經(jīng)銷商交流材料東風(fēng)新能源專用車營銷促銷推廣_第1頁
經(jīng)銷商交流材料東風(fēng)新能源專用車營銷促銷推廣_第2頁
經(jīng)銷商交流材料東風(fēng)新能源專用車營銷促銷推廣_第3頁
經(jīng)銷商交流材料東風(fēng)新能源專用車營銷促銷推廣_第4頁
經(jīng)銷商交流材料東風(fēng)新能源專用車營銷促銷推廣_第5頁
已閱讀5頁,還剩74頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

東風(fēng)新能源專用車產(chǎn)品介紹東風(fēng)汽車股份有限公司特種車事業(yè)部2015年3月精誠合作攜手雙贏第一部分東風(fēng)汽車股份有限公司概況第三部分目錄第四部分經(jīng)銷代理模式新能源專用車推廣政策環(huán)境第二部分第五部分東風(fēng)新能源專用車技術(shù)優(yōu)勢東風(fēng)新能源專用車產(chǎn)品介紹一、東風(fēng)汽車股份有限公司概況概述東風(fēng)汽車股份有限公司是由東風(fēng)汽車公司獨(dú)家發(fā)起,于1999年成立的上市公司(股票代碼600006),公司總股本20億股。主營業(yè)務(wù)是汽車事業(yè)和動(dòng)力總成事業(yè)。即設(shè)計(jì)、制造和銷售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車、東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動(dòng)機(jī)。

東風(fēng)自主品牌輕型商用車已形成2000多個(gè)車型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。

事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地,計(jì)20余家分子公司,是中國目前最大的輕型商用車制造商。

2005年7月開始研發(fā)電動(dòng)汽車,是東風(fēng)集團(tuán)內(nèi)新能源商用車的擔(dān)當(dāng)者。

2013年”東風(fēng)股份“汽車銷量實(shí)現(xiàn)27.2萬輛,發(fā)動(dòng)機(jī)銷量18.1萬臺(tái),銷售收入193億元。培養(yǎng)專業(yè)人才引進(jìn)成熟人才吸引海外人才

各整車研發(fā)中心電動(dòng)車公司科技公司技術(shù)精英人才技術(shù)機(jī)制投資每年2億元的專項(xiàng)研發(fā)資金約20億元的固定資產(chǎn)投資,支持產(chǎn)業(yè)化建設(shè)及合資合作項(xiàng)目2010年8月,東風(fēng)汽車公司正式發(fā)布節(jié)能與新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃;在公司新能源汽車戰(zhàn)略指導(dǎo)委員會(huì)的指導(dǎo)下,成立新能源汽車事業(yè)平臺(tái)協(xié)同推進(jìn)公司各事業(yè)單元的節(jié)能與新能源汽車事業(yè);內(nèi)部優(yōu)勢資源集中整合;

高等院??蒲性核袠I(yè)精英“十二五”投資30億新能源汽車研發(fā)中心建設(shè)東風(fēng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略資源保障措施公司新能源汽車研發(fā)人員約500人,其中共性關(guān)鍵技術(shù)人員約200人?!皷|風(fēng)汽車”擁有國內(nèi)首家電動(dòng)汽車工程研究中心及國家級(jí)電動(dòng)汽車專利產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)基地;仿真設(shè)計(jì)電機(jī)實(shí)驗(yàn)室動(dòng)力鏈實(shí)驗(yàn)室電池及管理系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室溫度濕度振動(dòng)三綜合實(shí)驗(yàn)室電子實(shí)驗(yàn)室有限元分析研發(fā)手段2011年6月,國家主席胡錦濤登上“東風(fēng)天翼”純電動(dòng)城市客車。領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷2010年1月21日,國家副主席習(xí)近平視察東風(fēng)襄陽新能源商用車生產(chǎn)基地。2010年4月29日,時(shí)任湖北省省長,現(xiàn)任湖北省省委書記李鴻忠視察東風(fēng)新能源生產(chǎn)情況。第一部分東風(fēng)汽車股份有限公司概況第三部分目錄第四部分經(jīng)銷代理模式新能源專用車推廣政策環(huán)境第二部分第五部分東風(fēng)新能源專用車技術(shù)優(yōu)勢東風(fēng)新能源專用車產(chǎn)品介紹二、東風(fēng)新能源專用車產(chǎn)品介紹底盤整車3.5噸平臺(tái)2.5噸平臺(tái)軸距2330EV019/EV2-401軸距29507.5-8噸平臺(tái)EV015/EV3-401D13軸距3300D12軸距3350純電動(dòng)專用底盤利用東風(fēng)成熟汽車底盤展開設(shè)計(jì)2.1新能源專用車產(chǎn)品底盤2.5噸東風(fēng)純電動(dòng)底盤(2.33m)電池型式

