2023年監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制基礎(chǔ)試題庫和答案要點(diǎn)

單選題（共50題）1、依據(jù)公路水運(yùn)工程淘汰危及生產(chǎn)安全施工工藝、設(shè)備和材料目錄，下列淘汰類型屬于禁止的是（）。A.“直接鑿除法”樁頭處理工藝B.鋼筋閃光對焊工藝C.基樁人工挖孔工藝D.竹（木）腳手架工藝【答案】D2、關(guān)于挖孔樁的適用情形，說法不正確的是（）。A.在無地下水或有少量地下水且較密實(shí)的土層或風(fēng)化巖層中，可以采用人工挖孔施工B.或機(jī)械成孔設(shè)備無法達(dá)到的區(qū)域，可以采用人工挖孔施工C.巖溶地區(qū)、采空區(qū)不宜采用人工挖孔施工D.樁徑或最小邊寬度小于1500mm時(shí)不得采用人工挖孔施工【答案】D3、某工程有5個(gè)施工過程，劃分為6個(gè)施工段組織固定節(jié)拍流水施工，流水節(jié)拍為5d，施工過程之間的組織間歇合計(jì)為7d。該工程的流水施工工期是（）d。A.50B.55C.57D.60【答案】C4、真空預(yù)壓施工的第一步是（）。A.抽真空系統(tǒng)施工B.排水系統(tǒng)施工C.密封系統(tǒng)施工D.抽氣【答案】B5、某工程組織流水施工，有4個(gè)工序，分5段施工，流水節(jié)拍分別為3d、5d、7d和4d，則該工程的總工期應(yīng)為（）d。A.45B.46C.47D.48【答案】C6、混凝土墩、臺身高度超過10m時(shí)可分節(jié)段施工，上一節(jié)段施工時(shí)，已澆節(jié)段的混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于（）MPa。A.1.5B.2.5C.5.0D.7.5【答案】B7、政府投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行（），企業(yè)投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行（）。A.審批制、審核制B.審核制、核準(zhǔn)制C.審批制、核準(zhǔn)制D.核準(zhǔn)制、審批制【答案】C8、落實(shí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)中進(jìn)度控制的人員、具體任務(wù)和職能分工屬于進(jìn)度控制中的（）。A.組織措施B.經(jīng)濟(jì)措施C.合同措施D.信息管理措施【答案】A9、防水層鋪設(shè)施工，防水板鋪掛時(shí)應(yīng)適當(dāng)松弛，松弛系數(shù)可以是（）。A.1.0B.1.1C.1.5D.1.7【答案】B10、安全生產(chǎn)管理的原則描述錯(cuò)誤的是（）A.一崗一責(zé)B.三管三必須C.三同時(shí)D.安全生產(chǎn)動態(tài)管理【答案】A11、（）又稱橋跨結(jié)構(gòu)，是跨越河流、山谷或構(gòu)筑物等障礙的主要結(jié)構(gòu)，直接承受自重荷載、車輛、人員和其他活載等。A.下部結(jié)構(gòu)B.支座C.上部結(jié)構(gòu)D.附屬構(gòu)造物【答案】C12、關(guān)于抗滑支擋工程施工說法不正確的是（）。A.應(yīng)在滑坡體處于相對穩(wěn)定的狀態(tài)下施工B.抗滑樁與擋土墻共同支擋時(shí)，應(yīng)先施作擋土墻C.抗滑樁、錨索施工應(yīng)從兩端向滑坡主軸方向逐步推進(jìn)D.各種支擋結(jié)構(gòu)的基底應(yīng)置于滑動面以下，并應(yīng)嵌入穩(wěn)定地層【答案】B13、軟土地區(qū)路基施工中，厚度小于（）的軟土宜采用淺層置換。A.2.0B.3.0C.4.0D.5.0【答案】B14、發(fā)現(xiàn)安全隱患，在簽發(fā)監(jiān)理通知單或召開專題例會后，仍未及時(shí)整改或拒不整改，情況嚴(yán)重的，應(yīng)（）。A.要求施工方暫時(shí)停工整改B.要求施工方暫時(shí)停止施工，并由總監(jiān)簽發(fā)工程停工令，同時(shí)報(bào)告建設(shè)單位C.報(bào)告建設(shè)單位，對施工單位進(jìn)行處罰D.報(bào)告交通工程主管部門，對施工單位進(jìn)行處罰【答案】B15、溶洞是（）現(xiàn)象的一種。A.巖堆B.滑坡C.巖溶D.巖爆【答案】C16、采用光面爆破法施工隧道時(shí)，其分區(qū)起爆順序?yàn)椋ǎ.