2023屆云南省通??h第三中學(xué)物理高一第二學(xué)期期中質(zhì)量檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2023屆云南省通海縣第三中學(xué)物理高一第二學(xué)期期中質(zhì)量檢測模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請按要求用筆。3.請按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,三根橫截面完全相同的圓木材A、B、C按圖示方法放在水平面上,它們均處于靜止?fàn)顟B(tài),則下列說法正確的是A.B、C所受的合力大于A受的合力B.B、C對A的作用力的合力方向豎直向上C.B與C之間一定存在彈力D.如果水平面光滑,則它們?nèi)杂锌赡鼙3謭D示的平衡2、A為帶正電的小球,B為不帶電的金屬導(dǎo)體,把B放在A的附近,下列正確的是()A.A、B之間存在排斥力B.A、B之間存在吸引力C.A、B之間沒有相互作用D.A、B之間可能吸引,也可能排斥3、一質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其線速度大小為4m/s,轉(zhuǎn)動(dòng)周期為2s,則下列說法正確的是()A.角速度為B.轉(zhuǎn)速為C.運(yùn)動(dòng)軌跡的半徑1mD.頻率為1Hz4、兩輛汽車在同一平直路面上行駛,它們的質(zhì)量之比m1∶m2=1∶2,速度之比v1∶v2=2∶1.當(dāng)兩車急剎車后,甲車滑行的最大距離為l1,乙車滑行的最大距離為l2,設(shè)兩車與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等,不計(jì)空氣阻力,則()A.l1∶l2=1∶2 B.l1∶l2=1∶1C.l1∶l2=2∶1 D.l1∶l2=4∶15、“神舟十號(hào)”飛船繞地球的運(yùn)行可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),神舟十號(hào)航天員在“天宮一號(hào)”展示了失重環(huán)境下的物理實(shí)驗(yàn)或現(xiàn)象,下列四個(gè)實(shí)驗(yàn)可以在“天宮一號(hào)”艙內(nèi)完成的有()A.用臺(tái)秤稱量重物的質(zhì)量B.用水杯喝水C.用沉淀法將水與沙子分離D.給小球一個(gè)很少的初速度,小球即可以豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)6、如圖為學(xué)員駕駛汽車在水平面上繞O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的俯視示意圖。已知質(zhì)量為60kg的學(xué)員在A點(diǎn)位置,A點(diǎn)轉(zhuǎn)彎半徑為5.0m;質(zhì)量為70kg的教練員在B點(diǎn)位置,B點(diǎn)轉(zhuǎn)彎半徑為4.0m,學(xué)員和教練員(均可視為質(zhì)點(diǎn))()A.運(yùn)動(dòng)角速度大小之比為4∶5B.運(yùn)動(dòng)線速度大小之比為4∶5C.向心加速度大小之比為4∶5D.受到的合力大小之比為15∶147、一輕桿一端固定質(zhì)量為m的小球,以另一端O為圓心,使小球在豎直面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,則下列說法錯(cuò)誤的是()A.小球過最高點(diǎn)時(shí),桿所受到的彈力可以等于零B.小球過最高點(diǎn)的最小速度是零C.小球過最高點(diǎn)時(shí),桿對球的作用力一定隨速度增大而增大D.小球過最高點(diǎn)時(shí),桿對球的作用力一定隨速度增大而減小8、(多選)如圖所示,不計(jì)懸繩的質(zhì)量,把P和Q兩物體懸吊在天花板上,當(dāng)兩物體靜止后.下列說法正確的是()A.天花板對上段繩的拉力和P對上段繩的拉力是平衡力B.上段繩對P的拉力和下段繩對P的拉力是平衡力C.下段繩對Q的拉力和Q的重力是平衡力D.下段繩對P的拉力和下段繩對Q的拉力是作用力與反作用力9、高空作業(yè)須系安全帶,如果質(zhì)量為的高空作業(yè)人員不慎跌落.從開始跌落到安全帶對人剛產(chǎn)生作用力前,人下落高度為,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為(可視為自由落體運(yùn)動(dòng),重力加速度為).此后經(jīng)歷時(shí)間安全帶達(dá)到最大伸長量.下列說法正確的是()A.下落過程中的最大加速度大于B.下落過程中安全帶的最大彈性勢能為C.下落過程中安全帶對人的平均作用力大小為,方向向上D.下落過程中的最大速度為10、2009年2月11日,一顆美國商業(yè)衛(wèi)星與一顆俄羅斯廢棄的軍用通信衛(wèi)星在俄羅斯的西伯利亞北部上空790km處發(fā)生碰撞,兩顆衛(wèi)星的質(zhì)量分別為450kg和560kg,若近似認(rèn)為這兩顆衛(wèi)星的軌道為勻速圓周運(yùn)動(dòng)軌道,且相撞前兩顆衛(wèi)星都在各自預(yù)定的軌道上運(yùn)行.則關(guān)于這兩顆衛(wèi)星的描述正確的是()A.這兩顆衛(wèi)星均為地球同步衛(wèi)星B.這兩顆衛(wèi)星的運(yùn)行速度均大于7.9km/sC.這兩顆衛(wèi)星的運(yùn)行周期是相同的D.這兩顆衛(wèi)星的向心加速度的大小是相同的11、下列物體在運(yùn)動(dòng)過程中,機(jī)械能不守恒的是()A.被起重機(jī)拉著向上做勻速運(yùn)動(dòng)的貨物B.一個(gè)做平拋運(yùn)動(dòng)的鐵球C.