電子商務對物流管第1頁，共17頁，2023年，2月20日，星期一

電子商務作為一種新的商業(yè)經(jīng)濟模式，有著強大的生命力，它的迅速發(fā)展引起了交易方式的創(chuàng)新。近幾年來，隨著電子商務環(huán)境的改善以及電子商務所具備的巨大優(yōu)勢，電子商務受到各界高度重視。而電子商務的發(fā)展和物流是密不可分的。物流是電子商務的要素之一。在電子商務時代的今天，能夠支持電子商務活動的現(xiàn)代物流發(fā)展還存在諸多問題。為此，本論文主要介紹電子商務的概念和物流的概念，闡明二者的關系，電子商務對物流的要求，以及目前我國物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題。并給出在電子商務環(huán)境下的物流策略建議。第2頁，共17頁，2023年，2月20日，星期一電子商務是指各行各業(yè)，包括政府機構和企業(yè)，事業(yè)單位各種業(yè)務的電子化、網(wǎng)絡化，可稱為電子業(yè)務。電子商務的模式有B2B（阿里巴巴、環(huán)球資源網(wǎng)）、B2C（淘寶、當當、易趣）、C2C。

物流(logistics)是指利用現(xiàn)代信息技術和設備，將物品進行運輸儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等從供應地向接收地的實體流動過程。一、電子商務及物流的概念第3頁，共17頁，2023年，2月20日，星期一二、電子商務和物流的關系目前的電子商務是靠網(wǎng)絡訂單，靠物流體系送貨。物流是實現(xiàn)電子商務的重要環(huán)節(jié)和基本保障。物流信息化是電子商務的必然要求。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、信息收集數(shù)據(jù)化和代碼化、信息處理電子化和計算機化、信息傳遞的標準化和實物化、信息儲存的數(shù)字化等。沒有完善的物流系統(tǒng)，電子商務將受到極大抑制。第4頁，共17頁，2023年，2月20日，星期一三、電子商務對物流管理的影響電子商務提升物流高度電子商務環(huán)境下隨著交易的虛擬化信息化，實物操作就剩物流。期間物流不僅要送貨到門還要從生產(chǎn)企業(yè)進貨，充當?shù)慕巧仁巧a(chǎn)企業(yè)的倉庫，又是用戶的實物供應者。物流企業(yè)成了代表所有生產(chǎn)企業(yè)及供應商對用戶的唯一最集中、最廣泛的實物供應者?？梢婋娮由虅諏⑽锪鳂I(yè)提到前所未有的高度。

第5頁，共17頁，2023年，2月20日，星期一電子商務下物流需求的變化1、地理分布分散是因為電子商務的客戶在地理分布上是十分分散的，要求送貨的地點不集中。所以，對不同的銷售區(qū)域采用不同的物流服務政策。2、銷售商品變得標準化商品要有明確的包裝、質量、數(shù)量、價格、儲存、保管、運輸、驗收等等標準，對儲存、運輸、裝卸等作業(yè)等無特殊要求，就適合采用電子商務的銷售方式。3、物流變得多功能化和社會化，既包括倉儲、運輸服務，還包括配貨、分發(fā)和各種客戶需要的配套服務，成為連接生產(chǎn)商與用戶的重要環(huán)節(jié)。功能多樣化更好的滿足客戶需求。第6頁，共17頁，2023年，2月20日，星期一物流服務空間的拓展

