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煉廠蒸汽動力系統(tǒng)能量優(yōu)化途徑和方法[摘要]介紹煉廠蒸汽動力系統(tǒng)的能量優(yōu)化特點、優(yōu)化思路、優(yōu)化方法。一、 煉廠蒸汽動力系統(tǒng)特點;二、 煉廠蒸汽動力系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化;一、煉廠蒸汽動力系統(tǒng)特點煉廠的蒸汽動力系統(tǒng)消耗大量原煤、石油焦、天然氣等一次能源,通過鍋爐、汽輪機和發(fā)電機,向工藝系統(tǒng)提供動力、電力、熱、蒸汽等,這部分能耗在煉廠能耗中占有很大的比例。蒸汽動力系統(tǒng)的優(yōu)化運行對煉廠的安全生產(chǎn)和成本控制具有重要的影響,是煉廠能量系統(tǒng)優(yōu)化的重要方面。滿足工藝生產(chǎn)要求的前提下,蒸汽動力系統(tǒng)優(yōu)化的最終結(jié)果應(yīng)體現(xiàn)在外輸入燃料、電、蒸汽等能量的減少或者輸出蒸汽、熱量的增加,其優(yōu)化結(jié)果是整個能量系統(tǒng)優(yōu)化效益的反映。煉廠的蒸汽動力系統(tǒng)具有以下特點:(1)煉廠內(nèi)產(chǎn)汽點多且分散,用戶也多。煉廠的蒸汽不僅僅在動力站產(chǎn)生,工藝裝置也會發(fā)生各等級的蒸汽,并且會并入全廠蒸汽管網(wǎng);煉廠蒸汽用戶大多在工藝裝置內(nèi),分散于企業(yè)全廠的各個區(qū)域,通過蒸汽管網(wǎng)連接蒸汽用戶和產(chǎn)汽點。(2) 壓力等級多。煉廠各裝置及系統(tǒng)的用汽壓力等級各不相同,受工程和經(jīng)濟因素限制不可能設(shè)置過多的蒸汽管網(wǎng)系統(tǒng),不可能生產(chǎn)各種壓力等級的蒸汽以適應(yīng)不同的裝置要求,所以都是只設(shè)定幾個等級,根據(jù)多年的實際生產(chǎn)經(jīng)驗和工藝要求一般設(shè)置10.0MPa、3.5MPa、1.0MPa和0.3MPa四個管網(wǎng)系統(tǒng);對于無高壓蒸汽要求的煉廠,只有三級管網(wǎng)就可以了;有一些則為區(qū)域性的局部管網(wǎng)。管網(wǎng)設(shè)置不僅要考慮蒸汽多級利用,更應(yīng)考慮現(xiàn)實和工程因素。而根據(jù)按質(zhì)用能的原則,動力鍋爐盡可能產(chǎn)生較高參數(shù)的蒸汽,逐級利用產(chǎn)汽和用汽的壓差,特殊情況下會減溫減壓使用蒸汽。(3) 燃料來源多樣性。動力站的燃料除了煉廠石油焦、煉廠干氣外,還要外購部分煤、天然氣等;蒸汽動力系統(tǒng)除了自身發(fā)電以外,同時為了滿足企業(yè)生產(chǎn)需要還會從外部購入一定電力,外購電與自發(fā)電存在最優(yōu)比例。(4) 工況變化多。煉廠常處于多工況的變化之中,引起蒸汽動力系統(tǒng)需求波動巨大,如隨季節(jié)、加工量、生產(chǎn)方案、市場價格等變化;這些變化主要來自于生產(chǎn)裝置波動對蒸汽、電力需求產(chǎn)生的影響。(5) 煉廠自備電廠運行要求“以汽定電”。煉廠蒸汽動力系統(tǒng)是汽電聯(lián)產(chǎn)的過程,蒸汽和電力的生產(chǎn)必需以實際消耗來確定,不能儲存。