輔助眼→周邊眼→掏槽眼B.輔助眼→掏槽眼→周邊眼C.掏槽眼→輔助眼→周邊眼D.掏槽眼→輔助眼→底板眼【答案】C17、每批鋼絞線應(yīng)由同一批號、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)工藝的鋼絞線組成，并不得大于（）。A.60tB.80tC.90tD.100t【答案】A18、路堤填前壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)中，三級、四級公路，壓實(shí)度應(yīng)不小于（）。A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】D19、關(guān)于人工攤鋪與碾壓的要求說法不正確的是（）。A.混合料拌和均勻后，應(yīng)及時(shí)用平地機(jī)初步整型B.在初平的路段上，應(yīng)用拖拉機(jī)、平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)快速碾壓一遍C.應(yīng)用平地機(jī)再整型一次，應(yīng)將高處料直接刮出路外，嚴(yán)禁形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象D.反復(fù)整型，直至滿足技術(shù)要求，每次整型都應(yīng)達(dá)到平整【答案】D20、土石路堤是指用石料含量占總質(zhì)量（）的土石混合材料填筑的路堤。A.20%~80%B.30%~70%C.40%~60%D.50%【答案】B21、監(jiān)理工程師應(yīng)對施工單位管理人員和作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)制度落實(shí)情況進(jìn)行審查，專職安全生產(chǎn)管理人員每年應(yīng)接受安全技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)的時(shí)間不得少于（）學(xué)時(shí)。A.8B.20C.30D.40【答案】D22、施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作費(fèi)用應(yīng)在項(xiàng)目（）中列支。A.管理費(fèi)B.措施費(fèi)C.安全生產(chǎn)費(fèi)用D.規(guī)費(fèi)【答案】C23、當(dāng)在使用中對水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過（）個(gè)月（快硬硅酸鹽水泥超過（）個(gè)月）時(shí)，應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，并按復(fù)驗(yàn)結(jié)果使用。A.3，2B.3，1C.5，3D.5，2【答案】B24、施工過程中，由于施工人員不遵守操作規(guī)程所造成的質(zhì)量波動為（）。A.環(huán)境性波動B.正常波動C.工藝性波動D.異常波動【答案】D25、某雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作A的最早開始時(shí)間和最遲開始時(shí)間分別為第10天和第13天，其持續(xù)時(shí)間為5d；工作A有3項(xiàng)緊后工作，它們的最早開始時(shí)間分別為第19天、第22天和第26天，則工作A的自由時(shí)差為（）d。A.4B.7C.11D.15【答案】A26、在編制基本建設(shè)項(xiàng)目竣工財(cái)務(wù)決算前（）要認(rèn)真做好各項(xiàng)清理工作。A.發(fā)包人B.承包人C.監(jiān)理人D.設(shè)計(jì)人【答案】A27、支付證書表是（）使用的一個(gè)工程款支付流程表。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.分包單位【答案】C28、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料施工期的日最低氣溫應(yīng)在（）以上。A.0℃B.3℃C.5℃D.10℃【答案】C29、施工單位應(yīng)當(dāng)自施工起重機(jī)械和整體提升式腳手架、滑模爬模、架橋機(jī)等自行式架設(shè)設(shè)施驗(yàn)收合格之日起（）日內(nèi)，向交通運(yùn)輸主管部門備案或者在其他有關(guān)部門登記。