(yīng)固定可靠，開關(guān)觸點的接觸應(yīng)良好，開關(guān)碰輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活。若限位開關(guān)失靈，則轎廂行駛超越端站仍上升，直至極限位置，此時要靠極限開關(guān)起第三級保護作用。，在低速運行轎廂的同時，當轎廂到達上或下端站時，應(yīng)（℃.頂站限位開·50mm，底站限位開關(guān)安裝在距底端站平層位置50mm源，電梯自動停止時，電梯應(yīng)不能再向原方向起動，只能朝著相反方向開動?！?為保證限位開關(guān)始終處于良好工作狀態(tài)·，使轎廂架上碰板超過開關(guān)碰頭15mm近在端站的井道壁上?！?轎廂架上的碰板應(yīng)垂直，且有足夠長度，其規(guī)定要求是在碰板與開關(guān)作用后，開關(guān)沿碰板不致反向脫離?！?限位開關(guān)與磋板作用時應(yīng)全面接觸，沿碰板運行過程中，開關(guān)接點必須可靠動作，并且不使其受壓過緊，以防損壞，同時注意限位開關(guān)碰輪的安裝方向，否則會損壞開關(guān)?！?維修人員應(yīng)掌握一般低速(1m／s以下)℃.端站減速裝置應(yīng)設(shè)有一級或多級減速開關(guān)，這些開關(guān)的動作時間略滯后于其同級正常減速動作時間，當正常減速失效時，裝置按照時間級別進行減速。極限開關(guān)維護檢查℃.極限開關(guān)是防止轎廂超越端站擅頂或蹲底的最終一級保護裝置，其使用動作頻率和安全鉗同樣情況，在電梯運行中很少發(fā)生動作；但必須重視維護檢查。極限開關(guān)應(yīng)動作靈活可靠，各活動部位應(yīng)定期加油潤滑?！?電梯因限位開關(guān)失效或其它原因不在上，下端站及時停止，而繼續(xù)行駛時，在超越樓面所規(guī)定的距離內(nèi)(約50一200mm處)，極限開關(guān)應(yīng)動作，切斷驅(qū)動電動機的電源，．使電梯停止?！?因越層而使極限開關(guān)動作后，電梯必須停止使用，并對減速開關(guān)、限位開關(guān)、平層裝置等進行檢查，查找故障原因。直至排除故障為止?！?檢查限位和極限開關(guān)時，應(yīng)先試去塵垢，將蓋子開啟。核時觸點接觸的可靠性，彈性觸頭的壓縮裕度，將觸頭表面的積垢和燒灼部分用細砂布擦清，轉(zhuǎn)動和磨擦部分可有鈣基潤滑脂潤滑。3.2.3.3.檢查井道其它開關(guān)，隔磁板的安裝情況，有無松動、變形。曳引鋼絲繩曳引鋼絲繩維護檢查℃.曳引鋼絲繩所受的張力應(yīng)保持均衡，若張力有不均衡情況，可以用鋼絲繩錐套螺栓上的螺母調(diào)節(jié)彈簧的松緊度使其均衡。℃.浸麻芯一根，繩內(nèi)浸之特殊潤滑防銹油，使用日久油外滲損耗，需定期加油，宜用鋼絲繩油(培油L—AN46L—AN68行進行操作，油不宜過多，以手觸摸感知油即可。油切忌不可滴在制動輪表面，對不繞過曳引輪部分的鋼絲繩，必須涂敷防腐劑保護外表面?！?鋼絲繩作為備用繩，應(yīng)存放在干燥、通風良好的室內(nèi)，底部用木方墊高不少于300mm，且繩表面涂防腐劑，每年檢查一次，存放期在五年以上的，使用時須進行拉力試驗?！?鋼絲繩應(yīng)卷繞在卷繩木輪上，使用時由卷繩木輪轉(zhuǎn)動放出鋼絲繩，避免繩打圈或打結(jié)松散或鋼絲繩被破斷。℃.在電梯運行中，因?qū)к壊恢被蚪宇^不平，導軌與導靴間隙過大，均會引起鋼絲繩運行時震動受損。司機采取點動平層，既使電氣元件受損壞，又會使鋼絲繩產(chǎn)生附加載荷而受損壞?！?鋼絲繩銹蝕破壞性極犬，，·斑、斷股、銹蝕或繩的受力均勻與否都屑維護檢查范圍?！?鋼絲繩頭組合應(yīng)安全可靠，且每個繩頭均應(yīng)裝有雙螺母與開口銷。℃.新鋼絲繩懸掛前試驗時，發(fā)現(xiàn)其中拉斷、彎曲不合格的鋼絲繩面積與鋼絲總截面積之比，達到6％時即不得使用?！?在用鋼絲繩應(yīng)定期檢查，且按規(guī)定更換新繩。換新繩應(yīng)符合原設(shè)計要求，若用其它型號代用，則要重新計算有關(guān)參數(shù)，障繩的直徑符合原有繩的規(guī)格外，破斷拉力也不可低于原有繩的規(guī)定?！?