...wd......wd......wd...Q/SYYCQ3455—2012中國石油天然氣股份企業(yè)標準Q/SYCQ3455—2012抽油機減速器技術(shù)標準2012-12-31發(fā)布2013-02-01實施Q/SYCQ3455—2012目次前言II1范圍12標準性引用文件13減速器基本型式和參數(shù)確實定14減速器的基本配置25減速器部件材料的選擇36減速器制造工藝的要求37減速器潤滑要求48減速器箱體、箱蓋、膠帶輪59減速器的裝配510減速器的性能和質(zhì)量保修期的規(guī)定611減速器外觀質(zhì)量612減速器的互換性要求713減速器的運轉(zhuǎn)試驗714減速器型式試驗方法715減速器的型式檢驗816標志、使用說明書8附錄A〔標準性附錄〕抽油機減速器技術(shù)參數(shù)表9附錄B〔標準性附錄〕抽油機減速器外形尺寸、連接尺寸和主要部件尺寸表15Q/SYCQ3455—2012前言本標準按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)那么起草。請注意，本標準的某些內(nèi)容可能涉及專利，但本標準的發(fā)布機構(gòu)不承擔和識別這些專利的責任。本標準由長慶油田公司機械設備專業(yè)標準化技術(shù)委員會歸口。本標準起草單位：長慶油田公司設備管理處、第三采油廠、機械制造總廠，新疆第三機床廠，徐州東方傳動機械。本標準主要起草人:鄭生宏、李寧會、劉豐寧、吉效科、高長樂、李寒杰、許麗、李海東。本標準2012年12月首次發(fā)布。3Q/SYCQ3455—2012抽油機減速器技術(shù)標準范圍本標準主要用于長慶油田使用的抽油機減速器。本標準適用于雙圓弧齒輪減速器的分類和標記、設計要求、試驗方法、檢驗規(guī)那么、質(zhì)量保證、標志、使用說明書、包裝、運輸、貯存等。標準性引用文件以下文件對于本標準的應用是必不可少的。但凡注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本標準。但凡不注日期的引用文件，其最新版本〔包括所有的修改單〕適用于本標準。本標準沒有說明和涉及到的內(nèi)容和要求，須執(zhí)行國家、行業(yè)、地方、企業(yè)的有關(guān)標準和標準。GB/T1184-1996形狀和位置公差及未注公差GB/T1804-2000一般公差未注公差的線性和角度尺寸的公差GB/T1840-1989圓弧圓柱齒輪模數(shù)GB/T8539-2000齒輪材料及熱處理質(zhì)量檢驗的一般規(guī)定GB/T9439-2010灰鑄鐵件GB9969.1-1998工業(yè)產(chǎn)品使用說明書總則GB/10090-1988圓柱齒輪減速器基本參數(shù)GB/T10095淅開線圓柱齒輪精度制GB/T12759-1991雙圓弧圓柱齒輪基本齒形GB/T13306-1991標牌GB/T15753-1995圓弧圓柱齒輪精度JB/T5946-1991工程機械涂裝通用技術(shù)條件JB/T5947-1991工程機械包裝通用技術(shù)條件JB/T8853-2001圓柱齒輪減速器SY/T5044-2003游梁式抽油機API標準11E抽油機技術(shù)標準3減速器基本型式和參數(shù)確實定3.1減速器基本型式減速器型式為大傳動比、防滲漏型分流式雙圓弧圓柱齒輪兩級傳動。3.2型號標記減速器的型號標記由減速器產(chǎn)品名稱代號、主參數(shù)兩局部組成，圖示如下：1Q/SYCQ3455—2012CJH設計改進代號：1、2、……；主參數(shù)：額定輸出扭矩〔kN.m〕×傳動比×中心高〔mm〕；產(chǎn)品名稱代號:由“抽油機〞“減速器〞“雙圓弧圓柱人字齒輪〞三字漢語拼音大寫代表字母。