A.15B.25C.20D.30【答案】D30、某項(xiàng)目建設(shè)期為3年，建設(shè)期內(nèi)每年年初貸款分別為300萬元、400萬元和500萬元，年利率為8%，按復(fù)利計(jì)息。若在運(yùn)營期第5年末一次性償還貸款，則應(yīng)償還的本利和為（）萬元。A.1576.63B.2034.25C.2098.49D.2308.34【答案】B31、填石路堤施工中，路床底面以下（）mm范圍內(nèi)，填料最大粒徑不得大于（）mm，其中小于5mm的細(xì)料含量應(yīng)不小于（）%。A.400；150；30B.400；100；40C.500；150；30D.400；100；40【答案】A32、（）是施工、監(jiān)理合同段平安工地建設(shè)考核評價(jià)的主體，對項(xiàng)目平安工地建設(shè)負(fù)總責(zé)。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.施工單位D.交通運(yùn)輸主管部門【答案】A33、黃土地區(qū)路基施工中，路基邊坡坡率應(yīng)符合要求，坡面應(yīng)順適平整，防護(hù)及支擋工程施工應(yīng)與路堤填筑和路塹開挖施工合理銜接。排水溝渠鋪砌加固時(shí)，應(yīng)對基底采用夯實(shí)或摻石灰夯實(shí)的方法進(jìn)行處理，壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到（）以上。A.85%B.90%C.92%D.95%【答案】B34、以下關(guān)于暫列金額的特點(diǎn)，說法錯(cuò)誤的是（）A.發(fā)生項(xiàng)目的不確定性B.發(fā)生金額的不確定性，可能與實(shí)際情況有較大差距C.暫列金額中的項(xiàng)目具體由誰承擔(dān)，事先確定D.它們是某些新增的附屬工程、零星工程等變更工程，也可能是提供貨物、材料、設(shè)備或勞務(wù)等工作【答案】C35、樣本容量越大，可靠性（），檢測成本（）。A.越好，愈高B.越好，愈低C.越差，愈高D.越差，愈低【答案】A36、異常氣候是指項(xiàng)目所在地（）年以上一遇的罕見氣候現(xiàn)象（包括溫度、降水、降雪、風(fēng)等）。A.10B.20C.30D.40【答案】C37、某工程組織等節(jié)奏流水施工，共有6個(gè)作業(yè)隊(duì)，每隊(duì)分5段施工，流水節(jié)拍為5天，其中第三、第五作業(yè)隊(duì)分別間歇了2天、3天，則該工程的總工期應(yīng)為（）天。A.50B.55C.60D.65【答案】B38、瀝青路面常見質(zhì)量問題中，按損壞程度判斷縱向裂縫時(shí)，輕度應(yīng)為主要裂縫寬度小于或等于（）。A.2mmB.3mmC.5mmD.10mm【答案】B39、下列關(guān)于公路機(jī)電工程系統(tǒng)試運(yùn)行監(jiān)理的說法正確的是（）。A.機(jī)電工程試運(yùn)行主要考查系統(tǒng)設(shè)備的安裝完好程度B.公路機(jī)電工程建設(shè)項(xiàng)目必須整體全部同一時(shí)間投入試運(yùn)行C.監(jiān)理工程師在試運(yùn)行期間發(fā)現(xiàn)公路機(jī)電工程各設(shè)施、系統(tǒng)使用功能、設(shè)備運(yùn)行有問題時(shí)，要求施工單位及時(shí)更換D.公路機(jī)電工程試運(yùn)行后，監(jiān)理工程師應(yīng)按照進(jìn)場設(shè)備的檢驗(yàn)方法對施工單位按合同約定提供的專用工具、備品、備件進(jìn)行核查檢驗(yàn)【答案】D40、面層水泥混凝土使用的天然砂的細(xì)度模數(shù)宜在（），面層水泥混凝土使用的機(jī)制砂的細(xì)度模數(shù)宜在（）。A.2.2-3.5，2.3-3.7B.2.2-3.4，2.5-3.1C.2.0-3.7，2.3-3.1D.2.0-3.8，2.6-3.1【答案】C41、關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.池底宜設(shè)置0.5%橫坡B.底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施C.蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置D.