磷酸鐵鋰電池總電量(kWh)24.4/40.7總電壓(V)DC339V電機(jī)型式永磁同步電機(jī)額定/峰值功率(kW)

20/35額定/峰值扭矩(N.m)

70/140主要技術(shù)參數(shù):公告型號(hào)EQ1020TACEVJ1/EQ1020TACEVJ6

軸距(mm)2330

最大總質(zhì)量(kg)2500

整備質(zhì)量(kg)1320長×寬×高(mm)4000×1500×1940

最高車速(km/h)50

最大爬坡度(%)≥20%百公里能耗(kWh)20

續(xù)駛里程(km)[最大總質(zhì)量]≥100充電時(shí)間(h)6-8(車載慢充)適合改裝整車車型易改裝,適應(yīng)性更強(qiáng):可用于各類新能源純電動(dòng)微型環(huán)衛(wèi)車及城市物流車等多種行業(yè)領(lǐng)域?qū)S密囅盗挟a(chǎn)品改裝。采用加強(qiáng)型車橋及后雙胎,比同類車型承載能力高50%;兩種輔助動(dòng)力接口設(shè)計(jì)方式,更便于改裝,并有助于延長電機(jī)使用壽命;3.5噸東風(fēng)純電動(dòng)底盤(2.95m)電池型式

磷酸鐵鋰電池總電量(kWh)38.4/49.92總電壓(V)DC320V電機(jī)型式永磁同步電機(jī)額定/峰值功率(kW)

20/40額定/峰值扭矩(N.m)

55/200主要技術(shù)參數(shù):公告型號(hào)EQ1031TACEVJ1/EQ1031TACEVJ2

軸距(mm)2950

最大總質(zhì)量(kg)3490

整備質(zhì)量(kg)1800長×寬×高(mm)4360×1700×2010

最高車速(km/h)50

最大爬坡度(%)≥20%百公里能耗(kWh)32

續(xù)駛里程(km)[最大總質(zhì)量]≥100充電時(shí)間(h)3-4(快充)適合改裝整車車型易改裝,適應(yīng)性更強(qiáng):可用于各類新能源純電動(dòng)微型環(huán)衛(wèi)車及城市物流車等多種行業(yè)領(lǐng)域?qū)S密囅盗挟a(chǎn)品改裝。采用加強(qiáng)型車橋及后雙胎,比同類車型承載能力高50%;三種輔助動(dòng)力接口設(shè)計(jì)方式,更便于改裝,并有助于延長電機(jī)使用壽命;主要技術(shù)參數(shù):8噸東風(fēng)D12純電動(dòng)專用底盤(3.3m)公告型號(hào)東風(fēng)D12純電動(dòng)專用底盤

軸距(mm)3300

最大總質(zhì)量(kg)8000

整備質(zhì)量(kg)3800長×寬×高(mm)5995×2090×2260變速箱三檔機(jī)械式全同步器變速器

最高車速(km/h)80

最大爬坡度(%)≥20%百公里能耗(kWh)60

續(xù)駛里程(km)[最大總質(zhì)量]120~180充電時(shí)間(h)3(快充)8(車載慢充)電池型式

磷酸鐵鋰電池總電量(kWh)71總電壓(V)DC396V電機(jī)型式直流永磁電機(jī)額定/峰值功率(kW)

50額定/峰值扭矩(N.m)