標記例如：額定輸出扭矩為37kN·m，傳動比為45.8，中心高為560mm的數(shù)字化抽油機用雙圓弧圓柱人字齒輪減速器，其型號標記為CJH37×45.8×560。3.3基本參數(shù)和尺寸減速器基本參數(shù)與尺寸應符合表1的規(guī)定。表1基本參數(shù)與尺寸中心距,mm額定扭中心高法向模數(shù)輸出軸最低型號傳動比轉(zhuǎn)速傳動方式齒型高速級低速級矩kN·m〔mm〕高速級低速級(r/min)CJH9×43.6×420250400943.642034.5CJH13×43.6×4202504001343.642034.5兩級分流GB/TCJH18×41.4×4502504001841.4450351式人字齒12759-1991CJH26×44.4×4803004502644.44803.56輪減速CJH37×45.8×5603505003745.856047CJH48×42.8×5903705804842..859058注：上表中列出型號為目前所用型號，不排除增加的可能。4減速器的基本配置4.1減速器設一個呼吸閥裝置：具有防雨、防塵功能。根據(jù)箱體的大小，26kN·m及以上機型的呼吸閥有效透氣面積不低于1000mm2，18kN.m及以下機型的呼吸閥有效透氣面積不低于700mm2。減速器的箱體分上下二局部。下箱體的輸入軸與輸出軸外形構(gòu)造必須采用半加強構(gòu)造，以滿足加工后為斜孔回油。輸入軸及輸出軸軸承蓋應采用四級密封：密封環(huán)、深回油腔、迷宮密封、骨架油封。減速器箱體最低部設有泄油孔，泄油孔采用放油套管加放油塞的密封構(gòu)造方式，并且放油塞為磁性放油塞。減速器設有油位觀察窗，油位觀察窗為壓板油鏡構(gòu)造，油鏡材質(zhì)為有機玻璃。減速器的剎車采用外抱式雙拉桿構(gòu)造，剎車應靈活。減速器應配有剎車安全保險裝置〔死剎車〕。剎車鎖緊塊采用直角形式，鎖緊塊轉(zhuǎn)軸放在剎車定位螺栓上，防止鎖緊塊彈出。減速器設置刮油器。構(gòu)造見圖1。2Q/SYCQ3455—20121刮油器構(gòu)造示意圖抽油機皮帶輪槽型，額定扭矩26kN.m、37kN.m、48kN.m型用聯(lián)組窄V型膠帶9kN.m、13kN.m、18kN.m的用B型膠帶，總長、數(shù)量根據(jù)機型配置。5減速器部件材料的選擇齒輪材料規(guī)定為鑄鋼或球鐵，齒輪的材料選用ZG35CrMo或QT700-2，齒輪調(diào)質(zhì)硬度為HB240～270。齒輪軸材料為42CrMo或更高性能的材料，調(diào)質(zhì)硬度為HB280～310，輸出軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)硬度為HB217～255。相互嚙合的一對齒輪的硬度差應在HB30～50的范圍內(nèi)，同一軸左右兩側(cè)齒輪的硬度差在HB10~20的范圍內(nèi)。箱體材料選用HT200，材料性能不得低于GB/T9439-2010的要求。6減速器制造工藝的要求鑄件不應有影響減速器外觀質(zhì)量和降低零件強度的缺陷，鑄造齒輪緣上的疏松、縮孔及成型齒面上的任何缺陷不得焊補。減速器的雙圓弧齒輪精度按GB/T15753-19958-8-7級制造。齒輪軸和軸按技術(shù)文件規(guī)定要求調(diào)質(zhì)后，應進展內(nèi)部探傷檢查。在齒輪與齒輪軸加工過程中，其左、右旋齒、齒尖的對稱度誤差小于等于0.2mm。主動軸、中間軸、從動軸配合及定位面粗糙度≤Ra1.6，齒輪工作面外表粗糙度≤Ra3.2，軸承孔外表粗糙度≤Ra3.2。軸承孔尺寸公差帶為H7，圓柱度不低于GB/T1184中的7級，端面與軸承孔的垂直度不低于GB/T1184中的8級。減速器主動軸竄動應符合表2。