四周應(yīng)采用隔離柵進(jìn)行防護(hù)【答案】C42、瀝青路面縱向裂縫換算為損壞面積時(shí)，應(yīng)該用裂縫長度乘以（）A.0.1mB.0.2mC.0.5mD.1m【答案】B43、在進(jìn)行公路水運(yùn)品質(zhì)工程評價(jià)時(shí)，（）是以在建的二級及以上公路工程項(xiàng)目、水運(yùn)工程項(xiàng)目為評價(jià)對象。A.二級以上公路項(xiàng)目品質(zhì)工程評價(jià)B.示范創(chuàng)建項(xiàng)目品質(zhì)工程評價(jià)C.交竣工品質(zhì)工程示范項(xiàng)目評價(jià)D.農(nóng)村公路品質(zhì)工程示范項(xiàng)目評價(jià)【答案】B44、（）是在預(yù)先分析各種風(fēng)險(xiǎn)因素及其導(dǎo)致目標(biāo)偏離的可能性和強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，擬定并采取各種有針對性的預(yù)防措施進(jìn)行控制，從而減少乃至避免目標(biāo)偏離，保證計(jì)劃目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)的控制方式。A.直接控制B.間接控制C.主動控制D.被動控制【答案】C45、（）應(yīng)建立重大風(fēng)險(xiǎn)源的監(jiān)測及驗(yàn)收、日常巡查、定期報(bào)告等工作制度，并組織實(shí)施。A.施工單位B.設(shè)計(jì)單位C.監(jiān)理單位D.建設(shè)單位【答案】A46、在環(huán)形開挖留核心土法施工工序中，仰拱開挖的前一道工序是（）。A.兩側(cè)開挖B.兩側(cè)初期支護(hù)C.下部核心土開挖D.仰拱初期支護(hù)【答案】C47、（）可用于混凝土灌注樁的樁身完整性檢測，判定樁身缺陷的位置、范圍和程度。A.高應(yīng)變法B.低應(yīng)變法C.聲波透射法D.取芯法【答案】C48、在品質(zhì)工程評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中，（）為控制指標(biāo)。A.基本要求B.評價(jià)指標(biāo)C.加分指標(biāo)D.總體評價(jià)【答案】A49、根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG10-2016），駐地辦應(yīng)對已完成的（）進(jìn)行質(zhì)量評定。A.分項(xiàng)工程B.分部工程C.單位工程D.合同段工程【答案】B50、軟基處理方法中，強(qiáng)夯置換施工說法不正確的是（）。A.強(qiáng)夯置換材料應(yīng)采用級配好的片石、碎石、礦渣等堅(jiān)硬的粗顆粒材料B.粒徑大于300mm的顆粒含量宜不大于總質(zhì)量40%C.夯點(diǎn)可采用正方形或等邊三角形布置，間距宜為5－7mD.在強(qiáng)夯能級不變的條件下，宜采用重錘、低落距【答案】B多選題（共20題）1、下列關(guān)于基層混合料人工攤鋪與碾壓說法正確的有（）。A.混合料拌和均勻后，應(yīng)及時(shí)用平地機(jī)初步整型B.在復(fù)平的路段上，應(yīng)用拖拉機(jī)、平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)快速碾壓一遍C.應(yīng)用平地機(jī)再整型一次，應(yīng)將低處料直接刮出路外，嚴(yán)禁形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象D.在整型過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行，并禁止出現(xiàn)粗細(xì)集料離析現(xiàn)象E.應(yīng)根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制訂碾壓方案，使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同，路面的兩側(cè)宜多壓2～3遍【答案】A2、招標(biāo)控制價(jià)的作用包括（）。A.利于引導(dǎo)投標(biāo)方投標(biāo)報(bào)價(jià)B.是建設(shè)工程計(jì)價(jià)的依據(jù)C.增強(qiáng)招標(biāo)過程的透明度D.可為工程變更新增項(xiàng)目確定單價(jià)提供計(jì)算依據(jù)E.