3007.5噸東風(fēng)D13純電動(dòng)專用底盤(3.35m)主要技術(shù)參數(shù):公告型號(hào)東風(fēng)D13純電動(dòng)專用底盤

軸距(mm)3350

最大總質(zhì)量(kg)7490

整備質(zhì)量(kg)

3700長×寬×高(mm)5940×1882×2225變速箱5檔AMT

最高車速(km/h)

80

最大爬坡度(%)

≥20%百公里能耗(kWh)45

續(xù)駛里程(km)[最大總質(zhì)量]

200充電時(shí)間(h)8-10(車載慢充)電池型式磷酸鐵鋰電池總電量(kWh)100總電壓(V)DC615V電機(jī)型式直流永磁電機(jī)額定/峰值功率(kW)

47額定/峰值扭矩(N.m)

2702.2新能源專用車產(chǎn)品整車國家政策方向:第二輪的新能源汽車推廣補(bǔ)貼政策將帶動(dòng)環(huán)衛(wèi)專用車發(fā)展2013-2015年補(bǔ)貼政策新能源微型環(huán)衛(wèi)車是示范運(yùn)營推廣車型的首選東風(fēng)新能源專用車定向研發(fā)更具推廣優(yōu)勢:相對(duì)于其他新能源汽車產(chǎn)品,純電動(dòng)微型環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品更具備推廣優(yōu)勢,能更好體現(xiàn)示范效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng);采購成本低(財(cái)政投入相對(duì)少):純電動(dòng)微型環(huán)衛(wèi)車對(duì)于其他新能源車型采購成本相對(duì)偏低。單位采購成本相對(duì)較低一般的微型純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)專用車,其價(jià)格僅公交的1/5,政府采購及人個(gè)采購均易承擔(dān)。新能源微型環(huán)衛(wèi)車是示范運(yùn)營推廣車型的首選外形小巧、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、通過性好,更適合城市大街小巷環(huán)衛(wèi)清運(yùn)、清掃作業(yè)。東風(fēng)微型純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車系列產(chǎn)品是踐行理想綠色城市的新能源首選車型日常街道社區(qū)垃圾收集作業(yè)特點(diǎn):窄車身:便于狹窄街道社區(qū)巷道穿梭行駛短軸距:便于狹窄街道社區(qū)巷道轉(zhuǎn)彎純電動(dòng)專用整車:EQ5020ZLJACBEV型純電動(dòng)自卸式垃圾車EQ5020ZZZACBEV型純電動(dòng)自裝卸式垃圾車③EQ5020XXYACBEV純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車④EQ5020XXYACBEV2純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(一體廂貨)⑤EQ5031TSLACBEV純電動(dòng)掃路車⑥EQ5031XXYACBEV純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車⑦EV021型純電動(dòng)客梯車2.3新能源專用車產(chǎn)品參數(shù)整車①2.5噸東風(fēng)純電動(dòng)自卸式垃圾車主要技術(shù)參數(shù):公告型號(hào)

EQ5020ZLJACBEV軸距(mm)2330最大總質(zhì)量(kg)2500整備質(zhì)量(kg)1570長×寬×高(mm)4150×1600×1940最高車速(km/h)50最大爬坡度(%)≥20%百公里能耗(kWh)20續(xù)駛里程(km)[滿載]≥100充電時(shí)間(h)6-8(車載慢充)電池型式

磷酸鐵鋰電池總電量(kWh)24.4總電壓(V)DC339.2V電機(jī)型式永磁同步電機(jī)額定/峰值功率(kW)20/35專用性能

參數(shù)額定載質(zhì)量(kg)800箱內(nèi)尺寸長×寬×高(mm)1970×1500×930車廂有效容積2.57m3②2.5噸東風(fēng)純電動(dòng)自裝卸式垃圾車主要技術(shù)參數(shù):公告型號(hào)EQ5020ZZZACBEV

