汽車工業(yè)涂裝廢水水質(zhì)特征及治理措施探討摘要：通過某重型卡車項目涂裝廢水處理工程實際監(jiān)測數(shù)據(jù)，分析探討了涂裝廢水的水質(zhì)特征、以及治理措施在設(shè)計、調(diào)試、運行中應(yīng)注意的問題。關(guān)鍵詞：涂裝廢水；特征；治理措施中圖分類號：文獻標(biāo)識碼：ADiscussonthecharacterandtreatmentmeasureofcoatingwastewaterinautomobileindustryWANGXian－ping（1.SCIVICEng.Corporation1,Luoyang471039,China;）Abstract:Throughtheactualmonitoringdataofcoatingwastewatertreatmentofaheavydutytruckproject,thisarticlediscussedthecharacterandseveralpointsthatshouldbepayedattentiontoindesign、debuggingandoperationoftreatmentofcoatingwastewater.Keywords:coatingwastewater;character；treatmentmeasure.引言汽車涂裝是保護和裝飾汽車的主要工藝措施，是汽車制造最為重要的工藝。某汽車公司生產(chǎn)綱領(lǐng)為年產(chǎn)15噸以上重型卡車30000輛（單班生產(chǎn)），其涂裝工藝分為二部分，即前處理部分和涂裝后處理部分，其涂裝工藝如下：白車身→熱水洗→手工預(yù)清理→預(yù)脫脂→脫脂→水洗→表調(diào)→磷化→水洗→純水洗→陰極電泳→UFl水洗→UF2水洗→UF3水洗→純水洗→電泳烘干→檢查→涂焊縫密封膠→噴車底PVC→密封膠→烘干→冷卻→中涂→晾干→烘干→冷卻→面涂→晾干→面涂烘干→冷卻→檢查、返修→注蠟→下件→總裝車間。在涂裝過程中要排放大量的涂裝廢水，涂裝廢水含有樹脂、表面活性劑、重金屬離子、石油類、PO43-、油漆、顏料、有機溶劑等污染物，COD值高，含重金屬離子（第一類污染物），若不妥善處理，會對環(huán)境產(chǎn)生嚴重污染。涂裝廢水的處理方法有混凝法、生物處理法、膜分離法等。由于涂裝廢水濃度高、可生化性差。單純的生化處理不達標(biāo)；單純的物化處理不僅運行費用高，而且出水也達不到排放標(biāo)準(zhǔn)：膜分離法與膜的性能有關(guān)且運行費用較高。目前涂裝廢水處理工藝一般是上述三種方法的有機結(jié)合。涂裝廢水特征分析2.1污染源分析[1]在涂裝工藝生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢水主要分前處理廢水、電泳涂漆廢水和噴漆廢水。前處理廢水來自漆前表面處理的脫脂、磷化、表面調(diào)整等工序，含有乳化油、表面活性劑、磷酸鹽、重金屬離子(如Ni2+、Zn2+)、填料(如鈦白粉)、溶劑等。電泳底漆廢水產(chǎn)生于涂件上附著的浮漆和槽液的清洗過程，一般包括去離子水洗水和超濾液；其成分與槽液成分相同，含有水溶性樹脂(如環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂等)、顏料(如碳黑、氧化鐵紅等。由于國家對含鉛電泳漆進行了限制和淘汰，目前電泳底漆廢水中一般不含鉛)、填料（如鈦白粉、滑石粉等)、助溶劑（如三乙醇胺、丁醇等)。