工藝裝置的蒸汽需求只能通過蒸汽動力系統(tǒng)提供,電力需求可以通過外部電網(wǎng)來調(diào)解;因此要求煉油企業(yè)的蒸汽動力系統(tǒng)必需“以汽定電”,鍋爐產(chǎn)汽首先滿足工藝裝置需求,其次用于發(fā)電。(6) 煉廠的蒸汽管網(wǎng)運行時刻處于變動中。管網(wǎng)內(nèi)蒸汽流量的變動導(dǎo)致壓降和溫度會有不同的變化。蒸汽流量過大時,管網(wǎng)的壓降較大,造成末端的壓力達(dá)不到工藝的需求;而流量過小時,由于熱容流率過低,蒸汽管網(wǎng)的溫降過大,過熱蒸汽會在末端變成飽和蒸汽,甚至進(jìn)一步降低飽和壓力,達(dá)不到用戶的需求。所以變工況下管網(wǎng)的模擬和優(yōu)化運行是蒸汽系統(tǒng)優(yōu)化的一項重要內(nèi)容。目前,已經(jīng)有商業(yè)化蒸汽管網(wǎng)模擬軟件,利用模擬軟件,可以模擬管網(wǎng)優(yōu)化的運行方案,通過調(diào)節(jié)改變管網(wǎng)的不同管段的流量,從而使壓降和溫降保持在合理的范圍內(nèi)。(7) 裝置的大功率電機開、停時對電力系統(tǒng)沖擊大。突發(fā)事故預(yù)案要求各級蒸汽、動力有完善的緊急備用設(shè)施;為保證工藝系統(tǒng)需求,煉廠蒸汽動力系統(tǒng)熱功聯(lián)產(chǎn)效率目標(biāo)常被犧牲。二、煉廠蒸汽動力系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化基于裝置的供/耗平衡優(yōu)化蒸汽、電力產(chǎn)耗的關(guān)鍵性因素都是來自于工藝裝置,工藝裝置的內(nèi)部優(yōu)化會改變蒸汽、電力的需求和產(chǎn)出;裝置內(nèi)部使用過程中的減溫減壓、大功率機泵的驅(qū)動方式、背壓改為抽凝、汽機驅(qū)動改為電機驅(qū)動等都會對全廠蒸汽系統(tǒng)平衡產(chǎn)生影響。所以蒸汽動力系統(tǒng)運行優(yōu)化首先基于工藝裝置、熱集成等優(yōu)化的結(jié)果,確定蒸汽系統(tǒng)的邊界條件。(1) 裝置產(chǎn)汽量裝置的工藝過程就是用能過程,在使用過程中也產(chǎn)生大量的富余能量,該能量根據(jù)其溫位可產(chǎn)生不同等級的蒸汽。比如催化裝置的再生煙氣,重整裝置的加熱爐余熱、制氫和硫磺等裝置的加熱爐和工藝過程,均有余熱通過設(shè)置汽包產(chǎn)生蒸汽,常減壓、加氫裂化及渣油加氫等裝置的工藝流程中設(shè)置蒸汽發(fā)生器用于產(chǎn)生蒸汽。裝置的余熱是非穩(wěn)定、不可控的能量,其產(chǎn)生的蒸汽一般不作為全廠的保證汽源,所以裝置產(chǎn)汽對煉廠蒸汽動力系統(tǒng)有較大影響,尤其催化裂化裝置、延遲焦化裝置等發(fā)大量蒸汽,對蒸汽管網(wǎng)的壓力控制、蒸汽流速和蒸汽平衡形成約束,工藝裝置優(yōu)化后的產(chǎn)汽情況是優(yōu)化蒸汽動力系統(tǒng)的重要初始條件。(2) 裝置的用汽量工藝裝置的蒸汽使用主要包括以下幾個方面:工藝過程用蒸汽。如:汽提蒸汽、催化裂化反應(yīng)器沉降段汽提蒸汽,以及作為反應(yīng)物參與完成反應(yīng)過程用的蒸汽,如烴類蒸汽轉(zhuǎn)化制氫過程的蒸汽等。加熱用蒸汽。