軸距(mm)2330

最大總質(zhì)量(kg)2500

整備質(zhì)量(kg)1620長×寬×高(mm)4140×1680×1940

最高車速(km/h)50

最大爬坡度(%)≥20%百公里能耗(kWh)20續(xù)駛里程(km)[滿載]≥100充電時(shí)間(h)6-8(車載慢充)專用性能

參數(shù)可裝掛桶型標(biāo)準(zhǔn)240L和120L塑料垃圾桶標(biāo)準(zhǔn)塑料垃圾桶裝載量13-15桶(240L標(biāo)準(zhǔn)桶)16-30桶(120L標(biāo)準(zhǔn)桶)車廂側(cè)開門當(dāng)垃圾收集車使用箱體容量(m3)2.8電池型式

磷酸鐵鋰電池總電量(kWh)24.4總電壓(V)DC339V電機(jī)型式永磁同步電機(jī)額定/峰值功率(kW)

20/35額定/峰值扭矩(N.m)

70/140③2.5噸東風(fēng)純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車主要技術(shù)參數(shù):公告型號(hào)EQ5020XXYACBEV軸距(mm)2330最大總質(zhì)量(kg)2500整備質(zhì)量(kg)1700長×寬×高(mm)4130×1690×2310最高車速(km/h)50最大爬坡度(%)≥20%百公里能耗(kWh)20續(xù)駛里程(km)[滿載]≥100充電時(shí)間(h)6-8(車載慢充)專用性能

參數(shù)額定載質(zhì)量(kg)670箱內(nèi)尺寸1800×1480×1440貨箱容量(m3)3.8電池型式

磷酸鐵鋰電池總電量(kWh)24.4總電壓(V)DC339V電機(jī)型式永磁同步電機(jī)額定/峰值功率(kW)

20/35額定/峰值扭矩(N.m)

70/140④東風(fēng)純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(一體廂貨)主要技術(shù)參數(shù):公告型號(hào)EQ5020XXYACBEV2軸距(mm)2330最大總質(zhì)量(kg)2500整備質(zhì)量(kg)1910長×寬×高(mm)4015×1500×1975最高車速(km/h)80最大爬坡度(%)≥20%百公里能耗(kWh)20續(xù)駛里程(km)[滿載]140~160充電時(shí)間(h)4(快充)專用性能

參數(shù)貨箱容量(m3)3電池型式磷酸鐵鋰電池總電量(kWh)40.7總電壓(V)DC332.8V電機(jī)型式永磁同步電機(jī)額定/峰值功率(kW)

35/70額定/峰值扭矩(N.m)

70/140公告型號(hào)

EQ5031TSLACBEV長×寬×高(mm)49500((含前刷5560)×1870×2130

軸距(mm)2950

最大總質(zhì)量(kg)3490

整備質(zhì)量(kg)2900

最高車速(km/h)50最大爬坡度(%)20百公里能耗(kWh)32續(xù)駛里程(km)[滿載]≥100充電時(shí)間(h)4(快充)專用性能

參數(shù)工作時(shí)間(h)≥4清掃速度(km/h)10清掃寬度(m)2200垃圾箱容量(m3)1.3水箱容積(L)460電池型式磷酸鐵鋰電池總電量(kWh)49.92總電壓(V)DC320V電機(jī)型式永磁同步電機(jī)額定/峰值功率(kW)

20/40額定/峰值扭矩(N.m)

55/200⑤東風(fēng)純電動(dòng)掃路車主要技術(shù)參數(shù):⑥3.5噸東風(fēng)純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車主要技術(shù)參數(shù):公告型號(hào)EQ5031XXYACBEV軸距(mm)2950最大總質(zhì)量(kg)3490整備質(zhì)量(kg)2345長×寬×高(mm)4905×1900×2420最高車速(km/h)50最大爬坡度(%)≥20%百公里能耗(kWh)32續(xù)駛里程(km)[滿載]120~150充電時(shí)間(h)4(快充)專用性能

參數(shù)額定載質(zhì)量(kg)1015箱內(nèi)尺寸(mm)2310×1690×1500容積(m3)5.8電池型式

磷酸鐵鋰電池總電量(kWh)49.92總電壓(V)DC320V電機(jī)型式永磁同步電機(jī)額定/峰值功率(kW)