作為評標(biāo)的參考依據(jù)B選項(xiàng)，工程量清單是建設(shè)工程計(jì)價(jià)的依據(jù)?！敬鸢浮緼CD3、關(guān)于預(yù)應(yīng)力筋檢驗(yàn)的說法正確的有（）。A.鋼絲分批檢驗(yàn)時(shí)每批質(zhì)量應(yīng)不大于60tB.鋼絲檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)先從每批中抽查5%且不少于5盤，進(jìn)行表面質(zhì)量檢查，如檢查不合格，則應(yīng)對該批鋼絲逐盤檢查C.鋼絞線分批檢驗(yàn)時(shí)每批質(zhì)量應(yīng)不大于60tD.螺紋鋼筋分批檢驗(yàn)時(shí)每批質(zhì)量應(yīng)不大于60tE.鋼筋試驗(yàn)結(jié)果如有一項(xiàng)不合格時(shí)，則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的試件重做全部各項(xiàng)試驗(yàn)，如仍有一根試件不合格則該批鋼筋為不合格【答案】ABC4、隧道洞門類型主要有（）。A.端墻式B.翼墻式C.環(huán)框式D.遮光式E.明洞式【答案】ABCD5、依據(jù)我國民事訴訟法和相關(guān)司法解釋的規(guī)定，下列關(guān)于管轄問題的哪些表述是不正確的？()A.適用督促程序的案件只能由基層人民法院管轄B.按級別管轄權(quán)限，高級人民法院有權(quán)管轄其認(rèn)為應(yīng)當(dāng)由其管轄的第一審案件C.協(xié)議管轄可以變更級別管轄D.提交答辯狀期間屆滿后，原告增加訴訟請求金額致使案件標(biāo)的額超過受訴人民法院級別管轄標(biāo)準(zhǔn)，被告提出管轄權(quán)異議，請求由上級人民法院管轄的，人民法院可以根據(jù)管轄恒定的原則不予審查，直接裁定駁回被告的請求【答案】BCD6、在公路工程建筑安裝工程費(fèi)計(jì)算中，措施費(fèi)包括（）A.冬季施工增加費(fèi)B.雨季施工增加費(fèi)C.夜間施工增加費(fèi)D.特殊地區(qū)施工增加費(fèi)E.材料運(yùn)雜費(fèi)【答案】ABCD7、資金等值取決于（）因素A.金額大小B.資金發(fā)生的時(shí)間C.利率高低D.計(jì)算方法E.幣種【答案】ABC8、注漿孔的布置一般注意事項(xiàng)包括（）。A.布孔應(yīng)先稀后密、先外后內(nèi)B.裂隙越密小，孔數(shù)應(yīng)減少C.巖層傾斜上方，鉆孔可距隧道遠(yuǎn)些D.裂隙越密小，孔數(shù)應(yīng)增加E.注漿泵壓力低，孔數(shù)應(yīng)適當(dāng)增多【答案】ACD9、環(huán)境保護(hù)的基本原則包括（）。A.經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展的原則B.預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則C.污染者付費(fèi)的原則D.工眾參與、社會監(jiān)督E.政府對環(huán)境質(zhì)量負(fù)責(zé)的原則【答案】ABC10、關(guān)于填隙碎石施工說法正確的有（）。A.填隙碎石可采用干法或濕法施工。干旱缺水地區(qū)宜采用濕法施工B.填隙碎石用作基層時(shí)，集料的公稱最大粒徑應(yīng)不大于63mmC.填隙碎石用作底基層時(shí)，應(yīng)不大于53mmD.填隙碎石用作基層時(shí)集料的壓碎值應(yīng)不大于26%E.填隙碎石用作底基層時(shí)集料的壓碎值應(yīng)不大于30%【答案】D11、以下關(guān)于路基的幾何要素的說法中，正確的是（）。A.路基的幾何要素主要指路基寬度、路基高度和路基邊坡坡度等B.寬度指路基某一橫斷面上兩路肩外緣之間的距離，一般為行車道與路肩寬度之和C.公路等級越高，路基寬度越小D.路基高度分為路基中心高度和邊坡高度E.邊坡坡度指的是邊坡寬度與邊坡高度之比【答案】ABD12、關(guān)于工作時(shí)差的形成條件和相互關(guān)系描述正確的是（）。A.總時(shí)差對其緊前工作和緊后工作均有影響。B.局部時(shí)差只限于本工作利用，不能轉(zhuǎn)移給緊后工作利用C.相干時(shí)差對其緊前工作無影響，但對緊后工作的時(shí)差有影響D.獨(dú)立時(shí)差只能被本工作使用E.相干時(shí)差對其緊后工作無影響，但對緊前工作