查繩在曳引輪上繞行全過程，可用棉紗圍在繩上，若繩有斷絲其斷頭會將棉紗掛住。少量斷絲(7～7．2倍繩徑)2％，每周應(yīng)當增加檢查次數(shù)。℃.在用鋼絲繩在穩(wěn)定期后出現(xiàn)不正常的伸長或斷絲數(shù)增多的情況，如連續(xù)三天出現(xiàn)顯著伸長，或者某一捻距內(nèi)每天都有斷絲出現(xiàn)，則顯露繩已接近失效，宜盡早及時更換?！?電梯行駛到轎頂與對重平齊位置，人站在轎頂上，檢查繩的轎廂與對重聯(lián)結(jié)部分，再啟動電梯慢速使轎廂從井道頂部移到底部，并在其每隔15m距離停止一次，檢查對重上部的鋼絲繩。其檢查的內(nèi)容和方法均與機房檢查相同(見第10條)?！?鋼絲繩的連接裝置和零件亦需仔細檢查，不允許有銹蝕，緊固螺母不允許有松動，壓緊彈簧不可有永久變形和裂紋?？梢杂眯¤F錘輕輕敲擊被查部位，觀察松動和損壞情況。若敲擊時有“嘶啞聲”，表明有裂紋存在，應(yīng)及時維修。鋼絲繩更換標準℃.鋼絲繩應(yīng)無機械損傷，當鋼絲繩有下列情況之一者，應(yīng)用同樣規(guī)格的鋼絲繩予以更換，更換時，整臺電梯的懸掛鋼絲繩應(yīng)同時更換：a、鋼絲繩出現(xiàn)斷股。b、鋼絲繩嚴重磨損或銹蝕，造成實際直徑為公稱直徑90％時。在一個捻距內(nèi)的最大斷絲數(shù)斷絲表面磨損或銹蝕為c、鋼絲繩的一個絞絲跨距長度(即一個捻距)中達到下列規(guī)定的斷絲根數(shù)時。在一個捻距內(nèi)的最大斷絲數(shù)斷絲表面磨損或銹蝕為其直徑的比例(％)斷絲在股繩斷絲集中在1或2個繩股之間10271420221130以上1683.2.4.3..鋼絲繩的維修調(diào)整℃.鋼絲繩的連接。為使鋼絲繩斷裂力不降低，一般采用錐形套筒法，即鋼絲繩穿過錐形套筒，將繩端鋼絲解散彎曲折成圓錐狀或麻花狀，經(jīng)清洗后拉人錐套，然后用‘巴氏合金熔化澆入錐套內(nèi)，凝固后鋼絲繩被牢固地固定在錐套內(nèi)，其操作方法：裁截鋼絲繩時，為防止整條繩松散，必須將繩頭先包扎后切斷。{柴油煤油}D=16mmL2=125mm。金時熔液滲透外流。合金澆注面應(yīng)高出繩頭，L3=15-20mm。滲出，以證明合金已滲至孔底。同時應(yīng)檢查鋼絲繩是否與錐套成一直線，捻向有否呈不均勻狀態(tài)。繩的歪斜和散松均會降低破斯拉力，當發(fā)現(xiàn)合金未能滲至孔底及繩出現(xiàn)歪斜和松散時，應(yīng)重新澆注巴氏合金。鋼絲繩規(guī)格鋼絲繩直徑鋼絲繩伸長量6×1913～l9mm150～鋼絲繩規(guī)格鋼絲繩直徑鋼絲繩伸長量6×1913～l9mm150～230mm／30m8×1919～25mm230～300mm／30m℃.鋼絲繩的張力調(diào)整。電梯是多繩提升。應(yīng)要求每根鋼絲繩受力均等可用鋼絲繩錐套上的鋼絲繩張力調(diào)整裝置，擰緊或放松螺母改變彈簧力的方法。彈簧還可起微調(diào)作用，瞬時不平衡力由彈簧補償。但是由于數(shù)根彈簧性能有差別，因而不能測量壓縮彈簧的長度來衡量鋼絲繩受力是否相等，更不可以此作為調(diào)整張力的依據(jù)。3.2.5.補償鏈℃在轎頂慢車開至中間層。能觀察到固定平衡鏈的部位，檢查U型環(huán)固定螺絲、開口銷、平衡鏈環(huán)有無開裂?！婊蚰ゲ?。層站廳外召喚、數(shù)量查按鈕的接觸和動作情況，如有損壞應(yīng)及時修復(fù)或更換。檢查樓層顯示，是否有缺畫、亂碼現(xiàn)象，如有應(yīng)及時修復(fù)或更換。檢查鎖梯、消防開關(guān)是否正常。廳門(1)層門應(yīng)平整正直，啟閉應(yīng)輕便靈活，無跳動、搖擺和噪聲。門滑輪的滾珠軸承和其它摩損部分應(yīng)定時加薄油潤滑。(2).層門應(yīng)設(shè)置自動關(guān)閉裝置．當轎廂在開鎖區(qū)域以外時，確保層門自動關(guān)閉；層門門鎖應(yīng)靈活可靠，并定時做好潤滑工作。當層門關(guān)閉時應(yīng)不能從外面開啟。(3)檢查門鎖時先清除塵垢，當門關(guān)閉時核實活動的鎖銷在鎖殼中嚙合的可靠性。