2023年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）題庫(kù)附答案（典型題）

單選題（共50題）1、下列關(guān)于挖基施工和排水說(shuō)法正確的是（）。A.挖基施工宜安排在多雨季節(jié)進(jìn)行B.排水困難時(shí)，不能采用水下挖基方法C.采用機(jī)械開挖時(shí)應(yīng)避免超挖，宜在挖至基底前預(yù)留一定厚度，再由人工開挖至設(shè)計(jì)高程D.采用機(jī)械開挖時(shí)發(fā)現(xiàn)超挖，應(yīng)直接回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高【答案】C2、關(guān)于材料分類的說(shuō)法，正確的是（）。A.石灰屬于次要材料B.油燃料屬于次要材料C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料D.機(jī)械的各種零配件屬于輔助材料【答案】D3、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是（）。A.沙土B.黏質(zhì)土C.粉質(zhì)土D.粗砂【答案】C4、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流，主要以（）為主。A.機(jī)械侵蝕B.溯源侵蝕C.下蝕作用D.側(cè)蝕作用【答案】D5、支擋結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)處治中，通過(guò)打設(shè)抗滑樁，增強(qiáng)擋墻整體抗變形能力或減少墻后土體壓力的是（）。A.抗滑樁加固法B.加大截面法C.錨固法D.設(shè)置格構(gòu)梁【答案】A6、穩(wěn)定土拌合設(shè)備按其生產(chǎn)能力分為小型、中型、大型和特大型，其中大型的生產(chǎn)能力為（）。A.100～200t/hB.200～400t/hC.400～600t/hD.600～800t/h【答案】C7、（2020年真題）根據(jù)混凝土外加劑性能特點(diǎn)，（）多用于冬季施工的混凝土工程。A.早強(qiáng)劑B.膨脹劑C.緩凝劑D.減水劑【答案】A8、在路面的組成中，()是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。A.面層B.墊層C.透層D.封層【答案】B9、預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)避免銹蝕，存放時(shí)應(yīng)支墊并遮蓋，存放時(shí)間不宜超過(guò)（）個(gè)月。A.4B.5C.6D.7【答案】C10、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說(shuō)法中，不正確的有()。A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能，使得混凝土脆性的弱點(diǎn)得到克服B.隨著軸向力的增大，內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài)，承載能力大大提高C.混凝土填于鋼管之內(nèi)，增強(qiáng)了鋼管管壁的穩(wěn)定性，剛度也遠(yuǎn)大于鋼結(jié)構(gòu)，使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中，較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性【答案】D11、巖石的（）最高。A.抗壓強(qiáng)度B.抗剪強(qiáng)度C.抗拉強(qiáng)度D.抗切強(qiáng)度【答案】A12、公路隧道-般指的是()。A.城市隧道B.水下隧道C.山嶺隧道D.輸水隧道【答案】C13、路面的日常養(yǎng)護(hù)中，對(duì)路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保（）內(nèi)完成修復(fù)。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】B14、一級(jí)公路中的特大橋以（）年一遇的最大洪水位作為設(shè)計(jì)洪水位。A.25B.50C.100D.300【答案】D15、()是指在軟土地基表面或路基內(nèi)部鋪設(shè)水平增強(qiáng)材料的軟弱土地基處理方法。A.豎向增強(qiáng)體法B.水平增強(qiáng)體法C.水平排水固結(jié)法D.豎向排水法【答案】B16、（2019年真題）環(huán)形預(yù)留核心土開挖，適用的隧道圍巖條件（）。A.Ⅰ～Ⅱ級(jí)圍巖，小跨徑B.Ⅲ～Ⅳ級(jí)圍巖，小跨徑C.Ⅴ～Ⅵ級(jí)圍巖，小跨徑D.圍巖較差，大跨徑，淺埋，地表沉降需要控制【答案】C17、防滲層厚度應(yīng)不小于（），穴口表面應(yīng)高于周圍地面。A.450mmB.300mmC.500mmD.550mm【答案】C18、地下連續(xù)墻是一種新型的橋梁基礎(chǔ)形式，下列關(guān)于地下連續(xù)墻說(shuō)法不正確的是（）。A.槽孔形式可分為壁板式、樁排式和組合式B.地下連續(xù)墻是一種變形較小的剛性基礎(chǔ)C.有明顯堅(jiān)硬持力層的情況下能提供較大的承載力D.