沿粗糙的斜面向下做勻速運(yùn)動(dòng)的木塊D.在空中向上做加速運(yùn)動(dòng)的氫氣球12、宇宙飛船以周期T繞地球作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),由于地球遮擋陽光,會(huì)經(jīng)歷“日全食”過程(宇航員看不見太陽),如圖所示.已知地球的半徑為R,地球質(zhì)量為M,引力常量為G,地球自轉(zhuǎn)周期為T0,太陽光可看作平行光,飛船上的宇航員在A點(diǎn)測出對地球的張角為α,則以下判斷正確的是()A.飛船繞地球運(yùn)動(dòng)的線速度為 B.一天內(nèi)飛船經(jīng)歷“日全食”的次數(shù)為C.飛船每次“日全食”過程的時(shí)間為 D.飛船周期為T=二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)在完成《驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律》的實(shí)驗(yàn)中,(1)不需測量或計(jì)算的物理量是______A.下落高度B.瞬時(shí)速度C.重物的質(zhì)量D.時(shí)間(2)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量m=1kg的物體自由下落,得到如圖所示的紙帶,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.04s。那么從打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下起點(diǎn)O到打下B點(diǎn)的過程中,物體重力勢能的減少量Ep=_______J,此過程中物體動(dòng)能的增加量Ek=______J。由此可得到的結(jié)論是__________________。(g=9.8m/s2,保留三位有效數(shù)字)14、(10分)如圖所示為某物理實(shí)驗(yàn)小組做“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置,(說明:實(shí)驗(yàn)中橡皮筋型號(hào)相同)(1)除了實(shí)驗(yàn)所需的導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶,你認(rèn)為還需要的實(shí)驗(yàn)器材有______(2)關(guān)于橡皮筋做功,下列說法正確的是_________.A.橡皮筋做功的具體值可以直接測量B.橡皮筋在小車運(yùn)動(dòng)的全程中始終做功C.通過增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對小車做的功成整數(shù)倍增加D.若橡皮筋伸長量變?yōu)樵瓉淼?倍,則橡皮筋做功也增加為原來的2倍(3)①實(shí)驗(yàn)中先后用同樣的橡皮筋1條、2條、3條、……合并起來掛在小車的前端進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),每次都要把小車?yán)酵晃恢迷籴尫判≤嚕训?次只掛1條橡皮筋時(shí)橡皮筋對小車做的功記為W,第二次掛2條橡皮筋時(shí)橡皮筋對小車做的功記為2W,……橡皮筋對小車做功后而使小車獲得的速度可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測出.根據(jù)第4次的紙帶(如圖所示)求得小車獲得的速度為________m/s.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)②若根據(jù)多次測量數(shù)據(jù)畫出的W-v草圖如圖所示,根據(jù)圖線形狀,可知對W與v的關(guān)系作出的猜想肯定不正確的是________A.W∝vB.W∝1/vC.W∝v2D.W∝v3三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)一位電影導(dǎo)演正在拍攝一個(gè)場景,一個(gè)做替身的假人將從一架飛機(jī)上掉下來,剛好掉進(jìn)一個(gè)游泳池.這架飛機(jī)離地面10.0m,并以22.5m/s的速度沿水平方向運(yùn)動(dòng).這位導(dǎo)演想知道這假人應(yīng)該在飛機(jī)飛行路徑上的什么地方掉下來才能讓它落到游泳池內(nèi),請你幫他算出來.(g取10m/s2)16、(12分)如圖所示,一根長為L=0.1m的剛性輕繩,一端固定在O點(diǎn),另一端連接一個(gè)質(zhì)量為m的小球,當(dāng)球自由懸掛時(shí),球處在最低點(diǎn)A點(diǎn),此時(shí)給球一個(gè)水平初速度v0讓它運(yùn)動(dòng)起來,忽略空氣阻力,重力加速度g=10m/s1.(1)要保證小球能在豎直平面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng),求v0的最小值;(1)要保證小球在運(yùn)動(dòng)過程中繩子始終不松弛,求v0滿足的條件;(3)若小球在A點(diǎn)獲得的水平初速度v0=m/s,試確定小球能上升的最大高度.17、(12分)如圖所示,斜面的傾角θ=30°,另一邊與地面垂直,高為H,斜面頂點(diǎn)上有一定滑輪,物塊A和B的質(zhì)量分別為m1和m2,通過輕而柔軟的細(xì)繩連接并跨過定滑輪.開始時(shí)兩物塊都位于與地面距離為12H的位置上,釋放兩物塊后,A沿斜面無摩擦地上滑,B沿斜面的豎直邊下落.若物塊A恰好能達(dá)到斜面的頂點(diǎn),試求m1和m2的比值.滑輪的質(zhì)量、半徑和摩擦均可忽略不計(jì)