20/40額定/峰值扭矩(N.m)55/200⑦8噸東風(fēng)純電動(dòng)客梯車主要技術(shù)參數(shù):型號(hào)EV021電動(dòng)客梯車

軸距(mm)3800

最大總質(zhì)量(kg)8195

整備質(zhì)量(kg)8000長×寬×高(mm×mm×mm)7880×2200×3800

最高車速(km/h)60最低穩(wěn)定車速(km/h)3(龜速功能)駐坡能力(%)20固定梯(長×寬×高)mm1500×300×190升降梯(長×寬×高)mm1500×300×190固定平臺(tái)(長×寬)mm3200×1800最大登梯人數(shù)60伸縮平臺(tái)伸縮量mm0--400平臺(tái)離地mm2400--5800

最大爬坡度(%)15%接近角/離去角(°)22/5

續(xù)駛里程(km)90充電時(shí)間(h)3.5電池型式

磷酸鐵鋰電池總電量(kWh)69.1總電壓(V)DC384電機(jī)型式永磁同步電機(jī)電機(jī)額定/峰值扭矩(N.m)400/850電機(jī)額定/峰值功率(kW)65/1102012年-2014年,東風(fēng)450臺(tái)純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)在襄陽開始試運(yùn)營,累計(jì)安全運(yùn)營里程超過400萬公里,單臺(tái)累計(jì)超過2萬公里.2014年5月,4臺(tái)東風(fēng)純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車在南通市海門縣開始運(yùn)營。7臺(tái)東風(fēng)純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車在南通啟東市開始運(yùn)營。

2.4示范運(yùn)營情況2014年4月,東風(fēng)-明諾掃地車在上海車展現(xiàn)場演示2014年5月,廣州環(huán)衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場考察東風(fēng)純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車在襄陽市的應(yīng)用情況第一部分東風(fēng)汽車股份有限公司概況第三部分目錄第四部分經(jīng)銷代理模式新能源專用車推廣政策環(huán)境第二部分第五部分東風(fēng)新能源專用車技術(shù)優(yōu)勢東風(fēng)新能源專用車產(chǎn)品介紹高安全性高可靠性高匹配性三、東風(fēng)新能源技術(shù)優(yōu)勢優(yōu)秀的電池管理系統(tǒng)主動(dòng)均衡技術(shù)+高效能高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)系統(tǒng)安全策略設(shè)計(jì)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)DFAC新能源商用車產(chǎn)品安全性從設(shè)計(jì)過程主要從三方面給予保障:在不低于國標(biāo)要求下展開設(shè)計(jì),部分參照歐盟標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行(ECE-R100標(biāo)準(zhǔn))圍繞整車控制器及核心部件展開的安全控制策略研究遠(yuǎn)程監(jiān)控及安全保障數(shù)字平臺(tái)系統(tǒng):可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)測車輛運(yùn)行參數(shù);生成運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄文件;設(shè)置分級(jí)報(bào)警機(jī)制;對(duì)整車各種運(yùn)行工況的監(jiān)測,并及時(shí)對(duì)故障作出診斷;安全技術(shù)優(yōu)勢高安全性高可靠性經(jīng)過近七年發(fā)展——可靠研發(fā)優(yōu)勢已擁有完善的設(shè)計(jì)研發(fā)過程系統(tǒng)體系保障;已擁有優(yōu)秀的商用車基礎(chǔ)車型平臺(tái),并結(jié)合乘用車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證平臺(tái);已擁有完善的產(chǎn)品品質(zhì)保證體系;已擁有長期合作的國內(nèi)優(yōu)秀供應(yīng)商資源平臺(tái)。專業(yè)系統(tǒng)匹配優(yōu)勢整車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)匹配通過搭建整車硬件在環(huán)整車仿真平臺(tái),對(duì)擬開發(fā)純電動(dòng)車輛進(jìn)行動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配和優(yōu)化,通過按照給定工況進(jìn)行車輛動(dòng)力性及能耗經(jīng)濟(jì)性仿真計(jì)算。東風(fēng)新能源汽車動(dòng)力性能優(yōu)良:融合國內(nèi)領(lǐng)先研發(fā)技術(shù),運(yùn)用專業(yè)機(jī)電一體化綜合協(xié)同技術(shù);高匹配關(guān)鍵技術(shù)專業(yè)系統(tǒng)匹配優(yōu)勢使用過程中、電池電量不一致時(shí),需要電池管理系統(tǒng)進(jìn)行電量均衡,確保電池組的整體性能。優(yōu)秀的電池管理系統(tǒng)主動(dòng)均衡技術(shù)采用帶主動(dòng)均衡功能的電池管理系統(tǒng),可有效延長電池壽命并提高續(xù)駛里程電池單體循環(huán)使用壽命遠(yuǎn)超過電池組循環(huán)使用壽命。電池成組的木桶效應(yīng),使得電池組性能遠(yuǎn)低于單體電池充電時(shí),任一單體電池充滿就必須停止充電放電時(shí),任一單體電池放盡就必須停止放電動(dòng)力電池系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù):電池組熱管理、動(dòng)力電池布置技術(shù)包括電池組結(jié)構(gòu)和封裝技術(shù),動(dòng)力電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)輕量化技術(shù)。高效能第一部分東風(fēng)汽車股份有限公司概況第三部分目錄第四部分經(jīng)銷代理模式新能源專用車推廣政策環(huán)境第二部分第五部分東風(fēng)新能源專用車技術(shù)優(yōu)勢東風(fēng)新能源專用車產(chǎn)品介紹2013年9月關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知