施工對(duì)周圍地基及現(xiàn)有建筑物的影響小【答案】C19、明洞的結(jié)構(gòu)形式有箱形明洞和（）。A.墻式明洞B.鋼支式明洞C.拱式明洞D.柱式明洞【答案】C20、懸索橋的上部構(gòu)造中，（）的作用是改變主纜的方向，把主纜的鋼絲束股在水平及垂直方向分散開來(lái)，并將其引入各自的錨固位置。A.散索鞍B.塔頂索鞍C.吊索D.錨碇【答案】A21、（2020年真題）關(guān)于材料分類的說(shuō)法，正確的是（）。A.石灰屬于次要材料B.油燃料屬于次要材料C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料D.機(jī)械的各種零配件屬于輔助材料【答案】D22、巖漿巖中，酸性巖、中性巖，基性巖三者結(jié)合能力由大到小為（）。A.中性巖＞基性巖＞酸性巖B.酸性巖＞中性巖＞基性巖C.基性巖＞酸性巖＞中性巖D.基性巖＞中性巖＞酸性巖【答案】D23、公路運(yùn)營(yíng)期的環(huán)境保護(hù)內(nèi)容不包括（）。A.落實(shí)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)計(jì)劃B.落實(shí)環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃C.預(yù)測(cè)環(huán)境影響程度D.環(huán)境保護(hù)設(shè)施維護(hù)【答案】C24、下列關(guān)于高強(qiáng)混凝土和高性能混凝土說(shuō)法正確的是（）。A.高性能混凝土生產(chǎn)不需要高效減水劑B.高性能混凝土宜選用優(yōu)質(zhì)水泥、級(jí)配良好的優(yōu)質(zhì)集料C.高強(qiáng)混凝土水泥強(qiáng)度等級(jí)不宜低于42.5D.高強(qiáng)混凝土的膠凝材料總量不宜大于500kg/m3【答案】B25、（2021年真題）下列不屬于交通安全設(shè)施的是（）。A.交通標(biāo)志B.避險(xiǎn)車道C.凸面鏡D.照明設(shè)施【答案】D26、（2021年真題）下列不屬于工程建設(shè)其他費(fèi)的是（）。A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)B.工程保險(xiǎn)費(fèi)C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)D.研究試驗(yàn)費(fèi)【答案】A27、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及（）進(jìn)行區(qū)分。A.土的物理性質(zhì)B.土的顏色C.土的塑性指標(biāo)D.土的化學(xué)組成【答案】C28、大跨度懸索橋的主纜索均采用（）。A.鋼絲繩鋼纜B.鋼絞線鋼纜C.平行鋼絲束鋼纜D.鍍銅鋼絲鋼纜【答案】C29、下列（）屬于公路建設(shè)項(xiàng)目的交通安全設(shè)施。A.服務(wù)區(qū)B.通信設(shè)施C.交通標(biāo)線D.監(jiān)控系統(tǒng)【答案】C30、新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為（）。A.30cmB.50cmC.6～10cmD.15cm【答案】D31、激發(fā)滑坡的重要因素是（）。A.巖性B.水C.構(gòu)造D.地震【答案】D32、公路高填方路基在較長(zhǎng)時(shí)間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下，使路基中土體（），出現(xiàn)路基開裂、沉陷，甚至滑塌失穩(wěn)。A.顆粒增大，有效應(yīng)力和摩擦力減少B.顆粒減小，有效應(yīng)力和摩擦力減少C.孔隙水壓力增大，強(qiáng)度和摩擦力減少D.孔隙水壓力增大，有效應(yīng)力和摩擦力減少【答案】D33、在路面的組成中，（）是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。A.面層B.墊層C.透層D.封層【答案】B34、各類養(yǎng)護(hù)工程中，可以根據(jù)應(yīng)急處置工作需要，直接委托具備相應(yīng)能力的專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施的是（）。A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)【答案】D35、定額的費(fèi)用項(xiàng)目劃分為不變費(fèi)用和可變費(fèi)用兩類。其中，不變費(fèi)用不包括（??）。A.折舊費(fèi)B.維護(hù)費(fèi)C.動(dòng)力燃料費(fèi)D.安拆輔助費(fèi)【答案】C36、路面的日常養(yǎng)護(hù)中，對(duì)路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保（）內(nèi)完成修復(fù)。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】B37、高速公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是（）。A.指令電話B.緊急電話C.業(yè)務(wù)電話D.