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】試題分析:對物體進(jìn)行受力分析,由共點(diǎn)力的平衡條件可知它們受到的合力均為零;用假設(shè)法可得出圓柱體光滑時(shí)不能平衡.A、由題意可知,三個(gè)小球均處于靜止?fàn)顟B(tài),故各物體所受合力都為零,故合力相等,故A錯(cuò)誤;B、對A受力分析可知,A受重力和BC的支持力而處于平衡,故BC對A的作用力的合力方向豎直同上,故B正確;C、對B受力分析,B受重力、支持力、A的彈力及地面的摩擦力,若這些力能使物體平衡,則BC間沒有彈力,故C錯(cuò)誤;D、若圓柱體光滑,則下面的兩物體BC將不能保持靜止,故D錯(cuò)誤;考點(diǎn):受力分析,共點(diǎn)力的平衡2、B【解析】

放在A附近時(shí),由于靜電感應(yīng)在近端感應(yīng)出負(fù)電荷,而遠(yuǎn)端感應(yīng)出正電荷,根據(jù)庫侖定律可知,A與B近端的引力大于遠(yuǎn)端的斥力,因此AB間存在引力;故ACD錯(cuò)誤,B正確。故選B。3、B【解析】

A、質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),有=πrad/s,故A錯(cuò)誤;BD、質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),有轉(zhuǎn)速n==0.5r/s,頻率:f==0.5Hz故B正確D錯(cuò)誤;C、質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),有v=rω=r,整理得:r=m,故C錯(cuò)誤;4、D【解析】

根據(jù)動(dòng)能定理,分別對兩車列式兩式相比可得l1∶l2=4∶1A.l1∶l2=1∶2,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.l1∶l2=1∶1,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.l1∶l2=2∶1,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.l1∶l2=4∶1,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;故選D.考點(diǎn):動(dòng)能定理,摩擦力做功點(diǎn)評:考察了學(xué)生動(dòng)能定理的基本公式,難度不大5、D【解析】A、重物處于完全失重狀態(tài),對臺(tái)秤的壓力為零,無法通過臺(tái)秤測量物體的質(zhì)量,故A錯(cuò)誤;

B、水杯中的水處于完全失重狀態(tài),水不會(huì)因重力而倒入嘴中,故B錯(cuò)誤;

C、沙子處于完全失重狀態(tài),不能通過沉淀法與水分離,故C錯(cuò)誤;

