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盾構(gòu)鋼套筒接收作業(yè)指點書

編制

復(fù)核

審批

中鐵十五局公司有限公司

成都地鐵十號線工程土建三標(biāo)項目經(jīng)理部

二〇一五年十月.優(yōu)秀文檔

盾構(gòu)鋼套筒接收作業(yè)指點書

一、鋼套筒策劃

1、筒體

鋼套筒主體部分總長10900mm，直徑（內(nèi)徑）6500mm，外徑6840mm，總重111.83t。

套筒分規(guī)范段、一個后端蓋和一個過分環(huán)，規(guī)范段分為上下兩個半圓，下半圓部分為三個半

圓規(guī)范段，每段3300mm，上半圓部分為拼合成半圓的三塊圓弧，每段9900mm。筒體采用

鋼板卷制而成。每段筒體的外周焊接縱、環(huán)向筋板以保證筒體剛度。每段筒體的端頭和上下

兩部分接合面均焊接圓法蘭，采用法蘭連接，用高強度螺栓連接緊固。其余，每節(jié)鋼套筒分

別于頂部設(shè)置4個起吊用吊耳，1個直徑600mm的加料口，底部設(shè)置3個3寸的排漿管。

鋼套筒的制造由專業(yè)廠家負責(zé)，最后將查收及格的鋼套筒運至動工現(xiàn)場。

2、后端蓋

后端蓋由冠球蓋和平面環(huán)板組成，冠球蓋和平面環(huán)板資料用30mm鋼板，平面環(huán)板加焊36個厚30mm、高500mm的鋼板筋板，環(huán)向均布布列焊接。后蓋邊緣法蘭與鋼套筒端頭法蘭采用M30、8.8級螺栓連接。

冠球蓋用30mm鋼板整體沖壓焊接成形，后蓋平面環(huán)板與冠球蓋外緣內(nèi)外焊接成整體。制造完工要在球蓋內(nèi)側(cè)加焊型鋼或鋼管井子玄，防備變形。

后端

蓋形狀

如圖所

示。

接收鋼套筒端蓋

3、反力架

后端蓋.優(yōu)秀文檔

采用盾構(gòu)始發(fā)反力架緊貼后蓋平面板安裝，冠球部分不與反力架湊近。反力

架用I20的工字鋼做斜撐，與堅固鋼板焊接。反力架定好地點后，先用400t千斤頂頂平面蓋和反力架，撤消洞門到后蓋板的安裝空隙后，反力架上下均布8

道I20的工字鋼與后端蓋板頂緊，承力工字鋼兩端用楔形塊墊實并焊接。

4、筒體與洞門的連接

在原洞門環(huán)板預(yù)埋鋼筋基礎(chǔ)上，每組加焊二根直徑20mm圓鋼，一端焊接在

車站側(cè)墻鋼筋，另一端焊在洞門環(huán)板上，用于加強洞門環(huán)板與側(cè)墻的連接強度。

鋼套筒與洞門環(huán)板之間設(shè)一過分連接板，洞門環(huán)板與過分連接板采用燒焊連接，

鋼套筒的法蘭端與過分連接板采用M30、8.8級螺栓連接。

5、進料口和注排漿管

筒體中部右上角設(shè)置600*600進料口，在每段鋼套筒底部預(yù)留三個3吋帶球

閥注排漿管,共9個等間距部署，一旦盾構(gòu)機有栽頭趨勢頭，即可在下部注雙液

漿回頂。

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二、鋼套筒的安裝

安裝流程綱領(lǐng)