檢查門觸頭在鎖銷的作用下接觸的可靠性和裕度，檢查觸頭和導線的連接情況，清除觸頭的積垢和燒蝕。應(yīng)絕對消除門鎖在和鎖銷脫離的情況下觸頭保持接通的可能性。門鎖的轉(zhuǎn)動和摩擦部分應(yīng)予適當?shù)臐櫥?4)應(yīng)檢查門鎖電氣觸頭在門打開時的絕緣情況。(5)封閉門用薄鋼板制成，凡內(nèi)外表面都應(yīng)涂漆保護。(6).層門和轎門的電路控制向路應(yīng)靈敏可靠，只能在電梯門鎖閉緊、電路觸點閉合接通的情況下，電梯才能運行。并且在任何時候當層門和轎門開啟、電路觸點斷開時，電梯應(yīng)不能啟動，即使出現(xiàn)此種情況，電梯應(yīng)立即停止運行檢修。(7)7mm，關(guān)門無撞擊聲，接觸良好。(8).2／10002～5mmt／100500的過度斜坡。(9).各層層門地坎至轎門地坎的水平距離偏差均不應(yīng)超過+3mm。(10)層門套立柱的不鉛垂度和橫梁的不水平度均不應(yīng)超過l／1000；層門框架立柱的不鉛垂度和橫梁的不水平度均不應(yīng)超過1／1000。(11).層門軌道與地坎槽在導軌兩端和中間三處間距的偏差不應(yīng)超過±1mm，即導軌與地坎槽盡可能保持平行。(12).層門導軌滑輪接觸面(即頂面)與地坎槽底部的不平行度不應(yīng)超過lmm，即導軌與地坎槽不可傾斜。(13).層門導軌不可扭斜，其不鉛垂度不應(yīng)超過0．5mm；對于直分式層門導軌，其接頭處允許有不大于l0mm的間距。(14)層門門扇的導向門腳插入地坎槽后，其門腳與地坎門在高，度方向上的間隙應(yīng)為6±2mm。(15)調(diào)整滾輪架上的偏心擋輪與導軌下端面間的間隙不應(yīng)大于0.5mm，為使門扇在運行時平穩(wěn)，應(yīng)無跳動現(xiàn)象。(16).門扇未裝聯(lián)動機構(gòu)前，在門扇的中心處，沿導軌水平方向，任何部位牽引時，其阻力應(yīng)小于300g，即用手移動門應(yīng)當輕便靈活。(17).層門的門扇與門套，門扇與門扇間的間隙，客梯應(yīng)為1—6；mm，貨梯應(yīng)為1～8mm(18)lm2mm。(19).各層層門門扇，在開啟、關(guān)閉l00mm和行程‘1／2時，調(diào)整其開門力的差值不超過5％(20)電梯層門門扇上安裝布強迫關(guān)門裝置，當輕微用手扒開門縫時，該裝置應(yīng)能使門自行閉合嚴密。(21)折疊式門扇的快門與慢門之間的重疊部位應(yīng)為20mm(22)開門刀與各層層門地坎和各層機械電氣聯(lián)鎖裝置的滾輪與轎廂地坎間的間隙均應(yīng)為5～l0mm。轎廂轎廂內(nèi)部(1)轎內(nèi)開關(guān)應(yīng)靈活可靠(2)檢查轎內(nèi)操縱按鈕的接觸情況。檢查鑰匙開關(guān)，內(nèi)部通話裝置及報警裝置，照明、風扇及各操縱開關(guān)接觸是否良好，如有故障應(yīng)及時修理。(3)檢查轎內(nèi)顯示的情況，如有與樓層不符應(yīng)找出原因，排除故障。(4)檢查轎廂本身在運動中是否有擺動，振動或由機房傳來的噪聲。一般來說，導靴的磨損，導軌接頭連接不良或?qū)к壨岫紝⒁疝I廂的擺動或振動。(5)檢查平層精度是否在規(guī)定值范圍內(nèi)，如超出規(guī)定值，則應(yīng)調(diào)整平層感應(yīng)器的上下位置或隔磁板的相對位置。轎廂外部300牛頓。防止乘客自行撬門逃出，造成意外事故發(fā)生。3mm時應(yīng)予以更換，每次應(yīng)檢查連接螺栓并緊固。在轎廂門完全關(guān)門，安全開關(guān)閉合后，電梯方能行駛。轎門和層門都是電梯安全保護部件，防止人員墜入井道的措施，其維護內(nèi)容和要求相同。安全觸板維護調(diào)整a..轎門前沿附裝活動的安全觸板(或光電保護器僅停止關(guān)閉，并能反向地迅速開啟。因此，安全觸板應(yīng)保證功能有效、動作靈活，需要每周在各杠桿鉸接部位用薄油潤滑一次。當銷軸磨損有曲槽時必須更換。b..調(diào)整安全觸板與中心線的平行度，短擺桿上有腰形槽，移動槽內(nèi)螺桂位置，使扇形板移動，在彈簧的作用下，，連接板與門扇板緊貼在起．