D、小球處于完全失重狀態(tài),給小球很小的初速度,小球在拉力作用下在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),故D正確.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道天宮一號(hào)里的物體處于完全失重狀態(tài),在地球上凡是測量跟重力有關(guān)的測量在進(jìn)入“天宮一號(hào)”后都不能完成.6、D【解析】

A、B兩點(diǎn)繞O點(diǎn)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),兩點(diǎn)具有相同的角速度,故A錯(cuò)誤;根據(jù)半徑之比為5:4,則線速度之比為5:4,故B錯(cuò)誤;根據(jù)知,半徑之比為5:4,則向心加速度大小之比為5:4,故C錯(cuò)誤;根據(jù)知,向心加速度之比為5:4,質(zhì)量之比為6:7,則合力大小之比為15:14,故D正確;故選D7、CD【解析】

A、當(dāng)小球在最高點(diǎn)恰好只有重力提供它的向心力時(shí),此時(shí)球與桿沒有作用力,故選項(xiàng)A正確;B、小球在最高點(diǎn),由重力和桿對球的作用力提供向心力,若桿對球的支持力,根據(jù)可知小球的速度為零,所以小球過最高點(diǎn)的最小速度是零,故選項(xiàng)B正確;CD、小球在最高點(diǎn),若,由重力和桿的支持力提供向心力,則有,桿對球的作用力隨著速度的增大而減小;若,由重力和桿的拉力提供向心力,則有,桿對球的作用力隨著速度增大而增大,故選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤;說法錯(cuò)誤的故選CD。8、AC【解析】A、天花板對上段繩的拉力和P對上段繩的拉力,大小相等,方向相反,作用在同一物體上,是平衡力,故A正確;B、上段繩對P物體的拉力和下段繩對P物體的拉力大小不等,不是一對作用力和反作用力,也不是平衡力.故B錯(cuò)誤.C、下段繩對Q物體的拉力和Q物體的重力大小相等,方向相反,作用在同一物體上,屬于平衡力.故C正確.D、下段繩對P物體的拉力和下段繩對Q物體的拉,大小相等,方向相反,不是一對平衡力,也不是作用力與反作用力.故D錯(cuò)誤.故選AC.【點(diǎn)睛】平衡力、作用力與反作用力都是大小相等,方向相反,作用在同一條直線上,區(qū)別在于平衡力作用在同一個(gè)物體上,作用力與反作用力作用在不同的物體上.9、AB【解析】

A.人先做自由落體運(yùn)動(dòng),在安全帶的作用下做變加速運(yùn)動(dòng)后做變減速運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)速度變?yōu)榱悖鶕?jù)運(yùn)動(dòng)的對稱性可知最低點(diǎn)的加速度向上大于g,故A正確.B.根據(jù)全程的能量守恒可知可得故B正確.C.取向下為正,對下落過程根據(jù)動(dòng)量定理得故C錯(cuò)誤.D.當(dāng),解得此時(shí)安全繩處于原長,而人還要繼續(xù)加速,當(dāng)重力等于安全繩的彈力時(shí)加速度為零速度最大,故最大速度大于,D錯(cuò)誤.故選AB.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確物體的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況,然后對自由落體運(yùn)動(dòng)過程和全程封閉列式求解,注意運(yùn)用動(dòng)量定理前要先規(guī)定正方向.10、CD【解析】A、同步衛(wèi)星是相當(dāng)于地面靜止的衛(wèi)星,同步衛(wèi)星的軌道平面在赤道平面上,而題中的兩顆衛(wèi)星都經(jīng)過西伯利亞的上空,所以都不是同步衛(wèi)星,故A錯(cuò)誤;

B、即第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,也是最大的圓周運(yùn)動(dòng)的環(huán)繞速度.而兩顆衛(wèi)星的軌道半徑要大于近地衛(wèi)星的軌道半徑,根據(jù)v的表達(dá)式可以發(fā)現(xiàn),衛(wèi)星運(yùn)行的線速度一定小于第一宇宙速度,故B錯(cuò)誤;

C、由題可知,兩顆衛(wèi)星都做勻速圓周運(yùn)動(dòng),相碰說明半徑是相等的;根據(jù)萬有引力提供向心力,得:可知這兩顆衛(wèi)星的運(yùn)行周期是相同的,故C正確;

