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文檔簡介
路基壓實行工工藝一般規(guī)定路堤、路塹和路堤基底均應(yīng)進行壓實。 土質(zhì)路堤(含土石路堤)的壓實度應(yīng)不低于表的標(biāo)準(zhǔn)。土質(zhì)路堤壓實度標(biāo)準(zhǔn) 表填挖種類路面底面計起深度范圍(cm)壓實度(%)高速公路、一級公路其余公路上路床0?30三95三93路下路床30?80三95三93堤上路堤80?150三93三90下路堤>150三90三90零填及路塹路床0?30三95三93注:①表列壓實度以部頒《公路土工試驗規(guī)程》重型擊實試驗法為準(zhǔn);②關(guān)于鋪筑中級或初級路面的三、四級公路路基,同意采納表9.7.4.1輕型擊實試驗法求得的路基壓實標(biāo)準(zhǔn);③其余等級公路,修建高級路面時,其壓實標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)采納高速公路、一級公路的規(guī)定值;④特別干旱地域的壓實度標(biāo)準(zhǔn)可降低2%?3%;⑤多雨濕潤地域的粘性土,其壓實度標(biāo)準(zhǔn)按9.7節(jié)規(guī)定履行;⑥用灌砂法、注水(水袋)法檢查壓實度時,取土樣的底面地點為每一壓實層底部;用環(huán)刀法試驗時,環(huán)刀中部處于壓實層厚的1/2深度;用核子儀試驗時,應(yīng)依據(jù)其種類,按說明書要求辦理。路基土的壓實最正確含水量及最大干密度以及其余指標(biāo)應(yīng)在路基修建半個月前,在取土地址取擁有代表性的土樣進行擊實試驗確立。擊實試驗操作方法按現(xiàn)行部頒《公路土工試驗規(guī)程》進行。每一種土起碼應(yīng)取一組土樣試驗。施工中如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化,應(yīng)及時補做所有土工試驗。7.1.3土質(zhì)路基的壓實度試驗方法可采納灌砂法、環(huán)刀法、蠟封法、注水法(水袋法)或核子密度濕度儀(簡稱核子儀)法。采納核子儀法時,應(yīng)先進行標(biāo)定和對照試驗。每一壓實層均應(yīng)查驗壓實度,合格后方可填筑其上一層。不然應(yīng)查明原由,采納措2 2施進行補壓。查驗頻次每2000m查驗8點,不足200m時,起碼應(yīng)查驗兩點,查驗標(biāo)準(zhǔn),一定每點都切合表7.1.1的規(guī)定,必需時可依據(jù)需要增添查驗點。填石路堤(包含分層填筑巖塊及傾填爆破石塊)的密切程度在規(guī)定范圍內(nèi),以經(jīng)過12t以上振動壓路機進行壓實試驗,當(dāng)壓實層頂面穩(wěn)固,不再下沉(無輪跡)時,可判為密實狀態(tài)。土質(zhì)路床頂面壓實達成后應(yīng)進行彎沉查驗。查驗汽車的輪重(或軸重)及彎沉同意值依據(jù)設(shè)計規(guī)定履行。查驗頻次應(yīng)為每一幅雙車道每 50m四點,左右兩后輪隙下各一點。路床頂面的檢測彎沉值在考慮季節(jié)影響以后應(yīng)切合設(shè)計要求。 當(dāng)設(shè)計供給為路基回彈模量時,則應(yīng)采納設(shè)計規(guī)范規(guī)定的換算公式,計算設(shè)計要求的彎沉值 l0。對填石及土石路堤如設(shè)計規(guī)定需在路床頂面進行強度試驗時,應(yīng)依據(jù)設(shè)計規(guī)定辦理。土質(zhì)路床頂面查驗的壓實度和彎沉值均知足要求。 如僅有一項知足要求時,應(yīng)找出原由,予以辦理。填方地段基底的壓實路堤基底應(yīng)在填筑行進行壓實。高速公路、一級公路和二級公路路堤基底的壓實度不該小于85%;當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度(80cm)時,基底的壓實度不宜小于路床的壓實度標(biāo)準(zhǔn)。壓實機械的要求與選擇路基工程應(yīng)采納機械壓實。壓實機械的選擇應(yīng)依據(jù)工程規(guī)模、場所大小、填料種類、壓實度要求、天氣條件、壓實機械效率等要素綜合考慮確立。各樣土適合的碾壓機械拜見表7.3.2。各樣土質(zhì)適合的碾壓機械 表