如分餾塔底再沸器加熱用蒸汽,以及各種伴熱、采暖用汽。動力用蒸汽。包括蒸汽往復(fù)泵、凝汽透平用汽、減壓塔頂抽空器用汽。霧化蒸汽。包括燃油加熱爐霧化蒸汽,催化裂化反應(yīng)器進(jìn)料霧化蒸汽等。吹掃、事故、消防用汽。這些用汽的特點是具有間斷性。惰性介質(zhì)及保護(hù)用汽。煉廠許多化學(xué)反應(yīng)過程是需要阻抑的,蒸汽起到抑制反應(yīng)、保護(hù)設(shè)備的惰性介質(zhì)作用,如催化裂化反應(yīng)器安全閥防焦蒸汽、再生器的稀相注汽、減壓爐和焦化加熱的爐管注汽、催化裂化提升管預(yù)提升蒸汽等。其目的在于降低油汽分壓、增加流速、縮短停留時間。裝置的優(yōu)化結(jié)果會改變蒸汽消耗量,蒸汽動力系統(tǒng)優(yōu)化必須基于新的蒸汽產(chǎn)耗平衡條件下進(jìn)行,尤其對于溶劑再生蒸汽、動力用蒸汽等大的蒸汽使用情況。(3)裝置的動力需求工藝裝置的動力需求是推動過程物料連續(xù)穩(wěn)定流動的能量供入,主要包括電力和蒸汽驅(qū)動的各種泵、壓縮機等,工藝裝置優(yōu)化的結(jié)果會產(chǎn)生新的動力需求平衡;同時結(jié)合蒸汽動力系統(tǒng)優(yōu)化結(jié)果,對裝置內(nèi)的驅(qū)動源進(jìn)行優(yōu)化,適應(yīng)蒸汽動力優(yōu)化的結(jié)果。蒸汽動力系統(tǒng)運行的優(yōu)化煉廠蒸汽動力系統(tǒng)普遍存在運行不合理的現(xiàn)象,如:包括鍋爐與汽輪機等在內(nèi)的設(shè)備陳舊、規(guī)模小、效率低,結(jié)構(gòu)和參數(shù)設(shè)置不合理;因擴產(chǎn)需要,煉廠蒸汽動力系統(tǒng)時常會增加小型鍋爐與小型汽輪機,但卻沒有進(jìn)行系統(tǒng)的優(yōu)化,造成系統(tǒng)效率低下。應(yīng)用數(shù)學(xué)規(guī)劃法優(yōu)化蒸汽動力系統(tǒng)時,一般先構(gòu)造一個包括各種單元設(shè)備,(如鍋爐、蒸汽輪機、燃?xì)廨啓C、電動機等)及不同壓力等級的蒸汽管網(wǎng)及其他輔助設(shè)備的超結(jié)構(gòu),然后建立混合整數(shù)線性規(guī)劃(MILP)模型或者混合整數(shù)非線性規(guī)劃(MINLP)模型來表征蒸汽動力系統(tǒng)。目標(biāo)函數(shù)可以是全周期內(nèi)費用最小或者多個優(yōu)化目標(biāo)的最優(yōu)解。最后選擇合適的優(yōu)化算法來求解,得到蒸汽動力系統(tǒng)最優(yōu)流程結(jié)構(gòu)和操作條件。(1)優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)蒸汽動力系統(tǒng)優(yōu)化目標(biāo)往往要求系統(tǒng)運行費用最低,運行費用包括:燃料費用、設(shè)備折舊費用、購入電力和蒸汽費用,同時企業(yè)銷售蒸汽和電力又能折消部分運行費用。目標(biāo)函數(shù):瑟配潟=££命、耳十£1>虬十口.45逐,十£》產(chǎn)4廠1].35崩,一£,郵距flI fl J I實際的煉廠運營中,蒸汽動力系統(tǒng)的各種燃料、外購電力的價格會隨季節(jié)改變和產(chǎn)品方案變動而變化;有效地利用價格在不同季節(jié)、時段的變化,優(yōu)化設(shè)備的運行,是蒸汽動力系統(tǒng)運行優(yōu)化要解決的一個重要方面。