2減速器主動軸竄動量表減速箱額定扭矩主動軸竄動kN·mmm90.9613181.05261.22371.12481.433Q/SYCQ3455—2012對機械加工圖樣未注尺寸公差按GB/T1804-2000IT12等級加工，未說明形位公差執(zhí)行JB/T8853-2001的規(guī)定。材料的機械性能應符合GB/T9439-2010的規(guī)定。鑄件除毛坯進展人工時效處理外，粗加工后再進展一次時效處理。7減速器潤滑要求減速器滿足抽油機最低沖次1次/分鐘時的軸承潤滑。為保證軸承的良好潤滑，減速器旋轉(zhuǎn)方向為順時針〔面對減速器，輸入軸在左手邊〕，減速器輸出軸應按箱體上的標記方向旋轉(zhuǎn)，嚴禁反向旋轉(zhuǎn)。減速器的主動軸及從動軸軸承潤滑油進油方式為里進外出。油路設計如圖1所示。1“內(nèi)側(cè)進油〞構(gòu)造圖回油腔采用如圖2所示構(gòu)造，油槽應進展機械加工，寬度10-16mm〔詳見附表〕，深度10mm，回油孔Φ20mm，回油孔與水平夾角不小于45°。2回油腔構(gòu)造圖軸承蓋多級密封方式，如圖3所示。3軸承蓋構(gòu)造圖3軸承蓋構(gòu)造圖4Q/SYCQ3455—2012軸承蓋構(gòu)造為四級密封，具體構(gòu)造為：一級密封為隨軸旋轉(zhuǎn)的密封環(huán)與軸承蓋內(nèi)孔的迷宮密封，而迷宮槽設在密封環(huán)外圓上。二級密封加大了回油腔的軸向尺寸，縮短沿軸徑的滲油路徑長度。三級密封為迷宮密封方式。四級密封采用旋轉(zhuǎn)軸唇型密封圈密封方式，即“骨架油封〞或采用“車氏密封〞——即耐磨的“四氟乙烯密封圈〞加“0形圈〞補償功能。要求該處軸徑淬硬、磨光。7.6放油孔增加一個放油套管，如圖4所示。放油套管的材料和放油堵材料均為45#鋼，且成對加工而成。將放油管和箱體過盈配合，并且配備防盜螺栓。4箱體放油孔構(gòu)造圖油池潤滑油油量應浸過中間級傳動大齒輪2～3個全齒高。減速器油位視窗處，用明顯標記標示潤滑油品的標準液位。建議選用減速器專用潤滑油，或其它更高性能的潤滑油品。8減速器箱體、箱蓋、膠帶輪箱體、箱蓋合箱后，邊緣應平齊，機體、機蓋合箱后，機蓋凸緣比機體凸緣寬0～2mm?？傞L不小于1200mm時，相互錯位每邊不得大于3mm，總長小于1200mm時，相互錯位每邊不應大于2mm。箱體壁厚尺寸為9kN.m、13kN.m、18kN.m型減速器的不低于12mm，26kN.m型減速器的不低于13.5mm，37kN.m型減速器的不低于14.5mm，48kN.m型減速器的不低于16.5mm〔詳見附表〕。減速器箱體、箱蓋自由結(jié)合后，中心距不大于650mm時，用0.05mm塞尺，總中心距大于650mm時用0.1mm塞尺檢查剖分面接觸密合性，塞尺塞入深度不得大于剖分面寬度三分之一。軸承孔的尺寸精度不應低于圖樣給定的要求。軸承孔的圓度、圓柱度均不應大于其直徑公差的二分之一。軸承孔的平行度不應低于圖樣給定的要求。箱體涂漆前作煤油滲漏檢查，60min內(nèi)不應有滲漏現(xiàn)象。減速器膠帶輪必須做靜平衡試驗，允許偏心距為0.55mm。9減速器的裝配箱體、箱蓋、各軸承蓋內(nèi)外表和齒輪未加工外表，應清洗干凈，外表應清潔、無銹蝕及氧化皮。箱體、箱蓋等鑄件非加工的外露外表涂底漆，非外露面先涂底漆，再涂耐油漆。涂漆質(zhì)量5Q/SYCQ3455—2012應符合JB/T5946-1991的要求。各軸承內(nèi)圈及齒輪基準端面必須緊貼軸肩，用0.05mm塞尺檢查不應通過。刮油器與中間軸齒輪端面間隙為0.5mm～1.00mm。從動軸軸向膨脹間隙為0.3mm～0.5mm。軸承端蓋豁口應與箱體回油孔對齊，保證各部油路暢通。箱蓋、箱體合箱時，以及軸承蓋裝配時，應在箱蓋和箱體分箱面及軸承蓋的配合端面上均勻涂抹可剝性密封膠，密封膠選用BD-586室溫硫化硅酮密封膠。