1、物流服務更加便利是指以前需要消費者自己做的一些事，現(xiàn)在由提供商以各種方式做好了，從而使消費者獲得這種服務變得簡單。2、物流的反應速度加快一種是提高運輸基礎設施和設備的效率（修建道路）二是優(yōu)化電子商務的流通渠道（簡化物流過程）。3、物流的成本逐漸降低是指采用第三方物流或推行物流管理技術（條形碼、信息技術）。第7頁，共17頁，2023年，2月20日，星期一對物流結構的影響1、在電子商務環(huán)境下公司能通過因特網(wǎng)采購，可以接觸到更大范圍的供應廠商，因而也就產(chǎn)生了更為激烈的競爭，又從另一方面降低了采購成本。2、在電子商務時代，B2C的物流支持都要靠配送來提供，B2B的物流業(yè)務會逐漸外包給第三方物流，其供貨方式也是配送制。沒有配送，電子商務物流就無法實現(xiàn)，電子商務也就無法實現(xiàn)，電子商務的命運與配送業(yè)聯(lián)在了一起。3、物流技術水平的提高是指現(xiàn)代物流技術有各種操作方法、管理技能等，如流通加工技術、物品包裝技術、物品實時跟蹤技術等，也包括物流規(guī)劃、物流設計、物流策略等。第8頁，共17頁，2023年，2月20日，星期一電子商務逐漸改變物流企業(yè)的經(jīng)營形態(tài)。在傳統(tǒng)經(jīng)濟條件下，物流往往是從某一企業(yè)來進行組織和管理的，而電子商務則要求物流以社會的角度來實行系統(tǒng)的組織和管理，以打破傳統(tǒng)物流分散的狀態(tài)。這就要求企業(yè)在組織物流的過程中，不僅要考慮本企業(yè)的物流組織和管理，而且更重要的是要考慮全社會的整體系統(tǒng)。第9頁，共17頁，2023年，2月20日，星期一四、電子商務對物流的要求電子商務下物流要強調“時效性”，核心在于服務的及時性、產(chǎn)品的及時性、信息的及時性和決策反饋的及時性。這些都必須以強有力的物流能力為保證物流管理現(xiàn)代化是實現(xiàn)物流合理化的必然要求，因此一系列最新成果綜合應用逐漸被應用于物流領域，使物流活動不斷符合現(xiàn)代化大生產(chǎn)和商品流通的發(fā)展過程。電子商務時代，物流也逐漸信息化。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實物化、物流信息存儲的數(shù)字化等。第10頁，共17頁，2023年，2月20日，星期一物流管理逐漸自動化表現(xiàn)是無人化，自動化的效果是省力化，另外還可以擴大物流作業(yè)能力、提高勞動生產(chǎn)率、減少物流作業(yè)的差錯等。物流領域網(wǎng)絡化是指物流配送的計算機通信網(wǎng)絡，包括物流中心與供應商或制造商的聯(lián)系要通過計算機網(wǎng)絡，另外與顧客之間的聯(lián)系也要通過計算機通信。電子商務要求物流管理人員具有較高的物流管理水平和電子商務知識，并在實際的運作過程中，能有效地將二者有機地結合在一起。才能建立一個完整的物流系統(tǒng)。第11頁，共17頁，2023年，2月20日，星期一五、物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀電子商務時代，物流更加多功能化，配送中心不單單提供倉儲和運輸服務，還必須開展配貨、配送和各種提高附加值的流通加工服務項目，也可以按客戶的需要提供其他服務。物流服務更加一流配送中心不僅與生產(chǎn)廠家保持緊密的伙伴關系，而且直接與客戶聯(lián)系，能及時了解客戶的需求信息，并溝通廠商和客戶雙方，起著橋梁作用。物流業(yè)更加信息化良好的信息系統(tǒng)能提供極好的信息服務如貨物的跟蹤、到達時間等，以贏得客戶的信賴。第12頁，共17頁，2023年，2月20日，星期一六、物流業(yè)的存在的問題現(xiàn)代物流基礎設施和管理手段落后，社會化服務水平低我國由于觀念、體制和經(jīng)濟上的種種制約，現(xiàn)代物流的發(fā)展非常緩慢，配送基礎尚不完善，技術還很落后。物流缺乏統(tǒng)一規(guī)劃大部分的物流企業(yè)處于小、多、散、弱的狀況，難以形成有效的社會服務網(wǎng)絡，導致物流成本過高。物流配送中心效率低且不規(guī)范即盲目建設，缺乏宏觀管理，出現(xiàn)規(guī)劃不當、區(qū)域布局不合理、重復建設，導致社會資源浪費。第13頁，共17頁，2023年，2月20日，星期一物流管理人才匱乏物流人員是否具有較高的物流知識和操作經(jīng)驗，直接影響到企業(yè)的生存和發(fā)展。在我國，由于一直以來物流業(yè)屬于一個附屬行業(yè)，物流人員素質普遍較低。第14頁，共17頁，2023年，2月20日，星期一七、電子商務環(huán)境下的物流策略建議尋求政府支持。建立和發(fā)展適應網(wǎng)絡經(jīng)濟形勢的物流業(yè)，是一個大的社會工程，政府應當出面組織策劃和實施。要形成全社會的電子化物流系統(tǒng)，需要政府和企業(yè)共同出資。組建的物流企業(yè)要合力規(guī)劃布局不同的物流企業(yè)承擔不同的功能，彼此又互相協(xié)作互相支持，構成一個功能齊全、布局合理的物流企業(yè)體系。采用第三方物流模式生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品的銷售送貨等物流業(yè)務全部交給物流企業(yè)去承擔。物流企業(yè)是生產(chǎn)企業(yè)的大管家，既負責后勤有負責前勤。第15頁，共17頁，2023年，2月2