財(cái)建〔2013〕551號(hào)經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)同意,2013年至2015年繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作。重點(diǎn)在京津冀、長三角、珠三角等細(xì)顆粒物治理任務(wù)較重的區(qū)域,選擇積極性較高的特大城市或城市群實(shí)施。政策內(nèi)容更加具體、更加具備操作性。重視發(fā)展和掌握新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)。通過補(bǔ)貼政策拉動(dòng)新能源汽車消費(fèi),帶動(dòng)整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。四、新能源專用車推廣政策環(huán)境1.1.1堅(jiān)定不移地推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展4.1中央出臺(tái)系列新能源汽車推動(dòng)與扶持政策新能源汽車分類界定更清晰123首次明確新能源專用車推廣比例首次明確新能源專用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(一)燃油類:節(jié)能型乘用車;(二)混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池:1、10米以上公交;2、公共服務(wù)用乘用車;3、輕型商用。(一)乘用車類:純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車;(二)客車類:純電動(dòng)客車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)客車;(三)專用車類:郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等;(四)燃料電池:乘用車類、商用車類。專用車推廣比例要求2009-2012年補(bǔ)貼政策2013-2015年補(bǔ)貼政策車型界定無明確要求:“十城千輛”工程,以財(cái)政政策鼓勵(lì)在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用節(jié)能與新能源汽車。政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域車輛采購新增或更新的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車輛中新能源汽車比例不低于30%。無明確要求:1、燃油類節(jié)能型乘用車按3000元/輛補(bǔ)貼;2、新能源公交、乘用車及輕型商用車根據(jù)動(dòng)力電池組能量的節(jié)油率與最大電功率比來確定不同車型的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。純電動(dòng)專用車(主要是:郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等)推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn):按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼2000元,每輛車補(bǔ)貼總額不超過15萬。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)4.2第二輪的新能源汽車推廣補(bǔ)貼政策將帶動(dòng)環(huán)衛(wèi)專用車發(fā)展第一部分東風(fēng)汽車股份有限公司概況第三部分目錄第四部分經(jīng)銷代理模式新能源專用車推廣政策環(huán)境第二部分第五部分東風(fēng)新能源專用車技術(shù)優(yōu)勢東風(fēng)新能源專用車產(chǎn)品介紹三種主要模式:五、經(jīng)銷代理模式經(jīng)銷代理模式經(jīng)銷代理改裝項(xiàng)目產(chǎn)品常規(guī)經(jīng)銷代理(常規(guī)產(chǎn)品)經(jīng)銷商挖掘項(xiàng)目市場提出新品研發(fā)需求專享政策按商務(wù)政策執(zhí)行以項(xiàng)目推動(dòng)合作發(fā)展——END——2015年商務(wù)政策