裝配后的減速器應轉(zhuǎn)動靈活，無卡阻現(xiàn)象。用壓鉛法檢查齒側(cè)間隙，當減速器齒輪法向模數(shù)Mn=1.5mm～6mm時，標準側(cè)隙為0.06Mn,當法向模數(shù)Mn≥7mm,時，標準側(cè)隙為0.04Mn。最大法向側(cè)隙為標準法向側(cè)隙，最小法向側(cè)隙不小于標準法向側(cè)隙的三分之二。同一軸上對稱兩齒輪的齒側(cè)間隙差≤0.06mm。10減速器的性能和質(zhì)量保修期的規(guī)定空加載試驗時，運轉(zhuǎn)應平穩(wěn)正常，不應有沖擊、振動和不正常的響聲；各聯(lián)接件、緊固件應無松動現(xiàn)象；齒輪齒面不得有破壞性點蝕；齒輪副接觸精度應符合表3規(guī)定；減速器內(nèi)應清潔，殘存物重量不超過表4規(guī)定量；軸承溫升，不應超過40℃，油池溫升不應超過15℃，并且最高溫度均不得超過70℃；減速器滿載荷試驗時噪聲不得超過80dB〔A〕；減速器整機質(zhì)量保修期為2年，箱體及各密封處、接合處1年內(nèi)不應有滲、漏油現(xiàn)象。3齒輪副接觸精度名義接觸跡線距齒頂高度mm凸齒h=0.355Mn接觸凹齒h=1.445Mn接觸跡線位置偏差mm±0.18Mn跡線按齒長不少于工作齒長%第一條85%第二條50%接觸按齒高不少于工作齒高45%第一條85%斑點按齒長不少于工作齒長第二條70%注：Mn——表示齒輪法向模數(shù)表4清潔度總中心距mm<650<1000<1200殘存雜物重量mg4001000160011減速器外觀質(zhì)量減速器外露外表應平整、光潔、無銹蝕及氧化皮。涂漆質(zhì)量應符合JB/T5946-1991要求。外露螺栓螺母安裝整齊一致，螺栓出螺母1～3扣，外露螺紋局部不得碰傷。6Q/SYCQ3455—201212減速器的互換性要求一樣型號減速器整機和主要零部件應能夠互換。減速器外形和連接尺寸、輸入軸總成、中間軸總成、輸出軸總成、皮帶輪和剎車總成的聯(lián)接尺寸符合附錄A〔標準性附錄〕。13減速器的運轉(zhuǎn)試驗減速器裝配合格后，應在額定轉(zhuǎn)速下進展空載試驗。正、反向運轉(zhuǎn)均不應少于20min.空載試驗或跑合(跑合時間不限)后，檢查齒輪副側(cè)隙并按輪齒貼合面的擦亮痕跡檢查接觸斑點。齒輪副側(cè)隙、接觸跡線位置和接觸斑點應符合以下要求:齒輪齒面接觸斑點沿齒長方向占工作齒長的百分率:1)雙圓弧齒輪>85%；2)漸開線齒輪>70%。齒輪齒面接觸斑點沿齒高方向占工作齒高的百分率:1)雙圓弧齒輪>45%；2)漸開線齒輪>35%。雙圓弧齒輪接觸跡線位置偏差為士0.18μm(單位:μm)。繼使用的齒輪中心距偏差應符合表5的規(guī)定，齒側(cè)間隙不應超過表5的規(guī)定。5齒輪中心距偏差與齒側(cè)間隙對照表中心距mmCJH9×43.6CJH13×43.6CJH18×41.4CJH26×44.4CJH37×45.8CJH48×42.8×420×420×450×480×560×590中心距偏差±100±110±110±110±120±120μm齒側(cè)間隙100mnμm注：mn為齒輪模數(shù)。減速器內(nèi)應清潔無雜物，出廠前檢查排出的殘存雜物質(zhì)量不應超過表6的規(guī)定值。6減速器內(nèi)殘存雜物質(zhì)量范圍表機型CJH9×43.6CJH13×43.6CJH18×41.4CJH26×44.4CJH37×45.8CJH48×42.8×420×420×450×480×560×590殘雜物質(zhì)量mg≤400≤100014減速器型式試驗方法總裝合格后，應在額定轉(zhuǎn)速下進展空載荷試驗，正、反兩個方向運轉(zhuǎn)時間不少于0.5h。