機25?50t輪胎壓路機AAAA最常使用羊足碾AC或BCC粉、黏土質(zhì)砂可用振動壓路機BAAA最常使用凸塊式振動壓路機AAAA最宜使用于含水量較高的細(xì)粒土手扶式振動壓路機BAAC用于狹小地址振動平板夯BAAB或C用于狹小地址,機械質(zhì)量800kg的可用于巨粒土手扶式振動夯AAAB用于狹小地址夯錘(板)AAAA夯擊影響深度最大推土機、鏟運機AAAA僅用于鋪平土層和預(yù)壓注:①表中符號:A代表合用;B代表無適合的機械時可用;C代表不合用。②土的類型按《公路土工試驗規(guī)程》的規(guī)定區(qū)分。③對特別土和黃土(CLY)、膨脹(CHE)、鹽漬土等的壓實機械選擇可按細(xì)粒土考慮。④自行式壓路機宜用于一般路堤路塹基底的換填等的壓實, 宜采納直線式進退運行;
⑤羊足碾(包含凸塊式碾、條式碾)應(yīng)有光輪壓路機配合使用。填方路堤的壓實2%細(xì)粒土、砂類土和礫石土無論采納何種壓實機械, 均應(yīng)在該種土的最正確含水量±2%之內(nèi)壓實,當(dāng)土的實質(zhì)含水量不位于上述范圍內(nèi)時,應(yīng)均勻加水或?qū)⑼翑傞_、晾干,使達到上述要求后方可進行壓實。運輸上路的土在鋪平后,其含水量若按近于壓實最正確含水量時,就應(yīng)快速壓實。當(dāng)需要對土采和人工加水時,達到壓實最正確含量所需要的加水量可按式 (7.4.2)估算:Qm(wwo) 1Wo (7.4.2)式中:m——所需加水量(kg);w0——土本來的含水量(以小數(shù)計);w——土的壓實最正確含水量(以小數(shù)計);Q——需要加水的土的質(zhì)量(kg)。需要加水的宜在取土的前一天澆灑在取土坑內(nèi)的表面使其均勻浸透入土中,也可將土運至路堤上后,用水車均勻、適當(dāng)?shù)貪矠⒃谕林?,并用拌和設(shè)施拌和均勻。各樣壓實機具碾壓不一樣土類的適合厚度和所需壓實遍數(shù)與填土的實質(zhì)含水理 (在條規(guī)定的范圍內(nèi))及所要求的壓實度大小相關(guān),應(yīng)依據(jù)要求的壓實度依據(jù)3.5節(jié)所作試驗路段的試驗結(jié)果確立。用鏟運機、推土機和自卸汽車推運土料填筑路堤時,應(yīng)平坦每層填土,且自中線向兩邊設(shè)置2%?4%的橫向坡度,及時碾壓,雨季施工時更應(yīng)注意。壓路機碾壓路基時應(yīng)按以下規(guī)定進行:碾壓前應(yīng)付填土層的松鋪厚度、平坦度和含水量進行檢查,切合要求后方可進行碾壓。7.4.5.2壓實應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場壓實試驗供給的松鋪厚度和控制壓實遍數(shù)進行。若控制壓實遍數(shù)超出10遍,應(yīng)試慮減少填土層厚。經(jīng)壓實度查驗合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序。不合格處應(yīng)進行補壓后再做查驗,向來達到合格為止。高速公路和一級公路路基填土壓實宜采納振動路壓路機或 35?50t輪胎壓路機進行。采納振動壓路機碾壓時,第一遍應(yīng)不振動靜壓,然且先慢后快,由弱振至強振。各樣壓路機的碾壓行駛速度開始時宜用慢速,最大速度不宜超出 4km/h;碾壓時直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進退式進行;橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.4?0.5m。對三輪壓路機一般重疊后輪寬的1/2,前后相鄰兩區(qū)段(碾壓區(qū)段以前的平坦預(yù)壓區(qū)段與后來的查驗區(qū)段)宜縱向重疊1.0?1.5m。應(yīng)達到無漏壓、無死角,保證碾壓均勻。使用夯錘壓及時,首遍各夯位宜緊靠,若有空隙,則不得大于15cm,次遍夯位應(yīng)壓在首遍夯位的空隙上,這樣連續(xù)夯實直至達到規(guī)定的壓實度。7.5路塹路基的壓實零填及路塹路床的壓實,應(yīng)切合表 的規(guī)定。換填超出30cm時,按表列數(shù)值90%的標(biāo)準(zhǔn)履行。