消防監(jiān)護(hù)部安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制試題_第1頁(yè)
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消防監(jiān)護(hù)部安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)機(jī)制試題一、填空題(每空5分,共10分)1.雙重預(yù)防機(jī)制的第一重預(yù)防機(jī)制是()。答案解析:安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控2.雙重預(yù)防機(jī)制的第二重預(yù)防機(jī)制是()。答案解析:安全隱患排查治理二、單選題(每題5分,共20分)1.()是指可能導(dǎo)致民用航空器事故(以下簡(jiǎn)稱“事故”)、民用航空器征侯(以下筒稱A.危險(xiǎn)源(正確答案)B.危險(xiǎn)品C.安全隱患2.()是指風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)評(píng)價(jià)中被列為"不可接受"的風(fēng)險(xiǎn),或者被列為"緩解后可接受"但相關(guān)控制措施多次出現(xiàn)失效的風(fēng)險(xiǎn)。()A.一般風(fēng)險(xiǎn)B.較大風(fēng)險(xiǎn)C.重大風(fēng)險(xiǎn)(正確答案)3.常態(tài)化“日周月”隱患排查:?jiǎn)T工上崗前"自查”(查環(huán)境是否存在不安全因素、工具設(shè)備是否存在不安全狀態(tài)、安全防護(hù)措施是否落實(shí)到位等)。班組長(zhǎng)()至少開(kāi)展一次排查,部門(mén)經(jīng)理()至少開(kāi)展一次排查,單位負(fù)責(zé)人()至少開(kāi)展一次排查A.每日每日每周B.每日每周每月(正確答案)C.每周每月每年4.動(dòng)態(tài)的危險(xiǎn)源識(shí)別觸發(fā)啟動(dòng)條件時(shí),原則上應(yīng)不晚于()個(gè)工作日內(nèi)開(kāi)展危險(xiǎn)源識(shí)別工作,()個(gè)工作日內(nèi)完成風(fēng)險(xiǎn)分析、評(píng)價(jià)三、多選題(每題5分,共20分)A.人的不安全行為(正確答案)B.物的危險(xiǎn)狀態(tài)或物的不安全狀態(tài)(正確答案)C.管理的缺陷(正確答案)D.人的精神狀態(tài)A.一般風(fēng)險(xiǎn)C.緩解后可接受風(fēng)險(xiǎn)(正確答案)D.不可接受風(fēng)險(xiǎn)(正確答案)3.安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控程序:系統(tǒng)描述→()→風(fēng)險(xiǎn)分析及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)分級(jí)→()→建B.危險(xiǎn)品管控C.風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控(正確答案)D.安全隱患排查4.對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)控制措施失效或弱化或缺失、重復(fù)性違規(guī)違章的,應(yīng)啟動(dòng)(),對(duì)()進(jìn)行審查和調(diào)整,從組織系統(tǒng)層面補(bǔ)充和完善控制措施。()A.危險(xiǎn)源識(shí)別B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(正確答案)C.風(fēng)險(xiǎn)管控措施(正確答案)D.安全隱患治理驗(yàn)收三、判斷題(每題5分,共50分)1.民航生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)綜合使用被動(dòng)和主動(dòng)的方法,識(shí)別與其航空產(chǎn)品或服務(wù)有關(guān)、影響航空安全的危險(xiǎn)源。對(duì)(正確答案)錯(cuò)2.民航安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理工作堅(jiān)持依法合規(guī)、務(wù)實(shí)高效、閉環(huán)管理的原則,圍繞事前預(yù)防,推動(dòng)從源頭上防范風(fēng)險(xiǎn)、從根本上消除安全隱患對(duì)(正確答案)錯(cuò)3.民航生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。對(duì)(正確答案)錯(cuò)4.民航生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)和安全管理制度和操作規(guī)程,

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