雙圓弧齒輪副的接觸斑點、接觸跡線位置偏差和側(cè)隙，分別按GB/T10095和GB/T15753-1995規(guī)定檢測。減速器的清潔度，應在額定載荷檢驗后放干潤滑油，將不少于潤滑油體積50%的煤油注人減速器內(nèi)，清潔內(nèi)腔和所有零部件，用SSW0.063/0.045的銅絲網(wǎng)過濾，剩余物在200℃烘干0.5h，然后稱其質(zhì)量。在箱出軸設計轉(zhuǎn)速下，進展正、反兩個方向各100h的逐級加載試驗，其分級加載試驗的運7Q/SYCQ3455—2012行時間分配應按表7的規(guī)定。表7減速器分級加載試驗的運行時間分配表額定扭矩的百分數(shù)255075100125運轉(zhuǎn)時間h44486215減速器的型式檢驗對減速器各型新產(chǎn)品和轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的產(chǎn)品或當材料、構(gòu)造、工藝有較大改變時，應用不少于兩臺的樣機進展型式檢驗，合格前方可定型投人批量生產(chǎn)。在專用的減速器各型式試驗臺上按14規(guī)定進展減速器型式檢驗。判斷規(guī)那么出廠檢驗中，應逐臺檢驗的工程，凡有一項不合格那么該產(chǎn)品判為不合格；抽檢那么應根據(jù)批量查出GB/T2828中的抽樣方案，結(jié)合樣本中的不合格品數(shù)判別批是否合格。型式檢驗中，有一臺，有一項不合格那么判為不合格。15.4主要零部件的檢測工程(見表8)批量生產(chǎn)時，制造廠商應進展主要零部件關(guān)鍵工程的檢驗，符合要求前方可裝機。表8減速器主要零部件的檢測要求序號主要零件關(guān)鍵工程要求1輸入軸2中間軸材料的力學性能材料的力學性能和熱處理硬度均不低3輸出軸熱處理硬度于標準5規(guī)定的指標4左、右旋齒輪5人字齒輪說明主要零件關(guān)鍵工程檢測合格率=(合格關(guān)鍵工程/關(guān)鍵工程總數(shù))×100%。16標志、使用說明書16.1標志減速器應在明顯位置固定產(chǎn)品標牌，在輸出軸端箱體外外表上標明推薦的旋轉(zhuǎn)方向。標牌的形式、尺寸及技術(shù)要求應符合GB/T13306-1991的規(guī)定，其內(nèi)容包括：產(chǎn)品型號及名稱；產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)：額定輸出扭矩、傳動比、中心高；產(chǎn)品出廠編號及日期；制造廠名稱或商標；外形尺寸及質(zhì)量。16.2使用說明書減速器使用說明書編寫應符合GB9969.1-1998的規(guī)定。_________________________________8Q/SYCQ3455—2012附錄A〔標準的附錄〕抽油機減速器技術(shù)參數(shù)表本附錄介紹各型減速器的技術(shù)參數(shù)及主要零部件的材質(zhì)、硬度、精度、規(guī)格等要求。A1CJH48×42.8×590型減速器CJH48×42.8×590型減速器技術(shù)參數(shù)表規(guī)格型號CJH48×42.8×590額定扭矩48kN.m齒型傳動方式雙圓弧人字齒輪兩級傳動精度等級8-8-7減速器中心高590整機重量㎏總傳動比42.8高速級6.5低速級5.8總中心距950高速級370低速級580高速級5工作齒寬80法向模數(shù)低速級8工作齒寬145輸入軸型號2616精度等級軸承中間軸型號2624精度等級輸出軸型號3538精度等級箱座HT200熱處理及硬度人工時效輸入軸42CrMo熱處理及硬度調(diào)質(zhì)HB280～310材料中間軸42CrMo熱處理及硬度調(diào)質(zhì)HB280～310熱處輸出軸45熱處理