數(shù)據(jù)傳輸【答案】C38、發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為180kW的拖拉機(jī)屬于()A.小型B.中型C.大型D.特大型【答案】C39、土石路堤每層松鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定，不宜超過(guò)（）cm。A.30B.40C.50D.60【答案】B40、將荷載由其直接傳遞至較淺的支承地基的一種基礎(chǔ)形式稱為（）。A.擴(kuò)大基礎(chǔ)B.樁基礎(chǔ)C.沉井D.地下連續(xù)墻【答案】A41、強(qiáng)行置換后，應(yīng)對(duì)其質(zhì)置換的效果進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)于檢驗(yàn)數(shù)量和要求正確的是（）。A.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的1%，且不少于3點(diǎn)B.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的2%，且不少于2點(diǎn)C.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的3%，且不少于3點(diǎn)D.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的2%，且不少于5點(diǎn)【答案】A42、除立的明洞和短于50m的隧道之外，隧道內(nèi)的縱坡一般大于（）。A.0.3%B.0.5%C.2%D.3%【答案】A43、三柱式墩、臺(tái)的立柱混凝土澆筑施工時(shí)，泵送混凝土的坍落度可保持在（）之間。A.50～70mmB.50～120mmC.70～120mmD.120～140mm【答案】D44、以普通重力式擋土墻作為支擋構(gòu)造物以防止路基變形時(shí)，為避免地基不均勻沉陷引起墻體開裂，應(yīng)在地質(zhì)條件變化處設(shè)置（）。A.伸縮縫B.防震縫C.沉降縫D.施工縫【答案】C45、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重要環(huán)節(jié)之一，也是橋梁養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作。下列選項(xiàng)中不屬于橋梁檢查的是（）。A.經(jīng)常檢查B.定期檢查C.特殊檢查D.專項(xiàng)檢查【答案】D46、輪廓標(biāo)是以指示道路線形輪廓為主要目標(biāo)的一種視線誘導(dǎo)設(shè)施。下列關(guān)于輪廓標(biāo)說(shuō)法不正確的是（）。A.附著于構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo)由反射器、支架和連接件組成B.柱式輪廓標(biāo)柱身部分為白色C.柱式輪廓標(biāo)白色標(biāo)記的中間鑲嵌反光材料反射器D.埋置于土中的輪廓標(biāo)由柱體、反射器和基礎(chǔ)組成【答案】C47、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化中不包括()A.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化B.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化C.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化D.施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化【答案】A48、下列泥石流類型中，沉積物棱角不明顯，破壞能力較強(qiáng)，周期較長(zhǎng)，規(guī)模較大的是()A.標(biāo)準(zhǔn)型泥石流B.水川型泥石流C.河谷型泥石流D.山坡型泥石流【答案】C49、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30m，坡度大于（）的陡峻斜坡上。A.30°B.35°C.40°D.45°【答案】D50、公路隧道-般指的是()。A.城市隧道B.水下隧道C.山嶺隧道D.輸水隧道【答案】C多選題（共20題）1、下列關(guān)于通風(fēng)防塵及水電施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。A.瓦斯地段應(yīng)采用防爆型照明器材B.瓦斯地段照明電壓不得超過(guò)220VC.鑿巖機(jī)在鉆眼時(shí)，必須先送風(fēng)后送水D.巷道式通風(fēng)適用于有平行坑道的長(zhǎng)隧道E.防塵措施不能達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)允許采用干式鑿巖【答案】BC2、關(guān)于公路工程工程量清單作用的說(shuō)法，正確的有（）。A.工程量清單是評(píng)標(biāo)的共同基礎(chǔ)B.工程量清單為費(fèi)用監(jiān)理提供依據(jù)C.工程量清單促進(jìn)建設(shè)單位提高技術(shù)水平D.工程量清單是投標(biāo)人公平競(jìng)爭(zhēng)報(bào)價(jià)的共同基礎(chǔ)E.