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井底清理、鋪設(shè)鋼板、調(diào)治高程

測設(shè)井底盾構(gòu)核心線

人員、小型機具資料及吊機就位

地上組裝A1塊與過分連接環(huán)下半圓

A1塊與過分連接環(huán)（下

半圓）螺栓連接

吊放A1塊與過分連接環(huán)下半圓

過分連接環(huán)下半圓與洞

門鋼環(huán)焊接

吊放過分連接環(huán)上半圓與過過分渡連連接接環(huán)環(huán)上螺半栓圓連與接洞、

門鋼環(huán)與和底下板半焊圓接焊接

吊放A2塊

A2塊與A1塊螺栓連接

吊放A3塊

A3塊與A2塊螺栓連接

千斤頂縱向頂推A3塊，復(fù)緊環(huán)向螺栓

復(fù)核A1、A2、A3塊平

面地點并調(diào)治直至正確

A1、A2、A3塊與盾構(gòu)井底板預(yù)埋鋼板焊接

地上組裝好B1、B2、C塊

縱縫、環(huán)縫螺栓連接

吊放組裝好的上半圓

縱縫螺栓連接，與過分連

接環(huán)上半圓環(huán)縫螺栓連接

吊放后端蓋

后端蓋與A3、B1、C、B2

塊環(huán)縫螺栓連接

查驗鋼套筒密封性

安裝反力架及鋼套筒支撐

鋼套筒內(nèi)填料

鋼套筒接收盾構(gòu)機

收

鋼

套

筒

安

裝

流

程

1、施

工

作

業(yè)

準(zhǔn)

備

現(xiàn)

場

施

工

管

理

人

員、

作

業(yè)

人

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員、安全工程師、技術(shù)工程師、測量人員就位，機具資料就位，120T吊機進場，

開始鋼套筒安裝工作。

2、鋼套筒定位、切割鋼套筒下半段底部法蘭邊緣

中間風(fēng)井——華興站接收線型為直線段（HZ點里程ZDK4+369.962），在鋼套筒開始安裝從前，由測量人員對鋼套筒定位，在基坑里判斷線路核心線，即鋼套筒的核心線。要求鋼套筒架核心線、線路核心線兩條控制線重合，誤差不大于1cm。

由于鋼套筒的托架已辯白焊接在各節(jié)鋼套筒的下半段上，而鋼套筒下半段底部的法蘭邊緣比托架的底部要高，在地上臨三節(jié)鋼套筒下半段的最底部法蘭邊緣處進行切割割，切割高度要依據(jù)實質(zhì)測量出來的底板標(biāo)高與洞門核心的標(biāo)高結(jié)合鋼套筒實質(zhì)尺寸而定。

3、主體部分連接

過分連接環(huán)（下半幅）吊裝下井→過分連接環(huán)（下半幅）與洞門鋼環(huán)焊接，

與底板焊接→第一節(jié)鋼套筒（下半幅A1）吊裝下井→第一節(jié)鋼套筒（下半幅A1）

與過分連接環(huán)（下半幅）螺栓連接，與底板焊接→第二節(jié)鋼套筒（下半幅A2）吊裝下井→第二節(jié)鋼套筒（下半幅A2）與第一節(jié)鋼套筒（下半幅A1）螺栓連接，與底板焊接→第三節(jié)鋼套筒（下半幅A3）吊裝下井→第三節(jié)鋼套筒（下半幅A3）與第二節(jié)鋼套筒（下半幅A2）螺栓連接，與底板焊接→鋼套筒B-1塊吊裝下井→鋼套筒B-1塊與下半幅左側(cè)套筒及過分連接環(huán)螺栓連接→鋼套筒B-2塊吊裝下井→鋼套筒B-2塊與下半幅右側(cè)套筒及過分連接環(huán)螺栓連接→鋼套筒C塊吊裝下井→鋼套筒C塊與鋼套筒B-2塊、B-2塊及過分連接環(huán)螺栓連接→后端蓋吊裝下井→后端蓋與鋼套筒B-2塊、B-2塊、C塊中舉三節(jié)鋼套筒下半幅螺栓連接。