及硬度調(diào)質(zhì)HB217～255理和硬度左右斜齒輪ZG35CrMo/熱處理及硬度調(diào)質(zhì)HB240～270QT700-2人字大齒輪ZG35CrMo/熱處理及硬度調(diào)質(zhì)HB240～270QT700-2潤滑油型號SY1172-77S儲油量250升密封方式復合潤滑油槽尺寸寬度×深度：16×10mm箱體壁厚尺寸14.5mm皮帶輪外徑Φ1050槽形5槽窄V型輪緣寬度100mm剎車形式外抱式直徑Φ400保險形式掛鉤式附件曲柄鍵(寬45高35長210)每臺套2件曲柄壓蓋每臺套2件地腳螺栓型號GB5782M30×130每臺8套8.8級螺紋形式所有螺栓和螺紋連接形式采用GB結(jié)合螺栓8.8級技術(shù)資料說明書、合格證、出廠檢驗記錄、靜平衡實驗數(shù)據(jù)〔數(shù)值和位置〕備注1、減速器外形和連接尺寸見附圖B1(a)；2、輸入軸總成見附圖B1(b)；3、中間軸總成見附圖B1(c)；4、從動軸總成見附圖B1(d).9Q/SYCQ3455—2012A2CJH37×45.8×560型減速器CJH37×45.8×560型減速器技術(shù)參數(shù)表規(guī)格型號CJH37×45.8×560額定扭矩37kN.m齒型傳動方式雙圓弧人字齒輪兩級傳動精度等級8-8-7減速器中心高560整機重量㎏總傳動比45.83高速級7.5低速級6.11總中心距850高速級350低速級500高速級4工作齒寬60法向模數(shù)低速級7工作齒寬110輸入軸型號32616精度等級軸承中間軸型號32622精度等級輸出軸型號3536精度等級箱座HT200熱處理及硬度人工時效輸入軸42CrMo熱處理及硬度調(diào)質(zhì)HB280～310材料中間軸42CrMo熱處理及硬度調(diào)質(zhì)HB280～310熱處輸出軸45熱處理及硬度調(diào)質(zhì)HB217～255理和硬度左右斜齒輪ZG35CrMo/熱處理及硬度調(diào)質(zhì)HB240～270QT700-2人字大齒輪ZG35CrMo/熱處理及硬度調(diào)質(zhì)HB240～270QT700-2潤滑油型號SY1172-77S儲油量140升密封方式復合潤滑油槽尺寸寬度×深度：14×10mm箱體壁厚尺寸14.5mm皮帶輪外徑Φ1050槽形5槽窄V型輪緣寬度100mm剎車形式外抱式直徑Φ300保險形式掛鉤式附件曲柄鍵(寬45高35長195)每臺套2件曲柄壓蓋每臺套2件地腳螺栓型號GB5782M30×130每臺8套8.8級螺紋形式所有螺栓和螺紋連接形式采用GB結(jié)合螺栓8.8級技術(shù)資料說明書、合格證、出廠檢驗記錄、靜平衡實驗數(shù)據(jù)〔數(shù)值和位置〕備注

1、減速器外形和連接尺寸見附圖B1(a)；2、輸入軸總成見附圖B1(b)；3、中間軸總成見附圖B1(c)；4、從動軸總成見附圖B1(d).10Q/SYCQ3455—2012A3CJH26×44.4×480型減速器CJH26×44.4×480型減速器技術(shù)參數(shù)表規(guī)格型號CJH26×44.4×480額定扭矩26kN.m齒型傳動方式雙圓弧人字齒輪兩級傳動精度等級8-8-7減速器中心高480整機重量㎏總傳動比44.386高速級7.667低速級5.789總中心距750高速級300低速級450高速級3.5工作齒寬72法向模數(shù)低速級6工作齒寬100輸入軸型號N316E精度等級軸承中間軸型號32619精度等級輸出軸型號3532精度等級箱座HT200熱處理及硬度人工時效輸入軸42CrMo熱處理及硬度調(diào)質(zhì)HB280～310材料中間軸42CrMo熱處理及硬度調(diào)質(zhì)HB280～310熱處輸出軸45熱處理及硬度調(diào)質(zhì)