合同工程量清單是工程計(jì)量支付和中期文支付的依據(jù)【答案】ABD3、在巖溶發(fā)育地區(qū)修筑公路時(shí)，應(yīng)注意的事項(xiàng)有（）A.路線方向應(yīng)與巖層構(gòu)造線方向平行B.選線應(yīng)盡量在土層覆蓋較厚的地段通過(guò)C.橋位宜選在難溶巖層分布區(qū)或無(wú)深、大、密的溶洞地段D.隧道位置應(yīng)避開漏斗、落水洞和大溶洞，避免與暗河平行E.路線應(yīng)盡量避開河流附近或較大斷層破碎帶【答案】BCD4、下列各項(xiàng)中，屬于隔離柵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)設(shè)計(jì)包含的內(nèi)容的有（）。A.結(jié)構(gòu)高度B.結(jié)構(gòu)寬度C.隔離柵穩(wěn)定性D.隔離柵耐久性E.網(wǎng)孔尺寸【答案】AC5、下列關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力施工說(shuō)法正確的有（）。A.預(yù)應(yīng)力管道每個(gè)低點(diǎn)應(yīng)設(shè)排水孔，最小內(nèi)徑為10mmB.金屬或塑料孔道橫截面積不得少于預(yù)應(yīng)力筋凈截面積3倍C.整體穿束時(shí)，束前端宜設(shè)置牽引頭以保持預(yù)應(yīng)力鋼筋順直D.預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉錨固后48h內(nèi)未完成壓漿的應(yīng)采取防銹蝕措施E.封錨采用與構(gòu)件不等強(qiáng)度的混凝土并嚴(yán)格控制封錨后梁體長(zhǎng)度【答案】CD6、下列關(guān)于監(jiān)控設(shè)施施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。A.室內(nèi)布纜、布線應(yīng)在防靜電地板交叉排列B.重點(diǎn)檢查電源線、地線等配線正確無(wú)誤后方可通電C.基礎(chǔ)的接地電阻必須小于或等于10ΩD.基礎(chǔ)采用明挖法施工，頂面預(yù)埋鋼地腳螺栓E.有靜電要求設(shè)備開箱檢查時(shí)必須穿防靜電服或帶防護(hù)腕【答案】AC7、下列各項(xiàng)中，屬于路面的基本要求的有（）。A.具有足夠的強(qiáng)度B.具有足夠的剛度C.具有足夠的平整度D.具有足夠的抗滑性E.具有足夠的防水性【答案】ACD8、卷?yè)P(yáng)機(jī)按卷筒的數(shù)量可分為（）。A.單筒卷?yè)P(yáng)機(jī)B.雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī)C.三筒卷?yè)P(yáng)機(jī)D.四筒卷?yè)P(yáng)機(jī)E.五筒卷?yè)P(yáng)機(jī)【答案】ABC9、下列關(guān)于加固土樁的施工說(shuō)法正確的是（）。A.加固土樁施工前必須進(jìn)行成樁試驗(yàn)B.制備好的漿液不得離析，超過(guò)2h的漿液應(yīng)廢棄C.當(dāng)鉆頭提升到地面以下小于300mm時(shí)，送灰器停止送灰D.送灰器停止送灰，用同劑量的混合土回填E.因故噴粉中斷時(shí)，必須復(fù)打，復(fù)打重疊長(zhǎng)度應(yīng)大于0.5m【答案】AD10、下列關(guān)于加勁梁施工的說(shuō)法正確的有（）。A.鋼桁架一般采用工地高強(qiáng)度螺栓連接施工B.鋼箱梁焊接前應(yīng)先將待連接與已安裝節(jié)段臨時(shí)剛接C.鋼箱梁接頭焊縫的施焊宜從橋面兩側(cè)向中軸線對(duì)稱進(jìn)行D.接頭焊縫形成并具有足夠的強(qiáng)度和剛度后方可解除臨時(shí)剛接E.全鉸接法桁架梁逐漸接近設(shè)計(jì)線形后，可對(duì)部分鉸接點(diǎn)逐固結(jié)【答案】ABD11、下列關(guān)于隧道土建工程定期檢查說(shuō)法正確的是（）。A.定期檢查一般安排在春季或秋季進(jìn)行B.新建隧道在交付使用1年后進(jìn)行首次定期檢查C.檢查周期根據(jù)隧道技術(shù)狀況評(píng)定確定，宜每年1次，最長(zhǎng)不得超過(guò)3年1次D.當(dāng)經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要結(jié)構(gòu)分項(xiàng)技術(shù)狀況評(píng)定狀況值為3或4時(shí)，應(yīng)立即開展一次定期檢查E.檢查時(shí)，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離結(jié)構(gòu)，各個(gè)結(jié)構(gòu)部位多次檢查【答案】ABCD12、隧道建設(shè)中輔助坑道包括的有（）。A.行人橫洞B.橫洞C.豎井D.斜井E.平行導(dǎo)坑【答案】BCD13、地下排水設(shè)施有（）。A.明溝、暗溝B.排水槽、暗管C.河流D.滲溝、滲井E.隔離層【答案】ABD14、公路工程施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)()和施工全過(guò)程的全局性的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。A.工程投標(biāo)B.簽訂承包合同C.