在保證蒸汽動力系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)上,根據(jù)當(dāng)前能源市場,核算系統(tǒng)內(nèi)各個設(shè)備操作性能指標(biāo),計算蒸汽和電力的實際成本,考慮外購電力的合理性,以經(jīng)濟性為目標(biāo),調(diào)整鍋爐和汽輪機的操作狀態(tài)。(2)約束關(guān)系蒸汽動力系統(tǒng)主要完成燃料、蒸汽和電力的轉(zhuǎn)換過程以及不同壓力等級蒸汽間的調(diào)節(jié),對于沒有燃?xì)廨啓C的蒸汽動力系統(tǒng),上述各能量工質(zhì)的轉(zhuǎn)化主要通過鍋爐、汽輪機和減溫器實現(xiàn),因此,蒸汽動力系統(tǒng)的優(yōu)化建模必須要建立上述完成各轉(zhuǎn)化過程的單體設(shè)備模型,在單體設(shè)備模型和工藝需求確定的條件基礎(chǔ)上,建立模型的約束條件和最優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)。?蒸汽-電力轉(zhuǎn)化關(guān)系一一汽輪機不含燃?xì)廨啓C的蒸汽動力系統(tǒng),蒸汽輪機是完成蒸汽和電力轉(zhuǎn)換的主要設(shè)備。背壓和凝汽蒸汽輪機,機組發(fā)電量與進(jìn)汽量滿足關(guān)系:怎=晶+必,一次抽汽式汽輪機,機組的發(fā)電量主要由機組進(jìn)汽量和抽汽量決定,且滿足關(guān)系:4二4十』括茂玖十。柢二次抽汽式汽輪機,機組發(fā)電量與機組汽量的關(guān)系滿足:。鈕=弘乂%+此x。鬲+勤x如+耳3由以上各關(guān)系式通過實際生產(chǎn)中機組運行數(shù)據(jù)可以采用線性回歸方法得到各關(guān)系式中的參數(shù),從而建立蒸汽動力系統(tǒng)中的汽電轉(zhuǎn)化關(guān)系。?汽汽轉(zhuǎn)換關(guān)系一一減溫減壓煉廠裝置對不同等級蒸汽的需求不同,在蒸汽動力系統(tǒng)中,除背壓汽輪機外,減溫器同樣可以實現(xiàn)高等級蒸汽轉(zhuǎn)化為低等級蒸汽的過程。對減溫器做物料和能量衡算可以得到減溫器模型:蒸汽在減溫減壓過程中壓力能和熱能無謂浪費,蒸汽的做功能力和品質(zhì)會降低,所以蒸汽動力系統(tǒng)的合理調(diào)度應(yīng)盡量減少減溫減壓手段調(diào)解蒸汽的耗用平衡。?模型其他約束蒸汽動力系統(tǒng)的燃料、蒸汽和電力之間的轉(zhuǎn)化關(guān)系是不同能量介質(zhì)間的約束。同時約束系統(tǒng)運行的關(guān)系還包括:燃料供應(yīng)約束關(guān)系:1設(shè)備能力約束關(guān)系:- -+MZ如」+頭蒸汽平衡約束關(guān)系:2%」+丹乏&+琮電力供應(yīng)約束關(guān)系:(3)模型求解根據(jù)全廠熱電需求量,綜合蒸汽發(fā)生量、熱力管網(wǎng)壓力等級,優(yōu)化動力鍋爐負(fù)荷及汽輪機運行。許多商業(yè)軟件可以完成上述優(yōu)化功能,包括AspenUtility,KBC公司的Petro-sim、PIL公司的Site-int、石林公司的燃動模型等。