新能源項(xiàng)目

特種車事業(yè)部目錄管理規(guī)定商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)一、管理規(guī)定

1、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)保證金制度(1)區(qū)域經(jīng)銷商入網(wǎng)時(shí)需繳納5萬元經(jīng)銷保證金,保證金到賬后,經(jīng)銷協(xié)議方能生效。經(jīng)銷商退網(wǎng)時(shí),在業(yè)務(wù)結(jié)清后10個(gè)工作日內(nèi),東風(fēng)股份特種車將保證金不計(jì)利息返還經(jīng)銷商。(2)項(xiàng)目經(jīng)銷商入網(wǎng)需繳納2萬元項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)保證金,保證金到賬后,項(xiàng)目經(jīng)銷協(xié)議方能生效;自簽訂專項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)銷協(xié)議起,每2月須向特種車提供項(xiàng)目進(jìn)展情況說明,連續(xù)4個(gè)月無未提供視為放棄項(xiàng)目經(jīng)銷商資格。(3)定向銷售型經(jīng)銷商入網(wǎng)時(shí)需繳納20-50萬元產(chǎn)品保證金。

(4)改裝企業(yè)入網(wǎng)時(shí)需繳納3萬元經(jīng)銷保證金,可用于公告補(bǔ)貼費(fèi)。一、管理規(guī)定

2、區(qū)域管理經(jīng)銷商必須在其經(jīng)銷區(qū)域內(nèi)開展銷售工作;如果有違反此規(guī)定者,第一次給予該經(jīng)銷商3000元/臺(tái)的處罰,第二次給予該經(jīng)銷商5000元/臺(tái)的處罰;情節(jié)嚴(yán)重者直接取消經(jīng)銷資格。3、訂單管理經(jīng)銷商所提報(bào)的訂單需求需繳納訂單保證金1萬元/臺(tái)(雙方協(xié)議另有約定及提前備案的除外;若需更改訂單需求,經(jīng)銷商需承擔(dān)相應(yīng)的損失費(fèi)用,費(fèi)用從網(wǎng)絡(luò)保證金或訂單保證金中直接扣除;若從網(wǎng)絡(luò)保證金扣除損失費(fèi)用的,次月經(jīng)銷商應(yīng)補(bǔ)齊網(wǎng)絡(luò)保證金金額。4、合格證管理車輛合格證如有遺失,東風(fēng)股份特種車按3000元/份的標(biāo)準(zhǔn)收取后給予補(bǔ)發(fā)。二、商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)1、承兌貼息對(duì)于辦理銀行承兌付款的,東風(fēng)特種車按承兌金額的3‰/月收取資金占用費(fèi),承兌免息須經(jīng)東風(fēng)特種車經(jīng)營委員會(huì)特批。2、回款獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)于現(xiàn)金回款1000萬元/年以上的經(jīng)銷商,按回款額3‰給予經(jīng)銷商獎(jiǎng)勵(lì),年終視業(yè)績達(dá)成率另外獎(jiǎng)勵(lì)。3、債權(quán)債務(wù)管理如經(jīng)銷商或改裝廠對(duì)東風(fēng)特種車形成了債權(quán)債務(wù)關(guān)系,經(jīng)銷商或改裝廠總經(jīng)理及其法定代表人應(yīng)對(duì)此承擔(dān)連帶責(zé)任。