扇形板的移動至連接板使觸板繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，平行度得到調(diào)整，調(diào)整觸板平行度可以改變門縫夾持乘客的寬度。c..調(diào)整微動開關(guān)觸頭，在正常情況下，應(yīng)使開關(guān)觸頭與觸板端部的螺栓頭剛能適度接觸，在彈簧的作用下，而處于準備動作狀態(tài)，只要觸板擺動，觸頭便立即動作。為此，可旋進成旋出螺栓，使螺栓頭部與開關(guān)觸頭保持接觸。自動門機構(gòu)維護調(diào)整(1).自動門機構(gòu)動作應(yīng)靈活可靠，各拉桿鉸接部位每周需用薄油潤滑，孔內(nèi)不允許有臟物，發(fā)現(xiàn)腰形槽有毛糙，應(yīng)立即修光。(2).自動門減速機構(gòu)中廣泛采用皮帶傳動，當使用一段時間以后，皮帶會發(fā)生結(jié)梅性件長，然而傳遞力降低致使皮帶發(fā)生打滑現(xiàn)象。其調(diào)整方法，可調(diào)整電動機位置，使傳動皮帶輪偏心位移。(3).自動門若關(guān)門縫隙過大或過小，應(yīng)調(diào)整曲柄在輪槽中的位置。其調(diào)整方法，在門的關(guān)閉位置松開曲柄與輪的緊固螺栓，移動曲柄在腰形槽的位置，使門關(guān)閉到位再擰緊螺栓。(4).自動門移動平穩(wěn)性，只有在安裝質(zhì)量合格的情況下，各個門扇移動才會均勻無顛簸，否則會造成門移動時發(fā)生抖動或卡死現(xiàn)象。其調(diào)整方法，自動門機構(gòu)橫梁兩端有調(diào)整螺桿，旋進或旋出螺桿，可以使橫梁安裝合格。(5).門電動機應(yīng)無灰塵污垢，每季度需用薄油潤滑軸承，當電動機調(diào)速不正?；蜷T移動沖擊現(xiàn)象嚴重時，應(yīng)檢查行程開關(guān)有無移位，觸頭月否靈活，接線有否脫落或松動。門電機繞組與接線端子接觸應(yīng)可靠其絕緣電阻應(yīng)大于0．5MΩ。(6).檢查撥動層門的刀片有無松動，刀片尖部是否損壞，若損壞可補焊接長。(7).門傳動機構(gòu)鏈或皮帶不應(yīng)松弛，保證有足夠的張力，各級減速開關(guān)與開關(guān)門限位開關(guān)位置正確，工作可靠。開關(guān)門速度應(yīng)符合下列要求：乘客電梯的開關(guān)門時間(s)開門方式開門寬度B／mmB≤800800≤B≤10001000<B≤11001100<B≤1300中分自動門(秒)3．24．04．34．9旁開自動門(秒)3．74．34．95．9安全鉗安全鉗拉條組件系統(tǒng)動作時應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活可靠，無卡阻現(xiàn)象，系統(tǒng)動作的提拉力應(yīng)不超過150N。2—3mm，且兩側(cè)間隙應(yīng)較均勻，安全鉗動作應(yīng)靈活可靠。油清洗，且涂上清潔機油，然后檢測所有手動作的行程，應(yīng)保證未超過電梯的各項限值。從導靴內(nèi)取出楔塊清理閘瓦和楔塊的工作表面，涂上剎車油，再安裝復(fù)位。利用水平拉桿和垂直拉桿上的張緊接頭調(diào)整模塊的位置，使每個楔塊和導軌間的間隙保2—3mm，然后使拉桿的張緊接頭定位。）檢查制動力是否符合要求，漸進動作式安全鉗制動時的平均減速度│應(yīng)在0．2gn一1．0gn。之間(注：gn為重力加速度：0．98m/s)。動作式安全鉗的掣停距離如下：電梯額定速度(m／s)限速器最大動作速度(m／s)掣停距離／mm最 小最 大1．501．983308401．752．2638010202．002．5546012202．503．136401730底坑限速器張緊輪(1)限速器的張緊裝置應(yīng)工作正常，繩輪和導向裝置的潤滑應(yīng)保持良好，每次加油，每年清洗一次。(2)張緊裝置的搭板與斷繩開關(guān)的接觸要良好，必要時可調(diào)節(jié)其斷繩開關(guān)附件和繩輪部件。3.5.1緩沖器(1)液壓緩沖器柱塞不能生銹，應(yīng)定期加油（50號機械油。使用日久后，如發(fā)生油量減少現(xiàn)象，應(yīng)及時補充。