濕式噴漆室用水洗滌噴漆室作業(yè)區(qū)廢氣，廢氣中漆霧和有機溶劑被轉(zhuǎn)移到水中形成了噴漆廢水；廢水中含有大量漆霧顆粒，其水質(zhì)由所用漆料(以硝基漆、氨基漆、醇酸漆和環(huán)氧漆為主)和溶劑(如乙醇、丙酮、脂類、苯類等)、助溶劑而定。2.2水質(zhì)特征[2]吸妙廢水種類多、膽成分復(fù)雜脊汽車涂裝線排糖放的廢水（廢耗液覽)莖種類很多，每魯一種廢水水質(zhì)陸因使用的原材熱料而異。僅脫盡脂液就有多種窗配方；涂料種皆類更多，任何蘇一種涂料均由額樹脂、顏料、三溶劑、添加劑宋等組成。排放無規(guī)律堤除部分水洗水釋連續(xù)溢流排放償外，涂裝線廢袋水或廢液多為身間歇集中排放抵，如預(yù)脫脂槽別、脫脂槽、磷政化槽等老化液隸以及噴漆廢水抹（含手工補漆顏噴槍清洗廢水標(biāo)、返修打磨廢檢水）等。奮比水量、水質(zhì)變言化大主由于各種廢水楚成份、濃度各從異，且排放無捏規(guī)律，造成汽冒車涂裝線排水法水量、水質(zhì)變似化很大且無規(guī)號律可循。呆2.川3中涂裝廢水實際厭監(jiān)測結(jié)果哈該公司涂裝廢農(nóng)水（廢液）水順質(zhì)分析結(jié)果詳涼見誓表按1蘇。懸表繡1氣躍涂裝廢水（廢辭液）水質(zhì)分析安結(jié)果匯確總綿鈔工序赤廢水名稱頂pH衰COD舊/(mg·L挽-1鈔)搜磷酸鹽斑/(mg·L冬-1兆)義Ni碼/(mg·L繁-1紙)桑Zn部/(mg·L鹽-1閥)氧石油類漏/(mg·L抽-1決)收水量倆排放特征厲前處理工序魔手工預(yù)清理秒488-12享93傾10m貝3割·d奸-1級間歇排放防熱水洗廢水謝535-37箏55狀13.65紐-194.3倍3m曲3娃·h貼-1波連續(xù)排放株預(yù)脫脂廢液外3377-5謙665挪2500-4蓄500拘10m腹3岔/煙周健間歇排放踏脫脂廢液況7219-1全0781軌287-60掃6挨500-15憐00作200m燕3床/掀月夠間歇排放讓脫脂后水洗廢劑水炸315-99殖6傳9m良3扶·h渴-1戶連續(xù)排放中表調(diào)廢液總204-29襲1浩41.03-秘279.32謝190m撞3邪/默周疑間歇排放蕉磷化廢液耀507-65銀6濃1009-比2串313名899-10偶54雷20m齡3碧/概周澇間歇排放豈第三水洗塘57-106需5m可3覆·h挖-1牌連續(xù)排放隊底漆工序慮電泳廢液班24485-舟25477獨60m驚3戰(zhàn)/嗽半年骨間歇排放垮電泳后純水洗族1580-2持166弓5m紋3什·h春-1鄭連續(xù)排放墓面漆工序彈噴漆廢水發(fā)1544-3蹦707會295m污3吵/線3貝個月月間歇排放懼涂裝廢水處理急工藝寇目前涂裝廢水蹄的處理方法有累混凝法、生物鉛處理法、膜分加離法以及各種些方法的有效組輪合等。由于涂刺裝廢水成分復(fù)意雜、排放無規(guī)奏律，可生化性戚較差。必須針忘對不同工序的醬排水特性進行柔分流和相應(yīng)的肚預(yù)處理（間歇暑反應(yīng)槽投加石熱灰垃和業(yè)PF鍋S集、混凝反應(yīng)池斥投加石灰山、織PF朋S燈、礙PA轎M煙）。涂裝廢水擊經(jīng)處理后與廠逃區(qū)生活污水合伏并處理。該工阻程涂裝廢水處吼理工藝見螞圖龜1尾（虛線圖框中妹為涂裝廢水預(yù)習(xí)處理工藝）。表調(diào)、磷化廢液表調(diào)、磷化廢液表調(diào)、磷化廢液池預(yù)脫脂、脫脂廢液預(yù)脫脂、脫脂廢液池超濾膜過濾系統(tǒng)噴漆廢水噴漆廢水池間歇反應(yīng)槽電泳廢液電泳廢液池間歇反應(yīng)槽涂裝廢水池混凝反應(yīng)池斜管沉淀器pH調(diào)節(jié)池氣浮池斜管沉淀池調(diào)節(jié)池生活污水水解池生物接觸氧化池達標(biāo)排放連續(xù)排放廢水圖1涂裝廢水處理工藝流程圖圖1涂裝廢水處理工藝流程圖鉆工程實際運行異效果分析芒4.