4、后端蓋的連接

后端蓋由冠球蓋與后蓋板兩部分組成，安裝后端蓋時應(yīng)在地上上把這兩部分連接好再吊下井，后蓋板與冠球蓋之間采用焊接并堅固在鋼套筒后法蘭上。

后端蓋在地上大將圓蓋板與后蓋板連接緊固后再吊下與第3節(jié)連接法蘭連接，后端蓋板與法蘭連接經(jīng)過中底部的連接螺栓已經(jīng)將螺母點焊在法蘭盤的后邊，只要直接將連接螺栓緊固即可。

5、鋼套筒頂升及平移

(1)每節(jié)鋼套筒下半部已預(yù)設(shè)4個頂升牛腿，可采用12個20t機械千斤頂

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同時頂起三段鋼套筒，直到鋼套筒法蘭最下端有足夠的空間同意人鉆進去擰緊螺栓，用墊木或型鋼墊實此空間的六個地點點，待緊固連接螺栓后，再移開墊木或型鋼，遲緩并同步松開千斤頂，放下鋼套筒。

將已經(jīng)連接好的鋼套筒向洞門地點平移。利用2個60t液壓千斤頂一端頂在基坑底板的站臺板上，另一端頂在后端蓋板的平面地點，將已經(jīng)連接好的鋼套筒沿地道核心線向洞門目標(biāo)平移，直至過分連接板與洞門環(huán)板相接。并保持地道核心線與鋼套筒核心線不偏離。經(jīng)過測量組對核心線復(fù)測，確認無誤后，將洞門環(huán)板與過分連接板進行焊接。

6、鋼套筒的過分連接板與洞門環(huán)板的連接。

①在洞門環(huán)板和混凝土預(yù)埋鋼筋之間加直徑20mm的圓鋼，并與洞門環(huán)板滿焊焊接。

②鋼套筒的過分連接板與洞門環(huán)板相湊近后，要查驗兩個平面可否全體可以

連接，由于洞門環(huán)板在預(yù)埋的經(jīng)過中或許出現(xiàn)變形或平面度誤差較大的情況，所以有或許出現(xiàn)過分連接板有些地方無法與洞門環(huán)板密貼的情況，此時就需在這些空隙處增添鋼板并與過分板焊接堅固，務(wù)必然空隙盡或許地堵住。在判斷洞門環(huán)板與過分板全體密貼后將過分板滿焊在洞門環(huán)板上。焊接過分板經(jīng)過中，要求上半部分只焊外側(cè)，下半部分內(nèi)外側(cè)滿焊。

7、反力架及支撐安裝

反力架安裝

反力架的安裝采用近似盾構(gòu)始發(fā)反力架安裝方式，反力架緊頂鋼套筒后蓋，

冠球部分不與反力架湊近，而且其與盾構(gòu)機始發(fā)時反力架的最大不同樣樣的地方是：它不是與后端蓋的平面板直接湊近傳達力，而是經(jīng)過上下8道120的工字鋼傳達力（這樣能經(jīng)過調(diào)治工字鋼兩端的楔形塊的打入深度來更好地保證到反力架各處都能與后端蓋頂緊，撤消了平面之間貼不緊形成受力不屈勻的影響）。

安裝反力架時，開始應(yīng)在基坑里定好位，此后依據(jù)底板與洞門核心的標(biāo)高（這在割去筒體底部邊緣時就已測量好），在地上上先割去反力架立柱下端多出的部

分,反力架立柱在策劃時就已經(jīng)有所預(yù)長，使其能更好的適用于標(biāo)高不同樣樣的基坑，所以要依據(jù)底板與洞門核心的標(biāo)高來判斷要切割出多長，并在地上上安裝好反力架。

反力架的支撐：

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反力架的安裝采用近似盾構(gòu)始發(fā)反力架安裝方式，反力架用I20的工字鋼做斜撐，與堅固鋼板焊接。反力架定好地點后，先用400t千斤頂頂平面蓋和反力架，撤消洞門到后蓋板的安裝空隙后，反力架上下均布8道120的工字鋼與后端蓋平面板頂緊，支撐柱與反力架之間用支撐楔塊墊實并焊接，支撐斜撐與堅固鋼板焊接要堅固，焊縫地點要查驗，保證無夾渣、虛焊等隱患。在此經(jīng)過中留神查驗反力架各支撐可否松動，各段法蘭連接螺栓可否松動。