2)（置桿的上標記）后馬上擰緊蓋帽。五、電梯的中修和大修在日常檢查維護和周期性定期保養(yǎng)基礎(chǔ)上，根據(jù)保養(yǎng)中掌握的情況和運行狀態(tài)，結(jié)合電梯的使用現(xiàn)狀，為保持電梯安全，穩(wěn)定的運行性，延長其使用壽命，需作出計劃性檢修。計劃性檢修周期制定考慮到，日常維護和定期保養(yǎng)的質(zhì)量，電梯運行頻率以及使用環(huán)境（腐蝕性氣體、溫度、濕度）的影響，可適當提前或推遲，一般中修周期為三年，大修周期為五年，不過一般情況下，中修項目可以在周期性保養(yǎng)中完成。電梯中修的確定及項目內(nèi)容中修以檢修、更換已磨損影響使用的零部件為主，或需折卸，調(diào)整較復(fù)雜的部件，以使電梯全面恢復(fù)正常的運行狀態(tài)。電梯中修的確定條件需進行拆卸檢查。氣元件。2年以上的且使用十分頻繁的。電梯的中修項目內(nèi)容電梯的機械部件中修項目內(nèi)容洗曳引機蝸輪減速箱和調(diào)換減速箱內(nèi)的齒輪油。③調(diào)換曳引機蝸桿軸伸處的石棉盤根或耐油橡膠密封圈。④調(diào)換曳引機蝸輪減速箱蓋與箱體之間的密封墊圈或重新涂抹密封膠。④調(diào)換電磁制動器閘瓦的石棉剎車帶，并調(diào)整閘瓦。⑤調(diào)整和整修層轎門的聯(lián)動部分，調(diào)整更換層轎門滑輪及更換門扇下端、滑塊?！嬲{(diào)整電磁制動器的制動彈簧壓縮力。⑥限速器上卡繩壓塊的調(diào)整或更換。⑦ 檢查和調(diào)整轎廂安全鉗楔塊與導軌之間間隙為公司圖紙要求，并使間隙保持均勻一致。⑧ 檢查和調(diào)整限速器鋼絲繩與安全鉗連桿的連接情況，并檢查和調(diào)整限速器鋼繩的張緊及伸長狀況。⑨調(diào)整和調(diào)換轎廂、對重的導靴及靴襯?！鏅z查和調(diào)整曳引鋼絲繩的松緊度，若轎廂在最高層的層樓平面位置時，對重底部與對重緩沖器頂面之間小于100mm時，應(yīng)截短曳引鋼絲繩的伸長部分，使該間距在規(guī)定尺寸范圍內(nèi)。?檢查和調(diào)整門刀與層門機械鉤子鎖滾輪間的嚙合狀況，并調(diào)整鎖鉤的鎖緊嚙合狀況（使鎖鉤7mm。?調(diào)整或更換導靴靴襯，修銼導軌上的刻痕，并重新校正修光導軌。電梯的電氣部分中修項目內(nèi)容℃主控制及信號繼電器屏上繼電器、接觸器觸點的整修或更換，或更換整個繼電器、接觸器?！鏅z查和擰緊各接觸器，繼電器上的接線螺栓?！鏅z查和調(diào)整井道內(nèi)各限位開關(guān)動作可靠性及其動作位置?！鏅z查井道內(nèi)各磁性開關(guān)工作的可靠性，必要時應(yīng)予以更換?！鏅z查和更換轎廂操縱箱、各層廳外召喚按鈕箱上的按鈕元件、開關(guān)及電氣元件?！鏅z查和更換信號指示燈?！鎰恿芈泛托盘栒彰骰芈返慕^緣電阻的測量和處理?！鎸Τ丝碗娞?、集選控制的有/無司機電梯，應(yīng)檢查門保護（安全觸板、光電保護器或電子接近保護器）和超載、滿載控制的動作可靠性?！骈]環(huán)控制的交流調(diào)速電樣應(yīng)檢查和調(diào)整測速裝置作用可靠性?！鏅z查和調(diào)整電梯的起制動舒適感和平層停車準確度。在上述各項中有60-70%需予以檢查、更換和調(diào)整的，則即可屬電梯中修程度。電梯大修的確定及項目內(nèi)容大修是對電梯進行全面徹底檢修，對包括需更換復(fù)雜部件在內(nèi)的所有不合格部分進行處理，使電梯各項性能達到新安裝電梯的標準。電梯大修的確定條件2次以上的。3-5年的。電梯發(fā)生過重大事故，其主要部件（曳引機、轎廂、控制屏等）凡符合上述三條中的任何一條時，即可進行電梯大修。電梯大修項目內(nèi)容電梯的機械部件大修項目內(nèi)容①蝸輪減速器的拆修a.b.調(diào)整或更換蝸桿軸伸出端的軸承及石棉盤根（或橡膠密封圈。c.更換蝸桿軸的后門頭平面軸承。整修或更換減速器滑動軸承。若蝸輪減速箱的箱體、箱蓋鑄件有嚴重變形或有裂痕等，則應(yīng)予以更換或修補?！骐姶胖苿悠鳎▌x車）的拆修、清洗、更換剎車皮，調(diào)整間隙?！妫ㄝd——平衡載）明顯增大，則應(yīng)予以更換為同型號、同規(guī)格的電動機。