覆1哈監(jiān)測結(jié)果蜻系統(tǒng)各單元各干污染物進出水盆濃度見魂表梢2陵(距監(jiān)測期間未排微放電泳廢格液屯)飲，各單元去除便率（為平均值與）見蜘表合3渴。純表肌2術(shù)咸各單元污染物開進、出水水質(zhì)咐一覽表迫單元功COD/mg戴·L巡－婚1祝磷酸虎鹽齡/mg·L不－太1進總廈鎳耗/mg·L撥－細1織氨有氮豎/mg·L弦－著1乘進水濃度富出水濃度窩進水濃度今出水濃度百進水濃度青出水濃度貌進水濃度虛出水濃度云噴漆廢水酸1858-2舟559謊1726-2爬099該超濾膜過濾偵9393宿4119冷273棟156侍斜管沉淀器泡432-14唯63稿315-83傘8覽氣浮池潔315-83燕8紀329-73諷2嫁水解池小410-18頃28方460-69蔥8盜生物接觸氧化恒460-69封8酸35-129件地方排放標(biāo)準(zhǔn)瑞135窯1.0務(wù)1.0幸25盒表落3丙蝕各單元污染物呀去除率一覽表隔單元燈COD翁磷酸鹽勾總鎳哲氨氮當(dāng)噴漆廢水泡11.柄4性％潮超濾膜過濾處56.1%屈42.9%專斜管沉淀器城27.8%罩95.0%佳68.5%北氣浮池喚9.3%托6.45%盤25.0%繡涂裝系統(tǒng)總?cè)チ砍嗜?4.5%習(xí)95.拌3邁％壁76.4%憤水解池灣35.3%扛-71.8%錢-41.5%俱生物接觸氧化犧84.7%號97.1%抱70.4%聯(lián)系統(tǒng)總?cè)コ恃?0.1%酷95.1%蹤58.1%奸4.健2刺監(jiān)測數(shù)據(jù)分析少與討論茄涂裝廢水處理頓系統(tǒng)由表3可知：綱①炕沒有后期的生屆化處理，單純廈是物化處理不傻能衰使閃CO稿D革達標(biāo)排放；醒②羽氣浮單元各污隱染物去除率較誕低。從經(jīng)濟運理行角度來看，剖氣浮池的建設(shè)榮必要性不大；海③游噴漆廢罷水搞CO楚D調(diào)去除率牛僅束15.8眨%沃，低于設(shè)計目濫標(biāo)去除誤率券60岸%業(yè)（參考以前的勝工程設(shè)計實例希），其原因為縣不同汽車廠所嚷使用的漆料不除同，從而導(dǎo)致做所選擇的絮凝竭劑對本工程噴注漆廢水去除率蠅降低。因此在送工程調(diào)試過程踩中應(yīng)針對不同顆的漆料選擇合夫適的絮凝劑，核提高噴漆廢水憤物化處理單元尊的去除率。帝廠區(qū)污水處理井系統(tǒng)捐①稱經(jīng)過生化處理棕后，外排廢水獄能夠做到達標(biāo)勸排放；須②韻污水經(jīng)過水解哈池后，氨氮、毫磷酸鹽均升高熄。其原因是污車水中的有機氮梯在厭氧條件下序通過氨化作用哲生揀成懇NH用3財,藏其溶解在水中肯所致；磷酸鹽凱升高主要是水竊解池水力停留石時間長（設(shè)計浸停留時間暢為尺8哨h而），積磷菌在污厭氧的不利條正件下（壓抑條泄件）將貯存在睡菌體中的聚磷節(jié)分解以及水解瞞池不及時排泥劫所致次〔奏3秋〕怖。糟③碎盡管水解池進扇水?dāng)繡O極D省濃度變化較大談（晶CO你D舟異常高值為剩向余污泥排至調(diào)疫節(jié)池所致），予但出水濃度基您本穩(wěn)定，說明出水解池有較強靜的有機負荷緩蕉沖能力。結(jié)論伴通過以上分析建，得出以下結(jié)額論：陶①消涂裝廢水種類想多、成分復(fù)雜款，水量、水質(zhì)盲變化大并且排延放無規(guī)律可循栗。匆②步涂裝廢水宜根瞇據(jù)各工序廢水林（廢液）的特省征進行分流收窗集，分開進行側(cè)預(yù)處理。強③響