二、商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)4、目標(biāo)達(dá)成獎(jiǎng)勵(lì)除正常的經(jīng)銷商返利外,對(duì)于年累計(jì)銷量達(dá)成一定數(shù)量的經(jīng)銷商,對(duì)超額部分根據(jù)回款數(shù)量進(jìn)行分級(jí)獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)如下:(戰(zhàn)略經(jīng)銷商獎(jiǎng)勵(lì)政策按照雙方簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議執(zhí)行,不重復(fù)執(zhí)行此條款)。回款數(shù)量20<臺(tái)數(shù)≤5050<臺(tái)數(shù)≤100臺(tái)數(shù)>100超額累進(jìn)獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)2000元/臺(tái)4000元/臺(tái)6000元/臺(tái)說明:以某經(jīng)銷商2015年銷量為101臺(tái)為例,則目標(biāo)達(dá)成獎(jiǎng)勵(lì)核算為:30*2000+50*4000+1*6000=266000元二、商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)5、公告支持凡用東風(fēng)特種車底盤上公告(底盤型號(hào)為東風(fēng)公告),待公告下發(fā)實(shí)現(xiàn)第二臺(tái)車銷售時(shí)給予30000元的公告補(bǔ)貼;借用東風(fēng)特種車車輛上公告的(底盤型號(hào)為東風(fēng)公告),待公告下發(fā)實(shí)現(xiàn)第二臺(tái)車銷售時(shí)補(bǔ)貼15000元。6、信用支持政策正常合作滿一年且累計(jì)銷量超過50臺(tái)的經(jīng)銷商,可以在提供相應(yīng)擔(dān)保后按照前期合作期內(nèi)單月平均銷售額核定相應(yīng)的信用額度,具體按照東風(fēng)特種車信用額度管理規(guī)定執(zhí)行。百萬客戶大拜訪49一、課程目的

1、持續(xù)推動(dòng)主顧300(讓業(yè)務(wù)員有機(jī)會(huì)做)

2、每天完成7+3拜訪(讓業(yè)務(wù)員愿意做)

3、熟練掌握拜訪技巧(讓業(yè)務(wù)員會(huì)做)二、過程:三、內(nèi)容1、理念篇--知道和不知道?2、拜訪篇--心動(dòng)不如行動(dòng)3、話術(shù)篇--完美的拜訪是設(shè)計(jì)出來的50

理念篇知道和不知道?51猜中彩52人類最大的恐懼來自于未知世界的無知不知道是一種危機(jī),一種威脅,一種恐懼。理念之一:

53不知道的兩種表現(xiàn)形式??54(1)你曾拜訪過的客戶中,是否有各種不同的客戶性格類型?(2)你是否經(jīng)常變換不同的推銷策略?(3)你的推銷模式的成交率是多少?(4)失敗的原因是客戶?你?還是推銷方式?你知道還是不知道?業(yè)務(wù)員的不知道55愛人同志56理念之二:

不知道是客觀存在的,是認(rèn)識(shí)事物的開始57

生活中對(duì)待不知道的幾種態(tài)度:(1)不知道等于不存在;(沒市場,沒客戶)(2)不知道等于無所謂;(沒問題,沒關(guān)系,沒辦法)(3)不知道等于想知道,好奇并積極的探索!58理念之三:

人的進(jìn)步就在于不斷的減少不知道業(yè)務(wù)員的進(jìn)步就在于將自己和對(duì)客戶的不知道變成知道59

理念之四:

傭金的兌現(xiàn)來自于拜訪60理念之五心動(dòng)不如行動(dòng)61結(jié)論:除非你去做拜訪,否則永遠(yuǎn)你都處在不知道的狀態(tài)當(dāng)中煩惱、恐懼和壓力皆因此而生。62

拜訪篇心動(dòng)不如行動(dòng)63丑媳婦怕見公婆一、沒信心(1)對(duì)自己沒信心信心是拜訪出來的恐懼來自動(dòng)作的陌生,而不是來自動(dòng)作的難度(2)對(duì)新條款沒信心不好的條款在我心里,而不是在客戶眼中(3)對(duì)公司沒信心事實(shí)勝于雄辯二、懶惰64推銷員必備四大素質(zhì)1、自信充滿魔力2、熱情打動(dòng)顧客3、堅(jiān)韌導(dǎo)向成功4、勇氣突破障礙

這是行動(dòng)的起點(diǎn)65成功拜訪源于計(jì)劃明確行為的目的按預(yù)計(jì)程序執(zhí)行設(shè)計(jì)友善的氣氛66拜訪五要素何時(shí)何事何人何種方法何種理由成功的拜訪要以充足的準(zhǔn)備為前提。67

話術(shù)篇完善的拜訪是設(shè)計(jì)出來的68

使用電話的好處節(jié)省時(shí)間省時(shí)省

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論