℃限速器的拆修和動作速度的整定并加封記?！嫦匏倨麂摻z繩的清洗，截去伸長部分，并檢查和潤滑其張緊輪的轉(zhuǎn)動部分?！嬲{(diào)換安全鉗的楔塊，并調(diào)整其與導軌面的間隙均勻，并保證間隙在2-3mm之內(nèi)；并用檢修速度試驗安全鉗動作的可靠性?！媲逑葘к墸鼡Q嚴重變形的轎廂導軌或用增加導軌撐架方法調(diào)整其垂直度和平行度。℃轎廂的整形或更換部分嚴重變形的轎壁?！娌鹦拮詣娱T機或更換同型號同尺寸的自動門整機或更換門電機?！嬲藁蚋鼡Q轎內(nèi)的裝璜?！嬲{(diào)整層轎門的連動性，檢查和調(diào)換層、轎門滑輪和調(diào)換嚴重變形的層、轎門門扇?！娓鼡Q或重新車削導向輪、轎頂輪、對重輪的繩槽，拆洗其輪軸，更換并潤滑軸承?！鎻氐讬z查并清洗油壓緩沖器，更換緩沖器油?！嬲{(diào)整或更換轎門的安全觸板、光電保護器或電子門保護器?！鎸x控制電梯需檢查轎廂的滿載、超載裝置的動作可靠性?！孓I廂及層、轎門的噴漆。℃調(diào)整和更換轎廂、對重的導靴及其靴襯?！娼囟躺扉L的曳引鋼絲繩或更換斷絲嚴重的曳引鋼絲繩。電梯的電氣部分的大修項目內(nèi)容℃更換控制屏上繼電器、接觸器或控制屏重新接線。℃由于電梯控制功能的增加而重新調(diào)換控制屏。℃調(diào)整或更換個別層樓的門電鎖接點（或開關(guān)?！嬲{(diào)整井道各限位保護開關(guān)的動作位置，并更換個別開關(guān)元件。℃轎內(nèi)和層外各層的操縱箱、按鈕箱中的元件及布置線的整理等等?！娓鼡Q電線管（槽）內(nèi)的導線（包括動力線。℃檢查動力電路、照明及信號電路的絕緣電阻?！鏅z查或更換隨行電纜的斷股或外表老化的電纜線?！鏅z查或更換信號指示系統(tǒng)的功能及元件?！鏅z查和調(diào)整更換有嚴重燒蝕的確良電源開關(guān)及熔絲等?！鏅z查和調(diào)整電梯整機性能，使之達到原設(shè)計要求?！鏅z查和調(diào)整電梯的各項功能，使之達到原設(shè)計要求。在上述各項各條中有60-70需予以檢查、更換、調(diào)整的，則即可屬電梯大修理的程度。六、電梯的緊急召修維修熱線或地區(qū)維保責任人接到召修電話后，請用戶提供以下信息：1、用戶大樓名稱、地址、電話及來電人姓名2、出現(xiàn)故障電梯梯號，現(xiàn)象及樓層3、電梯是否關(guān)人接線員3分鐘內(nèi)，通知電梯維保責任人，并召修信息記錄在召修記錄上，維保人員接到信息后，記錄指令的時間，30分鐘內(nèi)趕赴故障現(xiàn)場并記錄到達現(xiàn)場的時間到達現(xiàn)場后，向用戶索取機房鑰匙了解故障情況。如電梯關(guān)人實施作業(yè)，首先把乘客安全放出并在電梯基層設(shè)置電梯維修示意牌。首先解決用戶反映的故障問題后，在進行正常故障排除程序，作業(yè)后及時清理現(xiàn)場衛(wèi)生，鎖好機房門，取下維修示意牌填寫故障召修報告，向用戶交回機房鑰匙，并請用戶在召修報告上簽字，請用戶確認故障已排除，維保人員通知熱線故障已排除，并記錄排故后的時間。把召修報告交送維保負責人，維保負責人分析，整理后交辦公室存檔。（如排故時，有部件更換，必須按部件更換程序辦理，人力不足，及時通知維保經(jīng)理給予支援。）七、電梯發(fā)生事故處理規(guī)程1、電梯如果發(fā)生重大故障，發(fā)生電梯事故和其它嚴重影響電梯正常運行的情況，如礅底、沖頂、夾人等。維修人員在接到緊急事故電話后，在及時前往現(xiàn)場的同時向維保經(jīng)理說明情況，在到達現(xiàn)場后根據(jù)具體情況，在確保人身安全的同時，快速把被關(guān)在轎廂內(nèi)乘客救出，及時排除故障，同時須在2小時內(nèi)告知維保經(jīng)理，并在4小時內(nèi)以書面形式報告總公司，并填寫《電梯事故（故障）報告及處理記錄》。23消防功能電梯時應(yīng)將人員安全被救出后，切斷總電源，并撲救，防止火勢蔓延，并及時向維保經(jīng)理總公司匯報。4戶負責人說明對受傷人員進行人工呼吸，迅速將重傷員送往醫(yī)院，到達現(xiàn)場后切斷電源，保護好現(xiàn)場，并向主管領(lǐng)導匯報情況，記錄事故發(fā)生的時間，到達現(xiàn)場時間等。