達成后，查驗各部連接處,對每一處聯(lián)系安裝的地方進行查驗,保證其連接的圓滿性,特別是對于鋼套筒的上下半圓和節(jié)與節(jié)部分之間聯(lián)系的查驗,還要查驗過分連接板與洞門環(huán)板之間的焊接,看可否存在著點焊或浮焊，發(fā)現(xiàn)有隱患，要即時辦理。

反力架與后蓋板的平面圖，以以以下列圖所示。

后蓋板I20工字鋼

反力架

反力架與后蓋板的平面圖

橫向支撐的安裝

鋼套筒安裝達成后，查驗確認后，即進行安裝橫向支撐。以以下列圖，橫向支

撐采用125H型鋼支撐在基坑側(cè)墻結(jié)構(gòu)上，支撐在側(cè)墻的一端要加鋼板封蓋，保

證支撐與側(cè)墻的湊近面積。鋼套筒每邊共設(shè)置6道橫向支撐，間隔1600mm部署，

堅向高度要求支撐在間隔鋼套筒托架底部500mm處。其余反力架也要安裝豎向支

撐，上下共四根支撐，上部支撐在負二層結(jié)構(gòu)上，幸免反力架出現(xiàn)豎向位移。

反力架安裝達成后對支撐查驗,對托架左右、反力架的支撐進行堅固性的檢

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查。

鋼套筒橫向支撐安裝地點表示圖

8、鋼套筒的查驗

（1）鋼套筒的地點查驗，對安裝好的筒體地點進行復(fù)測，與盾構(gòu)機出洞的

核心線可否重合。

（2）全面查驗鋼套筒各個部位的焊縫、螺栓，保證焊縫的質(zhì)量，螺栓的緊

固符合要求。

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三、盾構(gòu)機達到

3.1動工準(zhǔn)備工作

（1）在盾構(gòu)機出洞前50環(huán)時，對控制點各進行一次復(fù)核測量（我方復(fù)測后報地鐵監(jiān)測核心復(fù)測），保證控制點正確無誤，同時對出洞端洞門中線進行測量復(fù)核，判斷洞門核心正確地點。依據(jù)測量結(jié)果，調(diào)治盾構(gòu)機自動測量系統(tǒng)，在最

后50環(huán)增進經(jīng)過中，對地道軸線進行多次復(fù)核，保證軸線正確，保證盾構(gòu)機安全進入洞門圈。

（2）盾構(gòu)機在增進最后50環(huán)經(jīng)過中，依據(jù)定向測量和聯(lián)系測量成績，有計劃地進行糾偏工作，增進糾偏嚴(yán)格依據(jù)小量多次的準(zhǔn)則進行，使盾構(gòu)機姿勢控制在水平±15mm之內(nèi)，筆直目標(biāo)在+20～+30mm，以保證地道的順直度。

（3）在盾構(gòu)機增進最后50環(huán)的經(jīng)過中，超量壓注盾尾油脂，幸免盾尾滲漏，壓注量控制在60-80kg/環(huán)。

（4）由于加固體有必然的強度且硬度不屈勻，為了便于地道的糾偏，在進洞前現(xiàn)場開初準(zhǔn)備好兩環(huán)轉(zhuǎn)彎環(huán)管片備用。