HB217～255理和硬度左右斜齒輪ZG35CrMo/熱處理及硬度調(diào)質(zhì)HB240～270QT700-2人字大齒輪ZG35CrMo/熱處理及硬度調(diào)質(zhì)HB240～270QT700-2潤滑油型號SY1172-77S儲油量120升密封方式復合潤滑油槽尺寸寬度×深度：13×10mm箱體壁厚尺寸13.5mm皮帶輪外徑Φ912槽形5槽窄V型輪緣寬度100mm剎車形式外抱式直徑Φ300保險形式掛鉤式附件曲柄鍵(寬40高35長190)每臺套2件曲柄壓蓋每臺套2件地腳螺栓型號GB5782M30×125每臺8套8.8級螺紋形式所有螺栓和螺紋連接形式采用GB結(jié)合螺栓8.8級技術(shù)資料說明書、合格證、出廠檢驗記錄、靜平衡實驗數(shù)據(jù)〔數(shù)值和位置〕備注1、減速器外形和連接尺寸見附圖B1(a)；2、輸入軸總成見附圖B1(b)；3、中間軸總成見附圖B1(c)；4、從動軸總成見附圖B1(d).11Q/SYCQ3455—2012A4CJH18×41.4×450型減速器CJH18×41.4×450型減速器技術(shù)參數(shù)表規(guī)格型號CJH18×41.4×450額定扭矩18kN.m齒型傳動方式雙圓弧人字齒輪兩級傳動精度等級8-8-7減速器中心高450整機重量㎏總傳動比41.4高速級6.74低速級6.15總中心距650高速級250低速級400高速級3.5工作齒寬72法向模數(shù)低速級6工作齒寬100輸入軸型號N313E精度等級軸承中間軸型號N416E精度等級輸出軸型號3528精度等級箱座HT200熱處理及硬度人工時效輸入軸42CrMo熱處理及硬度調(diào)質(zhì)HB280～310材料中間軸42CrMo熱處理及硬度調(diào)質(zhì)HB280～310熱處輸出軸45熱處理及硬度調(diào)質(zhì)HB217～255理和硬度左右斜齒輪ZG35CrMo/熱處理及硬度調(diào)質(zhì)HB240～270QT700-2人字大齒輪ZG35CrMo/熱處理及硬度調(diào)質(zhì)HB240～270QT700-2潤滑油型號SY1172-77S儲油量70升密封方式復合潤滑油槽尺寸寬度×深度：12×10mm箱體壁厚尺寸12mm皮帶輪外徑Φ750槽形4槽窄V型輪緣寬度85mm剎車形式外抱式直徑Φ300保險形式掛鉤式附件曲柄鍵(寬32高21長177)每臺套2件曲柄壓蓋每臺套2件地腳螺栓型號GB5782M30×100每臺8套8.8級螺紋形式所有螺栓和螺紋連接形式采用GB結(jié)合螺栓8.8級技術(shù)資料說明書、合格證、出廠檢驗記錄、靜平衡實驗數(shù)據(jù)〔數(shù)值和位置〕備注1、減速器外形和連接尺寸見附圖B1(a)；2、輸入軸總成見附圖B1(b)；3、中間軸總成見附圖B1(c)；4、從動軸總成見附圖B1(d).12Q/SYCQ3455—2012A5CJH13×43.6×420型減速器CJH13×43.6×420型減速器技術(shù)參數(shù)表規(guī)格型號CJH13×43.6×420額定扭矩13kN.m齒型傳動方式雙圓弧人字齒輪兩級傳動精度等級8-8-7減速器中心高420整機重量總傳動比43.63高速級6.737低速級6.476總中心距650高速級250低速級400高速級3工作齒寬46法向模數(shù)低速級4.5工作齒寬66輸入軸型號N2312E精度等級軸承中間軸型號N2314E精度等級輸出軸型號22224精度等級箱座HT200熱處理及硬度人工時效輸入軸42CrMo熱處理及硬度調(diào)質(zhì)HB280～310材料中間軸42CrMo熱處理及硬度調(diào)質(zhì)HB280～310熱處輸出軸45熱處理及硬度調(diào)質(zhì)HB217～255理和硬度左右斜齒輪ZG35