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文檔簡介

城市軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)運行與維護城市軌道交通專業(yè)教學資源庫道岔的控制01道岔的控制（1）集中聯(lián)鎖道岔應(yīng)能單獨操縱或隨進路的排列而自動選動。道岔的單獨操縱應(yīng)優(yōu)先于進路的自動選動。（2）聯(lián)鎖道岔應(yīng)受進路鎖閉、區(qū)段鎖閉及人工鎖閉。（3）道岔控制電路應(yīng)符合下列要求：①道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的動作，必須與ATS控制命令或者車站值班員操縱意圖的要求相一致；②道岔在任一種鎖閉狀態(tài)下均不得啟動；02道岔的控制③道岔一經(jīng)啟動，不論其所在區(qū)段軌道電路故障或有車進入軌道區(qū)段，均應(yīng)繼續(xù)轉(zhuǎn)換到底；④道岔因故被阻不能轉(zhuǎn)換到底時，當所在區(qū)段無車占用時，對非ATS操縱的道岔，應(yīng)保證經(jīng)操縱后轉(zhuǎn)換到原位；對ATS操縱的道岔，當?shù)啦淼霓D(zhuǎn)換時間超過30s時，應(yīng)自動切斷道岔控制電路，道岔停止轉(zhuǎn)換；⑤電機電路故障，道岔不應(yīng)再轉(zhuǎn)換；03道岔的控制⑥道岔轉(zhuǎn)換完畢，應(yīng)自動切斷啟動電路；⑦采用三相交流電源控制的電動或電液轉(zhuǎn)轍機，必須設(shè)置斷相保護裝置；⑧當設(shè)計有列車儲存進路或道岔接受遙控時，必須對道岔的啟動采用能自動切斷供電電路，停止轉(zhuǎn)換的防護措施；必須采取防止因軌道電路瞬間失去分路而解鎖，導致道岔錯誤轉(zhuǎn)換的措施。04道岔的控制（4）道岔表示電路應(yīng)符合下列要求：①道岔表示與道岔的實際位置一致，并檢查自動開閉器兩排接點組及其他表示裝置均在規(guī)定位置；②多點牽引道岔，必須檢查各牽引點的道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備均在規(guī)定位置；③當?shù)啦硖幱诓幻苜N位置時嚴禁出現(xiàn)定位或反位表示；④道岔啟動時，應(yīng)先切斷位置表示；⑤

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