八、電梯常見故障的處理1、故障現(xiàn)象：電梯突然停止關(guān)人故障分析：電梯突然停止關(guān)人轎門門刀觸碰層門門鎖滑輪。超載開關(guān)位置偏移誤動作。安全鉗鍥口間隙太小與導軌接觸擦碰，安全鉗誤動作。限速器鋼絲繩拉伸，使底坑開關(guān)動作。限速器繩內(nèi)有故障，在沒有超速運行的情況下誤動作。突然停電跳閘曳引機悶車，熱繼電器跳閘1)首先放人近層樓平面位置?？蓪㈤T打開放乘客。電源在正常情況下，而且轎廂停留在上/下層樓，維修人員可以打開層門在轎頂上操作檢修開關(guān)，將轉(zhuǎn)換開關(guān)拔向檢查修位置，使電梯處于檢修狀態(tài)，操作檢修按鈕，開慢車至層站放客。2)根據(jù)上述各種故障的類型予以勘察與排故a.若外來電源斷電或電網(wǎng)電壓波動較大，引起跳閘的，只有等待外來的正常電源即可恢復(fù)正常。b.維修人員在轎頂上，將檢修開關(guān)拔向檢修位置。慢車向上/下運行檢查?！嫒绻荒芟蛏线\行，應(yīng)檢查上限位開關(guān)是否損壞和斷路及檢查，通電后制動器抱閘是否打開，線圈是否得電DV110V。如果未找開，則檢查制動裝置的調(diào)節(jié)螺釘有否松動或閘瓦的間隙是否太小或碰鐵距離太小，如存在上述的現(xiàn)象，應(yīng)予以調(diào)節(jié)和修復(fù)。℃能向下運行，調(diào)整和修復(fù)鍥塊與導軌的間隙?！嫒绻?下方向均不能運行，檢查各安全開關(guān)是否誤動作，造成安全回路接觸器不吸合，電梯不能運行，同時恢復(fù)各安全開關(guān)?！妫?mm12m?！娣Q重裝置出現(xiàn)超載信號，應(yīng)調(diào)整超載開關(guān)位置，并予以緊固。故障現(xiàn)象：電梯轎廂蹲底和沖頂故障分析

對重的重量與轎廂的自重加上額定載重，兩者平衡系數(shù)未達到標準。鋼絲繩與曳引輪繩槽嚴重磨損或鋼絲繩外表油脂過多。制動器閘瓦間隙太大或制動器彈簧的壓力太小。上/下平層的磁開關(guān)位置有偏差或上/下極限開關(guān)位置裝配有誤?！嬷苿恿哟蟆！鏅z查和調(diào)整上/下平層的光電開關(guān)和根限開關(guān)位置。對于運行時間較長的電梯出現(xiàn)此類故障，應(yīng)檢查鋼絲繩與繩槽之間有否油污及其鋼絲繩與繩槽之間的摩損狀況，如果磨損嚴重，則更換繩輪和鋼絲繩，如果未磨損，則清洗鋼絲繩與繩槽，檢查制動器工作狀況，應(yīng)調(diào)整閘瓦的間隙在0.7mm四周均勻，接觸嚙合面在75%以上，調(diào)整彈簧壓力以及碰鐵工作位置。故障現(xiàn)象：曳引機軸承端滲油故障分析：油封老化磨損，因為橡膠長期浸在油中且高速運轉(zhuǎn)，致使不斷地磨損造滲油油的粘度稀釋可能產(chǎn)生滲油加油量太多（超過規(guī)定的油面線）油封材質(zhì)不好，即橡膠彈性較差和耐油性能差造成滲油封油圈與軸徑貼合性較差造成滲油。排故方法：℃有少量的滲油應(yīng)留意，并觀看油窗的油面線的位置（與油標線為標準少，當油少時應(yīng)加油仔細觀察滲油的質(zhì)量狀況，及其沒的粘度狀況，如果油的粘度十分稀釋，63433#電梯專用齒輪油?！妫◣胖迷陧攲?，并用手動導鏈將轎廂吊起，對重在底坑用強度適度的支撐物支起。故障現(xiàn)象：制動裝置發(fā)熱故障分析：電流增大，造成熱繼電器跳閘。的電流，造成磁體生熱。排故方法：℃調(diào)節(jié)制動器彈簧的張緊度?！嬲{(diào)節(jié)磁體的工作行程約為2mm，左右，確保制動器靈活可靠，抱閘時閘瓦應(yīng)緊密地貼合于制動輪的工作表面上，松閘時間瓦片應(yīng)同時離開制動輪工作表面，不得有局部摩擦此時的間隙不得大于0.7mm。當環(huán)境溫度為40時，在額定電壓下及通電率為40%時溫并不得超過80℃?！嬲{(diào)整磁桿，使其自由滑動無卡住現(xiàn)象。磨損的閘瓦片應(yīng)成對更換。故障現(xiàn)象：轎廂運行中晃動故障分析：（縱向與橫向的間隙水平方向晃動（前后、左右晃動。問題，造成轎廂垂直方向晃動（轎廂前后傾斜。