優(yōu)化的內(nèi)容主要包括:?確保變生產(chǎn)工況條件下蒸汽、電的品質(zhì)和數(shù)量。工藝裝置對蒸汽和電力的需求會隨著各種因素發(fā)生變化,優(yōu)化模型可以得到最優(yōu)的產(chǎn)、耗平衡。?全廠蒸汽和瓦斯的產(chǎn)、用平衡,蒸汽動力系統(tǒng)的最優(yōu)燃料構(gòu)成;?在保證供應(yīng)和產(chǎn)/用平衡的條件下,實現(xiàn)最佳的功熱聯(lián)產(chǎn),達(dá)到最優(yōu)的汽電比例;?鍋爐、汽輪機的開停狀態(tài)及運行負(fù)荷率分配;?各種變工況條件下的最高功熱聯(lián)產(chǎn)效率;?減溫減壓閥的合理啟用和監(jiān)控。?價格變動影響。數(shù)學(xué)規(guī)劃法雖然已經(jīng)在公用工程系統(tǒng)中得到驗證并且取得顯著的經(jīng)濟效益,但對于規(guī)模較大、設(shè)備單元多的系統(tǒng),變量數(shù)太多,混合整數(shù)線性規(guī)劃和混合整數(shù)非線性規(guī)劃容易出現(xiàn)無法求解的情況;實際生產(chǎn)過程中,設(shè)備的價格及其處理能力并非連續(xù)的函數(shù),而在數(shù)學(xué)規(guī)劃法中則做了簡化,可能得到的解并不是最優(yōu)解;煉廠在不同時期進(jìn)料的組成、生產(chǎn)計劃、熱功需求隨著季節(jié)變化等,使得工藝過程的實際情況非常復(fù)雜,應(yīng)用數(shù)學(xué)規(guī)劃法時都是將問題簡化為多周期問題,但隨著周期與系統(tǒng)單元的增加,模型求解變得非常困難,無法在合理的時間內(nèi)得到問題的最優(yōu)解。環(huán)境因素優(yōu)化蒸汽動力系統(tǒng)運行成本同時應(yīng)考慮環(huán)境因素。如考慮碳減排條件下的煉廠原油優(yōu)化。煉廠蒸汽動力系統(tǒng)消耗大量能源,同時會產(chǎn)生許多污染物。蒸汽動力系統(tǒng)產(chǎn)生的污染物來源于鍋爐的燃料燃燒,主要有二氧化硫、氮氧化物以及一些懸浮顆粒物、爐渣等。隨著能源與環(huán)境問題日益加劇,考慮環(huán)境因素的蒸汽動力系統(tǒng)優(yōu)化勢在必行。為了在優(yōu)化設(shè)計的過程中使得蒸汽動力系統(tǒng)的污染物排放量達(dá)到最小的環(huán)境影響,不僅要從已有的系統(tǒng)出發(fā)進(jìn)行研究改造,也要從設(shè)計之初就引入環(huán)境成本,即企業(yè)為防治自身活動對環(huán)境造成的影響而采用措施的成本,以及企業(yè)為達(dá)到環(huán)境目標(biāo)所要付出的其他成本。同時集成各種成熟的節(jié)能減排工藝系統(tǒng),多使用清潔燃料,合理降低鍋爐排污量,對污水進(jìn)行能量回收利用,在保證經(jīng)濟效益的同時,降低對環(huán)境的污染,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。蒸汽管網(wǎng)的平衡優(yōu)化蒸汽伴熱與熱力管網(wǎng)布局優(yōu)化,包括結(jié)構(gòu)、參數(shù)、保溫、壓力等級、疏水方式、設(shè)備等。