3.2盾構(gòu)達到段的增進動工

盾構(gòu)達到段的增進動工分二個階段。階段辯白地域詳見圖盾構(gòu)機達到階段辯白區(qū)表示圖。

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盾構(gòu)機進洞階段辯白區(qū)表示圖

第一階段：盾構(gòu)機增進至加固體限制，但刀盤還沒有達到套筒

刀盤核心刀進入加固體1.9m后，切斷刀盤先后的水力聯(lián)系，刀盤核心刀進

入加固體3.5m后，盾構(gòu)停機查驗，要求盾構(gòu)機處于最正確情況，再次開始增進，

準(zhǔn)備進入第二階段的增進。

在第一階段的增進經(jīng)過中，需要留神以下事項：

（1）增進經(jīng)過中嚴(yán)格控制增進速度和總推力，幸免進刀量過大引起的刀盤

被卡。增進速度在1～2cm/min為宜。在刀盤轉(zhuǎn)動經(jīng)過中土倉內(nèi)及刀盤前加注膨

潤土漿液進行圓滑和改良土體。

（2）嚴(yán)格控制盾構(gòu)姿勢，特別是盾構(gòu)切口的姿勢，控制目標(biāo)為水平±15mm，

筆直+10～+20之間。

（3）控制盾尾空隙，保證盾尾空隙的平勻，必要時安裝轉(zhuǎn)彎環(huán)管片進行調(diào)

節(jié)。

（4）嚴(yán)格控制切口的土壓力。

（5）增進經(jīng)過陸續(xù)平勻，平衡動工，保證土倉內(nèi)必然土壓，防備出空土倉盾構(gòu)機仰頭上浮。

（6）增進經(jīng)過中加強盾尾油脂的壓注，防備盾尾漏漿。

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（7）從管片上拼裝孔向管片外側(cè)注雙液漿，防備盾尾后的水進入盾尾前面。

第二階段：進鋼套筒掘進

（1）參數(shù)設(shè)置：推速<5mm/min；推力<8000KN，視實質(zhì)推力大小，以不高出此值為準(zhǔn)則；在鋼套筒內(nèi)掘進以管片拼裝方式掘進。盾構(gòu)機在鋼套筒內(nèi)掘進經(jīng)過中，要保證與外界聯(lián)系，親密察看鋼套筒頂部的情況，一旦發(fā)現(xiàn)變形量超量或有滲漏時，必要馬上暫停掘進，即時采用拯救舉措。盾構(gòu)機在進入鋼套筒內(nèi)此后，要留神姿勢控制。

（2）并依據(jù)鋼套筒頂部安裝的壓力表的讀數(shù)，即時調(diào)治增進壓力，幸免推

進壓力過大，鋼套筒密封處出現(xiàn)滲漏情況，壓力過大時，翻開鋼套筒后板蓋上的

排漿口，進行卸壓。

（3）進套筒時姿勢控制：必要以實質(zhì)測量的鋼套筒安裝核心線為準(zhǔn)控制盾構(gòu)機姿勢，要求核心線誤差控制在±2cm之內(nèi)。盾構(gòu)機在進入鋼套筒內(nèi)此后，要留神姿勢控制。從管片上的拼裝孔向管片外側(cè)注雙液漿，防備盾尾后的水進入盾尾前面。

（4）盾構(gòu)機筒體推到地點并達成洞門密封后，在刀盤不轉(zhuǎn)情況下，出空艙內(nèi)回填物。

（5）翻開鋼套筒底部的排漿管，排出節(jié)余的漿液，并查驗筒體的漏漿情況。

在洞門雙液漿凝集后，情況堅固，安全的情況下，開始拆掉鋼套筒。

（6）測量與監(jiān)測：盾構(gòu)機達到掘進及經(jīng)過加大測量頻率，并復(fù)核控制點，

保證盾構(gòu)機達到的姿勢正確，在盾構(gòu)機達到前部署監(jiān)測點，在接收端頭端墻、地上及周圍建筑物部署沉降察看點；圍護結(jié)構(gòu)及鋼套筒、洞門周圍部署形變監(jiān)測點。并測量初始值，盾構(gòu)機達到經(jīng)過中每日測量2次，若變形較大，增添測量頻率并即時通知項目部采用辦理舉措。進鋼套筒經(jīng)過中，設(shè)專人察看鋼套筒的堅固、變形情況，發(fā)現(xiàn)異