導軌在垂直平面直線度與水平平面度超差（導軌扭曲度，兩導軌的平行度兩軌距尺寸有偏差，造成超差的原因。5%標準。排故方法：℃檢查固定導靴，滑動導靴或滾動導靴的襯墊和膠輪有否磨損，如果滑動導軌靴襯磨損量達到1mm以上應(yīng)及時更換，同時檢查壓導板有否松動，調(diào)整各導軌的直線度，平行度順開擋尺寸?！?%。故障現(xiàn)象：轎廂稱重裝置檢動或失靈故障分析：稱重裝置因機械裝置定位偏移或超載開關(guān)位置偏移，致使超載開關(guān)誤動作。誤動作。排故方法：℃校正稱重裝置機械裝配位置，并緊固調(diào)整起載開關(guān)位置?！婢o固減振橡膠固定螺絲校正其位置。故障現(xiàn)象：電梯層轎門閉合時有撞擊聲故障分析：轎門扇與轎廂裝飾柜間隙太小致使門扇與門柜相互摩擦（5±1mm）轎門安全觸板調(diào)整不到位致使兩觸板相碰產(chǎn)生撞擊聲。轎門、廳門、門豆缺損造成，兩門板產(chǎn)生撞擊聲。排故方法：℃重新調(diào)整轎門與門柜之間間隙，使間隙值到達安裝標準5±1mm℃重新調(diào)整兩安全觸板，伸縮量，使伸縮量到達安裝標準℃重新更換轎門、廳門、門豆。故障現(xiàn)象：電梯轎廂運行中，在某層開門區(qū)域突然停止故障分析：電梯被迫提前停車。梯。排故方法：℃合間隙（6m,14m?！嫘Ｕ?、調(diào)整各層廳門、門鎖、鎖鉤與鎖座的嚙合間隙使達到2±1mm，這時人為扒門門聯(lián)鎖電氣開關(guān)應(yīng)始終保持閉合狀態(tài)。故障現(xiàn)象：電梯層門、轎門，開啟與關(guān)閉滑行異常故障分析：擦嚴重。門滑輪軸承磨損或上下門導軌有雜物或污垢。上門道下沉，致使廳門轎門下移觸碰地坎。廳門、轎門、門滑地環(huán)磨損嚴重或短缺。排故方法：℃校正并調(diào)整上門道導軌與門地坎導軌垂直度標準1/1000℃清理上下門道雜物和油污潤滑門輪軸承℃調(diào)整上門道高度使廳門轎門下部與地坎表面達到5±1間隙?！娓鼡Q廳門、轎門門腳。故障現(xiàn)象：電梯轎廂運行中有碰擊聲故障分析：平衡鏈未消除應(yīng)力，產(chǎn)生扭曲容易與底坑緩沖，導向桿碰撞產(chǎn)生聲響。隨行電纜未消除應(yīng)力，產(chǎn)生扭曲容易擦碰轎壁。導靴靴襯磨損嚴重，致使導軌與導軌間隙過大，引起門刀輕微擦碰廳門護欄。排故方法：℃消除?！娴坠潭ā！婕皶r更換轎廂導靴靴襯。故障現(xiàn)象：電梯轎廂運行中有異常的振動聲故障分析：承重梁平面度水平而引起整機主機振動或未采取減振措施。軸聯(lián)軸器三眼不直。偏差或齒厚偏差而引起傳動振動。動線速度不一，致使轎廂上橫梁在繩頭彈簧的作用下而振動。大架子緊固件松動，或轎壁螺絲松動，或轎底減振墊塊脫落。導軌壓板松動而引起運行飄移振動。排故方法：℃感，可能由于平面度誤差造成。則應(yīng)爭取墊片墊實消除振源?！婢o固螺絲，利用重力作用，用水平儀復(fù)核轎底廂傾斜，并緊固轎廂加螺絲，同時校正安全鉗鉗端面與導軌之間間隙約在5mm，安全鉗楔塊與導軌配合間隙為（固定側(cè)2.5mm，滑動側(cè)3.5mm）檢查靴襯磨損情況，如磨損過甚，更換導靴靴襯或橡膠滾輪?！娓鼡Q曳引鋼絲繩以及修正曳引輪繩槽及調(diào)整繩頭彈簧，確保各鋼線繩的張緊度一致?！娴谌鄄煌S，及蝸輪嚙合不好，軸承已壞等故障現(xiàn)象應(yīng)由曳引機廠家，專業(yè)人員更換調(diào)整。故障現(xiàn)象：電梯轎廂下行時突然制停故障分析：限速器鋼絲繩調(diào)整不當，其張緊力不夠或鋼絲繩直徑變化，引起鋼絲繩拉伸。導軌直線度偏度與安全楔塊間隙過小，擦碰導軌，引起摩擦阻力，致使誤動作。排故方法：℃檢查和調(diào)整安全鉗楔塊與導軌之間的間隙并應(yīng)有良好的潤滑，保證間隙在（固定側(cè)2.5mm3.5mm）℃更換已變形的限速器鋼絲繩確保運行中無跳動。℃限速器定期保養(yǎng)，去除污垢加油潤滑，保證旋轉(zhuǎn)零件靈活運轉(zhuǎn)。故障現(xiàn)象：電梯轎廂上行下層后再啟動下行時有突然的下沉感覺故障分析：重下沉的感覺，之后下行。如果轎廂下行至基站，再準備滿載上行，在啟動瞬間，轎廂也同樣有失重下沉的感覺，之后再上行。由于蝸輪副嚙合間隙和側(cè)隙過大，聯(lián)軸器存在配