7.6橋涵及其余結(jié)構(gòu)物處填土的壓實橋臺背后、涵洞雙側(cè)與項部、錐坡與擋土墻等結(jié)構(gòu)物背后的填土均應(yīng)分層壓實,分2 2層檢查,檢查頻次每50m查驗1點,不足時50m起碼查驗1點,每點都應(yīng)合格,每一壓實層松鋪厚度不宜超出20cm。涵洞雙側(cè)的填土與壓實和橋臺背后與錐坡的填土與壓實對稱或同時進行。各樣填土的壓實盡量采納小型的手扶振動夯或手扶振動壓路機;但涵頂填土50cm內(nèi)應(yīng)采納輕型靜載壓路機壓實,以達到規(guī)定的壓實度為準(zhǔn)。7.6.3高速公路和一級公路的橋臺、涵身背后和涵洞頂部的填土壓實度標(biāo)準(zhǔn),從填方基底或涵洞頂部至路床頂面的均為95%;其余公路為93%。填石路堤的壓實填石路堤在壓實以前,應(yīng)用大型推土機攤鋪平坦,個別不平處,應(yīng)用人工配合以細(xì)石屑找平。7.7.2填石路堤均應(yīng)壓實并宜采納工作質(zhì)量12t以上的重型振動壓路機、工作質(zhì)量2.5t以上的夯錘或25t以上的輪胎壓路機壓(夯)實。當(dāng)缺少上述的壓實機具時,可采納重型靜載光輪壓路機壓實并減少每層填筑厚度和減小石料粒徑,其適合的壓實厚度應(yīng)依據(jù)試驗確定,但不得大于50cm。采納重型振動壓路機或夯錘壓實填石路堤時,可加厚至 1.0m。填石路堤壓及時的操作要求,應(yīng)先壓雙側(cè)(即靠路肩部分)后壓中間,壓實路線關(guān)于輪碾應(yīng)縱向相互平行,頻頻碾壓。對夯錘應(yīng)成弧形,當(dāng)夯實密度程度達到要求后,再向后移動一夯錘地點。行與行之間應(yīng)重疊40?50cm;前后相鄰區(qū)段應(yīng)重疊100?150cm。其余注意事項應(yīng)依據(jù)7.4.5.3款和7.4.5.4款的規(guī)定辦理。填石路堤壓實到所要求的密切程度所需的碾壓或夯壓的遍數(shù)經(jīng)過試驗確立。采納生錘夯及時,可按重錘著落時不下沉而發(fā)生彈跳現(xiàn)象(即可按7.1.5條的規(guī)定)進行壓實度查驗。填石路堤使用各樣壓實機具壓及時的注意事項與壓實填土路基同樣。填石路堤頂面至路床頂面下30?50cm(高速公路及一級公路為50cm,其余公路30cm)范圍內(nèi)應(yīng)填筑切合路床要求的土(表5.1.5的規(guī)定),并應(yīng)按7.1、7.3和7.4節(jié)的相關(guān)規(guī)定予以壓實。土石路堤的壓實土石路堤的壓實方法與技術(shù)要求,應(yīng)依據(jù)混淆猜中巨粒土的含量多少,分別依據(jù)7.4節(jié)或7.7.1條和條的規(guī)定辦理。土石路堤壓實度可采納灌砂法和水袋法檢測。 其標(biāo)準(zhǔn)干容重應(yīng)依據(jù)每種填料的不一樣含石量的最大干容重作出標(biāo)準(zhǔn)干密度曲線,而后依據(jù)試坑挖取試樣的含石量,從標(biāo)準(zhǔn)干溶重曲線上查出對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)干密度。當(dāng)采納灌砂法或水袋法查驗有困難時,可按 7.1.5條的規(guī)定進行查驗。如幾種填料混淆填筑,則應(yīng)從試坑挖取的試樣上當(dāng)算各樣填料的比率,利用混淆填猜中幾種填料的標(biāo)準(zhǔn)干容重曲線查得對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)干容重,用加權(quán)均勻的計算方法,計算所挖試坑的標(biāo)準(zhǔn)干容重。土石路堤的壓實度標(biāo)準(zhǔn),可采納灌砂法或水袋法查驗并應(yīng)切合 的規(guī)定。當(dāng)按條的規(guī)定方法查驗時,應(yīng)按該條的規(guī)定判斷壓實度能否合格。7.9高填方路堤的壓實高填方路堤的基底應(yīng)依據(jù)3.4節(jié)的規(guī)定進行場所清理,并應(yīng)依據(jù)設(shè)計要求的基底承壓強度進行壓實,設(shè)計無要求時,基底的壓實度宜不小于90%,當(dāng)?shù)鼗彳泝H依賴對原土壓實不可以知足設(shè)計要求的承壓強度時,應(yīng)進行地基改良加固辦理,以達到設(shè)計要求。高填方路堤的基底處于陡峻山坡或谷底時
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