D、由題可知,兩顆衛(wèi)星都做勻速圓周運(yùn)動(dòng),相碰說明半徑是相等的,根據(jù)萬有引力提供向心力,得:,可知這兩顆衛(wèi)星的向心加速度的大小是相同,故D正確。點(diǎn)睛:本題考查萬有引力在天體運(yùn)動(dòng)中的應(yīng)用,注意本題中的質(zhì)量為中心天體的質(zhì)量,難度不大。11、ACD【解析】

本題考查對機(jī)械能守恒條件的判斷?!驹斀狻緼.拉力做功,動(dòng)能不變,重力勢能增加,機(jī)械能增加。故A符合題意;B.只有重力做功,機(jī)械能守恒,故B不符合題意;C.摩擦力做功,動(dòng)能不變,重力勢能減小,機(jī)械能減小,故C符合題意;D.浮力做功,動(dòng)能增加,重力勢能增加,故D符合題意。故選ACD。12、ABD【解析】

A:根據(jù)三角形的邊角關(guān)系可知,飛船的軌道半徑,因此飛船繞地球運(yùn)動(dòng)的線速度.故A項(xiàng)正確.B:一天時(shí)間就是T0,因此飛船一天繞地球的圈數(shù)為,每繞地球一圈,就會(huì)經(jīng)歷一次“日全食”,因此一天內(nèi)飛船經(jīng)歷“日全食”的次數(shù)為.故B項(xiàng)正確.C:設(shè)飛船經(jīng)歷“日全食”過程時(shí),運(yùn)動(dòng)圓弧所對圓心角為θ,由圖可得,,則,因此飛船每次“日全食”過程的時(shí)間.故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D:飛船的軌道半徑,據(jù)可得,飛船的周期.故D項(xiàng)正確.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、C2.282.26在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)機(jī)械能是守恒的【解析】

(1)[1]驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,物體的質(zhì)量是不需要測量的,因?yàn)楦鶕?jù)測量原理mgh=mv2,物體的動(dòng)能和勢能都包含了質(zhì)量m,可以約去。故選C。(2)[2][3][4]從打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下起點(diǎn)O到打下B點(diǎn)的過程中,物體重力勢能的減少量動(dòng)能增量所以在誤差允許的范圍內(nèi)機(jī)械能守恒。14、AB;C;2.0m/s;B【解析】

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源;實(shí)驗(yàn)前要平衡摩擦力,把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔,把木板一端適當(dāng)墊高,使小車在木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)即可平衡摩擦力;實(shí)驗(yàn)要求出橡皮筋做功完畢時(shí)小車的速度,橡皮筋做功完畢小車做勻速直線運(yùn)動(dòng),紙帶上相鄰兩點(diǎn)間的間距相等,分析圖示紙帶答題;如果W∝v2的猜想是正確的,則W與v2成正比例關(guān)系.【詳解】(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要學(xué)生電源,要計(jì)算小車獲得的動(dòng)能即小車的速度,要刻度尺量出距離,故應(yīng)選:AB;(2)A項(xiàng):橡皮筋的拉力是一個(gè)變力,我們無法用W=Fx進(jìn)行計(jì)算,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):小車在橡皮條的拉力作用下先加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)橡皮條恢復(fù)原長時(shí),小車由于慣性繼續(xù)前進(jìn),做勻速運(yùn)動(dòng).故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):橡皮筋伸長量按倍數(shù)增加時(shí),功并不簡單地按倍數(shù)增加,變力功一時(shí)無法確切測算.因此我們要設(shè)法回避求變力做功的具體數(shù)值,可以用一根橡皮筋做功記為W,用兩根橡皮筋做功記為2W,用三根橡皮筋做功記為3W…,從而回避了直接求功的困難.故C正確;D項(xiàng):橡皮筋的拉力是一個(gè)變力,我們無法用W=Fx進(jìn)行計(jì)算,x變?yōu)樵瓉淼?倍,F(xiàn)x比原來的兩倍要大.故D錯(cuò)誤.故選C;(3)小車勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度v=4×(4)如果B正確,則速度增大,做功要小的,這很顯然與圖不符,所以B猜想是不正確的.【點(diǎn)睛】本題考查了實(shí)驗(yàn)

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