優(yōu)化物料伴熱、降低蒸汽伴熱。煉廠的很多物料通過蒸汽和輸油管線內(nèi)介質(zhì)的熱交換及管線外絕熱層的作用,保證正常的輸送工藝。蒸汽伴熱雖然一次性投資低,但維護(hù)成本較高。在操作溫度不高或者不能采用高溫伴熱介質(zhì)的管線,應(yīng)該充分利用熱媒水替代蒸汽伴熱,降低伴熱蒸汽消耗量。優(yōu)化蒸汽管網(wǎng)布局。在滿足汽源流量、溫度、壓力等要求的情況下,調(diào)整管網(wǎng)的結(jié)構(gòu)參數(shù)。通過調(diào)節(jié)管徑大小、材質(zhì)、彎頭、閥門等布置,減少蒸汽沿程阻力損失;加強管理維護(hù)、檢修,避免蒸汽泄漏損失;通過有效的保溫措施減少管道散熱損失;保證凝結(jié)水及時疏出,避免造成蒸汽管網(wǎng)磨損、腐蝕;保證蒸汽主管有坡度,防止管網(wǎng)供氣距離過長,降低管線壓降、溫降;優(yōu)化管網(wǎng)運行。需在現(xiàn)有管網(wǎng)模擬基礎(chǔ)上借助PROSS優(yōu)化管網(wǎng)運行。蒸汽動力系統(tǒng)設(shè)備優(yōu)化汽輪機。煉廠蒸汽動力系統(tǒng)的汽輪機種類較多,主要有背壓式、凝汽式、抽汽背壓式、抽汽凝汽式等,按照用途不同,汽輪機可分為驅(qū)動工藝機泵和驅(qū)動發(fā)電機兩種。對于發(fā)電用的汽輪機,則根據(jù)蒸汽平衡情況,按照“以汽定電”的原則,確定發(fā)電機的功率。鍋爐。煉油廠鍋爐的主要作用是:在工藝產(chǎn)汽量不能滿足裝置需求時,作為補充汽源;在裝置開、停車過程中,鍋爐發(fā)生蒸汽供應(yīng)裝置使用;鍋爐產(chǎn)蒸汽,驅(qū)動汽輪發(fā)電機,為工廠提供所需的電力。鍋爐主要有循環(huán)流化床鍋爐和煤粉爐等。除氧器。煉廠的鍋爐及余熱鍋爐的參數(shù)一般較高,要求鍋爐給水的殘留溶解氧較低,所以,除氧器一般采用壓力式熱力除氧;當(dāng)鍋爐及余熱鍋爐的參數(shù)不高時,也經(jīng)常采用大氣式除氧器。閃蒸罐。煉廠回收的溫度較高的水(如鍋爐、余熱鍋爐的連續(xù)排污、工藝?yán)淠?,為了回收其熱量,便于用泵輸送,通常將其送到閃蒸罐,閃蒸的二次蒸汽回蒸汽管網(wǎng)利用。減溫減壓。為保證上級蒸汽母管的壓力不超過限定值,或者滿足下級蒸汽母管的壓力,或者工藝要求的蒸汽參數(shù)與母管的參數(shù)不一致,或者作為有抽汽式汽輪機或者背壓式汽輪機事故狀況的備用設(shè)施,均需要設(shè)置減溫減壓裝置。4.1.確定設(shè)備工況條件對蒸汽動力系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,通過建立數(shù)學(xué)模型可以確定符合生產(chǎn)實際的最優(yōu)操作運行方式、鍋爐負(fù)荷分配和燃料配比、汽輪機的發(fā)電/抽汽情況,蒸汽系統(tǒng)的自發(fā)電與外購電比例等,降低了系統(tǒng)操作成本。蒸汽動力系統(tǒng)的建模優(yōu)化結(jié)果會確定設(shè)備的運行工況條件,為提高設(shè)備運行效率提供邊界條件。.減少蒸汽減溫減壓在煉油生產(chǎn)過程中,蒸汽動力系統(tǒng)與工藝過程
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