CrMo/熱處理及硬度調(diào)質(zhì)HB240～270QT700-2人字大齒輪ZG35CrMo/熱處理及硬度調(diào)質(zhì)HB240～270QT700-2潤滑油型號SY1172-77S儲油量65升密封方式復合潤滑油槽尺寸寬度×深度：12×10mm箱體壁厚尺寸12mm皮帶輪外徑Φ760槽形B型膠帶輪緣寬度85mm剎車形式外抱式直徑Φ300保險形式掛鉤式附件曲柄鍵每臺套2件曲柄壓蓋每臺套2件地腳螺栓型號M30×120每臺6套螺紋形式所有螺栓和螺紋連接形式采用GB技術(shù)資料說明書、合格證、出廠檢驗記錄、靜平衡實驗數(shù)據(jù)〔數(shù)值和位置〕備注1、減速器外形和連接尺寸見附圖B1(a)；2、輸入軸總成見附圖B1(b)；3、中間軸總成見附圖B1(c)；4、從動軸總成見附圖B1(d).13Q/SYCQ3455—2012A6CJH9×43.6×420型減速器CJH9×43.6×420型減速器技術(shù)參數(shù)表規(guī)格型號CJH9×43.6×420額定扭矩9kN.m齒型傳動方式雙圓弧人字齒輪兩級傳動精度等級8-8-7減速器中心高420整機重量總傳動比43.63高速級6.737低速級6.476總中心距650高速級250低速級400高速級3工作齒寬46法向模數(shù)低速級4.5工作齒寬66輸入軸型號N2312E精度等級軸承中間軸型號N2314E精度等級輸出軸型號22224精度等級箱座HT200熱處理及硬度人工時效輸入軸42CrMo熱處理及硬度調(diào)質(zhì)HB280～310材料中間軸42CrMo熱處理及硬度調(diào)質(zhì)HB280～310熱處輸出軸45熱處理及硬度調(diào)質(zhì)HB217～255理和硬度左右斜齒輪ZG35CrMo/熱處理及硬度調(diào)質(zhì)HB240～270QT700-2人字大齒輪ZG35CrMo/熱處理及硬度調(diào)質(zhì)HB240～270QT700-2潤滑油型號SY1172-77S儲油量65升密封方式復合潤滑油槽尺寸寬度×深度：10×10mm箱體壁厚尺寸12mm皮帶輪外徑Φ760槽形B型膠帶輪緣寬度85mm剎車形式外抱式直徑Φ300保險形式掛鉤式附件曲柄鍵每臺套2件曲柄壓蓋每臺套2件地腳螺栓型號M30×120每臺6套螺紋形式所有螺栓和螺紋連接形式采用GB技術(shù)資料說明書、合格證、出廠檢驗記錄、靜平衡實驗數(shù)據(jù)〔數(shù)值和位置〕備注1、減速器外形和連接尺寸見附圖B1(a)；2、輸入軸總成見附圖B1(b)；3、中間軸總成見附圖B1(c)；4、從動軸總成見附圖B1(d).14Q/SYCQ3455—2012附錄B(標準的附錄)抽油機減速器外形尺寸、連接尺寸和主要部件尺寸表B1減速器外形和連接尺寸代碼各型減速器外形和連接尺寸CJH9×43.6×420CJH13×43.6×420CJH18×41.4×450CJH26×44.4×480CJH37×45.8×560CJH48×42.8×590A123512751434157016701820Bφ760φ760φ750φ912φ1050φ1050C325325368410436480D858585100100100H420420450480560590H1404040504750L130313031303147516251830L1400400400450500580L2250250250300350370L3448448448495590632K1370370395452470541K2215215215215215265K3185185185185185235K4505050505050K5230230230230230280K6290290290290290290K7110110110110110110d1